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江蘇蘇州有色金屬物理檢測(cè)技術(shù)理論與應(yīng)用

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一種自動(dòng)化手機(jī)主板測(cè)試臺(tái)

本實(shí)用新型公開(kāi)了一種自動(dòng)化手機(jī)主板測(cè)試臺(tái),涉及手機(jī)配件生產(chǎn)技術(shù)領(lǐng)域。本實(shí)用新型包括檢測(cè)臺(tái),檢測(cè)臺(tái)沿其長(zhǎng)度方向設(shè)置有滑槽,滑槽上配合設(shè)置有可沿其長(zhǎng)度方向自由移動(dòng)且用于搭載手機(jī)主板的滑動(dòng)座,滑動(dòng)座上設(shè)置有用于夾持手機(jī)主板的夾具;沿滑槽長(zhǎng)度方向設(shè)置有第一溫度檢測(cè)倉(cāng)、變溫倉(cāng)和第二溫度檢測(cè)倉(cāng);第一溫度檢測(cè)倉(cāng)和第二溫度檢測(cè)倉(cāng)均包括倉(cāng)體組件,第一溫度檢測(cè)倉(cāng)內(nèi)設(shè)置加熱模塊,變溫倉(cāng)和第二溫度檢測(cè)倉(cāng)內(nèi)均設(shè)置有降溫模塊。本實(shí)用新型通過(guò)第一溫度檢測(cè)倉(cāng)和第二溫度檢測(cè)倉(cāng)的設(shè)置,實(shí)現(xiàn)對(duì)手機(jī)主板在不同溫度下的使用性能檢測(cè)檢測(cè),模擬了手機(jī)的實(shí)際應(yīng)用環(huán)境,改善手機(jī)主板的錯(cuò)檢及漏檢現(xiàn)象,提高出廠手機(jī)主板的穩(wěn)定性和耐用性。

標(biāo)簽:
物理檢測(cè)
江蘇 - 蘇州 來(lái)源:中冶有色技術(shù)網(wǎng) 2023-03-19
膜組件檢測(cè)裝置
膜組件檢測(cè)裝置 1049     
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膜組件檢測(cè)裝置,包括空壓機(jī)、氣體發(fā)生器、氣體緩沖罐、膜組件集成、輸送管、廢液回收裝置、真空泵、手動(dòng)球閥、呼吸閥、壓力表、阻火器、溫度測(cè)量裝置、浮子流量計(jì);所述壓力表、阻火器、溫度測(cè)試裝置、浮子流量計(jì)、手動(dòng)球閥裝置在輸送管上;所述空壓機(jī)通過(guò)輸送管分別與氣體發(fā)生器和氣體緩沖罐連接;所述氣體發(fā)生器經(jīng)阻火器與氣體緩沖罐連接;所述氣體緩沖罐經(jīng)阻火器與膜組件集成連接;所述膜組件集成輸出端接有兩條輸送管道,一條經(jīng)阻火器與呼吸閥連接,另一條經(jīng)真空泵與廢液回收裝置連接。本實(shí)用新型在進(jìn)氣口、排氣口、真空泵出口各裝壓力、溫度、流量等檢測(cè)儀表并預(yù)留取樣口;可實(shí)現(xiàn)膜對(duì)不同原料氣的分離性能檢測(cè)。

標(biāo)簽:
物理檢測(cè)
江蘇 - 蘇州 來(lái)源:中冶有色技術(shù)網(wǎng) 2023-03-19
一種膜元件檢測(cè)設(shè)備

本實(shí)用新型公開(kāi)了一種膜元件檢測(cè)設(shè)備,包括一工作臺(tái)和一測(cè)試框架,測(cè)試框架與操作臺(tái)之間設(shè)有一排水管與一回流管;每個(gè)膜元件上均安裝有四個(gè)管路;工作臺(tái)下方安裝有一水泵,水泵具有兩個(gè)接口,其中一個(gè)接口通過(guò)一彎折管一連通回流管一端,另一個(gè)接口連接一切換閥門(mén),該閥門(mén)上具有兩個(gè)出水口,一個(gè)出水口通過(guò)彎折管二連通回流管的另一端,另個(gè)出水口連通外部空間。本實(shí)用新型提供了一種膜元件檢測(cè)設(shè)備,用于膜元件的性能檢測(cè),其操作方便,穩(wěn)定性好,檢測(cè)準(zhǔn)確,不但提高了生產(chǎn)效率,同時(shí)降低了生產(chǎn)成本。

標(biāo)簽:
物理檢測(cè)
江蘇 - 蘇州 來(lái)源:中冶有色技術(shù)網(wǎng) 2023-03-19
一種用于毛巾生產(chǎn)的抗拉性能測(cè)量裝置

本實(shí)用新型屬于測(cè)量設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域,尤其為一種用于毛巾生產(chǎn)的抗拉性能測(cè)量裝置,針對(duì)常用的用于毛巾生產(chǎn)的抗拉性能測(cè)量裝置中對(duì)于毛巾的定位效果較差,導(dǎo)致毛巾的抗拉性能檢測(cè)結(jié)果容易產(chǎn)生較大的誤差的問(wèn)題,現(xiàn)提出如下方案,其包括底座,所述底座的頂部?jī)蓚?cè)均固定安裝有豎直板,位于左側(cè)的豎直板的前側(cè)固定安裝有工控電腦,且兩個(gè)豎直板相互靠近的一側(cè)轉(zhuǎn)動(dòng)安裝有同一個(gè)雙向螺紋桿,雙向螺紋桿的外側(cè)螺紋套接有兩個(gè)移動(dòng)板。本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)合理,通過(guò)絲桿與夾持板的螺紋傳動(dòng)能夠?qū)崿F(xiàn)對(duì)毛巾的定位處理,其次U型插板與轉(zhuǎn)盤(pán)內(nèi)壁的卡接,能夠提高夾持板的夾持穩(wěn)定性,保證毛巾在拉扯過(guò)程中不會(huì)出現(xiàn)掉落的問(wèn)題,可靠性高。

