本發(fā)明公開(kāi)了一種粉末冶金部件的模壁潤(rùn)滑模具及其制作方法,其中模壁潤(rùn)滑模具包括下凹模、與下凹模配合沖壓形成變速箱齒輪的上凸模和用于向下凹模送冶金粉末的送料機(jī)構(gòu);所述下凹模的成型凹槽底部沿豎向固定設(shè)置有用于形成變速箱齒輪支架的安裝孔的立柱,還包括以活動(dòng)的方式內(nèi)套于成型凹槽內(nèi)側(cè)壁并用于對(duì)冶金粉末和模壁潤(rùn)滑粉末分隔的分層隔筒,所述分層隔筒與成型凹槽內(nèi)側(cè)壁之間沿徑向間隔設(shè)置并形成模壁潤(rùn)滑粉末容納腔;所述分層隔筒的橫斷面為鋸齒環(huán);方便對(duì)齒輪沖壓一體成型,同時(shí)易于脫模,生產(chǎn)效率高。
本發(fā)明涉及一種含鈉鋰冶金廢水綜合回收工藝,含鈉鋰冶金廢水綜合回收工藝包括一下步驟:a.萃??;b.反萃??;c.結(jié)晶;d.蒸餾;e.氯萃??;f.除油;g.冷凍結(jié)晶;h.精濾;i.膜過(guò)濾;j.反萃取氯;l.濃縮結(jié)晶;所述a.萃取的步驟為:含鋰鈉的廢水在專用萃取槽中先經(jīng)過(guò)P204萃取,目的是能通過(guò)有機(jī)相的選擇性萃取將鋰萃取到有機(jī)相中,而鈉留在水相中,同時(shí)使得硫酸鈉得到了提純,萃取了鋰離子有機(jī)相稱為負(fù)載有機(jī)相,被萃取了鋰離子之后的水相稱業(yè)萃余液。本發(fā)明的有益效果是:該含鈉鋰冶金廢水綜合回收工藝,工業(yè)廢水在內(nèi)部進(jìn)行閉路循環(huán),實(shí)現(xiàn)廢水的零排放,沒(méi)有采用直接的蒸發(fā)濃縮結(jié)晶,節(jié)約了能耗,將鋰、鈉等資源進(jìn)行了回收利用,達(dá)到資源循環(huán)。
本發(fā)明公開(kāi)了一種復(fù)合稀土增強(qiáng)粉末冶金高速鋼及其制備方法,稀土元素的添加在高速鋼中有良好的凈化與細(xì)化晶粒的作用,稀土在晶界和奧氏體的富集可以有效地改善晶界,減少碳化物的偏析,降低其熱穩(wěn)定性使其加熱易于溶解,從而產(chǎn)生較好的固溶強(qiáng)化效果,大大增加了高速鋼的強(qiáng)度。利用粉末冶金方法在高速鋼中引入稀土元素,粉末冶金高速鋼本身解決了一次碳化物粗大和偏析的問(wèn)題,加入適量稀土元素后可以進(jìn)一步細(xì)化晶粒,減少夾雜,使燒結(jié)后的孔隙減少。整個(gè)技術(shù)方案流程簡(jiǎn)單,操作方便,技術(shù)可控,投入小,可滿足工業(yè)生產(chǎn)需求。
本發(fā)明公開(kāi)了一種含釔粉末冶金高速鋼及其制備方法。按質(zhì)量百分比計(jì),其原料組成如下:羰基鐵粉80~90wt.%;碳化鎢粉3~9wt.%;碳化鉬粉2.5~8wt.%;碳化鉻粉2~6wt.%;碳化釩粉1~3wt.%;氫化釔粉0.02?0.10wt.%。制備方法為以碳化物粉、羰基鐵粉和氫化釔粉為原料,經(jīng)過(guò)球磨混合、真空干燥、放電等離子燒結(jié)等步驟制備出高性能的粉末冶金高速鋼。本發(fā)明具有稀土元素利用率高、工藝流程簡(jiǎn)單、燒結(jié)溫度低等優(yōu)點(diǎn)。所提供的放電等離子燒結(jié)粉末冶金高速鋼氧含量低、晶粒細(xì)小、碳化物分布均勻,材料具有優(yōu)異的抗彎強(qiáng)度與沖擊韌性。
