新能源汽車用雙速雙模動力總成 796     

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本實用新型公開一種新能源汽車用雙速雙模動力總成，包括發(fā)動機(jī)、電池包或電容包、電機(jī)、后橋總成，所述發(fā)動機(jī)輸出動力通過連接器與后二雙速離合器連接，所述發(fā)動機(jī)的輸出動力通過后二雙速離合器減速增扭后，與電機(jī)的輸出動力耦合，并經(jīng)由前二兩檔自動變速箱、傳動軸與后橋總成相連接，所述電池包或電容包通過逆變器與電機(jī)相連接，為電機(jī)提供電機(jī)驅(qū)動的電力。該雙動力驅(qū)動總成操控簡單，油電切換平穩(wěn)，舒適性好，燃油經(jīng)濟(jì)，減少排放，傳遞效率高效，沖擊低，使人更加舒適。

防漏電的新能源鋰電池連接片 983     

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本實用新型提供了一種防漏電的新能源鋰電池連接片，包括左片體、左連接孔、卡槽、右片體、反射板、右連接孔、鋁鎳鐵合金層、橡膠層、固定卡環(huán)和內(nèi)環(huán)，左片體頂端中部嵌入設(shè)置有左連接孔，左連接孔上下兩端外側(cè)均嵌入設(shè)置有卡槽，卡槽頂端設(shè)置有固定卡環(huán)，固定卡環(huán)中部嵌入設(shè)置有內(nèi)環(huán)，左片體右側(cè)設(shè)置有右片體，右片體右側(cè)固定連接有反射板，反射板外側(cè)設(shè)置有鋁鎳鐵合金層，鋁鎳鐵合金層外側(cè)設(shè)置有橡膠層，右片體頂端中部嵌入設(shè)置有右連接孔。本實用新型整個裝置結(jié)構(gòu)穩(wěn)定，導(dǎo)電效果好，具有良好的防漏電能力，安全性能高，固定操作方便快捷，有很高的推廣價值。

新能源汽車充電站充電柜調(diào)節(jié)裝置 975     

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本實用新型公開了一種新能源汽車充電站充電柜調(diào)節(jié)裝置，包括底座和充電柜，所述底座兩側(cè)內(nèi)部均轉(zhuǎn)動連接有絲桿，兩組所述絲桿上均轉(zhuǎn)動連接有螺紋套，所述底座頂部一側(cè)焊接有防護(hù)罩，所述防護(hù)罩內(nèi)安裝有電機(jī)，所述電機(jī)的輸出軸底端通過聯(lián)軸器與絲桿的頂端連接，兩組所述絲桿底端通過傳動皮帶連接，所述底座內(nèi)壁對稱開設(shè)有兩組滑槽，所述充電柜外底部套接有固定外殼，所述固定外殼外壁底部通過兩組連桿分別與兩組螺紋套連接，所述固定外殼外壁對稱焊接有兩組滑軌，所述底座內(nèi)底部環(huán)狀等間距設(shè)置有四組支撐組件，充電柜閑置時可降至底座內(nèi)，對本體進(jìn)行防護(hù)，同時支撐組件在升降過程均有較好的輔助功能。

新能源發(fā)動機(jī) 1122     

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本發(fā)明公開了一種新能源發(fā)動機(jī)，涉及發(fā)動機(jī)技術(shù)領(lǐng)域，該發(fā)動機(jī)包括發(fā)動機(jī)本體和兩個支座體，兩個支座體設(shè)在發(fā)動機(jī)本體底部并用于承托發(fā)動機(jī)本體，支座體頂部與發(fā)動機(jī)本體底壁相連接，支座體底部通過緊固螺桿連接在發(fā)動機(jī)本體的安裝部位；還包括側(cè)移減震卡件，所述側(cè)移減震卡件設(shè)在兩個支座體之間；側(cè)移減震卡件能夠在兩個支座體撐開時向兩端部拉伸；側(cè)移減震卡件上端部與發(fā)動機(jī)本體底壁之間通過第一減震彈簧相連接，側(cè)移減震卡件的兩端部均設(shè)置有齒輪，所述緊固螺桿頂端部設(shè)有齒條且齒輪與齒條相嚙合。本發(fā)明結(jié)構(gòu)簡單，能夠減震緩沖因發(fā)動機(jī)本體工作時的振動，并避免發(fā)動機(jī)本體振動影響與安裝部的連接，便于使用。