標(biāo)簽:
物理檢測(cè)
江蘇 - 蘇州 來(lái)源:中冶有色技術(shù)網(wǎng) 2023-03-19
OTDR測(cè)試儀
OTDR測(cè)試儀 1142     
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本申請(qǐng)涉及一種OTDR測(cè)試儀,其包括檢測(cè)儀主體;檢測(cè)儀主體設(shè)置有SC適配接口、FC適配接口以及光纖適配接入部;SC適配接口用于帶有SC接頭的光纖接入檢測(cè)儀主體,F(xiàn)C適配接口用于帶有FC接頭的光纖接入檢測(cè)儀主體,光纖適配接入部用于不帶接頭的光纖接入檢測(cè)儀主體;光纖適配接入部?jī)?nèi)部設(shè)置有光纖連接通道、光纖驅(qū)動(dòng)結(jié)構(gòu)以及尾纖;尾纖帶連接頭的一端接入檢測(cè)儀主體,尾纖不帶連接頭的一端設(shè)置于光纖連接通道中;光纖驅(qū)動(dòng)結(jié)構(gòu)用于將不帶接頭的光纖送入光纖連接通道中并與尾纖連接。本申請(qǐng)可以對(duì)帶有SC接頭的、帶有FC接頭的或不連接接頭的多種類(lèi)型光纖進(jìn)行性能檢測(cè),提高了檢測(cè)儀的通用性,有利于提高光纖檢測(cè)的質(zhì)量,進(jìn)而有利于保證光纖的質(zhì)量。

標(biāo)簽:
物理檢測(cè)
江蘇 - 蘇州 來(lái)源:中冶有色技術(shù)網(wǎng) 2023-03-19
汽車(chē)手控閥的性能測(cè)試系統(tǒng)

本實(shí)用新型涉及汽車(chē)手控閥的性能測(cè)試系統(tǒng),汽車(chē)手控閥包括閥體和閥桿、以及管路,性能測(cè)試系統(tǒng)包括:測(cè)試平臺(tái),在測(cè)試平臺(tái)上設(shè)有繞自身軸線轉(zhuǎn)動(dòng)的轉(zhuǎn)盤(pán),轉(zhuǎn)盤(pán)的轉(zhuǎn)動(dòng)中心和閥桿的轉(zhuǎn)動(dòng)中心重合;定位裝置,其設(shè)置在測(cè)試平臺(tái)上,且包括固定在測(cè)試平臺(tái)上且能夠避讓轉(zhuǎn)盤(pán)運(yùn)動(dòng)的閥體定位座、與轉(zhuǎn)盤(pán)固定連接的閥桿定位座,其中閥體定位在閥體定位座上,閥桿定位在閥桿定位座上;測(cè)試氣管,其能夠與管路相連通;驅(qū)動(dòng)器,其驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)盤(pán)在閥桿自然狀態(tài)和制動(dòng)狀態(tài)所形成轉(zhuǎn)角范圍內(nèi)轉(zhuǎn)動(dòng)。本實(shí)用新型在實(shí)現(xiàn)汽車(chē)手控閥的閥桿和閥體的分離定位的同時(shí),由轉(zhuǎn)盤(pán)的轉(zhuǎn)動(dòng)可模擬閥桿的運(yùn)動(dòng)狀態(tài),不僅實(shí)施方便、效率高,而且性能檢測(cè)結(jié)果準(zhǔn)確、節(jié)約成本。

標(biāo)簽:
物理檢測(cè)
江蘇 - 蘇州 來(lái)源:中冶有色技術(shù)網(wǎng) 2023-03-19
一種自動(dòng)駕駛汽車(chē)系統(tǒng)性能測(cè)試用軟質(zhì)假車(chē)目標(biāo)物

本實(shí)用新型公開(kāi)了一種自動(dòng)駕駛汽車(chē)系統(tǒng)性能測(cè)試用軟質(zhì)假車(chē)目標(biāo)物,包括兩個(gè)車(chē)體組件、設(shè)置在兩個(gè)車(chē)體組件之間的連接組件、設(shè)置在車(chē)體組件底部的車(chē)輪和設(shè)置在車(chē)體組件底部的托載平臺(tái),車(chē)體組件與托載平臺(tái)之間設(shè)置有聯(lián)結(jié)結(jié)構(gòu)Ⅰ,車(chē)體組件、連接組件與車(chē)輪均采用軟質(zhì)材料制成;車(chē)體組件包括車(chē)頭部、車(chē)身部、側(cè)窗架構(gòu)和后視鏡結(jié)構(gòu);連接組件包括中部連接板和筋板,兩個(gè)中部連接板相互貼緊的設(shè)置在兩個(gè)車(chē)體組件之間,兩個(gè)中部連接板之間通過(guò)聯(lián)結(jié)結(jié)構(gòu)Ⅱ連接,筋板設(shè)置在車(chē)體組件和中部連接板之間。本實(shí)用新型旨在解決現(xiàn)有技術(shù)中智能汽車(chē)自動(dòng)駕駛性能檢測(cè)用的假車(chē)目標(biāo)物采用硬質(zhì)材料制成,成本高,結(jié)構(gòu)復(fù)雜,對(duì)自身和測(cè)試車(chē)輛的保護(hù)效果差等問(wèn)題。

