本發(fā)明公開了一種碳纖維復(fù)合材料汽車水箱上橫梁總成及其制作方法,屬于復(fù)合材料和汽車零部件領(lǐng)域。該汽車水箱上橫梁總成,至少包括:上橫梁本體、加強(qiáng)板,所述上橫梁本體與所述加強(qiáng)板之間設(shè)置有泡沫夾心層。采用高強(qiáng)輕質(zhì)的多層多鋪層方向的碳纖維織物材料為增強(qiáng)體,樹脂為基體制作,在滿足強(qiáng)度、剛度、載荷的條件下,實現(xiàn)輕量化,上橫梁本體可實現(xiàn)減重63%,加強(qiáng)板可實現(xiàn)減重61%,顯著提高燃料效率;碳纖維復(fù)合材料汽車水箱上橫梁總成的Z向剛度可達(dá)到424N/mm,同時也提高了發(fā)動機(jī)艙前橫梁系統(tǒng)總成的剛度。由于碳纖維材質(zhì)水箱上橫梁總成的結(jié)構(gòu)大大簡化,便于一次加工成型,有效降低制作成本。
本發(fā)明公開了一種空調(diào)導(dǎo)風(fēng)板和用于制造空調(diào)導(dǎo)風(fēng)板的團(tuán)狀模塑復(fù)合材料及其制備方法,團(tuán)狀模塑復(fù)合材料包括:60~65phr的不飽和聚酯樹脂、35~40phr的低收縮劑、100~110phr的無機(jī)填料、3.5~4.0phr的脫模劑、1.0~1.2phr的增稠劑、0.8~1.0phr的引發(fā)劑、3.3~3.5phr的顏料以及35.0~45.0wt%的玻璃纖維,低收縮劑包括分子量為20000~60000高聚合度聚苯乙烯和分子量為5000~15000低聚合度聚苯乙烯,重量比為(75~50):(25~50)。采用根據(jù)本發(fā)明實施例的團(tuán)狀模塑復(fù)合材料制造的空調(diào)導(dǎo)風(fēng)板可以同時滿足工作性能以及外觀要求。
一種丁香型吸附阻燃塑木復(fù)合材料板材,由以下重量份的原料制成:乙酰丁香油酚10?20、植物纖維5?10、溴化鎂10?15、活性炭5?8、木粉20?30、己內(nèi)酯10?15、硅灰石6?10、蘇梗4、銀杏葉3、烷基磺酸鈉1?2。本發(fā)明還提供了一種丁香型吸附阻燃塑木復(fù)合材料板材的制造方法,包括以下步驟:將上述成分進(jìn)行炭化、高壓混料,經(jīng)過加溫、捏合、粘合的過程,加入造粒機(jī)中擠出成型而得到。制造方便,成本低;塑料用量、木材用量少,環(huán)境友好;剛性大,不易發(fā)生翹曲變形,不開裂、耐紫外光及熱氧老化、使用壽命長??蓮V泛應(yīng)用于各個領(lǐng)域。通過該方法制得的塑木復(fù)合材料板材具有丁香型吸附阻燃性,且制備方法簡單,原料易得。
本發(fā)明提供了一種可控的外延生長的分級結(jié)構(gòu)的納米復(fù)合材料、制備方法及其應(yīng)用,以納米帶狀的三氧化鉬為前驅(qū)體,用硫和硒同時在其表面刻蝕而形成外延生長的分級結(jié)構(gòu)的多孔片狀的MoS2(1?x)Se2x的納米復(fù)合材料,且在保證分級結(jié)構(gòu)的完整性的前提下調(diào)整硫和硒的比例制備出不同比例的分級結(jié)構(gòu)的MoS2(1?x)Se2x納米復(fù)合材料,從而優(yōu)化材料的電化學(xué)性能。