本發(fā)明公開了一種自旋行星流化床,包括外筒、托板等,其中托板與外筒配合,該托板的中央連接一內(nèi)筒且環(huán)周設(shè)有開口及連體于開口的導(dǎo)流片。本發(fā)明采用以托板上設(shè)置開口及導(dǎo)流片,并結(jié)合外筒而配以內(nèi)筒、環(huán)形噴淋及噴液達(dá)到使流化球有一環(huán)形自旋行星運動軌道的技術(shù)方案,解決了因氣流變化導(dǎo)致流化球的跳躍呈不穩(wěn)定狀態(tài)而嚴(yán)重影響除塵脫硫效果的難題。使本發(fā)明具有結(jié)構(gòu)簡單,能充分發(fā)揮流化球在氣體同向斜向環(huán)形旋流作用下形成有向有序有律與旋動行星自循環(huán),達(dá)到最大粘附微塵、有效除塵脫硫;而且還具有用水少、耗電省、成本明顯降低的特點。廣泛適用于鍋爐、水泥、化工、鋼鐵、制藥、冶金等行業(yè)除塵、脫硫及其它有害氣體的處理或回收。
本發(fā)明涉及一種用氧化鎳礦冶煉鎳鐵的工藝及冶煉裝置,屬于有色金屬冶金領(lǐng)域。其工藝是①氧化鎳礦配料加工;②熱焙干燥;③回轉(zhuǎn)窯還原焙燒;④回收處理。實現(xiàn)該工藝的冶煉裝置,主要包括氧化鎳礦配料加工設(shè)備,預(yù)熱爐,回轉(zhuǎn)窯和鐵水包;所述的預(yù)熱爐為一個立式筒體結(jié)構(gòu)連接在回轉(zhuǎn)窯的窯尾端板排氣口上方,所述的回轉(zhuǎn)窯是一個內(nèi)側(cè)設(shè)有耐火內(nèi)襯的密封簡體;窯頭的一段簡體的直徑要比簡體中部大,該段簡體一側(cè)有放出口通向鐵水包。本發(fā)明與現(xiàn)有技術(shù)相比較,投資省,消耗低,回收率高,鎳的回收率高于95%。
一種鋁鈦鈮合金靶材及其制備方法,該鋁鈦鈮靶材由以下原子百分比的原料制成:鋁50%~75%;鈦25~40%;鈮0.5~25%。本發(fā)明還包括鋁鈦鈮合金靶材的粉末熱壓燒結(jié)和真空熱處理方法。本發(fā)明利用鋁、鈦、鈮之間原子擴(kuò)散實現(xiàn)冶金結(jié)合,在溫度和壓力的共同作用下,獲得致密度高的鋁鈦鈮三元合金靶材,是一種短流程、易操作的粉末冶金靶材生產(chǎn)過程。
本發(fā)明涉及一種改善LPSO增強(qiáng)鎂合金耐蝕性的氫化熱處理方法及合金,屬于金屬材料及冶金類技術(shù)領(lǐng)域。通過在合金的熱處理過程中引入氫氣,使合金表面層LPSO相中的稀土元素與氫結(jié)合,生成稀土氫化物REHx,從而將合金表面層中廣泛分布的LPSO相轉(zhuǎn)變成為稀土氫化物相。本發(fā)明將氫化熱處理工藝運用到含有LPSO相的Mg–RE–Zn–Zr合金的表面處理,通過改變表面層中的第二相組成,達(dá)到提高合金耐蝕性的目的;同時,通過綜合控制熱處理的氫壓、溫度、反應(yīng)時間等,將合金表面氫化層厚度控制在0.3mm左右,較薄的氫化層并不會對構(gòu)件的整體強(qiáng)度產(chǎn)生顯著的影響,從而達(dá)到提高合金表面層耐蝕性的同時、保持其優(yōu)異機(jī)械強(qiáng)度的目的。
