動力鋰電池管理系統(tǒng) 679     

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本實用新型提供了一種動力鋰電池管理系統(tǒng)，包括:鋰電池組，其由若干個鋰電池組成；子管理系統(tǒng)，其與單個所述鋰電池電性連接，用于監(jiān)控鋰電池的工作狀態(tài)，其包括電流檢測子模塊、電壓檢測子模塊、電池穩(wěn)壓器、斷路控制器以及溫度調(diào)節(jié)模塊；主管理系統(tǒng)，用于接收子管理系統(tǒng)的檢測信息，并管理鋰電池組的工作狀態(tài)，其包括電壓監(jiān)控模塊、電流檢測模塊；溫度檢測模塊以及主穩(wěn)壓器。本實用新型子管理系統(tǒng)和主管理系統(tǒng)的設(shè)置，實現(xiàn)了單節(jié)鋰電池和電池組的多層次管理，電池穩(wěn)壓器的設(shè)置克服了各鋰電池之間的差異性，主穩(wěn)壓器使鋰電池組的輸出電壓升壓為電動機的額定電壓，提供了穩(wěn)定且適合的電壓值。

動力鋰電池散熱板 828     

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本發(fā)明公開了一種動力鋰電池散熱板，包括基板，所述基板兩側(cè)均固定連接有連接板，所述基板上方開有散熱通口，所述連接板內(nèi)側(cè)固定連接有壓片，所述基板中部開有第一凹槽，所述第一凹槽內(nèi)部設(shè)有滾輪，所述滾輪兩端均轉(zhuǎn)動連接有套筒，所述第一凹槽兩側(cè)均開有第二凹槽。通過第一凹槽和滾輪的設(shè)置，使得鋰電池在放置時，鋰電池兩側(cè)順利能夠放入，通過第一彈簧的設(shè)置使得鋰電池側(cè)壁可以被夾緊，通過海綿層的設(shè)置，使得鋰電池側(cè)壁能夠被保護，不易產(chǎn)生磨損傷害，通過通風孔和散熱通口的設(shè)置，實現(xiàn)電動車在航行的過程中，該裝置內(nèi)側(cè)與外側(cè)可以產(chǎn)生對流，使得空氣快速帶走鋰電池產(chǎn)生的熱量，達到散熱的目的。

鋰電池組熱管理系統(tǒng) 994     

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本發(fā)明公開了一種鋰電池組熱管理系統(tǒng)，包括左右兩端呈開口設(shè)置的長方體放置箱、防護罩和加熱裝置，所述長方體放置箱的底部內(nèi)腔設(shè)有插接槽，所述加熱裝置包括有插接板，所述插接板插接在插接槽內(nèi)，所述插接板上端設(shè)有凹槽，所述凹槽內(nèi)部設(shè)有加熱絲，所述凹槽上端設(shè)有防護蓋板，所述防護蓋板的表面設(shè)有透氣孔，所述長方體放置箱的中部上端設(shè)有鋰電池放置槽，所述鋰電池放置槽的底部設(shè)有透氣網(wǎng)板，本發(fā)明主裝夾板和副裝夾板可共同將放置于鋰電池放置槽內(nèi)的鋰電池固定??；當鋰電池使用溫度寒冷時，加熱絲通電，保證鋰電池的工作溫度適宜；當鋰電池使用溫度較高時，通過設(shè)備安裝箱內(nèi)部安裝有的風扇，當風扇工作后，給鋰電池降溫。

叉車鋰電池組 935     

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本實用新型提供了一種叉車鋰電池組，包括第一鋰電池組、第二鋰電池組、連接板和蓋板，所述第一鋰電池組和第二鋰電池組由若干個并聯(lián)組串聯(lián)組成，第一電池容納槽和第二電池容納槽相對的一側(cè)設(shè)置有連接板，所述蓋板包括電性連接的充電口、充電繼電器、放電繼電器、放電口和線路板，夾緊塊上端可拆卸的安裝有第二鎳片，第二鎳片的兩端分別與第一鎳片電性連接。本實用新型第一鋰電池組和第二鋰電池組同時設(shè)置，在叉車多班制的工作過程中，加強了叉車的續(xù)航能力，提高了生產(chǎn)效率，在夾緊塊上端可拆卸的安裝有第二鎳片，第二鎳片與第一鎳片電性連接，使第一鋰電池組和第二鋰電池組合并成一個電池組，增大了電池組的容量。