標(biāo)簽:
物理檢測(cè)
江蘇 - 蘇州 來(lái)源:中冶有色技術(shù)網(wǎng) 2023-03-19
晶圓級(jí)微透鏡陣列的測(cè)試結(jié)構(gòu)及其測(cè)試裝置

本實(shí)用新型提供一種晶圓級(jí)微透鏡陣列的測(cè)試結(jié)構(gòu)及其測(cè)試裝置,測(cè)試結(jié)構(gòu)包括:晶圓放置組件和透光組件;晶圓放置組件包括外支撐環(huán)以及鏤空區(qū)域,用于放置形成有微透鏡陣列單元的待測(cè)晶圓,外支撐環(huán)邊緣具有缺口且包含限位邊界和放置臺(tái)階;透光組件,位于晶圓放置組件的一側(cè)表面,正對(duì)鏤空區(qū)域設(shè)置,邊緣固定于外支撐環(huán)。測(cè)試結(jié)構(gòu)用于將待測(cè)晶圓放置于鏤空區(qū)域,光源透過(guò)透光層產(chǎn)生具有測(cè)試圖形光場(chǎng),檢測(cè)待測(cè)晶圓上微透鏡的解析力和漏光等性能。測(cè)試裝置通過(guò)測(cè)試結(jié)構(gòu)進(jìn)行微透鏡性能檢測(cè),將拍攝到的待測(cè)晶圓的測(cè)試圖像與標(biāo)準(zhǔn)圖像比較,獲得測(cè)試結(jié)果,并根據(jù)測(cè)試結(jié)果輸出測(cè)試圖譜,定位有缺陷的微透鏡陣列單元的位置。

標(biāo)簽:
物理檢測(cè)
江蘇 - 蘇州 來(lái)源:中冶有色技術(shù)網(wǎng) 2023-03-19
電測(cè)與PIN針歪斜檢測(cè)機(jī)構(gòu)

本實(shí)用新型涉及電子領(lǐng)域,公開(kāi)了電測(cè)與PIN針歪斜檢測(cè)機(jī)構(gòu),包括安裝板,還包括探針固定板和安裝在探針固定板上的探針固定件,所述探針固定件上安裝有PIN針歪斜檢測(cè)件,所述PIN針歪斜檢測(cè)件上設(shè)置有檢測(cè)孔,所述檢測(cè)孔內(nèi)設(shè)置有通電檢測(cè)針,還包括與通電檢測(cè)針連接的通電檢測(cè)裝置,還包括固定在安裝板上用于驅(qū)動(dòng)探針固定板向前運(yùn)動(dòng)的驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu),本結(jié)構(gòu)可實(shí)現(xiàn)將通電性能檢測(cè)與PIN針歪斜檢測(cè)合二為一,使得本結(jié)構(gòu)具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,使用成本低,效率高的特點(diǎn)。

標(biāo)簽:
物理檢測(cè)
江蘇 - 蘇州 來(lái)源:中冶有色技術(shù)網(wǎng) 2023-03-19
一種電子標(biāo)簽旋轉(zhuǎn)測(cè)試機(jī)臺(tái)

本實(shí)用新型公開(kāi)了電子標(biāo)簽旋轉(zhuǎn)測(cè)試機(jī)臺(tái),包括主體框架及設(shè)置在主體框架頂部的顯示器,顯示器的正下方電性連接測(cè)試治具,測(cè)試治具電性連接左右啟動(dòng)按鈕及急停按鈕,在主體框架的中間設(shè)有與顯示器配套的鼠標(biāo)鍵盤(pán)抽屜,在主體框架的最低端安裝工控機(jī),工控機(jī)的上方連接頻率計(jì)、萬(wàn)用表及程控電源,測(cè)試治具包括治具底座,在治具底座上安裝產(chǎn)品放置臺(tái),在產(chǎn)品放置臺(tái)的上端安裝用于掃描產(chǎn)品條碼的掃描器,在產(chǎn)品放置臺(tái)的底端設(shè)置用于旋轉(zhuǎn)產(chǎn)品的旋轉(zhuǎn)氣缸,在產(chǎn)品放置臺(tái)的頂部設(shè)置用于下壓產(chǎn)品的下壓氣缸,在下壓氣缸的兩側(cè)安裝下壓導(dǎo)桿。本實(shí)用新型用于電子標(biāo)簽的性能檢測(cè),實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化測(cè)試用于降低人力成本,提高工作效率,減少誤差。

標(biāo)簽:
物理檢測(cè)
江蘇 - 蘇州 來(lái)源:中冶有色技術(shù)網(wǎng) 2023-03-19
汽車(chē)儲(chǔ)物盒的檢測(cè)系統(tǒng)