DSP新能源電機(jī)控制設(shè)備 798     

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本實用新型涉及電機(jī)技術(shù)領(lǐng)域，且公開了一種DSP新能源電機(jī)控制設(shè)備，包括底座板，所述底座板的頂部固定安裝有支撐柱，所述支撐柱的數(shù)量為兩個，所述支撐柱的頂部固定安裝有蓋板，所述底座板和蓋板之間活動安裝有反向螺紋桿，所述反向螺紋桿的底端貫穿底座板并延伸至底座板的內(nèi)側(cè)，所述反向螺紋桿的底端與底座板的底部活動連接，所述反向螺紋桿的數(shù)量為兩個，兩個所述反向螺紋桿分別位于兩個支撐柱之間，所述反向螺紋桿的表面活動安裝有運(yùn)動塊。該裝置通過電機(jī)帶動第一齒輪與第二齒輪轉(zhuǎn)動，第二齒輪帶動反向螺紋桿的轉(zhuǎn)動，反向螺紋桿帶動運(yùn)動塊推動兩個升降板和夾持板相向運(yùn)動，實現(xiàn)電機(jī)主體的夾持固定。

新能源電動汽車維修用躺板工具車 1038     

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本實用新型公開了一種新能源電動汽車維修用躺板工具車，包括底座、防護(hù)欄、保護(hù)墊、折疊螺栓和連接塊，所述底座內(nèi)部的中心位置處設(shè)有折疊螺栓，折疊螺栓一側(cè)的底座內(nèi)部設(shè)有第一承載板，所述折疊螺栓遠(yuǎn)離第一承載板一側(cè)的底座內(nèi)部設(shè)有第二承載板，所述底座頂部一側(cè)的兩端皆設(shè)有下推手，下推手的上方設(shè)有上推手，所述下推手一側(cè)的底座頂部兩端皆設(shè)有防護(hù)欄，防護(hù)欄底部的兩端皆設(shè)有連接塊，所述連接塊下方的底座頂部設(shè)有凹槽，凹槽頂部的兩內(nèi)側(cè)壁上皆設(shè)有卡塊，所述底座頂部的中心位置處設(shè)有摩擦墊。本實用新型不僅提高了工具車的適用范圍，避免了工具車使用時物品的掉落，還減少了工具車的存放面積。

帶夜間警示共享型新能源老爺車 1087     

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本發(fā)明公開了一種帶夜間警示共享型新能源老爺車，包括夜間警示機(jī)構(gòu)，所述夜間警示機(jī)構(gòu)具有底座和警示座，底座的上表面中部固定安裝有定位塊，該底座的正上方設(shè)有安裝座，安裝座的下表面中部開設(shè)有定位槽，定位塊滑動設(shè)置在定位槽的內(nèi)部；安裝座的下表面設(shè)有定位槽，定位槽的內(nèi)部活動卡設(shè)在定位塊，使得安裝座可在底座上移動，當(dāng)在夜間時，當(dāng)某個方向的光照不是太好時，可將安裝座滑動至光線較弱的一側(cè)，進(jìn)而達(dá)到加強(qiáng)警示的效果；在白天時，可通過太陽能板給蓄電池充電，警示燈在夜間使用，且通過與蓄電池電性連接，提供電能；在夜間時，向上旋轉(zhuǎn)把手，使得弧形防護(hù)板的端部貼設(shè)在安裝座的上表面，并將太陽能板掩蓋住，警示燈發(fā)亮起到警示作用。

