帶式輸送機(jī)的棘輪機(jī)構(gòu)拉緊裝置 529     

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本實(shí)用新型公開了一種帶式輸送機(jī)的棘輪機(jī)構(gòu)拉緊裝置，屬于物料輸送領(lǐng)域。本實(shí)用新型的帶式輸送機(jī)的棘輪機(jī)構(gòu)拉緊裝置，當(dāng)帶式輸送機(jī)張緊力不足時(shí)，驅(qū)動(dòng)電機(jī)開始運(yùn)轉(zhuǎn)，帶動(dòng)鋼絲繩卷筒纏繞鋼絲繩，使得車式支架在軌道上向其尾部移動(dòng)，從而提升張緊力；當(dāng)張緊力足夠時(shí)，驅(qū)動(dòng)電機(jī)停止工作，棘輪機(jī)構(gòu)用于限制鋼絲繩卷筒回轉(zhuǎn)從而固定車式支架的位置。本實(shí)用新型可在空間狹小情況下布置，所使用的部件成本低，經(jīng)濟(jì)效益較好。

帶式輸送機(jī)用皮帶矯正裝置 309     

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本實(shí)用新型屬于帶式輸送機(jī)技術(shù)領(lǐng)域，尤其為一種帶式輸送機(jī)用皮帶矯正裝置，包括第一螺桿和轉(zhuǎn)動(dòng)板，所述第一螺桿的表面螺紋連接有空心圓環(huán)，所述空心圓環(huán)的表面轉(zhuǎn)動(dòng)連接有第一實(shí)心圓環(huán)，所述第一實(shí)心圓環(huán)的內(nèi)壁滑動(dòng)連接有滑動(dòng)卡塊，所述滑動(dòng)卡塊的表面與空心圓環(huán)滑動(dòng)連接，所述空心圓環(huán)的內(nèi)壁之間固定連接有第一圓桿、第二圓桿、第三圓桿和第四圓桿，所述第一圓桿的表面與滑動(dòng)卡塊滑動(dòng)連接。本實(shí)用新型通過圓板、第一傘形齒輪、第二傘形齒輪、第一T形桿、第二螺桿、第四圓桿、第一齒板、第二齒板、鋼絲繩和拉簧之間相互配合，解決了現(xiàn)有的帶式輸送機(jī)用皮帶矯正裝置大都存在難以矯正并調(diào)整輸送帶松緊程度的問題。

用于鋼絲繩芯帶式輸送機(jī)的風(fēng)壓皮帶清掃器 1038     

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本實(shí)用新型公開了一種用于鋼絲繩芯帶式輸送機(jī)的風(fēng)壓皮帶清掃器，包括：儲(chǔ)風(fēng)管，所述儲(chǔ)風(fēng)管的一端開口，用于作為進(jìn)風(fēng)口，另一端封閉；所述儲(chǔ)風(fēng)管的側(cè)壁上設(shè)置有若干出風(fēng)口，用于進(jìn)行皮帶清掃；所述儲(chǔ)風(fēng)管的封閉端通過角度調(diào)節(jié)裝置連接有固定件，所述角度調(diào)節(jié)裝置用于調(diào)節(jié)出風(fēng)口的出風(fēng)角度，所述固定件用于將儲(chǔ)風(fēng)管固定于皮帶支架；其中，所述出風(fēng)口為扁口，用于增加風(fēng)壓并使出風(fēng)成為扇形吹掃帶面。本實(shí)用新型能夠降低帶式輸送機(jī)帶面的磨損，防止撕裂帶面，可有效清理帶面煤泥，減少皮帶機(jī)操作者的勞動(dòng)強(qiáng)度。

帶式輸送機(jī)用末煤自動(dòng)清理裝置 815     

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本實(shí)用新型公開了一種帶式輸送機(jī)用末煤自動(dòng)清理裝置，包括在帶式輸送機(jī)(2)的帶式輸送機(jī)清掃器(1)下方設(shè)置的儲(chǔ)煤斗(6)，設(shè)置在儲(chǔ)煤斗(6)下方的軌道(7)，以及與儲(chǔ)煤斗(6)連接的液壓舉升裝置(8)，液壓舉升裝置(8)用于將儲(chǔ)煤斗(6)翻起，將礦車內(nèi)末煤翻入落料帶式輸送機(jī)(4)上，完成翻斗動(dòng)作后，液壓舉升裝置(8)用于將儲(chǔ)煤斗(6)歸位。本實(shí)用新型轉(zhuǎn)載環(huán)節(jié)高差的降低能更好的優(yōu)化來(lái)料、落料帶式輸送機(jī)布置，可降低帶式輸送機(jī)的提升高差，從而降低帶式輸送機(jī)驅(qū)動(dòng)功率，降低整體煤炭開采成本。

