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本實(shí)用新型提供一種多級復(fù)頻振動(dòng)篩,包括振動(dòng)篩,所述振動(dòng)篩的底部安裝有支架,所述振動(dòng)篩的頂部開口外壁上安裝有安裝板;所述安裝板的表面上螺紋貫穿安裝有調(diào)節(jié)栓,所述調(diào)節(jié)栓的底部與拉動(dòng)機(jī)構(gòu)連接,所述拉動(dòng)機(jī)構(gòu)的底部固定連接有對接板,所述對接板的底部螺栓連接有第一篩板,所述第一篩板的底部螺栓連接有連接桿,所述連接桿的底部螺栓連接有第二篩板;本實(shí)用新型通過調(diào)節(jié)栓帶動(dòng)連接筒可以進(jìn)行向上或者向下移動(dòng),連接筒移動(dòng)時(shí)會(huì)帶動(dòng)第一篩板進(jìn)行移動(dòng),第一篩板移動(dòng)時(shí)會(huì)帶動(dòng)第二篩板進(jìn)行移動(dòng),如此在使用時(shí)便可通過上述方式起到調(diào)節(jié)第一篩板和第二篩板在振動(dòng)篩內(nèi)部高度的作用。
本發(fā)明涉及砂石分選技術(shù)領(lǐng)域,具體為一種土木工程用砂石分選機(jī),包括支撐架,還包括:驅(qū)動(dòng)控制箱體,所述驅(qū)動(dòng)控制箱體固定安裝在所述支撐架上,兩套所述驅(qū)動(dòng)控制箱體之間跨設(shè)安裝有排料控制箱體,所述排料控制箱體上固定安裝有進(jìn)料斗一和進(jìn)料斗二;以及砂石分選機(jī)構(gòu),所述砂石分選機(jī)構(gòu)分別與所述驅(qū)動(dòng)控制箱體和排料控制箱體相連接,其中,砂石分選機(jī)構(gòu)包括有驅(qū)動(dòng)組件、分批排料組件、篩動(dòng)組件和篩網(wǎng);本發(fā)明土木工程用砂石分選機(jī),結(jié)構(gòu)新穎,有利于提高篩選的質(zhì)量和效果,使不同尺寸之間的砂石徹底分離,從而達(dá)到充分篩選的效果,避免影響后續(xù)砂石的使用,為工作人員提供了便利。(56)對比文件宮海舟;馬松;陳娟.船用砂石分選設(shè)備單軸陀旋篩的設(shè)計(jì).機(jī)械工程與自動(dòng)化.2007,(第01期),第87-91頁.王國強(qiáng).結(jié)構(gòu)選型的重要性.科技風(fēng).2013,(第19期),第162頁.
本實(shí)用新型一種皮帶機(jī)輸送帶,其技術(shù)方案是:包括支架、卡槽及螺栓,所述支架兩端側(cè)面上轉(zhuǎn)動(dòng)連接有兩個(gè)帶輪,所述帶輪端面上固定連接有擋板,所述帶輪表面配合連接有輸送帶,所述輸送帶一端開設(shè)有插頭,所述插頭上表面開設(shè)有若干組第一內(nèi)孔,所述輸送帶另一端截面中部開設(shè)有卡槽,所述輸送帶上表面開設(shè)有若干組第二內(nèi)孔。本實(shí)用新型在帶輪邊緣設(shè)置有擋板,使得皮帶在運(yùn)轉(zhuǎn)過程中不會(huì)跑偏,保證了輸送過程中物料能準(zhǔn)確的輸送到指定位置,同時(shí)在更換輸送帶時(shí),保證了輸送帶不會(huì)跑偏,輸送帶通過插接在一起,再通過螺栓固定連接,既保證了連接的牢固程度,也兼顧了更換時(shí)的便捷性,減少了皮帶更換的工序及時(shí)間。