鋰電池容量簡捷測試電路 841     

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本實用新型公開了一種鋰電池容量簡捷測試電路。鋰電池容量簡捷測試電路的技術(shù)特征包括3.7V鋰電池、恒流放電電路、1.5V石英鐘電源回路、放電狀態(tài)指示電路及石英鐘。用了很久的手機鋰電池或其他鋰電池，以及筆記本電腦電池組中拆下的鋰電池，這些鋰電池容量已經(jīng)下降，但不知道鋰電池究竟還有多少容量。本實用新型設(shè)計了一種符合鋰電池測試要求的電路，該電路不需要另外接工作電源，電路由被測鋰電池本身供電，適合于有放電保護板的鋰電池。因為不需要知道鋰電池的準確容量，也不需要繪制放電曲線，所以采用石英鐘來計錄放電時間，具有制作比較容易，制作成本低，作為小容量鋰電池測試電路使用起來很方便。

鋰電池組防電磁干擾裝置 959     

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本發(fā)明公開了一種鋰電池組防電磁干擾裝置，包括防電磁干擾箱體，所述防電磁干擾箱體內(nèi)通過十字隔板形成有用于放置鋰電池的放置槽，所述防電磁干擾箱體內(nèi)腔底部設(shè)有用于插接干燥劑放置板的開口槽，所述放置槽的底部設(shè)有與開口槽相互連通的透氣孔，所述防電磁干擾箱體的上端設(shè)有防電磁干擾箱體端蓋，所述防電磁干擾箱體端蓋的內(nèi)部設(shè)有插接于放置槽的鋰電池固定裝置，本發(fā)明將干燥劑放置于凹槽內(nèi)，在干燥劑放置板干燥后，放置槽內(nèi)的潮濕空氣會通過透氣孔被干燥劑吸收，有效防止潮濕空氣長時間對鋰電池的破壞，由于彈簧具有伸縮性，使得即使放置槽放置不同高度的鋰電池，鋰電池固定裝置也可以插接于放置槽。 1

能夠提高鋰電池離子傳送速度的隔膜材料 819     

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本發(fā)明涉及鋰電池加工制造技術(shù)領(lǐng)域，公開了一種能夠提高鋰電池離子傳送速度的隔膜材料，在高分子材料中摻入了無機納米粒子，在復合膜隔中形成剛性骨架，可達到提高隔膜耐熱性的目的，能夠長時間穩(wěn)定輸出鋰離子，極大的改善了鋰電池在高溫下的工作穩(wěn)定性，進而提升鋰電池工作效率和安全性能，隔膜的孔徑分布更加均勻一致、具有更高的機械強度、更好的耐熱性能和閉孔性能，制備的鋰電池隔膜還具有綜合性能優(yōu)越、生產(chǎn)效率高的特點，可滿足大規(guī)模工業(yè)化生產(chǎn)的需要。

冷卻效率高的鋰電池組 748     

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本實用新型公開了冷卻效率高的鋰電池組，包括鋰電池組和防護罩，防護罩位于鋰電池組的前側(cè)，防護罩前側(cè)的頂部和底部均固定連接有連接桿，連接桿的后側(cè)固定連接有卡塊，卡塊的兩側(cè)均開設(shè)有限位槽，鋰電池組前側(cè)的頂部和底部均固定連接有固定塊。本實用新型通過設(shè)置鋰電池組、防護罩、限位組件和調(diào)節(jié)組件的配合使用，使用者通過向靠近固定塊的一側(cè)推動兩個調(diào)節(jié)桿，調(diào)節(jié)桿與調(diào)節(jié)組件之間配合，使限位桿離開卡槽內(nèi)部，此時便可以將防護罩拆除，解決了現(xiàn)有風扇長時間容易發(fā)生損壞，需要將位于鋰電池組外側(cè)的防護罩拆除進行檢修，防護罩在不借助工具的情況下難以拆除，不便于使用者對通風口內(nèi)部的風扇進行檢修的問題。

