本實(shí)用新型屬于冶金設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域,公開了一種高爐煤氣高烘烤溫度的鋼包烘烤設(shè)備。包括氮?dú)獯祾吖苈废到y(tǒng)、壓縮空氣管路系統(tǒng)、煤氣管路系統(tǒng)、引風(fēng)管路系統(tǒng)、空氣管路系統(tǒng)、氧氣管路系統(tǒng)、燃?xì)馍淞鲀?nèi)燃式燒嘴;所述壓縮空氣管路系統(tǒng)、煤氣管路系統(tǒng)、引風(fēng)管路系統(tǒng)、氮?dú)獯祾吖苈废到y(tǒng)分別與燃?xì)馍淞鲀?nèi)燃式燒嘴連接;所述空氣管路系統(tǒng)包括空氣管道,所述引風(fēng)管路系統(tǒng)包括換熱器,空氣管道末端與換熱器前端相連接;所述氧氣管路系統(tǒng)包括氧氣管道,所述氧氣管道末端與空氣管道相連接;本實(shí)用新型高爐煤氣高烘烤溫度的鋼包烘烤設(shè)備,解決現(xiàn)有烘烤鋼包設(shè)備存在的燃燒效率低、易熄火、能耗高、鋼包烘烤溫度低、安全性低等問(wèn)題。
加強(qiáng)型鐵保內(nèi)圈帶固定中擋邊調(diào)心滾子軸承,包括兩個(gè)保持架、套裝在兩個(gè)保持架上的外圈、鑲裝在兩個(gè)保持架內(nèi)的內(nèi)圈、一組滾子。所述的兩個(gè)保持架均采用機(jī)械加工成均勻分布的保持架兜孔,一組滾子裝在保持架兜孔中,構(gòu)成一組滾子組件。所述外圈的外表面中間部位設(shè)有梯形槽,所述內(nèi)圈的外表面中間部位設(shè)有一個(gè)引導(dǎo)滾子及保持架的固定中擋邊,所述固定中擋邊的根部設(shè)有凹球面,使?jié)L子的球基面與帶凹球面的固定中擋邊有良好的接觸。本實(shí)用新型設(shè)計(jì)合理,制作容易,拆卸安裝方便,使用壽命長(zhǎng),適合中低速、重載、震動(dòng)及沖擊等場(chǎng)合使用,可廣泛用于機(jī)械、礦山、冶金、石油、化工,船舶潛艇制造,水利電力、加工等各行各業(yè)。
一種金屬密封三偏心蝶閥,包括閥體、蝶板、閥桿、蝶板密封圈、閥座,蝶板為三偏心,閥體與閥座為一整體,在閥座的密封面上堆焊一不銹鋼層,閥座與蝶板的密封面為橢圓錐體,兩個(gè)錐體均為斜錐,蝶板密封圈為整體式,密封圈呈小橢圓錐體,閥體Dn流量孔加大15—20毫米。該產(chǎn)品可以滿足高溫下使用,耐高溫性能好;蝶板旋轉(zhuǎn)精度高;蝶板開關(guān)無(wú)摩擦,扭矩越大,密封性能越好,可以達(dá)到零泄漏;開啟方便,省力,而摩擦,耐腐蝕,使用壽命長(zhǎng),并克服了蝶閥流量介質(zhì)小的問(wèn)題,適用于熱電、冶金、石油、化工、國(guó)防、環(huán)保、城市集中供熱系統(tǒng)中,在管路中作啟閉及調(diào)節(jié)流量之用。
本實(shí)用新型涉及冶金煉焦領(lǐng)域一種焦?fàn)t,其特征在于,空氣分段供入燃燒室立火道,貧煤氣、富煤氣或者混合煤氣從燃燒室底部供入;煤氣和空氣混合分段燃燒產(chǎn)生的廢氣上升至立火道頂部,經(jīng)跨越孔轉(zhuǎn)向進(jìn)入下降氣流立火道,經(jīng)立火道底部的下降氣流經(jīng)斜道進(jìn)入相鄰的蓄熱室,雙聯(lián)火道兩立火道隔墻的根部設(shè)有廢氣循環(huán)孔,通過(guò)廢氣循環(huán)孔將下降氣流立火道中的廢氣抽吸至上升氣流立火道中,與上升的燃燒氣流混合,達(dá)到稀釋燃燒混合氣、降低燃燒劇烈程度、拉長(zhǎng)火焰、提高炭化室高向加熱均勻性的目的。本實(shí)用新型的有益效果是:可有效改善焦?fàn)t高向加熱均勻性,實(shí)現(xiàn)焦?fàn)t向大型化發(fā)展,減少熱損失。
