新能源汽車電池用避震裝置 987     

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本發(fā)明公開了一種新能源汽車電池用避震裝置，包括外殼、連接底板、安裝盒和連接頂板，所述外殼上設置有通孔和排風孔，且排風孔內安裝有扇葉，所述安裝盒的側面設置有減振槽，且減振槽內設置有滑槽，所述連接底板和連接頂板上均設置有滑塊，且滑塊連接于滑槽內，所述連接底板和連接頂板上均連接有齒板。該新能源汽車電池用避震裝置能避免壓縮彈簧直接與安裝盒連接，從而能避免部分振動能通過壓縮彈簧為介質傳遞到安裝盒內，并且該裝置能在減振的同時，將該裝置內電池產(chǎn)生的熱量抽出，有利于電池的散熱，同時由于部分振動能間接的轉化為扇葉轉動的動能，所以能進一步的增加該裝置的避震效果。

便于清理的新能源攪拌機 880     

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本發(fā)明公開了一種便于清理的新能源攪拌機，具體涉及新能源技術領域，包括殼體，所述頂部固定連接有電機，所述電機兩側均設置有進料漏斗，所述電機輸出端固定連接有傳動軸，所述傳動軸外側固定連接有攪拌棒，所述攪拌棒底部固定連接有豎桿，所述傳動軸外側頂端和底端均固定連接有支撐桿，所述支撐桿靠近殼體的一側固定連接有刮板，所述刮板與殼體內壁兩側相接觸，所述殼體一側設置有太陽能板。本發(fā)明通過攪拌棒和豎桿的能夠擴大攪拌的范圍，從而提高攪拌的效率，傳動軸轉動可以通過連接桿帶動刮板轉動，刮板貼著殼體內壁進行轉動，可以將內壁上殘留的雜質進行清理，通過此機構可以在攪拌的同時對殼體進行清理。

新能源齒軌車變頻驅動系統(tǒng)及其設計方法 962     

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本發(fā)明公開了一種新能源齒軌車變頻驅動系統(tǒng)及其設計方法，包括變頻驅動系統(tǒng)，變頻驅動系統(tǒng)包括上電緩沖回路、電抗器、雙向變換器、主電機變頻器、散熱電機變頻器、制動單元、人機觸摸屏，以及由主要控制構件雙向變換器以及各變頻器組成的RS485通信網(wǎng)絡。本發(fā)明的有益效果是：采用超級電容作為新能源齒軌車動力系統(tǒng)的動力源，且超級電容容量為48KWH，額定輸出電壓430V?570V，額定充放電流400A，具有循環(huán)壽命長、耐高溫、支持快充，并且本身無污染等特點，滿足礦山公園的特殊使用要求，進而能夠代替?zhèn)鹘y(tǒng)的蓄電池組或大型發(fā)電機。

新能源燃料裝置 1138     

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本發(fā)明提供一種新能源燃料裝置，包括主體，所述主體的內壁上固定安裝有固定部件，固定部件的內部設置安裝有壓強受力組件和電容感應組件，電容感應組件包括安裝基座和電極介質，安裝基座的右側固定安裝有感應彈簧，感應彈簧的右端設置安裝有電極板，且電極介質與電極板通過電性連接。該新能源燃料裝置，隨著煙塵不斷的向外排出，通過驅動泵開始運作，將凈化水箱中的凈化劑傳輸至連接管中，再通過凈化槍頭將其向外噴出，使得凈化劑與通過的有害煙塵相接觸，從而產(chǎn)生化學反應，并有效的將有害物質進行凈化，且凈化后的氣體再沿排氣口向外排出，從而使排出的煙塵符合國家排放標準，有效地保證了周圍的環(huán)境，不會造成環(huán)境的污染。

