煤礦用掘進(jìn)工作面膠帶輸送機(jī)自移機(jī)尾裝置的制作方法 331     

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.本實(shí)用新型涉及煤礦綜采綜掘工作面運(yùn)輸設(shè)備領(lǐng)域，具體為一種煤礦用掘進(jìn)工作面膠帶輸送機(jī)自移機(jī)尾裝置。背景技術(shù).帶式輸送機(jī)在煤礦中以廣泛應(yīng)用，尤其是在掘進(jìn)工作面中隨著掘進(jìn)工作的不斷深入，在狹窄的巷道內(nèi)延伸帶式輸送機(jī)是影響掘進(jìn)效率，但又必部可少的工作。隨著掘錨一體機(jī)等快速掘進(jìn)設(shè)備的廣泛應(yīng)用原有膠帶輸送機(jī)移機(jī)尾的方式已不能滿足生產(chǎn)需要，故必須在帶式輸送機(jī)的后部設(shè)置一種能快速自行移動(dòng)的自移機(jī)尾裝置。目前煤巷掘進(jìn)工作面后配套運(yùn)輸機(jī)尾的延伸方式主要有絞車牽引和掘進(jìn)機(jī)牽引，在實(shí)際操作中隨著掘進(jìn)工作面的不斷推

90度滾筒轉(zhuǎn)彎機(jī)的制作方法 409     

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.本實(shí)用新型涉及轉(zhuǎn)彎機(jī)技術(shù)領(lǐng)域，具體為一種度滾筒轉(zhuǎn)彎機(jī)。背景技術(shù).目前，滾筒轉(zhuǎn)彎機(jī)，又稱轉(zhuǎn)彎滾筒輸送機(jī)，滾筒輸送機(jī)之間易于銜接過濾，可用多條滾筒線及其它輸送設(shè)備或?qū)C(jī)組成復(fù)雜的物流輸送系統(tǒng)以及分流合流系統(tǒng)，完成多方面的工藝需要，應(yīng)用非常廣泛。.根據(jù)生產(chǎn)的需求，轉(zhuǎn)彎機(jī)的轉(zhuǎn)彎角度也各不相同，而現(xiàn)有技術(shù)中，度滾筒轉(zhuǎn)彎機(jī)在輸送貨物的過程中，直線輸送過程中，速度過大，很容易在進(jìn)入轉(zhuǎn)彎機(jī)時(shí)發(fā)生掉落，或受到?jīng)_擊，無法保證貨物輸送的高效，降低輸送時(shí)的不便，為了解決上述中存在的問題，因此，我們提出一

TBM/盾構(gòu)后配套連續(xù)帶式輸送機(jī)用機(jī)尾裝置及方法與流程 479     

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tbm/盾構(gòu)后配套連續(xù)帶式輸送機(jī)用機(jī)尾裝置及方法技術(shù)領(lǐng)域.本發(fā)明涉及機(jī)械制造技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種tbm/盾構(gòu)后配套連續(xù)帶式輸送機(jī)用機(jī)尾裝置及方法。背景技術(shù).tbm/盾構(gòu)后配套出渣系統(tǒng)是地鐵隧道、引水工程、礦山巷道掘進(jìn)施工中的重要環(huán)節(jié)，傳統(tǒng)的有軌運(yùn)輸和無軌運(yùn)輸都存在效率低、成本高、污染嚴(yán)重等缺點(diǎn)，而連續(xù)帶式輸送機(jī)出渣效率快、污染少、通風(fēng)費(fèi)用低，而且出渣和材料運(yùn)輸兩條線互不干擾。此外連續(xù)帶式輸送機(jī)出渣系統(tǒng)具有運(yùn)輸距離長、運(yùn)量大、速度快、無污染、tbm/盾構(gòu)利用率高等特點(diǎn)，因此tbm/盾構(gòu)后配套

皮帶滾筒刮料器裝置的制作方法 622     

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.本實(shí)用新型涉及物料輸送設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種皮帶滾筒刮料器裝置。背景技術(shù).目前，在環(huán)保生產(chǎn)氧化鋁原材料???鋁礬土加工的工藝上，采用的開采、運(yùn)輸、破碎、輸送的多道工藝上；破碎后的鋁礬土礦在輸送的工序上，采用皮帶輸送機(jī)作為主體設(shè)備，由于環(huán)保無揚(yáng)塵生產(chǎn)，在破碎中的鋁礬土礦需噴淋降塵，造成鋁礬土礦料在加工輸送中易粘結(jié)在輸送礦料的皮帶表面上，導(dǎo)致皮帶表面粘有礦料，當(dāng)皮帶表面有粘料時(shí)，滾筒帶動(dòng)皮帶運(yùn)行存在以下的問題：.)皮帶輸送機(jī)運(yùn)行中，皮帶產(chǎn)生偏移運(yùn)動(dòng)，造成皮帶跑偏，導(dǎo)致生產(chǎn)停滯；.)

