一種鍵帽組裝性能檢測(cè)方法及自動(dòng)檢測(cè)裝置 755     

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本發(fā)明公開(kāi)一種鍵帽組裝性能檢測(cè)方法及自動(dòng)檢測(cè)裝置，其中，鍵帽組裝性能檢測(cè)方法包括下述步驟：采用頂光和/或側(cè)光的打光方式，獲取鍵帽組裝合格的鍵盤(pán)表面樣板圖面，該樣板圖面包含了各鍵帽的位置信息；在相同光照條件下獲取待測(cè)鍵盤(pán)表面圖像；比對(duì)待測(cè)鍵盤(pán)表面圖像與鍵盤(pán)表面樣板圖面中的各鍵帽位置，當(dāng)各鍵帽位置信息差值滿(mǎn)足檢測(cè)精度要求時(shí)，說(shuō)明鍵帽組裝合格，否則為不合格?；谠摍z測(cè)方法的鍵帽組裝性能自動(dòng)檢測(cè)裝置包括裝置基座，裝置基座上固定有檢測(cè)臺(tái)及其上方的圖像采集部件，且檢測(cè)臺(tái)前、后、左、右側(cè)面分別設(shè)有光源；還包括與圖像采集部件電性連接的圖像存儲(chǔ)比對(duì)模塊，接收存儲(chǔ)鍵盤(pán)表面圖像信息、與樣板圖面進(jìn)行比對(duì)。

斜井人車(chē)制動(dòng)性能檢測(cè)方法與裝置 966     

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斜井人車(chē)制動(dòng)性能檢測(cè)方法與裝置由上位機(jī)系統(tǒng)(7)和下位機(jī)系統(tǒng)(6)組成;上位機(jī)系統(tǒng)(7)由便攜式微機(jī)(4)和上位機(jī)無(wú)線(xiàn)通訊模塊(5)組成,下位機(jī)系統(tǒng)(6)由加速度傳感器(1)、單片機(jī)系統(tǒng)(2)和下位機(jī)無(wú)線(xiàn)通訊模塊(3)組成,上位機(jī)系統(tǒng)(7)和下位機(jī)系統(tǒng)(6)通過(guò)無(wú)線(xiàn)通訊模塊進(jìn)行無(wú)線(xiàn)通訊;該方法利用由加速度傳感器(1)、單片機(jī)(2)和下位機(jī)無(wú)線(xiàn)通訊模塊(3)組成的下位機(jī)系統(tǒng)(6)檢測(cè)斜井人車(chē)制動(dòng)過(guò)程中的制動(dòng)減速度,下位機(jī)系統(tǒng)(6)將測(cè)出的制動(dòng)減速度通過(guò)無(wú)線(xiàn)通訊的方式由下位機(jī)無(wú)線(xiàn)通訊模塊(3)發(fā)送給上位機(jī)系統(tǒng)(7),由上位機(jī)系統(tǒng)(7)顯示出制動(dòng)減速度曲線(xiàn),分析計(jì)算出平均制動(dòng)減速度和空行程時(shí)間。

一種滾筒洗衣機(jī)綜合性能檢測(cè)儀 907     

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本實(shí)用新型公開(kāi)了一種滾筒洗衣機(jī)綜合性能檢測(cè)儀，包括底座，所述底座的表面固定安裝有輸送帶，所述底座頂部的左端固定連接有支板，所述支板表面的左端固定安裝有第一檢測(cè)器，所述底座頂部的左端且位于支板的右側(cè)固定連接有第一支桿，所述第一支桿右側(cè)的頂部固定安裝有第二檢測(cè)器，所述底座頂部的右端固定安裝有第三檢測(cè)器，所述底座頂部的右端且位于第三檢測(cè)器的右側(cè)固定連接有第二支桿。本實(shí)用新型通過(guò)坐板、機(jī)柜、軸承、轉(zhuǎn)桿、突出板、受力桿和受力板的作用，解決了現(xiàn)有的洗衣機(jī)專(zhuān)用綜合性能檢測(cè)儀控制操作柜面前的工作椅均從外界購(gòu)置，不僅占地以及占用空間大，而且還會(huì)浪費(fèi)一定資金的問(wèn)題。

一種抗侵蝕高致密鋯剛玉性能檢測(cè)裝置 850     

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本實(shí)用新型提供了一種抗侵蝕高致密鋯剛玉性能檢測(cè)裝置，涉及鋯剛玉檢測(cè)技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種抗侵蝕高致密鋯剛玉性能檢測(cè)裝置，解決了現(xiàn)有技術(shù)中人工檢測(cè)存在樣品夾持不牢固以及人工檢測(cè)出現(xiàn)誤差的情況，包括底座以及設(shè)置在底座上的框架，樣品夾持裝置，包括設(shè)置在底座上的滑軌以及底部卡設(shè)在滑軌上的固定臺(tái)；固定臺(tái)，通過(guò)螺桿驅(qū)動(dòng)，沿著滑軌上滑動(dòng)，所述框架上設(shè)置有開(kāi)口，固定臺(tái)從開(kāi)口處滑出，螺桿穿設(shè)在支撐柱上的螺紋孔內(nèi)，螺桿與固定臺(tái)連接處設(shè)置有軸承；檢測(cè)裝置，設(shè)置在框架內(nèi)部的氣缸b，氣缸b下部連接有硬度計(jì)，所述框架外部設(shè)置有顯示屏，所述顯示屏用于顯示硬度計(jì)的檢測(cè)數(shù)值。