帶式輸送機(jī)托帶裝置 895     

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本實(shí)用新型提供的一種帶式輸送機(jī)托帶裝置，包括支腿、連接板、下橫梁、L型托輥吊耳和槽型托輥吊耳，在L型托輥吊耳的側(cè)壁上開設(shè)第一槽口，將托輥沿第一槽口橫向取出，代替了現(xiàn)有技術(shù)中通過起吊托輥上承接的膠帶留出作業(yè)空間而后由作業(yè)人員從兩端縱向取出托輥的作業(yè)方法，避免了更換頂部托輥所帶來(lái)的高空作業(yè)風(fēng)險(xiǎn)；本實(shí)用新型通過改變現(xiàn)用托帶裝置的構(gòu)造，改進(jìn)了托輥更換工序，降低檢修作業(yè)勞動(dòng)強(qiáng)度和作業(yè)風(fēng)險(xiǎn)，提高檢修作業(yè)效率，增加膠帶的調(diào)偏余量。

長(zhǎng)距離帶式輸送機(jī)輸送帶更換裝置 911     

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本實(shí)用新型提供了一種長(zhǎng)距離帶式輸送機(jī)輸送帶更換裝置，包括輸送機(jī)上的垂直拉緊口，在垂直拉緊口的下方設(shè)置有粘接輸送帶的硫化平臺(tái)，硫化平臺(tái)的外側(cè)設(shè)置有框架，框架的旁邊設(shè)置有新輸送帶支架，框架的下面設(shè)置有卷帶裝置，卷帶裝置上設(shè)置有卷軸。該裝置解決了目前新舊輸送帶更換復(fù)雜，更換慢的問題，一次性更換新輸送帶，回收舊輸送帶，并直接硫化粘接，節(jié)約了更換時(shí)間，同時(shí)還節(jié)省人力，降低了工人的勞動(dòng)強(qiáng)度。

帶式輸送機(jī)托輥架便攜墊塊 1089     

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本實(shí)用新型提供的一種帶式輸送機(jī)托輥架便攜墊塊，包括墊塊本體，所述墊塊本體的一端活動(dòng)在托輥架上開設(shè)的U型槽內(nèi)；另一端用于支撐托輥軸；本實(shí)用新型能在生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)修復(fù)帶式輸送機(jī)卡槽過度磨損的托輥架，省去了托輥架的拆除和安裝過程，降低作業(yè)人員投入及工作量，避免了拆穿和安裝托輥架作業(yè)過程中帶來(lái)的安全風(fēng)險(xiǎn)，延長(zhǎng)了托輥架的使用壽命，降低了帶式輸送機(jī)的維護(hù)成本。

用于生產(chǎn)線帶式輸送機(jī)的防卷入保護(hù)裝置 486     

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提供一種用于生產(chǎn)線帶式輸送機(jī)的防卷入保護(hù)裝置，屬于輸送機(jī)安全保護(hù)技術(shù)領(lǐng)域，本實(shí)用新型通過在皮帶輸送機(jī)機(jī)架上距離皮帶機(jī)機(jī)尾滾筒或皮帶機(jī)機(jī)頭滾筒一定距離處設(shè)感應(yīng)監(jiān)測(cè)保護(hù)裝置，能夠在現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)人員被卷入或掉落皮帶上方后在落入下游皮帶之前能夠迅速觸發(fā)保護(hù)裝置使皮帶機(jī)自動(dòng)停機(jī)保護(hù)并報(bào)警，不僅有效避免帶式輸送機(jī)對(duì)現(xiàn)場(chǎng)工作人員的傷害，減少生產(chǎn)安全事故發(fā)生率，而且可起到保護(hù)設(shè)備的作用，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，維護(hù)方便，制造成本小，可操作性強(qiáng)。

吊掛式帶式輸送機(jī)機(jī)身用快速連接裝置 340     

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本實(shí)用新型公開了一種吊掛式帶式輸送機(jī)機(jī)身用快速連接裝置，包括兩個(gè)拼接式縱梁，兩個(gè)拼接式縱梁之間支撐有多個(gè)分繩架，拼接式縱梁包括多個(gè)縱梁節(jié)段，相鄰兩個(gè)縱梁節(jié)段之間通過吊軸連接，每個(gè)吊軸上均連接有一個(gè)螺旋扣，分繩架包括橫梁和兩個(gè)分別設(shè)置在橫梁的兩端的槽型支座，兩個(gè)槽型支座分別卡裝在兩個(gè)拼接式縱梁上，每個(gè)槽型支座的底部均設(shè)置有一個(gè)供回程段托輥安裝的座體。本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)合理，拆裝便捷，通過在兩個(gè)拼接式縱梁之間支撐多個(gè)分繩架作為帶式輸送機(jī)的機(jī)身，能夠有效限定兩個(gè)拼接式縱梁之間的間距，便于穩(wěn)定的支撐帶式輸送機(jī)的三聯(lián)輥，進(jìn)而實(shí)現(xiàn)物料的帶式輸送機(jī)的快速連接，避免帶式輸送機(jī)在連接過程中發(fā)生脫落。