用于鋰電池的放電檢測裝置 766     

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本實用新型公開了一種用于鋰電池的放電檢測裝置，包括工作臺，所述工作臺上方四角均設(shè)有支撐桿，所述支撐桿上方與箱體固定連接，所述箱體內(nèi)下端設(shè)有隔板，所述隔板上方固定安裝有半導體制冷片，所述隔板一側(cè)開設(shè)有安裝槽，所述安裝槽內(nèi)固定安裝有風機，所述隔板下方設(shè)有抽濕機，所述箱體遠離風機一側(cè)底部開設(shè)有多個矩陣排布的出氣孔。該種用于鋰電池的放電檢測裝置，半導體制冷片對氣流進行降溫，通過風機的傳輸，使降溫后的氣流經(jīng)過抽濕機，抽濕機對氣流進行干燥，防止潮濕的氣流對鋰電池造成損傷，干燥后的氣流通過出氣孔噴出，氣流對鋰電池進行降溫，提高鋰電池的散熱速度，延長鋰電池的使用壽命。

鋰電池組充電裝置 1092     

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本實用新型公開了一種鋰電池組充電裝置，包括移動底座，所述移動底座的左側(cè)邊連接有電源線，所述移動底座的上端設(shè)有鋰電池放置箱，所述鋰電池放置箱內(nèi)通過十字隔板形成有用于放置鋰電池的放置槽，所述鋰電池放置箱的后部安裝有散熱風扇安裝箱，所述散熱風扇安裝箱內(nèi)設(shè)有用于安裝散熱風扇的空腔，本實用新型通過固定塊的設(shè)置，當防護門關(guān)閉后，固定塊插接于放置槽，固定塊抵住放置在放置槽內(nèi)的鋰電池，起到對鋰電池的固定作用，防止鋰電池的充電接口與充電連接插頭連接不牢固，導致充電失?。煌ㄟ^散熱風扇工作，將放置槽內(nèi)部空氣經(jīng)由透氣孔吹向出風口，通過出風口至少設(shè)有三組，且為等距設(shè)置，提高了出風口的出風速度。

基于空耦超聲的改進型退役鋰電池測試裝置及方法 695     

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本發(fā)明公開了基于空耦超聲的改進型退役鋰電池測試裝置及方法，屬于退役鋰電池檢測技術(shù)領(lǐng)域，包括檢測機殼；本發(fā)明中，通過采用空耦超聲技術(shù)對于退役鋰電池的內(nèi)部進行檢測，由于空耦超聲技術(shù)的超聲波對于空氣的敏感度較高，能夠快速捕捉到退役鋰電池內(nèi)部的氣泡等一些缺陷，通過此方法來對于退役鋰電池的狀態(tài)進行判斷，來判斷是否符合回收再利用標準，相比于傳統(tǒng)的人工檢測，該改進的空耦超聲技術(shù)可大大提高對于退役鋰電池內(nèi)部檢測的精準度，降低誤判率，且同時成本得到有效控制，具有良好的應(yīng)用前景，同時方法內(nèi)還對于小波閾值算法與高斯低通濾波過程進行改進，從而可大大降低檢測誤差率，進一步提高檢測精準度，提高該方法的應(yīng)用效果。

牽引車鋰電池組 693     

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本實用新型公開了一種牽引車鋰電池組，包括鋰電池、電池箱、減震機構(gòu)和冷卻板，所述鋰電池和減震機構(gòu)均安裝在電池箱內(nèi)部，所述冷卻板分別安裝在主箱板和第二側(cè)箱板上。本實用新型中第一側(cè)箱板、L形抽板、直抽板和第二側(cè)箱板相對主箱板的距離可隨意調(diào)節(jié)，能夠?qū)Σ煌叽玟囯姵剡M行固定，以及方便更換其中某一單獨鋰電池。通過連接塊與連接槽之間的連接能夠?qū)㈦姵叵溥B接在一起，使得能夠隨意的添加和減少鋰電池的數(shù)量并節(jié)省了空間。通過減震機構(gòu)和冷卻板實現(xiàn)了對鋰電池保護，進而延長了鋰電池單體以及鋰電池組整體的使用壽命。

鋰電池陳化加熱的系統(tǒng) 671     

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本發(fā)明公開了一種鋰電池陳化加熱的系統(tǒng)，包括加熱室、用于放置鋰電池的存放裝置、用于提高鋰電池陳化效率的振動裝置和用于提供高溫的加熱裝置，所述存放裝置包括設(shè)于加熱室內(nèi)部的外盤、與外盤相配合的內(nèi)盤、設(shè)于內(nèi)盤上用于放置鋰電池的多個擺放部件及設(shè)于外盤與內(nèi)盤之間的升降部件，所述內(nèi)盤位于外盤的內(nèi)側(cè)。本發(fā)明通過設(shè)置加熱室、存放裝置、振動裝置和加熱裝置的配合使用，能夠使鋰電池在陳化過程中產(chǎn)生較高頻率的振動，使鋰電池的陳化效率提高，解決了現(xiàn)有的鋰電池陳化加熱不能使鋰電池產(chǎn)生振動，鋰電池內(nèi)的電解液不能充分的浸潤，會使鋰電池的輸出效率降低，影響鋰電池的正常使用的問題。