新能源提升裝置 677     

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本實用新型公開了一種新能源提升裝置，涉及新能源技術領域，現(xiàn)有的提升裝置不夠環(huán)保節(jié)約且夾取固定的效果不好，現(xiàn)提出如下方案，包括外殼，所述外殼的下方通過螺栓安裝有支撐柱，所述支撐柱的外側壁通過螺栓安裝有電控盒，所述外殼的上方通過螺栓安裝有固定柱，所述外殼的上方安裝有逆變器，且逆變器位于固定柱的一側，所述外殼的上方安裝有蓄電池，且蓄電池位于固定柱的另一側，所述固定柱的兩側外壁均焊接有支撐架。本實用新型中的太陽能光伏板、逆變器、蓄電池、驅動電機和旋轉電機為電性連接，太陽能光伏板將光能轉化為電力通過逆變器儲存到蓄電池，為驅動電機和旋轉電機提供電力，節(jié)省資源。

新能源汽車電池用換電倉 690     

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本實用新型公開了一種新能源汽車電池用換電倉，屬于新能源汽車技術領域，本實用新型包括箱體，箱體上鉸接有箱門，箱門上設有電池入口；箱體一內側壁固定連接一豎直方向的導軌，導軌上固定連接一絲桿，絲桿的一端連接一伺服電機，導軌上滑動連接有升降組件；升降組件包括與導軌滑動連接的滑座，滑座下端垂直固定連接一安裝板，安裝板上固定連接一升降氣缸，升降氣缸上固定連接有托板；箱體另一內側壁固定連接有多個充電機構，且充電機構下方固定連接有與其一一對應的伸縮氣缸，伸縮氣缸上固定連接有推板，推板上垂直固定連接有電池取放板。該換電倉能夠自動對電池取放，無需打開箱門，提高了電池的換電效率。

新能源汽車用的電池防護裝置 895     

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本實用新型公開了一種新能源汽車用的電池防護裝置，具體涉及新能源領域，包括殼體、頂蓋和電池，殼體內腔的底部固定安裝有減震彈簧組件，減震彈簧組件的頂部固定連接有底板，底板的頂端位于殼體的側面固定套裝有第一套塊，第一套塊內腔的中部螺紋套裝有調節(jié)裝置。本實用新型通過設有第一套塊、調節(jié)裝置、卡接塊、第一卡接板、減震桿組件和減震桿組件，可以對電池的兩側進行限位，同時在第一卡接板內腔的底部開設有若干個卡接槽，若干個卡接槽內腔的底部一體形成有防護層，同時若干個卡接槽呈階梯型，從而可以對電池提供保護與減震的作用，同時可以通過螺紋桿，可以對不同尺寸的電池進行固定，從而增加裝置的實用性。

新能源汽車電路板加工激光錫焊高精度定位機構 779     

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本實用新型公開了一種新能源汽車電路板加工激光錫焊高精度定位機構，包括焊接機架和電路板本體，所述焊接機架的內側上方設置有活動支撐座，所述電路板本體位于活動支撐座的上方，且電路板本體的左右兩側分別設置有活動限位板和貼合夾板，所述活動支撐座的側端開設有活動滑槽，所述焊接機架的上表面一體化設置有固定外框，且固定外框的側邊開設有活動通槽，所述固定外框的內側交叉設置有第一調節(jié)螺桿和第二調節(jié)螺桿，且第一調節(jié)螺桿和第二調節(jié)螺桿的外端均設置有調節(jié)活動座。該新能源汽車電路板加工激光錫焊高精度定位機構，可進行靈活的多向調整定位，提高加工使用的靈活性，通過分級減速調整進一步提高調整的精密性。

