新能源車(chē)輛無(wú)線充電裝置 924     

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本發(fā)明屬于新能源車(chē)輛無(wú)線充電技術(shù)領(lǐng)域，具體的說(shuō)是一種新能源車(chē)輛無(wú)線充電裝置；包括無(wú)線充電停車(chē)位；所述無(wú)線充電停車(chē)位設(shè)置在地面上，且用于對(duì)新能源電車(chē)進(jìn)行充電；無(wú)線充電單元；所述無(wú)線充電單元設(shè)置在無(wú)線充電停車(chē)位中心位置；清掃單元；所述清理單元設(shè)置在無(wú)線充電單元外側(cè)；清理單元；所述清理單元設(shè)置在清掃單元兩側(cè)；本發(fā)明主要用解決目前新能源電車(chē)的無(wú)線充電設(shè)備部分會(huì)設(shè)置在停車(chē)場(chǎng)內(nèi)，特別是設(shè)置在室外無(wú)線充電停車(chē)場(chǎng)內(nèi)的無(wú)線充電車(chē)位上，設(shè)置在室外無(wú)線充電停車(chē)場(chǎng)內(nèi)的充電單元上，常常會(huì)有掉落的樹(shù)葉或者泥土覆蓋在無(wú)線充電單元上，從而會(huì)影響電車(chē)充電進(jìn)度，嚴(yán)重時(shí)電車(chē)無(wú)法充電，必須人工將無(wú)線充電單元上的樹(shù)葉或泥土清理干凈。

新能源汽車(chē)用高壓線束分線裝置 1122     

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本實(shí)用新型公開(kāi)了新能源汽車(chē)用高壓線束分線裝置，屬于新能源汽車(chē)技術(shù)領(lǐng)域。新能源汽車(chē)用高壓線束分線裝置，包括安裝架和出線管，所述出線管包括第一導(dǎo)線管和第二導(dǎo)線管，所述第一導(dǎo)線管與第二導(dǎo)線管通過(guò)連接管相連接，所述安裝架的兩端固定連接有安裝板，所述第一導(dǎo)線管固定連接在安裝板上，所述安裝架上固定連接有第三導(dǎo)線管，所述第三導(dǎo)線管貫穿安裝板與第一導(dǎo)線管相連通，所述第三導(dǎo)線管的底部轉(zhuǎn)動(dòng)連接有管蓋，所述管蓋上固定連接有連接塊；本實(shí)用新型轉(zhuǎn)動(dòng)第二導(dǎo)線管或者連接管即可調(diào)節(jié)角度和高度，通過(guò)管蓋，使線路維修和保養(yǎng)更方便，通過(guò)多組導(dǎo)線管和安裝板可以防止高壓線束被路面上的尖銳物劃傷。

新能源汽車(chē)電機(jī)殼體模具 716     

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本實(shí)用新型公開(kāi)了一種新能源汽車(chē)電機(jī)殼體模具，屬于新能源汽車(chē)領(lǐng)域。一種新能源汽車(chē)電機(jī)殼體模具，包括工作臺(tái)、下模板和上模板，所述工作臺(tái)上固定連接有限位板，所述限位板上螺紋連接有螺紋桿，所述上模板上固定連接有固定架，所述固定架上滑動(dòng)連接有滑桿，所述滑桿上固定連接有擋塊，所述擋塊與固定架相抵，所述滑桿外壁套接有第一彈簧，所述第一彈簧的兩端分別與上模板和擋塊相抵，所述上模板上開(kāi)設(shè)有通槽，所述滑桿滑動(dòng)連接在通槽內(nèi)，所述滑桿上固定連接有壓塊；本實(shí)用新型使用簡(jiǎn)單，通過(guò)上模板上升帶動(dòng)滑桿上的壓塊與被沖壓件相抵，使被沖壓件從上模板上脫離，減少了人工取出的勞動(dòng)強(qiáng)度，提高了沖壓的工作效率。