本實(shí)用新型公開了礦用輸送帶撕裂檢測裝置,包括輸送帶本體,輸送帶本體兩端內(nèi)側(cè)均設(shè)有傳動(dòng)輥,傳動(dòng)輥內(nèi)側(cè)固定安裝有轉(zhuǎn)桿,轉(zhuǎn)桿兩端外壁轉(zhuǎn)動(dòng)安裝有側(cè)板和底架,所述底架外壁固定安裝有電機(jī)一,電機(jī)一輸出端轉(zhuǎn)動(dòng)貫穿側(cè)板和底架,并固定連接轉(zhuǎn)桿,所述側(cè)板內(nèi)側(cè)壁固定安裝有上安裝板和下安裝板。本實(shí)用新型清潔時(shí),通過外置終端控制器啟動(dòng)電機(jī)二,電機(jī)二啟動(dòng)后轉(zhuǎn)動(dòng)帶動(dòng)清潔桿旋轉(zhuǎn),清潔桿旋轉(zhuǎn)后摩擦清潔輸送帶本體的一面,并且輸送帶本體另一面隨著自身的移動(dòng)經(jīng)過清潔刷將灰塵清潔處理,同時(shí)通過外置終端控制器啟動(dòng)吸塵機(jī)一和吸塵機(jī)二,從而將清潔后脫離輸送帶本體的灰塵經(jīng)排塵管一和排塵管二排進(jìn)儲(chǔ)存箱內(nèi)部從而達(dá)到灰塵清潔及存放的效果。
本實(shí)用新型公開了一種磁性懸浮節(jié)能輸送帶,涉及輸送帶領(lǐng)域。該輸送帶包括頂部的上蓋膠和底部的下蓋膠,所述上蓋膠下部為縱向設(shè)置的軟磁增強(qiáng)層,所述軟磁增強(qiáng)層的下部依次為縱向平行設(shè)置的骨架層和磁性橡膠層,所述下蓋膠位于磁性橡膠層底部,所述上蓋膠、軟磁增強(qiáng)層、骨架層、磁性橡膠層及下蓋膠之間為依次貼合關(guān)系。骨架層為織物布或者鋼絲繩,磁性橡膠層由橡膠和磁粉組成,軟磁增強(qiáng)層由順磁材料和橡膠組成。本實(shí)用新型,在下蓋膠上部引入了磁性橡膠層,在上蓋膠下部引入了軟磁增強(qiáng)層,用于阻隔下覆蓋層磁場擴(kuò)散,輸送帶與輸送機(jī)充磁托輥產(chǎn)生排斥力,克服輸送帶與輸送機(jī)托輥的壓陷阻力,減少輸送帶運(yùn)行阻力和摩擦系數(shù),節(jié)約運(yùn)行能耗。
本實(shí)用新型公開了一種新型阻燃高耐磨輸送帶,涉及輸送機(jī)技術(shù)領(lǐng)域,具體為一種新型阻燃高耐磨輸送帶,包括第一履帶,所述第一履帶的外表面固定連接有支撐塊,所述支撐塊的數(shù)量為八個(gè),每兩個(gè)為一組,兩個(gè)所述支撐塊之間插接有第二軸桿,所述第二軸桿的周向套接有滾輪,所述滾輪的外表面活動(dòng)連接有第二履帶。該P(yáng)VG高耐磨輸送帶,通過第一履帶和第二履帶的配合設(shè)置,使該P(yáng)VG高耐磨輸送帶具備了高耐磨效果的同時(shí)也具備了較高的摩擦力的效果,通過第一齒輪、第二齒輪和第一履帶的配合設(shè)置,在使用的過程中可以通過第一齒輪和第二齒輪與第一履帶的嚙合,從而起到了將傳統(tǒng)輸送帶的傳動(dòng)連接改為轉(zhuǎn)動(dòng)連接的作用,達(dá)到了減少了齒輪與履帶之間摩擦的目的。
本實(shí)用新型公開了一種工業(yè)輸送帶生產(chǎn)用收卷裝置,涉及輸送帶生產(chǎn)設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域,包括裝置本體,所述裝置本體的內(nèi)壁安裝有收卷?xiàng)U,且收卷?xiàng)U的外壁固定有限位盤,所述裝置本體的內(nèi)部設(shè)置有輸送輥,且輸送輥的外壁設(shè)置有輸送帶,所述輸送輥的上方安裝有調(diào)節(jié)輥,且調(diào)節(jié)輥的一端設(shè)置有固定板,所述限位盤的頂端設(shè)置有螺母。本實(shí)用新型通過設(shè)置主動(dòng)齒輪、從動(dòng)齒輪、齒輪條、手輪和調(diào)節(jié)輥,通過手輪轉(zhuǎn)動(dòng)主動(dòng)齒輪,帶動(dòng)齒輪條轉(zhuǎn)動(dòng),在齒輪條的作用下帶動(dòng)從動(dòng)齒輪實(shí)現(xiàn)移動(dòng),從而實(shí)現(xiàn)調(diào)節(jié)輥的上下移動(dòng),從而改變輸送帶的松緊程度,有效解決了成卷松散的問題,通過設(shè)置限位盤、螺母、螺紋槽和夾緊板,有效解決了收卷端面參差不齊的問題。