用于新能源汽車的吸塵清潔裝置 845     

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本實用新型涉及清潔裝置技術領域，且公開了一種用于新能源汽車的吸塵清潔裝置，包括箱體，所述箱體兩側均設有吸塵口，所述箱體內部固定設有粉塵屜，所述粉塵屜與箱體滑動連接，所述粉塵屜頂部一側固定設有螺旋桿，所述螺旋桿兩端均設有過濾網(wǎng)，所述過濾網(wǎng)與螺旋桿固定連接，所述過濾網(wǎng)與箱體滑動連接，所述螺旋桿頂部固定設有大氣旋，所述螺旋桿一側固定設有盛放處，所述盛放處頂部固定設有第一出氣濾網(wǎng)。該用于新能源汽車的吸塵清潔裝置，通過把整體吸塵清潔裝置座小，放置于座間儲物箱內部，而座間儲物箱位于前排兩座椅之間，故將吸塵清潔裝置安裝于此處，具有很好的隱藏性，從汽車整體內飾上看非常美觀，充分實現(xiàn)了空間和整潔兩得的局面。

新能源光伏發(fā)電用高效散熱的發(fā)電站專用配電柜 1052     

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本實用新型涉及光伏發(fā)電領域，具體為一種新能源光伏發(fā)電用高效散熱的發(fā)電站專用配電柜，包括柜體，所述柜體的內壁固定連接有支撐板，所述支撐板的內壁開設有定位槽，所述支撐板的內壁活動連接有活動桿，所述活動桿的內壁開設有容納槽，所述活動桿的外壁開設有連接通槽，所述容納槽的內壁分別活動連接有復位彈簧和支撐塊。該新能源光伏發(fā)電用高效散熱的發(fā)電站專用配電柜，通過柜體、支撐板、定位槽、活動桿、容納槽、連接通槽、復位彈簧、支撐塊和定位塊的設置，有利于對活動桿的高度進行調節(jié)，繼而有利于對電器元件進行不同高度的定位工作，從而有利于提高了適用范圍，滿足了人們的工作需求，值得進行推廣使用。

新能源汽車充電樁電纜線自動盤繞機 706     

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本實用新型公開了一種新能源汽車充電樁電纜線自動盤繞機，包括底座、旋轉驅動機構和盤繞機構，旋轉驅動機構固定連接在底座的頂部，盤繞機構固定連接在旋轉驅動機構的旋轉端上，旋轉驅動機構包括殼體，殼體固定連接在底座的頂部，殼體內壁底部的左側固定安裝有推力球軸承，推力球軸承的頂部固定連接有旋轉柱，旋轉柱的頂端貫穿殼體且延伸至其外部，位于殼體內部的旋轉柱表面固定連接有從動傘齒輪。該新能源汽車充電樁電纜線自動盤繞機，結構設計合理，使用方便，采用半自動纏繞繞線的方式，極大的降低了人工操作強度，提高了工作效率，且便于對繞線輪進行更換拆裝，便于移動，可滿足多方位需求。

新能源汽車充電槍 957     

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本實用新型公開了一種新能源汽車充電槍，包括汽車充電槍本體，所述汽車充電槍本體的頂部中間位置設有汽車充電槍把手，所述汽車充電槍本體的一端螺紋連接有外接電源線，所述汽車充電槍本體的正面頂部位置安裝有控制開關，所述汽車充電槍本體遠離外接電源線的一端安裝有充電插頭，所述汽車充電槍本體的頂面對應充電插頭的位置設有固定卡，所述固定卡中間位置嵌合有固定軸。本實用新型通過按壓控制按鍵，可以使固定卡向上旋轉，保證汽車充電槍本體上的固定卡可以脫離新能源汽車，使用非常方便，圓臺槽的開口直徑大，方便汽車充電槍本體插入，充電插頭設置的密封斜塊可以防止灰塵進入充電插槽，提高了充電插頭的安全性。

新能源發(fā)電裝置 961     

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本實用新型公開了一種新能源發(fā)電裝置，其結構包括連接箱、接電箱、控制機體、接線口、滾輪、載板、底箱,本實用新型一種新能源發(fā)電裝置，在接線口上的接線受到拉扯的時候，外殼內的接電塊會受力拉扯，從而使其上的滑動塊在彈簧槽上進行水平滑動，拉動伸縮導線一并進行伸長，同時接電塊上還設有彈性環(huán)，能夠使接電塊向拉側受力的方向偏移一段距離，從而起到二重緩沖的作用，通過改進設備的結構，使設備在連接導線進行輸電的時候，其接線處能夠在受到外力拉扯的時候，進行拉伸彎曲緩沖，減少接線處的受力，避免出現(xiàn)接線脫落，影響設備的正常使用。