本發(fā)明公開了一種基于電火花沉積的非晶納米晶涂層制備方法。非晶納米晶涂層各元素的化學(xué)成分按重量百分比為:4%~8.82%B,6%~72%Mo,0~15%Cr,0~15%Ni, 0~15%Mn, 0~15%V, Fe是余量;先采用粉末冶金工藝制備得到Fe2B-Mo2FeB2基金屬陶瓷或Mo2FeB2基金屬陶瓷的電極材料,然后對電極材料進(jìn)行電火花沉積,并用惰性氣體進(jìn)行保護(hù),其流量為0.01~10L/min,沉積的工藝參數(shù)為:輸出功率為2000~8000W,輸出電壓為100~300V,沉積速率為0.5~10min/cm2。該制備方法使得電火花沉積的效率顯著提高,涂層中非晶納米晶相對含量的控制方便簡單。
一種用氧壓酸浸-旋流電解技術(shù)從鉛冰銅中高效回收銅的工藝,屬于有色金屬濕法冶金領(lǐng)域。本發(fā)明以鉛冰銅為原料,將鉛冰銅破碎研磨后過100目篩,與硫酸及分散劑一起加入高壓釜后通入氧氣浸出,然后經(jīng)液固分離,得到含硫酸銅的溶液,該含硫酸銅的溶液經(jīng)旋流電解脫銅,得到陰極銅,電積后液可返回浸出工序代替硫酸作為浸出劑。本發(fā)明的處理方法能做到銅的高效回收,利用旋流電解技術(shù)能夠選擇性的對銅進(jìn)行電解沉積,較高的電流度及電流效率,試劑消耗少,降低了生產(chǎn)成本,提高了企業(yè)效益;同時溶液閉路循環(huán),沒有有害氣的排放,符合現(xiàn)下循環(huán)經(jīng)濟(jì)、環(huán)境保護(hù)的理念。
本發(fā)明涉及納米材料制備領(lǐng)域,特別涉及一種冶金過程直接制備納米硅粉體材料的方法。該方法的步驟包括:將含Si的SiMe合金作為陽極進(jìn)行電解,陰極得到電解精煉金屬Me;收集電解產(chǎn)生的陽極泥,將陽極泥用酸處理,去除金屬雜質(zhì)后、用去離子水清洗干凈,即得到粒度為20-30nm的納米硅粉體;所述SiMe合金中,Si的質(zhì)量百分含量為0.5-13%;余量為Me。與現(xiàn)有制備納米硅的方法相比,本發(fā)明成本低、操作簡單,適合于大規(guī)模生產(chǎn)。
本發(fā)明涉及異類材料連接領(lǐng)域,特別是純鐵與低活性鋼的低溫強(qiáng)化連接方法,用高活性Fe?Cu粉末作為中間過渡層,采用真空或保護(hù)氣氛結(jié)合壓力的方法進(jìn)行擴(kuò)散連接以促進(jìn)燒結(jié)過程中的中間過渡層元素擴(kuò)散,形成強(qiáng)冶金結(jié)合,使材料在低溫下達(dá)到高強(qiáng)度連接的效果。本發(fā)明提供的純鐵與低活性鋼的低溫強(qiáng)化連接方法,在較低溫度下使Fe?Cu粉末與母材產(chǎn)生較強(qiáng)的互擴(kuò)散,形成高強(qiáng)度冶金結(jié)合,實現(xiàn)高性能連接,其連接溫度為500~850℃,對低活性鋼本體的力學(xué)性能損傷較?。籉e?Cu粉末作為中間過渡層的厚度為20~80μm,其界面拉伸強(qiáng)度為150~300MPa。
一種粉末注射成形用梯度負(fù)壓熱脫脂技術(shù),屬于粉末冶金工藝,它是將需脫脂坯件置于一個封閉容器中并埋在導(dǎo)熱性好的填料粉末中,然后對該裝有需脫脂坯件的容器進(jìn)行整體加熱,至坯件中粘結(jié)劑的低熔點組元的熔化溫度與開始?xì)饣纸鉁囟戎g,再于填料粉末底部對容器空腔抽真空,并通過調(diào)整容器頂部的進(jìn)氣隙氣體流量形成真空梯度,實現(xiàn)脫脂。所述粉末填料為金屬粉末、陶瓷粉末或是二者的混合物,粉末粒度范圍為-32目~+325目;在所述封閉容器頂部設(shè)置氣體流量可調(diào)的進(jìn)氣隙。具有脫除粘結(jié)劑低熔點組元快和徹底的特點,有利于通過注射成形工藝加工制造全致密燒結(jié)產(chǎn)品和大壁厚產(chǎn)品,還可克服溶劑脫脂中溶劑毒性帶來的工作條件惡化和回用環(huán)保問題。