與現(xiàn)有技術(shù)相比,本發(fā)明制備的產(chǎn)物兼容性高且形貌可控,此復(fù)合材料具有很好的兼容性,很高的導(dǎo)電性、大比表面積和結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性,生產(chǎn)成本低,重現(xiàn)性好,在儲能方面具有很大潛在的應(yīng)用價值。
本發(fā)明涉及一種用于磁性復(fù)合材料的合金III及其制備方法,合金III其原料成分及重量百分含量為:Eu2~6%,Al5~9%,Si5~10%,余量為Fe,制備方法步驟包括配料、熔煉、滲硅、粉碎,使用該用于磁性復(fù)合材料的合金III并結(jié)合其他合金制備的磁性復(fù)合材料具有熱穩(wěn)定性好,并具有良好的磁性能,磁性復(fù)合材料的制備方法工藝簡單,生產(chǎn)成本低,適于工業(yè)化生產(chǎn)。
本發(fā)明涉及金屬蜂窩夾層修補(bǔ)領(lǐng)域,具體是一種金屬蜂窩夾層結(jié)構(gòu)件復(fù)合材料挖補(bǔ)膠接修理方法,其具體步驟如下:S1、標(biāo)識;S2、去除損失部分;S3、倒角;S4、磨砂處理;S5、去除殘留物;S6、清洗;S7、修補(bǔ)損傷;S8、加熱;S9、修理平整;S10、鋪貼;S11、補(bǔ)片數(shù)量;S12、修補(bǔ)比例;S13、修補(bǔ)尺寸;S14、修補(bǔ)層;S15、隔離層;S16、壓實;S17、抽真空;S18、加熱固化;S19、重復(fù)步驟;本發(fā)明提出的金屬蜂窩夾層結(jié)構(gòu)復(fù)合材料挖補(bǔ)膠接修理工藝,無需對原結(jié)構(gòu)進(jìn)行制孔,不破壞原結(jié)構(gòu),不產(chǎn)生二次損傷,不增加新的應(yīng)力集中疲勞裂紋萌生源;無需通過緊固件連接金屬加強(qiáng)片,復(fù)合材料修補(bǔ)片質(zhì)輕高強(qiáng),對原結(jié)構(gòu)增重小。
本發(fā)明公開了一種圍擋用塑料復(fù)合材料的制備方法,包括如下步驟:S1、將竹纖維過篩,去除粗大的竹纖維,然后過篩,去除較短的竹纖維,恒溫干燥,得到竹纖維物料;S2、將馬來酸酐和過氧化二異丙苯混合,研磨,加入聚苯乙烯和高密度聚乙烯的混合物,攪拌均勻,加熱反應(yīng),冷卻,粉碎,得到接枝混合物;S3、將竹纖維物料、接枝混合物、聚乙烯蠟混合,攪拌,擠出成型,即可得到所述圍擋用塑料復(fù)合材料。本發(fā)明制備方法中以聚苯乙烯、高密度聚乙烯、竹纖維、馬來酸酐、過氧化二異丙苯、聚乙烯蠟為原料,制得的復(fù)合材料具有較好的力學(xué)性能。
本發(fā)明提供一種新能源汽車用新能源汽車用高耐磨改性聚丙烯復(fù)合材料及其制備方法,涉及高分子材料技術(shù)領(lǐng)域。本發(fā)明新能源汽車用高耐磨改性聚丙烯復(fù)合材料由以下原料制成:聚丙烯、丙烯酸接枝的聚丙烯、二氧化鉬、聚四氟乙烯、陶瓷微粒、二乙烯基二甲基硅烷、耐磨劑、表面潤滑劑、熱穩(wěn)定劑、苯乙烯?馬來酸酐共聚物。本發(fā)明新能源汽車用新能源汽車用高耐磨改性聚丙烯復(fù)合材料具有耐油、耐磨特性和高的抗撕裂性能,強(qiáng)度和耐磨性好。
