本發(fā)明公開了一種聚吡咯包裹中空多孔錳酸鈷負載硫復(fù)合材料及其制備方法以及鋰硫電池正極和鋰硫電池,將ZIF?67與高錳酸鉀分散于水溶液中,通過水熱反應(yīng),得到的錳酸鈷粉體具有十二面體空心結(jié)構(gòu);再利用熏硫法制備出錳酸鈷/硫復(fù)合材料,然后在復(fù)合材料外表面進一步包裹聚吡咯導(dǎo)電層,提高鋰硫電池的循環(huán)穩(wěn)定性和倍率性能,中空結(jié)構(gòu)可以容納更多的吸附硫,提高硫負載量,并且錳酸鈷具有強吸附多硫化物的活性位點,能有效減緩多硫化物在正負極間的穿梭效應(yīng),同時外層導(dǎo)電聚合物可以增強復(fù)合材料導(dǎo)電性,提高鋰硫電池正極的電導(dǎo)率,并進一步減緩多硫化物在正負極間的穿梭效應(yīng),增強鋰硫電池的循環(huán)穩(wěn)定性和倍率性能。
本發(fā)明適用于高分子材料領(lǐng)域,提供了一種耐高溫耐磨的聚鄰苯二甲酰胺復(fù)合材料及其制備方法,所述復(fù)合材料包含的原料及各原料組分質(zhì)量百分比如下:聚鄰苯二甲酰胺40-60%;耐磨劑5-15%;填充增強劑30-45%;抗氧劑0.2-0.6%;潤滑劑0.2-0.8%;成核劑0.3-0.6%。選料后,在混合器中進行混合,最后投入雙螺桿擠出機,經(jīng)過熔融擠出、造粒。本發(fā)明在聚鄰苯二甲酰胺中引入耐磨劑提高PPA的耐磨性能及自潤滑性能,而且通過采用玻璃纖維進行增強處理后得到性能優(yōu)良的改性復(fù)合材料,保證了材料的機械性能和耐熱耐磨性能,從而使得本復(fù)合材料可以用于高溫條件下的傳動制件中。
本發(fā)明公開了一種透遠紅外線復(fù)合材料及其制備方法。該透遠紅外線復(fù)合材料包括如下重量百分比的配方組分:聚乙烯50~95%,改性透紅外線劑5~50%,其中,所述改性透紅外線劑以透紅外線劑為核,以環(huán)氧樹脂和固化劑為殼。通過復(fù)合使用聚乙烯和改性透紅外線劑,從而使透遠紅外線復(fù)合材料既具有良好的機械強度和易成型性,又具有很強的透遠紅外能力;該改性透紅外線劑與聚乙烯相容性好,解決了聚乙烯與無機晶體相容性差的問題,還使本發(fā)明的透遠紅外線復(fù)合材料還具有優(yōu)良的電絕緣性和穩(wěn)定性;并且聚乙烯的成本低廉,比單純使用透紅外線劑大大節(jié)約了生產(chǎn)成本。其制備方法直接將聚乙烯與改性透遠紅外線劑混合熔融擠出即可,該制備方法工藝簡單、成本低廉,適于工業(yè)化生產(chǎn)。
本發(fā)明公開了一種二氧化鈦/氧化銅納米復(fù)合材料、制備方法以及應(yīng)用,所述制備方法包括:a、在氨基酸的存在下,制備二氧化鈦前體的工序;b、將二氧化鈦前體、水溶性銅鹽、水溶性堿和水混合并進行水熱反應(yīng)以制得二氧化鈦/氧化銅納米復(fù)合材料的工序。該制備方法采用兩部法合成,制得的納米復(fù)合材料不僅具有優(yōu)異的光催化性能,同時該方法能夠控制納米復(fù)合材料的晶體形狀。
本發(fā)明公開了一種柔性復(fù)合材料及其制備方法與應(yīng)用,屬于復(fù)合材料領(lǐng)域,本發(fā)明制備方法為先將改性樹脂與環(huán)氧改性樹脂混合成為混合樹脂,再將混合樹脂與固化劑混合成為膠液,通過真空輔助成型將膠液注入芳綸纖維內(nèi),之后通過固化,形成柔性復(fù)合材料;本發(fā)明通過控制改性環(huán)氧樹脂的添加比例成功制備了韌性大、抗拉強度大、抗彎強度好、防刺性能良好的柔性復(fù)合材料,用該柔性復(fù)合材料制備特種防護服,提高了穿著的舒適程度。