?;L(fēng)電機(jī)組用銅基粉末冶金制動(dòng)閘片材料,由下述組分按重量百分比組成:銅、FWCuZn30黃銅、石墨、海砂、碳化硅、鉻鐵、錫,其制備工藝,包括配料、壓坯、制作支撐鋼背、分段加壓燒結(jié)、機(jī)加工成型五個(gè)步驟。本發(fā)明采用耐海水腐蝕的黃銅作為材料基體及超過(guò)30%重量比的高含量非金屬組元,可獲得優(yōu)異的耐腐蝕性能及高的摩擦系數(shù)和高的制動(dòng)力矩,且摩擦系數(shù)穩(wěn)定性好,所制備的粉末冶金制動(dòng)閘片材料符合?;蠊β曙L(fēng)電機(jī)組高速軸制動(dòng)裝置使用性能要求,且組份配比合理,加工工藝簡(jiǎn)單,制備的粉末冶金制動(dòng)閘片材料耐腐蝕性能好、摩擦系數(shù)高、摩擦系數(shù)穩(wěn)定性好、強(qiáng)度高,適于工業(yè)化生產(chǎn),適于作為功率大于3.5MW海基風(fēng)電機(jī)組高速軸制動(dòng)材料。
本實(shí)用新型涉及毛刺去除設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域,公開(kāi)一種粉末冶金壓坯側(cè)面毛刺去除裝置及其毛刺去除機(jī)構(gòu),包括基座和設(shè)于基座表面的至少三個(gè)毛刷定位槽,多個(gè)毛刷定位槽的軸線相交于基座中心點(diǎn),毛刷定位槽由兩塊具有間距且垂直于基座的定位板構(gòu)成,毛刷定位槽內(nèi)安裝有帶柄毛刷,帶柄毛刷的柄部被定位板夾持且毛刷部方向朝向基座中心。通過(guò)簡(jiǎn)單設(shè)置多個(gè)朝向基座中心的帶柄毛刷,粉末冶金壓坯在多個(gè)帶柄毛刷毛刷部形成的區(qū)域內(nèi)來(lái)回運(yùn)動(dòng)即可順利將側(cè)面毛刺去除,毛刺處理的均勻性和一致性好,不會(huì)造成壓坯缺口和刃口圓邊,有效提高粉末冶金壓坯質(zhì)量,燒結(jié)涂層后再無(wú)毛刺痕跡。
本發(fā)明屬于工業(yè)過(guò)程控制技術(shù)領(lǐng)域,尤其涉及一種基于過(guò)程狀態(tài)空間的有色冶金單元工序數(shù)字化和建模方法,包括S1:獲取與有色冶金整體過(guò)程動(dòng)態(tài)特性相關(guān)的高維過(guò)程參數(shù),將其分為被控變量、入口條件和反應(yīng)條件,并進(jìn)行編碼,建立過(guò)程狀態(tài)空間;S2:從高維過(guò)程參數(shù)中提取低維深度特征,根據(jù)深度特征的方差大小將過(guò)程狀態(tài)空間劃分為對(duì)于不同工況的子空間;S3:在過(guò)程狀態(tài)空間框架下,將子空間的單元過(guò)程動(dòng)態(tài)特性表示為標(biāo)稱項(xiàng)和偏差項(xiàng)的和,偏差項(xiàng)由低維深度特征的回歸引入;S4:根據(jù)單元工序在過(guò)程狀態(tài)空間中所處的位置,將其屬于不同工況的概率作為權(quán)重,將不同工況下的單元過(guò)程模型進(jìn)行加權(quán),獲取實(shí)時(shí)動(dòng)態(tài)模型。本方法建模精度高,信息利用率高。