新型集成式新能源汽車(chē)散熱裝置 833     

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本實(shí)用新型公開(kāi)了新型集成式新能源汽車(chē)散熱裝置，屬于新能源汽車(chē)技術(shù)領(lǐng)域。新型集成式新能源汽車(chē)散熱裝置，包括內(nèi)部設(shè)有空腔的散熱盒，還包括：進(jìn)風(fēng)槽與出風(fēng)槽，分別設(shè)置在所述散熱盒的上下側(cè)壁，并與所述空腔相連通，其中，所述進(jìn)風(fēng)槽內(nèi)固定安裝有多個(gè)散熱風(fēng)扇，所述進(jìn)風(fēng)槽的端口內(nèi)可拆卸安裝有過(guò)濾網(wǎng)；滑板，通過(guò)往復(fù)機(jī)構(gòu)滑動(dòng)連接在所述空腔內(nèi)，其中，所述滑板的側(cè)壁固定連接有長(zhǎng)管，所述長(zhǎng)管的側(cè)壁設(shè)有與空腔內(nèi)壁相抵的一排毛刷；本實(shí)用新型可以有效的清除過(guò)濾網(wǎng)無(wú)法過(guò)濾的灰塵，從而保證散熱裝置對(duì)蓄電池的散熱效率。

新能源家用照明燈 1058     

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本實(shí)用新型提供一種新能源家用照明燈，涉及新能源技術(shù)領(lǐng)域。該新能源家用照明燈，包括家用照明燈底座，所述家用照明燈底座的上表面右側(cè)固定連接有支撐柱，所述支撐柱的上表面活動(dòng)連接有活動(dòng)桿，所述活動(dòng)桿遠(yuǎn)離支撐柱的一端固定連接有照明燈裝置盒，所述照明燈裝置盒的上表面固定連接有光伏太陽(yáng)能組件。該新能源家用照明燈，通過(guò)在調(diào)節(jié)筒的內(nèi)部設(shè)置移動(dòng)板和調(diào)節(jié)柱，同時(shí)配合限位孔和第一螺釘，使新能源家用照明燈可以根據(jù)實(shí)際放置面的情況去調(diào)整每個(gè)調(diào)節(jié)筒，有效的解決了新能源家用照明燈白天利用太陽(yáng)能吸收能量，夜晚給人們照明，而當(dāng)前的新能源家用照明燈放置在不平整的地方不穩(wěn)定，容易傾倒導(dǎo)致新能源家用照明燈損壞的問(wèn)題。

新能源汽車(chē)電池充電裝置及方法 793     

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本發(fā)明新能源汽車(chē)電池充電裝置及方法，包括從下至上依次螺栓連接的第一殼體、第二殼體和頂蓋；于第二殼體內(nèi)用螺栓固定有擺放架,于擺放架上固定有第一風(fēng)扇和放置有充電槍?zhuān)粩[放架包括支撐柱,于支撐柱頂部固定有安裝盤(pán)；于安裝盤(pán)上固定有多個(gè)橫向架，橫向架的端部螺栓固定有外框,外框上鉸接有放置座；第一殼體包括矩形的底座，于底座的上側(cè)用螺栓固定有機(jī)箱；機(jī)箱包括第一側(cè)板和第二側(cè)板，用螺栓固定于第一側(cè)板和第二側(cè)板的頂端的頂板；于第一側(cè)板的上部和第二側(cè)板的下部均固定有通風(fēng)窗；于第一側(cè)板的下部固定有第二風(fēng)扇；于第二側(cè)板的上部固定有多個(gè)放置架；于放置架上放置有充電槍?zhuān)豢梢酝瑫r(shí)對(duì)多個(gè)新能源汽車(chē)進(jìn)行充電，提高充電效率。

新能源汽車(chē)高壓線束并行固定用卡扣 967     

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本實(shí)用新型提供一種新能源汽車(chē)高壓線束并行固定用卡扣，包括拉動(dòng)板、連接桿、固定座、彈簧、固定圈，活動(dòng)桿、卡桿、安裝板以及卡塊，固定座安裝在高壓線箱體上側(cè)，彈簧固定在活動(dòng)槽內(nèi)部下側(cè)，連接桿固定在彈簧上側(cè)，拉動(dòng)板安裝在連接桿上端面，固定圈安裝在固定座上端面中間位置，該設(shè)計(jì)解決了原有新能源汽車(chē)高壓線束并行固定用卡扣使用效果欠佳的問(wèn)題，安裝板固定在高壓線箱體上端面，活動(dòng)桿安裝在安裝板內(nèi)部前側(cè)，卡桿固定在活動(dòng)桿環(huán)形側(cè)面上側(cè)，卡塊安裝在卡槽內(nèi)部，該設(shè)計(jì)解決了原有新能源汽車(chē)高壓線束并行固定用卡扣安裝不便的問(wèn)題，本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)合理，固定效果好，便于安裝，省時(shí)省力。