本發(fā)明提供了一種稀土摻雜氫氧化物前驅(qū)體制備的鎳鈷錳復(fù)合材料、方法及其在電池中的應(yīng)用,首先配制鎳源、鈷源和錳鹽混合水溶液,加入稀土元素釔或鈧攪拌溶解,用NH3·H2O溶液調(diào)節(jié)pH值,持續(xù)攪拌后將過濾洗滌干燥后得到的固體加入一水合氫氧化鋰煅燒,從而形成稀土摻雜氫氧化物前驅(qū)體制備鎳鈷錳復(fù)合材料。用于制備鋰離子電池,其循環(huán)穩(wěn)定性好,摻雜稀土元素釔的復(fù)合材料在循環(huán)1000次后電池容量仍穩(wěn)定在184mAh/g以上而且摻雜稀土元素鈧的復(fù)合材料穩(wěn)定性也較為良好,在循環(huán)1000次充放電效率也維持在100%左右。
本發(fā)明提供了一種聚丙烯腈復(fù)合材料的制備方法,其是先取納米氫氧化鎂,去離子水以及乳化劑,在氮氣氣氛下得溶膠;再將溶膠與丙烯腈單體、引發(fā)劑在氮氣氣氛下聚合反應(yīng)得復(fù)合溶液,后處理得到聚丙烯腈復(fù)合材料。本發(fā)明采用納米氫氧化鎂部分替代了具有污染型的鹵系阻燃劑,制得聚丙烯腈復(fù)合材料,由于氫氧化鎂是以納米顆粒狀態(tài)分散在聚丙烯腈基體中,其在遇熱分解時會生成氧化物和水蒸氣,水蒸氣沖淡稀釋了可燃性氣體,而氧化物的生成有助于使燃燒中斷,起到了抑制燃燒的作用,生成了保護層覆蓋于聚合物本體表面,隔離火源和氧氣,因此使復(fù)合材料具有了良好的阻燃性能。
本發(fā)明公開了一種汽車零部件3D打印用復(fù)合材料及其制備方法,涉及3D打印材料領(lǐng)域,一種汽車零部件3D打印用復(fù)合材料,按質(zhì)量份計,所述汽車零部件3D打印用復(fù)合材料包括廢塑料20?35份、鎂10?15份、鋯5?8份、石墨15?20份、碳酸鈣粉末15?20份、苯乙烯3?5份、乳膠粉1?5份、玻璃纖維5?10份、PE酯30?45份、增韌劑1?3份、K樹脂10?15份、抗氧化劑3?5份、終止劑2?4份、相容劑3?5份,采用本發(fā)明的技術(shù)方案,制備步驟合理,便于操作,生產(chǎn)過程不添加任何有害物質(zhì),且制備出的汽車零部件3D打印用復(fù)合材料材料耐熱、耐磨性能好,韌性強,使用壽命長且成本較低。
本發(fā)明公開了一種碳纖維增強聚酰胺(PA)復(fù)合材料及其制備方法,該復(fù)合材料其組成按質(zhì)量配比為(%):聚酰胺60-80%;潤滑劑0.1-0.3%;抗氧劑0.1-0.3%;碳纖維20-40%。本發(fā)明主要通過液態(tài)聚丙烯腈對碳纖維進行表面處理提高碳纖維與極性聚酰胺樹脂基體的粘接性,增強材料的力學(xué)性能。本發(fā)明的優(yōu)點是:提高了碳纖維的表面極性,增強了碳纖維與樹脂基體的粘結(jié)力,所得碳纖維增強聚酰胺材料的強度高、韌性好、生產(chǎn)工藝簡單,可廣泛應(yīng)用于汽車、軍工器械、航空用高性能結(jié)構(gòu)材料。
本發(fā)明涉及一種纏繞增強纖維、纖維增強復(fù)合材料及其制備方法。將增強纖維束兩端固定拉緊;將多條纏繞纖維束同時纏繞至增強纖維束表面,或先將一條纏繞纖維束纏繞至增強纖維束表面,再將其它纏繞纖維束纏繞至增強纖維束表面;制備所得纏繞增強纖維和樹脂混合固化制得纖維增強復(fù)合材料。本發(fā)明提供的纏繞增強纖維通過在增強纖維束外表面纏繞上多層纏繞纖維束,使得增強復(fù)合材料的壓縮強度和壓縮性能能夠較原增強纖維束提高50%左右,比單層纏繞的纖維增強復(fù)合材料的抗彎強度高25%左右,該方法簡單易操作,生產(chǎn)設(shè)備改動和調(diào)整較小,能夠便于普遍推廣,利用簡單的方法獲得高性能纖維,為高性能紡織材料領(lǐng)域提供一種新途徑,也符合集約型產(chǎn)業(yè)發(fā)展的趨勢。