無人駕駛礦卡的感知系統(tǒng)和無人駕駛礦卡的制作方法 638     

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.本申請(qǐng)屬于運(yùn)輸車輛技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種無人駕駛礦卡的感知系統(tǒng)和無人駕駛礦卡。背景技術(shù).礦卡是大型機(jī)械工程項(xiàng)目中必不可少的機(jī)械設(shè)備。礦卡無人化改造是礦山無人化的重要內(nèi)容。礦卡無人化包括兩個(gè)方面：無人駕駛和無人作業(yè)。對(duì)于無人駕駛，通過多種傳感器對(duì)礦卡的周邊環(huán)境進(jìn)行感知系統(tǒng)，包括對(duì)障礙物位置、可行駛區(qū)域、道路邊界等的感知系統(tǒng)。對(duì)于無人作業(yè)，通過多種傳感器對(duì)礦卡的作業(yè)面位置、物料信息、卸料點(diǎn)位置等進(jìn)行精確感知系統(tǒng)。因此，需要對(duì)無人駕駛礦卡硬件進(jìn)行合理設(shè)計(jì)，保障無人駕駛礦卡既能夠順利駕駛到作業(yè)點(diǎn)，

斗式提升機(jī)檢修輔傳裝置的制作方法 1071     

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本實(shí)用新型涉及斗式提升機(jī)的技術(shù)領(lǐng)域，具體是一種斗式提升機(jī)檢修輔傳裝置。背景技術(shù)斗式提升機(jī)是利用均勻固接于無端牽引構(gòu)件上的一系列料斗，豎向提升物料的連續(xù)輸送機(jī)械，斗式提升機(jī)利用一系列固接在牽引鏈或膠帶上的料斗在豎直或接近豎直方向內(nèi)向上運(yùn)送散料，斗式提升機(jī)在安裝或檢修過程中，由于機(jī)殼上料斗安裝孔的位置固定，(安裝)檢修更換料斗時(shí)需要轉(zhuǎn)動(dòng)膠帶來達(dá)到安裝或更換料斗的目的。所以在安裝和檢修時(shí)通常是啟動(dòng)主驅(qū)動(dòng)電機(jī)來使膠帶轉(zhuǎn)動(dòng)，然后停止主驅(qū)動(dòng)電機(jī)來使膠帶上料斗安裝位置停留在機(jī)殼安裝孔處。由于主驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)速較快，往

可資源化生物質(zhì)、生活垃圾、及污泥的固廢處理系統(tǒng)的制作方法 973     

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.本實(shí)用新型涉及專門適用于特殊的固態(tài)原材料或特殊形狀的固態(tài)原材料的分解蒸餾技術(shù)領(lǐng)域，特別是涉及一種可資源化生物質(zhì)、生活垃圾、及污泥的固廢處理系統(tǒng)。背景技術(shù).人類的生產(chǎn)生活活動(dòng)中伴隨著多種有機(jī)固廢的產(chǎn)生，包括農(nóng)林畜牧業(yè)中產(chǎn)生的生物質(zhì)固廢，污水處理中產(chǎn)生的活性污泥，以及日常生活中產(chǎn)生的生活垃圾等。這些有機(jī)固廢本身具備一定的熱值，填埋或者是直接還田（秸稈等生物質(zhì)固廢）的話，顯得十分浪費(fèi)，因此目前在有機(jī)固廢處理中，焚燒或熱解等能夠使有機(jī)固廢資源化的處理方式逐漸成為主流。.但目前的有機(jī)固廢本身的很多

