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本發(fā)明涉及物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)領(lǐng)域,尤其涉及一種用于礦山輔助運(yùn)輸智能調(diào)度平臺(tái)的創(chuàng)建方法,該方法包括以下步驟:獲取副斜井礦車UWB標(biāo)簽數(shù)據(jù),并根據(jù)副斜井礦車UWB標(biāo)簽數(shù)據(jù)進(jìn)行信號(hào)時(shí)間差分析,從而獲得信號(hào)時(shí)間差數(shù)據(jù);根據(jù)信號(hào)時(shí)間差數(shù)據(jù)進(jìn)行礦車三維坐標(biāo)構(gòu)建,從而獲得礦車三維坐標(biāo)數(shù)據(jù);獲取副斜井礦車阻車器數(shù)據(jù),并根據(jù)副斜井礦車阻車器數(shù)據(jù)進(jìn)行礦車制動(dòng)結(jié)構(gòu)特征提取,從而獲得礦車制動(dòng)結(jié)構(gòu)數(shù)據(jù);根據(jù)礦車制動(dòng)結(jié)構(gòu)數(shù)據(jù)以及礦車三維坐標(biāo)數(shù)據(jù)進(jìn)行礦井跑車模擬,從而獲得礦井跑車模擬數(shù)據(jù);
本實(shí)用新型公開了一種高效后彎離心式通風(fēng)機(jī),包括機(jī)體,所述機(jī)體的側(cè)壁進(jìn)風(fēng)口處預(yù)留有空槽,所述空槽的內(nèi)部設(shè)置有螺栓,所述螺栓的表面螺紋連接有固定板,所述固定板的端部固定有過濾網(wǎng),所述過濾網(wǎng)與機(jī)體相互貼合,所述機(jī)體的側(cè)面通過固定架固定有第一轉(zhuǎn)軸,所述第一轉(zhuǎn)軸的端部轉(zhuǎn)動(dòng)連接有支架,所述支架的側(cè)壁開設(shè)有內(nèi)槽,所述內(nèi)槽的內(nèi)部設(shè)置有第二轉(zhuǎn)軸,所述第二轉(zhuǎn)軸的表面固定有蝸輪,該高效后彎離心式通風(fēng)機(jī),通過第一轉(zhuǎn)軸、支架、內(nèi)槽、第二轉(zhuǎn)軸、蝸輪、蝸桿、轉(zhuǎn)盤和調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)等零件的相互配合,使得轉(zhuǎn)動(dòng)轉(zhuǎn)盤的時(shí)候,即可帶動(dòng)調(diào)節(jié)結(jié)構(gòu)運(yùn)行,進(jìn)而使得機(jī)體的出風(fēng)口角度發(fā)生變化,解決了現(xiàn)有設(shè)備出風(fēng)口固定,無法適用不同使用角度的問題。
一種球磨機(jī)磨口自動(dòng)開閉裝置,球磨機(jī)的磨口置于球磨機(jī)的上面,磨口自動(dòng)開閉裝置包括磨口閥門、開閉機(jī)構(gòu);磨口閥門包括插座和插頭,插頭插裝在插座內(nèi)部,二者構(gòu)成鋼珠接頭結(jié)構(gòu);插頭的頂部設(shè)置有吊環(huán)和放氣閥;開閉機(jī)構(gòu)包括旋轉(zhuǎn)臂、主油缸、副油缸、掛鉤和驅(qū)動(dòng)電機(jī);旋轉(zhuǎn)臂的一端與驅(qū)動(dòng)電機(jī)的輸出端連接轉(zhuǎn)動(dòng),主油缸和副油缸分別安裝在旋轉(zhuǎn)臂另一端;掛鉤固定安裝在主油缸的伸出端,副油缸的伸出端與所述插座上表面相對應(yīng)。這種開啟裝置和控制方法安裝方便、適用廣泛,降低了人工成本同時(shí)徹底解決了陶瓷廠球磨機(jī)磨蓋開、閉存在的安全風(fēng)險(xiǎn)、效率低下的問題,且實(shí)用方便,提升了產(chǎn)品品質(zhì),提高產(chǎn)品效益,節(jié)省球磨機(jī)裝料時(shí)間,提高原料制備的效率。(ESM)同樣的發(fā)明創(chuàng)造已同日申請發(fā)明專利