本發(fā)明公開了一種用于鋰電池負極的氧化鉻及碳納米管復(fù)合材料的制備方法,所述負極材料為氧化鉻及碳納米管復(fù)合材料,其制備方法包括如下步驟1)碳納米管加入無水乙醇中,加入少量分散劑,進行超聲攪拌,形成懸濁液;2)將Cr(NO3)2溶于去離子水中,并加入所述懸濁液,同時加入一定量的氨水溶液,使PH值調(diào)整到10,超聲攪拌30min?1小時混合;之后進行過濾,無水乙醇和去離子水反復(fù)清洗,之后置于干燥箱中70?80℃干燥箱12小時形成塊體;然后放入管式爐中,在密閉的真空環(huán)境下550?650℃下熱處理5?6小時,然后自然冷卻;得到氧化鉻及碳納米管復(fù)合材料。制得的氧化鉻及碳納米管復(fù)合材料中,碳納米管呈網(wǎng)狀分布,氧化鉻納米顆粒在碳納米管的管壁表面上分散。該材料具有高的能量密度和良好的循環(huán)穩(wěn)定性。
本發(fā)明公開了一種利用礦渣廢料制備的高性能水泥復(fù)合材料及其制備方法,以質(zhì)量百分數(shù)計,所述高性能水泥復(fù)合材料含有5~12%的陶瓷纖維、5~12%的爐渣,余量為硅酸鹽水泥。該水泥復(fù)合材料以硅酸鹽水泥為基體,在硅酸鹽水泥中添加陶瓷纖維和爐渣,不僅降低了水泥的成本,而且得到的水泥復(fù)合材料可顯著提高水泥的阻尼系數(shù)和沖擊值,還實現(xiàn)了礦渣等廢物再利用實現(xiàn)綠色環(huán)保的目的。
本發(fā)明涉及一種導(dǎo)電碳纖維熱塑料性復(fù)合材料,其特征在于:按重量百分比由以下組分組成:PA6?30?50%;碳纖維20?30%;回收廢料復(fù)合材料20?30%;增強劑0.1?0.5%;偶聯(lián)劑0.3?1.5%;熱穩(wěn)定劑0.1?1%;抗氧劑0.1?0.3%;阻燃劑0.2?5%;導(dǎo)電粒子6?9%;硬質(zhì)酸鋅1?3%;本發(fā)明的有益效果為:利用汽車回收的廢料加入到復(fù)合材料中,降低成本,并滿足了環(huán)保要求;在基料中加入了導(dǎo)電粒子,使復(fù)合材料具有較好的導(dǎo)電效果。
本發(fā)明公開了一種高強木塑復(fù)合材料及其制備方法,以質(zhì)量份數(shù)計,該材料包括:聚乙烯50?60份,植物材料25?30份,補強劑8?10份,偶聯(lián)劑2?3份,潤滑劑2?3份,其中,所述補強劑為木質(zhì)素和海泡石的混合物,所述木質(zhì)素和所述海泡石的質(zhì)量比為1:1.5?2;本發(fā)明通過在木塑復(fù)合材料中添加木質(zhì)素和海泡石的混合物作為補強劑,提高了木塑復(fù)合材料的綜合力學(xué)性能,同時也一程度的提高了木塑復(fù)合材料的耐溫性。
本發(fā)明公開了一種改性阻燃聚酰胺/聚丙烯復(fù)合材料,其是以納米改性秸稈作為阻燃填料加入到聚酰胺/聚丙烯復(fù)合材料的制備中。本發(fā)明采用納米改性秸稈替代了有毒有害的鹵系阻燃劑,由于納米改性秸稈是以納米顆粒狀態(tài)分散在聚酰胺/聚丙烯復(fù)合材料基體中,其在遇熱分解時會生成氧化物和水蒸氣,水蒸氣沖淡稀釋了可燃性氣體,而氧化物的生成有助于使燃燒中斷,起到了抑制燃燒的作用,生成了保護層覆蓋于聚合物本體表面,隔離火源和氧氣,因此使復(fù)合材料具有了良好的阻燃性能,同時本發(fā)明有效利用了農(nóng)業(yè)廢棄物秸稈,使其變廢為寶,創(chuàng)造了新的應(yīng)用價值。
