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一種鉆機液壓控制系統(tǒng)及鉆機系統(tǒng),鉆機液壓控制系統(tǒng)包括:推進油缸,用于安裝馬達減速箱總成;電比例背壓閥,第一油口與推進油缸的無桿腔連接;控制閥組,其具有第一油口、第二油口、第三油口、第四油口,控制閥組的第一油口用于連接液壓泵,第二油口用于連接主油箱,第三油口與電比例背壓閥的第二油口連接,第四油口與推進油缸的有桿腔連接;單向閥,其進油口與控制閥組的第三油口連接,出油口與推進油缸的無桿腔連接;主控器,與電比例背壓閥電性連接。本實用新型通過主控器可以在鉆頭鉆入不同深度時,自動調(diào)節(jié)電比例背壓閥的設(shè)定壓力值,以保證可以平衡掉多余的重量,從而保證鉆頭鉆孔時壓力的穩(wěn)定。
本申請?zhí)岢鲆环N鉆機以及鉆機除塵系統(tǒng),其中,鉆機除塵系統(tǒng)包括盛液箱、空氣加壓裝置、噴液裝置、第一流量調(diào)節(jié)閥、第一輸氣管、第二輸氣管、氣動工作構(gòu)件以及第一輸液管;空氣加壓裝置通過第一輸氣管連通盛液箱,用以增加盛液箱內(nèi)的氣壓;空氣加壓裝置通過第二輸氣管連通氣動工作構(gòu)件,用以往氣動工作構(gòu)件供氣;盛液箱通過第一輸液管連通噴液裝置,用以往噴液裝置提供液體;第一流量調(diào)節(jié)閥設(shè)于第一輸液管,用以改變噴液裝置的噴液量。本申請具備結(jié)構(gòu)簡單、造價較低的優(yōu)點。
本實用新型公開了一種鉆機鉆臂,包括:支撐組件,包括第一支撐臂和滑動安裝于第一支撐臂的第二支撐臂;安裝架,能夠轉(zhuǎn)動地連接于第二支撐臂的端部;安裝架安裝有用于鑿巖作業(yè)的鑿巖機和用于向鑿巖機提供鉆桿的鉆桿庫;接卸桿裝置,用于抓取鉆桿在鉆桿庫和鑿巖機之間轉(zhuǎn)移。根據(jù)本實用新型的鉆機鉆臂,通過設(shè)置有第一支撐臂和滑動安裝于第一支撐臂的第二支撐臂,以及轉(zhuǎn)動安裝于第二支撐臂的安裝架,使得鉆臂具備伸縮、旋轉(zhuǎn)等多個自由度動作,鑿巖作業(yè)覆蓋區(qū)域更廣;配備緊湊的大容量鉆桿庫及接卸桿裝置,可實現(xiàn)自動接、卸鉆桿功能,整個鉆臂系統(tǒng)提高了作業(yè)效率,降低了施工成本。
一種潛孔鉆機,包括推進梁主體、回轉(zhuǎn)動力機構(gòu)和拆卸機構(gòu),回轉(zhuǎn)動力機構(gòu)可移動地連接于推進梁主體的一端,拆卸機構(gòu)連接于推進梁主體的另一端,推進梁主體上設(shè)有推進驅(qū)動器和聯(lián)動鏈條,聯(lián)動鏈條與回轉(zhuǎn)動力機構(gòu)連接,推進驅(qū)動器通過聯(lián)動鏈條驅(qū)使回轉(zhuǎn)動力機構(gòu)向著靠近或遠離拆卸機構(gòu)的方向移動,拆卸機構(gòu)用于夾持固定鉆桿,回轉(zhuǎn)動力機構(gòu)用于推動鉆桿,并驅(qū)使鉆桿轉(zhuǎn)動實現(xiàn)拆卸或拼裝鉆桿。本實用新型的潛孔鉆機能夠提高工作效率,降低人力成本,可適用于不同桿徑鉆桿作業(yè)要求,具有較大的通用性和可替換性。