集成電路電路板耐熱性能檢測(cè)裝置 1014     

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本實(shí)用新型提供一種集成電路電路板耐熱性能檢測(cè)裝置，包括集成電路板安裝臺(tái)，所述集成電路板安裝臺(tái)上方設(shè)置有密封罩，所述密封罩上端設(shè)置有升降氣缸，所述密封罩內(nèi)設(shè)置有加熱電阻絲，通過(guò)加熱電阻絲對(duì)密封罩內(nèi)的空氣進(jìn)行加熱，所述集成電路板安裝臺(tái)下端設(shè)置有轉(zhuǎn)動(dòng)電機(jī)，通過(guò)轉(zhuǎn)動(dòng)電機(jī)帶動(dòng)集成電路板安裝臺(tái)轉(zhuǎn)動(dòng)。通過(guò)集成電路板安裝臺(tái)對(duì)電路板進(jìn)行安裝，并通過(guò)密封罩對(duì)電路板所處空間進(jìn)行密封，并通過(guò)加熱電阻絲對(duì)密封罩內(nèi)的空氣進(jìn)行加熱，進(jìn)而提高電路板的工作環(huán)境溫度，自動(dòng)完成電路板的耐熱性能檢測(cè)工作，并通過(guò)高清攝像機(jī)對(duì)電路板的受熱情況進(jìn)行拍攝，便于隨時(shí)進(jìn)行監(jiān)測(cè)，提高檢測(cè)效率，提升檢測(cè)精度。

一種微發(fā)泡注塑長(zhǎng)玻纖增強(qiáng)聚丙烯材料拉伸性能檢測(cè)裝置 1273     

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本實(shí)用新型公開(kāi)了一種微發(fā)泡注塑長(zhǎng)玻纖增強(qiáng)聚丙烯材料拉伸性能檢測(cè)裝置，包括水平底板，所述水平底板的頂部固定連接有外部框架，所述水平底板頂部的兩側(cè)均固定連接有計(jì)數(shù)組件，所述計(jì)數(shù)組件包括與水平底板頂部固定連接的托架，所述托架表面的一側(cè)固定連接有中心軸，所述中心軸的表面固定連接有弧形阻尼板，轉(zhuǎn)動(dòng)盤(pán)的外表面固定連接有摩擦層，本實(shí)用新型涉及材料檢測(cè)技術(shù)領(lǐng)域。該微發(fā)泡注塑長(zhǎng)玻纖增強(qiáng)聚丙烯材料拉伸性能檢測(cè)裝置，通過(guò)計(jì)數(shù)組件的設(shè)置，裝置當(dāng)動(dòng)力下壓塊下移對(duì)新材料進(jìn)行下壓檢測(cè)時(shí)，新材料被拉長(zhǎng)多少就能帶動(dòng)轉(zhuǎn)動(dòng)盤(pán)轉(zhuǎn)動(dòng)多少，并且轉(zhuǎn)動(dòng)盤(pán)表面印刷有相關(guān)刻度，通過(guò)直觀讀數(shù)就可基本計(jì)算出新材料的拉伸性能。

一種液壓元件性能檢測(cè)用固定夾具 729     

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本實(shí)用新型公開(kāi)了一種液壓元件性能檢測(cè)用固定夾具，涉及飛機(jī)技術(shù)領(lǐng)域，為解決現(xiàn)有用于液壓元件的限位結(jié)構(gòu)在固定上存在一定的局限性，導(dǎo)致不能夠適應(yīng)不同形狀或尺寸液壓元件的問(wèn)題。底座上端活動(dòng)安裝有兩個(gè)限位板，兩個(gè)限位板內(nèi)側(cè)均開(kāi)設(shè)有第一凹槽，兩個(gè)第一凹槽內(nèi)均活動(dòng)連接有第一活動(dòng)板，兩個(gè)限位板內(nèi)側(cè)均安裝有探測(cè)頭，底座上端開(kāi)設(shè)有第一滑槽，兩個(gè)限位板與第一滑槽滑動(dòng)連接，底座前端兩端均設(shè)置有托板，兩個(gè)托板上端均活動(dòng)安裝有第二活動(dòng)板；該液壓元件性能檢測(cè)用固定夾具，限位板內(nèi)的第一凹槽可根據(jù)液壓設(shè)備形狀更換相對(duì)應(yīng)第一活動(dòng)板，第二活動(dòng)板根據(jù)液壓設(shè)備的尺寸提供相應(yīng)的延長(zhǎng)和起到支撐的作用，使夾具在實(shí)際操作過(guò)程中更具靈活性。

