.本發(fā)明涉及基坑支撐技術領域,尤其涉及一種深基坑滑降式快速預支撐體系施工方法。背景技術.超深基坑施工中一般采用剛度較大的砼支撐圍檁,砼支撐圍檁施工養(yǎng)護時間長,導致開挖過程中地墻暴露時間長,變形大,而超深基坑往往伴隨著采用銑接頭工藝的超深地墻,銑接頭抗變形能力差,開挖過程中,一旦地墻變形超過一定限度,銑接頭將會出現(xiàn)漏水等風險。.因此,有必要研發(fā)一種深基坑快速預支撐體系施工方法,可以快速部署,在砼支撐圍檁施工完成前提供基坑內預支撐,降低開挖風險。發(fā)明內容.針對上述現(xiàn)有技術中存著的不足之處,本
.本實用新型涉及建筑領域,尤其是涉及一種用于基坑支護的組合斜向支撐。背景技術.目前的基坑支護體系中,圍護樁內支撐的支護體系是比較常用的一種支護形式。內支撐根據支撐布置的角度不同又分為水平向支撐和斜向支撐;根據材質不同,水平內支撐又分為鋼筋混凝土支撐、鋼管支撐和h型鋼支撐,斜向內支撐常用的是鋼管斜撐。.近年來,為了更好的解決用地緊張問題,地下空間的應用越來越廣泛,地下建筑面積越建越大,建筑物在地面下的埋深也越來越深,故地下建筑物施工時,基坑的開挖面積也越來越大、開挖深度也越來越深。根據地下
本發(fā)明涉及煤礦開采與煤礦安全技術領域,尤其涉及一種煤礦綜放工作面回采巷道超前支護初撐力確定方法。背景技術煤礦綜放工作面回采巷道超前區(qū)域是礦壓防治的重點,也是沖擊地壓等動力災害的主要發(fā)生區(qū)域?!睹旱V安全規(guī)程》第九十七條規(guī)定,“采煤工作面所有安全出口與巷道連接處超前壓力影響范圍內必須加強支護,且加強支護的巷道長度不得小于米;綜合機械化采煤工作面,此范圍內的巷道高度不得低于.米?!币虼?,進行合理有效的超前支護參數(shù)設計對于綜放工作面安全生產十分必要。初撐力是回
.本發(fā)明涉及建筑工程技術領域,具體涉及深基坑支護換撐體系施工方法。背景技術.基坑支護體系是臨時結構,安全儲備較小,具有較大的風險性。深基坑支護工程中,當?shù)叵率沂┕r,必須逐步拆除內支撐,為了保證基坑安全,必須通過換撐,對水平力進行轉換后,方可進行支撐拆除。傳統(tǒng)的基坑換撐方法,施工操作繁瑣,施工效率低,工期較長不易控制,且換撐的整體作用效果不理想,容易被破壞,存在安全隱患。.因此,目前亟待一種結構合理,安全穩(wěn)固,施工簡便高效的深基坑支護換撐體系及施工方法顯得十分重要。發(fā)明內容.本發(fā)明的目的
.本實用新型屬于掘進機設備技術領域,尤其涉及一種輕便折疊式掘進機截割頭防護罩。背景技術.煤礦井下綜掘機掘進巷道時,在每次截割完迎頭工作面煤(巖)后,掘進機退至合理位置,將截割頭落地后,工作面再進行支護。因掘進機截割頭上布滿截齒,工作面現(xiàn)場作業(yè)空間狹小,底板高低不平,為防止人員誤碰到截割頭造成不必要的傷害,所以加工截割頭防護罩,在截割頭落地后必須及時蓋上截割頭防護罩,對施工作業(yè)人員進行保護。.目前,使用的截割頭防護罩五花八樣,沒有統(tǒng)一標準,大多為整體固定式結構,大多采用角鋼和金屬網片加工而成