本實(shí)用新型涉及球磨機(jī)技術(shù)領(lǐng)域,提出了一種混凝土砌塊加工球磨機(jī),包括球磨機(jī)本體,球磨機(jī)本體包括筒體、底板以及驅(qū)動(dòng)筒體轉(zhuǎn)動(dòng)的驅(qū)動(dòng)裝置,筒體上設(shè)有進(jìn)料口和出料口,筒體內(nèi)放置有碾磨球體,驅(qū)動(dòng)裝置包括設(shè)置在筒體上的齒圈,底板上設(shè)有對齒圈進(jìn)行清理潤滑的維護(hù)結(jié)構(gòu),維護(hù)結(jié)構(gòu)包括油箱,油箱內(nèi)放置有潤滑油,油箱固定連接在底板上,底板上固定連接有油泵,維護(hù)結(jié)構(gòu)還包括對齒圈中的嚙合齒進(jìn)行清理的吹掃組件,維護(hù)結(jié)構(gòu)能夠自動(dòng)對齒圈上的雜物進(jìn)行清理,并且能夠?qū)ζ涮砑訚櫥蛷亩_保其正常使用,能夠?qū)崿F(xiàn)對齒圈的日常維護(hù)保養(yǎng)作業(yè),減小齒圈與齒輪至今機(jī)械摩擦的同時(shí)增加齒圈使用壽命,并且無需手動(dòng)操作,從而減少工作人員的維護(hù)工作量。
本申請涉及一種便于更換的鐵選用球磨機(jī)出料側(cè)篩網(wǎng),涉及球磨機(jī)篩分技術(shù)領(lǐng)域,其包括箱體,箱體的側(cè)壁上開設(shè)有出料孔和滑孔,滑孔位于出料孔的上方,箱體內(nèi)設(shè)有篩板且篩板靠近出料孔一端向箱體的底端一側(cè)傾斜,箱體的底端固接有用于支撐篩板的支撐板,支撐板與篩板之間設(shè)有用于連接兩者的彈性組件,篩板的一端置于滑孔內(nèi),箱體的外側(cè)壁上固接有若干固定塊,固定塊位于滑孔上方,固定塊靠近滑孔一側(cè)滑動(dòng)連接有緊鎖塊,箱體的外側(cè)壁上固接有接收塊,接收塊位于滑孔下方且接收塊與固定塊相對設(shè)置,接收塊朝向固定塊一側(cè)開設(shè)有用于卡接緊鎖塊的卡接槽。本申請具有提高篩板更換速度,減少篩板更換頻率并提高篩板篩分質(zhì)量的效果。
本實(shí)用新型涉及一種分體式球磨機(jī)給料彎管,其包括分別連接進(jìn)料斗和球磨室的送料彎管和入料直管,所述送料彎管的一端法蘭連接進(jìn)料斗的出料口,另一端法蘭連接所述入料直管,所述入料直管伸入球磨室;所述送料彎管包括直管段和彎管段,所述直管段和彎管段一體成型,所述彎管段法蘭連接所述入料直管;所述給料彎管內(nèi)襯由耐磨橡膠襯板,所述耐磨橡膠襯板包括分別設(shè)于所述送料彎管內(nèi)的直管段和彎管段的2個(gè)以及設(shè)于所述入料直管內(nèi)的1個(gè)。本實(shí)用新型的給料彎管采用分體式結(jié)構(gòu),且其內(nèi)也設(shè)有分體式的耐磨橡膠襯板,提高了耐磨性同時(shí)也便于更換磨損的襯板,降低了設(shè)備的檢修率,也降低了檢修成本。
