一種大功率直線電機(jī)動(dòng)態(tài)性能在線監(jiān)測(cè)方法 850     

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本發(fā)明涉及電機(jī)性能檢測(cè)技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種大功率直線電機(jī)動(dòng)態(tài)性能在線監(jiān)測(cè)方法。該方法包括：將直線電機(jī)的振動(dòng)數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)化為二進(jìn)制的序列化數(shù)據(jù)，作為振動(dòng)數(shù)據(jù)序列；基于將振動(dòng)數(shù)據(jù)序列獲得二值圖像，得到二值圖像中的黑色塊和白色塊；設(shè)置預(yù)設(shè)尺寸的結(jié)構(gòu)元，確定結(jié)構(gòu)元中黑色塊的數(shù)量和分布獲得最優(yōu)結(jié)構(gòu)元；利用最優(yōu)結(jié)構(gòu)元對(duì)二值圖像進(jìn)行腐蝕操作獲得腐蝕二值圖像，對(duì)腐蝕二值圖像進(jìn)行膨脹操作獲得膨脹二值圖像；基于最優(yōu)結(jié)構(gòu)元、腐蝕二值圖像、膨脹二值圖像獲得傳輸數(shù)據(jù)；將傳輸數(shù)據(jù)發(fā)送到終端進(jìn)行直線電機(jī)的動(dòng)態(tài)性能監(jiān)測(cè)。本實(shí)施例能夠提高直線電機(jī)的振動(dòng)數(shù)據(jù)傳輸時(shí)的壓縮率，降低了傳輸?shù)拈_銷、功耗和時(shí)間。

一種防水卷材接縫不透水性檢測(cè)方法 1098     

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本發(fā)明涉及防水卷材接縫不透水性檢測(cè)方法，該方法包括以下步驟：S1、試樣的制作；S2、試樣的安裝；S3、試樣的檢測(cè)。本發(fā)明在能夠?qū)崿F(xiàn)搭接縫進(jìn)行不透水性能檢測(cè)的前提下，通過開縫槽對(duì)搭接縫的覆蓋，進(jìn)一步將壓力集中至整個(gè)開縫槽所對(duì)應(yīng)的接縫處，進(jìn)而確保待檢測(cè)搭接縫處卷材所受壓力均勻，提高檢測(cè)結(jié)果的準(zhǔn)確度，同時(shí)，通過消除搭接后高低差的試樣成型，并結(jié)合防凹陷的支架或墊塊的支撐，使得試件平整的定位，進(jìn)一步提高檢測(cè)結(jié)果的準(zhǔn)確度。

一種醫(yī)用滅菌殺菌塑料的制備方法 1000     

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本發(fā)明公開了一種醫(yī)用滅菌殺菌塑料的制備方法，原料為：HDPE、二氧化錫、滑石粉、有機(jī)蒙脫土、丁基鄰苯二甲?；蚀妓岫□ァ⒔宦?lián)劑AD、鈦白粉、偏硼酸鈉、粉狀碳酸鈣、氫氧化鋁、二氧化硅、鋁酸鈉、磷鋅白、氧化鋅、氫氧化鎂粉和抗氧劑；各項(xiàng)化學(xué)性能檢測(cè)指標(biāo)復(fù)合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)GB15593?1995和GB10010?88的要求，大腸桿菌抗菌率99.6?99.8%，金黃色葡萄球菌抗菌率98.4?99.8%，綠膿桿菌抑菌率99.3?99.7%，鼠傷寒沙門氏菌抑菌率93?95%，肺炎克雷伯氏菌抑菌率94?98%，枯草桿菌滅菌率96?98%，八疊球菌滅菌率95?97%，熱變形溫度155?195℃。

一種塑料齒條抗壓檢測(cè)裝置 919     

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本發(fā)明涉及一種塑料齒條抗壓檢測(cè)裝置，包括底座，底座上設(shè)有支撐桿，支撐桿的端部設(shè)有載物板，載物板上設(shè)有扣座，扣座的對(duì)內(nèi)朝向面設(shè)有扣槽，底座上設(shè)有支撐板，支撐板的端部之間設(shè)有限位板，限位板上設(shè)有導(dǎo)向管，導(dǎo)向管內(nèi)套裝有調(diào)節(jié)管，導(dǎo)向管與調(diào)節(jié)管通過螺紋連接；調(diào)節(jié)管的上端為自由端，調(diào)節(jié)管的下端設(shè)有抗壓檢測(cè)器，抗壓檢測(cè)器的下部設(shè)有抗壓檢測(cè)片，抗壓檢測(cè)片設(shè)置在扣槽之間。本發(fā)明方便對(duì)抗壓檢測(cè)器進(jìn)行豎直升降移動(dòng)調(diào)節(jié)，通過抗壓檢測(cè)片方便對(duì)塑料齒條進(jìn)行抗壓性能的檢測(cè)，抗壓性能檢測(cè)效率大大提高。

