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> 物理檢測(cè)技術(shù)
本發(fā)明涉及一種音響自動(dòng)包布與防塵檢測(cè)系統(tǒng),涉及設(shè)備檢測(cè)的技術(shù)領(lǐng)域,其包括設(shè)于生產(chǎn)流水線上的底座和安裝在底座上端的工作基臺(tái),位于工作基臺(tái)的一側(cè)設(shè)置有用于對(duì)防塵音響的防塵布進(jìn)行防塵檢測(cè)的檢測(cè)裝置;本發(fā)明具有可以對(duì)流水生產(chǎn)線上的音響進(jìn)行防塵性能檢測(cè),便于直觀快速的觀察出音響的防塵性能是否合格,提高實(shí)際檢測(cè)效率的效果。
本發(fā)明提供了一種底柵薄膜晶體管及其制備方法。所述薄膜晶體管包括:襯底、設(shè)置在所述襯底上的柵極、覆蓋所述柵極的介電層、設(shè)置在所述介電層上的源極和漏極,以及覆蓋所述源極和所述漏極的半導(dǎo)體材料層;所述源極和所述漏極相互間隔,且與所述柵極對(duì)準(zhǔn);所述介電層上開(kāi)設(shè)有與所述柵極的連接線連通的通道。本發(fā)明提供的薄膜晶體管能夠消除寄生電容,具有較短的溝道,其性能檢測(cè)方便快捷,半導(dǎo)體材料層可反復(fù)洗脫和生長(zhǎng),實(shí)現(xiàn)了下層基材的重復(fù)利用。
本發(fā)明屬于電池PACK性能檢測(cè)技術(shù)領(lǐng)域,提供了用于電池PACK的續(xù)航性能的測(cè)試方法及測(cè)試系統(tǒng),該測(cè)試方法包括將預(yù)設(shè)電池PACK安裝于電動(dòng)汽車上,并對(duì)電動(dòng)汽車進(jìn)行路況模擬測(cè)試,以獲取第一工況數(shù)據(jù);將第一工況數(shù)據(jù)導(dǎo)入電池PACK測(cè)試設(shè)備;采用電池PACK測(cè)試設(shè)備,結(jié)合路況模擬測(cè)試的內(nèi)容對(duì)待測(cè)試電池PACK進(jìn)行測(cè)試,并獲取第二工況數(shù)據(jù);將第二工況數(shù)據(jù)和第一工況數(shù)據(jù)進(jìn)行比對(duì),以判斷待測(cè)試電池PACK的容量能否支持電動(dòng)汽車的實(shí)際里程。由此實(shí)現(xiàn)了智能獲取待測(cè)試電池PACK是否可以滿足電動(dòng)汽車實(shí)際量程設(shè)計(jì)需求的效果,該方式簡(jiǎn)單易行,解決了現(xiàn)有的動(dòng)力電池PACK檢測(cè)技術(shù)存在檢測(cè)脫離實(shí)際電池PACK運(yùn)行條件,檢測(cè)結(jié)果不能很好的反映和評(píng)估電池PACK的路況適應(yīng)電性能的問(wèn)題。
本發(fā)明公開(kāi)了一種中空纖維膜性能的快速準(zhǔn)確檢測(cè)設(shè)備及測(cè)試方法。所述的檢測(cè)設(shè)備包括至少一個(gè)內(nèi)部設(shè)有固定待測(cè)膜絲的密封風(fēng)裝置的測(cè)試單元、與所述測(cè)試單元一端直接連接的壓力流體輸入系統(tǒng)、設(shè)于所述測(cè)試單元另一端的所述壓力流體的輸出管道。本發(fā)明突破了以往膜絲檢測(cè)設(shè)備在連接待測(cè)膜絲樣品時(shí)必須使用細(xì)繩捆綁或者采用膠水膠結(jié)的局限性,在保證檢測(cè)準(zhǔn)確性的同時(shí)大大提高了膜絲檢測(cè)的時(shí)效性。采用專門設(shè)計(jì)的密封裝置,省去了為了膜絲檢測(cè)制備樣品的過(guò)程,節(jié)約了檢測(cè)成本,保證了檢測(cè)準(zhǔn)確性;本發(fā)明可以簡(jiǎn)單快速的安裝和密封,大幅度提高了膜性能檢測(cè)速度和效率,有利于生產(chǎn)線膜產(chǎn)品質(zhì)量的管控。