本實用新型公開了一種鉆機用主驅(qū)動裝置及水平鉆機,該鉆機用主驅(qū)動裝置包括傳動軸和用于承載的箱體,傳動軸通過調(diào)心滾子軸承、推力調(diào)心滾子軸承以及圓錐滾子軸承安裝于箱體上,調(diào)心滾子軸承靠近傳動軸用于連接鉆具的一端設(shè)置。該鉆機用主驅(qū)動裝置通過調(diào)心滾子軸承、推力調(diào)心滾子軸承以及圓錐滾子軸承三種軸承的組合形式,提升了承載能力,可實現(xiàn)鉆進過程中的調(diào)向功能,并使傳動軸能夠適應(yīng)其受鉆進推力作用產(chǎn)生的撓度。因此,該鉆機用主驅(qū)動裝置尤其適用于長距離可調(diào)向和傳動軸會產(chǎn)生較大撓度的場合。該水平鉆機包括上述鉆機用主驅(qū)動裝置,具有調(diào)向功能。
本實用新型公開了一種全回轉(zhuǎn)套管鉆機及其鉆掘進取土結(jié)構(gòu)。本申請實施例一方面提供的全回轉(zhuǎn)套管鉆機鉆掘進取土結(jié)構(gòu),設(shè)置在所述全回轉(zhuǎn)套管鉆機的套管內(nèi),包括撈砂斗、提升組件和鎖定組件,撈砂斗匹配滑動設(shè)置在所述套管內(nèi),提升組件用于帶動所述撈砂斗在所述套管內(nèi)軸向移動,鎖定組件連接在所述提升組件與所述撈砂斗之間,能夠?qū)⑺鰮粕岸泛退鎏坠艿南鄬ξ恢面i定或解鎖。該全回轉(zhuǎn)套管鉆機鉆掘進取土結(jié)構(gòu)具有自行取土功能。
本發(fā)明涉及智慧礦山領(lǐng)域,尤其涉及一種露天礦卡車智能調(diào)度方法及系統(tǒng)。背景技術(shù)大型露天礦山開采工藝通常包括穿爆、采裝、運輸、排卸等四個步驟。其中,采裝在裝載點處進行,采裝設(shè)備為鏟車,一臺鏟車同一時間只能為單輛礦卡采裝,采裝物料包括礦石和廢土;運輸工具為礦卡,根據(jù)單次運輸?shù)奈锪项愋头譃檩d礦礦卡和載土礦卡,同一礦區(qū)的礦卡核載重量一般有很多種;排卸在卸載點進行,卸載點分為卸礦區(qū)和排土點兩種類型,排土點通常為單入口,礦卡按照到達順序逐一排卸,卸礦區(qū)一般為破碎站或配礦中轉(zhuǎn)站,通常也為單入口。礦卡裝載完成后需要
.本發(fā)明涉及一種能用于地下礦山斜井及卸礦平臺溜放的礦車系統(tǒng)。背景技術(shù).目前地下礦山斜井及卸礦平臺溜放的礦車系統(tǒng)由礦車、卷揚機、礦車斜井運輸?shù)兰靶兜V平臺構(gòu)成,礦車裝滿礦石由卷揚機帶動礦車從出礦中段沿礦車斜井運輸?shù)赖竭_卸礦平臺。處于安全考慮,卸礦平臺一般都設(shè)置‰的倒坡度,防止礦車倒滑發(fā)生安全事故。.礦卸完后,需要將礦車下放到出礦中段,由于卸礦平臺存在‰的倒坡度,礦車無法從卸礦平臺自行下放,通常需要人力推動礦車,使之到達礦車斜井運輸?shù)篮蟛拍芸康V車自重溜放下去。.現(xiàn)階段,采用斜井運輸?shù)牡V山數(shù)
.本申請屬于礦車運輸輔助設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域,更具體地說,是涉及一種井下礦車脫軌專用上道器。背景技術(shù).礦車是專門運輸煤炭、礦石、物料等的工具,由電機車等牽引在軌道上運行。隨著經(jīng)濟的發(fā)展,煤炭、礦石等產(chǎn)量的不斷提高,礦車的使用率也在不斷加大,導(dǎo)致礦車車輪輪緣的磨損及礦車軌道的變形。.在運行過程中,因存礦車在超速或軌道變形位置時,發(fā)生脫軌掉道現(xiàn)象。且這也包括空車也很容易發(fā)生脫軌。.礦車一旦發(fā)生脫軌掉道,直接影響煤礦的安全生產(chǎn),所以發(fā)生脫軌后就要盡快使礦車復(fù)軌上道。目前礦車掉道后,一般是人工采用千斤頂