內(nèi)旋流混合型冶金噴嘴,包括由外到內(nèi)套裝且共中心軸線的空氣腔(1)、調(diào)風(fēng)錐(2)、冷卻水套(3)、內(nèi)旋通道(4)和點(diǎn)火筒(5),空氣腔(1)底側(cè)壁面(11)為倒圓錐臺(tái)側(cè)壁面,且和調(diào)風(fēng)錐(2)底側(cè)壁面(21)平行,內(nèi)旋通道(4)底部周向均布旋流片(41),旋流片(41)與半徑交角15°~75°,點(diǎn)火筒(5)底部為鈍體(51),鈍體(51)頂面和旋流片(41)底面平齊,鈍體(51)底面直徑比冷卻水套(3)內(nèi)徑小10mm~15mm,鈍體(51)水平中截面和冷卻水套(3)底面平齊。銅鉛鎳鋅精礦粉大投料量閃速熔煉可使用。發(fā)明氣?;旌暇鶆?,無(wú)生料堆和爐結(jié),塔上部溫度提高;投料量達(dá)到400噸/時(shí),塔外壁溫度98.5%,煙塵率<5%,渣含銅<0.5%。
本申請(qǐng)涉及異體分陶瓷增強(qiáng)鋁基材料預(yù)制件冶金結(jié)合方法,通過(guò)在第一鋁基材料預(yù)制件和/或第二鋁基材料預(yù)制件的待冶金結(jié)合表面涂抹漿料后,組裝,再加熱至漿料中合金粉的共晶點(diǎn)溫度以上保溫一段時(shí)間,繼續(xù)升溫?zé)Y(jié)即可,加熱過(guò)程中,漿料中的揮發(fā)性溶劑快速揮發(fā),達(dá)到合金粉的共晶點(diǎn)溫度后保溫一段時(shí)間相應(yīng)合金粉形成足量液相,在第一鋁基材料預(yù)制件和第二鋁基材料預(yù)制件之間發(fā)生擴(kuò)散,再通過(guò)燒結(jié)形成有效的冶金結(jié)合,提高界面結(jié)合強(qiáng)度和致密度。
本發(fā)明公開(kāi)了一種輕質(zhì)耐磨鋁基粉末冶金復(fù)合材料汽車(chē)制動(dòng)盤(pán)及其制備方法。汽車(chē)制動(dòng)盤(pán)的盤(pán)體由鋁基結(jié)構(gòu)材料構(gòu)成,摩擦面由耐磨鋁基復(fù)合材料構(gòu)成,其制備方法是利用耐磨鋁基復(fù)合材料混合粉體及鋁基結(jié)構(gòu)材料混合粉體等原料,采用粉末冶金原理、通過(guò)區(qū)域強(qiáng)化及一體“近凈成形”技術(shù)制成,制得的鋁基粉末冶金復(fù)合材料汽車(chē)制動(dòng)盤(pán)具有無(wú)損傷、無(wú)缺陷、致密性好、強(qiáng)度高等一系列優(yōu)點(diǎn),能夠很好地滿足汽車(chē)制動(dòng)盤(pán)的制動(dòng)和耐磨要求,同時(shí)比傳統(tǒng)鑄鐵制動(dòng)盤(pán)減重55%以上,極大地節(jié)省了能源消耗,符合國(guó)家節(jié)能減排的要求;且其制備方法簡(jiǎn)便、成本低,成品率高,可用于制備各尺寸及結(jié)構(gòu)的汽車(chē)制動(dòng)盤(pán),滿足工業(yè)化大批量連續(xù)生產(chǎn)要求。
