磁鐵礦精粉品位提升機的制作方法 1053     

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.本申請涉及礦粉篩選設(shè)備的領(lǐng)域，尤其是涉及一種磁鐵礦精粉品位提升機。背景技術(shù).在鐵礦中，需要對漿料進行多次磁選，從漿料中分離出磁性礦粉。而經(jīng)過品位提升機可對漿料進行高效磁選，經(jīng)過磁選后的赤鐵礦的原礦品位可得到提升。.參照圖，目前已有一種磁鐵礦精粉品位提升機，包括機架，機架上固定有筒體，筒體頂部有進料筒，筒體側(cè)壁內(nèi)設(shè)置有永磁體，在筒體底部設(shè)置有精礦出料筒，靠近筒體底端的筒體側(cè)壁上固定有高壓進水管，在筒體靠近頂部的側(cè)壁上設(shè)置有廢料排放管。礦漿從進料筒流動到筒體內(nèi)

可以實現(xiàn)自由調(diào)節(jié)的提升機尾輪配重塊的制作方法 569     

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.本實用新型屬于提升機尾輪配重塊技術(shù)領(lǐng)域，具體為一種可以實現(xiàn)自由調(diào)節(jié)的提升機尾輪配重塊。背景技術(shù).提升機是通過改變勢能進行運輸?shù)拇笮蜋C械設(shè)備，如礦井提升機、過壩提升機等；廣義地說，電梯、天車、卷揚、穩(wěn)車、吊車、啟閉機等均可稱為提升機；提升機一般指功率較大、提升能力較強的大型機械設(shè)備；通過動力機械拖動柔性件鋼絲繩及所運輸?shù)呢浳锷舷逻\動完成運輸過程，其中尾輪配重塊使其組成的重要部分。.一般的提升機尾輪配重塊在運行的過程中，容易因受力不均而發(fā)生磨損現(xiàn)象。發(fā)明內(nèi)容.針對上述情況，為克服現(xiàn)有技術(shù)的

超深礦井提升機層間過渡裝置可纏5層的結(jié)構(gòu)設(shè)計方法 979     

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.本發(fā)明涉及一種超深礦井提升機層間過渡裝置可纏層的結(jié)構(gòu)設(shè)計方法背景技術(shù).礦山行業(yè)內(nèi)以深度超過m的礦井屬于超深礦井。在超深礦井提升中大多都是通過卷筒的轉(zhuǎn)動來帶動鋼絲繩纏繞實現(xiàn)提升，多層纏繞提升鋼絲繩在纏繞靠近卷筒兩邊的擋繩板時需要借助層間過渡裝置實現(xiàn)鋼絲繩的爬升和換向。如果在卷筒兩側(cè)靠近法蘭盤的位置不安裝結(jié)構(gòu)合理的層間過渡裝置引導(dǎo)過渡，鋼絲繩在過渡時會受到由高速、重載帶來的嚴重沖擊、振動從而引起鋼絲繩的磨損和卡繩，在此過程中還會影響鋼絲繩排繩的平穩(wěn)性，甚至?xí)绊懻麄€提升系統(tǒng)的壽命，因

內(nèi)置式提升機配重的制作方法 1131     

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.本實用新型涉及提升機生產(chǎn)制造技術(shù)領(lǐng)域，具體為內(nèi)置式提升機配重。背景技術(shù).提升機是通過改變勢能進行運輸?shù)拇笮蜋C械設(shè)備，如礦井提升機、過壩提升機等。廣義地說，電梯、天車、卷揚、穩(wěn)車、吊車、啟閉機等均可稱為提升機。提升機一般指功率較大、提升能力較強的大型機械設(shè)備。通過動力機械拖動柔性件鋼絲繩及所運輸?shù)呢浳锷舷逻\動完成運輸過程。.但是，現(xiàn)有提升機配重塊一般安裝在提升機外部，在提升機運作過程中存在配重塊墜落的安全隱患的問題；因此，不滿足現(xiàn)有的需求，對此我們提出了內(nèi)置式提升機配重。實用新型內(nèi)容.本