新能源汽車(chē)熱管理的多重保護(hù)PTC液體加熱總成 715     

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本實(shí)用新型涉及一種新能源汽車(chē)熱管理的多重保護(hù)PTC液體加熱總成，其解決了現(xiàn)有新能源汽車(chē)PTC液體加熱總成控制失效狀態(tài)下PTC電源未及時(shí)關(guān)閉而導(dǎo)致總成溫度過(guò)高的安全問(wèn)題，其設(shè)有控制盒、加熱芯體和循環(huán)水室，控制盒與加熱芯體密封連接，加熱芯體置于循環(huán)水室內(nèi)部，控制盒內(nèi)設(shè)控制板，控制板分別連接高壓插件和低壓插件，還設(shè)有溫度保護(hù)單元，溫度保護(hù)單元設(shè)有溫度傳感器和熱熔斷器，溫度傳感器置于加熱芯體進(jìn)口位，熱熔斷器設(shè)有溫度保險(xiǎn)絲和過(guò)流保險(xiǎn)絲，熱熔斷器串聯(lián)所述高壓插件，安裝于加熱芯體的腔體內(nèi)。本實(shí)用新型可廣泛應(yīng)用于新能源汽車(chē)熱管理的多重保護(hù)PTC液體加熱器總成領(lǐng)域。

新能源汽車(chē)熱管理高壓PTC液體加熱總成 874     

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本發(fā)明提供一種新能源汽車(chē)熱管理高壓PTC液體加熱總成，其解決了現(xiàn)有新能源汽車(chē)冬季熱量供應(yīng)不足和生產(chǎn)成本高的技術(shù)問(wèn)題，其設(shè)有控制盒，控制盒上設(shè)有高壓連接器和低壓連接器；控制盒內(nèi)設(shè)有控制板，高壓連接器和低壓連接器均與控制板相連；還設(shè)有加熱鋁座和水箱，加熱鋁座分別和水箱、控制盒固定連接，加熱鋁座上設(shè)有PTC加熱組件，PTC加熱組件上設(shè)有線路板，線路板與控制板相連；水箱內(nèi)設(shè)有隔板，隔板將加熱鋁座與水箱圍成的加熱空腔分為上下兩層，水箱還設(shè)有進(jìn)水管和出水管，進(jìn)水管與下層相通，出水管與上層相通，本發(fā)明可廣泛用于新能源汽車(chē)加熱領(lǐng)域。

具有散熱和防撞功能的新能源汽車(chē)驅(qū)動(dòng)電機(jī)保護(hù)殼 1037     

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本實(shí)用新型公開(kāi)了具有散熱和防撞功能的新能源汽車(chē)驅(qū)動(dòng)電機(jī)保護(hù)殼，屬于新能源汽車(chē)領(lǐng)域。具有散熱和防撞功能的新能源汽車(chē)驅(qū)動(dòng)電機(jī)保護(hù)殼，包括防護(hù)箱和主電機(jī)，所述主電機(jī)固定連接在防護(hù)箱內(nèi)，所述主電機(jī)上固定連接有第一散熱板，所述防護(hù)箱上固定連接有第二散熱板，所述第一散熱板與第二散熱板固定相連，所述防護(hù)箱上固定連接有支撐架，所述支撐架上轉(zhuǎn)動(dòng)連接有散熱扇，所述散熱扇與第二散熱板相配合,所述支撐架上開(kāi)設(shè)有多組散熱孔；本實(shí)用新型使用簡(jiǎn)單，散熱效果好，通過(guò)采用外部散熱，減少了空氣中雜質(zhì)進(jìn)入防護(hù)箱內(nèi)對(duì)主電機(jī)造成侵蝕，提高了主電機(jī)的使用壽命，同時(shí)對(duì)主電機(jī)進(jìn)行固定和防護(hù)，提高了主電機(jī)的使用安全性。

用于新能源汽車(chē)的磁吸式充電口蓋組件和新能源汽車(chē) 670     

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本實(shí)用新型提供一種用于新能源汽車(chē)的磁吸式充電口蓋組件和新能源汽車(chē)，其解決了現(xiàn)有充電口蓋設(shè)計(jì)復(fù)雜、使用不便、易劃傷手臂的技術(shù)問(wèn)題，其設(shè)有相匹配的充電口蓋和充電口盒，充電口蓋和充電口盒以鉸接方式相連接，磁吸式充電口蓋組件還設(shè)有限位支架，限位支架為鐵磁性材料，限位支架連接設(shè)置在充電口盒的內(nèi)壁；充電口蓋的內(nèi)側(cè)連接設(shè)有磁鐵，當(dāng)充電口蓋處于關(guān)閉狀態(tài)時(shí)，磁鐵通過(guò)磁力吸附在限位支架上，可廣泛應(yīng)用于車(chē)輛技術(shù)領(lǐng)域。

