本實(shí)用新型涉及輸送帶技術(shù)領(lǐng)域,尤其涉及一種帶有緩沖結(jié)構(gòu)的產(chǎn)品輸送帶。其技術(shù)方案包括:兩組安裝主架,每組所述安裝主架一端設(shè)置有緩沖架,所述緩沖架的另一端連接有安裝副架,兩組安裝主架、緩沖架和安裝副架之間設(shè)置有輸送帶本體,兩組所述緩沖架相互靠近一側(cè)均設(shè)置有多組緩沖橡膠墊,所述安裝主架下方設(shè)置有多組高支撐腿,所述安裝副架下方設(shè)置有多組低支撐腿。本實(shí)用新型通過緩沖橡膠墊、折彎導(dǎo)向架一、折彎導(dǎo)向架二、緩沖凸條和導(dǎo)向轉(zhuǎn)珠相互配合作用下對(duì)產(chǎn)品在輸送過程中進(jìn)行多重導(dǎo)向緩沖,從而大大避免了產(chǎn)品在輸送過程中產(chǎn)生盤滾磕碰造成損壞的情況,且設(shè)備整體結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,減少了生產(chǎn)投入成本。
本實(shí)用新型公開了一種用于鏈板輸送帶的防護(hù)系統(tǒng),所述防護(hù)系統(tǒng)安裝于相鄰兩段鏈板輸送帶之間,包括防護(hù)盤,所述防護(hù)盤位于相鄰兩段所述鏈板輸送帶交接處的下方并用于托住斷鏈的鏈板輸送帶,每段所述鏈板輸送帶與防護(hù)盤之間均設(shè)有激光傳感器,所述激光傳感器用于檢測(cè)相應(yīng)所述鏈板輸送帶的斷鏈情況,所述激光傳感器連接控制器的信號(hào)輸入端,所述控制器的信號(hào)輸出端分別連接相鄰兩段所述鏈板輸送帶的驅(qū)動(dòng)件。本實(shí)用新型中當(dāng)鏈板輸送帶在運(yùn)行過程中出現(xiàn)斷鏈時(shí),能對(duì)鏈板輸送帶的驅(qū)動(dòng)件發(fā)送停機(jī)指令,并能防止斷鏈的鏈板輸送帶墜落。
本實(shí)用新型提供一種烘干機(jī)輸送帶速度檢測(cè)裝置,包括輸送帶,所述的輸送帶的一側(cè)設(shè)置有主動(dòng)軸,所述的輸送帶的另外一側(cè)設(shè)置有被動(dòng)軸,所述的所述的主動(dòng)軸上安裝設(shè)置有旋轉(zhuǎn)編碼器I,所述的被動(dòng)軸上安裝設(shè)置有編碼器II,所述的旋轉(zhuǎn)編碼器I和旋轉(zhuǎn)編碼器II的輸出端均連接于PLC控制器。本實(shí)用新型在原有傳動(dòng)結(jié)構(gòu)上增加兩個(gè)旋轉(zhuǎn)編碼器,改動(dòng)較小,方便舊機(jī)型技術(shù)改造;檢測(cè)輸送帶實(shí)際運(yùn)行速度并自動(dòng)修正輸送帶速度,無需人工干預(yù),方便操作人員;及時(shí)能發(fā)現(xiàn)輸送帶運(yùn)行故障,報(bào)警停機(jī)提示操作人員;準(zhǔn)確控制的輸送帶速度,保證了烘干品質(zhì)。
本實(shí)用新型涉及輸送帶技術(shù)領(lǐng)域,尤其涉及一種具有角度調(diào)節(jié)功能的輸送帶。其技術(shù)方案包括:底板,所述底板上方設(shè)置有安裝架一,所述安裝架一上連接有銜接塊一,所述放置倉(cāng)內(nèi)設(shè)置有電機(jī),所述電機(jī)的輸出端連接有螺桿,所述滑槽內(nèi)設(shè)置有導(dǎo)向滑塊,所述導(dǎo)向滑塊上方設(shè)置有調(diào)節(jié)塊,所述銜接塊一和銜接塊二相同一側(cè)設(shè)置有承載板,所述承載板上方安裝有輸送皮帶。本實(shí)用新型通過電機(jī)和螺桿可以帶動(dòng)導(dǎo)向滑塊沿滑槽進(jìn)行導(dǎo)向運(yùn)動(dòng),然后通過導(dǎo)向滑塊、調(diào)節(jié)塊和銜接塊二的設(shè)置可以對(duì)承載板的一端進(jìn)行角度的調(diào)節(jié),同時(shí)底板下方設(shè)置有多組萬向輪,從而使設(shè)備便于移動(dòng)搬運(yùn),整體結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,操作方便,實(shí)用性強(qiáng),可以應(yīng)對(duì)不同的角度進(jìn)行運(yùn)輸作業(yè)。