本發(fā)明涉及一種用于墻體抗?jié)B性能的檢測(cè)裝置,包括:可拆卸地貼合于待測(cè)的墻體的缸體,該缸體的內(nèi)部中空形成有容置空間,該缸體貼合于墻體的側(cè)部形成有開(kāi)口;開(kāi)設(shè)于缸體的側(cè)部且與容置空間相連通的注水口;以及安裝于缸體且部分伸入容置空間內(nèi)的滑動(dòng)件,該滑動(dòng)件可向靠近或遠(yuǎn)離開(kāi)口的方向移動(dòng),通過(guò)滑動(dòng)件向靠近開(kāi)口的方向移動(dòng),以向墻體擠壓容置空間內(nèi)的水,進(jìn)而觀察墻體遠(yuǎn)離缸體的一側(cè)是否有水漬,從而檢測(cè)墻體的抗?jié)B性能。本發(fā)明有效地解決了墻體抗?jié)B漏性能檢測(cè)困難的問(wèn)題,能夠及時(shí)發(fā)現(xiàn)墻體滲漏的情況,及時(shí)補(bǔ)救,避免后期返工,節(jié)約人力物力,且保證施工質(zhì)量。
本發(fā)明涉及基于熱量檢測(cè)的自保溫環(huán)保墻板檢測(cè)設(shè)備,包括左夾持外罩和右?jiàn)A持外罩,還包括控制主機(jī)以及調(diào)距組件;左夾持外罩的內(nèi)部中心位置固定設(shè)置有儲(chǔ)液罩,左夾持外罩的內(nèi)部還設(shè)置有多個(gè)加熱罩以及位移組件,加熱罩內(nèi)壁設(shè)置有加熱絲;左夾持外罩上設(shè)置有注水組件;右?jiàn)A持罩內(nèi)設(shè)置有濕度檢測(cè)試紙、收放卷組件、視覺(jué)識(shí)別組件,以及紅外測(cè)溫組件;調(diào)距組件、位移組件、加熱絲、注水組件、收放卷組件、視覺(jué)識(shí)別組件和紅外測(cè)溫組件均與控制主機(jī)電性連接并受其控制;不僅能夠進(jìn)行正常的導(dǎo)熱性能檢測(cè),還能夠模擬檢測(cè)受潮情況下的導(dǎo)熱性能,而且能夠?qū)Σ煌艹背潭鹊膶?dǎo)熱性能進(jìn)行檢測(cè),整體結(jié)構(gòu)合理且緊湊,檢測(cè)效率高,豐富了檢測(cè)功能。
本發(fā)明適用于電路領(lǐng)域,提供了一種負(fù)載驅(qū)動(dòng)電路以及電子負(fù)載,所述負(fù)載驅(qū)動(dòng)電路外接供電電源和待測(cè)電源,所述負(fù)載驅(qū)動(dòng)電路包括電壓調(diào)整電路和負(fù)載控制電路;其中,所述電壓調(diào)整電路的輸入端和輸出端分別接所述供電電源和所述負(fù)載控制電路的輸入端,所述負(fù)載控制電路接所述待測(cè)電源。本發(fā)明提供的負(fù)載控制電路根據(jù)電壓調(diào)整電路輸出的電壓調(diào)整待測(cè)電源輸出的電參數(shù),從而完成電子負(fù)載對(duì)不同電參數(shù)工作時(shí)的待測(cè)電源的電源性能檢測(cè)。
本發(fā)明提供了一種在通信系統(tǒng)中實(shí)現(xiàn)下行模擬負(fù)載的方法及系統(tǒng),屬于通信領(lǐng)域。該方法包括:基站根據(jù)各模擬信道下行模擬負(fù)載占用的功率值,向各模擬信道發(fā)送數(shù)據(jù),在基站的空口處形成下行模擬負(fù)載。該系統(tǒng)包括:數(shù)據(jù)管理模塊,位于基站中,用于管理各個(gè)模擬信道中用于實(shí)現(xiàn)下行負(fù)載的隨機(jī)數(shù)據(jù)在模擬信道中的分配;數(shù)據(jù)傳輸模塊,位于基站中,用于向各模擬信道發(fā)送用戶實(shí)現(xiàn)下行模擬負(fù)載的隨機(jī)數(shù)據(jù),并將模擬信道的分配信息發(fā)送至無(wú)線網(wǎng)絡(luò)控制器中的信道分配狀態(tài)信息存儲(chǔ)模塊。本發(fā)明有效地節(jié)省了IUB帶寬資源,有利于通信系統(tǒng)穩(wěn)定性的提高,能夠更有效地對(duì)通信系統(tǒng)進(jìn)行性能檢測(cè)。