本發(fā)明屬于粉末冶金材料制備技術(shù),具體涉及一種同步提升粉末冶金材料致密度和延伸率的方法。具體操作為:將原料粉末壓制成形;得到壓坯;將所得壓坯裝入石墨模具中并一同放入熱壓爐內(nèi),保持爐膛的真空狀態(tài),然后采用低溫高壓+高溫低壓的燒結(jié)方式燒結(jié);得到成品。本發(fā)明工藝簡(jiǎn)單,需要施加的壓力小,制備出粉末冶金產(chǎn)品組織均勻,致密度高達(dá)99%以上,主要合金元素成分損失少,延伸率相比常規(guī)液相燒結(jié)提高近100%,其綜合機(jī)械性能獲得顯著提高。
一種高溫?zé)煔鈨艋椒?使用塊狀、粒狀或粉狀石灰直接作為酸性氣體的吸收劑,吸收劑置于焙燒物料的上面或與焙燒物料間隔分層填放,或填充在焙燒煙氣的通道內(nèi)但不與焙燒物料直接接觸,根據(jù)焙燒物料中產(chǎn)生酸性氣體元素的含量,石灰按吸收反應(yīng)化學(xué)計(jì)量的1~3倍填充。該方法的特點(diǎn)是,用石灰作為高溫?zé)煔庵兴嵝詺怏w的吸收劑,它不與冶金物料拌和或直接接觸,高溫?zé)煔馔ㄟ^(guò)石灰層酸性氣體被吸收,焙燒結(jié)束后焙砂層與石灰層易于分開(kāi),吸收了酸性氣體的石灰可作為化工原料加以利用,工藝簡(jiǎn)單,環(huán)境友好,凈化成本低,資源利用率高。
本發(fā)明公開(kāi)了一種利用冶金和市政固廢制備燒結(jié)NOx抑制劑的方法。燒結(jié)NOx抑制劑由冶金固廢與市政固廢原料通過(guò)造球、焙燒得到。在鐵礦燒結(jié)過(guò)程中將燒結(jié)NOx抑制劑添加在燃料層表面,起抑制燒結(jié)過(guò)程N(yùn)Ox生成的作用,可減少NOx的排放,同時(shí)不影響鐵礦燒結(jié)礦品位,該方法為冶金和市政固廢的清潔資源化利用提供了新途徑。
本發(fā)明公開(kāi)了一種粉末冶金制品壓制成型模具及應(yīng)用和成型脫模方法,它包括陰模,其特征是所述的陰模為分體結(jié)構(gòu),它包括陰模包套(4)、由至少2個(gè)陰模模芯瓣(3)組成的陰模模芯,所述陰模模芯的外側(cè)面與陰模包套(4)的內(nèi)側(cè)面為錐面配合,所述的陰模模芯沿壓制方向?yàn)樯洗笙滦〉腻F狀體,其方法包括裝模、壓制成型、脫模步驟,本發(fā)明成型模具裝模、拆模方便,且脫模壓力小,特別是適用于粉末材料壓縮性與成型性能差的粉末冶金制品的壓制成型與脫模,壽命長(zhǎng),造價(jià)低,也降低了對(duì)壓機(jī)的要求和造價(jià);且由于成型劑和澗滑劑的用量大大降低,也降低了生產(chǎn)成本,同時(shí),產(chǎn)品表面質(zhì)量完好,正品率大為提高,解決了壓制成型性很差、形狀又很復(fù)雜的粉末冶金制品的成型難題。
一種高砷冶金廢料中砷的有價(jià)回收方法,普遍適應(yīng)于鉛、鋅、銻、銅、錫等冶煉過(guò)程中產(chǎn)生的高砷煙塵以及粗鉛、銀、銅等電解過(guò)程中產(chǎn)生的高砷陽(yáng)極泥等冶金廢料中砷的綜合回收處理。在高砷冶金廢料的水浸和氧化酸浸脫砷基礎(chǔ)上,采用水浸液的蒸發(fā)結(jié)晶、氧化酸浸液的二氧化硫加壓還原的物理與化學(xué)組合方法分別對(duì)水浸液和氧化酸浸液中的砷以純度高于99.5%的三氧化二砷產(chǎn)品進(jìn)行有價(jià)回收。該方法具有As2O3回收率高,生產(chǎn)成本低,環(huán)境友好的優(yōu)點(diǎn),尤其適用于游離三氧化二砷含量高的煙塵料中砷的有價(jià)回收。