本發(fā)明公開了一種空氣凈化用吸附堿性廢氣和VOCs的復(fù)合材料及其制備方法及應(yīng)用,原料包括活性炭粉10~20份、氧化鋁粉末5~10份、沸石分子篩3~8份、羥甲基纖維素3~5份、殼聚糖3~5份、尿素2~5份、次氯酸鈣3~5份、分散劑1~2份、粘接劑1~2份、抑菌劑1~2份,其余為蒸餾水,制備步驟如下:按以上質(zhì)量份數(shù)稱取原料,將上述原料混合攪拌2~4h得到混合樣品,將混合樣品轉(zhuǎn)移至造粒機(jī)中,通過造粒機(jī)擠出造粒,得到初產(chǎn)物,將初產(chǎn)物置于烘干機(jī)中,經(jīng)過2~4h烘干,得到終產(chǎn)物,將終產(chǎn)物經(jīng)過濾篩,得到空氣凈化用吸附堿性廢氣和VOCs的復(fù)合材料。本發(fā)明提高了復(fù)合材料對堿性廢氣和VOCs的吸附效果,有效的抑制和消除細(xì)菌、病毒等微生物。
本發(fā)明公開了一種免噴涂聚丙烯復(fù)合材料及其制備方法及其應(yīng)用,包括原料聚丙烯、改性增韌抗沖擊母粒、耐刮擦改性母粒、金屬鋁粉、馬來酸酐接枝相容劑、抗氧劑、抗靜電劑、聚乙烯蠟和硬質(zhì)酸鈣,各原料的重量份數(shù)為:聚丙烯70~80份、改性增韌抗沖擊母粒20~30份、耐刮擦改性母粒5~10份、金屬鋁粉1~3份、馬來酸酐接枝相容劑2~3份、抗靜電劑1~3份、聚乙烯蠟2~3份、硬質(zhì)酸鈣1~2份和抗氧劑0.3~0.6份。本發(fā)明針對現(xiàn)有技術(shù)中汽車內(nèi)外飾件用免噴涂聚丙烯復(fù)合材料在抗沖擊和耐刮擦性能方面存在不足的問題進(jìn)行改進(jìn),本發(fā)明通過在原料中添加改性增韌抗沖擊母粒和耐刮擦改性母粒顯著提升了免噴涂聚丙烯復(fù)合材料的抗沖擊性能和耐刮擦性能。
本發(fā)明公開了一種MnOOH/Ag納米復(fù)合材料的制備方法及其應(yīng)用,以HCHO或水合肼作為還原劑,通過聚苯乙烯磺酸鈉(PSS)在MnOOH表面修飾,在攪拌過程中讓Ag+均勻快速吸附在MnOOH表面。然后在PVP的保護(hù)下加入還原劑,讓Ag沿著特定的晶面生長,從而一步原位還原得到新穎形貌的MnOOH/Ag納米片復(fù)合材料。跟現(xiàn)有技術(shù)相比,本發(fā)明在常溫條件下進(jìn)行,反應(yīng)時間較短,操作簡便,重復(fù)性很高。通過改變還原劑的種類,可以得到不同形貌的MnOOH/Ag納米復(fù)合材料。所得材料具有催化性能,尤其是對催化還原4-硝基苯酚具有優(yōu)越的催化性能。
本發(fā)明涉及一種輕質(zhì)復(fù)合材料,更具體的是涉及空心微球和纖維體復(fù)合材料。由均勻分布的基材、纖維體和空心微球組成。纖維體和空心微球體積總和與基材的比例為1:5~1:1;基材為熱塑性或熱固性樹脂;纖維體為麻纖維、碳纖維、玻璃纖維、丙綸、芳綸、玄武巖纖維的至少一種;空心微球為空心玻璃微球、空心陶瓷微球中的至少一種;纖維體和空心微球的體積比為1:5~1:1;纖維體和空心微球通過基材粘結(jié)在一起。解決現(xiàn)有復(fù)合材料內(nèi)部多為實心結(jié)構(gòu),其在隔熱、隔音、減震等方面效果并不理想的問題。