本實(shí)用新型實(shí)施例涉及雷達(dá)技術(shù)領(lǐng)域,公開(kāi)了一種毫米波雷達(dá)環(huán)境測(cè)試裝置和系統(tǒng),包括環(huán)境模擬容器、雷達(dá)目標(biāo)模擬器和上位機(jī),該環(huán)境模擬容器包括環(huán)境設(shè)置試驗(yàn)箱和環(huán)境設(shè)置控鍵,環(huán)境設(shè)置控鍵與環(huán)境設(shè)置試驗(yàn)箱通信連接,環(huán)境設(shè)置試驗(yàn)箱用于放置待測(cè)試的毫米波雷達(dá),環(huán)境設(shè)置控鍵用于設(shè)置毫米波雷達(dá)的測(cè)試環(huán)境條件參數(shù),所述雷達(dá)目標(biāo)模擬器與毫米波雷達(dá)通信連接,用于設(shè)置毫米波雷達(dá)的指標(biāo)參數(shù);所述上位機(jī)與毫米波雷達(dá)通信連接,用于獲取毫米波雷達(dá)的性能檢測(cè)參數(shù)。通過(guò)上述結(jié)構(gòu),在對(duì)毫米波雷達(dá)進(jìn)行測(cè)試時(shí),僅需通過(guò)環(huán)境設(shè)置控鍵和雷達(dá)目標(biāo)模擬器即可設(shè)置滿足毫米波雷達(dá)的極限測(cè)試條件,在節(jié)約測(cè)試成本的同時(shí),提高了測(cè)試的效率。
本實(shí)用新型屬于過(guò)濾性能檢測(cè)技術(shù)領(lǐng)域,尤其是一種口罩生產(chǎn)用口罩過(guò)濾性能測(cè)試臺(tái),針對(duì)現(xiàn)有的氣溶膠發(fā)生裝置不便于安裝的問(wèn)題,現(xiàn)提出如下方案,其包括測(cè)試臺(tái)外殼,所述測(cè)試臺(tái)外殼的兩側(cè)內(nèi)壁之間固定安裝有支撐板,支撐板的頂部固定安裝有兩個(gè)限位盒,支撐板的頂部開(kāi)設(shè)有安裝槽,且安裝槽位于兩個(gè)限位盒之間,安裝槽內(nèi)活動(dòng)安裝有氣溶膠發(fā)生裝置,氣溶膠發(fā)生裝置的兩側(cè)均固定安裝有位于支撐板上方的連接塊,兩個(gè)連接塊遠(yuǎn)離氣溶膠發(fā)生裝置的一側(cè)均開(kāi)設(shè)有方槽。本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,設(shè)計(jì)合理,操作方便,能夠在不使用安裝工具的情況下快速的將氣溶膠發(fā)生裝置安裝在測(cè)試臺(tái)上,加快了安裝速度,提高了實(shí)用性。
本實(shí)用新型涉及氣流傳感器的技術(shù)領(lǐng)域,尤其涉及一種氣流傳感器安裝、焊線及檢測(cè)系統(tǒng),包括安裝機(jī)構(gòu)、切線焊線機(jī)構(gòu)及檢測(cè)機(jī)構(gòu),所述安裝機(jī)構(gòu)用于將氣流傳感器安放至氣流傳感器夾具中,所述切線焊線機(jī)構(gòu)用于對(duì)位于氣流傳感器夾具內(nèi)的氣流傳感器進(jìn)行焊線操作,所述檢測(cè)機(jī)構(gòu)用于對(duì)位于氣流傳感器夾具內(nèi)的氣流傳感器進(jìn)行外觀檢測(cè)及電性能檢測(cè)。本實(shí)用新型的氣流傳感器安裝、焊線及檢測(cè)系統(tǒng)在氣流傳感器焊線及檢測(cè)工藝中實(shí)現(xiàn)機(jī)械化作業(yè),有利于提高氣流傳感器在焊線及檢測(cè)工藝中的工作效率及焊線的質(zhì)量。