一種吸入式麻醉系統(tǒng)安全和性能檢測(cè)設(shè)備 890     

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本發(fā)明公開(kāi)了一種吸入式麻醉系統(tǒng)安全和性能檢測(cè)設(shè)備，包括控制模塊、檢測(cè)氣路模塊、操作觸控屏和電源模塊，所述檢測(cè)氣路模塊和操作觸控屏分別與所述控制模塊連接，所述電源模塊為所述控制模塊和操作觸控屏提供電源。本發(fā)明合理巧妙地將測(cè)試氣路進(jìn)行了綜合集成，并通過(guò)控制模塊進(jìn)行操作控制，可以方便地檢測(cè)檢測(cè)YY?0635.2?2009?和YY0635.1?2013吸入式麻醉系統(tǒng)的安全和性能，檢測(cè)結(jié)果穩(wěn)定可靠，自動(dòng)化程度高，無(wú)需人工單獨(dú)搭建測(cè)試氣路，極大地提高了檢測(cè)效率，降低了檢測(cè)成本，減輕了操作工人的勞動(dòng)量，降低了操作工人的技能要求。

一種具有定位散熱功能的PCB板性能檢測(cè)治具 867     

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本發(fā)明公開(kāi)了一種具有定位散熱功能的PCB板性能檢測(cè)治具，包括檢測(cè)臺(tái)和氣缸，其特征在于：在檢測(cè)臺(tái)的頂部設(shè)置有散熱板，在散熱板上設(shè)置有載板，在載板的上方設(shè)置有上固定板，在上固定板與檢測(cè)臺(tái)之間設(shè)置有滑軌，在上固定板上設(shè)置有氣缸，氣缸氣缸桿的底部連接有壓板，壓板穿過(guò)滑軌，在壓板的頂部設(shè)置有吹風(fēng)機(jī)，在壓板底部設(shè)置有若干探針，在探針兩側(cè)分別設(shè)置有定位銷(xiāo)，在載板上對(duì)應(yīng)設(shè)置有兩個(gè)定位座，在定位座內(nèi)設(shè)置有盲孔。本發(fā)明解決了PCB板檢測(cè)治具，探針沒(méi)有對(duì)準(zhǔn)測(cè)試點(diǎn)，導(dǎo)致檢測(cè)精度較低，同時(shí)PCB板溫度過(guò)高，且殘留灰塵和廢屑，影響測(cè)試的問(wèn)題，提供了一種散熱快速，去除雜質(zhì)，檢測(cè)精度高的具有定位散熱功能的PCB板性能檢測(cè)治具。

用于噴頭性能檢測(cè)的噴槍安裝結(jié)構(gòu) 967     

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本實(shí)用新型涉及噴頭性能檢測(cè)設(shè)備的技術(shù)領(lǐng)域，尤其是涉及一種用于噴頭性能檢測(cè)的噴槍安裝結(jié)構(gòu)，其包括支撐架和設(shè)置在支撐架上限位塊，所述限位塊沿支撐架長(zhǎng)度方向間隔排列有多個(gè)，多個(gè)限位塊排列在支撐架長(zhǎng)度方向兩側(cè)。本實(shí)用新型旨在解決噴槍在性能測(cè)試過(guò)程中放置不穩(wěn)定的問(wèn)題；噴槍在本實(shí)用新型上放置穩(wěn)定，噴槍不會(huì)在性能測(cè)試時(shí)受損，具有保證檢測(cè)結(jié)果的準(zhǔn)確性的效果。

一種汽車(chē)ABS傳感器成品性能檢測(cè)機(jī)構(gòu) 810     

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本實(shí)用新型公開(kāi)了一種汽車(chē)ABS傳感器成品性能檢測(cè)機(jī)構(gòu)，旨在提供一種能夠準(zhǔn)確控制ABS傳感器與齒輪之間的間隙，測(cè)試結(jié)果精度高的優(yōu)點(diǎn)，其技術(shù)方案要點(diǎn)是，一種汽車(chē)ABS傳感器成品性能檢測(cè)機(jī)構(gòu)，包括底座，底座上設(shè)有與其固定連接的固定塊，固定塊上平行連接有檢測(cè)機(jī)構(gòu)，檢測(cè)機(jī)構(gòu)包括平行連接在固定塊上的導(dǎo)軌槽，導(dǎo)軌槽內(nèi)滑動(dòng)連接有滑動(dòng)板，滑動(dòng)板上平行連接有傳感器安裝孔，用于對(duì)傳感器的安裝，滑動(dòng)板的一側(cè)電連接有示波器，用于對(duì)傳感器的連接，滑動(dòng)板的一側(cè)設(shè)有與其平行的測(cè)試齒輪，底座上設(shè)有與其固定連接的驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)，用于驅(qū)動(dòng)測(cè)試齒輪的轉(zhuǎn)動(dòng)。此機(jī)構(gòu)運(yùn)作起來(lái)實(shí)現(xiàn)了準(zhǔn)確控制ABS傳感器與齒輪之間的間隙以及測(cè)試結(jié)果精度高。