本發(fā)明提供了一種低介電耐高溫樹脂基復(fù)合材料及其制備方法。該方法包括:將蒙脫土、帶有氨基的聚苯半硅氧烷和含氟基胺基化合物進(jìn)行反應(yīng),獲得氟化聚苯半硅氧烷?蒙脫土;將氟化聚苯半硅氧烷?蒙脫土依次與聚酰亞胺二胺單體、聚酰亞胺二酐單體反應(yīng),獲得聚酰亞胺預(yù)聚體;對聚酰亞胺預(yù)聚體進(jìn)行酰亞胺化脫水,獲得復(fù)合材料。本發(fā)明通過氟化物和聚苯半硅氧烷改性蒙脫土,制備聚酰亞胺復(fù)合材料,不僅有效降低了聚酰亞胺的介電性能,同時其耐熱性、力學(xué)、阻燃性等性能也大幅提高。
本發(fā)明公開了一種一維鉬酸鈷@氫氧化鎳核殼納米空心管復(fù)合材料及其制備方法和應(yīng)用,該制備方法包括:將單體CoMoO4納米棒、鎳源、過硫酸鹽、堿性化合物于水中進(jìn)行接觸反應(yīng)以制得一維鉬酸鈷@氫氧化鎳核殼納米空心管復(fù)合材料。該納米空心管復(fù)合材料具有優(yōu)異的電化學(xué)性能以及穩(wěn)定性,使得其能夠應(yīng)用于超級電容器中。同時該制備方法具有工藝簡單、成本低廉的特點。
本發(fā)明提供了三維管狀結(jié)構(gòu)二氧化錳負(fù)載硫的復(fù)合材料及制備方法、鋰硫電池正極及鋰硫電池,與現(xiàn)有技術(shù)相比,本發(fā)明利用水熱法獲得放射狀的氧化鋅三維納米棒,再通過水熱法在氧化鋅上生長氧化錳,然后用鹽酸將氧化鋅洗掉,最后通過熏硫的方式負(fù)載上硫顆粒,最終獲得二氧化錳負(fù)載硫的三維復(fù)合材料,產(chǎn)物純度高,應(yīng)用于鋰硫電池正極材料。本發(fā)明有效解決了多硫化物穿梭等難題,提供了一種工藝簡單、成本低的復(fù)合材料制備方法,獲得具有良好的循環(huán)穩(wěn)定性和高的比容量的鋰硫電池正極材料。
本發(fā)明公開了一種木塑復(fù)合材料及其制備方法,該木塑復(fù)合材料含有塑料樹脂、植物纖維、相容劑、潤滑劑和填充劑;其中,相容劑選自乙烯-醋酸乙烯共聚物、乙烯-丙烯酸共聚物、氯化聚乙烯、過氧化異丙苯、鋁酸酯、鈦酸酯類化合物、硅烷偶聯(lián)劑、馬來酸酐改性聚丙烯中的一種或多種;相對于100重量份的塑料樹脂,木粉的含量為300-350重量份,相容劑的含量為2-15重量份,潤滑劑的含量為2-6重量份,填充劑的含量為10-20重量份。通過該方法制得的木塑復(fù)合材料具有優(yōu)異的韌性和耐熱性。
本發(fā)明涉及新能源汽車材料技術(shù)領(lǐng)域,特別涉及一種廢料回收導(dǎo)電碳纖維熱塑性復(fù)合材料及其制備方法。按重量百分比由以下組分組成:PA6?30?50%;碳纖維20?30%;廢料復(fù)合材料20?30%;導(dǎo)電粒子4?15%;增強(qiáng)劑1?10%;熱穩(wěn)定劑0.1?1%;分散劑1?3%,其中導(dǎo)電粒子包括碳納米管和氧化石墨稀包覆納米鋁顆粒;所述碳納米管與所述氧化石墨稀包覆納米鋁顆粒的重量比為1∶1;所述PA6粒徑不超過25μm。本發(fā)明的目的在于提供了具有較好導(dǎo)電性能的一種廢料回收導(dǎo)電碳纖維熱塑性復(fù)合材料及其制備方法。