本發(fā)明屬于粉末冶金領(lǐng)域,具體公開了一種硬質(zhì)合金注射成形用黏結(jié)劑及其應(yīng)用,該黏結(jié)劑包含以下質(zhì)量分?jǐn)?shù)的組分:石蠟60~74%、高分子聚合物20~30%、增塑劑和/或潤滑劑4~8%和表面活性劑2~10%。該黏結(jié)劑的應(yīng)用包括以下步驟:首先將硬質(zhì)合金粉末與黏結(jié)劑組分混勻后加入到轉(zhuǎn)矩流變儀中進(jìn)行混煉,呈熔融態(tài)后降溫并加快轉(zhuǎn)速,最后加入增塑劑;待喂料冷卻后將其破碎成喂料顆粒,經(jīng)注射機(jī)多次加熱塑化后得到喂料小顆粒;在100~140℃、70~120MPa條件下進(jìn)行注射成形;再采用兩步脫脂法或一步熱脫脂法進(jìn)行脫脂;最后進(jìn)行高溫?zé)Y(jié)制得成品。本發(fā)明的黏結(jié)劑具有優(yōu)良的保形性和抗環(huán)境開裂能力,用其制得的硬質(zhì)合金產(chǎn)品不僅壽命長、效果好,而且工藝效率提高。
一種圓盤拋光機(jī),適于對粉末冶金、陶瓷材料、磁性材料等產(chǎn)品進(jìn)行鈍化、拋光處理,它包括旋轉(zhuǎn)工作臺和刷盤機(jī)構(gòu),旋轉(zhuǎn)工作臺的旋轉(zhuǎn)主軸裝在軸承座中,旋轉(zhuǎn)主軸底端同電動機(jī)轉(zhuǎn)軸連接;旋轉(zhuǎn)主軸上端裝有工作臺,該工作臺設(shè)有八個工件臺,工件臺的組成是,自轉(zhuǎn)小軸經(jīng)軸承裝在工作臺上,自轉(zhuǎn)小軸的上端固定裝有固定板而下端固定有小齒輪,小齒輪同固定在底座上的大齒輪嚙合;刷盤機(jī)構(gòu)是,長軸下端有皮帶輪經(jīng)傳動電動機(jī)轉(zhuǎn)軸皮帶輪連接,長軸上端有皮帶輪經(jīng)傳動皮帶同刷盤主軸皮帶輪連接,刷盤主軸底端裝有刷盤;刷盤主軸上端同升降座一端連接;刷盤位于工作臺上方一側(cè)。對工件的鈍化、拋光效果好、性能穩(wěn)定、結(jié)構(gòu)簡單而合理、價格低廉。
本發(fā)明提供了一種鎳鉬礦的高效選礦技術(shù)。本發(fā)明的技術(shù)方案是:引入熱力場、強(qiáng)超聲波或微波等強(qiáng)物理場對礦石進(jìn)行預(yù)處理脫碳,加入高效活化劑活化鎳、鉬后,再用煤油或黃藥捕收。采用本發(fā)明的技術(shù)處理0.5~2%的低品位鎳鉬礦,可以得到鎳鉬品位為5~8%、回收率大于75%的鎳鉬混合精礦,完全達(dá)到作為選冶聯(lián)合流程中冶金原料的要求,為高效利用我國難選黑色巖系中鎳鉬礦資源提供了新途徑。
本發(fā)明涉及一種高性能陶瓷表面金屬化處理工藝,整個工藝是包括超聲波清洗—煅燒—紅外線加熱處理—自動涂印—金屬化燒結(jié)—電鍍和鎳化燒結(jié);本發(fā)明通過對需金屬化的陶瓷表面進(jìn)行紅外線預(yù)熱處理,在自動涂印金屬膏劑時,能形成均勻、致密、平整的金屬化層的工藝。屬于高性能復(fù)合陶瓷提高表面功能的一種工藝。通過此工藝生產(chǎn)的金屬化陶瓷件,與金屬焊接后可形成牢固連接、氣密性很好、質(zhì)量可靠穩(wěn)定的高性能復(fù)合陶瓷件,廣泛應(yīng)用于電真空器件、航天、航空、廣播電視、通信、冶金、醫(yī)藥、高能物理等領(lǐng)域。此工藝不僅操作簡單、易控制,而且產(chǎn)品質(zhì)量合格率高,大大降低貴金屬的損耗成本,明顯提高生產(chǎn)效率。