盾構(gòu)始發(fā)階段渣土運(yùn)輸系統(tǒng)及運(yùn)輸方法與流程 743     

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.本發(fā)明涉及盾構(gòu)施工技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種盾構(gòu)始發(fā)階段渣土運(yùn)輸系統(tǒng)及運(yùn)輸方法。背景技術(shù).土壓平衡盾構(gòu)機(jī)以其投資規(guī)模小、施工方法簡單、占地面積小、對(duì)交通和環(huán)境影響小以及掘進(jìn)操作易于控制等優(yōu)點(diǎn)，在城市軌道交通、市政工程、水利電力和交通能源等地下建筑領(lǐng)域得到廣泛的應(yīng)用。.目前，在隧道開挖一定長度后，安裝渣土輸送系統(tǒng)。該渣土輸送系統(tǒng)多采用“螺旋輸送機(jī)皮帶輸送機(jī)電瓶車渣土箱龍門吊”的模式，渣土從螺旋輸送機(jī)排渣口排到皮帶輸送機(jī)的皮帶上，經(jīng)皮帶輸送機(jī)輸送到電瓶車上的渣土箱中，再由電瓶車運(yùn)輸至豎井

可分隔的傳送帶的制作方法 604     

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.本實(shí)用新型涉及傳送帶領(lǐng)域，具體而言，涉及一種可分隔的傳送帶。背景技術(shù).世紀(jì)中，美國開始應(yīng)用架空索道傳送散狀物料；世紀(jì)中葉，各種現(xiàn)代結(jié)構(gòu)的傳送帶輸送機(jī)相繼出現(xiàn)。年，在英國出現(xiàn)了皮帶式傳送帶輸送機(jī)；年，在美國出現(xiàn)了螺旋輸送機(jī)；年，在瑞士出現(xiàn)了鋼帶式輸送機(jī)；年，在英國和德國出現(xiàn)了慣性輸送機(jī)。此后，傳送帶輸送機(jī)受到機(jī)械制造、電機(jī)、化工和冶金工業(yè)技術(shù)進(jìn)步的影響，不斷完善，逐步由完成車間內(nèi)部的傳送，發(fā)展到完成在企業(yè)內(nèi)部、企業(yè)之間甚至城市之間的物料搬運(yùn)，成為物料搬

帶式輸送機(jī)中物料流量的檢測方法、裝置及系統(tǒng)與流程 1245     

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.本發(fā)明涉及輸送技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種帶式輸送機(jī)中物料流量的檢測方法、裝置及系統(tǒng)。背景技術(shù).帶式輸送機(jī)是一種利用輸送帶的連續(xù)或間歇運(yùn)動(dòng)來實(shí)現(xiàn)輸送帶上物料傳輸?shù)妮斔驮O(shè)備。帶式輸送機(jī)具有傳輸距離長、傳輸距離遠(yuǎn)以及便于維護(hù)等特點(diǎn)，由此在煤炭、礦石等物料輸送領(lǐng)域具有廣泛應(yīng)用。.當(dāng)帶式輸送機(jī)上承載的物料過多時(shí)，不僅會(huì)對(duì)帶式輸送機(jī)的壽命造成較大影響，還會(huì)存在較大的安全隱患；而當(dāng)帶式輸送機(jī)上承載的物料過少時(shí)，會(huì)造成輸送資源的浪費(fèi)。由此，對(duì)帶式輸入機(jī)上物料流量的檢測具有十分重要的意義。.目前，通常采用的

用于礦用皮帶機(jī)的智能巡檢機(jī)器人的制作方法 679     

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本實(shí)用新型涉及檢測設(shè)備的技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種用于礦用皮帶機(jī)的智能巡檢機(jī)器人。背景技術(shù)對(duì)皮帶機(jī)中托輥狀況的傳統(tǒng)巡檢主要靠人工，皮帶太長，巡檢工作量大，人工手持測溫儀、測振儀進(jìn)行巡檢發(fā)現(xiàn)問題不及時(shí)，存在著重大設(shè)備安全隱患。在目前的工業(yè)化生產(chǎn)中，礦用皮帶機(jī)常見故障包括：皮帶斷裂、跑偏、打滑、托車?yán)タㄋ酪约斑\(yùn)載物自燃等，當(dāng)皮帶機(jī)出現(xiàn)故障時(shí)，不僅影響企業(yè)的生產(chǎn)效率，更會(huì)對(duì)工人生命安全造成威脅。因此對(duì)皮帶機(jī)運(yùn)輸狀態(tài)的實(shí)時(shí)監(jiān)測成為企業(yè)共同關(guān)注的問題。目前大多數(shù)煤礦企業(yè)對(duì)于皮帶機(jī)的巡檢方式仍為人工巡視為主，這

