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本發(fā)明涉及一種適用于水冷式制冷壓縮冷凝機組的性能檢測裝置,裝置中,被測機組液態(tài)制冷劑經(jīng)快速接頭(22)、過濾器5、過冷器(6)、質(zhì)量流量計(7)、背壓調(diào)節(jié)閥(8)、逆流式蒸發(fā)器(9)、氣體電動調(diào)節(jié)閥(10)、快速接頭(23)返回被測機組,形成一個閉循環(huán);冷媒水由水泵(3)的輸出端經(jīng)逆流式蒸發(fā)器(9)、過冷器(6)后,一路進入水泵(3)的輸入端;冷卻水經(jīng)水泵(2)提升壓力后經(jīng)快速接頭(21)送入被測機組冷凝器入口,在第一快速接頭(20)、第二快速接頭(21)兩端跨接一安裝電動調(diào)節(jié)閥(13)的旁通管路,電動調(diào)節(jié)閥(13)的出水與冷凝器的出水匯合流入板式換熱器(14),出板式換熱器(14)的冷卻水分兩路。
本發(fā)明涉及一種高壓共軌管限流閥診斷檢測方法及裝置,由電控高壓共軌燃油噴射系統(tǒng)、測溫模塊、流量控制及測量模塊、電子控制系統(tǒng)組成,限流閥流量測量管路安裝排氣集油器,系統(tǒng)定期測量診斷檢測裝置用電控噴油器的流量進行校準(zhǔn)補償,通過測量限流閥工作時的溫升斜率和限流閥的關(guān)閉流量特性來綜合判斷限流閥的性能。本發(fā)明用于檢測共軌管限流閥性能,并利用溫升斜率判斷限流閥內(nèi)部泄漏或運動不靈活等故障,能更加全面地分析限流閥故障類型,確保限流閥性能檢測的準(zhǔn)確性和可靠性,本發(fā)明可直接用于共軌管限流閥相關(guān)產(chǎn)品的開發(fā)、質(zhì)量控制及性能檢測。
本發(fā)明涉及激光檢測與材料性能檢測技術(shù)領(lǐng)域,其利用連續(xù)加載的長脈沖激光準(zhǔn)靜態(tài)加載涂層或薄膜試件表面,利用激光的熱作用對薄膜表面薄層(僅幾十nm厚)的加熱,以及隨后的熱量熱傳導(dǎo),在試件中形成溫度場,由于薄膜-基體材料的熱膨脹系數(shù)和溫度的差異,當(dāng)涂層中形成的熱應(yīng)力達到一定值時,材料產(chǎn)生脫粘,進一步發(fā)生材料翹曲和剝落,同時,進給系統(tǒng)使試件作進給運動,從而在涂層表面形成劃痕。用薄膜-基體界面處剝落所對應(yīng)的激光能量可表征界面結(jié)合強度,用理論分析和數(shù)值計算可得薄膜-基體界面的結(jié)合強度。適用于各種硬質(zhì)工具膜、裝飾膜系、裝飾功能膜、DLC薄膜、復(fù)合材料以及其它類型的界面結(jié)合強度的測定。
本發(fā)明屬于鋼絲性能檢測用裝置領(lǐng)域,具體涉及一種鋼絲繩用多功能夾具機構(gòu),包括鋼絲夾具、牽引機、聚攏夾具以及鋼絲繩捆扎機;鋼絲夾具包括上夾具與下夾具,上夾具上設(shè)有第一凹槽、下夾具上設(shè)有第二凹槽,第一凹槽與第二凹槽能共同形成夾持腔;鋼絲夾具的一端為鋼絲輸入端,另一端為鋼絲送出端;聚攏夾具用于實現(xiàn)將鋼絲夾具送出的若干根鋼絲聚攏,并送至鋼絲繩捆扎機;牽引機設(shè)于鋼絲夾具與聚攏夾具之間,用于實現(xiàn)將鋼絲從鋼絲夾具中拉出,并送往聚攏夾具;鋼絲繩捆扎機接收聚攏夾具輸出的鋼絲繩,并進行捆扎。其不僅能實現(xiàn)度鋼絲繩無損式的夾緊,還能實現(xiàn)對鋼絲的進行性能檢測、切斷以及捆扎。