本實(shí)用新型提供一種鐵的冶金裝置,包括固定罩、連接鉸鏈、撥動(dòng)板、漏斗、螺紋桿、固定螺母以及套筒,固定罩安裝在煉鐵爐內(nèi)部上側(cè),漏斗安裝在固定罩內(nèi)部下側(cè),連接鉸鏈安裝在漏斗內(nèi)部左右兩側(cè),撥動(dòng)板對(duì)稱安裝在漏斗內(nèi)部左右兩側(cè),撥動(dòng)板安裝在漏斗內(nèi)部下側(cè),撥動(dòng)板上側(cè)通過(guò)連接鉸鏈與漏斗內(nèi)壁相連接,螺紋桿安裝在撥動(dòng)板下端面,螺紋桿貫穿漏斗內(nèi)部下側(cè),套筒安裝在螺紋桿與漏斗內(nèi)環(huán)形側(cè)面貫穿處,固定螺母安裝在螺紋桿環(huán)形側(cè)面下側(cè),該設(shè)計(jì)解決了原有鐵的冶金裝置原料進(jìn)量無(wú)法進(jìn)行調(diào)節(jié)的問(wèn)題,本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)合理,方便控制原料進(jìn)量,生產(chǎn)效率高。
本實(shí)用新型公開(kāi)了一種便于更換廢料的冶金渣余熱回收裝置,包括水箱,所述水箱的中部貫穿神出有廢渣管,且廢渣管的底端互通連接有底管,所述底管的一側(cè)橫向伸出有排渣管,且排渣管一側(cè)底管的底壁處轉(zhuǎn)動(dòng)伸出有轉(zhuǎn)軸,所述轉(zhuǎn)軸貫穿底管后伸入廢渣管內(nèi),且轉(zhuǎn)軸上方的廢渣管內(nèi)壁處轉(zhuǎn)動(dòng)連接有支軸,所述支軸的中部固定連接有翻轉(zhuǎn)盤(pán),在廢渣管的管口處設(shè)置支軸和翻轉(zhuǎn)盤(pán),同時(shí)廢渣管內(nèi)有熱流主管伸入儲(chǔ)水室,翻轉(zhuǎn)盤(pán)可以受壓轉(zhuǎn)動(dòng)使得冶金廢渣倒入廢渣管內(nèi),失去壓力后翻轉(zhuǎn)盤(pán)可以重新遮蓋廢渣管,而冶金廢渣的熱流上升遇到翻轉(zhuǎn)盤(pán)后向外側(cè)沿?zé)崃髦鞴芴庍M(jìn)入熱流豎管和分管內(nèi)進(jìn)行水加熱,加熱后的水可以從排水管處向外排出。
鎢濕法冶金中鉬鎢混合銨鹽溶液的鉬鎢分離工藝,本發(fā)明系一種從含高濃度鉬的鎢酸銨溶液中冷卻結(jié)晶析出四硫代鉬酸銨的鎢鉬分離工藝。鎢酸銨溶液先進(jìn)行硫代化處理,使溶液中的鉬優(yōu)先生成四硫代鉬酸銨,在不再加入任何化學(xué)試劑的情況下,適當(dāng)降低溶液溫度,靜置或機(jī)械攪拌下,絕大部分鉬以(NH4)2MoS4晶體形式析出,而鎢不析出,從而起到從鎢酸銨溶液中有效分離和回收利用鉬的效果。
本發(fā)明提供一種冶金過(guò)程多反應(yīng)器級(jí)聯(lián)pH值優(yōu)化控制方法,針對(duì)冶金過(guò)程存在的焙砂添加量影響因素多、離子化驗(yàn)滯后性及工況變化頻繁導(dǎo)致的焙砂添加量控制困難等問(wèn)題,通過(guò)入口工況劃分,利用在線檢測(cè)獲得的ORP和pH值,結(jié)合入口溶液流量、Fe2+濃度、Cu2+濃度等信息,根據(jù)出口溶液離子濃度建立焙砂添加量?jī)?yōu)化控制模型,得到pH設(shè)定值,并基于模糊控制規(guī)則建立焙砂調(diào)整量修正模型,對(duì)當(dāng)前焙砂添加量進(jìn)行修正,使pH達(dá)到最優(yōu)設(shè)定值,從而保證針鐵礦沉鐵過(guò)程的穩(wěn)定運(yùn)行。