本實(shí)用新型揭示了汽車(chē)儲(chǔ)物盒的檢測(cè)系統(tǒng),檢測(cè)系統(tǒng)包括用于裝載所述儲(chǔ)物盒承載基臺(tái)、用于檢測(cè)儲(chǔ)物盒的盒蓋開(kāi)啟時(shí)間的開(kāi)啟檢測(cè)單元、用于對(duì)儲(chǔ)物盒的開(kāi)啟狀態(tài)進(jìn)行視覺(jué)檢測(cè)的頂部視覺(jué)檢測(cè)機(jī)構(gòu)、用于儲(chǔ)物盒外周檢測(cè)的外周視覺(jué)檢測(cè)單元及用于檢測(cè)控制的主機(jī)。本實(shí)用新型將開(kāi)啟檢測(cè)、漏裝檢測(cè)等檢測(cè)項(xiàng)集成一體,一次性能檢測(cè)多個(gè)項(xiàng)目,提高了檢測(cè)效率,提高了檢測(cè)精度。開(kāi)啟檢測(cè)單元能準(zhǔn)確檢測(cè)儲(chǔ)物盒的開(kāi)啟時(shí)間,滿足較高地檢測(cè)要求。整體布局合理,檢測(cè)全面,檢測(cè)流程科學(xué),適于推廣應(yīng)用。

標(biāo)簽:
物理檢測(cè)
江蘇 - 蘇州 來(lái)源:中冶有色技術(shù)網(wǎng) 2023-03-19
一種車(chē)載衛(wèi)星定位終端檢驗(yàn)用防水試驗(yàn)箱

本實(shí)用新型公開(kāi)了一種車(chē)載衛(wèi)星定位終端檢驗(yàn)用防水試驗(yàn)箱,涉及到定位終端檢驗(yàn)技術(shù)領(lǐng)域,包括上箱體和下箱體,上箱體固定設(shè)置在下箱體頂部,下箱體頂部?jī)蓚?cè)對(duì)稱(chēng)的固定設(shè)置了水泵,水泵的吸水端通過(guò)吸水管與下箱體連通,水泵的出水端通過(guò)出水管與上箱體連通,兩個(gè)出水管之間固定設(shè)置有噴水環(huán),上箱體底部固定設(shè)置有電動(dòng)機(jī),電動(dòng)機(jī)的輸出軸上安裝有旋轉(zhuǎn)臺(tái),上箱體內(nèi)活動(dòng)設(shè)置有減波盤(pán),上箱體頂部開(kāi)設(shè)有放置槽,減波盤(pán)的中心位置處開(kāi)設(shè)有穿插槽,上箱體底部開(kāi)設(shè)有排水道,上箱體通過(guò)排水道與下箱體連通,本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,操作簡(jiǎn)便,檢測(cè)時(shí)可對(duì)定位終端進(jìn)行旋轉(zhuǎn)檢驗(yàn),檢驗(yàn)效果更加全面,同時(shí),密封性能檢測(cè)也較為精準(zhǔn),實(shí)用性較強(qiáng)。

標(biāo)簽:
物理檢測(cè)
江蘇 - 蘇州 來(lái)源:中冶有色技術(shù)網(wǎng) 2023-03-19
一種用于高效送風(fēng)口的均勻發(fā)裝置

本實(shí)用新型公開(kāi)了一種用于高效送風(fēng)口的均勻發(fā)裝置,包括高效送風(fēng)口和均勻發(fā)塵管,所述高效送風(fēng)口底部安裝有均勻發(fā)塵管,均勻發(fā)塵管底部為發(fā)塵入口,所述均勻發(fā)塵管上部深入到高效送風(fēng)口上游中部,所述高效送風(fēng)口下游設(shè)置有取料口。通過(guò)上述方式,本實(shí)用新型能夠均勻發(fā)塵,保證送風(fēng)口上下游塵埃粒子有效的內(nèi)部發(fā)散,各部分均勻,保證后續(xù)性能檢測(cè)的準(zhǔn)確性。

標(biāo)簽:
物理檢測(cè)
江蘇 - 蘇州 來(lái)源:中冶有色技術(shù)網(wǎng) 2023-03-19
一種閥板測(cè)試工裝

本實(shí)用新型公開(kāi)了一種閥板測(cè)試工裝,包括底座和設(shè)置在底座上的支撐架,支撐架上設(shè)置有旋轉(zhuǎn)氣缸、限位板和用于卡住待檢測(cè)產(chǎn)品的油路塊,旋轉(zhuǎn)氣缸的絲桿通過(guò)轉(zhuǎn)桿與U型架連接并能帶動(dòng)U型架轉(zhuǎn)動(dòng),U型架的豎直架臂前端面上設(shè)置有壓緊軸,U型架的豎直架臂側(cè)端面上設(shè)置有進(jìn)電氣缸且進(jìn)電氣缸的絲桿與探針連接,限位板位于U型架的左側(cè),油路塊位于U型架的前側(cè),油路塊與油缸連接且油缸位于U型架的右側(cè),本實(shí)用新型的目的在于提供一種閥板測(cè)試工裝,能自動(dòng)對(duì)閥板進(jìn)行性能檢測(cè)。

標(biāo)簽:
物理檢測(cè)
江蘇 - 蘇州 來(lái)源:中冶有色技術(shù)網(wǎng) 2023-03-19
一種軸承密封圈密封性能試驗(yàn)器