帶式輸送機(jī)保護(hù)實(shí)驗(yàn)裝置 697     

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本實(shí)用新型公開了帶式輸送機(jī)保護(hù)實(shí)驗(yàn)裝置，包括槽鋼，所述槽鋼內(nèi)部固定連接有固定軸，所述固定軸外部活動(dòng)連接有把手，所述把手一側(cè)固定連接有連接環(huán)，所述連接環(huán)底部固定連接有鋼絲繩，所述槽鋼內(nèi)部活動(dòng)連接有第一轉(zhuǎn)桿和第二轉(zhuǎn)桿，所述第一轉(zhuǎn)桿外部固定連接有第一導(dǎo)線輪，所述第二轉(zhuǎn)桿外部固定連接有第二導(dǎo)線輪，所述槽鋼內(nèi)壁固定連接有固定桿，且固定桿呈對(duì)稱分布設(shè)置有兩個(gè)，通過安裝板和支撐板將該裝置安裝在帶式輸送機(jī)機(jī)架上，對(duì)防滑保護(hù)裝置進(jìn)行實(shí)驗(yàn)時(shí)，檢修人員通過拉動(dòng)把手，從而拉動(dòng)鋼絲繩在第一導(dǎo)線輪和第二導(dǎo)線輪上環(huán)動(dòng)，進(jìn)而將吊架提起，實(shí)現(xiàn)對(duì)滾輪的吊起，無(wú)需檢修人員進(jìn)入皮帶之間將滾輪吊起，提高了裝置使用時(shí)的安全性。

運(yùn)輸順槽帶式輸送機(jī)多級(jí)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng) 486     

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本實(shí)用新型公開了運(yùn)輸順槽帶式輸送機(jī)多級(jí)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)，包括輸送架，包括支撐架以及運(yùn)輸帶；運(yùn)輸板，所述運(yùn)輸帶包括多組運(yùn)輸板連接而成，且運(yùn)輸板的一端安裝有插銷，另一端開設(shè)有對(duì)接槽；以及限位機(jī)構(gòu)，其包含多組安裝在支撐架兩側(cè)內(nèi)壁之間的定位座，定位座外部的卡條與運(yùn)輸板底部的限位銷相互卡接。本實(shí)用新型所述的運(yùn)輸順槽帶式輸送機(jī)多級(jí)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)，一是通過在相鄰兩組運(yùn)輸板之間設(shè)置插銷和對(duì)接槽，能夠根據(jù)需要自由調(diào)節(jié)運(yùn)輸帶的伸長(zhǎng)長(zhǎng)度和彎曲形狀，從而提高裝置的適用性；二是通過在定位座的頂部設(shè)置卡條，并在運(yùn)輸板的底部設(shè)置有卡條相互卡和的限位銷，能夠提高運(yùn)輸帶與支撐架的貼合性，避免出現(xiàn)飄帶、打滑、壓帶等原因?qū)е碌倪\(yùn)輸系統(tǒng)停運(yùn)。

帶式輸送機(jī)水平重力張緊機(jī)構(gòu) 784     

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帶式輸送機(jī)水平重力張緊機(jī)構(gòu)，其特征是，該輸送機(jī)尾部設(shè)有張緊框架，所述張緊框架上安裝有張緊小車，所述張緊框架沿其長(zhǎng)度方向設(shè)有兩條水平滑軌，該輸送機(jī)皮帶尾部的轉(zhuǎn)軸兩端分別通過軸承座安裝于張緊小車；所述張緊小車底部通過滑輪與水平滑軌配合，所述張緊小車的尾部利用鋼絲繩繞過張緊框架尾部的鋼絲拉緊輪，且該鋼絲繩的尾部連接配重結(jié)構(gòu)。本實(shí)用新型將水平張緊與垂直張緊結(jié)合，實(shí)現(xiàn)皮帶的無(wú)極張緊；多方位防止側(cè)翻裝置，穩(wěn)固可靠；有效防止物料、粉塵散出；工作環(huán)境不受雨天影響，不會(huì)因下雨淋濕物料，提高整機(jī)的工作時(shí)間和工況。