本實用新型公開了一種新型牙科手機(jī)的馬達(dá)結(jié)構(gòu),包括:彈性卡、導(dǎo)向套、大螺母、小螺母、軸承、連接器、拔插、傳動軸、定子、轉(zhuǎn)子、葉片、小彈簧、芯蓋、軸承、鞍型墊片、換氣閥、換向閥、外殼、定位銷、出水管、出水管接頭、接頭、膠墊、堵頭、進(jìn)氣管、接頭外殼,其特征在于:所述的定子采用金屬粉末冶金技術(shù)制造而成,通過將馬達(dá)上的定子采用金屬粉未冶金技術(shù)并注入潤滑油到定子內(nèi)部的方法制造而成采用金屬注入潤滑油粉末冶金技術(shù)制造而成,使得定子本身帶有潤滑效果,有效的提高了馬達(dá)的使用壽命,也使得馬達(dá)在運轉(zhuǎn)過程中更加穩(wěn)定。
本實用新型公開了一種耐腐蝕HRB600E復(fù)合抗震鋼筋,包括:不銹鋼耐腐蝕外層和HRB600碳鋼芯,所述不銹鋼耐腐蝕外層包覆在所述HRB600碳鋼芯外周,所述不銹鋼耐腐蝕外層與所述HRB600碳鋼芯組坯后熱軋形成冶金結(jié)合過渡層;所述不銹鋼耐腐蝕外層的厚度為0.10mm?1.50mm,所述不銹鋼耐腐蝕外層厚度為所述復(fù)合抗震鋼筋半徑的0.6%?10%,所述冶金結(jié)合過渡層的厚度為0.02mm?0.15mm,所述復(fù)合抗震鋼筋長度為0.01m?1000m。該復(fù)合鋼筋具有良好的韌性性能,抗彎折能力大大提高,且強(qiáng)度大大提高;同時,內(nèi)外層之間的冶金結(jié)合,使得兩者相接觸處相互滲透熔合形成中間過渡層,大大提高了該復(fù)合鋼筋的整體性。
本實用新型公開了一種不銹鋼復(fù)合耐火鋼筋,包括:不銹鋼耐腐蝕外層、耐火鋼鋼芯和冶金結(jié)合過渡層,不銹鋼耐腐蝕外層包覆在耐火鋼鋼芯外周,不銹鋼耐腐蝕外層與耐火鋼鋼芯組坯后熱軋使得兩者相互滲透而形成冶金結(jié)合過渡層;不銹鋼耐腐蝕外層、所述耐火鋼鋼芯與冶金結(jié)合過渡層的厚度之比為1:(10?200):(0.1?5),所述復(fù)合耐火鋼筋的長度為1cm?500m。
本實用新型提供一種大橋纜索用高強(qiáng)耐腐蝕不銹鋼覆層鋼絲,由不銹鋼耐腐蝕外層與高強(qiáng)鋼芯組坯后經(jīng)熱軋冷拔工藝成型,其包括不銹鋼耐腐蝕外層、高強(qiáng)鋼芯和冶金結(jié)合過渡層,所述不銹鋼耐腐蝕外層包覆在所述高強(qiáng)鋼芯外周,所述不銹鋼耐腐蝕外層與所述高強(qiáng)鋼芯組坯后熱軋使其接觸面形成所述冶金結(jié)合過渡層;所述大橋纜索用高強(qiáng)耐腐蝕不銹鋼覆層鋼絲直徑為3?7mm,所述不銹鋼耐腐蝕外層厚度為所述大橋纜索用高強(qiáng)耐腐蝕不銹鋼覆層鋼絲直徑的1?8%,所述冶金結(jié)合過渡層的厚度為0.02mm?0.10mm。本實用新型提供的高大橋纜索用高強(qiáng)耐腐蝕不銹鋼覆層鋼絲,大橋纜索用高強(qiáng)耐腐蝕不銹鋼覆層鋼絲,具有高強(qiáng)度、耐腐蝕性能優(yōu)良、性能穩(wěn)定的特點。