畜牧業(yè)養(yǎng)殖用新能源通風(fēng)裝置 920     

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本實用新型公開了一種畜牧業(yè)養(yǎng)殖用新能源通風(fēng)裝置，包括殼體，所述殼體內(nèi)部設(shè)置有隔板，所述隔板上表面設(shè)置有凈化倉，所述凈化倉內(nèi)壁兩側(cè)均設(shè)置有U型卡板，所述U型卡板上設(shè)置有過濾板和活性炭板，且過濾板位于活性炭板一側(cè)，所述凈化倉內(nèi)部設(shè)置有紫外線殺菌燈和制冷板，且制冷板位于紫外線殺菌燈一側(cè)，所述凈化倉內(nèi)壁一側(cè)設(shè)置有進(jìn)氣管，所述凈化倉內(nèi)壁另一側(cè)設(shè)置有排氣管，所述凈化倉內(nèi)壁底部一側(cè)設(shè)置有出料管，且出料管另一端穿過隔板。本實用新型通過一系列結(jié)構(gòu)的設(shè)置，有效的利用新能源為相關(guān)的設(shè)備提供電能，對養(yǎng)殖棚內(nèi)氣體中的蚊蟲、灰塵、細(xì)菌進(jìn)行了消除，同時凈化了異味和降低了大棚內(nèi)部的溫度。

新能源汽車用電池余熱回收裝置 974     

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本實用新型公開了一種新能源汽車用電池余熱回收裝置，包括蓄電池、外殼體和內(nèi)殼體，所述蓄電池位于內(nèi)殼體內(nèi)，且內(nèi)殼體位于外殼體內(nèi)，所述外殼體和內(nèi)殼體頂端均螺栓固定有蓋板，且內(nèi)殼體底端螺栓于外殼體內(nèi)，并且外殼體的側(cè)壁上開設(shè)有第二通孔，所述內(nèi)殼體的內(nèi)壁拐角處粘接有轉(zhuǎn)角柱，且內(nèi)殼體的側(cè)壁上開設(shè)有第一通孔，并且內(nèi)殼體的外壁上固定粘接有固定板，所述固定板上開設(shè)有用于熱雙金屬片穿入的通槽，且熱雙金屬片的兩端焊接連接有連接板，并且熱雙金屬片與散熱鋁片水平對齊。該新能源汽車用電池余熱回收裝置利用蓄電池的熱量，對蓄電池間斷性散熱，避免外界異物進(jìn)入，影響蓄電池正常工作，并且可以對蓄電池重復(fù)散熱，保證了其使用壽命。

新能源飼養(yǎng)棚 710     

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本實用新型公開了一種新能源飼養(yǎng)棚，包括超聲波驅(qū)蚊器、棚體、豬糞脫水機(jī)、沼氣輸送管道、沼氣發(fā)電機(jī)、棚底和隔離墻，所述棚體內(nèi)設(shè)有棚底，所述棚底上對稱設(shè)有隔離墻，且隔離墻底部設(shè)有空腔，所述空腔內(nèi)設(shè)有噴頭，且噴頭安裝在水管上。本實用新型通過將飼養(yǎng)硼中牲畜的糞尿通過糞尿管道收集到儲蓄池，再經(jīng)過豬糞脫水機(jī)將其進(jìn)行固液分離，避免了未經(jīng)處理的糞尿水進(jìn)入沼氣池,大大影響了沼氣的承載能力和處理能力，避免發(fā)酵后留下大量殘渣,使沼氣池堵塞，通過沼氣池將產(chǎn)生的沼氣利用沼氣發(fā)電機(jī)將其轉(zhuǎn)換成電能，避免了糞尿直接排放污染環(huán)境，將糞便轉(zhuǎn)換成電能，開發(fā)了新能源，結(jié)構(gòu)合理，功能使用全面，適合廣泛推廣。

便攜式新能源儲物箱 990     

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本實用新型公開了一種便攜式新能源儲物箱，包括箱體、加熱倉、消毒倉和頂板，所述箱體的下方左右兩側(cè)分別安裝有蓄電池和發(fā)電機(jī)，且蓄電池和發(fā)電機(jī)的中間連接有電線，所述箱體的前方右下側(cè)設(shè)置有手動發(fā)電裝置，且箱體的兩側(cè)安裝有太陽能電板，所述加熱倉的內(nèi)部下方安裝有電磁加熱器，且加熱倉的四周設(shè)置有隔熱層，所述加熱倉的右側(cè)設(shè)置有拉門，所述消毒倉的內(nèi)部上方安裝有紫外線發(fā)射器，所述頂板的右下方設(shè)置有保鮮室，且保鮮室的下方設(shè)置有冷藏室，所述消毒倉的上方設(shè)置有開關(guān)，所述箱體的前后兩側(cè)和頂板的上方均安裝有拉手，且拉手的上面設(shè)置有凹槽。該便攜式新能源儲物箱，具有多種功能且節(jié)能環(huán)保，滿足了綠色出行的要求。