鋰?氟化石墨鋰電池陽極材料及制備方法 995     

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一種鋰?氟化石墨鋰電池陽極材料及其制備方法，所述陽極材料由以下重量份的原料組成：石墨18?20份，鉑金粉0.5?0.8份，碳化硅0.3?0.7份，鈦白粉0.3?0.6份，氟化鈣1.5?1.8份，二氧化鉬0.3?0.5份，硫酸鈣0.2?0.6份，氧化亞鐵0.5?0.8份，二氧化鈦0.4?0.7份。將制得的陽極材料用于鋰電池使得該電池具有較高的電壓及電流密度，電池利用率高，電位平坦性優(yōu)異，與電池生成導電性高的碳，故其利用率為100％，由于內(nèi)電阻不增加，因此放電電位可以穩(wěn)定在放電末期。使得電池貯存性能好，持續(xù)時間長，氟化石墨不論在電化學和熱力學上都是穩(wěn)定的，自發(fā)電率也非常小，每年為0.5％，能在很寬的溫度范圍內(nèi)使用。

鋰-硫化鐵鋰電池陰極材料及制備方法 836     

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一種鋰?硫化鐵鋰電池陰極材料及制備方法，所述陰極材料由以下重量份的原料組成：石墨18?20份，鉑金粉0.5?0.8份，碳化硅0.3?0.7份，鈦白粉0.3?0.6份，氧化鐵0.6?0.9份，鋁粉0.7?1.0份，二氧化硅0.3?0.8份，硫酸亞鐵0.5?0.8份，鋅粉0.2?0.7份。所制備陰極材料中金屬元素的摻入，可有效降低材料在大倍率充放電下的電阻極化，與鋰離子硫化鐵電池形成很好的匹配，制得的電極材料結(jié)構(gòu)穩(wěn)定，循環(huán)壽命更長。

鋰電池的防爆裝置及具有該防爆裝置的鋰電池 1114     

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本發(fā)明公開了一種鋰電池的防爆裝置，包括基板以及設(shè)置于基板上的防爆機構(gòu)；防爆機構(gòu)，包括泄壓孔、擋板、進氣孔、連接孔、擠壓孔以及擠壓氣球，所述基板在擋板兩側(cè)均開設(shè)有進氣孔，所述連接孔靠近擋板一側(cè)開設(shè)有擠壓孔，所述擠壓氣球安裝于下安裝套上；本發(fā)明還公開了一種鋰電池，包括鋰電池和鋰電池的防爆裝置，所述鋰電池與基板通過螺釘相互固定。本發(fā)明的防爆裝置通過氣球的設(shè)置，配合擋板實現(xiàn)對泄壓孔的打開和關(guān)閉，從而進行防爆泄壓，可以多次使用，且氣球?qū)儆谌嵝越Y(jié)構(gòu)，不會發(fā)生摩擦磨損，從而不會影響氣密性，非常值得推廣，安裝有本防爆裝置的鋰電池，可以更好更穩(wěn)定的提升防爆性能，十分有效。

帶有自保護功能的鋰電池和鋰電池組件 1079     

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一種帶有自保護功能的鋰電池和電池組件，包括盒體，鋰電池本體位于盒體內(nèi)，其特征在于，所述鋰電池的外表面上固定金屬方管，金屬方管內(nèi)填充固液相變材料，金屬方管一個側(cè)面緊貼鋰電池的表面，遠離鋰電池一側(cè)的表面由多孔板制成，該側(cè)面上固定朝向金屬方管開口的方形盒，金屬方管的一端與盒體之間設(shè)有容置空間，容置空間內(nèi)固定干冰罐，干冰罐臨近金屬方管的一端設(shè)置一個插塞，插塞一端插入干冰罐的開口，另一端固定一個頂板，頂板伸入金屬方管內(nèi)，抵觸固液相變材料，插塞外套裝一個拉簧，拉簧一端固定在金屬方管上，另一端固定在插塞上，固液相變材料的相變溫度在?度范圍內(nèi)。該鋰電池具有自我保護功能。

