可端部螺紋連接的高強度不銹鋼復(fù)合鋼管及其制造方法 694     

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本發(fā)明公開一種可端部螺紋連接的高強度不銹鋼復(fù)合鋼管及其制備方法，有基管，所述基管的兩端頭同心焊接有等徑的不銹鋼管接頭，焊接處有第一焊縫，在基管、不銹鋼管接頭及第一焊縫的內(nèi)壁整體通過中間層冶金復(fù)合有不銹鋼覆層，不銹鋼覆層及不銹鋼管接頭的端頭平齊且在端部有封焊兩者界面的第二焊縫，在不銹鋼管接頭上加工有外螺紋；基管為回火索氏體低合金鋼無縫鋼管，不銹鋼管接頭為回火索氏體不銹鋼，第一焊縫為回火索氏體焊縫，第二焊縫為耐腐蝕焊縫，所述不銹鋼覆層為固溶狀態(tài)的奧氏體不銹鋼。

交流起重機轉(zhuǎn)子晶閘管調(diào)速控制器 890     

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一種交流起重機轉(zhuǎn)子晶閘管調(diào)速控制器，它是由控制單元和功率單元組成，兩者已固定為一體，其間由接插件完成電氣連接；所述的控制單元由多塊線路板、顯示面板和底板組成；控制板和底板之間采用接插件連接；所述的功率單元由晶閘管組件、風(fēng)機組件、保護電路組件、快速熔斷器組成；所述的控制單元密封，控制板噴涂絕緣防腐層；所述的控制單元與晶閘管功率單元采用接插件連接；具有高可靠性、高安全性、抗干擾能力強、簡單易用、機構(gòu)合理、容量范圍大等特點，適合于要求調(diào)速范圍較寬，速度變動率小，低速運行的起重機起升機構(gòu)、平移機構(gòu)、回轉(zhuǎn)機構(gòu)、變幅機構(gòu)、多電機驅(qū)動機構(gòu)等。特別適用于冶金起重機要求可靠性高，不問斷運行的場合。

鐵路軸承專用的密封裝置 1089     

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本發(fā)明涉及冶金制造技術(shù)領(lǐng)域,該密封裝置主要由外圈(1)、外油封(2)、內(nèi)鋼骨架(3)和內(nèi)圈(4)組成,外油封(2)與軸承外圈(1)的牙口配合,內(nèi)圈(4)的內(nèi)外徑與密封的內(nèi)鋼骨架(3)配合,外油封(2)的內(nèi)唇口與內(nèi)鋼骨架(3)接觸形成接觸式密封,內(nèi)鋼骨架(3)與外油封(2)的外層橡膠組成迷宮式密封。本發(fā)明的有益效果是:能夠有效地防止?jié)櫥孤?防止外界的灰塵、雜質(zhì)進入到軸承內(nèi)部。

手動操作車載鐵包開蓋機構(gòu)裝置 957     

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本發(fā)明屬于冶金行業(yè)工程機械領(lǐng)域，涉及一種用于手動操作車載鐵包開蓋機構(gòu)裝置，其利用人力手輪作為動力源，利用小車/凸輪連桿機構(gòu)作為執(zhí)行機構(gòu)，實現(xiàn)所需的實現(xiàn)所需的開蓋及撤離包蓋功能，作為電控鐵包加蓋機構(gòu)的備用應(yīng)急裝置。本發(fā)明利用各桿組機構(gòu)的巧妙配合，實現(xiàn)鐵包開蓋機構(gòu)的安全性、可靠性工作。手動操作車載鐵包加蓋裝置主要由行走機構(gòu)、牽引機構(gòu)、開蓋機構(gòu)及包蓋四部分組成。其工作原理是通過曲柄滑塊機構(gòu)和六桿機構(gòu)實現(xiàn)開蓋動作，通過牽引小車移動實現(xiàn)包蓋的水平運動，使包蓋及時撤離，防止意外事故的發(fā)生。