本實(shí)用新型公開(kāi)了一種無(wú)線充電器線圈自動(dòng)檢測(cè)裝置,包括固定底板、水平軸向移動(dòng)機(jī)構(gòu)、測(cè)試支撐平臺(tái)、線圈檢測(cè)機(jī)構(gòu)以及掃描槍;水平軸向移動(dòng)機(jī)構(gòu)及測(cè)試支撐平臺(tái)均設(shè)置在固定底板上,且待檢測(cè)線圈產(chǎn)品放置在測(cè)試支撐平臺(tái)上;對(duì)無(wú)線線圈產(chǎn)品檢測(cè)的線圈檢測(cè)機(jī)構(gòu)設(shè)置在水平軸向移動(dòng)機(jī)構(gòu)上;掃描槍設(shè)置在測(cè)試支撐平臺(tái)上,用于掃描線圈產(chǎn)品并向后臺(tái)數(shù)據(jù)中心上傳掃描獲得的產(chǎn)品信息。該檢測(cè)裝置,通過(guò)線圈檢測(cè)機(jī)構(gòu)水平來(lái)回移動(dòng),對(duì)待檢測(cè)的無(wú)線產(chǎn)品性能檢測(cè);掃描槍在對(duì)無(wú)線產(chǎn)品表面上的產(chǎn)品信息進(jìn)行掃描后輸送至后臺(tái)數(shù)據(jù)中心,便于追溯產(chǎn)品出產(chǎn)源,實(shí)現(xiàn)防偽溯源保障。該裝置采用智能系統(tǒng)控制,檢測(cè)效率高、失誤率,且檢測(cè)成本低。
本實(shí)用新型涉及水沒(méi)治具的技術(shù)領(lǐng)域,尤其是涉及一種汽缸蓋的水沒(méi)治具,解決了無(wú)法對(duì)汽缸蓋進(jìn)行密封性能檢測(cè)的問(wèn)題,其包括水箱、安裝板,汽缸蓋安裝在安裝板上,安裝板的表面設(shè)置有與讓位部相貼合密封的鑲塊,安裝板的表面設(shè)置有用于封堵火花塞孔的封堵柱,水沒(méi)治具還包括用于封堵進(jìn)水孔及出水孔的封堵塊,水箱的頂部開(kāi)設(shè)有放置口,水箱的側(cè)壁上設(shè)置有觀察窗。使用時(shí),將安裝有汽缸蓋的安裝板通過(guò)放置口放入到水箱內(nèi),通過(guò)觀察窗可以觀察到放入水箱的汽缸蓋是否產(chǎn)生氣泡,若產(chǎn)生氣泡則表明汽缸蓋的密封性較差,且產(chǎn)生氣泡處即為密封性產(chǎn)生問(wèn)題處;反之,沒(méi)有產(chǎn)生氣泡則代表汽缸蓋密封性良好,從而可以較好的檢測(cè)汽缸蓋的密封性。
本實(shí)用新型提供了一種端子對(duì)接裝置,包括承載底板、固定基座、移動(dòng)基座和驅(qū)動(dòng)組件。固定基座固定設(shè)置于承載底板上,固定基座的上表面設(shè)置有第一卡接凹槽,第一卡接凹槽用于固定第一端子;移動(dòng)基座活動(dòng)設(shè)置于承載底板上,移動(dòng)基座的上表面設(shè)置有第二卡接凹槽,第二卡接凹槽與第一卡接凹槽相互對(duì)應(yīng),第二卡接凹槽用于固定第二端子;驅(qū)動(dòng)組件設(shè)置于承載底板上,驅(qū)動(dòng)組件用于驅(qū)動(dòng)移動(dòng)基座靠近或者遠(yuǎn)離固定基座。將第一端子和第二端子分別固定于第一卡接凹槽和第二卡接凹槽上,然后通過(guò)驅(qū)動(dòng)組件控制移動(dòng)基座靠近固定基座,從而使得第二端子插接于第一端子的連接空腔內(nèi),便于進(jìn)行結(jié)構(gòu)性能和電性能檢測(cè),提高產(chǎn)能和良率,滿足大規(guī)模生產(chǎn)的要求。
本發(fā)明提供了一種觸摸屏檢測(cè)方法和觸摸屏裝置,其方法包括:獲取對(duì)觸摸屏進(jìn)行檢測(cè)的檢測(cè)類型,并基于所述檢測(cè)類型制定對(duì)應(yīng)的檢測(cè)方案;基于所述檢測(cè)方案對(duì)所述觸摸屏進(jìn)行檢測(cè),獲取檢測(cè)數(shù)據(jù);對(duì)所述檢測(cè)數(shù)據(jù)進(jìn)行分析,確定檢測(cè)結(jié)果,同時(shí),基于所述檢測(cè)結(jié)果生成對(duì)應(yīng)的觸摸屏檢測(cè)報(bào)告。通過(guò)確定觸摸屏的檢測(cè)類型,實(shí)現(xiàn)根據(jù)觸摸屏的檢測(cè)類型對(duì)觸摸屏的各項(xiàng)檢測(cè)項(xiàng)目進(jìn)行針對(duì)性的檢測(cè),從而確保對(duì)觸摸屏進(jìn)行全面有效的性能檢測(cè),提高了檢測(cè)效率以及檢測(cè)便捷性,同時(shí)將檢測(cè)結(jié)果生成對(duì)應(yīng)的檢測(cè)報(bào)告,提高了檢測(cè)效果,有效的保留了檢測(cè)數(shù)據(jù)。