帶式輸送機(jī)設(shè)備 390     

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本實(shí)用新型公開了一種帶式輸送機(jī)設(shè)備，包括具有輸送帶的輸送機(jī)和用于調(diào)節(jié)所述輸送帶的張緊調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)；所述張緊調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)包括有支撐支架、移動(dòng)車和用于用于驅(qū)動(dòng)所述移動(dòng)車移動(dòng)的驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)；所述支撐支架位于所述輸送機(jī)的主動(dòng)滾輪與所述輸送機(jī)的從動(dòng)滾輪之間，所述支撐支架上連接有用于所述輸送帶轉(zhuǎn)向的第一轉(zhuǎn)向輪；所述移動(dòng)車位于所述支撐支架與所述從動(dòng)滾輪之間，輸送帶套在所述主動(dòng)滾輪與所述從動(dòng)滾輪上，且所述輸送帶依次經(jīng)過所述第一轉(zhuǎn)向輪和所述第二轉(zhuǎn)向輪轉(zhuǎn)向。所述帶式輸送機(jī)設(shè)備通過所述驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)帶動(dòng)所述移動(dòng)車移動(dòng)來(lái)調(diào)節(jié)所述輸送帶的松緊程度，方便工作人員進(jìn)行調(diào)節(jié)和檢修。

帶式輸送機(jī)進(jìn)料靴結(jié)構(gòu) 798     

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帶式輸送機(jī)進(jìn)料靴結(jié)構(gòu)，包括上部導(dǎo)料結(jié)構(gòu)、下部聚料結(jié)構(gòu)，所述上部導(dǎo)料結(jié)構(gòu)的導(dǎo)料殼體與下部聚料結(jié)構(gòu)的聚料殼體通過法蘭盤相連；其特征是，所述上部導(dǎo)料結(jié)構(gòu)內(nèi)設(shè)有彎弧狀導(dǎo)料槽，所述導(dǎo)料槽自上部導(dǎo)料結(jié)構(gòu)延伸至下部聚料結(jié)構(gòu)內(nèi)，由導(dǎo)料底板以及導(dǎo)料底板兩側(cè)的導(dǎo)料側(cè)板構(gòu)成；兩導(dǎo)料側(cè)板分別與所述導(dǎo)料殼體轉(zhuǎn)動(dòng)連接，導(dǎo)料底板背部固定有調(diào)節(jié)螺栓，所述調(diào)節(jié)螺栓穿出導(dǎo)料殼體外，并利用鎖緊螺母固定。本實(shí)用新型可實(shí)現(xiàn)導(dǎo)料、聚料、約束料流作用；導(dǎo)料槽可調(diào)節(jié)，可滿足不同流速的要求，結(jié)構(gòu)通用，節(jié)約成本；導(dǎo)料聚料作用，避免產(chǎn)生皮帶的跑偏、摩擦等現(xiàn)象；下部聚料結(jié)構(gòu)有效防止物料蔓延，出現(xiàn)夾料等現(xiàn)象，影響設(shè)備正常運(yùn)行。

管狀帶式輸送機(jī)的輸送帶擋輥安裝機(jī)構(gòu) 953     

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本實(shí)用新型公開了一種管狀帶式輸送機(jī)的輸送帶擋輥安裝機(jī)構(gòu)，第一擋輥支架的第一端與桁架連接，第一擋輥支架的第二端設(shè)有與輸送帶同軸向的第一條形通孔并通過第一條形通孔與第二擋輥支架的第一端連接，第二擋輥支架上靠近第二端的位置設(shè)有兩個(gè)豎向的第二條形通孔，第三擋輥支架上設(shè)有第三條形通孔，多個(gè)螺栓穿過第二條形通孔和第三條形通孔后與螺母連接實(shí)現(xiàn)第二擋輥支架與第三擋輥支架之間的連接，第三條形通孔同時(shí)與兩個(gè)第二條形通孔相交，擋輥與第三擋輥支架連接。本實(shí)用新型能夠?qū)崿F(xiàn)擋輥在高度方向、輸送帶的軸向方向、與輸送帶之間橫向間距的位置快速調(diào)節(jié)以及自身角度的快速調(diào)節(jié)功能，使管狀帶式輸送機(jī)在成管位置能得到更加可靠的控制。