本發(fā)明涉及行星球磨機(jī)技術(shù)領(lǐng)域,具體為一種低耗型行星球磨機(jī),包括多個(gè)研磨鐵球,還包括底架、轉(zhuǎn)動(dòng)架和細(xì)磨筒,多個(gè)研磨鐵球均設(shè)置在細(xì)磨筒內(nèi),細(xì)磨筒上連接有限位軌道環(huán),底架和轉(zhuǎn)動(dòng)架連接,底架和轉(zhuǎn)動(dòng)架之間安裝有支起裝置,轉(zhuǎn)動(dòng)架通過底板連接有支撐架、安裝架、支撐板和安裝板,支撐架和安裝架均連接有轉(zhuǎn)動(dòng)輪,支撐架和安裝架連接有支撐輪桿,支撐板和安裝板均與細(xì)磨筒連接,支撐板和安裝板連接有粗磨分揀筒,粗磨分揀筒內(nèi)設(shè)置有多個(gè)擊碎鐵球,粗磨分揀筒、支撐輪桿之間設(shè)置有傳動(dòng)裝置,安裝架與安裝板之間安裝有電磁吸粉裝置,安裝架與安裝板之間連接有環(huán)形接料板,其效率較高,能耗較低,效果較好,物料中的鐵粉較易收集,較為實(shí)用。
本實(shí)用新型涉及離心風(fēng)機(jī)領(lǐng)域,具體是一種風(fēng)機(jī)殼體與風(fēng)機(jī)軸的密封結(jié)構(gòu)。包括風(fēng)機(jī)殼體和風(fēng)機(jī)軸,風(fēng)機(jī)軸上套裝有調(diào)整板,調(diào)整板固定設(shè)在風(fēng)機(jī)殼體上,還包括通過螺栓與風(fēng)機(jī)殼體和調(diào)整板連接的環(huán)形密封壓板,環(huán)形密封壓板的內(nèi)圓上設(shè)有密封件,密封件與風(fēng)機(jī)軸過盈配合。本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡單,維護(hù)方便,縮短了維修時(shí)間,減少勞動(dòng)強(qiáng)度,提高工作效率。
本發(fā)明提供一種高壓、大流量雙層離心風(fēng)機(jī)葉輪結(jié)構(gòu)。所述高壓、大流量雙層離心風(fēng)機(jī)葉輪結(jié)構(gòu)包括輪盤、下層葉片和上層葉片,所述輪盤的上表面通過止口定位并用鉚釘與軸盤固定鉚接,所述輪盤上固定焊接有上下分布的上層輪蓋與下層輪蓋,所述下層葉片固定在下層輪蓋和輪盤之間,所述上層葉片固定在下層輪蓋和上層輪蓋之間,所述下層葉片和上層葉片為實(shí)心板式后向葉片,而任意兩個(gè)所述葉片出口端的弦長之差不大于1.5mm,所述下層葉片為寬體葉片,而所述上層葉片的出口安裝角接近徑向,而所述下層葉片和上層葉片具有不同的葉片出口安裝角β,且安裝角β在45°?90°之間。本發(fā)明提供的高壓、大流量雙層離心風(fēng)機(jī)葉輪結(jié)構(gòu)具有高壓、大流量的優(yōu)點(diǎn)。
本實(shí)用新型涉及一種斗式提升機(jī)鏈條。包括通過銷軸連接為一體的滾子、內(nèi)鏈板和外鏈板,外鏈板包括置于銷軸一端的外鏈直板和置于銷軸另一端的用于連接斗子的異形外鏈板,異形外鏈板上形成有用于放置銷軸凸出部分的安放槽且截面呈朝向滾子內(nèi)凹的幾字形結(jié)構(gòu),異形外鏈板的兩個(gè)邊角部的平面板與斗子側(cè)板緊密連接。本實(shí)用新型由于銷軸外凸部分置于異形外鏈板的安放槽內(nèi),使得異形外鏈板的兩個(gè)邊角部的平面板與斗子側(cè)板緊密連接,避免銷軸外凸端干涉斗子側(cè)板,連接牢固,提高了鏈條與斗子連接的整體結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性,結(jié)構(gòu)簡單,便于安裝及更換,降低了斗子的制造和使用成本,同時(shí)也增加了鏈條的整體強(qiáng)度,提高了鏈條的使用壽命。