本發(fā)明涉及一種提高環(huán)氧樹脂/碳纖維復(fù)合材料抗沖強度的方法,采用四官能度有機硅環(huán)氧樹脂N,N,N’,N’-四縮水甘油基-1,3-二氨丙基-1,1,3,3-四甲基二硅氧烷對環(huán)氧樹脂基體進行改性處理,有效的提高了環(huán)氧樹脂/碳纖維復(fù)合材料的抗沖性能,并且兼顧了材料的相容性以及抗沖擊強度,制備方法簡便,成本低。
本發(fā)明屬于高分子材料領(lǐng)域,提供了一種紡紗管用聚丙烯復(fù)合材料及其制備方法,該復(fù)合材料按重量百分比由以下組分組成:聚丙烯54.5-73.5%、玻璃纖維20-35%、活性填料5-8%、分散劑0.6-0.8%、偶聯(lián)劑0.5-1.0%、成核劑0.2-0.3%、抗氧劑0.2-0.4%。制備方法如下:按上述的重量百分比稱取各個組分,將稱取的各個組分混合均勻,得到混合物,將得到的混合物加入雙螺桿機,經(jīng)熔融擠出、造粒,得到紡紗管用聚丙烯復(fù)合材料,該聚丙烯復(fù)合材料具高耐熱性、高強度不易變形、無浮纖、表面光整度好等特點,可廣泛用于制造各種紡紗管。
本發(fā)明公開了復(fù)合材料汽車傳動軸總成及其制造方法,所述傳動軸總成由傳動軸和所述傳動軸兩端上連接的萬向節(jié)構(gòu)成;所述傳動軸包括鋁合金管,所述鋁合金管外依次為玻璃纖維層和碳纖維層;該種復(fù)合材料汽車傳動軸總成的制造方法,用于制造復(fù)合材料汽車傳動軸總成;本發(fā)明復(fù)合材料汽車傳動軸總成,比傳統(tǒng)金屬傳動軸重量減輕了約63%,采用了一段式結(jié)構(gòu),固有頻率高,扭矩傳遞損耗銷,能夠提高燃油經(jīng)濟性;扭轉(zhuǎn)強度高于傳動金屬安全值的至少50%以上,扭轉(zhuǎn)疲勞達到30萬次以上,安全性好。
本發(fā)明提供一種碳纖維增強尼龍復(fù)合材料及其制備方法、以及由該材料制備的汽車制動踏板組件,屬于高分子材料技術(shù)領(lǐng)域,其可解決現(xiàn)有金屬材料制備的汽車制動踏板質(zhì)量較重的問題。本發(fā)明提供的碳纖維增強尼龍復(fù)合材料,包括尼龍材料和碳纖維。該碳纖維增強尼龍復(fù)合材料是通過雙螺桿擠出機擠出制得的。本發(fā)明提供的汽車制動踏板組件是由該碳纖維增強尼龍復(fù)合材料通過注塑成型制得的,該汽車制動踏板組件在滿足技術(shù)指標的同時大幅度地減輕了其自身的重量。
本發(fā)明適用于高分子材料技術(shù)領(lǐng)域,提供一種低溫注塑成型透明聚碳酸酯復(fù)合材料及其制備方法,所述復(fù)合材料包含的原料及各原料質(zhì)量份配比如下:聚碳酸酯86-95份;相容劑8-15份;高溫抗氧劑1-2份。通過本發(fā)明技術(shù)方案制得的復(fù)合材料,一方面,復(fù)合材料流動性好,成型便利,可用于制作低溫注塑成型薄壁電子電器制件;另一方面,復(fù)合材料保持了良好的透明性,可以在一定領(lǐng)域替代PC或玻璃等。
本發(fā)明提供一種低密度納米復(fù)合材料,涉及納米材料技術(shù)領(lǐng)域。本發(fā)明低密度納米復(fù)合材料由以下原料制成:納米粉體、發(fā)泡劑、接枝聚烯烴、低密度聚乙烯、偶聯(lián)劑、分散劑、無機填料、發(fā)泡劑、增韌劑。本發(fā)明制得的低密度納米復(fù)合材料性能好,穩(wěn)定性高,本發(fā)明在低密度聚乙烯中添加納米粉體和其他原料,原料之間的相互結(jié)合,提高了納米復(fù)合材料的耐磨性能,同時增韌劑又增加了納米復(fù)合材料的韌性,適用范圍廣。