本發(fā)明提供了一種懸浮圖標(biāo)的隱藏方法、終端回收系統(tǒng)和存儲(chǔ)介質(zhì)。其中,懸浮圖標(biāo)的隱藏方法包括:對(duì)終端屏幕進(jìn)行拍攝,得到第一拍攝圖像;分析第一拍攝圖像,以確定終端屏幕上是否顯示有懸浮圖標(biāo);若確定終端屏幕上顯示有懸浮圖標(biāo),則隱藏懸浮圖標(biāo)。本發(fā)明通過(guò)隱藏懸浮圖標(biāo),可以保證性能檢測(cè)順利進(jìn)行。
本實(shí)用新型是關(guān)于一種溫度傳感器專用性能測(cè)試臺(tái),包括安裝板,所述安裝板左右對(duì)稱設(shè)置有兩個(gè),所述一側(cè)的安裝板的側(cè)壁表面安裝有電動(dòng)導(dǎo)軌A,所述電動(dòng)導(dǎo)軌A的輸出端轉(zhuǎn)動(dòng)連接有安裝架,所述相對(duì)于電動(dòng)導(dǎo)軌A一側(cè)的安裝板的表面開(kāi)設(shè)有滑槽,所述安裝架的一側(cè)壁連接有電機(jī),所述電機(jī)位于安裝板遠(yuǎn)離安裝架的一側(cè),所述伸縮氣缸的輸出端延伸至安裝架的內(nèi)部且連接有壓板,本實(shí)用新型中通過(guò)設(shè)置安裝板、電動(dòng)導(dǎo)軌A、安裝架、電機(jī)、電動(dòng)導(dǎo)軌B、恒溫油箱、清理箱、壓板、風(fēng)機(jī)以及噴頭等結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)了一種方便對(duì)溫度傳感器固定、提高性能檢測(cè)精度且能夠快速對(duì)溫度傳感器表面油液進(jìn)行清理的溫度傳感器專用性能測(cè)試臺(tái)。
本實(shí)用新型公開(kāi)一種PCBA板多功能高效測(cè)試治具,包括底座,承載柱,包括壓桿固定板和快速夾手的合蓋壓桿,由快速夾手帶動(dòng)下壓板做垂直運(yùn)動(dòng)的下壓板,設(shè)于下壓板上的下壓柱,與PCBA板上的電氣測(cè)試孔對(duì)應(yīng)的測(cè)試針,電源,以及用于顯示待測(cè)PCBA板的電氣性能數(shù)據(jù)的顯示裝置;其中,承載柱內(nèi)部具有彈簧結(jié)構(gòu),在下壓板下壓時(shí)向下壓縮運(yùn)動(dòng),以引導(dǎo)PCBA板的電氣測(cè)試孔套入測(cè)試針,從而導(dǎo)通PCBA板、顯示裝置、測(cè)試針與電源形成的回路。其針對(duì)PCBA板進(jìn)行通斷測(cè)試,電壓、電阻等電氣性能檢測(cè),可預(yù)防批量性不良PCBA產(chǎn)品的流出,該工裝治具的結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、操作方便、人工檢測(cè)效率高,還不會(huì)損傷或破壞PCBA板上的電子元器件。
本實(shí)用新型涉及一種自動(dòng)化晶圓測(cè)試裝置,包括機(jī)體、角度調(diào)整機(jī)構(gòu)、晶圓測(cè)試定位裝置、測(cè)試組件、安全門及鎖緊件。機(jī)體具有收容腔,收容腔的底壁形成安裝面,安裝面上設(shè)置有測(cè)試工位。角度調(diào)整機(jī)構(gòu)安裝于安裝面,包括旋轉(zhuǎn)組件及平移組件。晶圓測(cè)試定位裝置安裝于角度調(diào)整機(jī)構(gòu)背向安裝面的表面。測(cè)試組件設(shè)置于安裝面,測(cè)試組件用于對(duì)位于測(cè)試工位的芯片進(jìn)行性能檢測(cè)。安全門設(shè)置于安裝口的邊緣。鎖緊件可操作地鎖閉或解鎖,以使安全門鎖合或打開(kāi)。本實(shí)用新型提供的自動(dòng)化晶圓測(cè)試裝置具有較高的安全性。