本發(fā)明公開了一種不銹鋼復(fù)合精軋螺紋鋼筋,包括:不銹鋼耐腐蝕外層和低合金鋼鋼芯,以及所述不銹鋼耐腐蝕外層與所述低合金鋼鋼芯在復(fù)合過程中熱軋滲透所形成的冶金結(jié)合過渡層,所述不銹鋼耐腐蝕外層包覆在所述低合金鋼鋼芯外周,所述冶金結(jié)合過渡層是從所述不銹鋼耐腐蝕外層至所述低合金鋼鋼芯均勻滲透的延伸結(jié)合層;所述不銹鋼耐腐蝕外層的厚度為0.10mm?2.00mm,所述冶金結(jié)合過渡層的厚度為0.02mm?0.15mm,所述不銹鋼耐腐蝕外層厚度是所述精軋螺紋鋼筋半徑的0.6%?10%。
本實用新型涉及的是有色冶金行業(yè)中熔融金屬(或合金)液體的排放裝置,其特征是在貯液槽(或冶金爐)和中間槽之間設(shè)置有虹吸管,中間槽設(shè)置在能調(diào)節(jié)其液面高度的支持裝置上。本實用新型具有操作簡便,降低了勞動強(qiáng)度,提高設(shè)備的有效容積,對于采用勺子取液方式的冶金爐改用本實用新型可以降低金屬的氧化,從而提高金屬直收率和能耗。
本發(fā)明提供一種大橋纜索用高強(qiáng)耐腐蝕不銹鋼覆層鋼絲,包括不銹鋼耐腐蝕外層、高強(qiáng)鋼芯和冶金結(jié)合過渡層,所述不銹鋼耐腐蝕外層與所述高強(qiáng)鋼芯組坯后熱軋使其接觸面形成所述冶金結(jié)合過渡層;所述大橋纜索用高強(qiáng)耐腐蝕不銹鋼覆層鋼絲直徑為3?7mm,所述不銹鋼耐腐蝕外層厚度為所述復(fù)合鋼絲直徑的1?8%,所述冶金結(jié)合過渡層的厚度為0.02mm?0.10mm;所述高強(qiáng)鋼芯由合金鋼制成,其包括按重量百分比計的如下成分:C:0.8?0.95%,Si:0.8?1.3%,Mn:0.6?0.9%,Cr:0.2?0.4%,Mo:0.05?0.2%,Ni:0.1?0.3%,Ti:0.02?0.08%,V:0.03?0.08%,Al:0.02?0.06%,余量為Fe及不可避免的雜質(zhì)。本發(fā)明提供的高大橋纜索用高強(qiáng)耐腐蝕不銹鋼覆層鋼絲,大橋纜索用高強(qiáng)耐腐蝕不銹鋼覆層鋼絲,具有高強(qiáng)度、耐腐蝕、性能優(yōu)良、性能穩(wěn)定的特點。
本發(fā)明屬于合金靶材及粉末冶金材料加工技術(shù)領(lǐng)域,具體提供了一種Al?Sc?X多元合金靶材,所述Al?Sc?X合金靶材由以下重量百分比計的組分組成:50%~98%Al,1%~48%Sc,1%~49%X,其中所述X為Si、Mg、Ti、V、Cr、Mn、Co、Ni、Cu、Y、Nb、Mo、Ta、W和Ag中的一種或多種,該合金靶材可以拓展鋁鈧合金靶材應(yīng)用范圍。本發(fā)明進(jìn)一步提供了一種Al?Sc?X多元合金靶材的制備方法,該方法采用粉末冶金熱壓燒結(jié)制備合金靶材,解決了與Al的熔點相差較大的金屬與Al難以實現(xiàn)冶金結(jié)合的問題,且Sc和X不易發(fā)生氧化反應(yīng),該方法制備流程短,技術(shù)參數(shù)控制準(zhǔn)確,適合批量生產(chǎn)。
本發(fā)明公開了一種耐腐蝕HRB600E復(fù)合抗震鋼筋,包括:不銹鋼耐腐蝕外層和HRB600碳鋼芯,所述不銹鋼耐腐蝕外層包覆在所述HRB600碳鋼芯外周,所述不銹鋼耐腐蝕外層與所述HRB600碳鋼芯組坯后熱軋形成冶金結(jié)合過渡層;所述不銹鋼耐腐蝕外層的厚度為0.10mm?1.50mm,所述不銹鋼耐腐蝕外層厚度為所述復(fù)合鋼筋半徑的0.6%?10%,所述冶金結(jié)合過渡層的厚度為0.02mm?0.15mm。以及公開了一種耐腐蝕HRB600E復(fù)合抗震鋼筋的制造方法。該復(fù)合鋼筋具有良好的韌性性能,抗彎折能力大大提高,且強(qiáng)度大大提高;同時,內(nèi)外層之間的冶金結(jié)合,使得兩者相接觸處相互滲透熔合形成中間過渡層,大大提高了該復(fù)合鋼筋的整體性。