提升機設(shè)備用防堵塞機構(gòu)的制作方法 1123     

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.本實用新型涉及提升機技術(shù)領(lǐng)域，具體為一種提升機設(shè)備用防堵塞機構(gòu)。背景技術(shù).提升機是通過改變勢能進行運輸?shù)拇笮蜋C械設(shè)備，如礦井提升機、過壩提升機等，主要適用于粉狀、顆粒狀及小塊物料的連續(xù)垂直提升，可廣泛應(yīng)用于各種規(guī)模的飼料廠、面粉廠、米廠、油廠、淀粉廠以及糧庫、港口碼頭等的散裝物料的提升。.現(xiàn)有技術(shù)存在以下問題：.一般的提升機在對面粉提升作業(yè)使用時，由于面粉的長期放置，面粉內(nèi)部易出現(xiàn)局部成團的情況，不能夠?qū)γ娣圻M行篩分，同時面粉集中落入提升機的內(nèi)部，還會出現(xiàn)提升機內(nèi)部堵塞的情況，降低了提

貨車用液壓提升設(shè)備的制作方法 640     

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.本實用新型涉及提升設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域，具體為一種貨車用液壓提升設(shè)備。背景技術(shù).液壓是機械行業(yè)、機電行業(yè)的一個名詞；液壓可以用動力傳動方式，成為液壓傳動，液壓也可用作控制方式，稱為液壓控制，液壓傳動是以液體作為工作介質(zhì)，利用液體的壓力能來傳遞動力；液壓控制是以有壓力液體作為控制信號傳遞方式的控制。.現(xiàn)有的貨車用液壓提升設(shè)備，由于液壓提升設(shè)備需要通過螺栓與貨車進行固定，螺栓容易造成滑絲的現(xiàn)象，穩(wěn)定性較差，并且操作過程繁瑣，使用不便，同時固定后的液壓提升設(shè)備不易進行起吊操作，為此，本實用新型提出了一

立井提升機室外過卷保護裝置的制作方法 482     

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.本實用新型屬于礦井施工領(lǐng)域裝置，具體涉及一種立井提升機室外過卷保護裝置。背景技術(shù).在煤礦生產(chǎn)中，立井提升機是必不可少的系統(tǒng)之一，根據(jù)《煤礦安全規(guī)程》要求各項安全保護缺一不可，其中過卷保護就是其中之一，當(dāng)提升容器超過正常終端停止位置或者出車平臺.m時,必須能自動斷電,且使制動器實施安全制動。目前常用的過卷保護裝置是在提升容器過卷位置，安裝行程開關(guān)或者是改造的防爆打點器，將其常閉觸點串聯(lián)在安全回路里，當(dāng)提升容器到達過卷位置時觸碰開關(guān)使提升機安全回路斷電，實現(xiàn)安全制動。優(yōu)點：結(jié)構(gòu)簡單、直觀

連續(xù)往復(fù)式提升機控制系統(tǒng)、方法及自動倉儲系統(tǒng)與流程 873     

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.本發(fā)明涉及智能倉儲技術(shù)領(lǐng)域，尤指一種連續(xù)往復(fù)式提升機控制系統(tǒng)、方法及自動倉儲系統(tǒng)。背景技術(shù).自動倉儲能夠?qū)崿F(xiàn)貨物的自動出入庫、庫存盤點、自動補貨等功能，既提升了企業(yè)對存儲貨物的信息化管理程度，又節(jié)約了企業(yè)成本。目前的自動倉儲系統(tǒng)大部分采用堆垛機作為核心設(shè)備，現(xiàn)有的堆垛機控制系統(tǒng)剛性較差，使用不方便，系統(tǒng)的擴展能力較弱，當(dāng)需要擴展工位時，改動量大。提升機是一種固定裝置的機械輸送設(shè)備，能夠?qū)崿F(xiàn)上下往復(fù)垂直輸送物料，具有控制先進、性能可靠等特點，可應(yīng)用于倉儲物流等自動化行業(yè)。但一般情況下提升機控

托盤式提升機的制作方法 571     

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本實用新型涉及貨物搬運裝置技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種托盤式提升機。背景技術(shù)提升機主要用于將貨物從較低的位置提升至較高的位置，其核心部件為由驅(qū)動機構(gòu)驅(qū)動而上下移動的托盤。現(xiàn)有技術(shù)中，托盤作上下往復(fù)運動。僅有一個托盤，無法實現(xiàn)貨物的連續(xù)運輸，轉(zhuǎn)運效率低。因此，本申請旨在提供一種轉(zhuǎn)運效率高的托盤式提升機。實用新型內(nèi)容本實用新型的目的在于克服現(xiàn)有技術(shù)的缺點，提供一種托盤式提升機。本實用新型的目的通過以下技術(shù)方案來實現(xiàn)：一種托盤式提升機，至少包括底座、支架和提升機構(gòu)，所述支架設(shè)置于所述底座上，所述提升機構(gòu)設(shè)置