一種高回彈環(huán)保型竹纖維面料的彈力性能檢測(cè)裝置 1000     

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本實(shí)用新型公開(kāi)了一種高回彈環(huán)保型竹纖維面料的彈力性能檢測(cè)裝置，包括凹形底座，所述凹形底座的側(cè)面設(shè)置有PLC控制盒，凹形底座的正面固定連接有尺寸板，凹形底座的內(nèi)底壁設(shè)置有液壓缸，液壓缸的伸縮端固定連接有支撐板，支撐板的上表面開(kāi)設(shè)有凹槽，凹槽的內(nèi)底壁固定連接有稱(chēng)重感應(yīng)器，稱(chēng)重感應(yīng)器的上表面固定連接有搭接板。該高回彈環(huán)保型竹纖維面料的彈力性能檢測(cè)裝置，電動(dòng)推桿帶動(dòng)滾球下移能夠?qū)γ媪习磯?，滾球與搭接板搭接時(shí)，稱(chēng)重感應(yīng)器能夠感應(yīng)重量，并通過(guò)PLC控制盒停止電動(dòng)推桿的伸長(zhǎng)，同時(shí)液壓缸能夠帶動(dòng)搭接板上移，并通過(guò)尺寸板上的長(zhǎng)度刻度線(xiàn)調(diào)節(jié)移動(dòng)距離，從而使該檢測(cè)裝置能夠保證擠壓的距離固定，保證檢測(cè)效果。

一種混凝土電桿力學(xué)性能檢測(cè)裝置 837     

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本實(shí)用新型公開(kāi)了一種混凝土電桿力學(xué)性能檢測(cè)裝置，屬于力學(xué)性能檢測(cè)設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域，其技術(shù)方案要點(diǎn)包括機(jī)體，所述機(jī)體頂部的左側(cè)固定連接有固定板，所述固定板的內(nèi)部固定連接有檢測(cè)設(shè)備，所述檢測(cè)設(shè)備的兩側(cè)均活動(dòng)連接有定位塊，所述定位塊的內(nèi)部活動(dòng)連接有活動(dòng)板，所述定位塊的內(nèi)部開(kāi)設(shè)有與活動(dòng)板配合使用的活動(dòng)槽，解決了現(xiàn)有的檢測(cè)裝置在檢測(cè)過(guò)程中，使用者不能有效的對(duì)材料進(jìn)行定位，材料在檢測(cè)過(guò)程中容易發(fā)生散落，由于檢測(cè)平臺(tái)容易儲(chǔ)存散落的材料，從而造成了材料在檢測(cè)過(guò)程中容易發(fā)生偏移，且檢測(cè)的數(shù)據(jù)也存在不準(zhǔn)確性，不方便使用者對(duì)材料進(jìn)行檢測(cè)，從而影響檢測(cè)效果的問(wèn)題。

一種樹(shù)脂耐硝酸性能檢測(cè)裝置 744     

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本實(shí)用新型提供一種樹(shù)脂耐硝酸性能檢測(cè)裝置，包括檢測(cè)箱體，所述檢測(cè)箱體頂部鉸接安裝有蓋體；還包括無(wú)桿氣缸，所述無(wú)桿氣缸安裝在檢測(cè)箱體底部中部；托座，所述托座安裝在所述無(wú)桿氣缸的滑塊上；托桿，所述托桿安裝在所述托座上；樹(shù)脂放置板，所述托桿頂端安裝有所述樹(shù)脂放置板，所述樹(shù)脂放置板安裝在所述檢測(cè)箱體中部。本實(shí)用新型的目的是提供一種結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、省時(shí)省力、便于觀察的樹(shù)脂耐硝酸性能檢測(cè)裝置。

透明材料隔熱性能檢測(cè)裝置及其檢測(cè)方法 717     

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本發(fā)明涉及一種透明材料隔熱性能檢測(cè)裝置及其檢測(cè)方法。所述檢測(cè)裝置,具有頂部敞口的箱體,在箱體的敞口處安裝透光的檢測(cè)板材,形成一個(gè)封閉空間,在箱體的上方設(shè)置有紅外光源;在箱體內(nèi)部設(shè)置有吸熱板和擋光板,吸熱板和擋光板下方分別設(shè)置有用于測(cè)量紅外吸收溫度的紅外測(cè)溫儀和用于測(cè)量箱體內(nèi)空氣溫度的箱溫測(cè)溫儀。檢測(cè)方法可以測(cè)量同等強(qiáng)度的紅外光穿過(guò)不同隔熱材料被吸熱板吸收后引起的升溫差異,間接反映隔熱材料對(duì)紅外輻射的屏蔽作用,直接反映材料的隔熱效果。本發(fā)明所述的透明材料隔熱性能檢測(cè)裝置設(shè)計(jì)新穎、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、操作方便,利用該裝置可以方便地檢測(cè)出隔熱材料的隔熱效果,簡(jiǎn)單快捷。