本發(fā)明公開了一種氧化鎳/石墨烯納米復(fù)合材料的制備方法、鋰離子電池負(fù)極、鋰離子電池,制備方法步驟包括水熱工序、復(fù)合工序、焙燒工序,本發(fā)明制備方法使得氫氧化鎳在石墨烯表面直接進(jìn)行原位生長,形成形貌獨特的三維還原氧化石墨烯復(fù)合材料,具有大的比表面積,經(jīng)過洗滌,干燥,焙燒獲得黑色片狀氧化鎳與石墨烯復(fù)合材料,解決了石墨烯與氧化鎳的團(tuán)聚問題,很好的解決負(fù)極材料自身穩(wěn)定性較差,導(dǎo)電性較差等缺點,從而達(dá)到提升鋰電池性能的目的;該材料應(yīng)用于鋰離子電池負(fù)極材料,有著循環(huán)穩(wěn)定性好,比能量密度高等優(yōu)點。
一種耐刮擦抗老化塑木復(fù)合材料板材,其組分按質(zhì)量百分?jǐn)?shù)配比為:聚苯乙烯20%?25%、木粉10%?20%、輕質(zhì)碳酸鈣5%?10%、沙林樹脂10%?15%、己內(nèi)酯10%?15%、硅灰石5%?10%、氫氧化鋁1%?3%、硬脂酸1%?3%。本發(fā)明還提供了一種耐刮擦抗老化塑木復(fù)合材料板材的制造方法,包括以下步驟:將上述成分進(jìn)行混合,采用擠出機(jī)進(jìn)行熔融共混并造粒,經(jīng)過冷壓定型制成。本發(fā)明制造方便,成本低;塑料用量、木材用量少,環(huán)境友好;使用壽命長。消除靜電,避免了電擊現(xiàn)象,促進(jìn)了身體健康。通過該方法制得的塑木復(fù)合材料板材具有耐刮擦抗老化性,且制備方法簡單,原料易得。
本發(fā)明公開了一種環(huán)形溢膠槽復(fù)合材料螺旋槳模壓成型模具,包括上模和下模;上模中部設(shè)有上模型腔;在上模型腔外側(cè),沿其外周方向依次設(shè)置有環(huán)形的上容料槽、上溢膠流道和上容膠槽;下模中部設(shè)有下模型腔;在下模型腔外側(cè),沿其外周方向依次設(shè)置有環(huán)形的下容料槽、下溢膠流道和下容膠槽;在上模、下模閉合狀態(tài)下:上容料槽與下容料槽之間設(shè)有開口,開口朝向上溢膠流道與下溢膠流道;上溢膠流道與下溢膠流道上設(shè)有溢出口,溢出口朝向上容膠槽與下容膠槽。本發(fā)明中,上模、下模閉合,多余的復(fù)合材料會溢出,容料槽、溢膠流道逐漸減小復(fù)合材料的溢出壓力,并確保上模與下模合模到位,滿足螺旋槳高的外形尺寸要求及成型所需的高溫高壓要求。
一種納米二氧化硅改性橡膠復(fù)合材料的制備方法,屬于橡膠復(fù)合材料制備技術(shù)領(lǐng)域,包括以下步驟:制備納米二氧化硅、天然橡膠NR塑煉、配料混煉、制得混煉膠膠片、混煉膠膠片硫化處理。納米二氧化硅的表面改性,消除或減少表面硅醇基的量,使產(chǎn)品由親水變?yōu)槭杷辜{米二氧化硅粒子在聚合物基體中獲得良好的分散,提高了納米二氧化硅與橡膠基質(zhì)的界面粘合水平,提高了橡膠復(fù)合材料的綜合性能,納米二氧化硅具有良好的應(yīng)用前景。