同步帶提升機的制作方法 697     

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.本實用新型涉及智能生產(chǎn)制造技術(shù)領(lǐng)域，尤其是涉及一種同步帶提升機。背景技術(shù).隨著工廠自動化的快速發(fā)展，箱式輸送線的規(guī)模越來越大，對設(shè)備布局的合理性和簡潔性要求也越來越高。同步帶提升裝置是應(yīng)用于起升機構(gòu)用于驅(qū)動載貨臺做升降運動。.起升電機減速器機構(gòu)通過支架用螺栓固定在立柱下端，減速器輸出軸上裝有同步帶輪，鋼絲繩由同步帶輪引出，經(jīng)過上橫梁上的定滑輪改變方向后再經(jīng)過載貨臺上的動滑輪向上與固定在上橫梁上的過載松繩保護裝置連接。此結(jié)構(gòu)的鋼絲繩和鏈條比較適合大載荷的堆垛機，如果載荷較輕，就會出現(xiàn)提升速

提升高度可調(diào)的高效率絞龍?zhí)嵘龣C的制作方法 470     

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.本實用新型涉及絞龍?zhí)嵘龣C技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種提升高度可調(diào)的高效率絞龍?zhí)嵘龣C。背景技術(shù).pet為聚對苯二甲酸乙二醇酯是熱塑性聚酯中最主要的品種，俗稱滌綸樹脂。它是由對苯二甲酸二甲酯與乙二醇酯交換或以對苯二甲酸與乙二醇酯化先合成對苯二甲酸雙羥乙酯，然后再進行縮聚反應(yīng)制得。與pbt一起統(tǒng)稱為熱塑性聚酯，或飽和聚酯。我們生活中各種塑料瓶大多數(shù)均由pet材質(zhì)組成，同時為了節(jié)省能源和提升pet塑料的利用率，在pet瓶回收工藝處理流程pet碎片轉(zhuǎn)運至下個流程工藝中常常需要用到絞龍?zhí)嵘龣C，因為pet碎片

往復(fù)式提升機的制作方法 814     

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.本實用新型屬于提升機技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及往復(fù)式提升機。背景技術(shù).傳統(tǒng)的養(yǎng)殖方式為家庭式的小作坊養(yǎng)殖方式，一般采用小竹筐飼養(yǎng)，這種小竹筐結(jié)構(gòu)簡單，制造方便，可手工編織，成本低廉；小作坊式的養(yǎng)殖是一種全人工的養(yǎng)殖方法，從蠶卵成蟲到采繭均通過人為操作實現(xiàn)，費時費力，養(yǎng)殖效率非常低，且受季節(jié)條件限制，只能在特定的時間飼養(yǎng)蠶蟲，蠶繭的年產(chǎn)量極低，根本無法滿足當(dāng)今社會的需求，已經(jīng)逐步被社會所淘汰。.為了彌補傳統(tǒng)作坊式養(yǎng)蠶的不足，規(guī)?；?、工廠化的養(yǎng)蠶技術(shù)應(yīng)用而生。為了滿足規(guī)模化養(yǎng)殖的要求，設(shè)計了養(yǎng)殖用蠶

垂直循環(huán)提升機的制作方法 734     

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.本申請涉及提升機技術(shù)領(lǐng)域，尤其是涉及的是一種垂直循環(huán)提升機。背景技術(shù).提升機是一種固定裝置通過改變勢能進行運輸?shù)臋C械設(shè)備，主要用于對物料的連續(xù)垂直提升；目前的提升機在對于成件的工件在進行提升運輸時，都需要另外利用轉(zhuǎn)運裝置將輸送帶上的工件轉(zhuǎn)運至吊籃上，而在該過程需要吊籃停止運輸?shù)却ぜ斔偷降跆m內(nèi)部，再繼續(xù)提升，在將吊籃提升至所述高度時，同時需通過轉(zhuǎn)運裝置的轉(zhuǎn)運，進而容易導(dǎo)致對工件的提升效率降低，浪費時間。實用新型內(nèi)容.本申請的其他特征和優(yōu)點將在隨后的說明書中闡述，并且部分地從說明書中變得