本實(shí)用新型屬于粉末冶金技術(shù)領(lǐng)域,尤其為一種煉鋼用磨削料粉末冷等靜壓成型裝置,包括塑形箱體,所述塑形箱體的外表面開設(shè)有螺紋孔,所述塑形箱體內(nèi)部的兩側(cè)均設(shè)置有長(zhǎng)模板,所述長(zhǎng)模板的內(nèi)部開設(shè)有滑槽,所述滑槽內(nèi)部的兩側(cè)均設(shè)置有寬模板,所述螺紋孔的內(nèi)部螺紋連接有旋轉(zhuǎn)螺桿,所述旋轉(zhuǎn)螺桿的數(shù)量為四個(gè),其中兩個(gè)所述旋轉(zhuǎn)螺桿貫穿螺紋孔的內(nèi)部并與長(zhǎng)模板活動(dòng)連接。該煉鋼用磨削料粉末冷等靜壓成型裝置,通過(guò)旋轉(zhuǎn)螺桿、長(zhǎng)模板和寬模板的配合使用,可使其形成矩形框架,使用人員可根據(jù)板狀壓坯的尺寸對(duì)其進(jìn)行調(diào)節(jié),極大的提高了使用率,避免需要根據(jù)燒結(jié)板坯的指定尺寸對(duì)整體進(jìn)行更換,降低了使用成本。
本實(shí)用新型屬于冶金設(shè)備領(lǐng)域,特別涉及鋼管、管坯切斷用圓盤鋸的消隙齒輪箱。消隙齒輪箱包括箱體、軸系一、軸系二、軸系三、軸系四、法蘭、鋸片、驅(qū)動(dòng)銷、夾盤、定心軸;在箱體內(nèi)至上而下依次安裝軸系一、軸系二、軸系三、軸系四;軸系二上的齒輪一與軸系一中的齒輪軸一的齒部嚙合;軸系三上的齒輪二與軸系二中的齒輪軸二的齒部嚙合;軸系三的齒輪軸三中部的齒部與軸系四的齒輪軸四中部的齒部相嚙合;在軸系四中齒輪軸四伸出端安裝法蘭,法蘭前端安裝夾盤和定心軸,定心軸從夾盤中心穿過(guò),在法蘭上均布安裝四個(gè)驅(qū)動(dòng)銷,在法蘭和夾盤之間安裝鋸片,驅(qū)動(dòng)銷穿過(guò)鋸片和夾盤的安裝孔并通過(guò)螺母將鋸片和夾盤緊固住。
本實(shí)用新型涉及銅包鋁芯電線電纜,它包括銅包鋁芯導(dǎo)電線芯,所述的銅包鋁芯導(dǎo)電線芯是在鋁桿線芯的外表面同心包覆高品質(zhì)的銅帶,銅帶與鋁桿線芯之間形成原子間冶金結(jié)合的復(fù)合層。還包括硅橡膠絕緣層和丁晴護(hù)套層。銅包鋁芯作為新型導(dǎo)體材料,充分結(jié)合了銅和鋁的各自特點(diǎn),有效地彌補(bǔ)了銅、鋁導(dǎo)體在電線電纜工程上應(yīng)用的缺陷,既具有銅導(dǎo)體的良好導(dǎo)電性,高抗拉性,并且易焊接、密度小、重量輕。同時(shí)還具有比銅更柔韌的特性,由于其重量輕,也大大減輕了現(xiàn)場(chǎng)施工人員的勞動(dòng)強(qiáng)度,提高了工作效率。并且其絕緣設(shè)計(jì)更先進(jìn)、可靠,工藝更科學(xué)合理。其優(yōu)良的性價(jià)比,廣泛的適用性和耐用性,使其市場(chǎng)前景極其看好。