本發(fā)明屬于隧道圍巖大變形災害防治技術領域,特別是涉及一種受構造應力及層理控制的隧道大變形靶向支護方法。背景技術在交通、水力水電、礦山等領域中,隧道工程的施工量逐年攀升,而且這些隧道工程經常處于構造運動強烈的地區(qū),加之隧道圍巖多為三疊系巖板、千枚巖、片巖、砂巖等層狀軟質巖,在隧道工程建設過程中,經常出現(xiàn)嚴重的層狀圍巖大變形災害,而工程活動中所引發(fā)的巖體破壞現(xiàn)象則與層狀巖體力學性質的各向異性特征密切相關,同時層狀圍巖隧道發(fā)生的此類災害多與層狀巖體的層理產狀及地應力方位密切相關。為此,必須對隧道層狀圍
一種用于tbm施工軟巖大變形隧洞的復合支護結構技術領域.本實用新型涉及一種隧洞的支護結構,尤其是一種用于tbm(巖石掘進機)施工軟巖大變形隧洞的復合支護結構。背景技術.軟巖大變形問題是隧洞支護設計的難點問題,尤其是tbm(巖石掘進機)施工的軟巖大變形隧洞,圍巖大變形帶來的形變壓力往往較大,直接影響隧洞管片支護結構強度和配筋量,加大工程投資;同時不均勻的形變壓力還會導致隧洞管片結構發(fā)生開裂和形成錯臺,進而影響洞室安全。為抵抗軟巖大變形帶來的圍巖形變壓力,確保洞室穩(wěn)定,通常采取的措施是增加管片厚
.本實用新型涉及煤礦技術領域,尤其涉及一種工法擋矸支護結構。背景技術“工法”即切頂卸壓沿空自留成巷無煤柱開采新技術,是指一條巷道、一個工作面、零個煤柱。該工法主要技術原理是通過頂板定向預裂切縫,切斷部分頂板的礦山壓力傳遞,進而利用頂板巖層壓力,利用頂板部分巖體,實現(xiàn)自動成巷和無煤柱開采,形成切頂卸壓自動成巷無煤柱開采技術,使得回采一個工作面、只需掘進一個順槽巷道、另一個順槽巷道自動形成,真正實現(xiàn)無煤柱開采。目前,在煤礦開采過程中,需要在山體與礦體之間的
.本發(fā)明涉及巷道掘進技術領域,具體地,涉及一種自移機尾用移動錨護裝置和應用上述移動錨護裝置的錨護系統(tǒng)。背景技術.為了保證井下巷道施工的安全性,相關技術中,需要對井下巷道及時錨護,常規(guī)性的錨護作業(yè)多采用及時錨護作業(yè)方式,即一條巷道的迎頭掘進一定的進量后,需要立即對迎頭位置進行支護作業(yè)。但是,掘進迎頭處的設備空間布置比較緊張,不利于錨護作業(yè)的施工,另外,及時錨護作業(yè)時需要暫停掘進作業(yè),降低了掘進作業(yè)的掘進效率和礦井生產效率。發(fā)明內容.本發(fā)明旨在至少在一定程度上解決相關技術中的技術問題之一。.