新能源光伏板用的清潔裝置 999     

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本實用新型公開了一種新能源光伏板用的清潔裝置，具體涉及新能源光伏板用的清潔裝置技術領域，包括安裝底座，所述安裝底座的底面開設有緩沖槽，所述緩沖槽的內部活動套接有活動支撐板，所述活動支撐板的頂面固定安裝有彈力件，所述活動支撐板的側面固定安裝有防撞條，所述緩沖槽的開口處固定連接有限位塊。本實用新型通過設置多孔高壓噴氣組件，在液壓升降組件帶動固定橫板和伸縮清潔組件上下位移，清理光伏板表面灰塵時，利用伸縮隨動軟風管把鼓風機鼓起的流動氣流輸送到多孔高壓噴氣組件，使得輸送清潔組件清潔過程中，多孔高壓噴氣組件噴射出的高壓氣流提前進行浮塵清理并帶走清潔組件的表面在清理過程中沾染的浮塵。

新能源高壓電纜旋轉刀多層切剝線機 782     

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本實用新型公開了新能源高壓電纜旋轉刀多層切剝線機，包括機架，所述機架的上端外表面固定安裝有底板，所述底板的上端外表面靠近前方的位置設有一號旋轉刀，所述底板的上端位于一號旋轉刀的一側的位置設有一號絲杠模組，所述底板的上端位于一號絲杠模組的上方的位置設有送線機構，所述底板的上端位于送線機構的上方的位置設有二號旋轉刀。本實用新型所述的新能源高壓電纜旋轉刀多層切剝線機，采用十字交叉直線運動組合輔以進線機構，定位夾爪機構，采取合理的布局，實現(xiàn)線纜變形小，且變形量對稱，無需來回送線，減小誤差，實現(xiàn)精確加工，節(jié)約生產(chǎn)成本，前后兩工位，提高加工效率，方便人們使用，帶來更好的使用前景。

用于消防聯(lián)動綜治新能源車棚 788     

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本實用新型涉及新能源汽車的技術領域，具體是指一種用于消防聯(lián)動綜治新能源車棚，包括立柱及與立柱固定連接的棚頂、圍繞車棚設置的圍欄，所述立柱頂部安裝設有攝像頭，所述立柱靠近地面一側設有充電支架，所述充電支架沿支架軸線方向均勻安裝設有充電座，所述立柱位于充電支架上方設有消防管路，所述圍欄設有入口門，所述圍欄與入口門連接處設有用于控制入口門開關的人臉識別裝置。

新能源材料加工用分割裝置 830     

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本實用新型公開了一種新能源材料加工用分割裝置，包括箱體，所述箱體內腔底部的左右兩端均開設有滑槽，所述滑槽的內腔滑動連接有滑塊，所述滑塊的頂部固定連接有水箱，所述箱體內腔的中端固定連接有連接板，所述連接板頂部的左右兩端均固定連接有固定框，所述固定框內腔的底部固定安裝有電動推桿，所述電動推桿的頂部固定連接有擠壓板，所述連接板表面的中端開設有漏屑口。本實用新型通過泵機、第一軟管、吸塵口、吸塵管、第二軟管、漏屑口和水箱的作用，解決了現(xiàn)有的新能源材料用分割裝置不具有除塵的效果，其在切割時會產(chǎn)生較大的粉塵，如果不對其進行處理，不僅污染空氣，而且威脅人們身體健康的問題。