本實(shí)用新型涉及軸承密封圈密封性能測(cè)試技術(shù)領(lǐng)域,特別涉及一種軸承密封圈密封性能試驗(yàn)器。包括安裝組件、檢測(cè)組件、固定組件、移動(dòng)組件和驅(qū)動(dòng)組件,所述檢測(cè)組件、移動(dòng)組件和驅(qū)動(dòng)組件均固定安裝在安裝組件上,所述固定組件固定安裝在檢測(cè)組件上,所述固定組件、移動(dòng)組件和驅(qū)動(dòng)組件均位于檢測(cè)組件的上方。本實(shí)用新型通過(guò)檢測(cè)組件和驅(qū)動(dòng)組件的相互配合使用,實(shí)現(xiàn)對(duì)軸承的密封圈進(jìn)行密封性性能檢測(cè)的功能,使得軸承的密封圈在生產(chǎn)前可以進(jìn)行密封性檢測(cè),從而避免了大量殘次品的產(chǎn)生,提高了合格率,提高了軸承加工生產(chǎn)的進(jìn)度和質(zhì)量。

標(biāo)簽:
物理檢測(cè)
江蘇 - 蘇州 來(lái)源:中冶有色技術(shù)網(wǎng) 2023-03-19
金屬制品測(cè)試夾具

本實(shí)用新型公開(kāi)了一種金屬制品測(cè)試夾具,包括底座,所述的底座上表面設(shè)有前后兩條滑軌,所述的前后兩條滑軌上滑動(dòng)設(shè)有兩塊結(jié)構(gòu)相互對(duì)稱(chēng)的安裝板,所述的安裝板上表面中間位置處設(shè)有安裝軸,所述的安裝軸上轉(zhuǎn)動(dòng)套裝有下夾板,所述的下夾板表面設(shè)有擋條,所述的下夾板前后兩側(cè)對(duì)角線方向上均設(shè)有一根螺紋連桿,所述的螺紋連桿上通過(guò)螺母固定有上夾板,所述的安裝板之間設(shè)有輔助定位板,所述的輔助定位板滑動(dòng)設(shè)在兩條滑軌上,所述的輔助定位板前后端均設(shè)有安裝座且所述的安裝座之間設(shè)有滑桿。該夾具可以針對(duì)不規(guī)則形狀的金屬制品進(jìn)行夾緊調(diào)整,提高夾具夾持的穩(wěn)定性,保證后續(xù)力學(xué)性能檢測(cè)的穩(wěn)定可靠性。

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物理檢測(cè)
江蘇 - 蘇州 來(lái)源:中冶有色技術(shù)網(wǎng) 2023-03-19
電線絕緣分離裝置
電線絕緣分離裝置 970     
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本實(shí)用新型公開(kāi)了一種電線絕緣分離裝置,包括操作臺(tái)、模具刀、電線固定裝置、絕緣皮夾持裝置和剝離驅(qū)動(dòng)裝置,所述電線固定裝置固定安裝于操作臺(tái)一端上,電線固定裝置能固定定位待分離絕緣皮的電線一端,模具刀和絕緣皮夾持裝置分別能沿絕緣線軸向滑動(dòng)的安裝于操作臺(tái)上,模具刀恰能套設(shè)于電線環(huán)切部位的導(dǎo)體外側(cè),且模具刀側(cè)壁止擋于電線環(huán)切部位的絕緣皮斷面上,絕緣皮夾持裝置能夾緊電線環(huán)切部位遠(yuǎn)離電線固定裝置一段圓周外側(cè)表面,剝離驅(qū)動(dòng)裝置驅(qū)動(dòng)模具刀和絕緣皮夾持裝置同步沿電線軸向運(yùn)動(dòng),本實(shí)用新型在剝離過(guò)程中最大程度的保護(hù)絕緣的形狀不受損傷,保證后續(xù)絕緣管物理性能檢測(cè)的準(zhǔn)確性,且操作便利,對(duì)員工的技巧也沒(méi)有較高的要求。

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物理檢測(cè)
江蘇 - 蘇州 來(lái)源:中冶有色技術(shù)網(wǎng) 2023-03-19
口罩測(cè)試臺(tái)
口罩測(cè)試臺(tái) 1070     
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本實(shí)用新型涉及一種口罩測(cè)試臺(tái),屬于過(guò)濾性能檢測(cè)領(lǐng)域。該口罩測(cè)試臺(tái)包括氣溶膠發(fā)生裝置、固定裝置、檢測(cè)裝置及負(fù)壓生成裝置,氣溶膠發(fā)生裝置與固定裝置之間連接有進(jìn)氣管,進(jìn)氣管連接有第一進(jìn)氣管、第二進(jìn)氣管以及進(jìn)氣切換閥,固定裝置包括第一測(cè)試腔和第二測(cè)試腔,第一測(cè)試腔內(nèi)設(shè)置有測(cè)試夾具,第二測(cè)試腔內(nèi)設(shè)置有頭模,第一進(jìn)氣管與測(cè)試夾具上游連通,檢測(cè)裝置包括上游光度計(jì)和下游光度計(jì),氣溶膠發(fā)生裝置還連接有送氣管道。本實(shí)用新型涉及的口罩測(cè)試臺(tái),通過(guò)第一測(cè)試腔和第二測(cè)試腔的設(shè)置,可以更全面的檢測(cè)口罩的過(guò)濾效果,其次,通過(guò)第一進(jìn)氣管和第二進(jìn)氣管的設(shè)置可以防止第一測(cè)試腔與第二測(cè)試腔的檢測(cè)發(fā)生干涉,提高測(cè)試的準(zhǔn)確性。

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物理檢測(cè)
江蘇 - 蘇州 來(lái)源:中冶有色技術(shù)網(wǎng) 2023-03-19
貼片電阻器低阻檢測(cè)治具