一種用于散熱片的檢測(cè)裝置 824     

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本實(shí)用新型公開了一種用于散熱片的檢測(cè)裝置，包括底座，所述底座上安裝有輸送機(jī)構(gòu)，所述輸送機(jī)構(gòu)包括輸送機(jī)機(jī)架，所述輸送機(jī)機(jī)架上設(shè)有若干輸送輥組，所述輸送輥組上放置有裝料盒，所述輸送機(jī)機(jī)架上安裝有支撐桿，所述支撐桿的頂部安裝有支撐板，所述支撐板上安裝有視覺檢測(cè)組件和散熱性能檢測(cè)組件，所述支撐板的頂部安裝有顯示器；本實(shí)用新型通過氣缸的伸縮，可以帶動(dòng)攝像頭安裝板上下運(yùn)動(dòng)，進(jìn)而帶動(dòng)攝像頭進(jìn)行上下運(yùn)動(dòng)，進(jìn)行高度調(diào)節(jié)，提高檢測(cè)的效果。

一種基于核磁共振技術(shù)測(cè)試材料比表面積的方法 930     

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本發(fā)明屬于材料性能檢測(cè)技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種基于核磁共振技術(shù)測(cè)試材料比表面積的方法。本發(fā)明所述基于核磁共振技術(shù)測(cè)試材料比表面積的方法，選擇非順磁性離子水溶液為溶劑，利用核磁共振技術(shù)進(jìn)行顆粒物在懸浮態(tài)體系中的比表面積特征，不僅操作簡(jiǎn)單，且檢測(cè)方法準(zhǔn)確、重復(fù)性高、穩(wěn)定性好。

一種用于發(fā)動(dòng)機(jī)臺(tái)架試驗(yàn)的潤(rùn)滑油溫度控制系統(tǒng)和方法 1064     

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本發(fā)明涉及潤(rùn)滑油檢測(cè)領(lǐng)域，公開了一種用于發(fā)動(dòng)機(jī)臺(tái)架試驗(yàn)的潤(rùn)滑油溫度控制系統(tǒng)，包括發(fā)動(dòng)機(jī)、換熱裝置、溫度測(cè)量裝置和控制裝置，發(fā)動(dòng)機(jī)包括機(jī)油濾清器、機(jī)油冷卻器和主油路，其中機(jī)油濾清器與主油路直接連接，以短接機(jī)油冷卻器，使?jié)櫥徒?jīng)機(jī)油濾清器能直接進(jìn)入主油路；換熱裝置設(shè)置在發(fā)動(dòng)機(jī)外部，包括進(jìn)油管和出油管，進(jìn)油管與機(jī)油濾清器連通，出油管與主油路連通；溫度測(cè)量裝置設(shè)置在主油路上，用于檢測(cè)潤(rùn)滑油的溫度并輸出油溫值；控制裝置包括第一控制閥及控制器，第一控制閥設(shè)置在機(jī)油濾清器和主油路之間。本發(fā)明還公開一種用于發(fā)動(dòng)機(jī)臺(tái)架試驗(yàn)的潤(rùn)滑油溫度控制方法。本發(fā)明能夠?qū)崿F(xiàn)對(duì)潤(rùn)滑油高溫性能檢測(cè)中的潤(rùn)滑油溫度進(jìn)行控制。

一種換熱器控制閥檢測(cè)裝置 1022     

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本實(shí)用新型涉及閥門檢測(cè)技術(shù)領(lǐng)域，涉及一種換熱器控制閥檢測(cè)裝置。本實(shí)用新型具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、操作方便、檢測(cè)速度快、效果好的優(yōu)點(diǎn)，其通過測(cè)試治具對(duì)在視覺組件上視覺檢測(cè)的控制閥定位后電檢組件完成電氣性能檢測(cè)，可快速完成控制閥外觀尺寸和電氣性能的檢測(cè)，整個(gè)檢測(cè)過程簡(jiǎn)單，效率高，降低工人勞動(dòng)強(qiáng)度，而且能夠有效檢測(cè)出不合格的控制閥，從而提高產(chǎn)品質(zhì)量，可有效減少異?？刂崎y流到后工序，從而減少返工成本，提高檢測(cè)設(shè)備的準(zhǔn)確性與壽命。