新型立輥式托輥防跑偏裝置的制作方法 847     

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.本發(fā)明涉及一種帶式輸送機(jī)防跑偏裝置，具體涉及一種新型立輥式托輥防跑偏裝置。背景技術(shù).帶式輸送機(jī)是一種摩擦驅(qū)動(dòng)以連續(xù)方式運(yùn)輸物料的機(jī)械，是重型機(jī)械領(lǐng)域中礦山、港口、冶金等行業(yè)的一種傳輸設(shè)備。主要由機(jī)架、輸送帶、托輥、滾筒、張緊裝置、傳動(dòng)裝置等組成。它可以將物料在一定的輸送線上，從最初的供料點(diǎn)到最終的卸料點(diǎn)間形成一種物料的輸送流程。.帶式輸送機(jī)工作過程中常常由于輸送帶兩側(cè)所受拉力不一致或物料不居中導(dǎo)致輸送帶跑偏，輕則物料灑落，重則造成輸送帶撕帶、停車、停產(chǎn)等事故。.常見錐形托輥轉(zhuǎn)軸式防跑偏

礦用皮帶速度保護(hù)試驗(yàn)裝置的制作方法 772     

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本實(shí)用新型涉及皮帶機(jī)技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種礦用皮帶速度保護(hù)試驗(yàn)裝置。背景技術(shù)皮帶機(jī)是帶式輸送機(jī)的簡稱，有固定式和移動(dòng)式，結(jié)構(gòu)簡單，效率高，以撓性輸送帶作物料承載和牽引構(gòu)件的連續(xù)輸送機(jī)械，一條無端的輸送帶環(huán)繞驅(qū)動(dòng)滾筒和改向滾筒，兩滾筒之間的上下分支各以若干托輥支承，物料置于上分支上，利用驅(qū)動(dòng)滾筒與帶之間的摩擦力曳引輸送帶和物料運(yùn)行，適用于水平和傾斜方向輸送散粒物料和成件物品，通常在煤礦作業(yè)中，也會(huì)利用相應(yīng)的皮帶機(jī)進(jìn)行煤礦的運(yùn)輸，但為了保證運(yùn)輸?shù)恼＿M(jìn)行，通常會(huì)在皮帶上放置有

托輥更換工具的制作方法 1015     

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.本實(shí)用新型涉及皮帶機(jī)技術(shù)領(lǐng)域，特別涉及一種托輥更換工具。背景技術(shù).皮帶機(jī)是帶式輸送機(jī)的簡稱，有固定式和移動(dòng)式，結(jié)構(gòu)簡單，效率高。以撓性輸送帶作物料承載和牽引構(gòu)件的連續(xù)輸送機(jī)械。一條無端的輸送帶環(huán)繞驅(qū)動(dòng)滾筒和改向滾筒。兩滾筒之間的上下分支各以若干托輥支承。物料置于上分支上，利用驅(qū)動(dòng)滾筒與帶之間的摩擦力曳引輸送帶和物料運(yùn)行。適用于水平和傾斜方向輸送散粒物料和成件物品，也可用于進(jìn)行一定工藝操作的流水作業(yè)線。結(jié)構(gòu)簡單，工作平穩(wěn)可靠，對(duì)物料適應(yīng)性強(qiáng)，輸送能力較大，功耗小，應(yīng)用廣泛。.在皮帶機(jī)系統(tǒng)中

皮帶機(jī)防跑偏導(dǎo)向機(jī)構(gòu)的制作方法 846     

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.本實(shí)用新型屬于傳動(dòng)設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域，特別是涉及皮帶機(jī)防跑偏導(dǎo)向機(jī)構(gòu)。背景技術(shù).皮帶機(jī)是帶式輸送機(jī)的簡稱，有固定式和移動(dòng)式，結(jié)構(gòu)簡單，效率高。以撓性輸送帶作物料承載和牽引構(gòu)件的連續(xù)輸送機(jī)械。一條無端的輸送帶環(huán)繞驅(qū)動(dòng)滾筒和改向滾筒。兩滾筒之間的上下分支各以若干托輥支承。物料置于上分支上，利用驅(qū)動(dòng)滾筒與帶之間的摩擦力曳引輸送帶和物料運(yùn)行。適用于水平和傾斜方向輸送散粒物料和成件物品，也可用于進(jìn)行一定工藝操作的流水作業(yè)線。結(jié)構(gòu)簡單，工作平穩(wěn)可靠，對(duì)物料適應(yīng)性強(qiáng)，輸送能力較大，功耗小，應(yīng)用廣泛，皮帶機(jī)在使