氣墊帶式輸送機(jī)的支撐腿結(jié)構(gòu) 1076     

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氣墊帶式輸送機(jī)的支撐腿結(jié)構(gòu)，包括成對(duì)出現(xiàn)的左、右支撐腿組件，左支撐腿組件包括左L型支撐板、左支撐側(cè)彎板，右支撐腿組件包括右L型支撐板、右支撐側(cè)彎板；左、右L型支撐板的豎直部與設(shè)備中間段底部的安裝塊相連，左、右L型支撐板的水平部與T型導(dǎo)軌的水平部表面貼合，左、右支撐側(cè)彎板分別安裝于兩組導(dǎo)軌的外側(cè)邊，其上部與對(duì)應(yīng)的L型支撐板固定連接，其下部朝內(nèi)側(cè)彎并置于T型導(dǎo)軌的水平部下方。本實(shí)用新型解決現(xiàn)有支撐腿固定引起的設(shè)備變形損壞等問題，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、可靠，針對(duì)不同膨脹的系數(shù)時(shí)，設(shè)備長(zhǎng)度出現(xiàn)延長(zhǎng)或者縮短的情況，支撐腿相對(duì)于導(dǎo)軌的位置發(fā)生變化，實(shí)現(xiàn)設(shè)備在導(dǎo)軌上的整體移動(dòng)，移動(dòng)方向沿支撐腿的通常方向。

帶式輸送機(jī)的可伸縮結(jié)構(gòu) 1088     

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帶式輸送機(jī)的可伸縮結(jié)構(gòu)，其特征是，相鄰兩個(gè)設(shè)備中間段之間采用伸縮縫相連，該伸縮縫包括兩塊伸縮段法蘭、若干滑行銷、鎖緊螺母；所述帶式輸送機(jī)的底部設(shè)有支撐腿結(jié)構(gòu)，所述支撐腿結(jié)構(gòu)包括若干成對(duì)出現(xiàn)的左支撐腿組件、右支撐腿組件，左、右支撐腿組件對(duì)稱安裝于該輸送機(jī)設(shè)備中間段的底部，以與輸送機(jī)下方的導(dǎo)軌滑動(dòng)配合。針對(duì)不同膨脹的系數(shù)時(shí)，設(shè)備長(zhǎng)度出現(xiàn)延長(zhǎng)或者縮短的情況，支撐腿相對(duì)于導(dǎo)軌的位置發(fā)生變化，實(shí)現(xiàn)設(shè)備在導(dǎo)軌上的整體移動(dòng)，兩端的伸縮段法蘭整體保持一定的間距，以確保設(shè)備有足夠的伸縮量。

帶式輸送機(jī)托輥除垢裝置 1114     

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本實(shí)用新型公開了一種帶式輸送機(jī)托輥除垢裝置，包括刮板、支撐桿以及掛板，其中：所述刮板的底端固定于所述支撐桿的外圓周面上，所述刮板的延伸方向與所述支撐桿的延伸方向一致；所述掛板設(shè)有兩個(gè)，兩個(gè)所述掛板的底端分別固定于所述支撐桿的兩端，所述刮板設(shè)于兩個(gè)所述掛板之間，兩個(gè)所述掛板頂端掛設(shè)于托輥上，所述刮板的頂端與托輥的外圓周面之間形成既定間隙。與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，效果實(shí)用，可以適應(yīng)制絲車間1200cm以下寬度的帶式輸送機(jī)托輥除垢，托輥轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，黏附的污物被刮板清除，使生產(chǎn)過程中帶式輸送機(jī)托輥保持清潔，保證設(shè)備正常運(yùn)轉(zhuǎn)，大大減輕了保養(yǎng)設(shè)備時(shí)的勞動(dòng)強(qiáng)度，效果明顯。

帶式輸送機(jī)自移機(jī)尾控制系統(tǒng) 858     

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本實(shí)用新型涉及控制系統(tǒng)技術(shù)領(lǐng)域，且公開了一種帶式輸送機(jī)自移機(jī)尾控制系統(tǒng)，包括操控臺(tái)和安裝在操控臺(tái)上的操控屏，所述操控臺(tái)上關(guān)于操控屏對(duì)稱固定連接有支撐板，兩塊所述支撐板之間共同鉸接有防護(hù)蓋，且防護(hù)蓋與操控臺(tái)之間共同安裝有鎖體，兩塊所述支撐板相向的側(cè)壁上對(duì)稱開設(shè)有齒槽，所述齒槽的槽底開設(shè)有滑槽，所述滑槽內(nèi)滑動(dòng)連接有滑塊，兩塊所述滑塊相向的一端均穿過對(duì)應(yīng)滑槽的槽口并向外延伸，且通過轉(zhuǎn)動(dòng)機(jī)構(gòu)共同轉(zhuǎn)動(dòng)連接有清理刷，所述滑槽靠近鎖體且遠(yuǎn)離操控臺(tái)的槽壁上開設(shè)有滑孔，所述滑槽靠近滑孔的槽底上固定連接有轉(zhuǎn)軸。本實(shí)用新型對(duì)控制系統(tǒng)進(jìn)行防護(hù)的同時(shí)便于對(duì)操控屏上的指紋進(jìn)行清理。