低張力PE膜主動(dòng)放卷緩沖控制裝置 1200     

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本實(shí)用新型涉及一種低張力PE膜主動(dòng)放卷緩沖控制裝置，屬于復(fù)合材料預(yù)浸布生產(chǎn)設(shè)備領(lǐng)域。伺服電機(jī)與氣漲軸固定在機(jī)架上，伺服電機(jī)輸出軸與氣漲軸相互固定，氣漲軸一側(cè)的機(jī)架上方及下方分別安裝有一個(gè)導(dǎo)向輥，兩個(gè)導(dǎo)向輥之間安裝有張力輥，張力輥上設(shè)有張力傳感器，浮動(dòng)輥安裝在擺臂一端端部，擺臂另一端經(jīng)擺臂回轉(zhuǎn)軸安裝在機(jī)架上，浮動(dòng)低摩擦氣缸一端與擺臂鉸接固定，浮動(dòng)低摩擦氣缸另一端鉸接固定在機(jī)架上，浮動(dòng)低摩擦氣缸缸體上安裝有位移傳感器的主體，浮動(dòng)低摩擦氣缸的驅(qū)動(dòng)桿上安裝有位移傳感器的檢測(cè)端。本實(shí)用新型在加大PE膜卷最大重量情況下實(shí)現(xiàn)更小張力的放卷，實(shí)現(xiàn)大卷徑小放卷張力的目的，增強(qiáng)了張力調(diào)節(jié)穩(wěn)定性，滿足放卷張力要求。

環(huán)向交叉纏繞裝置 732     

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本實(shí)用新型涉及一種環(huán)向交叉纏繞裝置，屬于復(fù)合材料生產(chǎn)裝置領(lǐng)域。設(shè)有底座，底座上固定有定子，定子的前部及后部分別套裝有前軸承及后軸承，前軸承及后軸承上經(jīng)前直齒圈及后直齒圈安裝有前轉(zhuǎn)盤(pán)紗架及后轉(zhuǎn)盤(pán)紗架，底座上安裝有與前直齒圈及后直齒圈位置相對(duì)應(yīng)的前直減速電機(jī)及后減速電機(jī)，前直減速電機(jī)及后減速電機(jī)的輸出軸上分別固定有一個(gè)與前直齒圈及后直齒圈相嚙合的驅(qū)動(dòng)齒輪，前轉(zhuǎn)盤(pán)紗架及后轉(zhuǎn)盤(pán)紗架的盤(pán)面上均布有紗筒座，紗筒座上安裝有轉(zhuǎn)動(dòng)配合的紗筒，紗筒的錐形內(nèi)腔中設(shè)有錐形摩擦副，螺栓與紗筒座中部的螺紋通孔相配合，螺栓的端部與摩擦副固定在一起。

樹(shù)脂基體斷裂韌性測(cè)試樣件鉸鏈粘接裝置 1078     

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本實(shí)用新型涉及一種樹(shù)脂基體斷裂韌性測(cè)試樣件鉸鏈粘接裝置，屬于復(fù)合材料檢測(cè)領(lǐng)域。包括前定位支座及后定位支座，前定位支座一側(cè)安裝有導(dǎo)向銷(xiāo)柱，導(dǎo)向銷(xiāo)柱插裝在后定位支座的導(dǎo)向孔內(nèi)，前定位支座及后定位支座經(jīng)左鎖緊螺栓及右鎖緊螺栓固定在一起，由前定位支座及后定位支座組成的定位支座右部加工有凹槽，凹槽內(nèi)加工有支撐凸臺(tái)，G字形夾具的鎖緊夾螺栓穿過(guò)凹槽將G字形夾具定位在后定位支座上，前定位支座的左端上側(cè)加工有矩形門(mén)，矩形門(mén)右側(cè)的前定位支座及后定位支座上加工有定位基準(zhǔn)觀察槽，矩形門(mén)上旋合有樣件定位螺栓，矩形門(mén)內(nèi)設(shè)有鎖定墊片，鎖定墊片與樣件定位螺栓接觸的上側(cè)面加工有防磨淺槽，鎖定墊片的下側(cè)面加工有防滑紋。