一種高耐磨塑料顆粒耐磨性能檢測(cè)設(shè)備 1005     

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本實(shí)用新型提供一種高耐磨塑料顆粒耐磨性能檢測(cè)設(shè)備，包括：底座；固定裝置，所述固定裝置設(shè)置于所述底座的頂部，所述固定裝置包括固定塊，所述固定塊前面的一側(cè)設(shè)置有絲桿，所述固定塊前面的另一側(cè)設(shè)置有限位桿；夾板，兩塊夾板分別設(shè)置于所述絲桿外表面的前側(cè)和后側(cè)，所述夾板一側(cè)的中間設(shè)置有弧槽，所述底座一側(cè)的中間設(shè)置有限位柱，所述限位柱的內(nèi)部設(shè)置有安裝腔，所述安裝腔內(nèi)腔的底部固定安裝有液壓缸。本實(shí)用新型提供一種高耐磨塑料顆粒耐磨性能檢測(cè)設(shè)備，通過(guò)轉(zhuǎn)動(dòng)絲桿，可以調(diào)節(jié)絲桿外表面兩塊夾板之間的距離，從而可以適配多種不同尺寸的柱形塑料顆粒，使得本設(shè)備的適應(yīng)性加強(qiáng)，實(shí)用性提高，一機(jī)多用。

一種鈹銅合金性能檢測(cè)裝置 868     

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本實(shí)用新型公開(kāi)了一種鈹銅合金性能檢測(cè)裝置，包括箱體，所述箱體的前方一側(cè)均設(shè)置有轉(zhuǎn)軸，且轉(zhuǎn)軸的外側(cè)設(shè)置有活動(dòng)門(mén)，所述箱體的內(nèi)側(cè)下方設(shè)置有工作臺(tái)，且工作臺(tái)的上方設(shè)置有固定塊，所述固定塊的兩側(cè)均開(kāi)設(shè)有固定孔。該鈹銅合金性能檢測(cè)裝置，通過(guò)工作臺(tái)和固定塊的設(shè)置，在使用過(guò)程中方便工作人員將需要進(jìn)行性能測(cè)試的鈹銅合金進(jìn)行位置固定，同時(shí)也方便了將鈹銅合金與硬質(zhì)鎢鋼圓錐進(jìn)行對(duì)準(zhǔn)矯正，防止硬質(zhì)鎢鋼圓錐在下壓過(guò)程中鈹銅合金與硬質(zhì)鎢鋼圓錐沒(méi)有對(duì)準(zhǔn)，造成工作臺(tái)的損壞導(dǎo)致使用成本增加，也防止了硬質(zhì)鎢鋼圓錐在對(duì)鈹銅合金進(jìn)行壓迫時(shí)鈹銅合金滑動(dòng)產(chǎn)生位移造成危險(xiǎn)，有效提升了該裝置的安全性。

一種磁鋼磁性能檢測(cè)裝置 978     

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本實(shí)用新型屬于磁性能檢測(cè)技術(shù)領(lǐng)域，尤其為一種磁鋼磁性能檢測(cè)裝置，包括機(jī)體、磁性檢測(cè)探頭、收線(xiàn)組件、限速按鈕和處理器，所述機(jī)體上設(shè)置有背夾，所述背夾下方的機(jī)體上滑動(dòng)插接有鋰電池，所述機(jī)體的一端設(shè)置有磁性檢測(cè)探頭，所述機(jī)體的腔體內(nèi)設(shè)置有收線(xiàn)組件。本實(shí)用新型，通過(guò)設(shè)置機(jī)體、顯示屏、控制按鍵、蜂鳴器、防滑凸點(diǎn)、背夾、鋰電池、磁性檢測(cè)探頭、傳導(dǎo)線(xiàn)、收線(xiàn)組件、限速按鈕和處理器，收線(xiàn)組件方便傳導(dǎo)線(xiàn)的收納，提高儀器的整體便捷，收線(xiàn)組件可以控制傳導(dǎo)線(xiàn)延長(zhǎng)和收卷，確保磁性檢測(cè)探頭檢測(cè)使用方便，背夾方便工作人員攜帶，整體設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)合理，操縱簡(jiǎn)單，提高便攜性，從而提高工作效率。

一種用于同步電機(jī)連接線(xiàn)加工的性能檢測(cè)裝置 764     

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本實(shí)用新型公開(kāi)了一種用于同步電機(jī)連接線(xiàn)加工的性能檢測(cè)裝置，包括底座，所述底座頂端表面焊接有定位塊，所述定位塊一側(cè)表面焊接有電動(dòng)推拉桿，所述電動(dòng)推拉桿一端螺栓安裝有一號(hào)緊固盒，所述底座頂端表面焊接二號(hào)緊固盒，所述一號(hào)緊固盒與二號(hào)緊固盒位于相同中線(xiàn)軸上，所述底座頂端表面開(kāi)設(shè)有滑槽，所述一號(hào)緊固盒內(nèi)部滑扣安裝于滑槽內(nèi)部，本實(shí)用新型通過(guò)將電機(jī)連接線(xiàn)插扣于一號(hào)緊固盒和二號(hào)緊固盒表面開(kāi)設(shè)的緊固槽內(nèi)，通過(guò)旋轉(zhuǎn)位于螺孔內(nèi)的螺桿，可使螺桿推動(dòng)推板位移，從而推動(dòng)推板一端的緊固環(huán)對(duì)緊固槽內(nèi)的電機(jī)連接線(xiàn)進(jìn)行夾緊作業(yè)，然后通過(guò)電動(dòng)推拉桿拉動(dòng)一號(hào)緊固盒移動(dòng)，對(duì)電機(jī)連接線(xiàn)進(jìn)行抗拉扯性能檢測(cè)。