本實(shí)用新型公開了一種用于輸送帶自動(dòng)調(diào)偏的新型裝置,包括輸送機(jī)架,所述輸送機(jī)架的一側(cè)固定安裝有偏轉(zhuǎn)架,所述偏轉(zhuǎn)架的中部內(nèi)側(cè)通過鉸接頭活動(dòng)安裝有滾筒安裝架,所述滾筒安裝架的一側(cè)活動(dòng)安裝有浮動(dòng)改向滾筒,所述滾筒安裝架遠(yuǎn)離浮動(dòng)改向滾筒的一端與連接座相連接,所述輸送機(jī)架的前后兩側(cè)通過固定架安裝有接近傳感器,所述精密絲桿通過軸承設(shè)置在輸送機(jī)架的相對一側(cè),所述精密絲桿的一端通過傳動(dòng)鏈帶與驅(qū)動(dòng)電機(jī)的輸出端相連接,本裝置的自動(dòng)調(diào)偏效果好,有效防止輸送帶因跑偏造成的非正常損傷,保證了其使用壽命,降低設(shè)備故障率,提高了設(shè)備的可靠性,結(jié)構(gòu)緊湊,可安裝在輸送機(jī)機(jī)架內(nèi)部,不占用設(shè)備運(yùn)行空間。
本實(shí)用新型公開了一種自身具備磁性密閉鋼絲繩芯圓管輸送帶,涉及輸送帶領(lǐng)域。輸送帶包括上蓋膠和下蓋膠,上蓋膠內(nèi)植入有磁性橡膠片N極,磁性橡膠片N極位于輸送帶寬度方向的一端邊緣部,下蓋膠內(nèi)植入有磁性橡膠片S極,磁性橡膠片S極位于輸送帶寬度方向的另一端邊緣部,磁性橡膠片N極和磁性橡膠片S極的寬度相等,均等于圓管輸送帶的搭接寬度,長度覆蓋輸送帶長度;上蓋膠和下蓋膠之間從上到下依次為鋼絲繩層和剛性調(diào)節(jié)層,鋼絲繩層和剛性調(diào)節(jié)層的寬度均為圓管輸送帶平鋪寬度減去磁性橡膠片N極以及磁性橡膠片S極的寬度的剩余距離。本實(shí)用新型具有優(yōu)良的密閉效果,減少了輸送帶在運(yùn)行時(shí)因塌管、跑偏等原因造成的物料泄露拋灑現(xiàn)象。
本實(shí)用新型公開了一種防止灑落的物料輸送機(jī),包括物料輸送機(jī)殼體,所述物料輸送機(jī)殼體的內(nèi)部拆卸安裝有若干轉(zhuǎn)動(dòng)滾軸,所述轉(zhuǎn)動(dòng)滾軸的上端拆卸安裝有輸送帶,所述物料輸送機(jī)殼體的外側(cè)一端固定安裝有側(cè)板,所述側(cè)板的上端拆卸安裝有伺服電機(jī),所述物料輸送殼體位于伺服電機(jī)的一側(cè)上端固定安裝有進(jìn)料口,所述進(jìn)料口的內(nèi)部上端安裝有防灑落料裝置。本實(shí)用新型送機(jī)殼體的設(shè)置有一定的坡度,從而使得輸送帶上的煤礦可以進(jìn)行向上進(jìn)行輸送,從而更加的適用于礦洞內(nèi)進(jìn)行使用,通過在物料輸送機(jī)殼體上端固定安裝的進(jìn)料口內(nèi)設(shè)置防灑落料裝置通過內(nèi)部凸型轉(zhuǎn)動(dòng)被擋板的限制從而限制上料的煤礦集中在輸送帶的中間位置處,從而防止從側(cè)邊灑落。