一種酶解木質(zhì)素塑料復(fù)合材料的制備方法,屬于塑料復(fù)合材料技術(shù)領(lǐng)域,包括以下步驟:制備酶解木質(zhì)素、酶解木質(zhì)素氣流粉碎處理、添加助劑制得混合物料、添加碳酸鈣制得復(fù)合填料顆粒、物料混煉。本發(fā)明通過氣流粉碎處理得到的顆粒粒徑越小,平均粒徑為3μm±0.1μm,酶解木質(zhì)素顆粒粒徑越小,復(fù)合材料的拉伸強度越大。有助于提高復(fù)合材料的力學(xué)性能。本發(fā)明通過添加塑料助劑:鄰苯二甲酸二辛酯、硅烷偶聯(lián)劑及硬脂酸鈣來改善酶解木質(zhì)素與聚乙烯樹脂之間的界面相容性,提高酶解木質(zhì)素分子和聚乙烯分子鏈之間的潤滑作用,提高復(fù)合材料的綜合力學(xué)性能。
本發(fā)明公開了一種層壓板復(fù)合材料結(jié)構(gòu)分層損傷修復(fù)方法,包括以下方法步驟:步驟一:通過超聲波檢測確定分層損傷區(qū)域,并用標記筆示出修理區(qū)域,在層壓板復(fù)合材料結(jié)構(gòu)上畫出各參考線位置,并標出緊固件孔位置;步驟二:制作復(fù)合材料特制補片,保證連接面的貼合;步驟三:采取分級鉆制的方法,將特制補片與層壓板復(fù)合材料結(jié)構(gòu)鉸孔至規(guī)定尺寸;步驟四:安裝特制補片。本發(fā)明設(shè)計特制的復(fù)合材料層板補片,采取機械連接相結(jié)合的修理方法,有效解決了層壓板復(fù)合材料結(jié)構(gòu)分層損傷,尤其是無法采取膠接修理以及普通機械連接修理的口框邊緣分層故障修復(fù)問題,實施修復(fù)后,經(jīng)飛行使用驗證,分層未再擴展。同時修復(fù)工藝簡單,縮減了修復(fù)周期,節(jié)約了成本。
本發(fā)明公開了一種改性的碳纖維/環(huán)氧樹脂復(fù)合材料及其制備方法,該方法包括以下步驟:(1)將石墨烯與液態(tài)環(huán)氧樹脂混合,得到第一混合物;(2)在第一混合物中加入能使液態(tài)環(huán)氧樹脂交聯(lián)固化的固化劑,得到第二混合物;(3)采用復(fù)合材料成型工藝,以碳纖維與第二混合物為原料,使液態(tài)環(huán)氧樹脂交聯(lián)固化后形成與碳纖維成一體的改性的碳纖維/環(huán)氧樹脂復(fù)合材料。該方法制得的復(fù)合材料中的石墨烯的量可以由制備過程中控制添加的石墨烯的量來控制,由于石墨烯與環(huán)氧樹脂同時與碳纖維進行浸潤,從而使得最終制得的復(fù)合材料具有很好的一致性,從而提高了復(fù)合材料的整體性能。且該方法的工藝較為簡單,降低了生產(chǎn)成本,生產(chǎn)效率高,適合大規(guī)模生產(chǎn)。
一種木質(zhì)素塑料復(fù)合材料的制備方法,屬于塑料復(fù)合材料技術(shù)領(lǐng)域,包括以下步驟:堿木質(zhì)素氣流粉碎處理、添加助劑制得混合物料、添加碳酸鈣制得復(fù)合填料顆粒、物料混煉。本發(fā)明通過氣流粉碎處理得到的顆粒粒徑越小,平均粒徑為3μm±0.1μm,堿木質(zhì)素顆粒粒徑越小,復(fù)合材料的拉伸強度越大。有助于提高復(fù)合材料的力學(xué)性能。本發(fā)明通過添加塑料助劑:鄰苯二甲酸二辛酯、硅烷偶聯(lián)劑及硬脂酸鈣來改善堿木質(zhì)素與聚乙烯樹脂之間的界面相容性,提高堿木質(zhì)素分子和聚乙烯分子鏈之間的潤滑作用,提高復(fù)合材料的綜合力學(xué)性能。