多驅(qū)動(dòng)皮帶機(jī)驅(qū)動(dòng)能力平衡系統(tǒng)及控制方法與流程 1074     

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.本發(fā)明涉及一種多驅(qū)動(dòng)皮帶機(jī)驅(qū)動(dòng)能力平衡系統(tǒng)及控制方法，屬于皮帶運(yùn)輸技術(shù)領(lǐng)域。背景技術(shù).長距離的皮帶輸送機(jī)，其驅(qū)動(dòng)往往采用多點(diǎn)驅(qū)動(dòng)的方式，一般至少在皮帶機(jī)的機(jī)頭及機(jī)中等位置分別布置多只主動(dòng)滾筒進(jìn)行皮帶機(jī)的驅(qū)動(dòng)。這種多點(diǎn)驅(qū)動(dòng)的皮帶機(jī)在運(yùn)行過程中，由于料流大小的變化以及氣溫，濕度等環(huán)境變化等因素，造成皮帶在各段的彈性變化不一，各點(diǎn)的驅(qū)動(dòng)力也因此隨時(shí)發(fā)生變化，同一點(diǎn)的驅(qū)動(dòng)功率有時(shí)會(huì)增大，有時(shí)會(huì)減小,俗稱“出功不出力”。當(dāng)某一點(diǎn)的驅(qū)動(dòng)功率長時(shí)間減小，而皮帶機(jī)運(yùn)行負(fù)載卻沒有對(duì)應(yīng)降低的情況下，其它點(diǎn)的驅(qū)

皮帶機(jī)尾護(hù)罩的制作方法 859     

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.本實(shí)用新型涉及帶式輸送機(jī)械技術(shù)領(lǐng)域，特別涉及一種皮帶機(jī)尾護(hù)罩。背景技術(shù).皮帶機(jī)是皮帶輸送機(jī)的簡稱。根據(jù)《煤礦安全規(guī)程》要求，皮帶機(jī)尾必須設(shè)置護(hù)罩，控制機(jī)尾滾筒轉(zhuǎn)動(dòng)部分外露導(dǎo)致的傷人、損物風(fēng)險(xiǎn)。皮帶輸送機(jī)在出廠時(shí)設(shè)置有機(jī)尾護(hù)罩，其起到了很好的防護(hù)作用。目前的機(jī)尾護(hù)罩都是硬性護(hù)罩。.井下掘進(jìn)巷道起伏不平，尤其是井下順槽沿煤層掘進(jìn)，在遇到地質(zhì)構(gòu)造帶時(shí)巷道起伏較大，在凹點(diǎn)變坡點(diǎn)處，掘進(jìn)機(jī)掘進(jìn)后退過程中，容易壓到皮帶機(jī)尾，導(dǎo)致機(jī)尾硬性護(hù)罩被破壞。為了避免破壞，目前一般采用廢舊皮帶制作柔性機(jī)尾護(hù)罩，

智能皮帶糾偏控制系統(tǒng)的制作方法 355     

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.本實(shí)用新型涉及自動(dòng)化皮帶糾偏技術(shù)領(lǐng)域，特別涉及一種智能皮帶糾偏控制系統(tǒng)。背景技術(shù).現(xiàn)如今火力發(fā)電廠或其它自動(dòng)化工廠，例如化工、制造、煤礦等工業(yè)工廠中，廣泛利用傳送帶輸送機(jī)進(jìn)行物料的傳送和運(yùn)輸，在傳送帶輸送機(jī)工作的時(shí)候，一般會(huì)采用糾偏控制器對(duì)其皮帶傳送位置進(jìn)行實(shí)時(shí)糾偏。.皮帶傳送裝置一般包括輸煤皮帶、脫水濾布、給料機(jī)皮帶等，以傳送的脫水皮帶濾布來說，其糾偏裝置普遍采用跑偏開關(guān)檢測，檢測到皮帶偏離信號(hào)后，通過信號(hào)控制繼電器驅(qū)動(dòng)電磁閥動(dòng)作，給氣缸充氣，以改變滾筒角度，實(shí)現(xiàn)糾偏的目的。跑偏開關(guān)一