本發(fā)明涉及電動公交車充電技術(shù)領(lǐng)域,尤其涉及一種電動公交車電池檢測及替換方法,公交車終點站回車場內(nèi)設(shè)有充電裝置,計算公交車一個來回耗電量X、時間T,得出充電裝置的單位時間充電量q的上限值、時間T內(nèi)電池的最大充電量R;換電站內(nèi)設(shè)置熱敏傳感器,公交車電池采用鋰電池,鋰電池的正常工作的溫度范圍為0?60攝氏度;當(dāng)X≤M、電池溫度不超過60度,更換充滿電的電池,如果溫度超過60度,更換備用電池并將更換下來的電池先冷卻、再充電;當(dāng)X>M,更換備用電池,并將換下的電池進行檢測,利用計算機的計算和熱敏傳感器對電池電量和性能檢測,確認(rèn)是否更換電池,節(jié)省了運營方的成本,提高了電池的使用效率,減少備用電池的數(shù)量。
本發(fā)明公開一種測試裝置,包括:檢測治具,用于承載待測產(chǎn)品,且待測產(chǎn)品的FPC與所述檢測治具的檢測板電性連接;檢測裝置,用于對待測產(chǎn)品進行測試,檢測裝置包括支架以及位于支架上的旋轉(zhuǎn)件,該旋轉(zhuǎn)件被配置為可相對于支架在豎直方向上往復(fù)運動,旋轉(zhuǎn)件上設(shè)有至少兩個檢測組件,所述兩個檢測組件被配置為在所述旋轉(zhuǎn)件的帶動下可分別被旋轉(zhuǎn)至待測產(chǎn)品上方位置以對待測產(chǎn)品進行測試;以及控制單元,用于控制檢測板對待測產(chǎn)品進行測試,以及控制檢測裝置的運動。通過將多個檢測組件設(shè)置在旋轉(zhuǎn)件上,減小多項性能檢測時檢測裝置的測試占用空間,降低了多項性能檢測時檢測組件更換的時間,提高了測試效率。
本發(fā)明是一種自動修正汽車前照燈光束水平照射方位角測量誤差的方法,主要適用于汽車安全性能檢測線上汽車前照燈的全自動檢測。利用由安裝在檢測位置汽車上方的CCD攝像頭、圖像采集卡、計算機和前照燈檢測儀構(gòu)成的系統(tǒng),獲得實際檢測位置汽車停放區(qū)域的數(shù)字圖像,計算機對該圖像進行處理,用逼近法測出汽車縱軸線與理論測量方向的偏置角,對前照燈檢測儀測量值進行修正,減小測量誤差。采用本發(fā)明的方法可減小測量誤差,提高汽車前照燈檢測的準(zhǔn)確率,車型適應(yīng)性好,檢測效率高。
本發(fā)明涉及一種車門外開手柄強度檢測工具,屬于車輛性能檢測技術(shù)領(lǐng)域。主要由固定基座和夾緊塊構(gòu)成;定位基座沿長度方向開有定位卡槽;定位卡槽的下部寬度與車門外開手柄的外開拉手寬度相配,上部寬度小于下部寬度、大于車門外開手柄的外開拉手座寬度;夾緊塊具有裝夾柄,裝夾柄的一端延伸出截面為倒L形的固定夾緊塊,固定夾緊塊的固定夾緊面與可拆夾緊塊的活動夾緊面相對;固定夾緊面與活動夾緊面之間通過螺紋緊固件夾持可以穿過車門外開手柄拉索支座端孔的拉索。本發(fā)明以簡單合理的舉措,解決了汽車車門外開拉手的強度無法量化檢測的難題,大大提高了汽車零件質(zhì)量的可控性,保證了產(chǎn)品質(zhì)量。
本發(fā)明公開了一種線束生產(chǎn)用耐磨性及密封性檢測設(shè)備,涉及線束檢測技術(shù)領(lǐng)域,包括線束,所述檢測設(shè)備包括外殼,所述外殼內(nèi)部設(shè)置有驅(qū)動電機、連接組件、主軸、氣壓強度檢測部件、耐磨性檢測部件,所述外殼內(nèi)部設(shè)置有真空泵,所述耐磨性檢測部件檢測線束的耐磨性,所述氣壓強度檢測部件包括氣壓計和安裝組件,所述耐磨性檢測部件包括滑動組件和打磨組件,所述滑動組件與連接組件連接,滑動組件與打磨組件連接。本發(fā)明通過外殼改變起來路徑實現(xiàn)碎屑收集,安裝組件用于對不同直徑的線束進行限位,同時配合外殼實現(xiàn)對線束的密封性能檢測,其中連接組件、滑動組件和打磨組件實現(xiàn)對線束耐磨性能檢測和線束外壁各區(qū)域厚度檢測。