本實(shí)用新型公開了一種將整體裝置安裝于輸送帶的下料處,一種高溫高精密輸送帶的下料設(shè)備,通過阻隔排列條內(nèi)端環(huán)形套接于裝置底端,使多組阻隔排列條之間形成一個(gè)通氣空間,能夠避免工作人員直接觸碰到輸送帶上傳輸?shù)母邷匚矬w,且其能夠在驅(qū)動(dòng)電機(jī)驅(qū)動(dòng)旋轉(zhuǎn)軸帶動(dòng)旋轉(zhuǎn)輪進(jìn)行正反旋轉(zhuǎn),在逆時(shí)針旋轉(zhuǎn)度90后,驅(qū)動(dòng)電機(jī)反向驅(qū)動(dòng)180度,重復(fù)上述步驟,使阻隔排列條的內(nèi)部空間通氣量進(jìn)行調(diào)節(jié),旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)在旋轉(zhuǎn)軸的正反旋轉(zhuǎn)帶動(dòng)下進(jìn)行同步旋轉(zhuǎn),輔助機(jī)構(gòu)邊緣與通料通道內(nèi)壁接觸,安裝豎軸在高速旋轉(zhuǎn)時(shí)其中間位置會(huì)向外拉伸,使其邊緣處于通料通道內(nèi)壁貼合,通過旋轉(zhuǎn)產(chǎn)生靜電,形成類環(huán)形靜電場(chǎng),其能夠使裝置內(nèi)物件的雜質(zhì)進(jìn)行吸附。
本申請(qǐng)公開一種用于輸送帶電機(jī)固定的固定件,包括固定件本體,所述固定件本體包括本體固定部和電機(jī)固定部;其中,所述本體固定部和所述電機(jī)固定部一體固連,所述本體固定部上設(shè)置有安裝固定孔,所述電機(jī)固定部上設(shè)置有中軸輸出孔,且所述電機(jī)固定部上圍繞所述中軸輸出孔設(shè)置有法蘭固定孔。使用本實(shí)用新型提供的固定件,可以很方便快捷的安裝步進(jìn)電機(jī)和伺服電機(jī),零件結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,便于維護(hù)。
本實(shí)用新型公開了一種輸送帶生產(chǎn)用收卷防跑偏裝置,涉及輸送帶生產(chǎn)領(lǐng)域,包括底座、傳動(dòng)機(jī)構(gòu)和拆卸機(jī)構(gòu),所述底座頂端的兩端位置處均設(shè)置有支撐座;其中,所述傳動(dòng)機(jī)構(gòu)包括有位于底座內(nèi)部頂端的活動(dòng)槽。本實(shí)用新型通過設(shè)置夾持電機(jī)、雙向絲桿、活動(dòng)槽、限位板和滾珠,實(shí)現(xiàn)啟動(dòng)夾持電機(jī)帶動(dòng)雙向絲桿工作轉(zhuǎn)動(dòng),使限位板沿活動(dòng)槽的內(nèi)壁相向移動(dòng),至限位板的內(nèi)壁與收卷輥外壁進(jìn)行收卷的輸送帶兩側(cè)接觸,然后啟動(dòng)收卷電機(jī),收卷電機(jī)工作運(yùn)轉(zhuǎn)帶動(dòng)傳動(dòng)套筒工作運(yùn)轉(zhuǎn),從而在傳動(dòng)套筒的帶動(dòng)下以及在從動(dòng)套筒的連接支撐下,實(shí)現(xiàn)收卷輥的工作轉(zhuǎn)動(dòng),從而將輸送帶收卷在收卷輥的外壁,并且在限位板的限位作用下,有效避免輸送帶收卷過程中跑偏的問題。