.本實用新型涉及鋼拱架支撐裝置技術領域,具體為一種用于隧道鋼拱架安裝的簡易支撐裝置。背景技術.現(xiàn)有的隧道初期開挖進尺過程中,支護鋼拱架安裝工序全靠人工進行支撐和操作,由于鋼拱架單元比較沉重,施工作業(yè)空間有限,施工速度較慢,安裝效率較低。同時,由于鋼拱架單元質量比較沉重,易造成工人手部肌肉疲勞,人工的把持和操控難度增大,工人的勞動強度高,且易造成滑落,施工風險較高。.現(xiàn)有技術當中的用于隧道鋼拱架快速安裝的支撐裝置,僅僅具備一種簡單的支撐功能,這樣在安裝鋼拱架時需要費力的調節(jié)裝置高度,安全穩(wěn)定
.本實用新型涉及一種煤礦用新型三岔門支護結構,屬于煤礦設施技術領域。背景技術.煤礦井下傳統(tǒng)大跨度三岔門、四岔口支護,一般采用使用架棚、加長錨索配桁架梁等加強支護方式。當三(四)岔門跨度大或頂板巖性較差,架棚或施工加長錨索配桁架梁受限時,加強支護效果較差,無法保證頂板支護強度,存在頂板冒落風險。且上述支護結構對井下巷道復雜地形的適用于存在不足,拆裝、調節(jié)操作非常不便。實用新型內容.本實用新型的目的是要解決現(xiàn)有技術中存在的不足,提供一種支護強度高,適用性強,拆裝、調節(jié)方便的煤礦用新型三岔門支護
.本實用新型涉及隧道施工技術領域,尤其涉及一種隧道初期支護鋼筋網固定用錨桿。背景技術.初期支護是在進行暗挖施工時的一項安全的施工保護措施,為提高初期支護的穩(wěn)定性和承載能力,初期支護中常用到噴射混凝土錨桿與鋼架聯(lián)合支護結構,錨桿是巖土體加固的桿件體系結構,在施工過程中,其一端與鋼筋網固定連接,另一端深入地層中,鋼筋網用于增加混凝土的承載性能。.目前在初期支護在施工時,一般采用焊接的方法將鋼筋網與初期支護固定,使錨桿與鋼筋網和混凝土聯(lián)結牢固,進一步加強對圍巖的支護效果,例如專利申請?zhí)枮閏n
.本實用新型屬于隧道施工技術領域,更具體地說,特別涉及一種隧道初期支護鋼拱架縱向連接筋螺栓連接裝置。背景技術.進入世紀后,隨著我國交通事業(yè)的高速發(fā)展,我國隧道建設力度大、速度快,在煤系地層、含瓦斯地層修建的隧道越來越多,及瓦斯突出隧道也不斷增加,發(fā)生瓦斯爆炸需滿足三個條件,分別是氧氣含量(不低于%)、高溫熱源(瓦斯爆炸的最低溫度在?℃之間)、瓦斯?jié)舛龋??%之間爆炸),所以洞內作業(yè)高溫熱源控制顯得尤為重要,而洞內產生高溫最為常見的就是初支焊接作業(yè),為確保隧道
.本發(fā)明涉及建筑工程技術領域,尤其涉及一種用于富水砂層基坑的預應力錨索支護及施工方法。背景技術.預應力錨索是指采取預應力方法把錨索錨固在巖體內部的索狀支架,用于加固邊坡。錨索結構一般由幅度錨頭、錨索體和外錨頭三部分共同組成,錨索靠錨頭通過巖體軟弱結構面的孔錨入巖體內,把滑體與穩(wěn)固巖層聯(lián)在一起,從而改變邊坡巖體的應力狀態(tài),提高邊坡不穩(wěn)定巖體的整體性和強度。預應力錨索施工時,需專門的拉緊裝置和機具。.cnb公開了一種含裂隙巖土地層預應力錨索注漿錨固施工方法,采用多個均布設