新能源車電池活動架 896     

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本實用新型公開了一種新能源車電池活動架，包括腳座、活動架本體和限位扣組件，所述腳座上側(cè)左右兩端連接有導(dǎo)軌，且導(dǎo)軌前端設(shè)置有用于限位卡扣的承接組件，所述承接組件包括凸出端塊和限位槽，且凸出端塊中部開設(shè)有限位槽，所述活動架本體滑動連接于導(dǎo)軌的上端，用于活動架本體定位防脫的所述限位扣組件設(shè)置于活動架本體的下側(cè)左右兩端，且限位扣組件包括固定扣、連接桿、彈簧，所述固定扣內(nèi)部滑動連接有連接桿。該新能源車電池活動架設(shè)置有活動架本體，導(dǎo)軌上端滑動承接有一塊活動架本體，使得整個活動架本體能夠順應(yīng)導(dǎo)軌進(jìn)行滑動調(diào)節(jié)，進(jìn)而便于活動架本體進(jìn)行滑動打開，便于存取出活動架本體內(nèi)部放置的電池進(jìn)行更換，便于使用。

新能源用太陽能板安裝支架 1142     

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本實用新型公開了一種新能源用太陽能板安裝支架，包括底座、連接桿、第二固定桿、滑槽、擋板、上夾板、卡槽和固定孔，所述底座上設(shè)置有豎桿，且豎桿通過支撐桿與底座相連接，所述支撐板上設(shè)置有放置板，且放置板右側(cè)固定有固定板，所述滑槽設(shè)置在支撐板內(nèi)部，且滑槽內(nèi)部設(shè)置有彈簧，所述彈簧末端連接在放置板上，所述卡槽設(shè)置在固定板內(nèi)部，且卡槽內(nèi)部鑲嵌有上夾板，所述固定孔設(shè)置在固定板上，且固定孔內(nèi)部穿插有固定螺栓上。該新能源用太陽能板安裝支架主要是用于固定太陽能板設(shè)計的，此裝置上設(shè)置了彈簧和滑槽，能夠固定不同長度的太陽能板，而夾板和吸盤的設(shè)計，能夠更為簡便的將太陽能板固定在支撐架上。

新能源汽車超級電容管理系統(tǒng) 758     

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本實用新型提供一種新能源汽車超級電容管理系統(tǒng)，新能源汽車包括超級電容，超級電容設(shè)有正接線端和負(fù)接線端，正接線端和負(fù)接線端均設(shè)有固定螺栓，超級電容管理系統(tǒng)包括超級電容控制器、溫度傳感器，超級電容控制器包含有溫度采集模塊、電壓采集模塊，正接線端和負(fù)接線端均設(shè)置傳感器裝配座，該傳感器裝配裝置包括裝置本體、導(dǎo)熱夾片和導(dǎo)熱柱，導(dǎo)熱夾片夾設(shè)固定螺栓，導(dǎo)熱柱一端與溫度傳感器連接，導(dǎo)熱柱另一端與導(dǎo)熱夾片連接。與現(xiàn)有技術(shù)相比，本新型能通過監(jiān)測固定螺栓的溫度間接實時檢查固定螺栓是否松動，并且在異常高溫時提醒司機(jī)的同時限制電機(jī)轉(zhuǎn)動，第一時間對車輛進(jìn)行保護(hù)，有效防止車輛燃燒爆炸，避免安全隱患。

便攜的新能源汽車用儲能式應(yīng)急充電設(shè)備 1053     

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本實用新型公開了一種便攜的新能源汽車用儲能式應(yīng)急充電設(shè)備，涉及新能源汽車技術(shù)領(lǐng)域，該便攜的新能源汽車用儲能式應(yīng)急充電設(shè)備，包括固定底板和安裝在固定底板頂端表面的儲能機(jī)構(gòu)，所述固定底板的頂端表面開設(shè)有固定槽，所述儲能機(jī)構(gòu)的底端表面安裝在固定槽內(nèi)壁，所述固定底板的內(nèi)部安裝有限位機(jī)構(gòu)，所述儲能機(jī)構(gòu)的頂端表面安裝有移動機(jī)構(gòu)。本實用新型需要進(jìn)行充電時，將第一電磁鐵和第二電磁鐵斷電，握住活動提手將移動板取下，然后將設(shè)備殼體取下，將設(shè)備殼體放置在移動板上，然后控制第二電磁鐵通電，使得設(shè)備殼體與移動板固定連接，通過移動輪將設(shè)備殼體移動至充電位置處，將防護(hù)蓋板翻開，露出充電接口，進(jìn)行充電。