一次性使用芯桿發(fā)泡兩件套注射器 914     

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本實(shí)用新型公開(kāi)了一種一次性使用芯桿發(fā)泡兩件套注射器，由外套、芯桿組成，芯桿裝于外套筒腔內(nèi)，芯桿的密封凸環(huán)與外套筒腔過(guò)盈配合密封，通過(guò)壓縮發(fā)泡層的泡孔發(fā)生形變，在發(fā)泡層的泡孔沒(méi)有被壓縮時(shí)就恢復(fù)原形。芯桿由實(shí)體層和發(fā)泡層組成，實(shí)體層在芯桿的外表面，實(shí)體層不會(huì)滲透液體，發(fā)泡層在芯桿的內(nèi)部，由雜亂無(wú)章的微小泡孔組成；芯桿里含有大量微小氣泡，芯桿是以氣體為填料的高分子復(fù)合材料。本實(shí)用新型節(jié)能、環(huán)保、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、成本低、使用性能更佳、副作用小，其使用可大大降低原材料的使用，從而節(jié)約了生產(chǎn)能源以及降低了廢棄物的排放，使社會(huì)工業(yè)更進(jìn)一步。

拋餌勺 1055     

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本實(shí)用新型涉及一種拋餌勺,屬于釣魚(yú)器具領(lǐng)域。設(shè)有勺柄及勺頭,其特征是勺柄與勺頭為纖維復(fù)合材料的整體結(jié)構(gòu),勺柄為帶有錐度的中空結(jié)構(gòu),勺柄的中心線與勺頭的勺口所在平面成5°夾角,勺柄與勺頭相連接的一端相對(duì)勺柄的另一端較細(xì)。本實(shí)用新型重量輕、強(qiáng)度大、抗疲勞、耐腐蝕、外表美觀,使用方便。

碳纖維卡板加工工裝 1042     

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本實(shí)用新型涉及一種碳纖維卡板加工工裝，屬于碳纖維復(fù)合材料生產(chǎn)設(shè)備用模具領(lǐng)域。設(shè)有胎板，胎板為矩形結(jié)構(gòu)，胎板左端、中部及右端的下側(cè)面分別經(jīng)螺紋配合安裝有三個(gè)內(nèi)六角螺絲桿，內(nèi)六角螺絲桿下端固定有T型固定塊，胎板上側(cè)面自左向右依次固定有六個(gè)基準(zhǔn)定位塊，相鄰的兩個(gè)基準(zhǔn)定位塊之間前后排列固定有兩個(gè)千斤頂，每個(gè)基準(zhǔn)定位塊上側(cè)面加工有兩個(gè)凹槽，其中一個(gè)凹槽內(nèi)安裝有直柄銷(xiāo)子，胎板中部的上側(cè)面經(jīng)鎖緊螺絲固定有L型固定塊，L型固定塊上部水平加工有螺紋通孔，所述的螺紋通孔內(nèi)旋合有調(diào)節(jié)絲桿。本實(shí)用新型加工效率高，加工周期短，操作作方便，可多次使用，利用率高，保證了工件的質(zhì)量，可實(shí)現(xiàn)批量生產(chǎn)。

用于碳纖維預(yù)浸料生產(chǎn)線上的擴(kuò)紗裝置 743     

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本實(shí)用新型公開(kāi)了新型復(fù)合材料領(lǐng)域的一種用于碳纖維預(yù)浸料生產(chǎn)線上的擴(kuò)紗裝置，包括裝置主體、托輥與伸縮機(jī)構(gòu)，所述伸縮機(jī)構(gòu)設(shè)置于裝置主體與托輥連接處，所述伸縮機(jī)構(gòu)包括：連桿，所述連桿設(shè)置于托輥一端，用于推動(dòng)托輥進(jìn)行伸縮；連接桿，所述連接桿設(shè)置于連桿一端，通過(guò)旋轉(zhuǎn)帶動(dòng)連桿進(jìn)行往復(fù)運(yùn)動(dòng)；通過(guò)設(shè)置了伸縮機(jī)構(gòu)，使得托輥可以伸縮運(yùn)動(dòng)，當(dāng)細(xì)絲經(jīng)過(guò)托輥時(shí)，細(xì)絲被托輥展開(kāi)，減少對(duì)細(xì)絲的傷害，提高成品質(zhì)量，操作簡(jiǎn)單，方便后續(xù)加工，提高工作效率。