.本發(fā)明屬于大變形隧道支護結構領域,具體涉及一種適應隧道大變形的初支結構及支護方法。技術背景.在進行隧道施工時,常發(fā)生圍巖大變形,嚴重影響正常施工。采用傳統(tǒng)方式支護難以達到理想的效果,探索有效的圍巖變形控制技術已成為當務之急。隨著西部地區(qū)經濟發(fā)展的需求,將會有越來越多的隧道遇到大變形的問題,因此,有必要探索行之有效的圍巖變形控制措施,本發(fā)明以安定隧道號斜井大里程及號斜井小里程ⅴ級圍巖段為背景,設置雙層鋼架。結果表明,雙層型鋼鋼架初支結構支護方法對變形的控制效果顯著,確保了工程的順利進行。
一種深基坑支護用prc管樁及其接樁方法技術領域.本申請涉及樁基施工的技術領域,尤其是涉及一種深基坑支護用prc管樁及其接樁方法。背景技術.目前,隨著城市高層、超高層建筑和地下空間的開發(fā)越來越多,為了保證建筑物的安全,基坑深度也越來越深,對于基坑施工而言,深基坑開挖支護是其中一項必不可少的重要施工方式。.由于鉆孔灌注樁抗側剛度大,抗彎能力強,變形相對較小,有利于保護周圍建筑和市政設施安全,故而鉆孔灌注樁成為常用的深基坑排樁支護形式,施工人員經常采用鉆孔灌注樁排樁來對深基坑進行支護。.但是,
.本實用新型涉及支護樁技術領域,具體為一種支護樁結構。背景技術.近年來,我國建筑事業(yè)發(fā)展十分迅速,建筑開發(fā)設計面廣,大規(guī)模地下空間的開發(fā)和利用,支護樁,主要承受橫向推力的樁,一般用于基坑支護、邊坡支護以及滑坡治理,承受水平土壓力或滑坡推力,一般比承受豎向力的基礎樁需要更高的配筋,也經常和錨桿一起使用。.現(xiàn)有的支護柱結構在亞熱帶季風氣候區(qū)地域使用時,支護樁本體直徑偏小,支護樁本體受力太大,容易導致支護樁本體傾斜,且支護樁本體之間的間隔較大,腰梁受力較大,降低支護樁本體的穩(wěn)定性,故而提出一種支
.本實用新型涉及隧道工程技術領域,具體涉及一種系統(tǒng)兼超前的隧道加強超前支護體系結構。背景技術.暗挖隧道設計一般采用復合式襯砌,外層支護為初期支護,由噴射砼、鋼筋網、鋼架、鋼架鎖腳和系統(tǒng)錨桿組成。系統(tǒng)錨桿為深入巖土內部并控制巖土變形的細長桿體,以及包括墊板、螺母等輔助構件,桿體周圍填滿填充材料,桿體可以是實心錨桿、中空錨桿和預應力錨桿(索)等,材料可分為熱軋帶肋鋼筋、精軋螺紋鋼筋、全螺紋鋼管、全螺紋纖維增強復合材料筋(管)等。施工中初期支護通過系統(tǒng)錨桿將圍巖形成一個加固圈,并和初期支護噴射砼、
一種適用于硬巖隧道的npr錨桿主動支護方法技術領域.本發(fā)明屬于隧道支護技術領域,具體涉及一種適用于硬巖隧道的npr錨桿主動支護方法。背景技術.隨著我國城市化進程的不斷推進,隧道工程日益增多,由此而來的隧道支護問題也接踵而至。目前,在淺埋或埋深不大的硬巖、較硬巖等穩(wěn)定巖層中,大跨度(大于m)隧道多采用格柵鋼架錨噴設計被動支護,這種現(xiàn)有設計方案錨桿布置較密,從而致使鉆孔數(shù)量過多,嚴重影響圍巖整體性;采用中空注漿錨桿成拱效果不明顯,格柵鋼架間距較小,所需數(shù)量較多。以上所述導致隧道施工推進速度
本實用新型屬于隧道開挖技術領域,具體涉及一種暗挖隧道格柵初期支護結構。背景技術礦山法暗挖隧道大多采用復合式襯砌,包括噴錨初期支護和模筑二次襯砌。從施工豎井向橫通道施工,在進洞破除時豎井原有的支護結構將被破壞,造成應力不均勻變化,且進洞破除時間較長,背后土層暴露時間較長,土層情況不理想的情況下,在破除井壁混凝土時的震動會導致一定的風險產生。基于上述原因,初期支護中往往設置格柵鋼架、型鋼鋼架等,受限于隧道施工工藝,型鋼鋼架翼緣背后往往填充不夠密實,容易形成空洞,影響初期支護的承載性能。因此,優(yōu)化格柵