本發(fā)明屬于鋼絲性能檢測用裝置領(lǐng)域,具體涉及一種鋼絲繩用夾具的夾持方法,包括如下步驟:采用外部送絲機構(gòu)輸送鋼絲;將下夾具布設(shè)于外部送絲機構(gòu)的送絲出口;外部送絲機構(gòu)送出一段鋼絲;采用第一氣壓缸推動上夾具,并使得第一凹槽與第二凹槽形成一個夾持腔;采用外部送絲機構(gòu)繼續(xù)送絲直至鋼絲長度達到所需長度;采用第一氣壓缸推動上夾具,并使得上夾具與下夾具之間具有夾持力;將牽引機牽出的鋼絲分別送至聚攏夾具的鋼絲入口,鋼絲捆扎機完成對鋼絲的捆扎。其不僅能實現(xiàn)度鋼絲繩無損式的夾緊,還能實現(xiàn)對鋼絲的進行性能檢測、切斷以及捆扎。
本發(fā)明涉及雙絞線性能檢測的技術(shù)領(lǐng)域,特別是涉及一種雙絞線性能驗證測試裝置,其可提高雙絞線性能檢測的效率;包括操作臺、電機、主動皮帶輪、兩組固定塊、絲杠、從動皮帶輪、皮帶、兩組套管、四組鏈輪、兩組鏈條、兩組移動板、兩組連接板、兩組連接桿、兩組固定套和兩組螺栓,操作臺底端設(shè)有四組支腿,電機頂端和操作臺底端固定連接,主動皮帶輪固定圈套在電機的輸出端上,兩組固定塊頂端和操作臺底端固定連接,絲杠轉(zhuǎn)動穿過兩組固定塊,從動皮帶輪固定圈套在絲杠中部,從動皮帶輪和主動皮帶輪之間通過皮帶傳動連接,操作臺頂端設(shè)有兩組立板,兩組套管分別轉(zhuǎn)動穿過兩組立板,套管內(nèi)設(shè)有六邊異形孔。
一種基于光功率計技術(shù)的激光劃痕界面結(jié)合狀況檢測方法,涉及激光檢測與材料性能檢測技術(shù)領(lǐng)域,本發(fā)明通過光功率計實時在線檢測涂層在激光加載下加載點處反射光強度的變化獲得界面破壞的臨界點,用臨界點所對應(yīng)的激光功率參數(shù)來表征界面結(jié)合強度。本發(fā)明測得的結(jié)果為激光準(zhǔn)靜態(tài)加載,使涂層(薄膜)剝離的臨界值,較動態(tài)測量值小,更接近實際界面結(jié)合強度。
本發(fā)明高強度大盤長海纜用單模光纖的制備方法涉及一種光纖海底光纜用單模光纖的制備,尤其涉及高強度大盤長單模光纖的制備方法。其特征在于:(1)預(yù)制棒表面預(yù)處理將待處理預(yù)制棒進行預(yù)處理,首先將預(yù)制棒表面進行清潔處理;再將預(yù)制棒進行火焰拋光處理,將預(yù)制棒表面拋去了10~100UM的二氧化硅,將預(yù)制棒表面的微裂紋愈合;(2)上塔拉絲將預(yù)制棒裝在拉絲爐上,裸光纖出爐后,采用紫外固化涂料,進行涂覆,每次涂覆后經(jīng)過紫外光固化裝置固化,光纖經(jīng)雙收線系統(tǒng)收線;(3)光纖選擇選取一根預(yù)制棒中間生產(chǎn)的光纖,拉絲速度比較穩(wěn)定,改變篩選工藝,將原來的1%篩選應(yīng)變調(diào)整到2%的篩選應(yīng)變;(4)光纖性能檢測確認(rèn)。
本發(fā)明涉及一種用于410圓棒工件的淬火液的對比分析方法,包括1.選取工件,2.力學(xué)性能檢測,3.沖擊性能檢測,4.低倍形貌對比,5.金相檢測對比,6.總結(jié)分析。本發(fā)明通過用于410圓棒工件的淬火液的對比分析方法,選取使用對410圓棒工件淬火冷卻效果最好的淬火液進行使用,提高410圓棒工件的質(zhì)量,減少內(nèi)部缺陷,使得410圓棒工件達到各項質(zhì)量指標(biāo),更好的滿足使用要求。