本實(shí)用新型公開了一種膠帶輸送機(jī)用底帶清掃裝置,包括長條形的固定座和設(shè)置在固定座左右兩端的安裝架,固定座上固定長條形的膠皮,膠皮左右方向傾斜抵接在膠帶輸送機(jī)的底帶上,固定座的兩端為安裝部,安裝部設(shè)有豎直的安裝孔,兩端的安裝架均設(shè)有用于連接安裝部的第一連接槽,第一連接槽中設(shè)有固定桿,安裝孔套接在固定桿中,且固定桿的上部設(shè)置彈簧抵接安裝部,一個(gè)安裝架連接膠帶輸送機(jī)一側(cè)的縱梁,膠帶輸送機(jī)另一側(cè)的縱梁設(shè)有缺口,另一個(gè)安裝架固定連接在缺口處。本實(shí)用新型安裝牢固、使用方便,可對隨機(jī)掉入底帶下的浮煤、物料進(jìn)行清理,避免落入底帶的矸石隨著底帶運(yùn)行直接進(jìn)入滾筒內(nèi),造成膠帶、滾筒損傷,甚至發(fā)生設(shè)備損壞事故。
本實(shí)用新型公開了一種陶瓷生產(chǎn)用陶瓷泥料球磨機(jī),包括底座,所述底座的上端兩側(cè)共同設(shè)有振動(dòng)機(jī)構(gòu),所述底座的上方設(shè)置有機(jī)體,所述機(jī)體的上方對應(yīng)設(shè)置有承載板,所述承載板的上端中部設(shè)有轉(zhuǎn)動(dòng)機(jī)構(gòu)。本實(shí)用新型能夠在陶瓷泥料球磨機(jī)運(yùn)作時(shí),通過鋼球下落對陶瓷泥料球磨機(jī)的撞擊,可以使陶瓷泥料球磨機(jī)振動(dòng),使陶瓷泥料球磨機(jī)在高速旋轉(zhuǎn)的同時(shí)進(jìn)行上下振動(dòng),有效的解決了傳統(tǒng)陶瓷泥料球磨機(jī)對陶瓷原料加工研磨效率降低的問題,從而可以加快陶瓷原料的研磨效率,提高陶瓷原料的研磨效果,繼而可以提高陶瓷泥料的加工效率,同時(shí)可以保證陶瓷泥料球磨機(jī)在運(yùn)作時(shí)的穩(wěn)定性。
本實(shí)用新型公開了一種應(yīng)用于重介質(zhì)選煤系統(tǒng)的脫水脫介篩分裝置,包括殼體,以及于殼體內(nèi)部設(shè)置的回轉(zhuǎn)篩分機(jī)構(gòu)和篩孔清堵機(jī)構(gòu);其中,回轉(zhuǎn)篩分機(jī)構(gòu)包括轉(zhuǎn)動(dòng)連接于殼體內(nèi)部的筒體,以及用于驅(qū)動(dòng)筒體轉(zhuǎn)動(dòng)的支撐輥;所述篩孔清堵機(jī)構(gòu)包括設(shè)于筒體上方并與筒體外周面相接觸的刷板,以及用于控制刷板沿筒體軸向往復(fù)運(yùn)動(dòng)的導(dǎo)向部件。本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)合理、實(shí)用性高,保證高效脫水脫介效率的同時(shí),能夠大幅度降低介質(zhì)的損耗,為實(shí)現(xiàn)介質(zhì)的循環(huán)再利用提供了可行性。本實(shí)用新型適用于重介質(zhì)選煤系統(tǒng)中,用于對洗選后的煤流進(jìn)行脫水脫介處理。
本實(shí)用新型公開了一種溜槽式微震篩,包括溜槽式振動(dòng)篩體。所述溜槽式振動(dòng)篩體的上表面設(shè)有振動(dòng)電機(jī),所述溜槽式振動(dòng)篩體的下表面設(shè)有減震機(jī)座,所述溜槽式振動(dòng)篩體的下方設(shè)有送料管,所述送料管的下方設(shè)有集料斗。本溜槽式微震篩結(jié)構(gòu)簡單、使用方便,將本裝置安裝于提升機(jī)、皮帶機(jī)或者其他輸送設(shè)備的卸料口,用于分離粒狀物料中的微粒和粉末,有利于提高分離效果。
本實(shí)用新型公開一種礦井回風(fēng)余熱梯級利用系統(tǒng),包括用于抽排礦井回風(fēng)的防爆風(fēng)機(jī);一級余熱回收系統(tǒng),所述一級余熱回收系統(tǒng)包括重力型分離式熱管,所述重力型分離式熱管分為蒸發(fā)段和冷凝段,所述蒸發(fā)段位于所述防爆風(fēng)機(jī)的輸出端,所述蒸發(fā)段通過管路與所述冷凝段連通設(shè)置,所述冷凝段的一側(cè)設(shè)置有回風(fēng)部;二級余熱回收系統(tǒng),所述二級余熱回收系統(tǒng)包括間壁式換熱器,所述間壁式換熱器設(shè)置在所述蒸發(fā)段之后,所述間壁式換熱器連通設(shè)置有補(bǔ)液部,所述間壁式換熱器之后設(shè)置有換熱部。本實(shí)用新型通過合理的機(jī)組設(shè)計(jì),有效的對礦井回風(fēng)進(jìn)行低溫余