.本實用新型涉及建筑施工技術領域,尤其涉及一種鋼腰梁結構。背景技術.隨著城市建設的發(fā)展,基坑開挖已越來越趨于深度化、大規(guī)模化,基坑支護的設計與施工,既要確保所有支撐結構在施工過程中的安全性,即有效控制變形機構和周圍土體,也要節(jié)約成本,便于施工,縮短工期,盡量做到周轉使用。目前基坑支護的方式也多種多樣,如成本較低的有鋼板樁、鋼管樁與錨桿相結合的方式等,該兩種支護方式都需要腰梁進行支撐,常規(guī)腰梁的施工方法是:采用現(xiàn)澆混凝土腰梁或采用焊接槽鋼腰梁進行支撐,現(xiàn)澆混凝土腰梁需進行現(xiàn)場濕作業(yè),施工復雜,
.本實用新型涉及建筑施工支護裝置技術領域,具體為一種建筑工程施工用可拆卸式臨時支護結構。背景技術.建筑施工是人們利用各種建筑材料、機械設備按照特定的設計藍圖在一定的空間、時間內進行的為建造各式各樣的建筑產品而進行的生產話動,它包括從施工準備、破土動工到工程竣工驗收的全部生產過程,這個過程中將要進行施工準備、施工組織設計與管理、土方工程、爆破工程、基礎工程、鋼筋工程、模板工程、腳手架工程、混凝土工程、預應力混凝土工程、砌體工程、鋼結構工程、木結構工程、結構安裝工程等工作;在對建筑施工過程中需要
.本實用新型屬于隧道施工領域,具體涉及一種裝配式波紋鋼-充填層復合隧道支護體系。背景技術.目前隧道施工中常采用明挖法和暗挖法兩種施工方法,在暗挖隧道施工中,常采用噴錨支護作為隧道初期支護體系,整個支護體系由混凝土層、鋼筋格柵、錨桿等構件組成,共同承受圍巖壓力。傳統(tǒng)噴錨支護施工周期較長,無法實現(xiàn)圍巖的快速封閉,同時成本較高,后期修復時較為困難,上述缺點使得暗挖隧道施工方法在應用時有一定局限性。.基于傳統(tǒng)噴錨支護體系,許多學者提出了以波紋鋼板為主要支撐結構的支護體系。波紋鋼板具有強度高,抗彎性
.本實用新型涉及植樹造林用具技術領域,具體為一種可調節(jié)支撐面積的植樹造林用支護裝置。背景技術.目前,園林樹木用支撐裝置大多為樹干或者木頭,三組木頭斜向放置,并在頂部時通過線繩或者鋼絲繩將其與樹木中的樹干固定,防止樹木在風力的影響向斜向生長,而該裝置在固定段位線繩緊固,所以嚴重影響了樹木的生長,此外,該裝置支撐面積不能調節(jié),不能適用大小不同的樹木或樹干,在使用時很不方便。鑒于此,我們提出一種可調節(jié)支撐面積的植樹造林用支護裝置。實用新型內容.為了彌補以上不足,本實用新型提供了一種可調節(jié)支撐面積
.本實用新型涉及超前支護結構技術領域,具體是指一種綜放采煤工作面機頭順槽超前支護結構。背景技術.隨著我國我國高產高效礦井現(xiàn)代化的建設,實現(xiàn)集約化生產的技術途徑之一,但是綜放工作面端頭區(qū)乃至兩順槽超前區(qū)域的維護仍處在需要深化發(fā)展階段。綜放工作面端頭區(qū)是指工作面與回采巷道的交匯處,是采運設備的交接點,設備布置密集,是行人、輸煤的咽喉。端頭管理和支護的好壞,是決定工作面能否正常運轉和評價工作面安全程度的關鍵。據不完全統(tǒng)計,在使用摩擦式金屬支柱或單體液壓支柱維護端頭時,因支護狀況不佳而在綜放工作面端