本發(fā)明涉及一種用于水下聲基陣的可靠性試驗裝置,包括:密封罐、進水組件、靜水壓力補償組件、水溫調(diào)節(jié)組件、激發(fā)組件和電聲性能檢測組件。靜水壓力補償組件與進水組件連接,靜水壓力補償組件用于檢測密封罐內(nèi)靜水壓力并控制進水組件工作以保持密封罐內(nèi)靜水壓力保持在設(shè)定的水壓。水溫調(diào)節(jié)組件用于調(diào)節(jié)密封罐內(nèi)水的水溫使水溫保持在設(shè)定的溫度。激發(fā)組件用于驅(qū)動聲基陣在設(shè)定的頻率和功率下工作。電聲性能檢測組件用于檢測聲基陣工作時振動發(fā)出的聲波。本發(fā)明能夠同時對聲基陣進行電應(yīng)力、靜水壓力和溫度試驗,能夠模擬聲基陣的實際工作狀況,有效考核聲基陣的可靠性和使用壽命,試驗時間短,試驗結(jié)果準(zhǔn)確可靠。
本發(fā)明公開了本發(fā)明提供了一種高效節(jié)能型上料機器人的工作方法,包括:運輸臺,運輸臺上設(shè)有一組產(chǎn)品放置區(qū)和用于調(diào)整產(chǎn)品位置的位置調(diào)整機構(gòu),位置調(diào)整機構(gòu)中設(shè)有機械臂,機械臂設(shè)于運輸臺的兩側(cè),機械臂上設(shè)有上料機械手,運輸臺上設(shè)有產(chǎn)品檢測裝置,產(chǎn)品檢測裝置中設(shè)有外觀檢測機構(gòu)、區(qū)域檢查機構(gòu)和性能檢測機構(gòu),運輸臺、機械臂、上料機械手以及產(chǎn)品檢測裝置均與控制裝置連接。本發(fā)明通過產(chǎn)品檢測裝置對產(chǎn)品的位置信息進行檢測,一旦其超出了產(chǎn)品的放置區(qū)域,那么將通過機械臂上的上料機械手對其進行調(diào)整,讓其進入產(chǎn)品放置區(qū),對其起到了很好的定位功能,有效的提高其產(chǎn)品加工的質(zhì)量;還設(shè)置了性能檢測機構(gòu),避免其對后續(xù)加工資源的占用。
本發(fā)明涉及一種經(jīng)濟型低溫高韌性自回火管件用鋼板,該鋼板的化學(xué)成分按質(zhì)量百分比%計為C?0.06~0.18,Si?0.2~0.35;Mn?0.9~1.6;Al?0.02~0.04;Nb+V+Ti≤0.15%;Cr≤0.5;Ni≤0.5;Mo≤0.4;Cu≤0.3;Ti?0.01~0.02;余量為Fe及不可避免的雜質(zhì)。工藝流程為KR鐵水預(yù)處理—轉(zhuǎn)爐—LF精煉—RH真空脫氣—370~450mm板坯連鑄—緩冷—軋制—加罩堆緩冷自回火—精檢—性能檢測—入庫。采用低碳+微合金化成分設(shè)計,采用控軋控冷工藝+在線自回火工藝代替調(diào)質(zhì)工藝生產(chǎn)管件鋼,并能夠保證管件在整體熱處理后仍舊滿足低溫管線工程所需的性能要求,具有很好的經(jīng)濟性。
本發(fā)明公開的屬于PCBA失效分析方法技術(shù)領(lǐng)域,具體為一種PCBA失效分析方法,包括以下步驟:S1:對PCB板進行外觀光學(xué)檢查,判斷其是否有污染、開裂或燒焦現(xiàn)象;S2:對步驟S1中判斷有污染的PCB板通過紅外光譜分析判斷其是否有機物污染,若有,檢測出有機物種類;通過元素分析判斷其是否有無機物污染,若有,檢測出無機物種類;S3:對步驟S1中判斷有污染或開裂的PCB板進行電性能檢測,判斷其是否有電性異常;本發(fā)明的PCBA失效分析方法對PCB板的失效分析全面,本發(fā)明通過外觀光學(xué)檢查、污染物檢測、電性能檢測、X?RAY射線檢測、金相顯微鏡檢測和SEM+EDS分析,能夠有效的檢測處PCB板的失效原因。