電動(dòng)皮帶式輸送機(jī)清掃裝置,包括電源模塊、光電開關(guān)、空壓機(jī),還具有控制電路、吹掃機(jī)構(gòu)、刮板機(jī)構(gòu);光電開關(guān)安裝在電動(dòng)皮帶式輸送機(jī)一側(cè)框架,吹掃機(jī)構(gòu)包括電磁閥、進(jìn)氣管、吹氣管,進(jìn)氣管安裝在光電開關(guān)后側(cè),電磁閥一端和進(jìn)氣管連接,電磁閥另一端和空壓機(jī)排氣管連接,吹氣管下端和進(jìn)氣管上端連接;刮板機(jī)構(gòu)包括門架、電動(dòng)伸縮桿和刮板,門架安裝在框架兩側(cè)內(nèi),電動(dòng)伸縮桿上端安裝在門架內(nèi)上端,刮板上端安裝在電動(dòng)伸縮桿下端;電源模塊、控制電路安裝在電控箱內(nèi)并電性連接。本新型能自動(dòng)探測(cè)輸送帶內(nèi)側(cè)下端是否進(jìn)入雜質(zhì),在進(jìn)入雜質(zhì)后能通過刮板將雜質(zhì)從皮帶上刮掉,并通過高壓空氣將雜質(zhì)從輸送皮帶上吹出,盡可能保證了整體設(shè)備穩(wěn)定工作。
本實(shí)用新型公開了一種便于更換輸送帶的環(huán)帶接駁機(jī),涉及接駁機(jī)領(lǐng)域,包括用于安裝支撐接駁機(jī)的主體。本實(shí)用新型通過設(shè)置連接機(jī)構(gòu),通過將舌板與下壓板的一側(cè)拼接,此時(shí)將第一抵塊貫穿入舌板、下壓板相接觸位置處的孔槽,使第二抵塊進(jìn)入下壓板的內(nèi)部,通過轉(zhuǎn)動(dòng)第一抵塊、第二抵塊九十度,使第二抵塊的一側(cè)鉤住下壓板的內(nèi)側(cè),再給予第一抵塊向外的拉力,第一抵塊移動(dòng)將帶動(dòng)活動(dòng)桿、限位板、定位桿移動(dòng),且給予第二彈簧壓力,此時(shí)再次轉(zhuǎn)動(dòng)第一抵塊、第二抵塊九十度,使第一抵塊的一側(cè)外壁卡在主體的未凹下的外壁上,達(dá)到了對(duì)舌板與下壓板進(jìn)行快速安裝的目的,優(yōu)化過渡接頭加熱區(qū)和非加熱區(qū)厚度誤差壓痕。
本實(shí)用新型公開了一種自動(dòng)化設(shè)備用高溫高精密輸送帶,包括第一傳送基帶、中連機(jī)構(gòu)和第二傳送基帶,將需要進(jìn)行傳輸?shù)奈锛胖眠M(jìn)入通料傳送機(jī)構(gòu)與內(nèi)夾傳送機(jī)構(gòu)之間,將內(nèi)夾橫筒與隔板的兩端串接有傳送皮帶,通料傳送機(jī)構(gòu)與內(nèi)夾傳送機(jī)構(gòu)的傳動(dòng)方向相反且速度不一致,其二者之間產(chǎn)生的差速能夠?qū)⑽矬w向較快速度的方向進(jìn)行傳動(dòng),能夠在保證物件于傳輸帶上的圓周穩(wěn)定性,避免產(chǎn)時(shí)間處于同一角度,對(duì)裝置整體損壞的速度提升,且能夠避免物件粘黏在裝置上,以抗震底盤為支點(diǎn),可通過螺旋筒與內(nèi)銜接槽的旋轉(zhuǎn)配合,對(duì)裝置進(jìn)行角度方向調(diào)整,提高裝置的靈活性。
本實(shí)用新型提供了一種可實(shí)現(xiàn)快速檢測(cè)破損位置的輸送帶,包括依次連接的三層,分別為骨架層、粘接層和表面層,粘接層中包括熒光劑。本實(shí)用新型輸送帶的表面層破損后,在紫外燈照射下,粘接層會(huì)發(fā)出熒光,可快速、準(zhǔn)確地找出破損處,檢測(cè)簡(jiǎn)便快捷,提高了檢測(cè)效率,避免了人工肉眼漏檢的情況。
一種雙層流水線循環(huán)載具輸送帶升降機(jī),包括有支架組件1、動(dòng)力組件2和雙層載具組件3。本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)緊湊、合理,使用穩(wěn)定可靠,能夠同步實(shí)現(xiàn)兩個(gè)雙層載具組件3的同步升降,且根據(jù)實(shí)際情況設(shè)置,上下兩組雙層載具組件3的電機(jī)38可設(shè)置為同方向或反方向轉(zhuǎn)動(dòng),即上下兩組載具組件4可同方向伸出或反方向伸出。提高了工作效率,降低了輸送成本。