控制永磁電動(dòng)滾筒的電路的制作方法 914     

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.本實(shí)用新型屬于自動(dòng)化領(lǐng)域，具體涉及一種控制永磁電動(dòng)滾筒的電路，用于控制永磁無刷電動(dòng)滾筒。背景技術(shù).永磁電動(dòng)滾筒的內(nèi)部采用高性能硬磁材料組成復(fù)合磁系、具有磁場強(qiáng)度高、深度大、結(jié)構(gòu)簡單、使用方便、不需維修、不消耗電力，常年使用不退磁等特點(diǎn)。永磁電動(dòng)滾筒可用于水泥、磁選、礦山、鋼鐵、化工、耐火材料、垃圾處理等行業(yè)中的選鐵，與固定皮帶輸送機(jī)配套使用代替主動(dòng)輪，也可與專用皮帶輸送機(jī)配套。.永磁電動(dòng)滾筒的運(yùn)動(dòng)由永磁同步電機(jī)控制，永磁同步電機(jī)至少引出三根控制線，即u、v、w三相，這三相也就是永磁同步電

永磁同步電機(jī)加載的電動(dòng)滾筒性能試驗(yàn)裝置的制作方法 1030     

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.本實(shí)用新型涉及試驗(yàn)裝置技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種永磁同步電機(jī)加載的電動(dòng)滾筒性能試驗(yàn)裝置。背景技術(shù).傳統(tǒng)內(nèi)置式電動(dòng)滾筒一般是電機(jī)、減速機(jī)構(gòu)、筒體組成，因體積和散熱限制，功率較小，最大功率不超過千瓦。永磁同步電動(dòng)滾筒是一種結(jié)構(gòu)簡單，可靠性高、效率高的外轉(zhuǎn)子型永磁電動(dòng)機(jī)，能夠替代傳統(tǒng)帶式輸送機(jī)中電機(jī)減速器傳動(dòng)滾筒，用于驅(qū)動(dòng)帶式輸送機(jī)。永磁同步電動(dòng)滾筒一般由芯軸、筒體、定子、轉(zhuǎn)子、端蓋等組成，由變頻器控制驅(qū)動(dòng)，目前最大功率為千瓦。.因永磁同步電動(dòng)滾筒的不正常工作會(huì)引起帶式輸送機(jī)的停機(jī)

皮帶機(jī)防塵裝置的制作方法 914     

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.本實(shí)用新型屬于輸送設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域，更具體地說，是涉及一種皮帶機(jī)防塵裝置。背景技術(shù).皮帶機(jī)是皮帶輸送機(jī)的簡稱，皮帶機(jī)運(yùn)用輸送帶的連續(xù)或間歇運(yùn)動(dòng)來輸送各種輕重不同的物品，既可輸送各種散料，也可輸送各種紙箱、包裝袋等單件重量不大的件貨，用途廣泛。.當(dāng)選用皮帶機(jī)作為輸送粉狀或塊狀散料的運(yùn)輸設(shè)備時(shí)，在運(yùn)輸過程中因振動(dòng)或其他原因容易造成物料飛灑形成揚(yáng)塵。輸送過程中產(chǎn)生的揚(yáng)塵極大程度上影響了工作場所的環(huán)境衛(wèi)生，而且也對(duì)生產(chǎn)人員的健康造成了威脅。實(shí)用新型內(nèi)容.本實(shí)用新型的目的在于提供一種皮帶機(jī)防塵裝置，

礦井火災(zāi)風(fēng)險(xiǎn)監(jiān)測預(yù)警系統(tǒng) 400     

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.本實(shí)用新型涉及煤礦火災(zāi)監(jiān)測預(yù)警技術(shù)領(lǐng)域，更具體的涉及一種礦井火災(zāi)風(fēng)險(xiǎn)監(jiān)測預(yù)警系統(tǒng)。背景技術(shù).十三五以來礦井外因火災(zāi)或外因火災(zāi)引起的爆炸事故頻發(fā)，造成了大量人員傷亡和財(cái)產(chǎn)損失。目前礦井巷道火災(zāi)感知手段單一，并存在很大的感知盲區(qū)，不能保證安全感知的全覆蓋；傳感器缺乏自診斷及安全檢測儀表缺乏無線接入手段；視頻監(jiān)控信息資源挖掘利用率低，未實(shí)現(xiàn)視頻火焰與煙霧識(shí)別；沒有統(tǒng)一礦井巷道火災(zāi)監(jiān)控系統(tǒng)和數(shù)據(jù)標(biāo)準(zhǔn)，各個(gè)系統(tǒng)之間的數(shù)據(jù)無法共享，資源重復(fù)配置；礦井巷道火災(zāi)風(fēng)險(xiǎn)辨識(shí)方法與預(yù)測模型缺失；監(jiān)控系統(tǒng)數(shù)據(jù)綜合