本發(fā)明公開了一種經(jīng)濟型抗HIC管線鋼板X70MS,產(chǎn)品的化學(xué)成分按質(zhì)量百分比%計為,C≤0.030,Si?0.3~0.4,Mn?1.7~1.9,0<Nb+Ti+V≤0.08,Cr?0.3~0.4,Cu?0.1~0.2,P≤0.008;S≤0.0008;[N]≤0.002,[O]≤0.0010,[H]≤0.0001,Ca?0.001~0.002,Ca/S≥1.5,余為Fe及不可避免的雜質(zhì);產(chǎn)品為均勻的多邊形鐵素體組織。產(chǎn)品的生產(chǎn)工藝流程為KR鐵水預(yù)處理?轉(zhuǎn)爐?LF精煉?RH真空脫氣?板坯連鑄?緩冷?軋制?冷卻?精檢?性能檢測?包裝入庫。本發(fā)明設(shè)計采用超低碳、中高錳含量+少量Nb、V、Ti為主的微合金成分設(shè)計,通過提高錳來代替Ni、Mo等貴重合金元素,提高其經(jīng)濟性;再結(jié)合軋鋼環(huán)節(jié)的高溫加熱,后續(xù)采取合理的軋制和冷卻工藝,得到均勻的多邊形鐵素體組織和優(yōu)良的抗HIC性能。
一種添加納米材料的碳系導(dǎo)電漿料的制備方法及應(yīng)用,屬于電熱功能材料技術(shù)領(lǐng)域。本發(fā)明單獨采用或組合采用納米γ-Al2O3及納米SiO2作為碳系導(dǎo)電漿料的遠(yuǎn)紅外增強劑;將納米γ-Al2O3或/和納米SiO2按比例加入碳系導(dǎo)電漿料中,初步混合,再高速攪拌充分混合,然后采用三輥機研磨4~5遍,最后進行產(chǎn)品性能檢測。本發(fā)明添加納米材料的碳系導(dǎo)電漿料及制作的產(chǎn)品,其輻射波長為2.5μm~14μm,峰值波長8μm左右,遠(yuǎn)紅外線輻射強度增加20%左右,能有效提高作用于人體的透皮深度,從而作為能量療法可極大地增強療效;本發(fā)明制作的產(chǎn)品,電熱轉(zhuǎn)換效率可提高到99%,對節(jié)能降耗、實現(xiàn)低碳經(jīng)濟具有重要意義,廣泛用于軍事、工業(yè)、農(nóng)牧業(yè)、醫(yī)療、交通、民用等許多領(lǐng)域。
本發(fā)明公開了一種液壓管道接頭成型工藝,所述成型工藝包括如下步驟:制造粗胚;粗加工,對由步驟(1)得到的粗胚進行簡單的除毛刺操作,然后對其表面進行打磨,使其表面光滑;精加工,對由步驟(2)得到的管道接頭半成品進行精加工,精加工包括倒角、車外螺紋和內(nèi)螺紋以及對接頭表面進行精加工,得到管道接頭成品;性能檢測,將由步驟(3)中得到的管道接頭進行性能檢測,檢測其強度以及密封性能;包裝、入庫,經(jīng)過步驟(4)中質(zhì)檢合格的管道接頭進行包裝,然后入庫保存。本發(fā)明中的成型工藝可生產(chǎn)特種形狀的液壓管道接頭以及普通結(jié)構(gòu)的液壓管道接頭,同時整個成型工藝的工序緊湊,縮短的加工的時間,提高了管道接頭生產(chǎn)的經(jīng)濟效益。
本發(fā)明公開了屬于電子式電壓互感器性能分析領(lǐng)域的一種電容型電子式電壓互感器性能在線評價及參數(shù)優(yōu)化系統(tǒng)。該系統(tǒng)包括以下模塊:參數(shù)在線采集模塊(1)、誤差檢驗?zāi)K(2)、工作模式判定模塊(3)、傳遞函數(shù)模塊(4)、積分還原模塊(5)、幅頻特性檢測模塊(6)、相頻特性檢測模塊(7)、頻率測量范圍檢測模塊(8)、拉式反變換模塊(9)、暫態(tài)性能檢測模塊(10)、誤差對比模塊(11)、諧波測量性能檢測模塊(12)、準(zhǔn)確度對比模塊(13)、參數(shù)優(yōu)化模塊(14)。本發(fā)明能夠完成電容型電子式電壓互感器的電能質(zhì)量檢測能力的在線評價,并能夠完成對其傳感器的分壓電阻參數(shù)選取優(yōu)化配置。本系統(tǒng)將對推動電子式電壓互感器在智能變電站的應(yīng)用深度有著重要意義。