本實(shí)用新型具體涉及一種皮帶輸送機(jī)回程膠帶清洗裝置,屬于皮帶清洗技術(shù)領(lǐng)域,所要解決的問題是提供一種改善現(xiàn)場工作環(huán)境的皮帶輸送機(jī)回程膠帶清洗裝置,采用的方案為:皮帶輸送機(jī)的卸料滾筒處固定有用于接收卸料的料倉,一道清掃器安裝于卸料滾筒處,一道清掃器用于清掃殘留在皮帶表面的物料落入料倉,皮帶的回程段安裝有進(jìn)一步清理皮帶殘余物料的濕式皮帶清掃部件;濕式皮帶清掃部件的噴淋管、三道清掃器、滾筒組和四號清掃器沿皮帶回程段運(yùn)行方向依次設(shè)置;本實(shí)用新型對附著于皮帶表面的細(xì)微物料進(jìn)行及時(shí)的清理,避免這些細(xì)微顆粒漂浮在空氣中。
本實(shí)用新型公開了一種運(yùn)輸平穩(wěn)的刮板輸送機(jī),包括刮板運(yùn)輸機(jī)主體,所述刮板運(yùn)輸機(jī)主體的外側(cè)連接有保護(hù)罩,所述保護(hù)罩的底部連接有支撐機(jī)構(gòu),所述保護(hù)罩的外側(cè)設(shè)置有傳動(dòng)箱,所述刮板運(yùn)輸機(jī)主體的頂部連接有入料口;本實(shí)用新型能夠通過支撐機(jī)構(gòu)的設(shè)置,能夠避免刮板運(yùn)輸機(jī)主體的保護(hù)罩直接與地面接觸,避免被凹凸不平地面劃傷外殼,同時(shí)活動(dòng)塊底部的支撐頭能夠?qū)χ螚U底部的不平處進(jìn)行支撐,使本裝置放置穩(wěn)定,達(dá)到了確保本裝置運(yùn)輸平穩(wěn)的效果;本實(shí)用新型能夠通過遮擋機(jī)構(gòu)的設(shè)置,可方便的完成對入料口的遮擋,避免雜物等落入刮板運(yùn)輸機(jī)主體內(nèi),同時(shí)在需要解除遮擋時(shí),只需操作者用力拉動(dòng)遮擋板即可,使用過程簡便。
一種刮板輸送機(jī)快速接鏈裝置,屬于井下工作面運(yùn)輸設(shè)備領(lǐng)域,可解決刮板輸送機(jī)刮板鏈斷鏈后重新接鏈效率低的問題,包括位于刮板輸送機(jī)兩側(cè)的固定部和推移部,其中,固定部包括支座Ⅰ和兩個(gè)撐桿Ⅰ,所述支座Ⅰ包括橫桿Ⅰ和兩個(gè)豎桿Ⅰ,豎桿Ⅰ的一端分別與橫桿Ⅰ的兩端連接,撐桿Ⅰ的一端分別與橫桿Ⅰ連接,豎桿Ⅰ的另一端分別設(shè)有卡座Ⅰ,豎桿Ⅰ和撐桿Ⅰ分別位于橫桿Ⅰ的兩側(cè);所述推移部包括支座Ⅱ,所述支座Ⅱ包括橫桿Ⅱ和兩個(gè)豎桿Ⅱ,豎桿Ⅱ的一端分別與橫桿Ⅱ的兩端連接,橫桿Ⅱ上設(shè)有液壓千斤頂,豎桿Ⅱ和液壓千斤頂?shù)幕钊麠U分別位于橫桿Ⅱ的兩側(cè),豎桿Ⅱ的另一端分別設(shè)有卡座Ⅱ。通過使用本實(shí)用新型,縮短了接鏈所用時(shí)間,提高了工作效率。
本實(shí)用新型屬于礦井輸送機(jī)械技術(shù)領(lǐng)域,具體涉及一種刮板輸送機(jī)中后部槽固定裝置。目的是解決刮板輸送機(jī)的中后部槽開裂處理方法不能經(jīng)常使用且安全無法保證、影響生產(chǎn)時(shí)間的技術(shù)問題。技術(shù)方案為:一種刮板輸送機(jī)中后部槽固定裝置,包括固定板、卡條、兩個(gè)卡塊和四個(gè)筋板,卡條裝在固定板的頂面一邊,兩個(gè)卡塊裝在固定板的頂面另一邊兩端,四個(gè)筋板分別裝在卡條外側(cè)面的兩端和兩個(gè)卡塊外側(cè)面的外端,卡條兩邊和兩個(gè)卡塊上設(shè)有四個(gè)螺孔。本實(shí)用新型有效的減緩了焊縫的開裂,即使焊縫開裂,由于本裝置的固定作用,刮板輸送機(jī)也可以繼續(xù)使用,避免了由于焊縫開裂導(dǎo)致不能正常生產(chǎn)的情況,同時(shí)極大的減少了更換溜槽、開氧電焊的次數(shù)。