膠帶機(jī)電纜槽保護(hù)裝置的制作方法 843     

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.本實(shí)用新型涉及煤礦輸送機(jī)領(lǐng)域，具體涉及一種膠帶機(jī)電纜槽保護(hù)裝置。背景技術(shù).隨著煤礦開采的機(jī)械化以及對(duì)工程設(shè)備功能要求的提高，使用在煤礦開采上的設(shè)備安全問題也很重要，而在現(xiàn)有煤礦開采中，膠帶機(jī)起到很大的作用，煤炭的含碳量較多，且產(chǎn)量較大，煤炭的運(yùn)輸相對(duì)比較困難。因此采用了膠帶機(jī)對(duì)煤礦中開采出的煤炭進(jìn)行運(yùn)輸，實(shí)現(xiàn)了長距離、高效的運(yùn)輸煤炭，但由于膠帶機(jī)對(duì)煤炭運(yùn)行時(shí)運(yùn)行時(shí)間長，運(yùn)送距離遠(yuǎn)，膠帶機(jī)電纜經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)一些問題，問題的出現(xiàn)會(huì)阻礙煤礦的開采，應(yīng)最大限度的解決煤礦膠帶機(jī)電纜出現(xiàn)的故障。.現(xiàn)有電

具有雙層定子繞組的永磁電機(jī)的制作方法 822     

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.本發(fā)明涉及永磁電機(jī)技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種具有雙層定子繞組的永磁電機(jī)。背景技術(shù).目前永磁電機(jī)由于其效率高、體積重量小、維護(hù)簡單等優(yōu)點(diǎn)在低速直驅(qū)領(lǐng)域廣泛應(yīng)用。在礦山、發(fā)電、水泥等行業(yè)輸送帶用直驅(qū)電機(jī)普遍采用外轉(zhuǎn)子結(jié)構(gòu)。.對(duì)于上述領(lǐng)域的外轉(zhuǎn)子永磁直驅(qū)電機(jī)，其定子位于內(nèi)側(cè)，定子槽開口向外。如果內(nèi)定子采用平行槽開口槽，隨著槽型的加深定子齒將越來越窄，且這種趨勢(shì)隨定子直徑越小或定子槽越深越劇烈。當(dāng)保證槽根部齒的寬度時(shí)，則外圓處的齒寬過大，浪費(fèi)了嵌線空間；當(dāng)保證外圓處齒寬時(shí)，則槽根部齒將過窄，造成磁路

礦用隔爆型電磁除鐵器的制作方法 332     

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.本實(shí)用新型涉及除鐵器技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及礦用隔爆型電磁除鐵器。背景技術(shù).在實(shí)際生產(chǎn)過程中，多種形式的電磁除鐵器應(yīng)用于物料除鐵。電磁除鐵器是一種用于清除散狀非磁性物料中鐵件的電磁設(shè)備，在垃圾分類、水泥、火電發(fā)電、冶金、礦山、煤炭等行業(yè)中應(yīng)用廣泛，一般安裝于皮帶輸送機(jī)的頭部或中部。其通電產(chǎn)生的強(qiáng)大磁力將混雜在物料中的鐵件吸起后由卸鐵傳送帶拋出，達(dá)到自動(dòng)清除的目的。.現(xiàn)有技術(shù)中公開了一個(gè)公開號(hào)為cnu的專利，該方案包括除鐵器本體，本體的中部設(shè)置有電磁鐵，電磁鐵的外側(cè)設(shè)置有卸鐵傳

90度圓帶轉(zhuǎn)彎機(jī)的制作方法 900     

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.本實(shí)用新型涉及輸送裝置技術(shù)領(lǐng)域，具體的，涉及一種度圓帶轉(zhuǎn)彎機(jī)。背景技術(shù).隨著工廠流水線的普及，越來越多的車間采用自動(dòng)輸送料流水線，而流水線工作過程中，因廠房大小和工藝等的原因，輸送過程中需要將貨架進(jìn)行轉(zhuǎn)向，而在轉(zhuǎn)向裝置中，大多采用將貨架頂起后放入另一個(gè)輸送線的方式，而這種方式在頂升過程中會(huì)讓貨物或貨架不穩(wěn)定，容易脫落。.另外一種方式是通過輸送鏈條或輸送帶的方式進(jìn)行傳送，因?yàn)檩斔玩湕l或輸送傳動(dòng)的動(dòng)力源為輥軸，而輥軸與鏈條或輸送帶的接觸部分會(huì)有一定的間隙，導(dǎo)致貨架直接進(jìn)入轉(zhuǎn)彎機(jī)，可能會(huì)因