新能源電池廢物回收中鉛鐵分離裝置 925     

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本發(fā)明公開了一種新能源電池廢物回收中鉛鐵分離裝置，屬于新能源電池領(lǐng)域，通過弧形導(dǎo)料架在導(dǎo)向限位板與分離筒一之間的逆時針轉(zhuǎn)動，混合物料進(jìn)入分離筒一和弧形導(dǎo)料架之間被緩慢向上抬升，當(dāng)混合物料轉(zhuǎn)動至最高處時，其表面的鐵粉被第一電磁鐵緊緊吸附在其表面，完成一層分離；與此同時，抬料板同步轉(zhuǎn)動帶著原料旋轉(zhuǎn)，使鐵粉逐漸滾落被第二電磁鐵緊緊吸附住，此為二層分離；并且，當(dāng)弧形導(dǎo)料架上的第一磁片逐漸靠近第二磁片時，二者相斥，卸料板開始滑動，留出卸料口，弧形導(dǎo)料架內(nèi)部的混合料通過卸料口和出料孔同時下落，重新回到原混合料中，從而實現(xiàn)了電池回收過程中鉛鐵的循環(huán)高效分離過程。

帶充電樁的新能源路燈 749     

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本實用新型公開了帶充電樁的新能源路燈，包括底座，底座的頂端對稱固定連接有四個支撐柱，四個支撐柱的頂端共同固定連接有方形托板，方形托板的頂端固定連接有燈桿，燈桿的兩側(cè)遠(yuǎn)離方形托板的一端對稱安裝有兩個支撐桿，兩個支撐桿上均固定連接有一個太陽能板，燈桿上對稱固定連接有兩個懸掛桿，兩個懸掛桿上懸掛安裝有一個燈泡，方形托板上對稱螺紋連接有四個固定螺絲，四個支撐柱均與方形托板固定連接，四個支撐柱上均固定套接有兩個套環(huán)，本實用新型提供了帶充電樁的新能源路燈，本路燈設(shè)置有扶持加固結(jié)構(gòu)，有效的對燈桿、懸掛桿和太陽能板進(jìn)行加固扶持，大大提高了其結(jié)構(gòu)的牢固性。

新能源用太陽能板安裝支架 918     

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本實用新型公開了一種新能源用太陽能板安裝支架，包括兩個支撐架機(jī)構(gòu)，兩個支撐架機(jī)構(gòu)的頂部之間固定連接有安裝架，所述支撐架機(jī)構(gòu)包括安裝板，所述安裝板頂部的四角均開設(shè)有安裝孔，所述安裝板的頂部設(shè)置有第一滑桿，所述第一滑桿的兩側(cè)均固定連接有第一固定塊，所述第一固定塊的底部與安裝板固定連接，兩個第一滑桿相對的一側(cè)均開設(shè)有第一定位槽，所述第一滑桿表面的左側(cè)套設(shè)有第一滑套，兩個滑套相對的一側(cè)均固定連接有第一殼體。本實用新型通過設(shè)置支撐架機(jī)構(gòu)和安裝架的配合使用，解決了現(xiàn)有的新能源用太陽能板安裝支架不方便使用者進(jìn)行調(diào)節(jié)角度的問題，該新能源用太陽能板安裝支架，具備方便使用者進(jìn)行調(diào)節(jié)角度的優(yōu)點。

物聯(lián)網(wǎng)新能源車位鎖 903     

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本實用新型提供一種物聯(lián)網(wǎng)新能源車位鎖，涉及新能源汽車領(lǐng)域，包括底座，所述底座連接有地腳螺栓，所述底座頂端與立柱固定連接，所述立柱內(nèi)部固定連接有電機(jī)，所述電機(jī)與絲桿同軸固定連接，所述絲桿與螺紋套螺紋連接，所述螺紋套與滑桿固定連接，所述滑桿位于立柱內(nèi)并與立柱滑動連接，所述滑桿頂端固定連接有擋桿，所述擋桿上固定連接有警示牌。本實用新型中，避免在外力作用下導(dǎo)致滑桿移動，使與滑桿固定連接的擋桿及警示牌固定；能夠通過控制電機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)控制警示牌的轉(zhuǎn)動將行車通道打開或關(guān)閉。