一種檢測(cè)機(jī) 1030     

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本發(fā)明涉及一種檢測(cè)機(jī)，其特征在于：包括工作臺(tái)(6)，設(shè)置于所述工作臺(tái)(6)中心處的檢測(cè)機(jī)構(gòu)(5)，以及位于所述工作臺(tái)(6)兩側(cè)鏡像設(shè)置的多個(gè)上料機(jī)構(gòu)(1)，設(shè)置于所述工作臺(tái)(6)上沿XYZ三軸移動(dòng)的抓取機(jī)構(gòu)(2)，位于所述上料機(jī)構(gòu)(1)前部的中轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)(7)，以及設(shè)置于直線輸送機(jī)構(gòu)(4)上的可調(diào)節(jié)移位載具(3)。本裝置能夠?qū)崿F(xiàn)攝像頭模組用OIS馬達(dá)的全自動(dòng)性能檢測(cè)，良品和不良品分類，以及上下料。

一種氣體報(bào)警器的老化測(cè)試裝置及老化測(cè)試方法 951     

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本發(fā)明公開了一種氣體報(bào)警器的老化測(cè)試裝置，所述老化測(cè)試裝置包括供電系統(tǒng)、供氣系統(tǒng)、圖像識(shí)別裝置和控制器；所述供電系統(tǒng)包括若干供電接口，所述供電接口與所述氣體報(bào)警器連接；所述供氣系統(tǒng)包括若干進(jìn)氣接頭，所述進(jìn)氣接頭與所述氣體報(bào)警器連接；所述圖像識(shí)別裝置與所述置物架相對(duì)設(shè)置，用于實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)待測(cè)氣體報(bào)警器的示數(shù)；所述控制器分別與所述供電系統(tǒng)、所述供氣系統(tǒng)和所述圖像識(shí)別裝置連接，所述控制器用于根據(jù)從所述供電系統(tǒng)、所述供氣系統(tǒng)和所述圖像識(shí)別裝置獲取到的信息生成所述氣體報(bào)警器的性能曲線。本發(fā)明還公開了一種老化測(cè)試方法。采用本發(fā)明，能夠在老化的同時(shí)進(jìn)行性能檢測(cè)，而且所述裝置可靠性好、安全性高且效率高。

一種產(chǎn)品性能檢查機(jī) 1032     

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本發(fā)明涉及一種檢查設(shè)備，尤其涉及一種產(chǎn)品性能檢查機(jī)。采用的技術(shù)方案是：一種產(chǎn)品性能檢查機(jī)，包括機(jī)箱、設(shè)置在機(jī)箱內(nèi)部的工控機(jī)、測(cè)試儀、電源模塊、電控箱、底板、以及設(shè)置在機(jī)箱上表面的測(cè)試臺(tái)，在測(cè)試臺(tái)的上表面上設(shè)有產(chǎn)品放置夾具、OK品收集口和NG品收集口，在底板上設(shè)有目標(biāo)輪旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)和目標(biāo)輪位置調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)，在測(cè)試臺(tái)的后方設(shè)有相互平行且向上延伸的立架，在立架之間從上至下設(shè)有若干層水平放置架，示波器放置于所述水平放置架上，在示波器的上方設(shè)有顯示器，顯示器的背面固定在所述立架上。本發(fā)明的優(yōu)點(diǎn)是：產(chǎn)品性能檢查機(jī)制造成本不高，可對(duì)尺寸跨度較大的多種產(chǎn)品進(jìn)行性能檢測(cè)，效率大幅提高，減小生產(chǎn)的成本。

用于織物刺破測(cè)試的沖頭 707     

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本發(fā)明公開了一種用于織物刺破測(cè)試的沖頭，其與落錘式?jīng)_擊試驗(yàn)機(jī)的落錘連接，落錘的底端設(shè)有桿體，沖頭包括連接座和刀具。連接座沿第一方向具有相對(duì)的第一端和第二端，第一端開設(shè)有安裝孔以安裝桿體，第二端開設(shè)有安裝槽。刀具沿第一方向具有刀柄端和刺破端，刀柄端安裝于安裝槽內(nèi)，刺破端具有尖銳部。連接座的側(cè)壁沿第二方向開設(shè)有與安裝孔連通的第一螺絲孔，第一螺絲孔內(nèi)設(shè)有第一螺絲。連接座的側(cè)壁沿第二方向開設(shè)有與安裝槽連通的第二螺絲孔，第二螺絲孔內(nèi)設(shè)有第二螺絲。本發(fā)明沖頭使得落錘式?jīng)_擊試驗(yàn)機(jī)能夠適用于織物的防刀具刺破性能檢測(cè)中，消除了現(xiàn)有技術(shù)中的落錘式?jīng)_擊試驗(yàn)機(jī)不能做刺破試驗(yàn)的局限性。