斗提機的彈性密封結(jié)構(gòu)的制作方法 800     

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.本實用新型涉及斗提機設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種斗提機的彈性密封結(jié)構(gòu)。背景技術(shù).斗提機是應(yīng)用最廣泛的一種垂直提升設(shè)備,它被用來提升各種散狀物料,如礦石、煤、水泥熟料等.常用斗式提升機有()td斗式提升機,()th環(huán)鏈斗式提升機,()tb板式提升機,()ne板鏈提升機,等四種型號。其中，td型斗式提升機：采用橡膠帶作牽引構(gòu)件,采用掏取式裝料,離心式或混合式卸料,適于輸送堆積密度不大于.t/m的粉狀,粒狀,小塊狀的無磨琢性,半磨琢性物料；th型斗式提升機：采用鍛造的環(huán)形鏈條作為牽

應(yīng)用于CCD濃密機的提升混合攪拌槽的制作方法 781     

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一種應(yīng)用于ccd濃密機的提升混合攪拌槽技術(shù)領(lǐng)域.本實用新型屬于ccd濃密機分離洗滌技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種應(yīng)用于ccd濃密機的提升混合攪拌槽。背景技術(shù).ccd逆流洗滌是一種重要的濃密分離洗滌工藝?，F(xiàn)代冶金工業(yè)中，采用濕法冶金工藝所得到的懸浮液中包括礦石浸出后的殘渣和浸出液。殘渣通常作為廢棄物排出，排出前通常利用濃密機采用ccd連續(xù)逆流洗滌的工藝，對礦漿進行洗滌，回收濃密機底流中夾帶液體的有用成分。濃密機是ccd逆流洗滌的重要設(shè)備。.目前，ccd逆流洗滌濃密機，后級的溢流液通過溢流泵進入前級c

礦用垛式支架搬運車的制作方法 1265     

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.本發(fā)明涉及煤礦井下巷道內(nèi)支架搬運領(lǐng)域，特別是涉及一種礦用垛式支架搬運車。背景技術(shù).大型煤礦內(nèi)工作面順槽通過使用單元垛式支架完成超前支護，避免了巷道頂板被多次擠壓而破碎，有效地保護了頂板的完整性。但在狹窄的巷道內(nèi)搬運單元垛式支架則存在較大困難。由于大型機械設(shè)備無法進入，因此，作業(yè)時需要使用絞車拖拽、人工輔助等方式進行，使得工作效率低、工作量大、勞動強度高，同時安全保障差。.由此可見，研發(fā)一種多功能裝載搬運設(shè)備架迫在眉睫，本申請就是在此背景技術(shù)下創(chuàng)設(shè)的一種新的礦用垛式支架搬運車，使其能實現(xiàn)在

連續(xù)深井水力提升礦石系統(tǒng)及使用方法 1163     

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.本發(fā)明屬于井下礦石輸送領(lǐng)域，具體涉及一種連續(xù)深井水力提升礦石系統(tǒng)及使用方法。該方法適用于各種深度的地下煤礦和非煤礦山，對于涌水量較大的礦山同樣適用。背景技術(shù).隨著向地球深部進軍，深部資源地下開采已經(jīng)成為主流。越到深部，高埋深導(dǎo)致提升距離增加而增大了提升成本，鋼絲繩重量的增加則降低了提升能力，這些因素都制約著礦山向深部發(fā)展。另外，多數(shù)深井開采礦山涌水排水量大，如新城金礦日排水量達到了m/d；除了排水井以外，建設(shè)一條提升礦石的主井需要花費上億元，且提升過程非連續(xù)，運營花費較高?？紤]

擠出級PPS復(fù)合材料及其制備方法與流程 641     

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一種擠出級pps復(fù)合材料及其制備方法技術(shù)領(lǐng)域.本發(fā)明屬于高分子材料改性領(lǐng)域，涉及一種高延伸率、高沖擊、易彎折定型的擠出級pps管材復(fù)合材料及其制備方法。背景技術(shù).聚苯硫醚(簡稱pps)是一種分子主鏈上含有苯硫基的特種工程塑料，分子鏈中以苯環(huán)和硫原子交替排列構(gòu)成，分子鏈結(jié)構(gòu)規(guī)整度高，導(dǎo)致其結(jié)晶度比較高，熔點高；其次，由于苯環(huán)與硫原子形成共軛；且硫原子處于未飽和狀態(tài)，經(jīng)氧化后可使硫醚鍵變成亞砜基，或使相鄰大分子形成氧橋支化或交聯(lián)，使得熱、氧穩(wěn)定性十分突出；第三，由于硫原子的極性被苯環(huán)共軛及高結(jié)晶