本實(shí)用新型公開了一種產(chǎn)品運(yùn)輸用張緊度可調(diào)節(jié)的輸送帶,包括連接座,所述連接座的數(shù)量為四個(gè),且每個(gè)所述連接座的正面均開設(shè)有轉(zhuǎn)動(dòng)孔,每個(gè)所述轉(zhuǎn)動(dòng)孔內(nèi)均轉(zhuǎn)動(dòng)連接有轉(zhuǎn)動(dòng)軸,豎直方向的兩個(gè)所述轉(zhuǎn)動(dòng)軸相對(duì)的一側(cè)固定安裝有傳動(dòng)輥,兩個(gè)所述傳動(dòng)輥之間通過傳送帶傳動(dòng)連接,豎直方向的兩個(gè)所述連接座的一側(cè)均固定安裝有套管,每個(gè)所述套管遠(yuǎn)離連接座的一側(cè)轉(zhuǎn)動(dòng)連接有調(diào)節(jié)螺母。本實(shí)用新型涉及輸送帶技術(shù)領(lǐng)域,解決了現(xiàn)有的傳送帶張緊裝置,大多是在傳送帶內(nèi)底部安裝張緊輥,使得在調(diào)節(jié)傳送帶的張緊度時(shí),傳送帶無法工作的問題,可使傳送帶在工作時(shí)可調(diào)節(jié)其漲緊度,以保證傳送帶的工作效率。
本實(shí)用新型公開了一種動(dòng)力輥裝置及帶有張緊裝置的輸送帶,包括:兩氣缸、兩軸承座、第一鋼輥和膠輥,膠輥和第一鋼輥平行設(shè)置,第一鋼輥的兩端分別連接兩軸承座,每一軸承座均連接一氣缸;其中,氣缸包括:氣缸桿端、浮動(dòng)接頭和軸套,軸套與軸承座連接,浮動(dòng)接頭與軸套連接,氣缸桿端與浮動(dòng)接頭連接。還包括:驅(qū)動(dòng)電機(jī)、第二鋼輥、脹套和輸送帶。本實(shí)用新型為組裝件,便于安裝調(diào)節(jié)維修,易于保養(yǎng)。本實(shí)用新型可以根據(jù)工況的不同以及輸送帶的伸長(zhǎng)不同,調(diào)整氣缸的伸長(zhǎng)量,調(diào)整的第一鋼輥的位置,進(jìn)而調(diào)整到所需輸送帶的張緊程度,大大提高了傳輸效率,并減輕了人工調(diào)整的工作強(qiáng)度。
本實(shí)用新型公開了一種針對(duì)圓管的帶有擠壓功能的滾柱輸送帶,包括底部支架,所述底部支架的內(nèi)部設(shè)置有多組滾筒,所述底部支架的兩側(cè)內(nèi)部設(shè)置有支撐板,所述支撐板的上端設(shè)置有立式滾柱,擠壓結(jié)構(gòu),設(shè)置于所述滾筒與所述立式滾柱的中部,用于對(duì)保溫油管進(jìn)行擠壓。該裝置在輸送保溫采油管時(shí),能夠擠壓外部的保溫層使其與保溫油管更加貼合,提高保溫油管的保溫效果,同時(shí)可以避免保溫層發(fā)生脫落。
本實(shí)用新型公開了一種垂直提升輸送帶裝置及其構(gòu)成的提升機(jī),包括輸送帶組件,輸送帶組件包括有基帶、外擋邊和分隔部件,基帶內(nèi)部設(shè)有中間芯層和橫向加強(qiáng)層,中間芯層由若干個(gè)縱向排列的加強(qiáng)筋組成,在中間芯層兩側(cè)分別設(shè)有橫向加強(qiáng)層,兩側(cè)橫向加強(qiáng)層表面均膠粘有覆蓋膠層,外擋邊包括有兩個(gè)波狀擋邊條,兩個(gè)波狀擋邊條對(duì)稱設(shè)置于基帶載物表面的兩側(cè),分隔部件包括若干個(gè)用于固定隔板的開槽基座,每個(gè)開槽基座均位于兩個(gè)波狀擋邊條之間且底部與基帶載物表面固定連接,每個(gè)開槽基座槽口均朝工作面開放,每個(gè)開槽基座上均插設(shè)有橫隔板,每相鄰的兩個(gè)橫隔板相互平行且間距相等。本實(shí)用新型能夠適應(yīng)0?90度傾斜角度中的物料輸送工作,有效地減少物料從兩側(cè)灑落的風(fēng)險(xiǎn),同時(shí)還使得物料在攀升輸送的過程中避免下滑,極大地提高輸送工作效率。(ESM)同樣的發(fā)明創(chuàng)造已同日申請(qǐng)發(fā)明專利