在線檢測連鑄坯二冷區(qū)固液相分數(shù)及凝固末端的方法 1097     

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一種在線檢測連鑄坯二冷區(qū)固液相分數(shù)及凝固末端的方法,屬于冶金連鑄領(lǐng)域的一種在線檢測方法。該檢測方法采用的步驟為:通過安裝在鑄機上的測量裝置對在二冷區(qū)凝固中的鑄坯以一個振頻和振幅施加間接激勵,將反饋得到的傳感器測量值傳遞給開發(fā)的模型分析系統(tǒng),計算得出連鑄坯在二冷區(qū)的固液相分數(shù)及凝固末端位置。該檢測方法的優(yōu)點是:采用在線直接測量的方式,用測量代替計算的方法,可進一步提高鑄坯固液相分數(shù)及液芯凝固末端的檢測精度。該方法的設(shè)備改造周期短、投入成本低、后期維護較為便捷;能夠在拉速恒定的穩(wěn)態(tài)澆注條件下確定鑄坯凝固末端的位置,而且可以更精確地定量地給出鑄坯在不同位置處的固液相分數(shù)及凝固末端位置。

頂裝焦爐用裝煤壓實車 1144     

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本實用新型屬于冶金焦化行業(yè)頂裝焦爐領(lǐng)域，涉及一種頂裝焦爐用裝煤壓實車。本實用新型通過電氣系統(tǒng)和液壓系統(tǒng)可以實現(xiàn)全自動操作和單元步序操作，省時省力；設(shè)有鎖緊裝置和高度測量裝置，高度測量儀采用脈沖雷達式，測量精度高適應(yīng)高溫粉塵工況，同時提高設(shè)備的安全穩(wěn)定性和自動化程度；壓煤桿采用齒輪齒條的傳動結(jié)構(gòu)，由力矩減速電機驅(qū)動，傳動更加穩(wěn)定可靠，壓煤力充足，結(jié)構(gòu)簡單，堵轉(zhuǎn)特性可以提供均勻穩(wěn)定的壓煤力，壓煤后密度均勻，效率高，且耐高溫耐變形，使用壽命長。本實用新型通過車上的煤壓實裝置將炭化室內(nèi)的煤壓實，有效增大焦爐裝煤堆密度，通過再裝煤增加炭化室的裝煤量，進而達到降低成本和提質(zhì)增效的目的。

脫磷/脫硫傾翻車 883     

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本實用新型公開了一種新型脫磷/脫硫傾轉(zhuǎn)車,包括車架,其下部有走行及走行傳動系統(tǒng),上部有兩個支架,每個支架上有支撐座,支撐座與回轉(zhuǎn)座架之間用耳軸相連,鐵水罐坐在回轉(zhuǎn)座架上,脫磷傾翻車在鐵水罐與回轉(zhuǎn)座架之間有上部支撐架及緩沖器,所述耳軸分主動耳軸和從動耳軸,其特征在于主動耳軸外伸出支撐座,且通過螺栓與扇形齒輪連接;在車架上還裝有傾轉(zhuǎn)傳動高速端,該傾轉(zhuǎn)傳動高速端為雙支撐座懸掛減速機、電機和制動器的集成結(jié)構(gòu),通過其輸出齒輪與上述扇形齒輪相嚙合。本實用新型具有結(jié)構(gòu)緊湊、傳動效率高、傾轉(zhuǎn)角度大和安全可靠的特點,可在鋼鐵,鑄造等大型冶金企業(yè)中推廣使用。

振動平臺 1108     

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本實用新型公開了一種平臺,特別是一種振動平臺,用于鑄造、冶金、建筑、化工等行業(yè)對顆粒料、粉沫料進行振實,使其達到理想的密度,縮小其體積,以便于包裝運輸?shù)取Ｆ涮卣髟谟?設(shè)有位于下方的底座和位于上方的工作臺,在底座和工作臺之間安裝有支撐彈簧,工作臺與振動電機相連接。本振動平臺可將物料振實,縮小其體積,方便包裝運輸;噪聲小,結(jié)構(gòu)簡單,易制造,好維修。

自動化電火花沉積機床 874     

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本實用新型所述的自動化電火花沉積機床涉及金屬表面自動化沉積修復(fù)裝置,屬于再制造領(lǐng)域,是由床體、Y軸工作臺、X軸工作臺、床身所組成,所述的床體安裝在床身上的一端、床體的側(cè)旁安裝有X軸工作臺,X軸工作臺的上面裝有Y軸工作臺。所述的床體的上面裝有微調(diào)裝置,在微調(diào)裝置上裝有連接桿,連接桿的另一端裝有粗調(diào)裝置,粗調(diào)裝置的下端裝有夾具,電火花的槍頭被夾具夾緊,被加工零件把合在Y軸工作臺上。電火花的槍頭與被加工零件之間相接觸的瞬間產(chǎn)生電火花。使被加工零件表面產(chǎn)生瞬間高溫、高壓微區(qū);同時電火花的槍頭離子態(tài)的電極材料在微電場的作用下融滲到被加工零件基體,形成冶金結(jié)合。