本發(fā)明是一種帶式輸送機的撕帶保護裝置,屬于帶式輸送機技術(shù)領(lǐng)域。背景技術(shù)帶式輸送機又稱膠帶輸送機,廣泛應(yīng)用于家電、電子、電器、機械、煙草、注塑、郵電、印刷、食品等各行各業(yè),物件的組裝、檢測、調(diào)試、包裝及運輸?shù)?。線體輸送可根據(jù)工藝要求選用:普通連續(xù)運行、節(jié)拍運行、變速運行等多種控制方式;線體因地制宜選用:直線、彎道、斜坡等線體形式輸送設(shè)備包括:皮帶輸送機也叫帶式輸送機或膠帶輸送機等,是組成有節(jié)奏的流水作業(yè)線所不可缺少的經(jīng)濟型物流輸送設(shè)備。皮帶機按其輸送能力可分為重型皮帶機如礦
.本發(fā)明主要涉及液壓鑿巖設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域,尤其涉及一種液壓鑿巖機用緩沖機構(gòu)。背景技術(shù).液壓鑿巖機是用高壓油作為動力推動活塞沖擊釬子,附有獨立回轉(zhuǎn)機構(gòu)的一種鑿巖機械。液壓鑿巖機控制活塞往復(fù)運動,帶動釬子反復(fù)沖擊巖石以實現(xiàn)其開鑿功能。由于油壓比氣壓的力高,可達兆帕以上,工作效率更高。雖然液壓鑿巖機與風(fēng)動鑿巖機近似,但其活塞直徑更小、長度更大、波形更好,從而具有鉆速快、沖擊功高、扭矩大、頻率高等特點。.正因為液壓鑿巖機具有沖擊功高的特性,釬子與巖石撞擊后反彈沖擊鑿巖機的力也更大?,F(xiàn)有的液壓鑿巖機
本實用新型涉及礦山固廢充填技術(shù)領(lǐng)域,尤其涉及一種膏體倉儲濃密機。背景技術(shù)充填采礦法屬人工支護采礦法。在礦房或礦塊中,隨著回采工作面的推進,向采空區(qū)送入充填材料,以進行地壓管理、控制圍巖崩落和地表移動,并在形成的充填體上或在其保護下進行回采。充填采礦法由于具有回采率高、作業(yè)安全、保護地表地物等優(yōu)點,在地下礦山得到廣泛應(yīng)用。金屬礦山常用的充填骨料為尾砂(或稱尾礦,包括分級尾砂和全尾砂),主要充填工藝流程為來自選廠質(zhì)量濃度較低的尾砂泵送至充填制備站的砂倉或深錐濃密機,絮凝濃縮至較高濃度后排入攪拌系統(tǒng),
.本發(fā)明屬于井下礦石輸送領(lǐng)域,具體涉及一種連續(xù)深井水力提升礦石系統(tǒng)及使用方法。該方法適用于各種深度的地下煤礦和非煤礦山,對于涌水量較大的礦山同樣適用。背景技術(shù).隨著向地球深部進軍,深部資源地下開采已經(jīng)成為主流。越到深部,高埋深導(dǎo)致提升距離增加而增大了提升成本,鋼絲繩重量的增加則降低了提升能力,這些因素都制約著礦山向深部發(fā)展。另外,多數(shù)深井開采礦山涌水排水量大,如新城金礦日排水量達到了m/d;除了排水井以外,建設(shè)一條提升礦石的主井需要花費上億元,且提升過程非連續(xù),運營花費較高??紤]
.本實用新型屬于環(huán)保技術(shù)領(lǐng)域,具體涉及一種用于污泥輸送的柱塞泵及污泥輸送系統(tǒng)。背景技術(shù).市政污泥作為污水處理過程中產(chǎn)生的一種副產(chǎn)物,其處理是當(dāng)前污水和固廢處理行業(yè)無法回避的一大處理難題。污泥終端處置技術(shù)是現(xiàn)階段研究的主體方向,而大部分終端處置系統(tǒng)都是需要料倉接收存儲污泥,然后通過污泥柱塞泵輸送原生泥(原生泥為市政污水廠處理以后,含水率在%左右的污泥)。采用柱塞泵輸送污泥,有不易泄露、臭味能得到有效控制等特點,已經(jīng)成為普遍認同的方法。料倉做為污泥的存儲裝置,柱塞泵做為輸送污泥的動力源,一般