本實(shí)用新型公開(kāi)了一種中空纖維膜性能的快速準(zhǔn)確檢測(cè)設(shè)備,其包括至少一個(gè)內(nèi)部設(shè)有固定待測(cè)膜絲的密封裝置的測(cè)試單元、與所述測(cè)試單元一端直接連接的壓力流體輸入系統(tǒng)、設(shè)于所述測(cè)試單元另一端的所述壓力流體的輸出管道。本實(shí)用新型突破了以往膜絲檢測(cè)設(shè)備在連接待測(cè)膜絲樣品時(shí)必須使用細(xì)繩捆綁或者采用膠水膠結(jié)的局限性,在保證檢測(cè)準(zhǔn)確性的同時(shí)大大提高了膜絲檢測(cè)的時(shí)效性。采用專門設(shè)計(jì)的密封裝置,省去了為了膜絲檢測(cè)制備樣品的過(guò)程,節(jié)約了檢測(cè)成本,保證了檢測(cè)準(zhǔn)確性;本實(shí)用新型可以簡(jiǎn)單快速的安裝和密封,大幅度提高了膜性能檢測(cè)速度和效率,有利于生產(chǎn)線膜產(chǎn)品質(zhì)量的管控。
本實(shí)用新型公開(kāi)了一種多用途動(dòng)態(tài)防水檢測(cè)用的裝置,屬于防水檢測(cè)領(lǐng)域,其技術(shù)方案要點(diǎn)是包括檢測(cè)桶以及與檢測(cè)桶可拆卸連接的頂蓋,頂蓋的底面固定連接有密封圈,所述頂蓋上固定連接有水管,所述水管的一端沿豎直方向貫穿頂蓋,另一端固定連接有水泵,水泵連通有水池;所述頂蓋上沿豎直方向插接有操作桿,操作桿沿豎直方向貫穿頂蓋,所述操作桿沿豎直方向滑移連接在頂蓋上。本實(shí)用新型解決了現(xiàn)有技術(shù)下相機(jī)防水性能檢測(cè)時(shí)難以操作相機(jī)上的構(gòu)件,對(duì)相機(jī)上各構(gòu)件之間連接機(jī)制的防水性能進(jìn)行測(cè)試的技術(shù)問(wèn)題,達(dá)到了能夠?qū)ο鄼C(jī)上的各構(gòu)件的連接機(jī)制進(jìn)行防水檢測(cè)的效果,應(yīng)用于防水相機(jī)外殼的防水檢測(cè)中。
本發(fā)明公開(kāi)了一種TFT?LCD全面屏切割強(qiáng)度提升方法,涉及緊固件檢測(cè)技術(shù)領(lǐng)域,包括以下步驟:(1)、數(shù)據(jù)采集;(2)、夾持固定;(3)、全面屏切割;(4)、后期處理;(5)、屏幕封裝;(6)、質(zhì)量檢驗(yàn)。該TFT?LCD全面屏切割強(qiáng)度提升方法,配置腐蝕液過(guò)程中的腐蝕液為酸性腐蝕液,利用酸性腐蝕液的腐蝕作用對(duì)緊固件樣品進(jìn)行耐腐蝕性能檢測(cè),在檢測(cè)結(jié)果鑒定后設(shè)置有檢測(cè)結(jié)果分析步驟,能夠通過(guò)對(duì)檢測(cè)結(jié)果的數(shù)據(jù)的分析、評(píng)價(jià),在濕度恒定的情況下,了解掌握緊固件的腐蝕類型以及其在不同溫度情況下緊固件的耐腐蝕性能,從而推斷其在不同環(huán)境情況下的腐蝕程度,使得該檢測(cè)方法檢測(cè)獲得的緊固件耐腐蝕性結(jié)果更加綜合全面。
本發(fā)明屬于潤(rùn)滑脂耐磨性能檢測(cè)技術(shù)領(lǐng)域,具體公開(kāi)一種表征潤(rùn)滑脂磨損程度的添加劑及其制備方法。所述添加劑為具有核殼結(jié)構(gòu)的微膠囊;所述微膠囊的核層材料為熒光粉,殼層材料為耐磨材料和遮光材料形成的復(fù)合材料。本發(fā)明提供的表征潤(rùn)滑脂磨損程度的添加劑,以熒光粉為核層,并且在熒光粉表面包覆一層具有耐磨遮光作用的復(fù)合材料作為殼層,添加至潤(rùn)滑脂中可以迅速、準(zhǔn)確的表征潤(rùn)滑脂的磨損程度。