角度可調節(jié)的新能源除塵裝置 825     

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本實用新型公開了一種角度可調節(jié)的新能源除塵裝置，包括底座，所述底座頂部的左側固定連接有太陽能組件，所述太陽能組件的頂部固定連接有接線柱，所述接線柱的頂部固定連接有太陽能電板，所述太陽能組件的右端通過導線活動連接有蓄電池，所述蓄電池的底部與底座的頂部固定連接，所述蓄電池的右側通過導線活動連接有除塵箱，所述除塵箱的底部與底座的頂部固定連接。本實用新型通過固定柱、軸承座、旋轉軸、齒輪、轉盤、把手、升降柱和齒牙的配合，可對吸塵頭的高度進行調節(jié)，解決了現(xiàn)有新能源除塵裝置不可對吸塵頭進行調節(jié)的問題，不需要使用者進行手動拿取，降低使用者的勞動強度，值得推廣使用。

明亮工程新能源供電采集設施 913     

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實用新型提供了一種明亮工程新能源供電采集設施，包括：固定座、螺紋管、旋轉筒、風葉、翅片；所述固定座呈矩形狀，且固定座上部設有螺紋管，并且螺紋管與固定座通過防松螺母固定方式相連接；所述旋轉筒設置在螺紋管的上部，且旋轉筒與螺紋管通過螺紋旋轉方式相連接；所述風葉設置在控制盒外殼的右側中間位置，且風葉左側貫穿控制盒外殼；所述翅片設置在風葉所在的葉片最遠處左側位置，且翅片與風葉為一體式結構；本實用新型通過對一種明亮工程新能源供電采集設施的改進，具有改善風向偏移、保持風葉旋轉平衡、防水性能強的優(yōu)點，從而有效的解決了現(xiàn)有裝置在背景技術一項中提出的問題和不足。

新能源發(fā)電用蓄電池穩(wěn)固裝置 841     

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本實用新型公開了一種新能源發(fā)電用蓄電池穩(wěn)固裝置，屬于新能源發(fā)電設備技術領域，包括底板，所述底板上端設置有限位組件，所述底板兩側設置有殼體，所述殼體上端設置有若干方桿，所述方桿底部設置有彈簧，本實用新型設置限位組件，底板上端兩側設置限位板，限位板表面的高回彈海綿墊具有較高的彈性，可以對蓄電池進行夾持固定，使蓄電池位置更加穩(wěn)定且不易受到損傷，同時，限位板的位置可以進行調節(jié)從而適應不同規(guī)格的蓄電池；本實用新型設置保護組件，彈簧出現(xiàn)壓縮時，帶動移動罩在固定罩內滑動，兩者配合可以始終對彈簧起到良好的遮擋保護作用，避免彈簧與外界空氣接觸出現(xiàn)銹蝕，延長了彈簧的使用壽命。

新能源汽車生產(chǎn)用定位裝置 865     

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本實用新型涉及一種新能源汽車生產(chǎn)用定位裝置，屬于新能源汽車技術領域。包括支撐板、旋轉板、定位臺和定位組件，所述支撐板設置在底部，所述支撐板上端面安裝有第一步進電機，所述旋轉板設置在所述支撐板上方，并且與所述第一步進電機輸出端連接，所述旋轉板下端面對稱設有第一滾輪，所述旋轉板上端面的四角處安裝有液壓缸，所述旋轉板上方設置有定位臺，所述定位臺內對稱設有定位組件；本實用新型的有益效果是：通過第一步進電機旋轉帶動旋轉板同步轉動，實現(xiàn)旋轉板可按照任意方向旋轉，提高生產(chǎn)裝配的靈活性和可操控性，實現(xiàn)在任一空間內對定位臺內的產(chǎn)品進行自動化生產(chǎn)操作，同時也降低了成本投入。