一種幕墻用玻璃性能檢測(cè)裝置 858     

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本實(shí)用新型公開(kāi)了一種幕墻用玻璃性能檢測(cè)裝置，包括基座、檢測(cè)機(jī)構(gòu)與固定機(jī)構(gòu)，檢測(cè)機(jī)構(gòu)與固定機(jī)構(gòu)均設(shè)置在基座上，檢測(cè)機(jī)構(gòu)包括固定座，且固定座設(shè)置在基座頂部的一側(cè)，固定機(jī)構(gòu)包括第一固定框架和第二固定框架，第一固定框架固定設(shè)置在基座頂端的一側(cè)邊緣處，第二固定框架設(shè)置在第一固定框架一側(cè)的基座上。本實(shí)用新型一種幕墻用玻璃性能檢測(cè)裝置，通過(guò)將幕墻玻璃放置于第一固定框架和第二固定框架之間夾持固定，利用油缸內(nèi)部活塞桿滑動(dòng)頂出的沖擊力對(duì)玻璃進(jìn)行沖擊，通過(guò)檢測(cè)盒內(nèi)部測(cè)力計(jì)測(cè)量出沖撞帶來(lái)的力量大小，觀察玻璃的形變情況進(jìn)行檢測(cè)，操作起來(lái)簡(jiǎn)單方便，更加的高效實(shí)用。

一種多功能便攜式票卡性能檢測(cè)儀 838     

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本實(shí)用新型涉及一種多功能便攜式票卡性能檢測(cè)儀，包括檢測(cè)主機(jī)和票卡懸臂夾持機(jī)構(gòu)，所述檢測(cè)主機(jī)包括殼體、電源模塊、開(kāi)關(guān)模塊、讀寫(xiě)模塊和射頻天線(xiàn)模塊，票卡懸臂夾持機(jī)構(gòu)包括豎直連接在所述殼體上的立桿和橫向連接在所述立桿且懸置在所述殼體上方的懸臂，所述懸臂上連接有用于夾持住票卡的夾子。使用本實(shí)用新型中的多功能便攜式票卡性能檢測(cè)儀后，一次典型的票卡全功能測(cè)試（包含初始化、發(fā)售、進(jìn)出站、更新操作）時(shí)間將由一天減少到200ms，且僅需一名工作人員操作上位機(jī)軟件，大大提高了工作效率。并填補(bǔ)了票卡性能測(cè)試的空白，通過(guò)票卡有效讀寫(xiě)距離、反復(fù)讀寫(xiě)能力、平均讀寫(xiě)時(shí)間、有效讀寫(xiě)角度等項(xiàng)目測(cè)試，為票卡的綜合性能判斷提供數(shù)據(jù)支持。

一種電線(xiàn)電纜性能檢測(cè)設(shè)備 777     

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本實(shí)用新型公開(kāi)了一種電線(xiàn)電纜性能檢測(cè)設(shè)備，包括底座、拉伸組件、支柱和固定裝置，所述拉伸組件設(shè)于底座上，所述支柱設(shè)于拉伸組件上，所述固定裝置設(shè)于支柱上；所述固定裝置包括滑桿、連桿、上壓板和下壓板，所述支柱側(cè)壁滑動(dòng)設(shè)有支撐板，所述支柱側(cè)壁設(shè)有調(diào)節(jié)件，所述滑桿端部滑動(dòng)貫穿支柱且設(shè)于調(diào)節(jié)件上，所述連桿底端旋轉(zhuǎn)設(shè)于支撐板側(cè)壁，所述連桿頂端旋轉(zhuǎn)設(shè)于滑桿上，所述連桿平行設(shè)有兩組，所述上壓板頂部旋轉(zhuǎn)設(shè)于連桿側(cè)壁且靠近頂部，所述下壓板底部旋轉(zhuǎn)設(shè)于連桿底部，所述上壓板平行于下壓板。本實(shí)用新型屬于電線(xiàn)電纜技術(shù)領(lǐng)域，具體是指一種便于固定的電線(xiàn)電纜性能檢測(cè)設(shè)備。

一種電機(jī)啟動(dòng)性能檢測(cè)裝置 780     

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本實(shí)用新型公開(kāi)了一種電機(jī)啟動(dòng)性能檢測(cè)裝置，涉及電機(jī)性能檢測(cè)設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域，包括檢測(cè)平臺(tái)和設(shè)置在檢測(cè)平臺(tái)上端的測(cè)功機(jī)本體，上固定座鉸接安裝在下固定座的一側(cè)，上固定座的上端設(shè)置有把手，在使用時(shí)，操作人員通過(guò)把手將上固定座掀開(kāi)，并將電機(jī)本體放置在下固定座上，此時(shí)輸出軸端也放置在卡座上，再次利用把手將上固定座放下，通過(guò)安裝板和螺栓的配合，能夠使上固定座和下固定座對(duì)電機(jī)本體固定，以便后續(xù)檢測(cè)使用，下固定座的內(nèi)壁上開(kāi)設(shè)有內(nèi)嵌槽，內(nèi)嵌槽的內(nèi)壁上安裝有電動(dòng)推桿，電動(dòng)推桿的另一端設(shè)置有限位板，此時(shí)利用開(kāi)關(guān)使得電動(dòng)推桿推動(dòng)限位板進(jìn)行移動(dòng)，直至限位板與電機(jī)本體的兩側(cè)面接觸，進(jìn)而能夠?qū)﹄姍C(jī)本體進(jìn)行限位，避免出現(xiàn)移動(dòng)。