.本實用新型涉及機械設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域,尤其涉及一種基于雙電機的雙驅(qū)動滾筒。背景技術(shù).電機滾筒,是一種將電機和減速器共同置于滾筒體內(nèi)部的驅(qū)動裝置,它主要應(yīng)用于固定式和移動式帶式輸送機,替代傳統(tǒng)的電動機、減速器在驅(qū)動滾筒之外的分離式驅(qū)動裝置,電動滾筒具有結(jié)構(gòu)緊湊、傳動效率高、運轉(zhuǎn)平穩(wěn)、工作可靠、密封性好、占據(jù)空間小、安裝方便等諸多優(yōu)點,并且適合在各種惡劣環(huán)境條件下工作。.現(xiàn)有的電機滾筒由于各種原因會產(chǎn)生一定噪音,比如電機滾筒常采用行星輪結(jié)構(gòu)作為減速器,在減速時噪音較大,對工作人員的健康造成不良影響
隨著礦山開采深度增加和采掘機械化程度的提高,礦井通風(fēng)與空調(diào)對于礦井建設(shè)和生產(chǎn)有著越來越重要的意義?!兜V井通風(fēng)與空氣調(diào)節(jié)》屬于國家精品課程,是采礦工程與安全工程的主干專業(yè)課,由于課程的實踐性和工程性強,涉及知識廣,理論知識抽象,通風(fēng)網(wǎng)絡(luò)復(fù)雜等問題,學(xué)生普遍反映學(xué)習(xí)難度較大,難以理解。受教學(xué)方法、教學(xué)工具和課時限制,該課程進一步系統(tǒng)地教學(xué)面臨挑戰(zhàn)。
本實用新型公開了一種水下拖體姿態(tài)調(diào)節(jié)結(jié)構(gòu),包括拖纜、拖體控制系統(tǒng)和拖曳體,拖曳體上左右對稱式安裝有拖曳機構(gòu)結(jié)構(gòu)件、姿態(tài)傳感器和伸縮驅(qū)動件,拖纜與拖曳機構(gòu)結(jié)構(gòu)件連接,拖體控制系統(tǒng)與姿態(tài)傳感器連接,拖體控制系統(tǒng)與伸縮驅(qū)動件連接、以驅(qū)動拖曳機構(gòu)結(jié)構(gòu)件沿著拖曳體前后運動。本實用新型既可以保持設(shè)備下放和回收過程中的姿態(tài),也可以通過調(diào)節(jié)拖曳點的位置,從而調(diào)節(jié)水下設(shè)備在拖曳工作時的姿態(tài),獲得更好的工作性能。
本實用新型涉及一種礦區(qū)裝運管理系統(tǒng)。該系統(tǒng)包括:設(shè)置在礦區(qū)車輛上的車載終端;設(shè)置在礦區(qū)、與車載終端通信連接的路側(cè)設(shè)備;與礦區(qū)車輛的車載終端通信連接、與路側(cè)設(shè)備通信連接的調(diào)度監(jiān)控服務(wù)器;設(shè)置在礦區(qū)車輛上的信息采集設(shè)備;設(shè)置在礦區(qū)車輛上、與信息采集設(shè)備通信連接、與車載終端通信連接的車輛控制器;設(shè)置在礦區(qū)車輛上、與車輛控制器通信連接的線控設(shè)備。該系統(tǒng)為智能裝運管理提供了硬件基礎(chǔ),能夠?qū)崿F(xiàn)礦區(qū)的智能裝運管理,提高礦區(qū)生產(chǎn)效率。