新型的新能源路燈 900     

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本實用新型公開了一種新型的新能源路燈，包括安裝底座和底座，所述安裝底座的上方設(shè)置有立柱，所述安裝底座的上方設(shè)置有上方設(shè)置有緊固螺釘，所述立柱的內(nèi)部設(shè)置有定時調(diào)節(jié)裝置，所述定時調(diào)節(jié)裝置的上方設(shè)置有電池組，所述電池組的上方設(shè)置有微電腦控制裝置，所述立柱的左側(cè)設(shè)置有支撐桿，所述支撐桿的右側(cè)設(shè)置有照明裝置，所述支撐桿的上方設(shè)置有光控裝置。本實用新型一種新型的新能源路燈結(jié)構(gòu)科學(xué)合理，在太陽能充電板的上方添加一個光線角度傳感器，光線角度傳感器可以探測到太陽光的角度，從而通過微電機(jī)調(diào)整太陽能電池板的角度正對陽光，能夠充分吸收太陽能，太陽能轉(zhuǎn)化為電能供照明裝置使用，減少了對城市電網(wǎng)的用電。

新能源汽車?yán)^電器的陶瓷罩殼 868     

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本實用新型公開了新能源汽車?yán)^電器的陶瓷罩殼，涉及汽車?yán)^電器技術(shù)領(lǐng)域。新能源汽車?yán)^電器的陶瓷罩殼，包括下陶瓷殼體、上陶瓷殼體、線路板、線圈、引腳頭和連接頭，線路板、線圈、引腳頭和連接頭組成繼電器本體，線路板與下陶瓷殼體底部相固定，所述下陶瓷殼體底端開設(shè)有矩形通槽，線路板底端涂抹有導(dǎo)熱膠，導(dǎo)熱膠底部粘接有散熱器，散熱器位于矩形通槽內(nèi)，上陶瓷殼體頂部開設(shè)有兩個圓形通孔，圓形通孔與連接頭相適配。本實用新型在下陶瓷殼體上開設(shè)了矩形通槽，在散熱器和線路板之間粘接有導(dǎo)熱膠，這樣通過導(dǎo)熱膠和散熱器可以將線路板工作時產(chǎn)生的熱量從該裝置的底部空間及時散發(fā)出去，從而提高了該裝置的工作效率，提高了繼電器的使用壽命。

新能源汽車儲能電池實時監(jiān)控安全預(yù)警系統(tǒng)的控制方法 952     

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本發(fā)明提供了一種新能源汽車儲能電池實時監(jiān)控安全預(yù)警系統(tǒng)的控制方法，在每次電動車進(jìn)行充/放電或行駛過程中，傳感監(jiān)測模組持續(xù)獲取并記錄電動車內(nèi)電池組當(dāng)前的總體工作情況以及電池組的各個電池單元的獨立工作情況。數(shù)據(jù)采集模塊持續(xù)獲取總體工作情況以及獨立工作情況并分別記錄為一個總體信號和若干個相應(yīng)的獨立信號。中央控制模塊持續(xù)獲取總體信號以及若干獨立信號，與中央控制模塊內(nèi)部預(yù)設(shè)的信號閾值分別進(jìn)行比對，并發(fā)送相應(yīng)的控制信號至各控制單元內(nèi)。實現(xiàn)了安全使用新能源汽車、及時對用戶發(fā)出預(yù)警信號，避免出現(xiàn)安全事故。