本發(fā)明公開了一種利用機(jī)械球磨浸出回收含鐵橄欖石物料中鐵的方法。該方法是將含鐵橄欖石物料進(jìn)行破碎、過篩后,與雙氧水混合球磨,得到含磁性氧化鐵產(chǎn)物,磁選分離,即得磁性鐵精礦,非磁性部分為尾渣脈石。該方法將鐵橄欖石類冶金廢渣中不可回用的鐵資源定向調(diào)控轉(zhuǎn)化為可回收的鐵精礦,實現(xiàn)冶金廢渣的減量化及二次資源化,解決了廢渣末端開路、國內(nèi)高品位鐵礦石資源匱乏和環(huán)境污染問題,為冶金行業(yè)廢渣的處理開辟了一條綠色可持續(xù)發(fā)展道路。
本發(fā)明提供了一種熱軋態(tài)無縫鋼管及其制備方法。該制備方法包括以下步驟:坯料連鑄:在45號鋼的原料中添加Al元素,得到冶金原料;對冶金原料進(jìn)行連鑄,得到坯料;其中,Al元素占所述冶金原料總重量的0.015~0.035%;穿孔熱軋:將坯料先進(jìn)行升溫,后進(jìn)行均熱,得到熱坯;對熱坯進(jìn)行穿孔熱軋,得到荒管;對荒管進(jìn)行定徑或減徑,然后冷卻,得到無縫鋼管;其中,均熱過程中的均熱溫度≤1270℃,均熱過程的加熱時間≤90min。上述制備方法中,從冶煉、熱軋工序兩大方面著手改善了基于45號鋼生產(chǎn)無縫管熱的加工工藝,能夠顯著提高45號鋼熱軋態(tài)無縫鋼管的晶粒度級別,從而能夠提高45號鋼熱軋態(tài)無縫鋼管的強(qiáng)韌性。
本實用新型公開了一種處理團(tuán)塊雜料的自動加料機(jī)組,包括分垛機(jī)、磚垛小車、煙罩和礦料小車,煙罩位于冶金爐的上端,分垛機(jī)包括機(jī)架和連接于機(jī)架上端的行走機(jī)構(gòu)及連接于行走機(jī)構(gòu)下端可升降的磚垛夾具,機(jī)架的長度方向沿?zé)熣值膶挾确较虿贾?,行走機(jī)構(gòu)可沿機(jī)架的長度方向運動,煙罩的長度方向兩側(cè)布置有軌道,磚垛小車的料斗裝滿磚垛夾具送來的磚垛后沿軌道運動將磚垛從煙罩的側(cè)壁卸入冶金爐中,礦料小車沿軌道運動將礦料從煙罩的側(cè)壁卸入冶金爐中。實現(xiàn)磚垛的全自動入爐生產(chǎn),大大提高了生產(chǎn)效率,節(jié)約了人工成本,改善工作環(huán)境。加料小車定點定時定量投料,煙罩來配合磚垛和配料的加料,在回收金屬的過程中有效防止煙氣外泄。
本實用新型公開了一種應(yīng)用于冶金高爐送風(fēng)系統(tǒng)的節(jié)能長效風(fēng)口小套,在風(fēng)口小套1與熱風(fēng)接觸的內(nèi)壁表面內(nèi)套上有耐磨、耐高溫的耐火襯套3,熱風(fēng)在通過風(fēng)口小套1時傳導(dǎo)到風(fēng)口小套1內(nèi)冷卻水的熱量減少,可降低熱風(fēng)的溫度與熱量損失。在風(fēng)口小套1前端的外壁上設(shè)計有筋條6、6′,筋條6與6′之間涂敷有耐火保溫層4,它可防止當(dāng)液態(tài)的鋅、鉛或鐵滴落在風(fēng)口上方上時對風(fēng)品小套1的銅壁造成熔蝕。把這種風(fēng)口小套用于冶金高爐,開通冷卻水從進(jìn)水口2′進(jìn)入風(fēng)口小套1的內(nèi)腔再從出水口2出來以冷卻風(fēng)口小套1不致使風(fēng)口小套1燒壞。這種結(jié)構(gòu)形狀的風(fēng)口小套可應(yīng)用各種公稱容量的冶金高爐。