本實(shí)用新型提供一種用于斗式提升機(jī)尾輪的密封裝置,涉及密封技術(shù)領(lǐng)域。本裝置包括安裝殼、滑塊、耐磨套、滑板和填料函,尾輪軸穿裝在斗式提升機(jī)的殼體中,尾輪軸端部套裝有軸承座。安裝殼連接在殼體外壁上,尾輪軸與軸承座均位于安裝殼內(nèi)。安裝殼內(nèi)壁上連接有滑塊,軸承座側(cè)壁上開設(shè)有滑槽,滑塊與滑槽滑動(dòng)連接。耐磨套套裝在尾輪軸上,耐磨套設(shè)置在殼體與軸承座之間。耐磨套上分別套裝有滑板和填料函,滑板一面與殼體外壁相貼,滑板另一面與填料函一面連接,填料函另一面與軸承座連接,填料函內(nèi)設(shè)置有填料。相較于傳統(tǒng)的密封形式,本裝置降低了斗式提升機(jī)尾輪處的泄漏率,大大減少了物料的浪費(fèi),并提高了生產(chǎn)運(yùn)行的穩(wěn)定性,節(jié)省人力物力。
本實(shí)用新型涉及斗式提升機(jī)技術(shù)領(lǐng)域,具體是一種具有稱量配比結(jié)構(gòu)的斗式提升機(jī),包括底部外壁四角安裝有帶剎輪的基座,所述基座的頂部外壁兩側(cè)均固定有安裝座,且兩個(gè)安裝座上均通過活動(dòng)軸連接有側(cè)端板,兩個(gè)所述側(cè)端板的端部之間均通過軸承轉(zhuǎn)動(dòng)連接有圓輥,且兩個(gè)圓輥的外壁之間張緊套接有輸送帶;本實(shí)用新型利用設(shè)置的液壓伸縮桿,方便控制其延伸桿的伸出程度,對側(cè)端板的仰角進(jìn)行調(diào)節(jié)處理,進(jìn)而能夠?qū)崿F(xiàn)對該斗式提升機(jī)高度的調(diào)節(jié)處理,增加該提升機(jī)的適用范圍;側(cè)端板向上調(diào)節(jié)時(shí),能夠利用推拉桿推動(dòng)移動(dòng)板向上移動(dòng),進(jìn)而使配比罐高度上升,為輸送帶的角度調(diào)節(jié)提供空間,反之,配比罐能夠跟隨側(cè)端板向下移動(dòng),方便加料。
本實(shí)用新型屬于石灰原料用斗式提升機(jī)技術(shù)領(lǐng)域,具體涉及一種蒸壓加氣混凝土砌塊加工用石灰原料用斗式提升機(jī),包括垂直安裝在地基上的提升機(jī)本體,所述提升機(jī)本體的內(nèi)部垂直安裝有傳送帶,所述傳送帶上等距離安裝有多個(gè)挖斗,所述挖斗的內(nèi)壁上安裝有底板,所述底板的外側(cè)安裝有轉(zhuǎn)動(dòng)座,所述轉(zhuǎn)動(dòng)座上活動(dòng)安裝有連接桿,本實(shí)用新型設(shè)置了位于挖斗中相互配合的底板、轉(zhuǎn)動(dòng)座、連接桿和撞擊球,挖斗在傳送帶上下料時(shí),撞擊球通過轉(zhuǎn)動(dòng)座和連接桿對底板進(jìn)行撞擊,撞擊時(shí)產(chǎn)生的震蕩力避免石灰粘在挖斗的內(nèi)壁上,解決了現(xiàn)有的挖斗沒有對石灰進(jìn)行清理的裝置,導(dǎo)致石灰會(huì)粘結(jié)在挖斗的內(nèi)壁上的問題。
本實(shí)用新型公開了一種安全性礦車,包括底座,所述底座的上部固定安裝有車廂,所述底座的上部左右兩側(cè)固定安裝有支撐桿,所述支撐桿的頂部固定安裝有頂板,所述支撐桿的下端固定安裝有支撐板,所述支撐板的左右兩側(cè)鉸接有連接板,所述連接板的底部均固定安裝有第一彈簧,所述第一彈簧的底端與底座固定連接,所述連接板的一側(cè)均固定安裝有楔形塊,所述支撐桿的上端滑動(dòng)安裝有滑桿。本實(shí)用新型設(shè)置了重塊、連接塊、楔形塊、第一彈簧、第二彈簧、連接繩和牽引繩,使礦車可以快速的鎖緊車輪,大大降低危險(xiǎn);同時(shí)還設(shè)置了擋板、壓板、固定塊、螺栓和螺母,可以有效的防止礦車上掉落的礦物砸傷工人,并且可以拆卸,實(shí)用性很高也方便更換維修。