本發(fā)明提供了一種礦用防爆型刮板輸送機(jī)鏈條恒張力智能控制系統(tǒng),在煤礦井下綜采工作中,可在刮板輸送機(jī)鏈條張緊力變化時(shí)實(shí)現(xiàn)對鏈條的智能化調(diào)整,并解決張緊機(jī)構(gòu)張緊無效時(shí)的閉鎖的問題。第一第二繼電器組與第一第二電磁閥組串聯(lián),電磁閥安裝在油缸腔供液管道上,用于控制油缸活塞桿伸長或縮回張緊鏈條,第三繼電器與第三電磁閥外接的控制回路串接,用于控制張緊機(jī)構(gòu)張緊無效刮板輸送機(jī)停止運(yùn)行。
一種用于帶式輸送機(jī)冷卻系統(tǒng)的排氣裝置,屬于煤礦生產(chǎn)輔助裝置技術(shù)領(lǐng)域,可解決現(xiàn)有冷卻系統(tǒng)的排氣裝置人工排氣造成油液浪費(fèi)及污染設(shè)備附近環(huán)境現(xiàn)象,以及停機(jī)狀態(tài)下排氣不徹底和開機(jī)狀態(tài)下無法放氣的問題。包括空心的樹脂管、液位傳感器和單片機(jī),樹脂管的底端連接有1/2內(nèi)絲變外絲的變頭一,上端連接有三通,三通的一端連接有手動(dòng)排氣閥,另一端連接有電磁閥,手動(dòng)排氣閥和電磁閥的一端分別連接有排氣口,液位傳感器連接有兩個(gè)探頭,分別與樹脂管的上下兩端連接,液位傳感器的輸出端與單片機(jī)的輸入端連接,單片機(jī)的輸出端與電磁閥的輸入端連接。通過使用本實(shí)用新型,可以解決人工排氣造成油液浪費(fèi)及污染設(shè)備附近環(huán)境現(xiàn)象。
本實(shí)用新型公開了一種帶式輸送機(jī)回程端調(diào)偏器,包括機(jī)架,兩個(gè)所述機(jī)架的底部兩端均固定設(shè)置有支撐柱,四個(gè)所述支撐柱的底部均固定設(shè)置有底座,兩個(gè)所述機(jī)架的頂部兩側(cè)均固定設(shè)置有槽型托架,兩個(gè)所述槽型托架上均轉(zhuǎn)動(dòng)設(shè)置有槽型托錕,兩個(gè)所述機(jī)架的頂端中部固定設(shè)置有上支撐架,兩個(gè)所述機(jī)架的底端中部固定設(shè)置有下支撐架,所述上支撐架的頂端中部轉(zhuǎn)動(dòng)設(shè)置有上調(diào)偏調(diào)心錕,所述上支撐架靠近機(jī)架中部的一側(cè)固定設(shè)置有兩個(gè)上調(diào)偏油泵,兩個(gè)所述上調(diào)偏油泵的頂部均固定設(shè)置有上調(diào)偏閥組。本實(shí)用新型中的帶式運(yùn)送機(jī)回程端調(diào)偏器結(jié)構(gòu)簡單可靠,普通回程托輥簡單改造后可以通用,不會(huì)長期使用銹蝕導(dǎo)致轉(zhuǎn)動(dòng)不靈活,降低投資成本。
本實(shí)用新型涉及帶式輸送機(jī)技術(shù)領(lǐng)域,且公開了一種組合式帶式輸送機(jī)緩沖裝置,解決了目前市場上的組合式帶式輸送機(jī)緩沖裝置物料撞擊輸送帶產(chǎn)生大量粉塵、沖擊力過大會(huì)對托輥結(jié)構(gòu)及軸承產(chǎn)生破壞和緩沖托輥不便于維修的問題,其包括底座,所述底座的頂部固定連接有一號擋板,所述一號擋板的頂部固定連接有氣缸,所述氣缸的內(nèi)腔放置有墊片,所述墊片的底部固定連接有密封膠片,所述墊片的頂部固定連接有支撐桿,所述支撐桿的頂部固定連接有二號擋板;本實(shí)用新型,具有對整個(gè)裝置進(jìn)行減震、避免了沖擊力過大對托輥結(jié)構(gòu)及軸承產(chǎn)生破壞、減少物料撞擊傳送帶產(chǎn)生粉塵和便于托輥更換和維修的優(yōu)點(diǎn)。