大張力輥壓纖維纏繞裝置 697     

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本實(shí)用新型涉及一種大張力輥壓纖維纏繞裝置，屬于復(fù)合材料生產(chǎn)設(shè)備領(lǐng)域。纏繞單元底座上側(cè)面的中部安裝有張力放大裝置，張力放大裝置下部左右兩側(cè)平行安裝有張力放大輥A及張力放大輥B,張力放大輥A及張力放大輥B上方平行安裝有氣動(dòng)平衡輥，張力放大輥A上方平行安裝有筒形的張力傳感器，纏繞單元底座上方的右側(cè)依次安裝有卷盤(pán)結(jié)構(gòu)的上收膜裝置、開(kāi)卷裝置及下收膜裝置，纏繞單元底座上方的左側(cè)安裝有伸臂裝置，伸臂裝置的伸臂底座上經(jīng)線性導(dǎo)軌安裝有伸臂，伸臂一端與伸臂氣缸的伸縮桿連接，伸臂另一端固定有壓輥架，熱輥及壓輥平行安裝在壓輥架上，纏繞單元底座固定偏擺在裝置上。

汽車(chē)前工作臺(tái)通風(fēng)裝置 755     

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一種汽車(chē)前工作臺(tái)通風(fēng)裝置,前風(fēng)擋窗通氣管和室內(nèi)通氣管經(jīng)前風(fēng)擋右框柱的內(nèi)殼體、前風(fēng)擋左框柱的內(nèi)殼體、流水槽的后殼體、右前懸骨架、左前懸骨架、前風(fēng)擋窗下框外殼體與車(chē)身內(nèi)外殼體制成完整的整體,通風(fēng)裝置與車(chē)身內(nèi)外殼體結(jié)合牢固強(qiáng)度高,通風(fēng)裝置與車(chē)身不需要分別制造,另行組裝,占用空間小,造價(jià)低廉,適用于制造各種汽車(chē),特別適用于制造各種復(fù)合材料的汽車(chē)。

復(fù)合軌道噴漆的裝置 1074     

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本實(shí)用新型涉及一種復(fù)合軌道噴漆的裝置，屬于復(fù)合材料工件的加工設(shè)備領(lǐng)域。設(shè)有架體，架體由矩形框架結(jié)構(gòu)的左架體及右架體組成，左架體與右架體下端的前后位置分別經(jīng)下橫梁固定，左架體與右架體上端的前后位置分別經(jīng)上橫梁固定，左架體與右架體中部的前后位置分別經(jīng)中橫梁固定，右架體的上部及下部位置分別經(jīng)加強(qiáng)板固定有右上托板及右下托板，右上托板及右下托板上分別經(jīng)托軸固定螺母固定有三個(gè)托軸，托軸外端經(jīng)螺紋配合旋裝有工件防脫螺母，左架體的上部及下部位置分別經(jīng)加強(qiáng)板固定有左上托板及左下托板，左上托板及左下托板上分別經(jīng)托軸固定螺母固定有三個(gè)托軸，托軸外端經(jīng)螺紋配合旋裝有工件防脫螺母。

曲面壓延高頻振動(dòng)絲束鋪展設(shè)備 1007     

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本實(shí)用新型涉及一種曲面壓延高頻振動(dòng)絲束鋪展設(shè)備，屬于高分子復(fù)合材料生產(chǎn)設(shè)備領(lǐng)域。左墻板及右墻板固定在底板上，左墻板及右墻板上間隔加工有一排軸孔，平行設(shè)置的平面壓延桿和曲面壓延桿間隔安裝在軸孔內(nèi)，平面壓延桿和曲面壓延桿右端突出右墻板，平面壓延桿和曲面壓延桿右端經(jīng)彈簧支架壓裝有復(fù)位彈簧，彈簧支架固定在右墻板上，平面壓延桿和曲面壓延桿左端經(jīng)銷(xiāo)軸安裝有軸承，左墻板上經(jīng)軸承座安裝有軸，軸與伺服電機(jī)聯(lián)接，軸上間隔安裝有齒式凸輪A及齒式凸輪B，齒式凸輪A與齒式凸輪B的齒峰和齒谷錯(cuò)位，平面壓延桿和曲面壓延桿上的軸承分別在齒式凸輪A、齒式凸輪B的輥面上旋轉(zhuǎn)。本實(shí)用新型利用絲束張力和摩擦力把絲束均勻鋪展，壓延攤平。