一種電動(dòng)汽車連接器自動(dòng)化加工檢測(cè)綜合系統(tǒng) 956     

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本發(fā)明涉及一種電動(dòng)汽車連接器自動(dòng)化加工檢測(cè)綜合系統(tǒng)，包括：機(jī)座；位于機(jī)座上用于運(yùn)送連接器的自動(dòng)進(jìn)料機(jī)構(gòu)，自動(dòng)進(jìn)料機(jī)構(gòu)包括：進(jìn)料承載盤、用于引導(dǎo)進(jìn)料承載盤上連接器向前傳輸?shù)妮斔脱b置、以及設(shè)置在輸送裝置兩側(cè)輔助連接器向前運(yùn)動(dòng)的位移夾持機(jī)構(gòu)；設(shè)置在輸送裝置末側(cè)用于對(duì)連接器輔助成型的輔助成型運(yùn)送機(jī)構(gòu)；以及，自動(dòng)檢測(cè)裝置包括：第一檢測(cè)裝置、以及位于第一檢測(cè)裝置一側(cè)對(duì)連接器密封性檢測(cè)的第二檢測(cè)裝置。通過采用自動(dòng)進(jìn)料機(jī)構(gòu)、輔助成型機(jī)構(gòu)、以及注塑成型機(jī)構(gòu)的設(shè)置，提高連接器安裝封裝的便捷性，提高加工效率更高，自動(dòng)化程度高，具有更好的使用效果；同時(shí)，自動(dòng)檢測(cè)裝置的設(shè)置，實(shí)現(xiàn)對(duì)連接器性能檢測(cè)，提高產(chǎn)品合格率。

汽車踏板生產(chǎn)線和生產(chǎn)方法 1100     

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本發(fā)明公開了汽車踏板生產(chǎn)線和生產(chǎn)方法，其主要包括依次設(shè)置的對(duì)踏板進(jìn)行壓裝的踏板壓裝裝置、對(duì)踏板與套管進(jìn)行壓鉸的壓鉸裝置、將彈簧套管用螺絲鎖在踏板上的鎖螺絲裝置和將輪軸裝配到踏板上并進(jìn)行檢測(cè)的輪軸裝配檢測(cè)裝置，所述輪軸裝配檢測(cè)裝置包括旋轉(zhuǎn)盤和驅(qū)動(dòng)旋轉(zhuǎn)盤轉(zhuǎn)動(dòng)的旋轉(zhuǎn)驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)，旋轉(zhuǎn)盤上周向設(shè)置有工件定位工裝，旋轉(zhuǎn)盤外部周向設(shè)置有輪軸裝配機(jī)構(gòu)、間距檢測(cè)及油門信號(hào)檢測(cè)裝置、行程測(cè)試及不良品出料裝置和良品出料裝置，本生產(chǎn)線可對(duì)踏板進(jìn)行機(jī)械組裝，并對(duì)組裝完的踏板進(jìn)行各性能檢測(cè)，從而一方面可以保證汽車踏板的生產(chǎn)速率，減低工人的勞動(dòng)強(qiáng)度，另一方面可以保證汽車踏板的良品率，使得生產(chǎn)的汽車踏板能安全使用。

一種制動(dòng)主缸泄露檢測(cè)方法 735     

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本發(fā)明涉及一種制動(dòng)主缸泄露檢測(cè)方法，主要解決采用現(xiàn)有的泄露性能檢測(cè)裝置操作復(fù)雜，工作效率低，不利于大批量，高質(zhì)量的生產(chǎn)檢測(cè)的問題。本方法通過采用一種制動(dòng)主缸泄露檢測(cè)設(shè)備，包括機(jī)架、壓緊裝置機(jī)構(gòu)、膨脹密封機(jī)構(gòu)、打標(biāo)裝置機(jī)構(gòu)、高壓氣路機(jī)構(gòu)和操作面板，所述機(jī)架上安裝有壓緊裝置機(jī)構(gòu)，所述壓緊裝置機(jī)構(gòu)一側(cè)安裝有打標(biāo)裝置機(jī)構(gòu)，所述壓緊裝置機(jī)構(gòu)底部安裝有膨脹密封機(jī)構(gòu)，所述膨脹密封機(jī)構(gòu)一側(cè)安裝有高壓氣路機(jī)構(gòu)，所述機(jī)架一側(cè)安裝有操作面板的技術(shù)方案，較好地解決了該問題，可用作制動(dòng)主缸的泄露檢測(cè)。