本實(shí)用新型公開了一種輸送帶連續(xù)生產(chǎn)用布料端頭用快速連接機(jī)構(gòu),涉及輸送帶生產(chǎn)領(lǐng)域,包括底座、固定機(jī)構(gòu)和壓合機(jī)構(gòu),所述底座的頂端設(shè)置有兩個(gè)滑槽,所述底座的頂端位于滑槽的外側(cè)均設(shè)置有支撐座,兩個(gè)所述支撐座的頂端固定連接有支撐桿,所述支撐桿的底端設(shè)置有多個(gè)噴頭。本實(shí)用新型通過設(shè)置滾筒、連接軸、方槽、連接彈簧和壓板,實(shí)現(xiàn)布料在生產(chǎn)運(yùn)輸作用下在側(cè)槽內(nèi)移動(dòng)的同時(shí),布料底端與滾筒外壁接觸,通過滾筒轉(zhuǎn)動(dòng)降低布料移動(dòng)時(shí)的摩擦,大大降低運(yùn)輸損耗,當(dāng)布料端頭連接處通過側(cè)槽的末端時(shí),在連接彈簧的彈力作用下,使壓板向下壓合,從而對(duì)布料端頭連接處進(jìn)行壓合固定,使布料端頭連接處連接更加緊密、更加牢靠。
本實(shí)用新型提供了一種適用于輸送帶式金屬檢測(cè)機(jī)的皮帶快速清洗裝置,屬于機(jī)械結(jié)構(gòu)技術(shù)領(lǐng)域,包括主動(dòng)輥、輸送帶、機(jī)架、第一轉(zhuǎn)板、第二轉(zhuǎn)板、被動(dòng)輥、第一固定銷、第二固定銷、第一轉(zhuǎn)銷以及第二轉(zhuǎn)銷,被動(dòng)輥的兩端分別通過第一轉(zhuǎn)板、第二轉(zhuǎn)板安裝在第一機(jī)架側(cè)板、第二機(jī)架側(cè)板上,被動(dòng)輥的兩端分別安裝有第一固定銷、第二固定銷,當(dāng)需要對(duì)輸送帶的反面進(jìn)行清洗時(shí),從被動(dòng)輥的底部向上用力推動(dòng)被動(dòng)輥,被動(dòng)輥以第一轉(zhuǎn)銷、第二轉(zhuǎn)銷為轉(zhuǎn)軸向上轉(zhuǎn)動(dòng),被動(dòng)輥被提起后再通過第一轉(zhuǎn)銷、第二轉(zhuǎn)銷對(duì)被動(dòng)輥進(jìn)行固定,此時(shí)可以對(duì)輸送帶清洗,本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,操作靈活方便,實(shí)用性強(qiáng),提高了工作效率。
本實(shí)用新型公開一種用于粉碎物料輸送線的人工添加滾筒式輸送帶,包括左側(cè)板和右側(cè)板,所述左側(cè)板安裝在右側(cè)板的平行左側(cè),所述左側(cè)板和右側(cè)板下端外壁上均等距設(shè)置有多個(gè)安放支架,通過在該人工添加滾筒式輸送帶的底架板上增加有多個(gè)新型的漏料引導(dǎo)裝置,該新型的漏料引導(dǎo)裝置呈左下右上的狀態(tài)傾斜設(shè)置在多個(gè)輸送滾筒的下側(cè),當(dāng)物料安放在輸送滾筒上進(jìn)行輸送時(shí),會(huì)有較小的物料通過相鄰的兩個(gè)輸送滾筒之間的間隙向下掉落,而掉落的物料則會(huì)直接掉落在漏料引導(dǎo)裝置上,此時(shí)漏料引導(dǎo)裝置則可通過其傾斜狀態(tài)順利的把物料引導(dǎo)到收集桶中,這樣能夠避免掉落的物料隨意散落而不好收拾,同時(shí)也能夠減小人工投入成本。