90度角碳纖維經(jīng)編布 1096     

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本實(shí)用新型涉及一種90度角碳纖維經(jīng)編布,屬于碳纖維復(fù)合材料領(lǐng)域。設(shè)有碳纖維紗束,其特征是:平行伸直的碳纖維紗束均勻排列在90度角方向,由經(jīng)編線經(jīng)編在一起,碳纖維紗束型號(hào)為3K～50K,平行伸直并均勻排列的碳纖維紗束單位面積質(zhì)量大于等于150g/m2,小于等于1000g/m2,經(jīng)編線鋪設(shè)密度為每英寸五根,鋪設(shè)后的經(jīng)編線單位面積質(zhì)量大于等于5g/m2,小于等于12g/m2。本實(shí)用新型可充分利用其各組成部分的優(yōu)良性能,拉伸強(qiáng)度、剪切性能、抗撕裂性能得到提高,由于綁縛紗線的作用,提高了紗線間的摩擦力,從而擴(kuò)大了碳纖維的應(yīng)用范圍。

一次性使用無(wú)菌耐輻照注射器 763     

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本實(shí)用新型涉及一種一次性使用無(wú)菌耐輻照注射器，其包括外套、推桿、活塞和帶有針套的注射針及不含透析紙的包裝袋，外套、推桿和針套由醫(yī)用耐輻照聚丙烯材料通過(guò)注塑成型，不含透析紙的包裝袋由聚酯復(fù)合材料吹塑成型。本實(shí)用新型可用高能電子束進(jìn)行滅菌，可以避免使用環(huán)氧乙烷滅菌所帶來(lái)的環(huán)境污染；輻照滅菌后不需要解析，具有滅菌徹底、無(wú)污染、無(wú)殘留，保存時(shí)間長(zhǎng)等優(yōu)點(diǎn)，是一種安全、簡(jiǎn)單、無(wú)毒、保存時(shí)間長(zhǎng)的注射器。

飛機(jī)地面機(jī)務(wù)人員使用的工具箱 1095     

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本實(shí)用新型涉及一種飛機(jī)地面機(jī)務(wù)人員使用的工具箱，屬于飛機(jī)地面保障設(shè)備領(lǐng)域。由箱體、箱門(mén)和腳輪組成，箱體是長(zhǎng)方體形狀，頂部、底部、左右兩側(cè)和后側(cè)是封閉的，前側(cè)是開(kāi)口的，箱體頂面平整，箱體頂面左右兩側(cè)以及后側(cè)設(shè)有擋邊，箱體左右兩側(cè)各安裝有兩個(gè)吊環(huán)，箱體內(nèi)部空間被分隔成兩個(gè)不同大小的區(qū)域，箱體內(nèi)部的上部區(qū)域較小，設(shè)置有可以抽拉的抽屜，箱體內(nèi)部的下部區(qū)域設(shè)置有隔板，隔板固定于隔板定位座上，隔板定位座固定于箱體內(nèi)部，隔板定位座設(shè)有4組，每組均可固定隔板，箱體、箱門(mén)、擋邊、抽屜及隔板采用纖維復(fù)合材料制成。本實(shí)用新型的有益效果是，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，易于轉(zhuǎn)場(chǎng)操作。

密封效果好的花生發(fā)酵儲(chǔ)存裝置 811     

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本實(shí)用新型公開(kāi)了一種密封效果好的花生發(fā)酵儲(chǔ)存裝置，具體涉及發(fā)酵儲(chǔ)存裝置技術(shù)領(lǐng)域，包括外罐，所述外罐的上端中部開(kāi)設(shè)有第一空腔，所述第一空腔的內(nèi)部固定安裝有內(nèi)罐，所述外罐的下端螺紋連接有底座，所述底座的下端中部開(kāi)設(shè)有開(kāi)口槽，所述開(kāi)口槽的內(nèi)表面固定安裝有十字控制板，所述外罐的外表面上部固定安裝有卡鉤，所述外罐的上端滑動(dòng)連接有罐蓋。本實(shí)用新型所述的一種密封效果好的花生發(fā)酵儲(chǔ)存裝置，將花生發(fā)酵儲(chǔ)存裝置分為外罐和內(nèi)罐兩層，內(nèi)罐使用銅鋁復(fù)合材料制成，外罐使用不銹鋼材料制成，罐蓋使用透明玻璃制成，不銹鋼和玻璃都具有較好的保溫效果，可以使內(nèi)罐一直處于一個(gè)高溫環(huán)境，減少發(fā)酵時(shí)間。