一種機(jī)動(dòng)車(chē)車(chē)輛性能檢測(cè)方法 1105     

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本申請(qǐng)涉及一種機(jī)動(dòng)車(chē)車(chē)輛性能檢測(cè)方法，包括以下步驟車(chē)輪限位：將車(chē)輪移動(dòng)到檢測(cè)臺(tái)上，對(duì)車(chē)輪的軸向兩側(cè)進(jìn)行限位，限制車(chē)輪沿軸向的移動(dòng)；車(chē)輪制動(dòng)：使得車(chē)輪在檢測(cè)臺(tái)上轉(zhuǎn)動(dòng)；側(cè)滑檢測(cè)：沿著車(chē)輪的軸向拉動(dòng)檢測(cè)臺(tái)，檢測(cè)檢測(cè)臺(tái)和車(chē)輪沿車(chē)輪徑向的相對(duì)位移情況。本申請(qǐng)可以提高對(duì)車(chē)輛側(cè)滑性能檢測(cè)的準(zhǔn)確性。

鋼結(jié)構(gòu)模塊單元柱連接節(jié)點(diǎn)受力性能檢測(cè)方法 950     

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本發(fā)明提供了一種鋼結(jié)構(gòu)模塊單元柱連接節(jié)點(diǎn)受力性能檢測(cè)方法，通過(guò)確定連接板表面的分形參數(shù)，建立連接板中心位置處接觸面壓應(yīng)力與真實(shí)接觸面積的關(guān)系，并分別建立高強(qiáng)螺栓預(yù)緊力、模塊柱軸向力與連接板中心位置處接觸面壓應(yīng)力的關(guān)系。通過(guò)超聲波探傷儀在未施加荷載時(shí)連接板上進(jìn)行超聲波檢測(cè)，得到連接板上、下側(cè)面回波損耗率r′和r′₁；測(cè)定各工況下回波損耗率r_i，求得連接板間真實(shí)接觸面積；根據(jù)連接板間真實(shí)接觸面積計(jì)算連接板中心位置接觸面壓應(yīng)力，進(jìn)而確定高強(qiáng)螺栓預(yù)緊力及模塊柱軸向力。本發(fā)明適用于測(cè)定高強(qiáng)螺栓連接節(jié)點(diǎn)板間的頂緊度，能直接、快速、準(zhǔn)確測(cè)出模塊化建筑模塊單元柱螺栓連接板的頂緊度，得到其受力狀態(tài)。

基于萬(wàn)能材料試驗(yàn)機(jī)的刺破性能檢測(cè)裝置 863     

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本實(shí)用新型公開(kāi)了一種基于萬(wàn)能材料試驗(yàn)機(jī)的刺破性能檢測(cè)裝置，所述檢測(cè)裝置包括固定安裝于萬(wàn)能材料試驗(yàn)機(jī)第一夾持面上的刺針及固定安裝于萬(wàn)能材料試驗(yàn)機(jī)第二夾持面上的夾具，所述萬(wàn)能材料試驗(yàn)機(jī)第一夾持面上固定夾持有刺針連接塊，所述刺針通過(guò)刺針連接塊間接安裝于萬(wàn)能材料試驗(yàn)機(jī)第一夾持面上，所述夾具上設(shè)有檢測(cè)孔，所述檢測(cè)孔的孔徑大于刺針的直徑，待測(cè)材料夾持于夾具內(nèi)且覆蓋所述檢測(cè)孔，所述刺針與檢測(cè)孔相對(duì)設(shè)置，當(dāng)萬(wàn)能材料試驗(yàn)機(jī)的第一夾持面和第二夾持面相向運(yùn)動(dòng)時(shí)，刺針刺入夾具檢測(cè)孔以檢測(cè)待測(cè)材料的刺破性能。本實(shí)用新型中的刺破性能檢測(cè)裝置消除了萬(wàn)能材料試驗(yàn)機(jī)不能進(jìn)行刺破試驗(yàn)的局限性，完善了萬(wàn)能材料試驗(yàn)機(jī)的功能。