本發(fā)明公開了一種硫化鈷/鈷堿式鹽納米復(fù)合材料的制備方法及應(yīng)用。首先,通過水熱法制備了鈷堿式鹽納米線,然后通過氣相水熱法將鈷堿式鹽納米線轉(zhuǎn)化為分級結(jié)構(gòu)的硫化鈷/鈷堿式鹽納米復(fù)合材料,該分級結(jié)構(gòu)中,硫化鈷納米片負(fù)載在鈷堿式鹽納米線的表面上,薄的納米片具有高的比表面積,可提供更多的電化學(xué)活性位點用于儲存電能,從而獲得高的比電容量;納米線本身除了參與電化學(xué)儲能外,還能為納米片提供支撐,防止納米片的相互團(tuán)聚而影響電化學(xué)性能。因此,本發(fā)明公開的硫化鈷/鈷堿式鹽納米復(fù)合材料可用作超級電容器電極材料,其具有優(yōu)良的電化學(xué)性能。
本發(fā)明提供一種石墨烯復(fù)合材料電纜,從內(nèi)到外依次包括導(dǎo)體層,絕緣層,外披層以及保護(hù)層,所述保護(hù)層材料為石墨烯復(fù)合材料,所述石墨烯復(fù)合材料的原料,按重量百分比計,包括:石墨4%?6%,硝酸鈉2%?3%,高錳酸鉀12%?18%,濃硫酸12%?13%,去離子水34%?38%,過氧化氫10%?11%,水合聯(lián)氨6%?7%,硫酸銅5%?6%,鋁塊5%?6%,防火材料2%?4%。本發(fā)明用石墨烯符合材料代替金屬編織屏蔽材料和鋁箔材料,工藝簡單的同時降低了生產(chǎn)成本,具有顯著的經(jīng)濟(jì)效益。
本發(fā)明公開了一種高效凈化室內(nèi)空氣的復(fù)合材料制備方法,包括如下步驟:將電氣石粉、納米蛭石粉、納米硅藻土、滑石粉攪拌均勻,加入改性杉木粉混合均勻,煅燒,粉碎,再加入氧化鋁粉末、氧化淀粉、微晶纖維素、竹炭纖維、聚氨酯樹脂、天然香料混合均勻,造粒得到高效凈化室內(nèi)空氣的復(fù)合材料。本發(fā)明所得復(fù)合材料可去除甲醛、甲苯、二甲苯、二氧化硫、VOC等有機(jī)揮發(fā)物,具有很好的凈化空氣功能,可應(yīng)用于汽車空氣濾芯顆粒、空氣凈化顆粒包或冰箱除臭劑,凈化效率高,無毒害,無污染,可重復(fù)利用,成本低。
本發(fā)明公開了一種羽絨基復(fù)合材料,其特征在于,所述復(fù)合材料為含磷酸根基團(tuán)的羽絨接枝聚合物,所述羽絨接枝聚合物的接枝率為90?120%,接枝效率為60?80%。本發(fā)明的羽絨基復(fù)合材料是一種廉價易得、可降解、使用安全、綠色環(huán)保的新型吸附材料,對我國實現(xiàn)羽毛的綜合利用和可持續(xù)發(fā)展,具有巨大的社會效益,環(huán)境效益和經(jīng)濟(jì)效益。通常水溶性氧化還原體系只能引發(fā)水溶性單體的接枝聚合,而本發(fā)明實現(xiàn)了油溶性單體在水相中的高效率接枝聚合,反應(yīng)直接在水溶液中進(jìn)行,克服了溶劑有毒,溫度不易控制,傳熱不均等問題。