本發(fā)明公開(kāi)了一種粉末冶金齒輪去除毛刺的方法,包括以下步驟:s1.將齒輪與磨石清洗干凈,去除油脂和污物;s2.將所述磨石裝入研磨機(jī)并利用研磨機(jī)對(duì)齒輪的毛刺部分進(jìn)行研磨;s3.若在設(shè)定時(shí)間段后,齒輪任然存在毛刺,應(yīng)將齒輪進(jìn)行再次清洗,再加入設(shè)定量的研磨劑繼續(xù)研磨,并在研磨過(guò)程中根據(jù)需要更換磨石,直至齒輪達(dá)到設(shè)定的光潔度要求;s4.將經(jīng)過(guò)研磨后的齒輪,進(jìn)行超聲波清洗;s5.將齒輪進(jìn)行清洗干燥處理,并進(jìn)行浸油;本發(fā)明的粉末冶金齒輪去除毛刺的方法,根據(jù)齒輪的材質(zhì)、大小以及結(jié)構(gòu)復(fù)雜度選用合適的磨石,并利用研磨機(jī)對(duì)齒輪的毛刺進(jìn)行研磨以去除毛刺,本發(fā)明的工藝中,選用了合適的研磨劑,提高了去毛刺的效率,研磨后的齒輪經(jīng)過(guò)超聲波清洗工藝后,其表面清潔度大大提高。
本發(fā)明涉及一種用復(fù)合鹽處理不溶性富鉀鋁礦物生產(chǎn)冶金級(jí)氧化鋁的方法,包括:(1)將不溶性富鉀鋁礦物與復(fù)合鹽混合后進(jìn)行焙燒處理,焙燒料經(jīng)水浸出,固液分離后獲得固體1和液體1;(2)向液體1中加入氧化鈣或氫氧化鈣后攪拌,經(jīng)固液分離獲得固體2和液體2;(3)向液體2中加入氫氧化鋁或氧化鋁晶種,通入CO2直至溶液pH到約9~10,經(jīng)固液分離獲得Al(OH)3固體和液體3;(4)Al(OH)3固體在約950~1100℃溫度下煅燒獲得冶金級(jí)氧化鋁。
本實(shí)用新型提供一種粉末冶金自潤(rùn)滑齒輪。所述粉末冶金自潤(rùn)滑齒輪包括圓形的輪體、設(shè)于所述輪體中心位置的安裝孔、以及設(shè)于所述輪體邊緣的輪齒,所述輪體還設(shè)有多個(gè)儲(chǔ)油孔,所述儲(chǔ)油孔為內(nèi)壁帶有螺紋的圓孔,內(nèi)部設(shè)有儲(chǔ)油單元,兩端設(shè)有密封蓋,側(cè)面設(shè)有貫穿所述輪體至所述輪齒外側(cè)的供油孔,所述密封蓋與所述儲(chǔ)油孔通過(guò)螺紋連接。本實(shí)用新型提供的所述粉末冶金自潤(rùn)滑齒輪解決了現(xiàn)有技術(shù)的齒輪潤(rùn)滑不到位的技術(shù)問(wèn)題。
一種鎢/鋼雙金屬柱環(huán)材料的二階段粉末冶金制備方法,所述雙金屬材料包括芯部及外殼;所述芯部為鎢合金,外殼為鋼;所述芯部與外殼的連接部位為冶金結(jié)合;其制備方法是采用二階段粉末冶金方法制備,第一階段是將鎢合金進(jìn)行熱壓預(yù)燒結(jié)制備熱壓預(yù)燒結(jié)鎢合金芯,第二階段是將熱壓預(yù)燒結(jié)鎢合金芯置于模具中,在模具內(nèi)壁與鎢合金芯之間填充鋼粉后進(jìn)行兩步熱等靜壓燒結(jié);本發(fā)明通過(guò)技術(shù)方案設(shè)計(jì)和工藝優(yōu)化,協(xié)調(diào)了鎢合金粉末與鋼粉末的燒結(jié)收縮一致性,改善了鎢/鋼異種粉末共燒結(jié)界面元素的相容性,實(shí)現(xiàn)鎢/鋼雙金屬材料的近凈成形高質(zhì)量制備,生產(chǎn)效率高,材料利用率高。本發(fā)明解決了鎢/鋼雙金屬柱環(huán)零部件焊接存在的加工和裝配難題,為鎢/鋼雙金屬異形結(jié)構(gòu)件制備提供了新的途徑。