增強(qiáng)纖維束的擴(kuò)纖裝置 1126     

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本實(shí)用新型涉及一種增強(qiáng)纖維束的擴(kuò)纖裝置，屬于高分子復(fù)合材料的制造設(shè)備領(lǐng)域。設(shè)有一對(duì)軸向平行且豎向錯(cuò)位的前張力控制桿，其特征在于：前張力控制桿后方安裝有一對(duì)梳子，兩個(gè)梳子的梳齒在橫向相互錯(cuò)位，梳子后方安裝有三個(gè)軸向平行的中張力控制桿，三個(gè)中張力控制桿豎向相互錯(cuò)位，中張力控制桿后方安裝有軸向平行且在同一平面上的四個(gè)振動(dòng)桿，振動(dòng)桿后方安裝有三個(gè)軸向平行的后張力控制桿，三個(gè)后張力控制桿豎向相互錯(cuò)位，后張力控制桿的后方安裝有兩個(gè)輥面相互接觸的收片輥。

三軸向碳纖維經(jīng)編布 857     

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本實(shí)用新型涉及一種三軸向碳纖維經(jīng)編布,屬于碳纖維復(fù)合材料領(lǐng)域。由三層平行伸直的碳纖維紗束組成,三層平行伸直的碳纖維紗束由經(jīng)編線經(jīng)編在一起,其中上層為平行伸直的碳纖維紗束均勻排列在0度角方向上,下層為平行伸直的碳纖維紗束均勻排列在-45度角方向上,中間層為平行伸直的碳纖維紗束均勻排列在+45度角方向上,碳纖維紗束型號(hào)為3K～50K,平行伸直并均勻排列的0度角方向碳纖維紗束單位面積質(zhì)量大于等于150g/m2,小于等于1000g/m2,平行伸直并均勻排列的±45度角方向碳纖維紗束單位面積質(zhì)量大于等于75g/m2,小于等于400g/m2,經(jīng)編線鋪設(shè)密度為每英寸五根,鋪設(shè)后的經(jīng)編線單位面積質(zhì)量大于等于5g/m2,小于等于12g/m2。

TPE多層地毯 664     

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本實(shí)用新型涉及地毯技術(shù)領(lǐng)域，具體為一種TPE多層地毯，包括從上到底設(shè)置的絨紗層、無(wú)紡布層和EVA預(yù)涂層，EVA預(yù)涂層的底面設(shè)置有上層TPE膠層和下層TPE膠層，上層TPE膠層和下層TPE膠層之間設(shè)置有功能纖維層，EVA預(yù)涂層滲透于底部各層直至下層TPE膠層。本實(shí)用新型采用熱塑性彈性體復(fù)合材料，不需要添加液體增塑劑，徹底解決PVC方塊地毯添加液體增塑劑引起的氣味問(wèn)題，以及PVC成品在潮濕水泥地面鋪裝后，慢慢水解產(chǎn)生辛醇?xì)馕兜膯?wèn)題，TPE方塊地毯膠，屬于熱熔性膠，和PVC、PU等熱固性膠不同，有利于回收利用，回收工藝流程簡(jiǎn)單，再生料重新利用率高，EVA膠滲透到基布上及基布下紗線，保證拔取力達(dá)標(biāo)，避免毛邊及毯面刮毛。

離型紙拼接臺(tái) 1124     

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本實(shí)用新型涉及一種離型紙拼接臺(tái)，屬于復(fù)合材料生產(chǎn)領(lǐng)域。設(shè)有機(jī)架，機(jī)架頂端安裝拼接臺(tái)，拼接臺(tái)上均勻加工吸附孔，拼接臺(tái)中心位置從左至右加工裁剪槽，拼接臺(tái)下側(cè)加工吸風(fēng)腔，機(jī)架右側(cè)偏上位置安裝有閥門(mén)，機(jī)架左側(cè)偏上位置安裝有電接真空電表，機(jī)架內(nèi)部固定有真空罐，機(jī)架內(nèi)部下側(cè)安裝有真空泵，將四通安裝在機(jī)架內(nèi)部，并使用管路將電接真空電表、閥門(mén)、真空泵和真空罐與四通相連，并使用管路將拼接臺(tái)吸風(fēng)腔與閥門(mén)連接，過(guò)真空泵、真空罐和吸附孔的配合作用使離型紙裁剪時(shí)更加穩(wěn)定，不會(huì)出現(xiàn)斷裂，避免了設(shè)備的污染，還保證了離型紙騎縫拼接更加穩(wěn)固，提高了拼接效率。