旅游新能源老爺車的防雨防塵結(jié)構(gòu) 667     

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本實用新型公開了一種旅游新能源老爺車的防雨防塵結(jié)構(gòu)，包括新能源老爺車，其通過將防雨防塵布設(shè)置于回轉(zhuǎn)筒與活動桿上，且回轉(zhuǎn)筒與車身頂棚的接觸面上設(shè)置有回位彈簧總成，使此新型結(jié)構(gòu)在進(jìn)行防雨防塵布的拉取時，伸縮性強(qiáng)；通過將固定塊與活動桿活動連接，而防雨防塵布的寬度小于兩個固定塊之間的長度，且限位裝置與活動桿相互卡接，使此新型結(jié)構(gòu)在進(jìn)行防雨防塵布的位置固定時，運(yùn)動銜接流暢；通過將車身支撐桿沿固定車架橫向設(shè)置有三組，且位于中段的車身支撐桿的上端設(shè)置有連接桿以及限位桿，該限位桿設(shè)置于車身頂棚的外端，且限位桿與連接桿活動連接，使此新型結(jié)構(gòu)在使用時，限位桿使防雨防塵布的拉取更加順暢，切合實際。

新能源用變壓器線纜分線裝置 1058     

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本實用新型公開了一種新能源用變壓器線纜分線裝置，包括線板和鎖環(huán)，所述線板的頂部開設(shè)有放置槽，所述鎖環(huán)的一端固定連接有第一連接塊，且第一連接塊遠(yuǎn)離鎖環(huán)的一端通過轉(zhuǎn)軸與線板的頂部活動連接，所述鎖環(huán)的另一端固定連接有第二連接塊，所述第一連接塊的底部開設(shè)有卡槽，所述卡槽內(nèi)腔的右側(cè)開設(shè)有鎖槽。本實用新型通過設(shè)置鎖環(huán)、放置槽、第一連接塊、第二連接塊、卡槽、鎖槽、盒體、彈簧和滑孔的配合使用，解決了現(xiàn)有的新能源用變壓器線纜分線裝置不方便使用的問題，該新能源用變壓器線纜分線裝置，具備方便使用的優(yōu)點，提高了工作人員的工作效率，提高了實用性，降低了工作人員的工作強(qiáng)度，有利于人們的使用。

新能源汽車中使用的電池管理設(shè)備 796     

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本實用新型涉及新能源汽車技術(shù)領(lǐng)域，且公開了一種新能源汽車中使用的電池管理設(shè)備，包括定位外殼，所述定位外殼內(nèi)壁的底部固定安裝有緩沖下板，所述緩沖下板的頂部固定安裝有內(nèi)縮桿，所述內(nèi)縮桿的頂端活動套裝有上套桿。所述內(nèi)縮桿的頂端貫穿并延伸至上套桿的內(nèi)部，所述上套桿的頂端固定安裝有緩沖上板，所述定位外殼內(nèi)壁的兩側(cè)均固定安裝有第二緩沖棉，所述緩沖上板的頂部固定安裝有受力板，所述受力板的兩側(cè)分別與兩個第二緩沖棉的一側(cè)相接觸。該新能源汽車中使用的電池管理設(shè)備，通過正反旋轉(zhuǎn)扭動桿，從而帶動鋼繩和彈性桿進(jìn)行伸縮運(yùn)動，繼而帶動連接桿和連接塊插入或者伸出固定孔的內(nèi)部，即可達(dá)到電池拆卸方便的效果。

可分類新能源汽車電池的擺放架 1023     

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本實用新型提供了一種可分類新能源汽車電池的擺放架，該結(jié)構(gòu)簡單，設(shè)計合理，操作簡單，方便電池的擺放與取拿且使用可靠的新能源汽車電池擺放架；包括：固定架體、活動架體、導(dǎo)軌；所述固定架體上設(shè)置有若干活動架體，且活動架體包括有第一架體、第二架體、第三架體及第四架體；所述固定架體上焊接有若干導(dǎo)軌，且活動架體通過導(dǎo)軌與固定架體活動連接；所述擺放板設(shè)置在活動架體的頂部，且擺放板的一側(cè)焊接有兩處支撐桿；通過對一種可分類新能源汽車電池的擺放架的改進(jìn)，具有結(jié)構(gòu)簡單，設(shè)計合理，操作簡單，方便電池的擺放與取拿，使用可靠的優(yōu)點，從而有效的解決了本實用新型提出的問題和不足。