橡膠測(cè)試機(jī) 991     

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本發(fā)明屬于橡膠檢測(cè)設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域，具體是一種橡膠測(cè)試機(jī)。解決了橡膠性能檢測(cè)的問題，包括用于支撐的支架，支架上設(shè)有工作區(qū)域和配電裝置，所述的工作區(qū)域內(nèi)設(shè)有可以升降的主面板，主面板上設(shè)有用于放置測(cè)試工件的工件放置模具，工件放置模具上設(shè)有金屬傳感器，主面板上方設(shè)有操作平臺(tái)，操作平臺(tái)上對(duì)應(yīng)工件放置模具的位置設(shè)有可讓工件穿過孔，孔內(nèi)設(shè)有可更換的阻力結(jié)構(gòu)，操作平臺(tái)上側(cè)設(shè)有可觀察工件反面的反光鏡；所述的配電裝置包括可以觀察檢測(cè)數(shù)據(jù)的觸摸屏，所述的金屬傳感器檢測(cè)出的數(shù)據(jù)傳輸給觸摸屏。本發(fā)明具有操作簡(jiǎn)單，觀測(cè)方便的特點(diǎn)。

基于現(xiàn)場(chǎng)性能測(cè)試的脫硝裝置潛能評(píng)估與預(yù)測(cè)方法 680     

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本發(fā)明涉及一種基于現(xiàn)場(chǎng)性能測(cè)試的脫硝裝置潛能評(píng)估與預(yù)測(cè)方法，測(cè)量煙氣脫硝裝置實(shí)際運(yùn)行的進(jìn)出口處的入口NO濃度、出口NO濃度和出口氨逃逸濃度，然后計(jì)算脫硝效率和脫硝裝置進(jìn)口處的NH3/NO摩爾比，根據(jù)脫硝效率和NH3/NO摩爾比計(jì)算脫硝裝置潛能，從而回歸得到脫硝裝置潛能的劣化時(shí)間函數(shù)。本發(fā)明直接將現(xiàn)場(chǎng)的脫硝反應(yīng)器裝置作為性能檢測(cè)對(duì)象，宏觀反映脫硝裝置實(shí)際煙氣參數(shù)分布和催化劑堵塞狀態(tài)下的運(yùn)行情況，評(píng)估和預(yù)測(cè)更加準(zhǔn)確；采用現(xiàn)場(chǎng)性能試驗(yàn)測(cè)試脫硝裝置整體的進(jìn)出口煙氣參數(shù)，用于脫硝裝置宏觀壽命評(píng)估，提升了傳統(tǒng)現(xiàn)場(chǎng)性能試驗(yàn)測(cè)試數(shù)據(jù)的應(yīng)用深度；現(xiàn)場(chǎng)性能試驗(yàn)測(cè)試不需停機(jī)，減少了對(duì)發(fā)電機(jī)組的運(yùn)行影響。

一種帶電池檢測(cè)的電動(dòng)汽車充電裝置 1033     

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本發(fā)明公開了一種帶電池檢測(cè)的電動(dòng)汽車充電裝置，本發(fā)明在原充電系統(tǒng)的基礎(chǔ)上增加了針對(duì)充電電池及連接導(dǎo)線性能檢測(cè)的電池檢測(cè)電路，而且電池檢測(cè)電路的通斷切換均受微處理器控制單元控制，微處理器控制單元可在充電開始前和充電結(jié)束后打開電池檢測(cè)電路中的兩路電流/電壓檢測(cè)電路對(duì)兩不同負(fù)載的電流、電壓進(jìn)行檢測(cè)采樣，從而對(duì)充電電池作出檢測(cè)，并對(duì)電池的性能狀態(tài)作出充電前后的判斷進(jìn)而給出相應(yīng)的信息提示或報(bào)警，使車主及時(shí)了解自己汽車的充電電池的性能狀況，這為私人電動(dòng)汽車在無人看守的情況下充電創(chuàng)造了條件，提高了人類的生產(chǎn)生活效率，能很好地滿足充電的安全性、可靠性和及時(shí)性的要求。

智能化高壓線束氣電測(cè)試系統(tǒng) 804     

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本實(shí)用新型涉及一種一種智能化高壓線束氣電測(cè)試系統(tǒng)，包括：測(cè)試機(jī)臺(tái)，測(cè)試機(jī)臺(tái)上設(shè)有第一測(cè)試區(qū)和第二測(cè)試區(qū)；設(shè)置在第一測(cè)試區(qū)、用于裝夾線束以進(jìn)行電性能檢測(cè)的電測(cè)組件；設(shè)置在第二測(cè)試區(qū)、用于裝夾線束以進(jìn)行氣密性檢測(cè)的氣測(cè)組件；設(shè)置在測(cè)試機(jī)臺(tái)上的測(cè)試單元，所述測(cè)試單元包括：工控機(jī)、高壓測(cè)試儀、氣密測(cè)試儀、電阻測(cè)試儀、以及顯示器。測(cè)試時(shí)，根據(jù)測(cè)試需求，將待測(cè)線束裝夾在電測(cè)組件或者氣測(cè)組件上，由工控機(jī)控制高壓測(cè)試儀、氣密測(cè)試儀及電阻測(cè)試儀分別進(jìn)行耐高壓性、氣密性和電阻值進(jìn)行測(cè)試，并將測(cè)試結(jié)果通過顯示器進(jìn)行顯示，將測(cè)試結(jié)果與預(yù)設(shè)的要求值進(jìn)行對(duì)比即可判斷線束是否合格，從而能夠適配不同型號(hào)線束的測(cè)試要求。