本發(fā)明公開了一種秸稈纖維復(fù)合材料及其制備方法,所述制備方法包括:(1)將植物秸稈和堿溶液混合,過濾后將植物秸稈進(jìn)行粉碎;(2)將粉碎后的植物秸稈、聚丙烯酸脂和甲醇進(jìn)行混合,之后進(jìn)行軟化,得到植物秸稈混合物;(3)將植物秸稈混合物、聚乳酸纖維、木纖維、檸檬酸、磷酸二氫鈉、聚乙烯蠟、馬來酸酐節(jié)脂、六溴苯和乙二醇混合,并經(jīng)預(yù)壓、熱壓和砂光得到秸稈纖維復(fù)合材料;解決了目前利用秸稈為原料制得的復(fù)合材料還存在機(jī)械強(qiáng)度較低和阻燃性能較差的問題。
本發(fā)明提供了一種二氧化硅殼聚糖復(fù)合材料、制備方法及其應(yīng)用,制備方法包括:芘丁酸修飾殼聚糖、制備季銨化的芘丁酸殼聚糖復(fù)合材料、環(huán)氧基修飾二氧化硅納米材料和制備二氧化硅殼聚糖復(fù)合材料。利用殼聚糖為載體,表面修飾芘丁酸熒光基團(tuán),并將其季銨化后,再與環(huán)氧修飾的二氧化硅納米材料反應(yīng),制備了能對汞(II)離子集吸附與檢測于一體的多功能納米材料。
本發(fā)明提供了一種自清潔復(fù)合材料及其制備方法,與現(xiàn)有技術(shù)相比,本發(fā)明紡織品先進(jìn)行電暈處理,再光降解改性然后進(jìn)行疏水處理,使復(fù)合材料具有優(yōu)越的光降解性能和疏水性,防止被污染,污染物能夠被光催化降解,使復(fù)合材料具有自清潔功能,而且,改性性能穩(wěn)定,經(jīng)過10次水洗,光降解和防水性不降低;同時,復(fù)合材料柔軟,具有良好的生物降解性及殺菌性,制備方法簡單,成本低,便于工業(yè)化生產(chǎn)。
本發(fā)明公開了一種納米鈀復(fù)合材料及其制備方法,所述制備方法包括:將鈀鹽與溶劑混合,形成鈀鹽溶液;將二氧化硅和制得的鈀鹽溶液混合,得到初始復(fù)合材料;將制得的初始復(fù)合材料經(jīng)氫氣還原后得到納米鈀復(fù)合材料。解決了普通的納米Pd催化劑的制備較為繁瑣,制備周期較長,且催化劑的穩(wěn)定形成均需通過精細(xì)調(diào)控才能得以完成,制備過程中易造成環(huán)境污染和設(shè)備腐蝕的問題。
本發(fā)明公開了一種光催化降解甲醛復(fù)合材料及其制備方法及應(yīng)用,原料包括鈦酸正四丁酯、無水乙醇、活性炭粉、尿素和碳酸鉀;制備步驟如下:按質(zhì)量份數(shù)取30~50份鈦酸四丁正酯溶于200~300份的無水乙醇中,再加入活性炭粉100~200份放在磁力攪拌器上攪拌6~10h,然后放入電熱恒溫鼓風(fēng)干燥箱80~120℃中烘干,烘干后得到混合樣品;將混合樣品加入尿素30~50份,碳酸鉀10~20份,混合均勻得到前驅(qū)體;將前驅(qū)體在400~600℃條件下反應(yīng)120~480min,然后冷卻至室溫得到終產(chǎn)物;將終產(chǎn)物放入蒸餾水中洗滌5~6次,然后烘干,得到光催化降解甲醛復(fù)合材料。本發(fā)明提高了復(fù)合材料的光催化降解甲醛的效果,解決了光催化降解甲醛技術(shù)在室內(nèi)操作存在局限性的問題。
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