一種空氣壓縮機(jī)性能檢測(cè)系統(tǒng)及方法 925     

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本發(fā)明公開(kāi)了空氣壓縮機(jī)性能檢測(cè)系統(tǒng)，包括傳感器模塊、無(wú)線(xiàn)傳輸模塊和多數(shù)據(jù)收發(fā)處理裝置，傳感器模塊安裝在待測(cè)空氣壓縮機(jī)上，并通過(guò)無(wú)線(xiàn)傳輸模塊與多數(shù)據(jù)收發(fā)處理裝置進(jìn)行數(shù)據(jù)傳輸，傳感器模塊包括若干個(gè)傳感器單元，多數(shù)據(jù)收發(fā)處理裝置包括信號(hào)接收模塊、信號(hào)處理模塊和信號(hào)發(fā)射模塊。本發(fā)明還公開(kāi)了一種空氣壓縮機(jī)性能檢測(cè)方法，通過(guò)傳感器單元采集待測(cè)空氣壓縮機(jī)的原始性能參數(shù)數(shù)據(jù)，并將該數(shù)據(jù)發(fā)送給信號(hào)接收模塊進(jìn)行模數(shù)轉(zhuǎn)換，接著將轉(zhuǎn)換好的數(shù)據(jù)發(fā)送給信號(hào)處理模塊進(jìn)行處理，最后將處理好的數(shù)據(jù)上傳給終端設(shè)備進(jìn)行查看。本發(fā)明能夠?qū)崿F(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)對(duì)空氣壓縮機(jī)的多種類(lèi)型信號(hào)的收集、分析和上傳，降低顯示終端查看數(shù)據(jù)的難度和成本。

一種風(fēng)擋的性能檢測(cè)裝置 1046     

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本實(shí)用新型涉及一種風(fēng)擋性能檢測(cè)裝置，用于檢測(cè)車(chē)輛中風(fēng)擋彎頭性能，其特征在于：包括：固定部件、導(dǎo)向組件、運(yùn)動(dòng)部件、驅(qū)動(dòng)部件和控制系統(tǒng)；所述固定部件和所述運(yùn)動(dòng)部件用于對(duì)風(fēng)擋彎頭進(jìn)行擠壓和釋放，所述驅(qū)動(dòng)部件用于對(duì)所述運(yùn)動(dòng)部件提供運(yùn)動(dòng)動(dòng)力，所述導(dǎo)向組件用于對(duì)所述運(yùn)動(dòng)部件運(yùn)動(dòng)方向進(jìn)行導(dǎo)向，所述控制系統(tǒng)用于對(duì)風(fēng)擋性能檢測(cè)裝置整體進(jìn)行運(yùn)動(dòng)控制，以利于風(fēng)擋彎頭進(jìn)行加載測(cè)試，并實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)和顯示風(fēng)擋彎頭各項(xiàng)性能參數(shù)指標(biāo)；所述驅(qū)動(dòng)部件與所述導(dǎo)向組件同時(shí)可拆卸的安裝于所述固定部件；所述運(yùn)動(dòng)部件位于所述導(dǎo)向組件和所述固定部件之間，并在所述導(dǎo)向組件上滑移；所述控制系統(tǒng)安裝于所述固定部件一側(cè)。

熱界面材料熱性能檢測(cè)系統(tǒng)及檢測(cè)設(shè)備 1060     

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本實(shí)用新型公開(kāi)了一種熱界面材料熱性能檢測(cè)系統(tǒng)及檢測(cè)設(shè)備，涉及熱界面材料技術(shù)領(lǐng)域。熱界面材料熱性能檢測(cè)系統(tǒng)包括發(fā)熱平臺(tái)，具有第一接觸面；第一控制單元，用于控制發(fā)熱平臺(tái)發(fā)熱，并檢測(cè)發(fā)熱平臺(tái)的工作溫度；散熱器，具有第二接觸面，第二接觸面與第一接觸面正對(duì)設(shè)置，第一接觸面與第二接觸面之間具有間隙，間隙用于放置熱界面材料；壓力單元，用于為發(fā)熱平臺(tái)和散熱器在貼合方向上施加壓力；在熱界面材料測(cè)試過(guò)程中，通過(guò)壓力單元為發(fā)熱平臺(tái)和散熱器在貼合方向上施加壓力，從而使熱界面材料的貼合狀態(tài)模擬實(shí)際應(yīng)用過(guò)程中的貼合狀態(tài)，由此使得測(cè)量得出的導(dǎo)熱系數(shù)和熱阻數(shù)據(jù)更準(zhǔn)確地體現(xiàn)整個(gè)系統(tǒng)的熱性能。

一種防爆地漏抗爆性能檢測(cè)裝置 839     

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本實(shí)用新型提供了一種防爆地漏抗爆性能檢測(cè)裝置，屬于防護(hù)工程試驗(yàn)技術(shù)領(lǐng)域，該檢測(cè)裝置包括中空且頂端密封的模爆筒體，所述模爆筒體內(nèi)腔上部設(shè)有放置炸藥的固定件，所述模爆筒體內(nèi)腔下部設(shè)有地漏安裝基座，所述地漏安裝基座上開(kāi)設(shè)有用于放置待檢測(cè)防爆地漏的第一安裝孔、與所述第一安裝孔經(jīng)由排水管道相連通的第二安裝孔和若干個(gè)的傳感器安裝孔，所述傳感器安裝孔用于放置檢測(cè)爆炸沖擊波壓力的壓力傳感器，所述模爆筒體內(nèi)腔中地漏安裝基座上方設(shè)有用于將爆炸沖擊波均勻向下傳播的篩板。本實(shí)用新型提供的檢測(cè)裝置在檢測(cè)過(guò)程中能夠從正、反兩個(gè)方向?qū)Ψ辣芈┻M(jìn)行抗爆性能檢測(cè)。