本實用新型公開了一種預(yù)控頂留護壁式的機械化上向高分層充填系統(tǒng),該系統(tǒng)將采場自下而上分成若干個礦段,并將任意一個礦段自下而上分成若干個礦層,采用自下而上的高分層逐層回采,并在礦層回采完成后對礦層進行充填,當(dāng)連續(xù)回采3至4層礦層后,對完成回采的最上層的礦層頂板采用長錨索作為支護。通過上述方式,本實用新型結(jié)合傳統(tǒng)的上向分層充填法和分段充填法,將“單分層”高度變成“高分層(雙分層高度)”,減少了整體的支護費用和工程量,提高采場的生產(chǎn)能力,并加快生產(chǎn)效率,縮短采場的作業(yè)循環(huán)時間。
本發(fā)明公開了一種國土空間規(guī)劃分區(qū)方法、系統(tǒng)及介質(zhì),方法包括:收集國土空間規(guī)劃初步成果數(shù)據(jù),提取其中的輸入要素、第一標(biāo)識要素、第二標(biāo)識要素進行標(biāo)識,得到初步一級分區(qū)面要素;根據(jù)各第一標(biāo)識要素的面要素屬性的優(yōu)先關(guān)系,依次將初步一級分區(qū)面要素劃分為各第一標(biāo)識要素對應(yīng)的區(qū)域;根據(jù)第二標(biāo)識要素的屬性對城鎮(zhèn)發(fā)展區(qū)劃分二級分區(qū),根據(jù)用地類型對鄉(xiāng)村發(fā)展區(qū)劃分二級分區(qū),將鄉(xiāng)村發(fā)展區(qū)的二級分區(qū)中的交通設(shè)施區(qū)與其他區(qū)域歸并,針對歸并后的鄉(xiāng)村發(fā)展區(qū)的二級分區(qū),將屬性相同的相鄰圖斑合并,將屬性不同但存在包含關(guān)系的圖斑融合。本發(fā)明減小了分區(qū)結(jié)果與實際情況的誤差,并且有效避免分區(qū)結(jié)果中出現(xiàn)沖突數(shù)據(jù)。
本發(fā)明公開了一種定向井與潛沒電泵聯(lián)合采鹽的方法,包括如下步驟:1)向連通待開采鹽層的鹵井的溶腔注水;2)確定鹵井溶腔附近的穩(wěn)定區(qū)域;3)在所述穩(wěn)定區(qū)域鉆鑿定向井,所述定向井與所述溶腔連通;4)在所述定向井中下入電動潛沒泵,抽取所述溶腔中的鹵水。該方法的溶腔中的壓力顯然低于水舉采鹵工藝,減緩了注入水對圍巖的浸蝕破壞;同時,定向井和抽鹵設(shè)備處于穩(wěn)定區(qū),生產(chǎn)穩(wěn)定,鹵水質(zhì)量好;采用該種方法安全生產(chǎn)周期長,可溶解回收溶腔中冒落的鹽礦,并可在失去密閉條件的井組使用,有效提高鹽礦的回采率。
本發(fā)明公開了一種適用于硬巖礦開采的刀盤及硬巖開采方法,所述刀盤包括用于接收徑向驅(qū)動力的回轉(zhuǎn)軸孔、刀盤架、破巖滾,所述破巖滾安裝在刀盤架上,破巖滾的布置方向滿足破巖滾破巖適于徑向推進。利用該刀盤進行硬巖開采方法是一種刀盤采用徑向推進的方法。本發(fā)明這種刀盤結(jié)構(gòu)能形成超大型高強度圓盤式結(jié)構(gòu),通過大扭矩液壓馬達驅(qū)動,保障刀盤在破巖工作時有足夠的回轉(zhuǎn)扭矩;并能通過各破巖滾合理布置,保證刀盤轉(zhuǎn)動時破巖滾均勻切削巖面,保證刀盤整體受力平均,同時保證巖體內(nèi)應(yīng)力均衡,達到最佳破巖效果,能切割巖石硬度f≥8的巖石,可以實現(xiàn)連續(xù)破巖作業(yè),能用于智能化設(shè)備,以實現(xiàn)智能化高效采掘。