貼片電阻器低阻檢測(cè)治具,底座(2)中部前側(cè)左端安裝檢測(cè)組固定座(1),底座(2)前側(cè)右段安裝定位塊(3),在底座(2)前側(cè)邊緣左段上安裝測(cè)量板(4),測(cè)量板(4)位于檢測(cè)組固定座(1)上方,檢測(cè)組固定座(1)上安裝測(cè)針(101)和控制電磁鐵(102);檢測(cè)組固定座(1)與測(cè)量檢測(cè)安普(5)和測(cè)量供電控制箱(6)分別連接。以簡(jiǎn)潔的裝夾結(jié)構(gòu)結(jié)合測(cè)量安普設(shè)備,方便銜接現(xiàn)有在線自動(dòng)檢測(cè)設(shè)備4端檢測(cè)組協(xié)調(diào)工作,不但升級(jí)改進(jìn)現(xiàn)有手工操作,解決測(cè)試精準(zhǔn)性問(wèn)題,也解決了測(cè)試測(cè)基準(zhǔn)與制造基準(zhǔn)一致的問(wèn)題,操作簡(jiǎn)單,測(cè)試方便準(zhǔn)確,并能與檢包機(jī)的測(cè)試基準(zhǔn)相同,穩(wěn)定性高,通用性強(qiáng),有效的提高了貼片電阻電性能檢測(cè)的效率。

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物理檢測(cè)
江蘇 - 蘇州 來(lái)源:中冶有色技術(shù)網(wǎng) 2023-03-19
快速變化壓力的電子元件特性的檢測(cè)裝置

本實(shí)用新型涉及一種快速變化壓力的電子元件特性的檢測(cè)裝置,包括機(jī)架,在機(jī)架上設(shè)置檢測(cè)平臺(tái),檢測(cè)平臺(tái)上方設(shè)有壓力生成單元,在檢測(cè)平臺(tái)下方設(shè)有設(shè)備控制單元,在機(jī)架上設(shè)有設(shè)備移動(dòng)單元,設(shè)備控制單元用于控制壓力生產(chǎn)單元以及設(shè)備移動(dòng)單元,設(shè)備移動(dòng)單元用于控制壓力生成單元的移動(dòng)。采用了上述結(jié)構(gòu)之后,使得在對(duì)顯示屏進(jìn)行點(diǎn)觸測(cè)試時(shí),不會(huì)產(chǎn)生剛性接觸,保證產(chǎn)品性能檢測(cè)的準(zhǔn)確性,通過(guò)裝置進(jìn)行全自動(dòng)化的進(jìn)行操作。

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物理檢測(cè)
江蘇 - 蘇州 來(lái)源:中冶有色技術(shù)網(wǎng) 2023-03-19
一種電腦檢測(cè)設(shè)備

本實(shí)用新型公開(kāi)了一種電腦檢測(cè)設(shè)備,本實(shí)用新型包括分別設(shè)置于母架和臺(tái)車(chē)上的探針模組A和探針模組B,通過(guò)探針模組A和探針模組B的相互接觸,實(shí)現(xiàn)了母架和臺(tái)車(chē)之間的網(wǎng)絡(luò)導(dǎo)通,探針模組B通過(guò)外接網(wǎng)線,把從母架處得到的網(wǎng)絡(luò)信號(hào)傳輸?shù)脚_(tái)車(chē)?yán)锏碾娔X中,實(shí)現(xiàn)對(duì)電腦進(jìn)行數(shù)據(jù)傳輸及性能檢測(cè)。本實(shí)用新型實(shí)現(xiàn)了直接將臺(tái)車(chē)推入母架即可實(shí)現(xiàn)電源及網(wǎng)絡(luò)信號(hào)的導(dǎo)通。作業(yè)完成后也不需要一根根拔掉網(wǎng)線,只需要實(shí)現(xiàn)兩個(gè)探針模組分離,即可直接將臺(tái)車(chē)推走。這樣做的結(jié)果是節(jié)省了時(shí)間,提高了生產(chǎn)效率,也簡(jiǎn)化了操作步驟。

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物理檢測(cè)
江蘇 - 蘇州 來(lái)源:中冶有色技術(shù)網(wǎng) 2023-03-19
阻燃材料阻燃性能檢驗(yàn)裝置

本實(shí)用新型涉及一種阻燃材料阻燃性能檢驗(yàn)裝置,包括底板、火焰發(fā)生器、直線模組、阻燃材料撐緊機(jī)構(gòu)、溫度探測(cè)器以及火焰探測(cè)器;所述火焰發(fā)生器和直線模組均位于底板上端面,所述直線模組上設(shè)置有滑臺(tái),所述阻燃材料撐緊機(jī)構(gòu)位于滑臺(tái)上靠近火焰發(fā)生器的一端,所述溫度探測(cè)器和火焰探測(cè)器均通過(guò)鉸支座與滑臺(tái)活動(dòng)連接,所述溫度探測(cè)器和火焰探測(cè)器的檢測(cè)端均朝向阻燃材料撐緊機(jī)構(gòu)。本實(shí)用新型一種阻燃材料阻燃性能檢驗(yàn)裝置,可對(duì)隨機(jī)抽選出的阻燃材料進(jìn)行阻燃性能檢測(cè),其結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)潔,成本較低,方便在車(chē)間現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境進(jìn)行檢驗(yàn)。

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物理檢測(cè)
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一種多工位進(jìn)料檢驗(yàn)臺(tái)