振動(dòng)輸送機(jī)連接螺母專用工具 295     

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本實(shí)用新型公開了一種振動(dòng)輸送機(jī)連接螺母專用工具，包括手柄，所述手柄內(nèi)部開設(shè)有滑動(dòng)腔體，所述滑動(dòng)腔體內(nèi)部滑動(dòng)設(shè)有滑桿，所述手柄上端一側(cè)固定設(shè)有固定塊，所述固定塊內(nèi)部對(duì)稱開設(shè)有限位槽，所述限位槽頂部固定連接有彈簧，所述彈簧底部固定連接有插銷，所述滑桿上開設(shè)有多個(gè)限位孔，所述插銷底部固定插設(shè)在限位孔內(nèi)，所述固定塊底端一側(cè)對(duì)稱開設(shè)有第二滑槽，所述第二滑槽內(nèi)滑動(dòng)設(shè)有滑塊，所述滑塊一端固定連接在插銷側(cè)壁上，所述滑塊另一端上固定連接有連接桿，所述固定塊一側(cè)設(shè)有U形板；與現(xiàn)有技術(shù)相比，通過扳頭能夠在平時(shí)維護(hù)保養(yǎng)或?qū)φ駝?dòng)輸送機(jī)減震機(jī)構(gòu)進(jìn)行檢修時(shí)減少對(duì)螺母表面的損壞，方便在維護(hù)保養(yǎng)時(shí)更換減震墊。

改善皮帶輸送機(jī)燒結(jié)物料穩(wěn)流裝置 590     

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本實(shí)用新型公開了一種改善皮帶輸送機(jī)燒結(jié)物料穩(wěn)流裝置，包括一級(jí)皮帶機(jī)及二級(jí)皮帶機(jī)，一級(jí)皮帶機(jī)機(jī)尾和二級(jí)皮帶機(jī)機(jī)頭之間設(shè)置有緩沖裝置；一級(jí)皮帶機(jī)兩側(cè)相對(duì)設(shè)置有一組擋板，一組擋板之間平行設(shè)置有一對(duì)支撐軸，每個(gè)支撐軸上均設(shè)置有輥輪。本實(shí)用新型的穩(wěn)流裝置，通過在一級(jí)皮帶機(jī)機(jī)尾和二級(jí)皮帶機(jī)機(jī)頭之間安裝兩個(gè)輥輪，可有效降低物料的落料高度，可避免沖擊力過大對(duì)物料粒度產(chǎn)生影響，進(jìn)而影響燒結(jié)礦質(zhì)量，并抑制了揚(yáng)塵。

皮帶輸送機(jī)的旋轉(zhuǎn)阻尼裝置 442     

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本實(shí)用新型公開了一種皮帶輸送機(jī)的旋轉(zhuǎn)阻尼裝置，其特征在于，包括可轉(zhuǎn)動(dòng)的滾筒，所述滾筒用于承托地安裝在皮帶運(yùn)輸機(jī)的輸送段皮帶底部，并能夠在摩擦力作用下隨輸送段皮帶的運(yùn)動(dòng)而自轉(zhuǎn)；所述滾筒的轉(zhuǎn)軸的一端通過傳動(dòng)部件連接有發(fā)電機(jī)構(gòu)，所述發(fā)電機(jī)構(gòu)包括發(fā)電機(jī)和連接發(fā)電機(jī)的儲(chǔ)能裝置。本實(shí)用新型具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，能夠在不影響皮帶輸送的情況下對(duì)各段皮帶產(chǎn)生阻力，有利于降低物料重力產(chǎn)生的動(dòng)能，保障皮帶平穩(wěn)安全運(yùn)轉(zhuǎn)等優(yōu)點(diǎn)。

便于皮帶跑偏調(diào)整的礦用皮帶輸送機(jī) 541     

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本實(shí)用新型涉及皮帶輸送技術(shù)領(lǐng)域，尤其是一種便于皮帶跑偏調(diào)整的礦用皮帶輸送機(jī)，針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)中皮帶容易跑偏、調(diào)整皮帶時(shí)風(fēng)險(xiǎn)較大的問題，現(xiàn)提出如下方案，其包括安裝板，所述安裝板的底部固接有多個(gè)支撐柱，所述安裝板上安裝有皮帶和用于調(diào)節(jié)皮帶位置的調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)，所述調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)包括多個(gè)調(diào)節(jié)組件。本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)合理，結(jié)構(gòu)穩(wěn)定，操作簡(jiǎn)單，不僅能夠降低皮帶跑偏的概率，使得皮帶運(yùn)轉(zhuǎn)更加平穩(wěn)，還方便對(duì)跑偏的皮帶進(jìn)行調(diào)整，使用更加方便與安全，易于推廣使用。