一種用于伺服電機(jī)的耐久測(cè)試裝置 673     

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本發(fā)明公開了一種用于伺服電機(jī)的耐久測(cè)試裝置，包括機(jī)體、推桿、測(cè)量檢測(cè)裝置、固定件、彈性卡片、第一玻璃蓋板和控制顯示面板，所述機(jī)體的底部設(shè)置有萬向輪，所述推桿安裝在機(jī)體的右側(cè)，所述測(cè)量檢測(cè)裝置設(shè)置在機(jī)體內(nèi)部左端，所述固定件的始端安裝在托板的內(nèi)側(cè)，且固定件的末端卡在卡塊內(nèi)，所述彈性卡片設(shè)置在固定件的末端，所述第一玻璃蓋板與機(jī)體的頂部左端通過活頁(yè)連接，且第一玻璃蓋板的右側(cè)與第二玻璃蓋板通過旋轉(zhuǎn)軸連接，所述控制顯示面板設(shè)置在機(jī)體右端，該種用于伺服電機(jī)的耐久測(cè)試裝置，設(shè)置有兩組測(cè)量檢測(cè)裝置、減震彈簧、托板和控制顯示面板，可以同時(shí)進(jìn)行兩組伺服電機(jī)的性能檢測(cè)，從而能夠提高工作效率。

一種光纖測(cè)試多功能輔助平臺(tái) 718     

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本發(fā)明涉及光纖性能檢測(cè)技術(shù)領(lǐng)域，公開了一種光纖測(cè)試多功能輔助平臺(tái)，所述輔助平臺(tái)底盤的前表面一側(cè)橫向等距開設(shè)有五條第二條形通孔，且輔助平臺(tái)底盤的前表面另一側(cè)還設(shè)置有光纖測(cè)試參考線，輔助平臺(tái)底盤的前表面位于光纖測(cè)試參考線內(nèi)側(cè)處開設(shè)有兩條垂直且呈交叉分布的第一條形通孔，輔助平臺(tái)底盤的前表面邊緣遠(yuǎn)離光纖測(cè)試參考線下方處還橫向設(shè)置有取樣參考刻度，光纖測(cè)試參考線的內(nèi)部安裝有繞纖機(jī)構(gòu)。該輔助平臺(tái)能快速完成各類光纖的截止波長(zhǎng)、模場(chǎng)直徑、宏彎損耗和光譜衰減等項(xiàng)目的測(cè)試工作，可直接固定在多種測(cè)試儀器上使用，并整體做了輕量化處理，能有效提高測(cè)試工作的測(cè)試效率，并提高測(cè)試結(jié)果的穩(wěn)定性。

一種全自動(dòng)過渡艙對(duì)接裝置 874     

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本發(fā)明屬于手套箱領(lǐng)域，尤其涉及一種全自動(dòng)過渡艙對(duì)接裝置。包括采用汽缸作為動(dòng)力的全自動(dòng)對(duì)接過渡艙，所述汽缸的伸縮運(yùn)動(dòng)裝置連接有法蘭旋轉(zhuǎn)裝置，所述全自動(dòng)對(duì)接過渡艙通過法蘭旋轉(zhuǎn)裝置緊密連接有手套箱體。過渡艙可以完全實(shí)現(xiàn)自動(dòng)對(duì)接，不需要人工，這樣可以避免人員操作的失誤，不會(huì)破壞手套箱內(nèi)的惰性氣氛。自動(dòng)密封性能檢測(cè)保證了對(duì)接的可靠，以及每次對(duì)接的一致性。

耐高溫交聯(lián)聚氯乙烯改性聚合物 1172     

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本發(fā)明公開了耐高溫交聯(lián)聚氯乙烯改性聚合物，其特別之處在于：包含的各組分及各組分的重量百分比為：聚氯乙烯樹脂100%，填充劑5～10%，聚酯增塑劑50～60%，復(fù)合穩(wěn)定劑4～8%，阻燃劑1～3%，抗氧劑0.1～0.5%，潤(rùn)滑劑0.5～1%。本發(fā)明最大特點(diǎn)是該聚氯乙烯的耐溫性能檢測(cè)的主要指標(biāo)為老化性能，可在150℃的溫度條件下承受十天的熱老化，最后產(chǎn)品的機(jī)械性能控制在合理的變化范圍。