本實(shí)用新型公開(kāi)了一種多工位進(jìn)料檢驗(yàn)臺(tái),包括一由橫梁和立柱形成的四方體工作臺(tái),該工作臺(tái)上方形成一操作面板;所述操作臺(tái)上通過(guò)橫梁搭設(shè)有工位,該工位上設(shè)有至少一個(gè)托盤(pán),每個(gè)托盤(pán)中心插設(shè)有一彎管;所述操作面板上設(shè)有與托盤(pán)一一對(duì)應(yīng)的閥門(mén)。本實(shí)用新型提供了一種多工位進(jìn)料檢驗(yàn)臺(tái),用于逆滲透膜材料的性能檢測(cè),其操作方便,穩(wěn)定性好,檢測(cè)準(zhǔn)確,不但提高了生產(chǎn)效率,同時(shí)降低了生產(chǎn)成本。

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物理檢測(cè)
江蘇 - 蘇州 來(lái)源:中冶有色技術(shù)網(wǎng) 2023-03-19
一種汽車(chē)ECU測(cè)試設(shè)備

本實(shí)用新型屬于汽車(chē)技術(shù)領(lǐng)域,尤其為一種汽車(chē)ECU測(cè)試設(shè)備,包括工作臺(tái),所述工作臺(tái)的一端設(shè)置有放置架,所述放置架的表面設(shè)置有第二電動(dòng)滑軌,所述第二電動(dòng)滑軌的內(nèi)部滑動(dòng)連接有第二滑塊,所述第二滑塊的表面設(shè)置有氣壓泵。在對(duì)汽車(chē)ECU進(jìn)行測(cè)試之前需要先將其放置到放置盤(pán)上,然后通過(guò)液壓油泵升降并帶動(dòng)放置盤(pán)將汽車(chē)ECU移動(dòng)到合適的高度,然后通過(guò)馬達(dá)驅(qū)動(dòng)旋轉(zhuǎn)軸并帶動(dòng)運(yùn)輸板將汽車(chē)ECU夾持固定在轉(zhuǎn)動(dòng)板上,再使用氣壓泵驅(qū)動(dòng)氣壓桿并帶動(dòng)汽車(chē)ECU向后移動(dòng),并且接受測(cè)試劃痕裝置檢測(cè)殼體堅(jiān)韌度,再接受充氣裝置、氣密性測(cè)試裝置檢測(cè)氣密性,然后通過(guò)跌落測(cè)試裝置檢測(cè)汽車(chē)ECU受到撞擊時(shí)的性能,檢測(cè)方式十分的多樣。

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物理檢測(cè)
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一種高精度汽車(chē)產(chǎn)品加工檢測(cè)裝置

本實(shí)用新型公開(kāi)了一種高精度汽車(chē)產(chǎn)品加工檢測(cè)裝置,具體涉及汽車(chē)產(chǎn)品檢測(cè)領(lǐng)域,包括檢測(cè)機(jī)架,所述檢測(cè)機(jī)架上設(shè)置有傳送帶,所述第二支撐板的上端固定安裝有液壓桿,所述液壓桿的底端穿過(guò)第二支撐板的側(cè)壁,并固定連接有下壓板,所述下壓板的底端兩側(cè)固定設(shè)置有限位支撐件,兩個(gè)所述限位支撐件之間固定設(shè)置有連接桿,所述連接桿的底端安裝有接觸傳感器,所述檢測(cè)機(jī)架上位于傳送帶的正下方固定安裝有沖擊氣缸,所述沖擊氣缸的上端固定安裝有沖擊錘。本實(shí)用新型將汽車(chē)門(mén)把手的漏裝檢測(cè)和抗沖擊性能檢測(cè)集為一體,增強(qiáng)了設(shè)備的實(shí)用性,提高了汽車(chē)門(mén)把手的檢測(cè)精度,提高了檢測(cè)效率,降低了汽車(chē)門(mén)把手的檢測(cè)成本。

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物理檢測(cè)
江蘇 - 蘇州 來(lái)源:中冶有色技術(shù)網(wǎng) 2023-03-19
一種萬(wàn)能材料試驗(yàn)機(jī)

本實(shí)用新型屬于材料性能檢測(cè)技術(shù)領(lǐng)域,尤其為一種萬(wàn)能材料試驗(yàn)機(jī),包括移動(dòng)底座,所述移動(dòng)底座底部對(duì)稱(chēng)固定安裝有移動(dòng)滑輪,通過(guò)設(shè)置移動(dòng)底座,工作人員手持推手進(jìn)行推動(dòng),就能夠?qū)⒃囼?yàn)機(jī)本體平穩(wěn)的進(jìn)行位置的移動(dòng),同時(shí)通過(guò)一號(hào)彈簧與二號(hào)彈簧的設(shè)置,在移動(dòng)時(shí),一號(hào)彈簧與二號(hào)彈簧可以對(duì)減震座進(jìn)行雙重減震,可以有效減弱試驗(yàn)機(jī)本體的震動(dòng),通過(guò)設(shè)置一號(hào)防護(hù)板與二號(hào)防護(hù)板,在試驗(yàn)時(shí)能夠有效阻擋材料崩出,同時(shí)通過(guò)透明彈性板的設(shè)置,便于工作人員對(duì)試驗(yàn)時(shí)材料的觀察,同時(shí)由于透明彈性板為透明的橡膠板,不管崩出的材料力度多么大也不會(huì)造成損壞,通過(guò)設(shè)置儲(chǔ)放箱,在儲(chǔ)放箱內(nèi)能夠用來(lái)儲(chǔ)放試驗(yàn)時(shí)用到的工具。

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物理檢測(cè)
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便攜式速度傳感器檢測(cè)裝置及系統(tǒng)