本發(fā)明公開了一種鈀納米粒子負載層狀雙氫氧化物的納米復(fù)合材料及其制備方法以及氨硼烷催化分解方法,該制備方法包括:1)將鈷源、2?甲基咪唑、表面活性劑、水進行配位聚合反應(yīng)以制得配位聚合物ZIF?67;2)將配位聚合物ZIF?67、鎳源于有機溶劑中進行接觸反應(yīng)以制得NiCo?LDH;3)將鈀源、NiCo?LDH分散于水中,接著將體系的pH調(diào)至9.5?10.5,然后進行水熱反應(yīng)以制得鈀納米粒子負載層狀雙氫氧化物的納米復(fù)合材料。通過該方法制得的鈀納米粒子負載層狀雙氫氧化物的納米復(fù)合材料具有優(yōu)異的催化性能進而適用于氨硼烷催化分解;同時,該制備方法步驟簡單、條件溫和可控且對環(huán)境友好。
本發(fā)明公開了一種導(dǎo)電尼龍復(fù)合材料及其制備方法。導(dǎo)電尼龍復(fù)合材料按重量百分比由以下組分組成:PA1212?82-90%;石墨烯1-5%;抗氧劑0.1-1%;偶聯(lián)劑0.5-1%;增韌劑8-13%;硅油0.5-1%。本發(fā)明的偶聯(lián)劑可以很好地提高石墨烯與樹脂相容性.增韌劑的加入提高了材料的韌性,少量的石墨烯就能夠做到導(dǎo)電。本發(fā)明的導(dǎo)電尼龍復(fù)合材料導(dǎo)電率高、韌性好、制備過程簡單,生產(chǎn)工藝容易控制。
本發(fā)明提供了一種自支撐二元金屬硫化物復(fù)合材料及其制備方法、鋰離子電池負極、鋰離子電池,與現(xiàn)有技術(shù)相比,本發(fā)明通過室溫下的離子交換在碳布上面生長Zn/Ni/Co?ZIF材料,后續(xù)水熱條件下進行硫化處理,得到自支撐ZnCo2S4@NiCo2S4/碳布復(fù)合材料。在碳布纖維上面均勻生長的ZnCo2S4@NiCo2S4陣列提供了大量的氧化還原位點,縮短了鋰離子的遷移路徑,同時過渡金屬硫化物具有優(yōu)良的導(dǎo)電性能,可以快速的傳輸電子,材料應(yīng)用于鋰離子電池負極材料,有著循環(huán)穩(wěn)定性好,能量密度高等優(yōu)點。另外,本發(fā)明復(fù)合材料制備方法簡單,條件溫和容易達到,對儀器設(shè)備要求低,可進行批量生產(chǎn)。
本發(fā)明公開了一種四氧化三鈷/石墨烯納米復(fù)合材料及其制備方法、鋰離子電池負極、鋰離子電池,復(fù)合材料由基材石墨烯以及在石墨烯表面原位生長成的四氧化三鈷納米線組成,復(fù)合材料整體呈三維多孔結(jié)構(gòu),合成的石墨烯/過渡金屬氧化物納米復(fù)合材料中充分利用石墨烯和過渡金屬氧化物相結(jié)合的優(yōu)點,克服各自的缺點,取長補短,從而改善了復(fù)合材料的性能。制備方法工藝簡單、綠色環(huán)保、成本低。復(fù)合材料作為鋰離子電池負極材料,有效提高了鋰離子電池的性能。
本發(fā)明公開了一種導(dǎo)熱尼龍66復(fù)合材料及其制備方法。導(dǎo)熱尼龍66復(fù)合材料按重量百分比由以下組分組成:PA66樹脂43.0-78.0%,石墨烯微片10.0-25.0%,抗氧劑0.2-0.8%,潤滑劑0.5-3.0%,分散劑1.0-3.0%,球形氮化鋁10.0-25.0%,成核劑0.2-0.5%。本發(fā)明的導(dǎo)熱尼龍66復(fù)合材料具有導(dǎo)熱率高、比重低、機械性能好??梢蕴娲饘黉X作為LED燈燈座,從而提高燈座的生產(chǎn)效率并降低成本。而且,本發(fā)明所用的制備方法對生產(chǎn)設(shè)備要求低,效率高,便于大規(guī)模生產(chǎn)。
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