本發(fā)明公開了一種電子元器件尺寸測試裝置,包括底板,所述底板上設(shè)置有自前至后依次布置的尺寸檢測機構(gòu)、渦流檢測機構(gòu)和分料機構(gòu),所述尺寸檢測機構(gòu)和渦流檢測機構(gòu)的上方設(shè)置有抓料機構(gòu),所述抓料機構(gòu)用以將產(chǎn)品抓送至尺寸檢測機構(gòu)中進行尺寸檢測,并將尺寸檢測之后的產(chǎn)品抓送至渦流檢測機構(gòu)中進行性能檢測,所述分料機構(gòu)用以將性能檢測之后的產(chǎn)品進行分類收集。本發(fā)明一種電子元器件尺寸測試裝置具有減小尺寸測試誤差、提高工作效率、降低人工成本的優(yōu)點。
本發(fā)明公開了一種金屬件鍍層檢測方法,包括以下步驟:一、對金屬件鍍層外觀進行檢測,不應(yīng)有明顯可見的鍍層缺陷;二、對金屬件鍍層厚度進行檢測;三、對金屬件鍍層進行強度檢測;四、對金屬件鍍層進行孔隙率和耐蝕性檢測;五、對金屬件鍍層進行電氣性能檢測;六、對金屬件鍍層進行硬度檢測;七、對金屬件鍍層進行焊接性能檢測;八、對金屬件鍍層進行耐磨性檢測。本發(fā)明的檢測方法能夠全面檢測金屬件鍍層的質(zhì)量,具備良好的市場前景。
本發(fā)明公開了一種夾焊檢測設(shè)備,包括機架、工作平臺、電控箱,所述工作平臺固定設(shè)置于機架中部,所述工作平臺上設(shè)置有轉(zhuǎn)盤總成、上料機構(gòu)、雙點夾焊機構(gòu)、單點夾焊機構(gòu)、自動錫焊機構(gòu)、二極管性能檢測機構(gòu)、機械手分料機構(gòu);所述轉(zhuǎn)盤總成位于工作平臺的中部,并沿著工作平臺中心在逆時針方向上做旋轉(zhuǎn)動作;所述轉(zhuǎn)盤總成外緣處沿逆時針方向上依次設(shè)置有上料工位、雙點夾焊工位、單點夾焊工位、自動錫焊工位、二極管性能檢測工位、機械手分料工位;所述電控箱設(shè)置于機架側(cè)部。本發(fā)明省時省力,提高了工作效率,同時由于定位準(zhǔn)確,整個工作過程中產(chǎn)品未發(fā)生變動,能夠提高產(chǎn)品的一致性,增加了產(chǎn)品的合格率,減少了生產(chǎn)成本。
本發(fā)明涉及電數(shù)字?jǐn)?shù)據(jù)處理技術(shù)領(lǐng)域,具體涉及一種基于電指標(biāo)感知的屏蔽罩性能數(shù)據(jù)處理方法,該方法為用于換算統(tǒng)計數(shù)據(jù)的工業(yè)信息和電數(shù)字?jǐn)?shù)據(jù)處理的方法,獲取屏蔽罩的屏蔽效果、導(dǎo)電能力和散熱能力,將獲取的屏蔽罩的電數(shù)字?jǐn)?shù)據(jù)信息存儲進大數(shù)據(jù)庫,根據(jù)屏蔽效果和導(dǎo)電能力對屏蔽罩進行分組分析,得到每組屏蔽罩對應(yīng)的第一工作程度;基于散熱能力進行第二次分組得到每組屏蔽罩對應(yīng)的第二工作程度,結(jié)合每個屏蔽罩的第一工作程度和第二工作程度得到其對應(yīng)的評價指標(biāo),從而得到對應(yīng)的性能檢測結(jié)果,通過與大數(shù)據(jù)庫中存儲的信息進行比較,增加了對電數(shù)字信號和工業(yè)信息處理的可靠性,有效提高了對屏蔽罩性能檢測的準(zhǔn)確性。