本發(fā)明涉及一種共成形共燒結(jié)鎢合金/鋼復(fù)合材料的粉末冶金制備方法;屬于復(fù)合材料制備技術(shù)領(lǐng)域。具體是以具有低溫?zé)Y(jié)特性的鎢合金粉末和粉末冶金用鋼粉為原料,采用粉末冶金壓制工藝實(shí)現(xiàn)鎢合金/鋼異種材料復(fù)合粉末的共成形,然后進(jìn)行共燒結(jié)工序獲得鎢合金/鋼復(fù)合材料。本發(fā)明可實(shí)現(xiàn)鎢合金/鋼復(fù)合材料結(jié)構(gòu)功能一體化的近凈成形,解決了鎢合金零部件焊接存在的加工和裝配難題,為鎢合金與鋼異種材料連接提供了新的途徑。
本實(shí)用新型提出了一種粉末冶金加工用顆粒收集裝置,包括顆粒收集裝置與存儲(chǔ)盒,所述存儲(chǔ)盒安裝在顆粒收集裝置上,所述存儲(chǔ)盒上連接有若干個(gè)柜門(mén),所述若干個(gè)柜門(mén)上分別對(duì)應(yīng)連接有若干個(gè)門(mén)板,所述存儲(chǔ)盒上連接有進(jìn)料管且進(jìn)料管的一半部分布置在存儲(chǔ)盒的外部,所述進(jìn)料管位于存儲(chǔ)盒內(nèi)的部分開(kāi)設(shè)有供顆粒流出用的若干個(gè)出料口,所述進(jìn)料管位于存儲(chǔ)盒外部的位置上開(kāi)設(shè)有若干個(gè)滑口,所述進(jìn)料管的內(nèi)壁滑動(dòng)連接有若干個(gè)擋板,所述若干個(gè)擋板上均安裝有固定塊且固定塊位于滑口內(nèi)。本實(shí)用新型提出了一種粉末冶金加工用顆粒收集裝置,該一種粉末冶金加工用顆粒收集裝置,便于人們對(duì)收集的顆粒進(jìn)行分類存儲(chǔ)。
本發(fā)明公開(kāi)了一種冶金爐料篩分裝置,包括爐料粉碎機(jī)、錐形粉碎倉(cāng)、進(jìn)料輸送帶和出料輸送帶,爐料粉碎機(jī)設(shè)置在錐形粉碎倉(cāng)內(nèi)的中部位置,進(jìn)料輸送帶與錐形粉碎倉(cāng)上端的入口連接,出料輸送帶與錐形粉碎倉(cāng)下端的出口連接,錐形粉碎倉(cāng)內(nèi)設(shè)置有抽屜式振動(dòng)篩,抽屜式振動(dòng)篩設(shè)置在爐料粉碎機(jī)的下部。本發(fā)明通過(guò)在將冶金爐料加入冶金爐前進(jìn)行破碎和篩分,從而保證了冶金爐料的尺寸均勻穩(wěn)定,進(jìn)而保證加入冶金爐后能夠?qū)崿F(xiàn)高效、充分的反應(yīng),從而保證了鋼鐵冶煉過(guò)程質(zhì)量的穩(wěn)定可控,提升了冶煉后鋼鐵的品質(zhì)。