利用含鋰廢水制備碳酸鋰的方法 883     

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本發(fā)明提供一種利用含鋰廢水制備碳酸鋰的方法，屬于化工和工業(yè)廢水處理技術(shù)領(lǐng)域。本發(fā)明方法包括以下步驟：(1)利用氫氧化鈉溶液將含鋰廢水的pH調(diào)至7?8；(2)快速降低容器內(nèi)壓力，濃縮廢水至原廢水量體積的10％?20％，抽濾；(3)按照廢水中鋰含量加入0.65倍摩爾數(shù)的無水碳酸鈉，加熱至90?95℃反應(yīng)；(4)反應(yīng)結(jié)束趁熱抽濾，用少量熱水漂洗，烘干得工業(yè)級碳酸鋰粗產(chǎn)品。本方法合理處理了工業(yè)廢水，降低生產(chǎn)成本，操作流程簡單，得到的碳酸鋰產(chǎn)品質(zhì)量好，收率高，能夠滿足工業(yè)化規(guī)?；a(chǎn)。

鋰離子電池三元正極材料多孔球狀鎳鈷錳酸鋰的制備方法 820     

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本發(fā)明公開了一種鋰離子電池三元正極材料多孔球狀鎳鈷錳酸鋰的制備方法，涉及鋰離子電池電極材料技術(shù)領(lǐng)域，該正極材料為鎳鈷錳酸鋰(NCM)三組分正極材料，其化學式為LiNixCoyMnzO2，其中，x, y, z＝0～1，且x+y+z＝1，具體制備步驟包括三元正極材料前驅(qū)體的制備和高溫燒結(jié)制備多孔球狀三元正極材料。本發(fā)明通過采用NH4HCO3作為絡(luò)合劑，簡化了工藝流程，降低了生產(chǎn)成本；并利用通入CO2氣體使得常溫下在水中溶解度很小的Li2CO3轉(zhuǎn)化為溶解度大的LiHCO3，使混合更加均勻；制得的多孔骨架狀的三元正極材料能夠縮短充放電過程中鋰離子的擴散路徑，提高鋰離子電池的倍率性能。

電池組托盤 801     

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本實用新型公開了一種電池組托盤，屬于新能源汽車領(lǐng)域，包括底座，所述底座的頂部固定連接有圍擋，所述底座的左右兩側(cè)均固定連接有側(cè)板，所述底座的頂部固定連接有減震裝置，所述減震裝置的左右兩側(cè)均設(shè)置有滑動裝置。本實用新型通過側(cè)板的設(shè)計，側(cè)板采用鋁合金可以起到減重作用，通過空腔和支撐板的配合，在鋁合金側(cè)板內(nèi)開設(shè)空腔，可以進一步減輕托盤的整體重量，支撐板呈三角形排列可以使側(cè)板具有較高的支撐強度，通過減震裝置的設(shè)計，對電池組進行減震，防止汽車運行在不平整路面時電池組因碰撞導致?lián)p壞，從而達到重量小且減震的效果，解決了現(xiàn)有電池組托盤重量大且不具有減震功能的問題。

多供電頭的充電樁 978     

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本實用新型涉及充電樁技術(shù)領(lǐng)域，尤其是一種多供電頭的充電樁，包括充電樁本體，所述充電樁本體上設(shè)置有顯示屏，所述充電樁本體的底部設(shè)置有多個充電接口，且每個充電接口上均連接有充電線纜，所述充電線纜遠離充電樁本體的一端連接有充電槍，所述充電槍的頂部設(shè)置有把手，所述充電樁本體的頂部側(cè)邊設(shè)置有卡桿，且充電槍的底部設(shè)置有兩個與卡桿配合連接的卡塊，所述充電樁本體的底部固定連接有收線箱。本實用新型具有結(jié)構(gòu)簡單、便于使用的優(yōu)點，充電樁本體上通過多個充電線纜連接有多個充電槍，能夠同時對多個新能源汽車進行充電，并且收線箱能夠?qū)Χ鄠€充電線纜進行收納整理，便于實際使用。