本實(shí)用新型公開了一種滲鋅和柔性工程漆酚酞防腐涂層,涉及冷換設(shè)備領(lǐng)域。所述滲鋅和柔性工程漆酚酞防腐涂層是在冷換設(shè)備管束的內(nèi)表面或外表面設(shè)有滲鋅層,在冷換設(shè)備管束滲鋅層外覆蓋有防腐涂層,所述滲鋅層包括冶金化混合鐵鋅合金層和鋅鐵合金層。本實(shí)用新型所述滲鋅和柔性工程漆酚酞防腐涂層是在冷換設(shè)備管束內(nèi)外表面的整體高溫滲鋅,外加柔性工程耐溫的漆酚鈦涂層進(jìn)行封閉。滲鋅涂層一個(gè)顯著的特點(diǎn)就是表面形成的Zn5(CO3)2(OH)6,Zn5(OH)8Cl2H2O及NaZnCl(OH)6SO46H2O具有防腐功能。同時(shí)滲鋅層具有陰極保護(hù)作用,可以減少設(shè)備發(fā)生氫脆、氫鼓泡、氫致開裂的發(fā)生率,延長(zhǎng)設(shè)備的使用壽命。
本實(shí)用新型技術(shù)屬于冶金球團(tuán)領(lǐng)域。特別涉及一種球團(tuán)鼓風(fēng)環(huán)式冷卻機(jī)中卸礦漏斗的條篩,包括傾斜布置在卸礦漏斗內(nèi)的條篩,所述的條篩由焊接在同一個(gè)呈梯形的密封框內(nèi)的上層縱向篩梁和下層橫向篩梁所組成,在上層縱向篩梁上設(shè)有耐磨塊,每個(gè)耐磨塊與縱向篩梁用螺栓固定連接,其特征在于在下層橫向篩梁上亦設(shè)有耐磨塊,每個(gè)耐磨塊與橫向篩梁用螺栓固定連接。本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)是:由于在下層橫向梁上加設(shè)了耐磨塊,不僅滿足了滿足了凸出縱向篩條的工藝需求,而且還有效地延長(zhǎng)了,解決了原篩條的橫向條篩梁上沒有耐磨塊,提前損壞的現(xiàn)象,減少了設(shè)備的維護(hù)量。
本實(shí)用新型薄帶鑄軋塞棒控流系統(tǒng),涉及冶金鑄造及連鑄技術(shù)領(lǐng)域,尤其涉及薄帶鋼軋制澆注裝置的塞棒控流系統(tǒng)。本實(shí)用新型包括:中間罐、三滑板閘板機(jī)構(gòu)和分流罐;中間罐上設(shè)置有塞棒機(jī)構(gòu),塞棒機(jī)構(gòu)的塞棒頭端頭對(duì)準(zhǔn)中間罐底部的上水口;中間罐的上水口與分流罐的下水口通過(guò)三滑板閘板機(jī)構(gòu)相連接;中間罐、三滑板閘板機(jī)構(gòu)和分流罐三部分組成連通器,放置于一個(gè)升降框架上,能一起升降和前后移動(dòng)對(duì)中,并設(shè)置有整體稱重裝置。本實(shí)用新型的技術(shù)方案解決了現(xiàn)有技術(shù)中的整體裝置分別由兩套裝置控制升降移動(dòng)對(duì)中,動(dòng)作復(fù)雜、控制困難;下水口插入式布置氬氣密封,鋼水通過(guò)容易氧化,形成鋼渣堵塞水口;上下垂直布置,設(shè)備高廠房也高,投資增加等問(wèn)題。
本實(shí)用新型公開了一種釬焊不銹鋼復(fù)合鋼管,包括外層碳鋼管、內(nèi)層不銹鋼管、所述外層碳鋼管為無(wú)縫鋼管,在所述外層碳鋼管與內(nèi)層不銹鋼管之間間隙的縱向兩端有鎳基釬焊層,兩端的鎳基釬焊層之間有黃銅擴(kuò)散釬焊層。擴(kuò)散釬焊層充分填充不銹鋼管與碳鋼管之間的間隙并與內(nèi)、外管間有微米數(shù)量級(jí)的擴(kuò)散,形成牢固的冶金結(jié)合,結(jié)合強(qiáng)度達(dá)到200MPA以上,結(jié)合率達(dá)到100%。釬焊層的主要部分是位于復(fù)合鋼管縱向中間、價(jià)格便宜的黃金擴(kuò)散釬焊層,縱向兩端才是價(jià)格較貴為鎳基釬焊層。不僅使復(fù)合鋼管的成本降低,而且還可以使用焊接方法實(shí)現(xiàn)復(fù)合鋼管的對(duì)接,擴(kuò)大了復(fù)合鋼管的使用范圍。