本發(fā)明公開了一種利用單個InSAR干涉對獲取礦區(qū)地表三維形變場的方法,通過利用InSAR技術(shù)獲取礦區(qū)雷達視線向形變場,對視線向形變場中相干性低于解纏閾值的像素進行空間插值,得到空間連續(xù)的形變場;利用礦區(qū)工作面分布和主要影響角正切計算各像素點的主要影響半徑;獲取礦區(qū)水平移動系數(shù)之后,將礦區(qū)地表水平移動轉(zhuǎn)換為下沉值的表達式,并按照雷達成像原理組成方程組;求解方程組,得出地表下沉值的解,然后根據(jù)下沉值計算出東西、南北方向傾斜值;最后利用東西、南北方向的傾斜值與水平移動的比例關(guān)系計算東西、南北方向的形變場;本發(fā)明突破了InSAR求解三維形變場對于數(shù)據(jù)的苛刻要求及監(jiān)測費用高等制約,大大的拓寬了InSAR技術(shù)在礦區(qū)的應(yīng)用空間。
本發(fā)明提供了一種下向進路充填開采假頂構(gòu)筑方法,包括以下步驟:礦體構(gòu)成要素:礦體沿走向布置,且脈內(nèi)進路也沿走向布置;采準、切割礦體;回采;假頂構(gòu)筑:采場回采結(jié)束后,立即在進路底鋪設(shè)殘礦,在所述殘礦上鋪設(shè)鋼筋,所述鋼筋形成鋼筋網(wǎng),并在所述鋼筋網(wǎng)上預(yù)留鋼筋,并折彎,用充填料充填并接頂,待充填完畢之后再將預(yù)留的鋼筋拉直,下邊折成勾,等下一分層鋪網(wǎng)時,用鋼筋與上一分層預(yù)留的折成勾的鋼筋相連。本發(fā)明主要用于礦巖不穩(wěn)固或極不穩(wěn)固的礦體,克服了現(xiàn)有技術(shù)中存在的下向進路充填開采中頂板構(gòu)筑為水平或者呈大角度倒八字形狀,其承載能力相對較差,而且控頂時間較短的缺陷。
本發(fā)明公開了一種海底多金屬硫化物礦采掘裝置及其應(yīng)用方法,采掘裝置包括坐底機架、縱向游動機架、橫向游動機架和采掘系統(tǒng),坐底機架有平行布置的兩組,橫向游動機架連接于兩坐底機架之間、縱向游動機架連接于橫向游動機架上,縱向游動機架可沿橫向游動機架移動改變其縱向位置,橫向游動機架可相對于坐底機架移動改變其橫向位置,采掘系統(tǒng)可上下伸縮的連接于縱向游動機架上;縱向游動機架的移動使采掘頭實現(xiàn)沿礦體長度方向的開采,橫向游動機架的移動使采掘頭實現(xiàn)沿礦體寬度方向的開采,通過多次縱向和橫向采掘完成整個礦體區(qū)域的開采。具有能在崎嶇不平的礦體表面平穩(wěn)行走及能對局部差異大的礦體進行有效采掘的優(yōu)勢。
本發(fā)明公開了一種重金屬高聚絮凝劑及其制備和應(yīng)用方法。是由聚合硅酸硫酸鐵與二甲基二烯丙基氯化銨改性合成。用堿調(diào)節(jié)重金屬廢水的pH值至8-9,在攪拌的同時加入新型高聚絮凝劑,經(jīng)反應(yīng)、沉淀后可實現(xiàn)廢水中重金屬Cd、Zn、As、Cr、Pb等的高效分離。本發(fā)明利用活性硅酸中的Si-O和二甲基二烯丙基氯化銨的特殊C-N結(jié)構(gòu),開發(fā)出分子量大、沉淀速度快、能夠有效沉降高濃度重金屬廢水的絮凝劑;廢水經(jīng)處理后,沉降絮體中重金屬含量較高,可返回冶煉工藝回收利用;出水水質(zhì)穩(wěn)定可達到或優(yōu)于國家污水綜合排放標(biāo)準GB?8978-1996。本發(fā)明操作簡單易控、運行時間短、成本低廉,具有良好的社會、環(huán)境、經(jīng)濟效益,應(yīng)用前景廣闊。