本實(shí)用新型公開(kāi)了一種粉末冶金制品壓制成型模具,它包括陰模,其特征是所述的陰模為分體結(jié)構(gòu),它包括陰模包套(4)、由至少2個(gè)陰模模芯瓣(3)組成的陰模模芯,所述陰模模芯的外側(cè)面與陰模包套(4)的內(nèi)側(cè)面為錐面配合,所述的陰模模芯沿壓制方向?yàn)樯洗笙滦〉腻F狀體,本實(shí)用新型成型模具裝模、拆模方便,且脫模壓力小,特別是適用于粉末材料壓縮性與成型性能差的粉末冶金制品的壓制成型與脫模,其壽命長(zhǎng),造價(jià)低,脫模壓力小,也降低了對(duì)壓機(jī)的要求和造價(jià);且由于成型劑和澗滑劑的用量大大降低,也降低了生產(chǎn)成本,同時(shí),產(chǎn)品表面質(zhì)量完好,正品率大為提高,解決了壓制成型性很差、形狀又很復(fù)雜的粉末冶金制品的成型難題。
本實(shí)用新型公開(kāi)了一種應(yīng)用于冶金高爐的長(zhǎng)效冶金高爐開(kāi)鐵口釬頭,在釬頭體1內(nèi)腔加工連接螺紋及中心通孔2,在釬頭體1的平面型頂端均勻加工有N條通風(fēng)槽4,在通風(fēng)槽4旁與釬頭體1固結(jié)有N′把合金刀片3,與通風(fēng)槽4相近處有斜面5,在斜面5上有與中心通孔2相連通的側(cè)孔6。把開(kāi)鐵口釬頭與外接鉆桿相聯(lián),讓冷卻空氣從中心通孔2進(jìn)入釬頭頂對(duì)高爐開(kāi)鐵口釬頭進(jìn)行冷卻,沖擊轉(zhuǎn)動(dòng)鉆桿帶動(dòng)開(kāi)鐵口釬頭對(duì)出鐵口進(jìn)行切削,切削下的碎屑可經(jīng)通風(fēng)槽4的流動(dòng)氣體從斜面5排出,流經(jīng)通風(fēng)槽4的冷卻空氣對(duì)合金刀片3起冷卻作用,由于排屑流暢,不會(huì)出現(xiàn)堵塞現(xiàn)象。這種開(kāi)鐵口釬頭的使用壽命比現(xiàn)有技術(shù)可提高3~5倍,適用于各種公稱容量的冶金高爐,并可用于礦山開(kāi)鑿。
本申請(qǐng)涉及鋁基粉末冶金材料及其制備方法,該鋁基粉末冶金材料由1.5%~5%的主要合金元素、≤1%的微量元素和余量的鋁組成,其中主要合金元素選自銅、鈰、錫中的至少一種,微量元素選自釹、鎂中的至少一種。上述鋁基粉末冶金材料各元素協(xié)調(diào)一致,使得該材料不需要熱處理也具備適宜的強(qiáng)度,且在常溫下具有塑性和韌性高、致密性好、塑性加工性能好等優(yōu)點(diǎn)。
本發(fā)明公開(kāi)了一種高穩(wěn)定冶金爐,所述加料管左端設(shè)有空心球泡,且所述空心球泡與加料管緊密貼合,所述爐體底部右端設(shè)有出料口,且所述出料口與爐體緊密焊接,高溫冶煉時(shí)的穩(wěn)定性好,爐體內(nèi)不容易發(fā)生其他的化學(xué)反應(yīng),持久耐高溫性能比較好,所以使用壽命比較長(zhǎng),而且占用空間比較小,燃燒腔存儲(chǔ)燃料的量比較大,不用經(jīng)常加入燃料,連續(xù)冶金效果比較好,冶金爐采用了的最新技術(shù),冶煉的效率比較高,密封蓋能在進(jìn)料完成以后將進(jìn)料管緊密的封閉起來(lái),可以有效的防止外物進(jìn)入爐體內(nèi)降低含金量,發(fā)熱體能使冶煉過(guò)程中受熱是均勻的,增加了冶煉過(guò)程的穩(wěn)定性,有利于此能量轉(zhuǎn)換控制裝置在市場(chǎng)上的流通,未來(lái)市場(chǎng)廣闊。
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