本申請涉及一種軋輥運(yùn)輸車,涉及軋輥運(yùn)輸?shù)募夹g(shù)領(lǐng)域,其包括車頭,所述車頭一側(cè)牽引有車架,所述車架上端固接有底板,所述底板上端端面的兩側(cè)均固接有卡接板,所述卡接板的上端開設(shè)有多個(gè)用于盛放軋輥的卡接槽,兩個(gè)所述卡接板之間設(shè)有用于調(diào)整軋輥位置的調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu),所述車架上設(shè)有用于將軋輥固定在所述卡接槽內(nèi)的固定組件。本申請具有穩(wěn)定對軋輥進(jìn)行運(yùn)輸?shù)男Ч?/p>
本實(shí)用新型涉及一種全液壓鉆機(jī)的動(dòng)力頭給進(jìn)傳動(dòng)結(jié)構(gòu),屬于鉆探設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域。技術(shù)方案是:給進(jìn)滑板(2)為凹槽狀,槽口向后,給進(jìn)滑板(2)前側(cè)面與動(dòng)力頭(1)連接,兩個(gè)長條狀的導(dǎo)軌(4)均設(shè)置在給進(jìn)滑板(2)凹槽內(nèi),分別與給進(jìn)滑板(2)左右兩側(cè)槽壁相鄰,兩個(gè)壓板(3)分別通過相應(yīng)的螺栓固定在給進(jìn)滑板(2)左右兩側(cè)槽壁頂端,將兩個(gè)導(dǎo)軌(4)圍設(shè)在給進(jìn)滑板(2)的凹槽內(nèi),兩個(gè)導(dǎo)軌(4)分別固定在相應(yīng)的鉆塔(5)上。本實(shí)用新型的積極效果:導(dǎo)軌與給進(jìn)滑板和壓板之間均設(shè)有耐磨板,可以通過調(diào)整耐磨板的厚度來調(diào)節(jié)間隙;并且給進(jìn)滑板、壓板和導(dǎo)軌的連接方式更為穩(wěn)定,不容易形變,大大增強(qiáng)了傳動(dòng)的穩(wěn)定性。
本實(shí)用新型涉及灌注樁鉆孔施工領(lǐng)域,尤其是一種用于旋挖鉆機(jī)對鉆孔灌注樁鋼護(hù)筒位置擴(kuò)孔的裝置,包括旋挖鉆頭,旋挖鉆頭的頂部兩側(cè)對稱開設(shè)有泄水孔,還包括刮片和設(shè)置有外螺紋結(jié)構(gòu)的主桿,主桿的一端設(shè)置有刮片,另一端貫穿泄水孔并通過直螺紋套筒鎖緊。本實(shí)用新型能夠有效解決施工過程中更換刀頭或人工擴(kuò)孔的方式,能夠有效減小人為原因造成的誤差,提高樁孔的精確性。
本實(shí)用新型提供一種小型電機(jī)傳動(dòng)軸振動(dòng)測量裝置,涉及電機(jī)測試技術(shù)領(lǐng)域。本裝置包括外殼、反光套筒、第一激光發(fā)射機(jī)構(gòu)、第二激光發(fā)射機(jī)構(gòu)、第一激光接收機(jī)構(gòu)和第二激光接收機(jī)構(gòu),反光套筒套裝在電機(jī)的傳動(dòng)軸上并一同插裝在外殼內(nèi)部。第一激光發(fā)射機(jī)構(gòu)和第二激光發(fā)射機(jī)構(gòu)分別連接在位于反光套筒一側(cè)的外殼的內(nèi)壁上,并在外殼內(nèi)壁對應(yīng)位置分別安裝第一激光接收機(jī)構(gòu)和第二激光接收機(jī)構(gòu)。通過本裝置對電機(jī)傳動(dòng)軸振動(dòng)進(jìn)行測量,電機(jī)振動(dòng)時(shí)帶動(dòng)反光套筒振動(dòng),進(jìn)而激光接收機(jī)構(gòu)根據(jù)接收到的光線位置生成振動(dòng)信號(hào)。只有反光套筒安裝在被測電機(jī)上,且反光套筒的質(zhì)量較輕,因此能大幅減少檢測設(shè)備對電機(jī)振動(dòng)的影響,提升檢測準(zhǔn)確率。