大型圓基坑三軸攪拌樁支護結(jié)構(gòu)及其施工方法與流程 726     

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一種大型圓基坑三軸攪拌樁支護結(jié)構(gòu)及其施工方法.技術(shù)領(lǐng)域.本發(fā)明涉及明挖深基坑工程施工領(lǐng)域，尤其涉及一種大型圓基坑三軸攪拌樁支護結(jié)構(gòu)及其施工方法。背景技術(shù).隨著城市建設(shè)的快速發(fā)展，明挖深基坑的修建數(shù)量越來越多。由于基坑周邊環(huán)境、堆載、挖深各不相同，會使基坑兩側(cè)的圍護結(jié)構(gòu)受力和變形有較大的區(qū)別，造成基坑偏壓。傳統(tǒng)的設(shè)計理念是采用平面分析法，只針對對稱的深基坑開挖，兩側(cè)的支護體系承受水土壓力均勻。大型圓基坑具有能夠結(jié)合基坑體系的結(jié)構(gòu)性能且力學(xué)上較合理的地下結(jié)構(gòu)，近年來在大型地下工程中得到了廣泛的

可水下作業(yè)的液壓破碎錘的制作方法 1010     

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.本實用新型屬于液壓破碎錘技術(shù)領(lǐng)域，特指一種可水下作業(yè)的液壓破碎錘。背景技術(shù).一般情況下，液壓破碎錘的工作地點是陸地上，在前缸體上設(shè)有和中缸體相連接的排氣孔，如圖所示，排氣孔可以使打擊腔內(nèi)的氣壓保持穩(wěn)定。排氣孔連接前缸體打擊腔內(nèi)部和外部，當(dāng)活塞沖程打擊釬桿的時候，前缸體打擊腔內(nèi)的空氣可以通過排氣孔排出；當(dāng)活塞回程的時候，前缸體打擊腔內(nèi)的空氣可以通過排氣孔得以補充。.當(dāng)液壓破碎錘面臨水下工作的時候，會出現(xiàn)新的挑戰(zhàn)，水和活塞釬桿接觸時，會腐蝕活塞和釬桿，影響液壓破碎錘的耐久性。發(fā)明內(nèi)容.針

用于地泵及混凝土布料機泵管的清洗裝置的制作方法 881     

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.本實用新型屬于管道清洗設(shè)備或裝置技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及到一種用于地泵及混凝土布料機泵管的清洗裝置。背景技術(shù).目前國內(nèi)大型廠房或超高層建筑中，由于占地面積大，層高較高，汽車泵夠不到澆筑地點，只能采用地泵加泵管加混凝土布料機的方式進行澆筑，該套系統(tǒng)存在的主要施工難點是泵管的清洗工作，采用地泵抽水清洗的方式會產(chǎn)生大量的水泥漿，水泥漿的清理需要花費大量的人工和機械，且需要大體積容器用來盛放，并采用塔吊吊出澆筑地點。發(fā)明內(nèi)容.本實用新型所要解決的技術(shù)問題在于克服上述現(xiàn)有技術(shù)的缺點，提供一種節(jié)約成本、清

基坑底支撐梁下低凈空灌注樁綜合成樁施工方法與流程 465     

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.本發(fā)明涉及灌注樁的技術(shù)領(lǐng)域，具體而言，涉及基坑底支撐梁下低凈空灌注樁綜合成樁施工方法。背景技術(shù).灌注樁是一種就位成孔，灌注混凝土或鋼筋混凝土而制成的樁。.目前，基坑開挖已經(jīng)完成，采用樁撐支護，設(shè)置多道鋼筋混凝土支撐，支撐系統(tǒng)已經(jīng)全部形成，工程樁為鉆孔灌注樁；.但是在樁基檢測后，因?qū)θ毕輼短幚磉M行設(shè)計變更，需增加灌注樁的數(shù)量；增加的工程樁需在基坑底施工，有多個工程樁位于多道鋼筋混凝支撐梁的底部下方施工，而該下方施工凈空高度m，不能滿足設(shè)備直接驅(qū)使進入，且平面受支撐立柱限制。.在如此低