新能源電動汽車專用全隔離DC-DC轉換器 899     

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本實用新型涉及一種新能源電動汽車專用全隔離DC?DC轉換器,包括主控芯片和第二控制芯片、高壓正控電門鎖電路、低壓正控電門鎖電路、輸入、輸出濾波電路、輸出整流電路、輸入、輸出過流保護電路、輸出電壓調整電路、延時電路、溫控電路和脈沖輸出電路；還包括的隔離電路，其輸入端連接一組NMOS管，脈沖輸出電路作為NMOS管的驅動電路，隔離電路的輸出端設置輸出整流電路；輸出整流電路一路連接第二控制芯片的IN2?腳；一路接第二控制芯片電流檢測端的IN1?腳；第三路接輸出濾波電路，第四路接輸出電壓檢測電路。通過隔離電路將輸入端與輸出端隔離開來，實現(xiàn)了電器上的完全隔離，從根本上解決了新能源電動汽車的電器安全性和可靠性。

新能源汽車保險杠 737     

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本實用新型公開了一種新能源汽車保險杠，包括緩沖套，所述緩沖套的下端外表面設置有卡環(huán)，所述緩沖套的內側表面設置有彈簧，所述彈簧的下端外表面設置有限制塊，所述限制塊的下端外表面設置有緩沖柱，所述緩沖柱的一端外表面設置有連接柱，所述緩沖套的一端外表面設置有注油嘴，所述注油嘴的內部貫穿設置有通孔，所述注油嘴的前端外表面設置有固定繩，所述固定繩的另一端設置有固定環(huán)，所述固定環(huán)的下端外表面設置有防塵蓋。本實用新型所述的一種新能源汽車保險杠,可以對汽車受到撞擊時的沖擊力進行兩次緩沖，緩沖效果更佳，可以給緩沖裝置加潤滑油，且可以防止注油嘴上的通孔被灰塵堵塞。

新能源汽車空調霧化加濕裝置 1094     

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本實用新型公開了一種新能源汽車空調霧化加濕裝置，涉及到新能源汽車空調領域。包括水箱，所述水箱的頂端設置有隔板，所述水箱的內腔頂端設置有管道一,所述管道一的底端設置有進水口，所述管道一的頂端設置有抽水泵，所述抽水泵的頂端設置有管道二，所述管道二的頂端設置有出水口，所述隔板的頂端中部設置有陶瓷霧化片，所述隔板的頂端設置有霧化箱，所述霧化箱的頂端設置有排風口，所述排風口的中部設置有基臺，所述基臺的內部設置有電機。有益效果：有效的增加了其濕度，消除了由于干燥對人體帶來的的影響，增加了霧化的效率，升高了其加濕效果。

新能源汽車用拖吊裝置 949     

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本實用新型公開了一種新能源汽車用拖吊裝置，具體涉及新能源汽車領域，包括水平支架、吊架、轉板、起重吊臂、橫桿和滑輪，所述吊架內壁的一側固定安裝有潤滑箱，所述潤滑箱頂部的一側固定安裝有注油口，所述潤滑箱底部的一側固定連通有注油管，所述吊架底部的兩側活動安裝有L形接觸板，所述L形接觸板的表面固定套裝有橡膠墊。本實用新型通過設置潤滑裝置，由于在進行拖吊時，對滑輪和插板造成嚴重的磨損，從而導致滑輪失靈等，此時潤滑裝置在拖吊裝置工作時，自動對滑輪和插板等進行潤滑處理，既避免滑輪磨損的問題，又解決了滑輪失靈的問題，從而保證了滑輪的正常使用，同時也提高了滑輪的使用效率。

新能源汽車電池盒夾具 1022     

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本實用新型公開了一種新能源汽車電池盒夾具，涉及新能源汽車電池盒技術領域，具有輔助新能源汽車電池盒焊接的優(yōu)點，其技術方案要點是：包括固定板以及豎直設置在固定板頂端相對兩側的支撐板，兩個支撐板之間通過推動件豎直滑移連接有用于放置電池盒的放置架，當推動件帶動放置架豎直向下移動時，兩個支撐板之間位于放置架的上方設有用于帶動電池盒轉動的轉動件。