本實(shí)用新型提供一種用于振動(dòng)篩電機(jī)電源線的防磨損固定架,涉及電線固定技術(shù)領(lǐng)域。本裝置包括固定板、U型管夾和過線彈簧,電機(jī)上連接有接線端子盒。固定板連接在接線端子盒上,固定板上與接線端子盒相連的一面連接有U型管夾。電源線與接線端子盒內(nèi)的接線端子連接,電源線上套裝有過線彈簧,過線彈簧的端部與接線端子盒連接,過線彈簧卡接在U型管夾中。將接線端子盒與U型管夾同時(shí)連接在固定板上,并將電源線卡接在U型管夾上,接線端子盒與電源線的相對位置固定,在電機(jī)振動(dòng)過程中,大大降低了電源線在接線端子盒根部的擺動(dòng),避免電源線與接線端子之間的連接斷開或是接線端子松動(dòng)脫落。
本實(shí)用新型涉及一種礦用電鏟環(huán)保抑塵裝置,包括裝儲(chǔ)存水的水箱、水泵、高壓水管和噴嘴,水箱包括第一水箱和第二水箱兩個(gè);第一水箱、第二水箱分別安裝于電鏟車身相對平衡的兩側(cè),兩水箱內(nèi)的儲(chǔ)存水隨著水的消耗保持同一重量比;第一水箱上安裝壓力水泵,壓力水泵通過第一高壓水管與第一噴嘴相連,第一噴嘴設(shè)置于電鏟起重臂頂部的滑輪位置;第二水箱設(shè)置有多級(jí)水泵,多級(jí)水泵通過第二高壓水管與第二噴嘴相連,第二噴嘴設(shè)備于電鏟的司機(jī)室頂部,本實(shí)用新型能夠在不影響原設(shè)備回轉(zhuǎn)系統(tǒng)動(dòng)平衡基礎(chǔ)上,實(shí)現(xiàn)了電鏟環(huán)保抑塵。
本發(fā)明涉及輥軸加工鉆孔設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域,提出了一種軸輥用的鉆孔裝置,包括機(jī)架,裝夾組件設(shè)置在機(jī)架上,滑軌設(shè)置在機(jī)架上,第一滑架和第二滑架均滑動(dòng)設(shè)置在滑軌上,第一絲母和第二絲母分別設(shè)置在第一滑架和第二滑架上,絲桿轉(zhuǎn)動(dòng)設(shè)置在機(jī)架上,具有第一螺紋段、第二螺紋段,第一螺紋段和第二螺紋段方向相反,第一螺紋段和第二螺紋段分別與第一絲母和第二絲母咬合,第一轉(zhuǎn)動(dòng)驅(qū)動(dòng)裝置設(shè)置在機(jī)架上,驅(qū)動(dòng)絲桿正轉(zhuǎn)或反轉(zhuǎn),第一鉆機(jī)和第二鉆機(jī)相對設(shè)置,且分別設(shè)置在第一滑架和第二滑架上。通過上述技術(shù)方案,解決了相關(guān)技術(shù)中使用深孔鉆加工輥軸的軸孔時(shí),加工精度難以保證的技術(shù)問題。