本實(shí)用新型涉及一種聚合物電池自動(dòng)分選機(jī),它包括機(jī)架、上料系統(tǒng)、測(cè)試系統(tǒng)、收料系統(tǒng)及分選系統(tǒng),所述的上料系統(tǒng)置于工作臺(tái)上,其一端伸出于機(jī)架,另一端固定在機(jī)架上并與測(cè)試系統(tǒng)相連,測(cè)試系統(tǒng)與收料系統(tǒng)相鄰,并位于同一平面上,分選系統(tǒng)位于收料系統(tǒng)的上方,分選系統(tǒng)是由一排機(jī)械手所組成,機(jī)械手從測(cè)試系統(tǒng)上吸取電池放進(jìn)收料系統(tǒng)上,機(jī)架的一側(cè)與上料系統(tǒng)相鄰的位置處安裝有人機(jī)界面,人機(jī)界面與控制系統(tǒng)控制整機(jī)的運(yùn)作。本實(shí)用新型適用于不同規(guī)格聚合物鋰電池的內(nèi)阻電壓性能檢測(cè)分析,效率高、精度高。
本發(fā)明提供的一種半導(dǎo)體自動(dòng)化檢測(cè)裝置,包括振動(dòng)上料盤、出料軌道和底座,振動(dòng)上料盤的出料端固定有出料軌道,振動(dòng)上料盤靠近出料軌道的一側(cè)設(shè)置有底座,底座上表面的中部對(duì)稱固定有立桿,立桿的上端滑動(dòng)連接有滑套,兩個(gè)滑套的一側(cè)固定有升降框,升降框遠(yuǎn)離滑套一側(cè)的內(nèi)壁對(duì)稱固定有連接板,兩個(gè)連接板的內(nèi)側(cè)等距設(shè)置有若干個(gè)檢測(cè)壓板,檢測(cè)壓板的一側(cè)等距固定三個(gè)導(dǎo)電片;本發(fā)明在三極管檢測(cè)時(shí)能夠做到三極管不停歇的進(jìn)行輸送和檢測(cè),即三極管在輸送的過(guò)程中即能夠完成檢測(cè)工作,相較于傳統(tǒng)的三極管性能檢測(cè)裝置而言,不需要三極管間歇停止進(jìn)行檢測(cè),從而極大的提高了檢測(cè)的效率。
一種汽車室內(nèi)燈多功能及兼容性檢測(cè)設(shè)備用自動(dòng)翻轉(zhuǎn)治具,本發(fā)明涉及汽車內(nèi)飾性能檢測(cè)設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域,翻轉(zhuǎn)主面板中部開(kāi)設(shè)有產(chǎn)品放置區(qū),產(chǎn)品放置區(qū)中嵌設(shè)有可更換載具,翻轉(zhuǎn)主面板活動(dòng)設(shè)置在檢測(cè)設(shè)備的機(jī)臺(tái)主面板中的開(kāi)口中,翻轉(zhuǎn)主面板的一面前后兩側(cè)分別固定有旋轉(zhuǎn)固定座和從動(dòng)旋轉(zhuǎn)固定軸承座,旋轉(zhuǎn)固定座上利用旋轉(zhuǎn)固定軸與旋轉(zhuǎn)氣缸的輸出端連接,旋轉(zhuǎn)固定軸活動(dòng)穿設(shè)在可旋轉(zhuǎn)軸承中,可旋轉(zhuǎn)軸承固定在檢測(cè)設(shè)備的機(jī)臺(tái)主面板上。能夠自動(dòng)完成待加工或待測(cè)試產(chǎn)品的翻轉(zhuǎn),代替人工,生產(chǎn)效率高。
本申請(qǐng)涉及汽車性能檢測(cè)技術(shù)領(lǐng)域,公開(kāi)了一種汽車動(dòng)力檢測(cè)方法、裝置和計(jì)算機(jī)設(shè)備,通過(guò)獲取適應(yīng)度值,并判斷適應(yīng)度值是否超過(guò)預(yù)設(shè)適應(yīng)值,若超過(guò)預(yù)設(shè)適應(yīng)值,則表示當(dāng)前的外部環(huán)境為實(shí)際開(kāi)車過(guò)程中最常遇到的外部環(huán)境,若在此外部環(huán)境中的當(dāng)前速度在預(yù)設(shè)速度范圍值之內(nèi),則可執(zhí)行計(jì)時(shí)指令,對(duì)百公里加速時(shí)間進(jìn)行計(jì)時(shí),在此過(guò)程中,仍舊實(shí)時(shí)獲取汽車的當(dāng)前速度,若當(dāng)前速度超過(guò)預(yù)設(shè)速度定值,則停止計(jì)時(shí),并將計(jì)時(shí)結(jié)果發(fā)送至移動(dòng)終端以完成汽車動(dòng)力檢測(cè);由于本申請(qǐng)中的百公里加速時(shí)間是在開(kāi)車過(guò)程中最常遇到的外部環(huán)境中進(jìn)行測(cè)試的,故計(jì)時(shí)結(jié)果能夠代表汽車在通常情況下百公里加速所花費(fèi)的時(shí)間,相對(duì)于理想環(huán)境,本申請(qǐng)百公里加速時(shí)間更加精確。