本實(shí)用新型提供一種Z型轉(zhuǎn)斗式提升機(jī),包括封閉式機(jī)殼和設(shè)置在機(jī)殼內(nèi)部的鏈?zhǔn)教嵘龣C(jī)構(gòu);封閉式機(jī)殼包括兩個(gè)間隔平行設(shè)置的剛性骨架和與剛性骨架固定連接的多個(gè)板件;剛性骨架為型材圍成的閉合結(jié)構(gòu),板件的兩側(cè)邊分別與兩個(gè)剛性骨架固定連接;板件包括多個(gè)固定側(cè)板和多個(gè)固定圍板,其中,固定側(cè)板固定嵌裝于剛性骨架閉合結(jié)構(gòu)內(nèi),固定側(cè)板邊緣與剛性骨架固定連接;鏈?zhǔn)教嵘龣C(jī)構(gòu)安裝在固定側(cè)板上;固定圍板設(shè)置在兩個(gè)剛性骨架之間,其與剛性骨架接觸的兩個(gè)側(cè)邊與剛性骨架固定連接;本實(shí)用新型通過為封閉式機(jī)殼設(shè)置剛性骨架,有效提高封閉式機(jī)殼的結(jié)構(gòu)剛性和承載力,同時(shí)使得封閉式機(jī)殼在棱角處的位置更容易清理和打掃。
一種運(yùn)行穩(wěn)定的斗式提升機(jī),包括機(jī)體、振動(dòng)篩、入料斗;所述振動(dòng)篩設(shè)置在機(jī)體的右側(cè),且振動(dòng)篩與機(jī)體通過螺栓固定方式相連接;所述入料斗設(shè)置在振動(dòng)篩的上側(cè),且入料斗與振動(dòng)篩通過螺栓固定方式相連接;所述輥軸在機(jī)體的內(nèi)部設(shè)置有六處,且輥軸與機(jī)體通過軸承相連接;所述鏈輪分別設(shè)置在輥軸的前后兩方,且鏈輪與輥軸通過平鍵相連接;所述限位盤設(shè)置在位于裝置左上方鏈輪的內(nèi)側(cè),且限位盤與鏈輪通過螺栓固定方式相連接;所述鏈條設(shè)置在鏈輪的外側(cè),且鏈條與鏈輪通過齒槽配合的方式相連接。通過在結(jié)構(gòu)上的改進(jìn),具有合理篩分,運(yùn)行穩(wěn)定以及清潔環(huán)保的優(yōu)點(diǎn),從而有效的解決了現(xiàn)有裝置中出現(xiàn)的問題和不足。
本實(shí)用新型涉及提升機(jī)技術(shù)領(lǐng)域,具體地說是一種可調(diào)高度的斗式提升機(jī)。一種可調(diào)高度的斗式提升機(jī),包括提升機(jī)一、提升機(jī)二,所述提升機(jī)一的一側(cè)設(shè)有提升裝置,所述提升裝置的上方設(shè)有提升機(jī)二,所述提升機(jī)一與提升機(jī)二之間設(shè)有入料口調(diào)節(jié)裝置,所述入料口調(diào)節(jié)裝置包括頂部固定板、滑軌套、金屬板、入料口支架、底部工字梁,所述入料口調(diào)節(jié)裝置的上部為頂部固定板,頂部固定板的下方設(shè)有底部工字梁,頂部固定板與底部工字梁之間設(shè)有滑軌套,滑軌套上設(shè)有若干金屬板,中部的兩個(gè)所述金屬板之間設(shè)有入料口支架,所述入料口支架與提升機(jī)二的入料口連接。本實(shí)用新型同現(xiàn)有技術(shù)相比,通過入料口調(diào)節(jié)裝置和提升裝置,使出料口高度可調(diào)。
本實(shí)用新型公開了一種斗式提升機(jī)的鏈條清洗裝置,涉及提升機(jī)技術(shù)領(lǐng)域,本實(shí)用新型包括操作面板、清洗室、干燥室和上油室,清洗室的底部一側(cè)貫穿有排污口,清洗室的內(nèi)部一側(cè)安裝有水泵,水泵的輸出端連接有輸水管,輸水管的底部固定有高壓噴頭。本實(shí)用新型通過設(shè)置清洗室、排污口、水泵、輸水管、高壓噴頭、電機(jī)、旋轉(zhuǎn)軸、清洗托盤、刷毛、輸送帶、傳動(dòng)輥、注液口和濾板,傳動(dòng)輥將輸送帶傳送,鏈條放置于輸送帶上方,當(dāng)鏈條進(jìn)入清洗室時(shí),水泵運(yùn)作,將水從輸水管中輸送到高壓噴頭噴出,同時(shí),電機(jī)運(yùn)作,帶動(dòng)旋轉(zhuǎn)軸轉(zhuǎn)動(dòng),使得清洗托盤轉(zhuǎn)動(dòng),使得刷毛對(duì)鏈條進(jìn)行刷洗,污水通過濾板,將雜質(zhì)過濾,再往注液口中加入水或者藥劑,使得污水沉淀分離。