防漏料的皮帶輸送裝置的制作方法 1109     

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.本實(shí)用新型涉及皮帶輸送技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種防漏料的皮帶輸送裝置。背景技術(shù).皮帶輸送機(jī)可以實(shí)現(xiàn)物料的連續(xù)輸送，提高了生產(chǎn)效率，節(jié)約了生產(chǎn)成本，但皮帶輸送機(jī)的生產(chǎn)運(yùn)行中，會(huì)存在物料的漏料現(xiàn)象，從而影響皮帶的使用壽命。.現(xiàn)有的防漏料措施主要為在皮帶的兩側(cè)設(shè)置擋板，例如中國實(shí)用新型專利，授權(quán)公告號(hào)為cnu的一種防漏料的皮帶輸送機(jī)，以在皮帶兩側(cè)架設(shè)擋板的方式來防漏料。.對(duì)于上述現(xiàn)有技術(shù)，雖然架設(shè)擋板能夠起到防漏料的效果，但是現(xiàn)有的擋板為了減小與皮帶之間的縫隙，通常貼合到皮

帶式輸送機(jī)通廊的封閉裝置的制作方法 1004     

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.本發(fā)明屬于散狀料輸送技術(shù)領(lǐng)域，涉及一種帶式輸送機(jī)通廊的封閉裝置。背景技術(shù).帶式輸送機(jī)是散狀料輸送的一種重要的形式，特別是在冶金行業(yè)，廣泛分布于碼頭、原料、煉鐵、燒結(jié)、球團(tuán)、焦化和焙燒等諸多單元，擔(dān)負(fù)著全廠散狀料輸送的重要角色。其中，通廊是帶式輸送機(jī)輸送物料的一個(gè)重要組成部分，主要作用是：支撐帶式輸送機(jī)中部；方便維修人員觀察、檢修、通行和臨時(shí)放置小型檢修器材；作為相關(guān)電纜、照明燈線、水管和壓縮空氣等管線通道等。按封閉程度，通廊可分為墻架式封閉通廊和機(jī)罩式通廊；按設(shè)置位置，可分為架空式、地面式

帶式輸送機(jī)下料口防堵料裝置的制作方法 602     

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本實(shí)用新型涉及帶式輸送機(jī)下料領(lǐng)域，特別是涉及一種帶式輸送機(jī)下料口防堵料裝置。背景技術(shù)皮帶機(jī)作為水泥制造行業(yè)的主要輸送設(shè)備，承擔(dān)著原燃材料的輸送任務(wù)，由于生產(chǎn)區(qū)域皮帶多、運(yùn)輸量較大，設(shè)備的安全保護(hù)裝置的有效使用對(duì)安全生產(chǎn)有著重要意義。目前現(xiàn)有的皮帶機(jī)使用了緊急拉繩開關(guān)、跑偏開關(guān)等安全裝置，原設(shè)計(jì)皮帶系統(tǒng)下料溜槽沒有防堵料裝置，溜槽斗子是皮帶與皮帶之間連接的橋梁。它利用沿斜面流動(dòng)導(dǎo)料的原理，使物料緩沖的進(jìn)入皮帶上。但由于物料下的過快，或者大塊狀物料等容易堆積過多卡在斗子中，特別在雨雪天氣,由于物料潮

帶式輸送機(jī)托輥更換專用工具的制作方法 1096     

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.本實(shí)用新型涉及維修工具，確切地說是一種帶式輸送機(jī)托輥更換專用工具。背景技術(shù).帶式輸送機(jī)托輥損壞常需開車進(jìn)行更換，更換時(shí)需要焊工配合鉗工，在托輥損壞位置中間架兩側(cè)焊接立管，利用倒鏈和輸送帶臨時(shí)托舉機(jī)構(gòu)將輸送帶抬起進(jìn)行檢修，且檢修完需將焊接立管拆除，一項(xiàng)檢修工作需要多名人員的配合，立管的反復(fù)拆裝造成了資源浪費(fèi)，工作效率降低。實(shí)用新型內(nèi)容.本實(shí)用新型要解決的技術(shù)問題是提供一種帶式輸送機(jī)托輥更換專用工具，該工具便于安裝拆卸，且兼顧輸送帶上行和回程的托輥檢修。.為解決上述技術(shù)問題，本實(shí)用新型采用