移動式物聯(lián)網(wǎng)新能源汽車充電站 845     

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本實用新型提供一種移動式物聯(lián)網(wǎng)新能源汽車充電站，涉及新能源汽車領(lǐng)域，包括充電箱，所述充電箱底端轉(zhuǎn)動連接有滾輪，所述充電箱底端設(shè)有與滾輪活動連接的鎖定機(jī)構(gòu)，所述鎖定機(jī)構(gòu)包括與充電箱固定連接的連接架，所述連接架分別與輪鎖、箱鎖固定連接，所述輪鎖、箱鎖與電機(jī)傳動連接，所述電機(jī)通過控制箱與充電箱內(nèi)的電源電性連接。本實用新型中，避免在充電過程中充電箱移動或傾倒；其次，輪鎖、箱鎖內(nèi)設(shè)置齒輪，通過電機(jī)控制蝸桿轉(zhuǎn)動能夠控制輪鎖或箱鎖的開閉，通過控制箱控制電機(jī)的轉(zhuǎn)動能夠控制鎖定機(jī)構(gòu)的開閉，開鎖較為方便；在控制箱內(nèi)部設(shè)置無線傳感器，通過物聯(lián)網(wǎng)將信號傳送至所需開閉的充電箱，管理方便。

新能源車輛獨立高壓檢測模塊 1063     

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本實用新型公開一種新能源車輛獨立高壓檢測模塊，于整車控制器之外獨立設(shè)置，該獨立高壓檢測模塊包括MCU控制電路、信號處理電路、電壓采樣電路、光電隔離電路、量程調(diào)節(jié)電路及電源；電壓采樣電路的采樣輸出端電連接光電隔離電路的輸入端，光電隔離電路的輸入端電連接信號處理電路的輸入端；信號處理電路的輸出端電連接MCU控制電路的輸入端，MCU控制電路具有輸出給整車控制器的序列脈沖輸出端；量程調(diào)節(jié)電路的調(diào)節(jié)輸出端分別電連接信號處理電路和MCU控制電路。本案新能源車輛獨立高壓檢測模塊實現(xiàn)整車控制器與高壓隔離，提高抗干擾能力，可最大限度拉開高壓與整車控制器距離，減小高壓線布線長度。

新能源汽車用快速更換電池的裝置 700     

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本實用新型涉及汽車配件技術(shù)領(lǐng)域，且公開了一種新能源汽車用快速更換電池的裝置，包括工作臺，所述工作臺頂部的兩側(cè)分別固定安裝有氣缸，兩個所述氣缸的內(nèi)腔分別與伸縮桿的底端活動套接，兩個所述伸縮桿的頂端分別與固定環(huán)的內(nèi)圈固定套接，兩個所述固定環(huán)的頂部分別與固位板底部的兩側(cè)固定連接，所述固位板底端的中部固定連接有連接塊。該新能源汽車用快速更換電池的裝置，通過固位塊在壓力作用下下移擠壓減震桿，可以抵消壓力，當(dāng)壓力消失時，減震桿會在彈簧Ⅱ的彈力作用下，恢復(fù)原長，實現(xiàn)了抵消緩震板頂部壓力的功能，避免了在卸下電池塊時，電池塊下落撞擊裝置影響裝置的使用壽命，提高了裝置的穩(wěn)定性。

新能源監(jiān)控攝像頭供電裝置 718     

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本發(fā)明公開了一種新能源監(jiān)控攝像頭供電裝置，包括立柱，立柱的頂部安裝有軸承，所述立柱的底部設(shè)置有配重塊，立柱的正面和背面均通過支撐架安裝有太陽能電池板，立柱的頂部設(shè)置有風(fēng)能發(fā)電裝置，所述立柱左側(cè)面的頂端焊接有支桿，該支桿底面的中部與立柱左側(cè)面之間安裝有加固桿，所述支桿的左端的底部安裝有攝像頭，支桿的上表面安裝有避雷針，所述立柱右側(cè)面的中部安裝有配電箱。該新能源監(jiān)控攝像頭供電裝置，利用風(fēng)能發(fā)電裝置和太陽能電池板同時對攝像頭供電，不僅節(jié)能，并且不需要鋪設(shè)線纜，適合于野外偏遠(yuǎn)環(huán)境條件遠(yuǎn)程監(jiān)測及監(jiān)控設(shè)備供電使用，無需專門布設(shè)供電電纜，且安裝簡單方便，易于維護(hù)。