新能源汽車語音控制組合開關 763     

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本發(fā)明提供了一種新能源汽車語音控制組合開關，涉及汽車配件技術領域，包括控制器、安裝座和機械檔桿組件；所述控制器內安裝有微處理器，安裝座共設有兩組，且控制器卡接安裝于兩組安裝座的中間處，控制器內還安裝有一組智能語音電路模塊和CAN通信電路收發(fā)器，控制器上連接有一組電源系統(tǒng)組件；本發(fā)明拆裝簡單，能夠通過語音控制車燈信號和雨刮，解放了駕駛員的雙手，提高了駕駛員行車過程中的安全性，且減少了傳統(tǒng)新能源汽車的組合開關連接線束，綠色環(huán)保；解決了現(xiàn)有汽車所用組合開關連接線束較多，且無法利用語音控制，駕駛員在操作組合開關時需目視查看或者憑借使用習慣去打開車燈開關或雨刮開關，在特殊情況下可能導致交通事故發(fā)生的問題。

換熱效率高的新能源空調 1057     

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本發(fā)明公開了一種換熱效率高的新能源空調，包括室內機箱、蒸發(fā)器、室外機箱和冷凝器，所述室內機箱內部固定安裝有第一安裝架，且第一安裝架前后兩側固定安裝有第一隔板，所述第一隔板表面開設有第一開口，且第一開口內部固定安裝有單向軸流風機，所述蒸發(fā)器貫穿第一安裝架中部。該換熱效率高的新能源空調，設置有分流板和透氣孔，室內機箱內的冷氣經(jīng)過扁軟管進入分流腔內部，空氣經(jīng)過分流板下側的透氣孔均勻的排出分流腔，由于多個透氣孔的截流面積總和遠大于兩個扁軟管截流面積之和，使得空氣經(jīng)過透氣孔時流速降低，通過提高出風口截流面積的方式，便于提高單向軸流風機的轉速，繼而提高蒸發(fā)器的換熱效率，從而提高了該空調的使用效果。

基于新能源理念的自服務型農副產(chǎn)品保鮮運輸車 962     

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本發(fā)明公開了一種基于新能源理念的自服務型農副產(chǎn)品保鮮運輸車，包括主體支撐結構、吸附式空氣靜電除塵過濾機構、磁冷式霧化冷卻噴淋降溫機構、磁極式豎直滑動密封保溫機構、自行走式箱體平衡換氣機構、移動式產(chǎn)品減振型裝載機構和聯(lián)動式產(chǎn)品行走運輸機構。本發(fā)明屬于農副產(chǎn)品保鮮技術領域，具體是指一種基于新能源理念的自服務型農副產(chǎn)品保鮮運輸車；本發(fā)明在無冷卻設備介入的情況下采用退磁吸熱原理實現(xiàn)對噴淋水的冷卻，解決了現(xiàn)有技術難以解決的既要對農副產(chǎn)品進行高效率保鮮，又不要對農副產(chǎn)品高效率保鮮的矛盾技術問題。

用于新能源汽車具備自動除冰防止凍結功能的裝置 1084     

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本發(fā)明涉及新能源汽車技術領域，且公開了一種用于新能源汽車具備自動除冰防止凍結功能的裝置，包括殼體，所述殼體上下兩側均設置有留置區(qū)，留置區(qū)相對面外側壁設置有把手，把手上端轉動連接在上方留置區(qū)靠近把手的外側壁上，把手內部均勻布置有電熱絲，把手內部等距設置有振動結構，下方留置區(qū)內部設置有助力結構，上方留置區(qū)內部設置有溫敏電阻。通過溫敏電阻控制電機轉動配合偏心轉盤利用不平衡轉動產(chǎn)生振動配合電熱絲使把手上的冰層破碎脫落，提高了自動化程度，提高了裝置的實用性；通過溫敏電阻控制電磁鐵產(chǎn)生磁場配合磁致伸縮桿和連接桿一以及連接桿二利用液壓原理將把手推出破開冰層打開車門，增加了安全性和舒適性。