金屬硬密封蝶閥, 它廣泛應(yīng)用于熱電、冶金、石 油、化工等行業(yè)在管路中作啟閉及調(diào)節(jié)流量之用。它包括閥 體、蝶板、閥桿、蝶板密封圈、閥座, 蝶板為三偏心, 閥座與蝶 板的密封面為橢圓錐體, 兩個(gè)錐體均為斜錐, 蝶板密封圈為多層 不銹鋼片組成, 密封圈呈扇錐型體。該產(chǎn)品具有零泄漏的性能 可消除閥門90°旋轉(zhuǎn)中閥座與螺板密封圈之間的磨擦; 一體式 硬面閥座可滿足許多工況使用, 其壽命長(zhǎng), 適用壓力≤4Mpa, 溫 度≤425℃, 使用耐熱鋼可達(dá)500℃; 可確保閥門在各種高溫、不 潔工況下使用。
一種斜管沉淀罐,包括罐體、進(jìn)水孔、出水孔,其特征在于:罐體內(nèi)正對(duì)進(jìn)水孔設(shè)有阻尼板,在中部有分流板,右側(cè)有毛細(xì)管,正對(duì)出水孔也設(shè)有阻尼板。本實(shí)用新型從根本上解決了懸浮物濃度較高的污水凈化問(wèn)題。特別是對(duì)冶金、化工、熱電等行業(yè)污水處理及城市生活用水系統(tǒng)凈化處理,完全可以達(dá)到或超過(guò)各種水質(zhì)對(duì)懸浮物標(biāo)準(zhǔn)的要求。其經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益顯著。
本實(shí)用新型公開了一種鋼管除銹機(jī);用于冶金行業(yè)鋼管除銹的除銹設(shè)備,包括底座、電動(dòng)機(jī)I和回轉(zhuǎn)體I,其特征在于:還包括電動(dòng)機(jī)II、回轉(zhuǎn)體II、淋濕裝置、沖洗裝置和吹干裝置;電動(dòng)機(jī)I、II分別固定在除銹機(jī)銹機(jī)兩側(cè)的底座上,并通過(guò)傳動(dòng)組件分別與回轉(zhuǎn)體I和回轉(zhuǎn)體II連接,回轉(zhuǎn)體I、II由軸承分別支承在軸承座I和軸承座II上,承座I、II分別固定在底座上,回轉(zhuǎn)體I、II上分別設(shè)有刷座,鋼刷安裝在刷架上,刷架分別安裝在刷座中;淋濕裝置安裝在鋼管除銹機(jī)鋼管入口端的底座上;沖洗裝置和吹干裝置分別安裝在鋼管除銹機(jī)鋼管出口端的底座上。本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)緊湊,實(shí)現(xiàn)除銹自動(dòng)化,且生產(chǎn)效率高,除銹質(zhì)量好,勞動(dòng)強(qiáng)度低,操作安全,使用方便。
本實(shí)用新型屬于空調(diào)設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域,具體涉及一種乏汽直接利用型冷水機(jī)組,包括吸收器、蒸發(fā)器、冷凝器、再生器,還包括乏汽凝結(jié)水箱,再生器和乏汽凝結(jié)水箱連接,再生器連接的乏汽入口管路和乏汽凝結(jié)水箱連接,乏汽凝結(jié)水箱連接乏汽凝結(jié)水出口管路并裝有抽真空系統(tǒng)管路,乏汽凝結(jié)水出口管路順著水流方向按一定坡度進(jìn)行敷設(shè)。本實(shí)用新型可直接利用化工反應(yīng)裝置、電廠汽輪機(jī)、鋼鐵沖渣水等化工、能源、動(dòng)力、冶金行業(yè)產(chǎn)生的乏汽作為冷水機(jī)組的驅(qū)動(dòng)熱源進(jìn)行制冷,有效回收了乏汽的余熱,同時(shí)大大簡(jiǎn)化和降低了系統(tǒng)的投資。