.本發(fā)明屬于桿錨索支護施工技術領域,尤其涉及一種高邊坡錨桿錨索支護操作平臺及其施工方法。背景技術.公路、鐵路、市政道路施工過程中,路基挖方段落較多,高大邊坡或地質條件不良地段通常采用錨桿或錨索形式進行邊坡支護,在陡峭坡面上施工,安全風險較大。傳統(tǒng)的錨桿錨索施工通常采用搭設鋼管架作為操作平臺,需消耗大量的鋼管及人力,效率較低,成孔質量較差,因此需設計一種能夠降低施工成本、提高成孔質量,保證施工安全的用于邊坡錨桿錨索支護施工的操作平臺。發(fā)明內容.本發(fā)明所要解決的技術問題是,克服以上背景技術中提
.本發(fā)明屬于隧道施工技術領域,涉及隧道的初期支護施工,具體涉及一種用于隧道初期支護鋼拱架的鎖腳錨桿定位裝置。背景技術.采用新奧法施工山區(qū)隧道時,隧道開挖成形后需要采用內外兩層襯砌進行支護,其中外層襯砌即初期支護主要是通過鋼拱架、鋼筋網片及噴射混凝土對隧道圍巖提供支撐。初期支護的鋼拱架安裝時,為保證鋼拱架穩(wěn)定,需要將鋼拱架的拱腳采用鎖腳錨桿進行固定。鎖腳錨桿一端與鋼拱架的拱腳鎖定,另一端插入到隧道巖體內一定深度。鋼拱架受力后,鎖腳錨桿與鋼拱架共同受力,并將部分受力傳遞至圍巖內部,因此鎖腳錨桿的
.本發(fā)明屬于煤礦巷道支護領域,具體涉及一種用于沿空留巷動壓區(qū)加強支護的支護結構和支護方式,以及監(jiān)測加強主動支護效果的頂板離層無損智能監(jiān)測裝置及方法。背景技術.沿空留巷是指采煤工作面后沿采空區(qū)邊緣維護原回采巷道。為了回收傳統(tǒng)采礦方式中留設的保安煤柱。采用一定的技術手段將上一區(qū)段的巷道重新支護留給下一個區(qū)段使用,一般采用對頂板沿切頂線打眼爆破的方法,使頂板垮落下來,形成巷道的另一幫。采用沿空留巷可以減少巷道掘進量,工作面采掘比可以降低%,緩解接續(xù)緊張,改善礦井通風狀況,變通風方式由u型通風變
:.本實用新型涉及一種液壓支架,尤其涉及一種采煤工作面超前支護液壓支架。背景技術:.《煤礦安全規(guī)程》(版)第九十七條規(guī)定:“采煤工作面必須保持至少個暢通的安全出口,一個通到進風巷道,另一個通到回風巷道。采煤工作面所有安全出口與巷道連接處超前壓力影響范圍內必須加強支護,且加強支護的巷道長度不得小于m……”。.井工煤礦采煤工作面,超前壓力影響范圍巷道加強支護(該范圍隨著采煤工作面的推進,會形成一個高出平時壓力-倍高壓力區(qū),而且這個高壓力區(qū)是移動的,一直處于采煤工作面兩順槽的安
.本實用新型涉及邊坡施工支護技術領域,特別涉及一種邊坡支護腳手架。背景技術.邊坡腳手架是邊坡施工中人員、設備、材料等的主要載體,成為了邊坡施工的重要輔助措施。在邊坡施工前,需將腳手架搭設到邊坡施工的高度,為邊坡施工提供施工平臺,因此邊坡腳手架搭設的高度、穩(wěn)定性、安全性成為邊坡施工的關鍵,其中邊坡腳手架的立桿底座則尤為關鍵。.現(xiàn)有的邊坡支護結構存在結構穩(wěn)定性較差的情況,另外,由于不同路段的邊坡角度不同,現(xiàn)有的邊坡支護結構不便于調節(jié)支護角度,適用范圍較窄。.為此,提出一種邊坡支護腳手架。實用
中冶有色為您提供最新的有色金屬礦山技術理論與應用信息,涵蓋發(fā)明專利、權利要求、說明書、技術領域、背景技術、實用新型內容及具體實施方式等有色技術內容。打造最具專業(yè)性的有色金屬技術理論與應用平臺!