新型皮帶輸送機(jī)托輥更換支架裝置 438     

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本實(shí)用新型公開了一種新型皮帶輸送機(jī)托輥更換支架裝置，屬于皮帶輸送領(lǐng)域，一種新型皮帶輸送機(jī)托輥更換支架裝置，包括第一鋼管和第二鋼管，第一鋼管和第二鋼管之間通過連接組件螺紋連接，連接組件包括有螺紋連接的螺母和螺桿，螺母和螺桿分別固定在第一鋼管和第二鋼管相互靠近的一端，第一鋼管上插接有T形插桿，第一鋼管的外側(cè)固定連接有多個(gè)手動(dòng)加力桿，第二鋼管遠(yuǎn)離第一鋼管的一側(cè)開設(shè)有限位槽，限位槽的截面呈V形和U形中的一種，它可以實(shí)現(xiàn)，提升托輥的更換效率，減小工作強(qiáng)度，且穩(wěn)定性較高，更換托輥時(shí)有效的降低皮帶墜落的現(xiàn)象，提升安全性。

用于焦化生產(chǎn)的安全型皮帶輸送機(jī) 898     

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本實(shí)用新型公開了一種用于焦化生產(chǎn)的安全型皮帶輸送機(jī)，屬于煤炭生產(chǎn)輔助設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域，其包括基座、鉸接座、輸送箱、旋轉(zhuǎn)輸送機(jī)構(gòu)和伸縮驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)，基座通過鉸接座與輸送箱活動(dòng)連接，輸送箱上遠(yuǎn)離鉸接座的一端部活動(dòng)連接有伸縮驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)，伸縮驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)與基座活動(dòng)連接；旋轉(zhuǎn)輸送機(jī)構(gòu)沿輸送箱的輸送方向置于輸送箱內(nèi)，且旋轉(zhuǎn)輸送機(jī)構(gòu)與輸送箱連接。本實(shí)用新型實(shí)現(xiàn)輸送箱的角度靈活調(diào)節(jié)，方便整個(gè)安全型皮帶輸送機(jī)適用不同的焦化爐，實(shí)現(xiàn)了安全型皮帶輸送機(jī)角度調(diào)節(jié)式輸送，增加了安全型皮帶輸送機(jī)的輸送范圍，方便了煤炭的輸送過程。

用于皮帶輸送機(jī)的自調(diào)節(jié)居中輥筒 663     

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本實(shí)用新型公開了一種用于皮帶輸送機(jī)的自調(diào)節(jié)居中輥筒，其包括：正常工作區(qū)，正常工作區(qū)兩側(cè)設(shè)置有用于調(diào)節(jié)皮帶位置的偏移調(diào)節(jié)區(qū)，兩個(gè)偏移調(diào)節(jié)區(qū)的另一端設(shè)置有用于安裝支撐軸承的軸承支撐區(qū)，正常工作區(qū)設(shè)置在輥筒的中心區(qū)域，偏移調(diào)節(jié)區(qū)設(shè)置在輥筒的兩端，軸承支撐區(qū)設(shè)置在輥筒的軸線方向上，在軸承支撐區(qū)的外周面上設(shè)置有兩個(gè)平臺(tái)，以使支撐軸承的固定螺栓恰好固定在平臺(tái)上，偏移調(diào)節(jié)區(qū)與正常工作區(qū)之間呈錐度縮緊結(jié)構(gòu)。本實(shí)用新型的用于皮帶輸送機(jī)的自調(diào)節(jié)居中輥筒，通過偏移調(diào)節(jié)區(qū)能夠在皮帶輸送機(jī)的運(yùn)行過程中實(shí)現(xiàn)皮帶的自動(dòng)居中，減少皮帶向傳動(dòng)輥兩側(cè)偏移而造成的皮帶損壞和傳動(dòng)輥磨損，延長(zhǎng)傳動(dòng)輥和皮帶的使用壽命。