本實(shí)用新型公開了一種間距可調(diào)式滾筒輸送機(jī),涉及輸送設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域,包括立柱U型座,U型座底部的四個(gè)拐角處均設(shè)置有萬向輪,U型座內(nèi)腔設(shè)置有升降組件,升降組件的頂部安裝有殼體,殼體底部的四個(gè)拐角處均安裝有支撐組件,且支撐組件的底部與U型座連接,殼體之間通過轉(zhuǎn)軸等間距設(shè)置有滾筒主體,相鄰滾筒主體之間通過傳動(dòng)鏈連接,殼體后端的左側(cè)安裝有步進(jìn)電機(jī),本實(shí)用新型通過安裝板、電動(dòng)推桿和安裝架的配合設(shè)置,方便調(diào)整活動(dòng)輥之間的間距,當(dāng)滾筒主體對(duì)物體進(jìn)行輸送時(shí),活動(dòng)輥轉(zhuǎn)動(dòng)對(duì)物體進(jìn)行限位并轉(zhuǎn)動(dòng)輸送,進(jìn)而能夠?qū)斔蜋C(jī)的間距進(jìn)行調(diào)整,使得輸送機(jī)能夠?qū)Σ煌叽绲奈矬w進(jìn)行輸送,提高了輸送機(jī)的普適性。
一種原料搖擺篩分機(jī),包括:機(jī)體結(jié)構(gòu)、篩分機(jī)構(gòu)和驅(qū)動(dòng)電機(jī),篩分機(jī)構(gòu)與機(jī)體結(jié)構(gòu)內(nèi)部連接,驅(qū)動(dòng)電機(jī)與機(jī)體結(jié)構(gòu)下部連接,驅(qū)動(dòng)電機(jī)與篩分機(jī)構(gòu)連接。其中,篩分機(jī)構(gòu)包括:第一篩網(wǎng)、第二篩網(wǎng)、第三篩網(wǎng)、熱塑彈性體軟邊、框體、安裝孔和轉(zhuǎn)軸。本實(shí)用新型與傳統(tǒng)技術(shù)相比,通過增設(shè)新型篩分機(jī)構(gòu),能夠?qū)崿F(xiàn)篩網(wǎng)通過轉(zhuǎn)軸驅(qū)動(dòng),在框體內(nèi)旋轉(zhuǎn),同時(shí)在離心力的作用下晃動(dòng),能夠防止篩網(wǎng)堵塞,提高篩分機(jī)篩料效率。
本發(fā)明公開了一種立軸式?jīng)_擊破碎機(jī)用破碎殼,涉及立軸式?jīng)_擊破碎機(jī)技術(shù)領(lǐng)域,其包括破碎殼本體,所述破碎殼本體內(nèi)形成有破碎腔,其特征在于,所述破碎殼本體內(nèi)滑移設(shè)置有破碎刀具,所述破碎殼本體上設(shè)置有驅(qū)動(dòng)破碎刀具滑移的驅(qū)動(dòng)組件。本發(fā)明可根據(jù)石料體積的大小,通過驅(qū)動(dòng)組件調(diào)節(jié)破碎刀具與轉(zhuǎn)子之間的間距,有助于防止破碎刀具受到過大的撞擊力,而出現(xiàn)嚴(yán)重的磨損,進(jìn)而有助于提高破碎刀具的壽命。
本實(shí)用新型涉及離心風(fēng)機(jī)技術(shù)領(lǐng)域,具體公開了一種高速高壓小型離心風(fēng)機(jī),包括變頻電機(jī);所述變頻電機(jī)安裝在安裝底座上,變頻電機(jī)的一側(cè)安裝有電機(jī)蓋板,電機(jī)蓋板的一側(cè)連接有風(fēng)機(jī)機(jī)殼,風(fēng)機(jī)機(jī)殼遠(yuǎn)離變頻電機(jī)的一側(cè)安裝有葉輪部,葉輪部安裝在風(fēng)機(jī)機(jī)殼的內(nèi)部,且葉輪部的內(nèi)部安裝有葉輪葉片,葉輪葉片與變頻電機(jī)的主軸連接;所述葉輪部遠(yuǎn)離風(fēng)機(jī)機(jī)殼的一側(cè)連接有集風(fēng)器。本實(shí)用新型通過變頻器驅(qū)動(dòng)電機(jī),提高風(fēng)機(jī)的轉(zhuǎn)速,從而獲得更大的氣體體積流量和氣體壓力,可根據(jù)應(yīng)用工藝需要或者配套工程需要任意調(diào)節(jié)風(fēng)量和風(fēng)壓,并且可以按照工藝要求保持所需要的壓力和流量,安裝結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,且穩(wěn)定性和緩沖性能較好,能夠有效減少其工作噪音。