本實(shí)用新型涉及輸送機(jī)技術(shù)領(lǐng)域,且公開了一種運(yùn)矸帶式輸送機(jī),包括機(jī)箱,所述機(jī)箱的一側(cè)上方設(shè)有進(jìn)料管,所述機(jī)箱遠(yuǎn)離進(jìn)料管的一側(cè)設(shè)有第一出料口、第二出料口,所述機(jī)箱內(nèi)部通過第二轉(zhuǎn)軸轉(zhuǎn)動(dòng)連接有兩個(gè)第一轉(zhuǎn)動(dòng)輥,一端的所述第一轉(zhuǎn)動(dòng)輥位于第一出料口處,兩個(gè)所述第一轉(zhuǎn)動(dòng)輥之間設(shè)有第二轉(zhuǎn)動(dòng)輥,所述第二轉(zhuǎn)動(dòng)輥通過第三轉(zhuǎn)軸轉(zhuǎn)動(dòng)連接在機(jī)箱的內(nèi)壁上,所述第二轉(zhuǎn)動(dòng)輥的外壁上沿軸向等距固定連接有若干條形塊,兩個(gè)所述第一轉(zhuǎn)動(dòng)輥之間連接有第一傳送帶,所述第一傳送帶上等距連通設(shè)有若干通孔;本實(shí)用新型運(yùn)輸?shù)耐瑫r(shí)可進(jìn)行篩分操作,以及對箱體內(nèi)部進(jìn)行降塵操作,有效的減少了大氣的污染,給現(xiàn)有的加工帶來了極大的便利。
本實(shí)用新型公開帶式輸送機(jī)恒漲力液壓漲緊系統(tǒng),包括:緩沖油缸,緩沖油缸的有桿腔通過均設(shè)有截止閥的管路并聯(lián)連接充氣式儲(chǔ)能器和第一手動(dòng)換向閥的C口,第一手動(dòng)換向閥的A口與油箱連通,第一手動(dòng)換向閥的B口經(jīng)過截止閥與測力油缸的有桿腔連通。本實(shí)用新型能很好地解決皮帶機(jī)重載啟動(dòng)過程中的恒張力穩(wěn)定問題,改造實(shí)施簡單、實(shí)用,投入費(fèi)用和工時(shí)少,時(shí)間短,不影響生產(chǎn),在原有液壓漲緊基礎(chǔ)上就能簡單實(shí)現(xiàn)皮帶機(jī)恒漲力的穩(wěn)定。
本實(shí)用新型提供一種井下帶式輸送機(jī)可自移式調(diào)偏托輥裝置,屬于井下帶式輸送機(jī)技術(shù)領(lǐng)域,該井下帶式輸送機(jī)可自移式調(diào)偏托輥裝置包括支撐架、調(diào)偏機(jī)構(gòu)和限位機(jī)構(gòu),調(diào)偏機(jī)構(gòu)設(shè)有兩個(gè),且兩個(gè)調(diào)偏機(jī)構(gòu)均設(shè)置在支撐架的上方,限位機(jī)構(gòu)設(shè)有四個(gè),且四個(gè)限位機(jī)構(gòu)分別設(shè)置在兩個(gè)調(diào)偏機(jī)構(gòu)的前后兩側(cè),支撐架的上端固定連接有兩個(gè)立板,兩個(gè)立板相靠近一端轉(zhuǎn)動(dòng)連接有托輥,且托輥的左右兩側(cè)均設(shè)有調(diào)偏機(jī)構(gòu),支撐架的上端固定連接有支柱,調(diào)偏機(jī)構(gòu)包括卡塊,卡塊固定連接于支柱的左端,卡塊的右端開鑿有豎槽,豎槽的前后內(nèi)壁轉(zhuǎn)動(dòng)連接有轉(zhuǎn)軸,轉(zhuǎn)軸的右端固定連接有轉(zhuǎn)筒,可以實(shí)現(xiàn)在無需人工巡視,實(shí)現(xiàn)自動(dòng)調(diào)偏,節(jié)約人力成本,調(diào)偏效果良好。