本實(shí)用新型屬于冶金生產(chǎn)中布料技術(shù)領(lǐng)域,尤其是涉及一種磁力緩沖布料滾筒,包括緩沖布料滾筒,其特征在于在緩沖布料滾筒的內(nèi)部設(shè)有固定心軸,固定在此固定心軸上的磁鐵支架和固定在此磁鐵支架上的磁鐵組件,緩沖布料滾筒的內(nèi)壁設(shè)有外齒輪,此外齒輪與位于驅(qū)動(dòng)裝置輸出端的內(nèi)齒輪相嚙合,緩沖布料滾筒通過(guò)固定在固定心軸兩端的軸承組件與固定心軸轉(zhuǎn)動(dòng)連接。本實(shí)用新型采用具有磁力吸附功能的緩沖滾筒,使磁力原料能夠在磁力的作用下沿緩沖滾筒的表面多行進(jìn)一段距離,有效的減少了原料的下落落差,降低了原料的下落速度,從而減少原料的偏析問(wèn)題。本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,安裝更換方便,成本低,緩沖性能好,可提高燒結(jié)礦質(zhì)量。
本實(shí)用新型涉及冶金企業(yè)熱帶鋼連軋機(jī)組中的一臺(tái)輔助設(shè)備。是由上噴集管裝配、液位顯示裝配、立管裝配、回轉(zhuǎn)管裝配、翻轉(zhuǎn)液壓缸裝配、及下噴集管裝配組成。立管裝配固定在基礎(chǔ)上,一端接供水系統(tǒng)中間管路,另一端與回轉(zhuǎn)管裝配相連,控制閥門通過(guò)連接法蘭一端與回轉(zhuǎn)管裝配連接,另一端與上噴集管裝配連接,上噴集管裝配另一端連接液位顯示裝配;翻轉(zhuǎn)液壓缸裝配帶動(dòng)回轉(zhuǎn)管裝配、包括控制閥門、上噴集管裝配及液位顯示裝配進(jìn)行回轉(zhuǎn)。下噴集管裝配布置在熱軋輸出輥道每?jī)筛佔(zhàn)又g,通過(guò)軟管與供水系統(tǒng)中間管路相連。本實(shí)用新型具有結(jié)構(gòu)新穎、對(duì)生產(chǎn)高強(qiáng)鋼種冷卻速率及冷卻均勻性得到明顯改善,產(chǎn)品機(jī)械性能得到保證,提高了產(chǎn)品的競(jìng)爭(zhēng)力。
本實(shí)用新型涉及污水處理設(shè)備。一種三級(jí)連續(xù)沉降斜板管沉淀器,沉淀器下端帶有進(jìn)水口和排泥口,上端帶有出水口和排氣口,沉淀器內(nèi)下部為進(jìn)水配水區(qū),中部為沉降區(qū),上部為出水配水區(qū),中部沉降區(qū)為三級(jí)連續(xù)沉降區(qū),其自下而上依次設(shè)置有粗顆粒沉降板段、中顆粒沉降板段和細(xì)顆粒沉降管段。本實(shí)用新型采用三級(jí)連續(xù)沉降,依次沉降粗顆粒、中顆粒和細(xì)顆粒,沉降連續(xù)且效率高;本實(shí)用新型對(duì)于含有高懸浮物且瞬時(shí)水質(zhì)變化大的污水的沉淀處理,具有處理效率高、效果穩(wěn)定、設(shè)備占地少等特點(diǎn),是礦山、冶金、石化等行業(yè)高懸浮物污水沉淀處理的理想選擇,其經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益顯著。
本實(shí)用新型涉及一種曲柄式切頭飛剪,特別是冶金行業(yè)用于快速切除鋼坯頭部冷硬變形部分的曲柄式切頭飛剪,為解決傳統(tǒng)的曲柄式切頭飛剪起動(dòng)困難和浪費(fèi)能量問(wèn)題,本實(shí)用新型由上、中、下三個(gè)箱體組成封閉機(jī)架,傳動(dòng)機(jī)構(gòu)采用小直徑的四齒輪傳動(dòng)機(jī)構(gòu)代替大直徑的二齒輪傳動(dòng)機(jī)構(gòu),四個(gè)齒輪的軸心線采用直線排列方式或“之”字形排列方式,兩個(gè)內(nèi)齒輪的分度圓直徑與兩個(gè)外齒輪的分度圓直徑可以兩兩相等也可以兩兩不相等。與傳統(tǒng)的飛剪相比,本實(shí)用新型的轉(zhuǎn)動(dòng)慣量降低80%以上、重量輕60%以上,因此所需電機(jī)的起動(dòng)力矩可以降低60%以上,不僅使起動(dòng)和制動(dòng)都變得容易,而且提高了鋼坯的運(yùn)行速度、延長(zhǎng)了設(shè)備的使用壽命。