本實(shí)用新型公開了一種鉆機(jī)管柱自動(dòng)化處理系統(tǒng),包括:底座、井架、天車、多功能機(jī)械手、軌道式鐵鉆工、伸縮臂式鐵鉆工、鉆臺(tái)面機(jī)器人和坡道式自動(dòng)貓道,其中,井架安裝在底座上;天車安裝在井架的頂端;多功能機(jī)械手和鋼結(jié)構(gòu)導(dǎo)軌相配合,多功能機(jī)械手可滑動(dòng)地設(shè)置于鋼結(jié)構(gòu)導(dǎo)軌上,天車驅(qū)動(dòng)多功能機(jī)器手沿鋼結(jié)構(gòu)導(dǎo)軌移動(dòng);軌道式鐵鉆工和伸縮臂式鐵鉆工均安裝在底座上;鉆臺(tái)面機(jī)器人安裝在軌道上,鉆臺(tái)面機(jī)器人沿軌道延伸的方向移動(dòng);坡道式自動(dòng)貓道和底座連接。本實(shí)用新型將多個(gè)設(shè)備集成為一個(gè)整體,可實(shí)現(xiàn)鉆機(jī)管柱的自動(dòng)化處理,同時(shí)需要的操作人員少,各設(shè)備運(yùn)動(dòng)時(shí)安全性和精確性高,大大節(jié)省了人力成本和時(shí)間成本。
本實(shí)用新型提供了一種長(zhǎng)螺旋鉆機(jī)斜支撐固定回轉(zhuǎn)底座,涉及巖土工程施工機(jī)械技術(shù)領(lǐng)域,解決了現(xiàn)有技術(shù)中存在的斜支撐底座位置調(diào)節(jié)不便利,鉆機(jī)起塔時(shí)存在安全隱患的技術(shù)問題。該長(zhǎng)螺旋鉆機(jī)斜支撐固定回轉(zhuǎn)底座包括上固定座、下固定座及連接座,上固定座與下固定座可拆卸連接;連接座包括旋轉(zhuǎn)盤和支撐架,支撐架固定在旋轉(zhuǎn)盤上,旋轉(zhuǎn)盤轉(zhuǎn)動(dòng)設(shè)置在上固定座與下固定座之間,以使支撐架能夠相對(duì)于上固定座與下固定座360度旋轉(zhuǎn)。本實(shí)用新型用于提供一種降低安全隱患的長(zhǎng)螺旋鉆機(jī)斜支撐固定回轉(zhuǎn)底座。
一種自行走鉆機(jī),包括履帶底盤、含底部法蘭圈的底節(jié)桅桿和上桅桿的桅桿、含對(duì)接頭、導(dǎo)向架和導(dǎo)向護(hù)筒的動(dòng)力頭、升降油缸、撐桿、回轉(zhuǎn)減速器、鉆桿拆卸裝置、多節(jié)鉆桿和鉆頭;桅桿固裝于主機(jī)底盤前方;底部法蘭圈垂直設(shè)置于底節(jié)桅桿底部;撐桿設(shè)置于底節(jié)桅桿側(cè)面;動(dòng)力頭置于桅桿導(dǎo)軌上;升降油缸穿過導(dǎo)向護(hù)筒與導(dǎo)向護(hù)筒、底節(jié)桅桿鉸接;回轉(zhuǎn)減速器與底部法蘭圈下端面固裝;鉆桿拆卸裝置的墊板與回轉(zhuǎn)減速器的回轉(zhuǎn)圈固裝;對(duì)接頭、鉆桿上、下接頭均設(shè)有接頭槽口;短叉板置于墊板上四個(gè)導(dǎo)向塊圍成區(qū)域內(nèi)、其內(nèi)卡口插入接頭槽口。本實(shí)用新型具有凈高度低、移動(dòng)靈活和安裝拆卸方便等特點(diǎn),滿足高度受限區(qū)域施工需要,提高灌注樁施工效率。
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