本發(fā)明揭示了一種直流無(wú)刷電機(jī)控制板的檢測(cè)方法與裝置,其中直流無(wú)刷電機(jī)控制板的檢測(cè)裝置包括:檢測(cè)接口模塊;所述檢測(cè)接口模塊,包括檢測(cè)端子和模擬信號(hào)輸出單元,所述模擬信號(hào)輸出單元接收控制命令生成對(duì)應(yīng)的檢測(cè)模擬信號(hào),通過(guò)所述檢測(cè)端子發(fā)送給所述直流無(wú)刷電機(jī)控制板,以檢測(cè)直流無(wú)刷電機(jī)控制板的待測(cè)功能模塊是否正常。本發(fā)明通過(guò)設(shè)計(jì)一個(gè)用于電動(dòng)工具的直流無(wú)刷電機(jī)控制板的檢測(cè)裝置,自動(dòng)完成直流無(wú)刷電機(jī)控制板的靜態(tài)工作性能檢測(cè),以及各種保護(hù)功能方面的檢測(cè)等。使用本發(fā)明的直流無(wú)刷電機(jī)控制板的檢測(cè)裝置進(jìn)行檢測(cè)時(shí),總檢測(cè)費(fèi)降低到原來(lái)的1/4,效率提升4倍,并使直流無(wú)刷電機(jī)控制板的檢測(cè)品質(zhì)得到大幅度提升。
本發(fā)明適用于抗彎強(qiáng)度檢測(cè)技術(shù)領(lǐng)域,公開(kāi)了一種用于檢測(cè)棒料抗彎強(qiáng)度的夾具和檢測(cè)方法。夾具包括底座、保護(hù)套和壓柱,所述底座連接有兩個(gè)平行相距設(shè)置且用于支承待檢測(cè)棒料的支撐棒,所述底座還連接有一可壓于所述待檢測(cè)棒料中段的施載棒;所述保護(hù)套的底部連接于所述底座并罩于所述支撐棒、待檢測(cè)棒料和施載棒外,所述保護(hù)套的頂部設(shè)置有用于供所述壓柱伸入的通孔,壓柱伸入于通孔,且所述壓柱的下端與所述施載棒相接。方法采用上述的用于檢測(cè)棒料抗彎強(qiáng)度的夾具。本發(fā)明所提供的用于檢測(cè)棒料抗彎強(qiáng)度的夾具和檢測(cè)方法,可以準(zhǔn)確測(cè)量材料的抗彎強(qiáng)度性能,檢測(cè)效率高,操作方便簡(jiǎn)單,安全可靠性佳。
本發(fā)明公開(kāi)了一種工業(yè)智能相機(jī),它設(shè)置包括有:系統(tǒng)軟件主模塊、通訊模塊、圖像處理模塊、配置文件模塊、I/O模塊組成;所述的通訊模塊、圖像處理模塊、配置文件模塊、I/O模塊與系統(tǒng)軟件主模塊相連接;它的硬件環(huán)境:是基于TMS320DM642的圖像處理硬件平臺(tái)開(kāi)發(fā)的;它軟件環(huán)境為CCS開(kāi)發(fā)環(huán)境;所述的工業(yè)智能相機(jī)外部結(jié)構(gòu)面板上設(shè)有:電源輸入端口、電源輸出端口、I/O模塊口、視頻輸入端口、視頻輸出端口、控制端子端口、復(fù)位按鈕、設(shè)置按鈕。本發(fā)明采用的是通過(guò)智能相機(jī)把圖像采集進(jìn)來(lái),按照用戶的需求進(jìn)行圖像數(shù)據(jù)處理,然后輸出處理結(jié)果,利用這種智能相機(jī)本身具有計(jì)算、圖像處理功能進(jìn)行工業(yè)產(chǎn)品的各項(xiàng)性能檢測(cè),所以使用方便,且測(cè)試結(jié)果準(zhǔn)確性高,提高了生產(chǎn)效率。
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