一種導(dǎo)光板/導(dǎo)光膜模仁的制造方法 659     

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本發(fā)明公開了一種導(dǎo)光板/導(dǎo)光膜模仁的制造方法,根據(jù)導(dǎo)光的需求,在導(dǎo)光基材表面制備形成導(dǎo)光網(wǎng)點(diǎn)結(jié)構(gòu),其特征在于:利用大功率脈沖激光器,經(jīng)光束整形、準(zhǔn)直聚焦直接在導(dǎo)光基材表面刻蝕導(dǎo)光網(wǎng)點(diǎn),獲得導(dǎo)光板基體,對(duì)刻蝕后的導(dǎo)光板基體表面進(jìn)行金屬化處理,再進(jìn)行電鑄,在表面沉積金屬鎳,將沉積的金屬鎳與導(dǎo)光基材分離,即獲得所需的導(dǎo)光板/導(dǎo)光膜模仁。同時(shí)刻蝕后制得的導(dǎo)光板基體可直接用于背光模組,配置其他背光組件,可進(jìn)行導(dǎo)光性能檢測(cè)。本發(fā)明可快速進(jìn)行網(wǎng)點(diǎn)設(shè)計(jì)評(píng)價(jià)和提供樣品,在進(jìn)行金屬化處理和電鑄工序后,即可制得導(dǎo)光板(膜)模仁,大大縮短了制作周期,簡(jiǎn)化了工藝過程,降低了成本,具有更快的市場(chǎng)反應(yīng)能力。

一種具有多個(gè)篩除通道的物料自動(dòng)包裝設(shè)備 801     

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本實(shí)用新型公開了一種具有多個(gè)篩除通道的物料自動(dòng)包裝設(shè)備，其包括轉(zhuǎn)盤，所述轉(zhuǎn)盤上設(shè)置有若干個(gè)用以容置物料的凹槽；分料架，所述分料架上設(shè)置有多個(gè)料孔，每個(gè)所述料孔通過一個(gè)分料通道與一個(gè)不良料盒相連通；檢測(cè)部，所述檢測(cè)部對(duì)所述凹槽內(nèi)的物料進(jìn)行性能檢測(cè)和/或外觀檢測(cè)；以及排料部，所述排料部將所述檢測(cè)部檢測(cè)到的不良物料放入與所述不良物料的不良原因?qū)?yīng)的一個(gè)料孔中，所述不良物料自所述料孔落入與所述料孔對(duì)應(yīng)的不良料盒中。本實(shí)用新型所述的物料自動(dòng)包裝設(shè)備通過分料架上的多個(gè)料孔對(duì)不良料進(jìn)行分類收納，將檢查到的異常料根據(jù)不同的不良原因分別置入不同的排出口，使得后續(xù)的品質(zhì)管控分析更加方便，節(jié)約后期檢測(cè)成本。

一種存儲(chǔ)系統(tǒng)性能的檢測(cè)方法、檢測(cè)裝置及檢測(cè)設(shè)備 894     

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本發(fā)明公開了一種存儲(chǔ)系統(tǒng)性能的檢測(cè)方法，區(qū)別于現(xiàn)有技術(shù)中在客戶端抓取通信報(bào)文，是基于存儲(chǔ)服務(wù)端實(shí)現(xiàn)的，通過存儲(chǔ)服務(wù)端在接收到預(yù)設(shè)命令字后，記錄預(yù)設(shè)命令字的到達(dá)時(shí)間和對(duì)預(yù)設(shè)命令字的響應(yīng)時(shí)間，根據(jù)到達(dá)時(shí)間和響應(yīng)時(shí)間計(jì)算對(duì)預(yù)設(shè)命令字的處理時(shí)延，輸出各預(yù)設(shè)命令字的時(shí)延統(tǒng)計(jì)結(jié)果，實(shí)現(xiàn)了對(duì)命令字處理時(shí)延的自動(dòng)統(tǒng)計(jì)，無需分析通信報(bào)文即可得到存儲(chǔ)命令執(zhí)行的時(shí)延，簡(jiǎn)化了基于命令處理時(shí)延的存儲(chǔ)性能檢測(cè)過程，同時(shí)無需專業(yè)人員參與即可自動(dòng)執(zhí)行，降低了對(duì)專業(yè)技術(shù)人員的依賴。本發(fā)明還公開了一種存儲(chǔ)系統(tǒng)性能的檢測(cè)裝置、檢測(cè)設(shè)備及計(jì)算機(jī)可讀存儲(chǔ)介質(zhì)，具有上述有益效果。