電傳動大噸位寬體車的制作方法 942     

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.本實用新型涉及寬體車技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種電傳動大噸位寬體車。背景技術(shù).傳統(tǒng)的寬體車，結(jié)構(gòu)包括發(fā)動機、散熱器、空壓機、空濾、變速箱、柴油箱、傳動軸、車架、中橋、后橋和輪胎，其工作原理如下：.()柴油機將動力傳遞給變速箱，再通過傳動軸與中橋相連，中橋通過傳動軸與后橋相連，柴油機動力分別傳遞到中、后橋的輪邊減速器，帶動車輪旋轉(zhuǎn)，驅(qū)動車輛行駛；.()中橋與后橋左、右兩端通過減震鋼板彈簧相連，鋼板彈簧固定在平衡軸上，平衡軸用安裝在車架的下部；.()通過離合器將發(fā)動機與變速箱相連；.(

無人駕駛的寬體礦卡的制作方法 1191     

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.本實用新型涉及無人駕駛技術(shù)領(lǐng)域，具體為一種無人駕駛的寬體礦卡。背景技術(shù).礦區(qū)生產(chǎn)工程中，普遍使用寬體礦卡完成礦區(qū)內(nèi)部礦石、生產(chǎn)成品及廢料的轉(zhuǎn)運。寬體礦卡較傳統(tǒng)公路自卸車型，單車載荷大；與大型剛性車身礦卡相比，車輛購置成本優(yōu)勢明顯，綜合來說綜合經(jīng)濟性更優(yōu)，因此目前在我國的礦區(qū)內(nèi)，逐步得到了更廣泛的應(yīng)用。由于礦區(qū)道路條件限制，以及生產(chǎn)過程中的天氣、地質(zhì)等環(huán)境變化，車輛在行駛過程中存在傾覆的風(fēng)險，造成較大的安全生產(chǎn)事故。同時，礦區(qū)連續(xù)生產(chǎn)作業(yè)強度大，夜間施工環(huán)境惡劣，司機駕車易疲勞。此外，在生產(chǎn)

礦洞壓縮空氣儲能系統(tǒng)設(shè)計方法與流程 675     

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.本發(fā)明涉及儲能技術(shù)領(lǐng)域，具體而言，涉及一種礦洞壓縮空氣儲能系統(tǒng)設(shè)計方法。背景技術(shù).壓縮空氣儲能作為一種大規(guī)模清潔物理儲能技術(shù)，是當(dāng)前新型儲能的重點發(fā)展方向之一，如何提高壓縮空氣儲能系統(tǒng)的儲能密度和發(fā)電效率，是影響壓縮空氣儲能技術(shù)推廣應(yīng)用的關(guān)鍵。.因此，如何合理的設(shè)計壓縮空氣儲能系統(tǒng)的參數(shù)，提高壓縮空氣儲能系統(tǒng)的儲能密度和發(fā)電效率，這是目前亟需解決的技術(shù)問題。發(fā)明內(nèi)容.本發(fā)明的目的包括提供了一種礦洞壓縮空氣儲能系統(tǒng)設(shè)計方法，其能夠合理的設(shè)計壓縮空氣儲能系統(tǒng)的參數(shù)，提高壓縮空氣儲能系統(tǒng)的儲

用于離心壓縮機的增壓裝置的制作方法 886     

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.本實用新型涉及離心空氣壓縮機技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種用于離心壓縮機的增壓裝置。背景技術(shù).目前離心式空壓機設(shè)計一般采用電機直驅(qū)方式，電機轉(zhuǎn)子和主軸做成一體化結(jié)構(gòu)，主軸軸端固定聯(lián)接離心式葉輪，葉輪內(nèi)置于蝸殼內(nèi)。電機轉(zhuǎn)子超高速旋轉(zhuǎn)下，葉輪帶動氣體高速旋轉(zhuǎn)與擴壓器和蝸殼相互作用產(chǎn)生高壓、大流量空氣，供給燃料電池發(fā)動機用于燃料電池電堆內(nèi)部電化學(xué)反應(yīng)的發(fā)生，其中軸承提供支撐轉(zhuǎn)子一體化旋轉(zhuǎn)部件高速旋轉(zhuǎn)。.離心式空壓機為了提高輸出空氣的壓力和流量，往往采用超高轉(zhuǎn)速(rpm以上)的轉(zhuǎn)速控制實現(xiàn)方式