具有防水功能的磷酸鐵鋰電池組箱體 770     

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本實用新型公開了一種具有防水功能的磷酸鐵鋰電池組箱體，屬于新能源領(lǐng)域，包括箱體，所述箱體內(nèi)腔的中心處放置有磷酸鐵鋰電池組，所述箱體的頂部通過密封膠粘接有密封墊，所述箱體兩側(cè)的頂部均焊接有卡座，所述卡座相對應(yīng)一側(cè)的正面和背面均橫向開設(shè)有卡槽，所述箱體的頂部放置有箱蓋，所述箱蓋位于卡座的內(nèi)側(cè)，所述箱蓋的頂部焊接有固定箱，所述固定箱的內(nèi)腔設(shè)置有卡緊機構(gòu)。本方案通過滑槽、螺紋套、螺紋桿和旋柄的配合，可對支架的高度進行調(diào)節(jié)，通過支架、限位滑輪、梯形卡塊、滑軌、滑塊和卡桿的配合，可對帶動卡桿插入卡槽內(nèi)，繼而對箱蓋和箱體進行緊密密封，解決了傳統(tǒng)的電池組箱體不具備防水功能的問題。

新型節(jié)能制粒機 781     

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本實用新型公開了一種新型節(jié)能制粒機，包括制粒機主體和箱體，所述箱體位于制粒機主體上部，所述箱體內(nèi)部安裝有研磨桿一和研磨桿二，所述研磨桿二位于研磨桿一底部，所述研磨桿一一端安裝有軸承一，所述研磨桿一通過軸承一與箱體連接，所述研磨桿二一端安裝有軸承二，所述研磨桿二通過軸承二與箱體連接，所述箱體外部一側(cè)設(shè)有電機一。本實用新型通過設(shè)置研磨桿一和振動彈簧，有效的對原料進行預處理，有效的進行研磨和混合工作，有效的提升制粒機的工作效率，通過設(shè)置太陽能電池板，充分利用箱體剩余空間與新能源，有效的為裝置提供電力，節(jié)約能源能耗，適合被廣泛推廣和使用。

廣義力源機 776     

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廣義力源機。屬動力機設(shè)計領(lǐng)域。解決廣義力源機(即現(xiàn)行能量守恒定律所述的第一永動機)的實現(xiàn)問題。采用方案是:廣義力源機中設(shè)能量增升裝置與能量傳遞件。給出新能源:廣義力源機,與修正能量守恒定律的廣義能量轉(zhuǎn)傳定律、修正熱力學第二定律的廣義熱力學第二定律、修正機械能守恒定律的廣義機械能傳遞定律、修正機器動能方程式的廣義機器動能方程式與可以大于1的廣義機械效率式及多種廣義機與采用本方案的機器人。本發(fā)明對人類進步有深遠影響。

無機纖維保溫板 863     

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本發(fā)明公開了一種無機纖維保溫板，所述保溫板由以下重量份組成：復合硅酸鹽纖維20?40份、玻璃纖維8?11份、無機粘合劑3?6份、憎水劑10?20份、發(fā)泡劑8?13份。本發(fā)明的優(yōu)點：本發(fā)明所提供的一種無機纖維保溫板，應(yīng)用范圍廣，能夠用于建筑外墻保溫、屋面保溫、冷庫、船舶、汽車、新能源房屋等領(lǐng)域，它不僅具有熱專導率低、防火、綠色環(huán)保和使用壽命長等特點，同時其密度輕，上墻后每平方米重量僅為2.5?2.8公斤，施工后不易脫落，安全性高，且施工簡單，能夠直接粘貼，縮短了工期，節(jié)約了成本。

有機硅浸漬漆及其制備方法和應(yīng)用 699     

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本發(fā)明涉及新能源電池技術(shù)領(lǐng)域，具體地，涉及一種有機硅浸漬漆及其制備方法和應(yīng)用,所述有機硅浸漬漆是經(jīng)由改性導熱填料和有機硅預聚體中，再加入催化劑和固化劑，經(jīng)過常規(guī)球磨混合均勻制得有機硅浸漬漆，如此，本申請中，所述的改性導熱填料是通過碳納米管作為改性添加劑，形成一種氧化鋁在內(nèi)，無定型碳包覆在外的結(jié)構(gòu)，一方面，碳納米管的加入有助于在有機硅浸漬漆內(nèi)形成微型的導熱通道，而氧化鋁又可以進一步阻止碳納米管團聚導致有機硅浸漬漆導熱性能下降，從而形成一種均勻穩(wěn)定的有機硅浸漬漆。