一種基于服役場(chǎng)景的鋼管性能評(píng)估方法及系統(tǒng) 719     

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本發(fā)明公開了一種基于服役場(chǎng)景的鋼管性能評(píng)估方法及系統(tǒng)，涉及人工智能領(lǐng)域，所述方法包括：通過利用霍爾傳感器獲得第一標(biāo)準(zhǔn)鋼管的第一標(biāo)準(zhǔn)檢測(cè)結(jié)果；計(jì)算獲得第一標(biāo)準(zhǔn)近似熵；構(gòu)建鋼管損傷數(shù)據(jù)庫(kù)；獲得第一服役鋼管的第一損傷數(shù)據(jù)，并在所述鋼管損傷數(shù)據(jù)庫(kù)遍歷獲得第一適配數(shù)據(jù)，反向匹配第一損傷鋼管，并計(jì)算第一損傷近似熵；對(duì)比確定第一損傷程度，并作為第一服役鋼管的損傷程度；生成第一性能評(píng)估。解決了現(xiàn)有技術(shù)中基于經(jīng)驗(yàn)判斷鋼管的實(shí)際性能，存在評(píng)估準(zhǔn)確度差、可靠性低的問題，此外利用無損傷檢測(cè)技術(shù)進(jìn)行鋼管性能檢測(cè)，存在檢測(cè)方法復(fù)雜、評(píng)估效率低的技術(shù)問題。達(dá)到了提高服役場(chǎng)景下鋼管性能評(píng)估準(zhǔn)確性、高效性的技術(shù)效果。

一種醫(yī)用耐磨塑料的制備方法 888     

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本發(fā)明公開了一種醫(yī)用耐磨塑料的制備方法，原料為：PS、二硫化二苯并噻唑、鄰苯基苯酚、偏苯三酸酯、載銅磷酸鋯、硫醇二辛基錫、碳纖維、石墨、環(huán)氧氯烴、抗氧劑DNP、硬脂酸鈣、氧化鈰、多聚磷酸鋁、甲殼質(zhì)、三氧化二銻和紫外線吸收劑；各項(xiàng)化學(xué)性能檢測(cè)指標(biāo)復(fù)合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)GB15593?1995和GB10010?88的要求，產(chǎn)品拉伸強(qiáng)度縱向30?40MPa，橫向15?25MPa；大腸桿菌抗菌率99?99.4%，金黃色葡萄球菌抗菌率98.8?99.2%，綠膿桿菌抑菌率99.1?99.5%，鼠傷寒沙門氏菌抑菌率93?95%，肺炎克雷伯氏菌抑菌率94?96%，枯草桿菌滅菌率95?97%，八疊球菌滅菌率92?94%。

一種醫(yī)用耐熱塑料的制備方法 662     

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本發(fā)明公開了一種醫(yī)用耐熱塑料的制備方法，原料為：EVA、酪素、聚氯乙烯樹脂、對(duì)苯二酚、納米二氧化硅表面接枝季銨鹽、碳酸鈣、不銹鋼纖維、槽法炭黑、抗氧劑DLTP、硫酸鋇、玻璃纖維、二氯化錫、氧化鉛、紅磷、氟化鈣和紫外線吸收劑；各項(xiàng)化學(xué)性能檢測(cè)指標(biāo)復(fù)合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)GB15593?1995和GB10010?88的要求，大腸桿菌抗菌率99.5?99.9%，金黃色葡萄球菌抗菌率99?99.5%，綠膿桿菌抑菌率98.5?99.5%，鼠傷寒沙門氏菌抑菌率94?98%，肺炎克雷伯氏菌抑菌率93?95%，枯草桿菌滅菌率97?99%，八疊球菌滅菌率94?96%；耐120?140℃濕熱。

一種用于檢測(cè)管材蠕變塌陷性能的試驗(yàn)系統(tǒng)及檢測(cè)方法 778     

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本發(fā)明涉及一種用于檢測(cè)管材蠕變塌陷性能的試驗(yàn)系統(tǒng)，試驗(yàn)系統(tǒng)包括試驗(yàn)裝置、加壓裝置及與試驗(yàn)單元連接的檢測(cè)裝置。本發(fā)明的用于檢測(cè)管材蠕變塌陷性能的試驗(yàn)系統(tǒng)，能夠?qū)Σ煌叽绲脑嚇舆M(jìn)行檢驗(yàn)，并且本發(fā)明的第一轉(zhuǎn)接頭、第二轉(zhuǎn)接頭以及承壓管制作簡(jiǎn)單，成本低廉，管材蠕變塌陷性能檢測(cè)單元中的應(yīng)變片及壓力變送器均可采用市場(chǎng)較為常見的產(chǎn)品，因此，本發(fā)明的試驗(yàn)系統(tǒng)制作簡(jiǎn)單，性能可靠，檢測(cè)成本低，操作方便。本發(fā)明還涉及一種用于檢測(cè)管材蠕變塌陷性能的檢測(cè)方法，其檢測(cè)過程自動(dòng)化，檢測(cè)難度很小，檢測(cè)的管材的蠕變塌陷性能信息精準(zhǔn)。