本發(fā)明涉及粉末冶金制備制備技術(shù),具體涉及一種添加Ni中間層的鋁鎂層狀復(fù)合材料及其制備方法。所述復(fù)合材料由鋁合金層、中間層、鎂合金層復(fù)合而成,且相接觸的各層之間形成冶金結(jié)合。其制備方法為:選擇合適的鋁合金粉末和鎂合金粉末以及中間層;通過低壓共燒結(jié)得到輕質(zhì)高強(qiáng)、界面結(jié)合良好的鋁鎂層狀復(fù)合材料。本發(fā)明制備的鋁/中間層/鎂復(fù)合材料具有質(zhì)輕高強(qiáng),界面結(jié)合良好和綜合力學(xué)性能優(yōu)異等優(yōu)點。且本發(fā)明簡化了粉末冶金法制備鋁鎂復(fù)合材料的工藝流程,提高了界面的結(jié)合強(qiáng)度,操作簡單,易于控制,便于產(chǎn)業(yè)化生產(chǎn)。
本發(fā)明公開了一種汽車變速箱齒輪支架成型模具,包括下凹模、與下凹模配合沖壓形成變速箱齒輪支架的上凸模和用于向下凹模送冶金粉末的送料機(jī)構(gòu);所述下凹模的成型凹槽底部沿豎向固定設(shè)置有用于形成變速箱齒輪支架的安裝孔的立柱,還包括以活動的方式外套于所述立柱并用于對冶金粉末分層的分層隔套,所述分層隔套與立柱之間沿徑向間隔設(shè)置并形成改性容納腔;能夠?qū)μ砑右苯鸱勰┻M(jìn)行分層,實現(xiàn)汽車變速箱齒輪支架靠近安裝孔的部分和其他部分采用不同材料一體成型,生產(chǎn)效率高。
本發(fā)明涉及一種基于航空航天應(yīng)用的高性能材料及其制備方法,具體涉及鈦/鋁梯度材料的粉末冶金制備技術(shù)。本發(fā)明的目的在于解決因現(xiàn)有制備過程中連接溫度高、殘余應(yīng)力大、界面反應(yīng)不易控制而難以獲得具有高結(jié)合強(qiáng)度鈦/鋁梯度結(jié)構(gòu)的問題。本發(fā)明采用粉末冶金成形、燒結(jié)方法制備鈦燒結(jié)體和鋁預(yù)燒結(jié)體,后將兩預(yù)制體疊層進(jìn)行第二步粉末冶金燒結(jié),得到高性能鈦/鋁梯度材料。本發(fā)明所得高性能鈦/鋁梯度材料基體無明顯形變、界面抗拉伸強(qiáng)度大于等于100MPa。本發(fā)明可適用于較大尺寸鈦/鋁梯度材料的制備,并可擴(kuò)展到其它異種金屬梯度結(jié)構(gòu)。本發(fā)明操作簡單、易于控制,便于產(chǎn)業(yè)化應(yīng)用。
本發(fā)明公開了一種用于汽車變速箱齒輪成型模具,包括下凹模、與下凹模配合沖壓形成變速箱齒輪的上凸模和用于向下凹模送冶金粉末的送料機(jī)構(gòu);所述下凹模的成型凹槽底部沿豎向固定設(shè)置有用于形成變速箱齒輪的安裝孔的立柱,還包括以活動的方式外套于所述立柱并用于對冶金粉末分層的分層隔套,所述分層隔套的中下部沿豎向開設(shè)有條形過料孔,分層隔套的上部與立柱之間沿徑向間隔設(shè)置并形成改性容納腔;能夠?qū)μ砑右苯鸱勰┻M(jìn)行分層,實現(xiàn)汽車變速箱齒輪上的端面齒和其他部分采用不同材料一體成型,生產(chǎn)效率高。
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