本實(shí)用新型揭示了一種用于檢測(cè)速度傳感器性能的便攜式速度傳感器檢測(cè)裝置,包括外殼,以及設(shè)置于所述外殼內(nèi)部的控制部;其中,外殼包括可拆裝速度傳感器的安裝部,控制部包括電性連接的儲(chǔ)能模塊、調(diào)速模塊以及用于產(chǎn)生電磁信號(hào)的驅(qū)動(dòng)模塊;而驅(qū)動(dòng)模塊則包括驅(qū)動(dòng)電機(jī)、傳動(dòng)軸、測(cè)速齒輪,傳動(dòng)軸分別與驅(qū)動(dòng)電機(jī)、測(cè)速齒輪連接,用以通過(guò)驅(qū)動(dòng)電機(jī)的旋轉(zhuǎn)帶動(dòng)測(cè)速齒輪進(jìn)行旋轉(zhuǎn),驅(qū)動(dòng)電機(jī)與調(diào)速模塊電性連接,用以調(diào)節(jié)驅(qū)動(dòng)電機(jī)的轉(zhuǎn)速。本實(shí)用新型提供的便攜式速度傳感器,通過(guò)驅(qū)動(dòng)模塊與速度傳感器配合,利用儲(chǔ)能模塊獨(dú)立供電,能夠保證在無(wú)需額外供電的情況下,隨時(shí)插拔以進(jìn)行速度傳感器性能檢測(cè)。

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一種電線性能測(cè)試設(shè)備

本實(shí)用新型提供一種電線性能測(cè)試設(shè)備,涉及電線性能測(cè)試領(lǐng)域。該電線性能測(cè)試設(shè)備,包括檢測(cè)臺(tái)和顯示屏,所述檢測(cè)臺(tái)頂部另一側(cè)固定連接有兩個(gè)豎板,兩個(gè)所述豎板頂部固定連接有橫板,所述橫板底部設(shè)有檢測(cè)機(jī)構(gòu);所述檢測(cè)機(jī)構(gòu)包括兩個(gè)移動(dòng)接電板和兩個(gè)固定接電板,所述固定接電板設(shè)置于檢測(cè)臺(tái)頂部,所述橫板底部和檢測(cè)臺(tái)頂部之間設(shè)有移動(dòng)板。該電線性能測(cè)試設(shè)備,工作人員踩動(dòng)踩板可以通過(guò)拉桿的帶動(dòng)移動(dòng)板移動(dòng),使移動(dòng)接電板垂直向固定接電板移動(dòng),通過(guò)移動(dòng)接電板與固定接電板對(duì)電線進(jìn)行性能檢測(cè),改變了工作人員手持電線將電線兩端接電的檢測(cè)方式,減少了工作人員與接電的電線接觸的時(shí)間,保證工作人員的安全。

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一種手機(jī)檢測(cè)用固定夾具

本實(shí)用新型公開(kāi)了一種手機(jī)檢測(cè)用固定夾具,包括基座,所述基座上設(shè)有第一夾持部和第二夾持部,所述第一夾持部與第二夾持部之間形成手機(jī)容置空間,其中所述第一夾持部固定設(shè)置在基座上,第二夾持部活動(dòng)設(shè)置在基座上。本實(shí)用新型的手機(jī)檢測(cè)用固定夾具在對(duì)手機(jī)性能進(jìn)行檢測(cè)時(shí),通過(guò)第一夾持塊和第二夾持塊可以方便地固定住手機(jī),避免在平面位置移動(dòng),使操作人員可以進(jìn)行雙手做檢查操作,檢測(cè)速度較快,性能檢測(cè)全面。并且本實(shí)用新型的固定夾具裝卸手機(jī)簡(jiǎn)單方便,減輕了工作人員的勞動(dòng)強(qiáng)度,提高了工作效率。

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一種產(chǎn)品檢測(cè)裝置

本實(shí)用新型公開(kāi)了一種產(chǎn)品檢測(cè)裝置,其特征在于:包括機(jī)架、設(shè)置于機(jī)架上的檢測(cè)機(jī)構(gòu)及產(chǎn)品定位槽,所述檢測(cè)機(jī)構(gòu)設(shè)置于所述產(chǎn)品定位槽的正上方,所述檢測(cè)機(jī)構(gòu)包括豎向滑軌、滑塊、插針、壓力檢測(cè)表及驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu),所述滑塊滑動(dòng)設(shè)置于所述豎向滑軌上,所述驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)與所述滑塊相連,所述驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)帶動(dòng)所述滑塊上下移動(dòng);所述滑塊的底部設(shè)有一連接塊,所述連接塊內(nèi)設(shè)有一空腔,所述壓力檢測(cè)表安裝于所述空腔的頂部,所述插針移動(dòng)插設(shè)于所述連接塊的底部,所述插針的頂部插設(shè)于所述空腔內(nèi),且所述插針的頂部抵于所述壓力檢測(cè)表底部的檢測(cè)端上,所述插針設(shè)置于所述產(chǎn)品定位槽的正上方。本實(shí)用新型提高了產(chǎn)品抗破壞性能檢測(cè)效率及質(zhì)量。

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中國(guó)工程院院士
昆明理工大學(xué)
教授
中南大學(xué)
院長(zhǎng)/教授
中國(guó)有色金屬工業(yè)協(xié)會(huì)
副會(huì)長(zhǎng)兼秘書(shū)長(zhǎng)
重慶理工大學(xué)
教授
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