本實(shí)用新型涉及皮帶輸送設(shè)施領(lǐng)域,尤其涉及一種皮帶機(jī)頭下料裝置。背景技術(shù)在工業(yè)生產(chǎn)中,使用了大量的皮帶輸送設(shè)備進(jìn)行物料的輸送,但一般皮帶輸送設(shè)備僅有一個(gè)機(jī)頭下料點(diǎn),只能滿足一個(gè)位置下料功能,在實(shí)際的生產(chǎn)過程中,因各種原因,需一條輸送設(shè)備具備兩個(gè)以上下料位置時(shí),一般的輸送設(shè)施就不能滿足需要。實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型旨在解決上述問題,從而提供一種皮帶機(jī)頭下料裝置,實(shí)現(xiàn)普通皮帶輸送機(jī)增加下料點(diǎn)功能,進(jìn)而使普通皮帶輸送機(jī)實(shí)現(xiàn)多位置下料。本實(shí)用新型解決所述問題,采用的技術(shù)方案是:一種皮帶機(jī)頭下料裝置,包括皮帶
本實(shí)用新型涉及帶式輸送機(jī)領(lǐng)域,尤其涉及一種帶式輸送機(jī)防塵罩。背景技術(shù)帶式輸送機(jī)在運(yùn)輸物料的過程中,因外界來風(fēng)作用到輸送帶物料上,造成小塊或粉狀物料被風(fēng)揚(yáng)起,造成輸送帶沿線揚(yáng)塵;為了抑制這種揚(yáng)塵,多數(shù)做法是在輸送機(jī)沿線建造通廊,或在輸送機(jī)上安裝鐵質(zhì)防雨罩;這兩種方案均是為了使輸送機(jī)處于一個(gè)氣流相對穩(wěn)定的壞境中,減少外界風(fēng)對輸送帶上料物的直接做用;但建造通廊的造價(jià)高,而且通廊內(nèi)仍會(huì)有氣流通過,減少的是揚(yáng)塵的擴(kuò)散,通廊內(nèi)部仍會(huì)有揚(yáng)塵;安裝防雨罩能有效減少外界風(fēng)的直接作用,但防雨罩是密閉的,在不拆除防雨
本實(shí)用新型屬于皮帶輸送機(jī)制造及應(yīng)用領(lǐng)域,具體的說是一種安裝有不同襯板的皮帶輸送機(jī)用漏斗及溜槽結(jié)構(gòu)。背景技術(shù)皮帶輸送機(jī)是帶式輸送機(jī)的簡稱,有固定式和移動(dòng)式,結(jié)構(gòu)簡單,效率高。以撓性輸送帶作物料承載和牽引構(gòu)件的連續(xù)輸送機(jī)械。一條無端的輸送帶環(huán)繞驅(qū)動(dòng)滾筒和改向滾筒。兩滾筒之間的上下分支各以若干托輥支承。物料置于上分支上,利用驅(qū)動(dòng)滾筒與帶之間的摩擦力曳引輸送帶和物料運(yùn)行。適用于水平和傾斜方向輸送散粒物料和成件物品,也可用于進(jìn)行一定工藝操作的流水作業(yè)線。結(jié)構(gòu)簡單,工作平穩(wěn)可靠,對物料適應(yīng)性強(qiáng),輸送能力較大
.本實(shí)用新型涉及維修工具,確切地說是一種帶式輸送機(jī)托輥更換專用工具。背景技術(shù).帶式輸送機(jī)托輥損壞常需開車進(jìn)行更換,更換時(shí)需要焊工配合鉗工,在托輥損壞位置中間架兩側(cè)焊接立管,利用倒鏈和輸送帶臨時(shí)托舉機(jī)構(gòu)將輸送帶抬起進(jìn)行檢修,且檢修完需將焊接立管拆除,一項(xiàng)檢修工作需要多名人員的配合,立管的反復(fù)拆裝造成了資源浪費(fèi),工作效率降低。實(shí)用新型內(nèi)容.本實(shí)用新型要解決的技術(shù)問題是提供一種帶式輸送機(jī)托輥更換專用工具,該工具便于安裝拆卸,且兼顧輸送帶上行和回程的托輥檢修。.為解決上述技術(shù)問題,本實(shí)用新型采用