本發(fā)明公開了一種中厚傾斜破碎礦體脈內(nèi)采準無間柱連續(xù)分段充填法,將礦塊劃分為多分段、小礦房的盤區(qū)結(jié)構(gòu),即在盤區(qū)內(nèi)劃分分段,分段內(nèi)不留間柱,劃分連續(xù)回采單元;盤區(qū)斜坡道布置在礦體上盤,分段巷道即鑿巖出礦平巷布置在脈內(nèi);盤區(qū)內(nèi)各分段巷道相互連通,無軌設(shè)備調(diào)運靈活方便;回采前采場中央切割上山和采場上向扇形中深孔施工好;多分段采場鑿巖、爆破、支護、出礦、充填平行作業(yè);同一分段采場采用從盤區(qū)兩翼向中央后退的無間柱連續(xù)回采方式,且回采工藝按順序分開進行;采空區(qū)用尾砂或廢石充填。本發(fā)明是一種低采準比、低貧損、高效率、回采安全的適合中厚傾斜破碎礦體的無間柱連續(xù)分段充填法。
本發(fā)明提供了一種鉆井水溶巖鹽礦區(qū)采鹵量估計方法,包括基于InSAR生成相干系數(shù)圖和差分干涉圖,生成基于高相干點的時序差分干涉相位矩陣;構(gòu)建時序差分干涉相位與水溶動力學(xué)參數(shù)和時間之間的動態(tài)函數(shù)模型;對動態(tài)函數(shù)模型中的模型參數(shù)進行最優(yōu)求解;估計InSAR影像干涉時段內(nèi)的巖鹽礦區(qū)地表下沉量的時序形變;通過巖鹽礦區(qū)地表下沉量的時序形變獲取總采鹵量的估計值等步驟。本發(fā)明利用時序InSAR技術(shù)反演巖鹽礦區(qū)任一時刻采鹵量的計算方法,可實現(xiàn)采鹵量重要組分的定量預(yù)計,拓寬了InSAR技術(shù)應(yīng)用領(lǐng)域,可用于指導(dǎo)礦產(chǎn)資源的開采利用,進一步提升礦產(chǎn)資源的回采率,為鹽類礦床的合理開發(fā)及利用提供數(shù)據(jù)參考。
本發(fā)明公開了一種水下開采頂板滲流突水試驗方法及裝置,其步驟為:(1)將配置好的試驗材料按照實際相對位置放置于模型箱中;(2)對模型箱內(nèi)的模型材料施加側(cè)向壓力;(3)將模型箱的頂部密封,在模型頂部施加設(shè)定的水壓力;(4)在開挖過程中,每隔一定時間采集水壓力數(shù)據(jù)、構(gòu)造應(yīng)力數(shù)據(jù)、位移數(shù)碼照片、放大一定倍數(shù)的裂縫數(shù)碼照片,直至開挖到發(fā)生突水破壞;(5)重復(fù)步驟(1)、(2)、(3)改變側(cè)向壓力、水壓力參數(shù),重復(fù)步驟(4);(6)得到頂部水壓力,構(gòu)造應(yīng)力與模型表面位移、模型表面裂縫之間的關(guān)系。本發(fā)明能夠更真實體現(xiàn)構(gòu)造應(yīng)力和頂部水壓力、覆蓋層自重作用共同作用,從而提高試驗精確度。
本發(fā)明公開了一種隔水殼再造方法。確定礦體周圍含水層分布情況,在這些含水層中進行隔水殼再造,在礦體周圍形成一個完整連續(xù)的隔水關(guān)鍵層。結(jié)合實際工程情況和力學(xué)原理計算隔水頂板所需厚度。利用Flac3d模擬在礦體開采條件下,隔水殼應(yīng)力、塑性區(qū)、沉降分布情況,以判斷其是否會發(fā)生破壞。工程實施中首先在含水層中打探測孔并用地質(zhì)探測儀器確定溶洞、裂隙位置,在中段周圍含水層中施工聯(lián)絡(luò)巷道,在巷道靠近含水層裂隙處施工鉆注硐室。在巷道、硐室中合理布置注漿孔并進行加密注漿,最后進行孔間CT透視,檢查注漿堵水效果。該方法再造了礦床開采環(huán)境,使得礦床開采安全高效進行,且有效降低了地質(zhì)災(zāi)害的發(fā)生。
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