太陽能取暖與制冷多功能地板 886     

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本發(fā)明公開了一種太陽能取暖與制冷多功能地板，包括聚光鏡、集熱器、儲熱罐、熱水換熱器閥門、熱水換熱器、熱水保溫箱、熱水溫度傳感器、控制器、取暖地板、取暖換熱器、取暖換熱器閥門、導熱油換熱器、導熱油儲存罐、取暖地板溫度傳感器。利用太陽能將導熱油加熱，通過換熱器將熱能傳遞到儲熱罐中的高溫儲熱介質(zhì)中。分別通過熱水換熱器和取暖換熱器可全天候提供生活熱水和地板取暖。本發(fā)明還采用在上述取暖功能的基礎(chǔ)上實現(xiàn)了制冷功能，通過簡單的閥門控制，在取暖地板中通入低溫的冷水，實現(xiàn)了夏季的室內(nèi)制冷功能。本發(fā)明有效地利用新能源技術(shù)，實現(xiàn)了室內(nèi)冬天取暖和夏季制冷的功能。

全自動長壽命低能耗安全標志燈 935     

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該發(fā)明是新一代的安全標志燈，整機采用80年 代后期的新能源——低照度高效率硅太陽能電池組，蓄 電池采用免維修密封鉛酸電池。控制電路用了三塊 集成電路。新光源采用外觸發(fā)長壽命閃光管，壽命為 一億次。一次性投資，大大減少了高空及水上的作業(yè) 次數(shù)。該發(fā)明具有壽命長、低能耗、可靠性高等優(yōu) 點。一個晴天充電后可供連續(xù)十天陰雨天用電。三 年內(nèi)免維修，所以極有推廣價值。該發(fā)明用于電視發(fā)射塔、微波天線塔、高層建筑 及航海、港口用的標志燈。

防風自清潔式太陽能支架結(jié)構(gòu) 819     

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本發(fā)明屬于新能源技術(shù)領(lǐng)域，尤其是涉及一種防風自清潔式太陽能支架結(jié)構(gòu)，包括支撐架以及板面，所述板面由框架以及轉(zhuǎn)動板組成，所述框架與支撐架固定連接，所述轉(zhuǎn)動板設(shè)有多個，且所述轉(zhuǎn)動板與框架轉(zhuǎn)動連接，所述框架內(nèi)設(shè)有能夠?qū)τ谵D(zhuǎn)動板進行復位的復位機構(gòu)。本發(fā)明通過將目前固定設(shè)置的光伏板變?yōu)槎鄠€可轉(zhuǎn)動的轉(zhuǎn)動板，進而實現(xiàn)在風力較大時，通過轉(zhuǎn)動板的轉(zhuǎn)動實現(xiàn)減小裝置的受風面積，進而實現(xiàn)減小風力對于裝置的影響，同時還能夠在轉(zhuǎn)動板運動的過程中實現(xiàn)對于轉(zhuǎn)動板的清潔，進而避免轉(zhuǎn)動板上的灰塵影響轉(zhuǎn)動板發(fā)電效率以及影響轉(zhuǎn)動板的使用壽命。

以發(fā)生氫氣為目的的硅粉體組成物 996     

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一種以發(fā)生氫氣為目的的硅粉體組成物,涉及新能源技術(shù)領(lǐng)域,其由含硅粉末和可形成水中溶解度小于1%的硅酸鹽的金屬元素的化合物質(zhì)以及堿性物質(zhì)構(gòu)成,氫氣發(fā)生使用的硅粉體組成物同水接觸能平穩(wěn)產(chǎn)生氫氣,且發(fā)生的氫氣會轉(zhuǎn)換成能源。用木炭、木屑等還原劑將二氧化硅轉(zhuǎn)換成硅元素,所得到的硅元素同氫氧化鈉和氫氧化鈣混合所得到的氫氣發(fā)生使用的硅粉體組成物同水接觸而產(chǎn)生氫氣,所生成的氫氣可轉(zhuǎn)換成能源,且氫氣發(fā)生時生成的含有鈉和鈣的氧化硅水合物用鹽酸中和,水洗可分離氧化硅水合物和氯化鈉、氯化鈣水溶液,而且電解氯化鈉和氯化鈣水溶液可分離氫氧化鈣和氯氣與氫氣,同時氯氣和氫氣反應(yīng)生成鹽酸,不排放來自化石燃料的二氧化碳的能源技術(shù)。