一種斗輪堆取料機(jī)翻斗式分叉卸料裝置,應(yīng)用在港口、大、中型火力發(fā)電廠和冶金、焦化等行業(yè)散裝物料貯料場(chǎng),它由分叉卸料外斗、可翻轉(zhuǎn)卸料斗、卸料外斗分叉鉸接點(diǎn)及上部漏斗組成。在分叉卸料外斗內(nèi),設(shè)置可翻轉(zhuǎn)卸料斗,鉸接在卸料外斗分叉鉸接點(diǎn)處,頂部設(shè)置上部漏斗。該裝置使物料流由可翻轉(zhuǎn)卸翻斗導(dǎo)出,不直接接觸分叉卸料裝置翻斗處外斗內(nèi)壁,這樣就可以解決卸料裝置漏灑料,翻板易卡住等問(wèn)題。
本實(shí)用新型公開了一種鑄造用起重機(jī),包括橋架、整體大減速器、球鉸和定滑輪組,其特征在于所述的橋架為一帶半剛性端梁的四梁六軌結(jié)構(gòu),通過(guò)端梁的剛性構(gòu)件將外主梁和內(nèi)主梁聯(lián)接成一個(gè)整體;所述的整體大減速器有一下箱體,它構(gòu)成了小車架上部結(jié)構(gòu)的一部分,所述的上部結(jié)構(gòu)則通過(guò)球鉸與其下部結(jié)構(gòu)鉸接;所述的球鉸布置于外主梁與內(nèi)主梁之間,且偏向外主梁;所述定滑輪組則裝在小車架的下部結(jié)構(gòu)上,且偏向主起升卷筒尾側(cè)球鉸處。本實(shí)用新型具有輪跨比大、輪壓分布均勻、導(dǎo)行性能優(yōu)良、安全可靠性高和較小小車極限的特點(diǎn),可在冶金和重機(jī)行業(yè)中使用。
本實(shí)用新型公開了一種用于金屬帶縱包焊接生產(chǎn)雙金屬?gòu)?fù)合材料方法的設(shè)備,包括旋轉(zhuǎn)擠壓輪、壓實(shí)輪、焊接裝置、擋料快、擠壓腔體、擠壓模具、導(dǎo)向裝置、放出裝置、模具、牽引裝置和成型模具,所述旋轉(zhuǎn)擠壓輪上設(shè)有圓周方向的溝槽,壓實(shí)輪安裝在旋轉(zhuǎn)擠壓輪的上部,擋料快安裝在旋轉(zhuǎn)擠壓輪上,擠壓腔體設(shè)置在旋轉(zhuǎn)擠壓輪的右端,擠壓模具安裝在擠壓腔體內(nèi),導(dǎo)向裝置設(shè)置在擠壓腔體的前端。本實(shí)用新型金屬帶縱包焊接生產(chǎn)雙金屬?gòu)?fù)合材料的設(shè)備,是將連續(xù)擠壓設(shè)備擠壓出來(lái)的芯材在保持芯材高溫和物氧化狀態(tài)下,直接在外層縱包上外層金屬經(jīng)過(guò)焊接形成雙金屬?gòu)?fù)合材料,利用連續(xù)擠壓產(chǎn)品具有高溫和表面潔凈的特性,使得內(nèi)外層金屬直接達(dá)到冶金接合。
本實(shí)用新型屬于冶金球團(tuán)領(lǐng)域,特別涉及一種帶散料接盤的球團(tuán)環(huán)冷臺(tái)車。包括環(huán)冷機(jī)臺(tái)車,其特征在于在所述的環(huán)冷機(jī)臺(tái)車端板的下部固定連接散料接盤,所述的散料接盤由鋼板沖壓成前端為上翹斜形的盒體結(jié)構(gòu),在盒體結(jié)構(gòu)的散料接盤上間隔沖壓5-6mm寬的長(zhǎng)孔,并順散料接盤方向,間隔設(shè)有散料接盤加強(qiáng)筋。本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)是:由于在在臺(tái)車端板的下部固定連接有散料接盤,有效地改善了臺(tái)車的性能,減少了設(shè)備散料量,起到了節(jié)能增效的目的。