本發(fā)明提供一種高端耐腐蝕合金的制造方法,包括如下步驟:1)原料準(zhǔn)備;2)真空冶煉,包括:2.1)裝料;2.2)熔化;2.3)精煉;2.4)澆注;3)電渣重熔;4)鍛造;5)熱處理;6)耐蝕性能檢測,取樣,剝皮,檢驗,包裝,入庫,完成所述高端耐腐蝕合金的制造。通過本發(fā)明提出的冶煉技術(shù),金屬夾雜物含量極低,產(chǎn)品腐蝕性能優(yōu)異,其硫酸鐵腐蝕速率低至≤0.05mm/月,解決了國內(nèi)外長期困擾耐蝕合金腐蝕性能無法達標(biāo)的問題。
本發(fā)明提供一種全自動天線性能測試設(shè)備,定位結(jié)構(gòu)、花鍵安裝結(jié)構(gòu)、上料結(jié)構(gòu)、下料結(jié)構(gòu),所述定位結(jié)構(gòu)包括可旋轉(zhuǎn)的轉(zhuǎn)盤,所述轉(zhuǎn)盤上均勻設(shè)有八個用于固定天線的定位塊,八個定位塊形成一個圓形結(jié)構(gòu),所述轉(zhuǎn)盤的外圈一周平均分八個位置,八個位置中的相鄰的前七個位置分別依次設(shè)置上料結(jié)構(gòu),PIN長度檢測結(jié)構(gòu)、PIN位置度檢測結(jié)構(gòu)、第一電性能檢測結(jié)構(gòu)、第二電性能檢測結(jié)構(gòu),打碼結(jié)構(gòu)、下料結(jié)構(gòu),檢測全面且占地面積小,工作連續(xù)性強,工作效率高。
本發(fā)明屬于車燈檢驗技術(shù)領(lǐng)域,公開了一種用于車燈檢驗的環(huán)境試驗箱智能控制系統(tǒng),所述用于車燈檢驗的環(huán)境試驗箱智能控制系統(tǒng)包括:供電模塊、實驗參數(shù)配置模塊、主控模塊、車燈光度檢測模塊、防霧性能檢測模塊、車燈壽命檢測模塊、車燈故障診斷模塊、仿真模擬模塊、人機交互模塊、環(huán)境檢測模塊、通信模塊。本發(fā)明通過防霧性能檢測模塊能夠?qū)δ繕?biāo)車燈的防起霧性能以及散霧性能進行較為全面的檢測,有效反應(yīng)目標(biāo)車燈的霧化性能;準(zhǔn)確反應(yīng)目標(biāo)車燈的霧化性能;同時,通過車燈壽命檢測模塊能很大地縮短試驗和檢測時間,耗費時間短;誤差小,評估精度更高,而且能較大地節(jié)約能源和其他試驗成本,具有很高的經(jīng)濟效益和利用價值。
一種基于原位聚合的低成本碳纖維增強碳基復(fù)合材料的制備方法,其內(nèi)容包括以下順序步驟:(1)選擇一種或幾種低成本單體;(2)將現(xiàn)配的氯化鋁離子液體涂布在碳纖維預(yù)制體的表面;(3)將(1)中所述單體,乙醇溶液和現(xiàn)配的氯化鋁離子液體混合配制成溶液,將涂布氯化鋁離子液體后的碳纖維預(yù)制體放入裝有所配制溶液的真空浸漬罐中,通入氬氣,罐內(nèi)壓力為0.2~0.5Mpa,放置1~15min后取出;(4)將樣品放入真空高溫?zé)峤鉅t中,通入氬氣,壓力為700~1200Pa,溫度為180~250℃,反應(yīng)20~60min;(5)繼續(xù)升溫至900~1100℃,升溫速率為5℃/min,升溫完成后保溫1~5h,之后取出樣品;(6)樣品性能檢測,若孔隙率<15%,則為合格品;若孔隙率≥15%,則重復(fù)步驟(2)~(5)。
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