一種多功能大比例尺立體放礦模型及其放礦模擬鏟,模型是采用1:50比例制作三維物理放礦模型,它的箱體內(nèi)分為覆蓋層部分和礦石分段部分,兩者之間用緊固件連接;礦石分段部分分為多層,每一層分別設(shè)置有進(jìn)路,進(jìn)路的端部有進(jìn)路口,礦石分段部分兩端側(cè)壁上設(shè)有用以插入模擬礦壁鋼筋的礦壁插孔,底座位于礦石分段部分的底部與箱體連接。放礦模擬鏟的鏟斗通過鉸結(jié)軸與鏟把鉸接為一體。模型可靈活更改分段高度、進(jìn)路間距、崩礦步距、礦壁傾角等技術(shù)參數(shù)。模型采用柵式嫁接礦壁技術(shù),順利實(shí)現(xiàn)放礦過程中松散礦巖與礦壁自行摩擦。解決了形成前傾漏斗的相似問題。鉸接式活動(dòng)鏟斗,高度模擬鏟運(yùn)機(jī)鏟礦方式,有效控制實(shí)驗(yàn)中礦石運(yùn)搬對橢球體發(fā)育的影響。
本實(shí)用新型屬于一種礦用支護(hù)裝置,其主要特點(diǎn)是將單個(gè)背板改為橫縱向網(wǎng)狀聯(lián)接的六聯(lián)板,重量輕、操作方便、不易丟失,可反復(fù)使用,并且具有雙重功能,首先是護(hù)頂,待到放頂線位置,又可作為擋矸簾子用,以堵搪采空區(qū)的矸石進(jìn)入控頂區(qū)埋壓支柱,即節(jié)省了護(hù)頂?shù)目幽鞠?又節(jié)省了擋矸簾子的消耗。
本發(fā)明為一種弱磁性鐵礦石的選礦新工藝,涉及鐵礦石選礦技術(shù)領(lǐng)域,本發(fā)明的工藝是:先將含鐵量<35%的弱磁性鐵礦石粉碎,然后用高梯度磁場的強(qiáng)磁干選機(jī)將含鐵的顆粒選出,并將大量混在其內(nèi)的圍巖、脈巖顆粒及粉末剔除,并將所得含鐵顆粒及粉末用球磨機(jī)將其研磨成微細(xì)顆粒原礦漿,再經(jīng)濕式強(qiáng)磁選機(jī)精選富集,最后將精選礦粉過濾除水即成。本新工藝耗能少,節(jié)能效果好,投資少,且生產(chǎn)效益好,實(shí)施方便,它為弱磁性鐵礦石的精選富集開辟了一條新工藝途徑。
本發(fā)明公開了一種短壁綜采矸石充填注漿的開采工藝,涉及煤礦開采領(lǐng)域。本工藝設(shè)計(jì)一個(gè)工作面傾斜設(shè)置的采區(qū),傾角為8~15°;確定工作面最大開采寬度a,沿走向?qū)⒉蓞^(qū)分為n個(gè)短壁工作面,對工作面實(shí)施跳采,采用仰采俯充方式邊采邊充填矸石。回采工作面每推進(jìn)15~20m在采空區(qū)底板沿走向布設(shè)注漿花管,對回風(fēng)巷采用沿空留巷施工,利用沿空留巷布設(shè)與注漿花管連接的注漿主管,根據(jù)試驗(yàn)綜合確定的注漿最大滯后距對矸石充填區(qū)進(jìn)行逐段帶壓注漿,覆巖裂隙與矸石膠結(jié)成一人工巖體,其強(qiáng)度大于或等于原煤巖強(qiáng)度,實(shí)現(xiàn)煤層的置換式開采,達(dá)到控制地面不變形的目的。本發(fā)明充填效率高、成本低,既處置了矸石、粉煤灰等固體廢棄物,也解放了“三下一上”壓煤資源。
一種排土場植被的生態(tài)恢復(fù)方法,包括排土場的平整和植被的播種兩方面,采用尾礦砂填充排土場坡面及平面上的碎石空隙;用山皮土對碎石進(jìn)行覆蓋,至碎石被完全覆蓋;澆灌場地至場地表面的山皮土完全濕透;排土場坡面上部播種草本植物,坡面中部栽植沙棘,坡面下部栽植刺槐苗木,坡腳種植地棉類攀援植物,平臺(tái)種植刺槐;坡面上部的紫花苜蓿和白三葉草出苗前隔天澆水,并澆透,出苗后常規(guī)管理;其他位置的植被常規(guī)管理即可。本發(fā)明解決了鐵尾礦大量堆積的問題,減少客土的使用量,降低工程成本;在排土場坡面不同位置種植不同科目的植物,采用優(yōu)選布置方式,提高植被的出苗率和苗木的成活率,有效提高排土場植被恢復(fù)效果,改善礦區(qū)生態(tài)環(huán)境。
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