本實(shí)用新型公開一種雙金屬?gòu)?fù)合90°長(zhǎng)半徑異徑彎頭,有90°長(zhǎng)半徑異徑管體(1),管體(1)兩端有管接口(2),所述90°長(zhǎng)半徑異徑管體(1)由防腐內(nèi)層(3)與碳鋼外層(4)冶金復(fù)合而成,既有耐腐蝕合金鋼或不銹鋼的優(yōu)良耐腐蝕性能,又有碳鋼的高強(qiáng)度特性,同時(shí)成本低廉。特別是用于與管路焊接的坡口設(shè)計(jì),既可保證與管路牢固結(jié)合、不會(huì)產(chǎn)生滲漏,又可確保原有的優(yōu)良耐腐蝕性能不因焊接而改變。
本實(shí)用新型涉及冶金煉焦領(lǐng)域一種回收焦?fàn)t廢氣熱量的焦?fàn)t,包括燃燒室立火道、廢氣道、輻射室、雙管式換熱裝置、空氣分配室、廢氣小煙道通道;雙管式換熱裝置設(shè)置于輻射室內(nèi),雙管式換熱裝置由內(nèi)管、外管組成套管式結(jié)構(gòu),內(nèi)管下部為空氣入口,內(nèi)管頂端與外管相通,外管上部為封頭結(jié)構(gòu);內(nèi)管與外管之間的環(huán)形通道為換熱后空氣的下行通道;在燃燒室立火道內(nèi)設(shè)有多段空氣供入裝置,多段空氣供入裝置在立火道高度方向上設(shè)有多個(gè)不同高度的空氣導(dǎo)入口。本實(shí)用新型的有益效果是:爐體結(jié)構(gòu)體積小、燃燒室有效燃燒時(shí)間利用率高,熱回收效率高。
本實(shí)用新型屬于電液伺服技術(shù)領(lǐng)域中對(duì)船用轉(zhuǎn)葉式舵機(jī)系統(tǒng)進(jìn)行控制的一種直驅(qū)式容積伺服控制動(dòng)力裝置,其結(jié)構(gòu)在于伺服電機(jī)、雙向泵、梭閥、鎖閥、安全閥、儲(chǔ)油罐及其連接油路所組成;油路的兩個(gè)輸出端A、B同正、反轉(zhuǎn)向或換向的液壓執(zhí)行機(jī)構(gòu)相連接;伺服電機(jī)接電控指令實(shí)現(xiàn)對(duì)液壓系統(tǒng)的流量控制、換向控制、壓力控制、程序控制和位置控制,是一種集機(jī)、電、液一體化,實(shí)現(xiàn)自動(dòng)控制的一種全新的電液驅(qū)動(dòng)伺服控制技術(shù)??蓮V泛應(yīng)用于船舶海洋工程、機(jī)械、礦山、冶金、核電、壓力加工及汽車制造等領(lǐng)域。
本實(shí)用新型合金熔煉裝置撈取式扒渣裝置,涉及冶金熔煉輔助設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域,尤其涉及可自動(dòng)調(diào)節(jié)高度、角度,自由選擇方向,清除金屬熔渣的裝置。本實(shí)用新型包括:走行結(jié)構(gòu)、升降結(jié)構(gòu)、連接結(jié)構(gòu)、伸縮臂、撈渣勺;升降結(jié)構(gòu)裝于走行結(jié)構(gòu)的上部,可隨走行結(jié)構(gòu)自由移動(dòng);伸縮臂的后端通過(guò)連接結(jié)構(gòu)裝于升降結(jié)構(gòu)上,并可在升降結(jié)構(gòu)上上下移動(dòng);撈渣勺裝于伸縮臂的前端。本實(shí)用新型的技術(shù)方案解決了現(xiàn)有技術(shù)中的現(xiàn)有:夾式扒渣,由于夾齒間隙交大,高溫合金渣濺落易人員傷害;耙式扒渣,由于耙齒粗大、造成扒渣不徹底、不能保證合金液純凈;且二者都屬于復(fù)雜機(jī)械、設(shè)備體積大、重量沉、不易搬動(dòng)等問(wèn)題。