用于皮帶輸送機(jī)煙包在線自動(dòng)糾偏裝置 1110     

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提供一種用于皮帶輸送機(jī)煙包在線自動(dòng)糾偏裝置，包括煙包開包機(jī)、煙包分切機(jī)和皮帶輸送機(jī)，皮帶輸送機(jī)輸送煙包依次通過煙包開包機(jī)進(jìn)行開包和通過煙包分切機(jī)進(jìn)行分切，煙包開包機(jī)之后即煙包分切機(jī)之前的皮帶輸送機(jī)的上設(shè)有煙包糾偏導(dǎo)向裝置，煙包開包機(jī)開包后的煙包通過皮帶輸送機(jī)上的煙包糾偏導(dǎo)向裝置校正后能夠順利進(jìn)入煙包分切機(jī)進(jìn)行分切。本實(shí)用新型通過在分切機(jī)前的皮帶輸送機(jī)上設(shè)置煙包糾偏導(dǎo)向裝置，能夠自動(dòng)將偏離中心位置或傾斜的煙包校正至合適位置，有效防止煙包進(jìn)入切片機(jī)過程中常出現(xiàn)推料板卡滯現(xiàn)象，減少人工干預(yù)次數(shù)，提高工作效率。

礦山開采用的皮帶輸送機(jī) 635     

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本實(shí)用新型提供了一種礦山開采用的皮帶輸送機(jī)，包括基座裝置，基座裝置包括底板，底板底部設(shè)有支撐架，支撐架底部?jī)蓚?cè)均設(shè)有滾輪，底板底部一端設(shè)有卸料槽，卸料槽外壁兩側(cè)均設(shè)有轉(zhuǎn)動(dòng)基座組件，底板另一端設(shè)有升降組件，升降組件上設(shè)有進(jìn)料裝置，進(jìn)料裝置包括進(jìn)料斗，進(jìn)料斗兩側(cè)壁均轉(zhuǎn)動(dòng)連接固定塊，兩個(gè)固定塊底部均固定在底板上，進(jìn)料斗與底板間設(shè)有彈力組件，進(jìn)料斗底部設(shè)有傳輸裝置，傳輸裝置包括第一轉(zhuǎn)動(dòng)輥，第一轉(zhuǎn)動(dòng)輥兩端分別轉(zhuǎn)動(dòng)連接兩個(gè)固定塊側(cè)壁，第一轉(zhuǎn)動(dòng)輥皮帶連接第二轉(zhuǎn)動(dòng)輥，第二轉(zhuǎn)動(dòng)輥一側(cè)設(shè)有驅(qū)動(dòng)組件，第二轉(zhuǎn)動(dòng)輥底部設(shè)有兩個(gè)擋料組件。本實(shí)用新型是一種能夠?qū)崿F(xiàn)進(jìn)料緩沖的，能夠防止礦料粘附的，便于快速搭建的皮帶輸送機(jī)。

皮帶輸送機(jī)的快速移動(dòng)裝置 839     

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本實(shí)用新型公開了一種皮帶輸送機(jī)的快速移動(dòng)裝置，其包括：固定組件、螺桿傳動(dòng)組件、連接組件和車輪，所述固定組件與皮帶輸送機(jī)連接，所述連接組件的一端與所述固定組件連接，另一端與所述螺桿傳動(dòng)組件連接，所述螺桿傳動(dòng)組件可升降，所述車輪設(shè)置在所述螺桿傳動(dòng)組件底部。本實(shí)用新型利用螺桿傳動(dòng)組件的升降運(yùn)動(dòng)，帶動(dòng)固定裝置升降，進(jìn)而帶動(dòng)皮帶輸送機(jī)離開地面，在車輪的滾動(dòng)作用下，可以在狹小空間內(nèi)使用較小的力量快速地將皮帶輸送機(jī)的一端移動(dòng)至所需位置，省時(shí)省力、便于操作，減少人工勞動(dòng)強(qiáng)度，保障了生產(chǎn)的可靠運(yùn)行。

皮帶輸送機(jī)托輥更換裝置 252     

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本實(shí)用新型公開了一種皮帶輸送機(jī)托輥更換裝置，包括“十”字形支撐桿，支撐桿中心連接有連接管，連接管遠(yuǎn)離支撐桿的端部連接有連接塊，連接塊上設(shè)置有連接孔，還包括花籃螺栓，花籃螺栓兩側(cè)分別連接有把手，花籃螺栓帶有鉤頭的端部連接于連接孔內(nèi)，花籃螺栓遠(yuǎn)離鉤頭的端部連接有底座。本實(shí)用新型一種皮帶輸送機(jī)托輥更換裝置解決了皮帶輸送機(jī)托輥更換時(shí)流程繁瑣，勞動(dòng)力投入過大的問題，裝置結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，實(shí)用性高，大大提高了皮帶輸送機(jī)托輥更換的效率。