露天礦大型輪斗挖掘機智能控制系統(tǒng)及方法與流程 939     

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.本發(fā)明涉及智能控制技術(shù)領(lǐng)域，具體的是一種露天礦大型輪斗挖掘機智能控制系統(tǒng)及方法。背景技術(shù).輪斗挖掘機主要由輪斗機構(gòu)、輪斗臂皮帶機構(gòu)、排料臂皮帶機構(gòu)、輪斗臂液壓俯仰機構(gòu)、排料臂俯仰機構(gòu)、履帶行走機構(gòu)、輪斗臂回轉(zhuǎn)機構(gòu)、排料臂回轉(zhuǎn)機構(gòu)、潤滑機構(gòu)、除塵機構(gòu)、電氣室、司機室、卷盤供電系統(tǒng)組成。取料工藝通過行走預(yù)置的進尺深度，工作角度左右往復(fù)回轉(zhuǎn)，斗輪旋轉(zhuǎn)挖掘物料，再通過懸臂皮帶機等工藝運輸?shù)较掠蜗到y(tǒng)完成取料作業(yè)。.在碳達峰、碳中和的“、”目標(biāo)要求下，煤炭行業(yè)正加快煤礦智能化建設(shè)和采礦裝備智

高爐和轉(zhuǎn)爐煤氣混合氣脫氧制氫系統(tǒng)及工藝 989     

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.本發(fā)明涉及煤氣資源化技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種高爐和轉(zhuǎn)爐煤氣混合氣脫氧制氫系統(tǒng)及工藝。背景技術(shù).氫氣燃燒后的產(chǎn)物是水，因此，它被認為是最環(huán)保的燃料。但目前制氫的主要原料還是以石油、天然氣、煤炭等化石資源為主，而這些資源的消耗對環(huán)境的污染是公認的。另一方面，鋼鐵生產(chǎn)時也需要消耗一定量的化石資源，并產(chǎn)生大量的高爐煤氣和少部分的轉(zhuǎn)爐煤氣等。高爐煤氣具有可觀的燃燒價值，其中一氧化碳的體積含量大約為％，氫氣的體積含量大約為％，甲烷的體積含量大約為.％。高爐煤氣通常以燃料的方式送往熱風(fēng)爐、加熱爐

茂金屬催化劑及其應(yīng)用的制作方法 628     

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.本發(fā)明涉及α?烯烴聚合制備聚α?烯烴合成油的技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種茂金屬聚α?烯烴的合成方法及所用茂金屬催化劑。背景技術(shù).聚α?烯烴(pao)是合成基礎(chǔ)油的一種，是一種由化學(xué)合成方法制備的合成烴類潤滑油，其組成是比較規(guī)則的長鏈烷烴，是一種性能優(yōu)異的合成潤滑油基礎(chǔ)油，是目前合成發(fā)動機油、齒輪油和其他工業(yè)用油、脂中最為廣泛應(yīng)用的基礎(chǔ)油料之一。由其調(diào)制的合成油極大地擴展了潤滑油脂在低溫、高溫、高負荷及其他苛刻條件下的應(yīng)用范圍，提供了優(yōu)異的粘溫性能、熱氧化安定性、潤滑及抗磨損性能和清凈性，因而大大

智能電動鏟運機控制方法與流程 504     

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.本發(fā)明涉及鏟運機自動控制的技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種智能電動鏟運機控制方法。背景技術(shù).目前，地下鏟運機的主流產(chǎn)品還是傳統(tǒng)的柴油發(fā)動機做為動力源的產(chǎn)品，電動鏟運機分為兩種產(chǎn)品，一種是外接地面電源的電動鏟運機，通過電纜連接地面電源，驅(qū)動電機，電機為鏟運機的動力源。第二種是在鏟運機上安裝電池，電池為電機提供能源，電機做為鏟運機的動力源。電池鏟運機在國內(nèi)礦山領(lǐng)域還未得到廣泛的應(yīng)用，國外及國內(nèi)各大廠商都尚處于研發(fā)實驗階段，控制系統(tǒng)的研究也處于探索測試階段，主要是電機在各種工況下的控制方法，需要對各種工況