本實(shí)用新型涉及冶金焦化工業(yè)萘精餾技術(shù)領(lǐng)域,尤其涉及一種負(fù)壓?jiǎn)螤t單塔工業(yè)萘精餾系統(tǒng)。包括工業(yè)萘精餾塔,所述工業(yè)萘精餾塔分為上中下三段,下段為蒸餾段,中段為酚油油水分離段,上段為酚油冷凝段;酚油冷凝段塔頂與外送真空尾氣管道相連,外送真空尾氣管道上依次設(shè)有真空冷卻器與真空泵。本實(shí)用新型工業(yè)萘精餾塔改為負(fù)壓操作,降低整個(gè)工藝流程的溫度,起到很好的節(jié)能效果;本實(shí)用新型從根本上解決了已洗混合份在管式爐段加熱不易調(diào)節(jié)、易堵塞問(wèn)題;通過(guò)已洗混合份和產(chǎn)品洗油換熱,合理利用產(chǎn)品洗油余熱,降低能耗;集酚油冷凝、酚油油水分離于一體,減少設(shè)備數(shù)量,節(jié)省投資和占地、便于操作及檢修。
本實(shí)用新型公開的鋼水凈化劑直接成型裝置,包括機(jī)架、電機(jī)、齒輪箱、殼體等,所述電機(jī)安裝在機(jī)架上且與齒輪箱連接,齒輪箱通過(guò)聯(lián)軸器、軸承座與預(yù)壓對(duì)輥和成型對(duì)輥連接;在殼體上固定有清理刷和涂膜刷,所述清理刷和涂膜刷的刷頭與成型對(duì)輥表面緊密接觸,所述涂膜刷與油杯內(nèi)部連通,成型對(duì)輥下方設(shè)置卸料篩。該裝置可以實(shí)現(xiàn)將鋼水凈化劑的組成原料混合均勻后直接壓制成型,并可快速脫模,生產(chǎn)效率顯著提高;制得的產(chǎn)品成分均勻、質(zhì)地堅(jiān)硬、形狀統(tǒng)一,應(yīng)用時(shí)不起灰塵,且可縮短精煉時(shí)間,節(jié)約了能源,降低了冶金材料的消耗,同時(shí)減少了鋼鐵精煉車間的粉塵污染,保護(hù)了生態(tài)環(huán)境,從而達(dá)到了高效、節(jié)能和環(huán)保的效果。
本實(shí)用新型涉及冶金、石化、建材等行業(yè)窯爐應(yīng)用的用于金屬換熱器的高溫?zé)煔庾詣?dòng)調(diào)溫裝置,包括溫度檢測(cè)單元、邏輯控制單元、冷卻介質(zhì)供給單元、流量自動(dòng)控制單元、自動(dòng)調(diào)溫本體;通過(guò)冷卻介質(zhì)供給單元供入冷卻介質(zhì),并通過(guò)邏輯控制單元自動(dòng)控制加入換熱器內(nèi)部的冷卻介質(zhì)流量,使得進(jìn)入換熱器內(nèi)的煙氣溫度滿足入口溫度要求。與現(xiàn)有技術(shù)相比,本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)是:在不改變現(xiàn)有設(shè)備的情況下,能夠?qū)崿F(xiàn)自動(dòng)調(diào)節(jié)換熱器入口的廢氣溫度,滿足金屬換熱器對(duì)入口處氣體溫度的要求,保證設(shè)備的安全運(yùn)行,提高設(shè)備的使用壽命。
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