本實(shí)用新型涉及一種礦用皮帶輸送機(jī)尾部轉(zhuǎn)向輥清除物導(dǎo)出裝置。本實(shí)用新型的目的是解決現(xiàn)有皮帶輸送機(jī)清理轉(zhuǎn)向滾筒刮下的沉積物料的方法存在的清理頻繁、降低了皮帶輸送機(jī)的使用效率和增加了工人的勞動(dòng)強(qiáng)度的技術(shù)問題。本實(shí)用新型采用的技術(shù)方案是:一種礦用皮帶輸送機(jī)尾部轉(zhuǎn)向輥清除物導(dǎo)出裝置,包括輸送機(jī)支架,其中:還包括驅(qū)動(dòng)部件、導(dǎo)料槽、螺旋桿、螺栓和螺旋葉片,所述導(dǎo)料槽通過螺栓裝在輸送機(jī)支架上并位于改向滾筒刮板的下方,所述驅(qū)動(dòng)部件設(shè)在輸送機(jī)支架的一邊并位于導(dǎo)料槽的旁邊,所述螺旋葉片設(shè)在螺旋桿上構(gòu)成螺旋輸送部件,所述螺旋輸送部件裝在導(dǎo)料槽內(nèi)且其螺旋桿一端與驅(qū)動(dòng)部件的輸出軸連接。
本實(shí)用新型涉及一種固液兩相物料皮帶輸送機(jī),包括皮帶、機(jī)頭滾輪、落料口、第一清帶器以及空氣清掃器;所述空氣清掃器,所述空氣清掃器包括噴嘴;所述噴嘴的噴射方向沿與所述皮帶前進(jìn)的相反方向,并且所述噴嘴與所述皮帶之間具有縫隙。該皮帶輸送機(jī)通過空氣清掃器使兩相物料能夠被吹干和收集,防止皮帶被腐蝕,也防止了皮帶在回轉(zhuǎn)時(shí)將殘留的物料帶至皮帶廊道造成的難以清理的問題。
本實(shí)用新型公開了一種刮板輸送機(jī)防卡料裝置,包括輸送機(jī)殼體,所述輸送機(jī)殼體上開設(shè)有輸送槽,所述輸送槽內(nèi)壁轉(zhuǎn)動(dòng)連接有轉(zhuǎn)軸,所述轉(zhuǎn)軸外壁固定套接有傳送輪,所述傳送輪嚙合有傳送帶,所述傳送帶一側(cè)固定連接有刮動(dòng)機(jī)構(gòu);所述刮動(dòng)機(jī)構(gòu)包括刮板、轉(zhuǎn)動(dòng)槽、連接軸、破碎輥、齒輪、導(dǎo)向槽、齒條、限位槽,涉及煤炭輸送技術(shù)領(lǐng)域。本實(shí)用新型通過設(shè)置刮動(dòng)機(jī)構(gòu),對輸送槽內(nèi)的碎料進(jìn)行破碎推動(dòng),防止在對煤料的運(yùn)輸中有碎料卡在縫隙中影響機(jī)器的運(yùn)轉(zhuǎn),同時(shí)設(shè)置的推料機(jī)構(gòu)可根據(jù)整體的輸送速度控制煤料進(jìn)入輸送槽內(nèi)的頻率,不會(huì)過多的煤料進(jìn)入輸送槽內(nèi),可以有效的防止輸送槽內(nèi)煤料的堆積,提高運(yùn)輸效率。
本實(shí)用新型屬于刮板輸送技術(shù)領(lǐng)域,具體涉及一種刮板輸送機(jī)刮板監(jiān)測裝置,包括在刮板輸送機(jī)機(jī)頭架舌板處設(shè)置的接近開關(guān)S1、S2和S3,還包括時(shí)間繼電器KT1、KT2、KT3,中間繼電器J1、J2、J3、繼電器J4、J5、J6、J7、PLC控制器,所述接近開關(guān)S1、S2和S3平行于刮板設(shè)置,且接近開關(guān)S2位于刮板中心線,接近開關(guān)S1、和S3對稱設(shè)置在兩側(cè);本實(shí)用新型在刮板輸送機(jī)上方設(shè)置三個(gè)接近開關(guān),利用故障識(shí)別電路,可以識(shí)別刮板的多種故障狀態(tài),提高刮板輸送機(jī)的監(jiān)測效率。
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