靜磁場強化催化劑的煙氣脫硝方法 910     

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本發(fā)明公開一種靜磁場強化催化劑的煙氣脫硝方法，采用選擇性催化還原方法進行脫硝，同時使用靜磁場發(fā)生裝置產(chǎn)生靜磁場，將催化劑置于靜磁場中，煙氣中的NOx在與還原劑混合后流經(jīng)催化劑表面，發(fā)生選擇性催化還原反應(yīng)，使煙氣中的NOx被還原為N2。本發(fā)明通過將催化劑置于靜磁場中，促進NH3、NOx、O2等分子在催化劑表面的物理和化學(xué)吸附，降低反應(yīng)活化能，提高催化劑活性、抗硫性和N2選擇性。本方法能夠有效提高SCR催化劑的活性和使用壽命，減少催化劑用量，為冶金、電力、煤炭、石油等工業(yè)部門節(jié)約大量資金。

基于凝聚層次聚類預(yù)報結(jié)晶器漏鋼的方法 676     

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一種基于凝聚層次聚類預(yù)報結(jié)晶器漏鋼的方法屬于鋼鐵冶金連鑄檢測技術(shù)領(lǐng)域。步驟如下：(1)建立黏結(jié)漏鋼/正常工況樣本庫：選取黏結(jié)漏鋼溫度和正常工況溫度，構(gòu)建包含黏結(jié)漏鋼樣本集合正常工況樣本集的樣本庫；(2)隨機樣本集層次聚類：從黏結(jié)漏鋼樣本集和正常工況樣本集中各自隨機取選取等量樣本，與在線實測溫度樣本構(gòu)成隨機樣本集，對該隨機樣本集實施層次聚類；(3)漏鋼識別與報警：檢測在線實測溫度樣本是否屬于黏結(jié)漏鋼類簇，以此識別和預(yù)報漏鋼。本發(fā)明擺脫了在預(yù)報過程中需人為定義參數(shù)的局限性，僅利用黏結(jié)漏鋼和正常工況溫度各自的特征判斷在線實測溫度樣本是否包含漏鋼特征，具有檢測原理清晰、運算速度快和漏鋼識別準確率高等優(yōu)點。

用于燃料電池金屬雙極板涂層的過渡層 1026     

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本發(fā)明涉及一種用于燃料電池金屬雙極板涂層的過渡層。該過渡層位于金屬基底與涂層之間，一方面通過與金屬基底間的冶金結(jié)合，能有效提升涂層與基底間的結(jié)合力，防止涂層脫落，另一方面，過渡層通過表面鈍化作用，在燃料電池工況下能形成耐蝕鈍化層，有效抑制貫穿性針孔的產(chǎn)生，防止腐蝕介質(zhì)向金屬基底滲透，提升金屬板的抗腐蝕能力。

碳納米管增強銅基復(fù)合材料及其制備方法 1138     

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本發(fā)明提供一種碳納米管增強銅基復(fù)合材料及其制備方法，步驟為：1)將碳納米管進行酸化處理獲得表面功能化碳納米管；2)將表面功能化碳納米管與銅鹽酒精溶液混合超聲處理，使銅離子附著于碳納米管表面；酒精蒸發(fā)后得到銅離子?碳納米管復(fù)合粉體；3)將銅離子?碳納米管復(fù)合粉體在100～300℃加熱0.5～4h，使附著在碳納米管表面的銅離子氧化成氧化銅，獲得氧化銅?碳納米管粉體；4)將氧化銅?碳納米管粉體在800～1200℃處理30min～4h，利用碳納米管的還原性將氧化銅還原成銅單質(zhì)，獲得銅?碳納米管粉末；5)將銅?碳納米管作為增強體，采用粉末冶金法或鑄造法制備碳納米管增強銅基復(fù)合材料。本發(fā)明方法簡單，成本低，無需使用氫氣，能夠減少設(shè)備的投入和降低生產(chǎn)中的風(fēng)險。

鋼?耐磨銅合金層狀軸瓦材料、其制備裝置及制備方法 807     

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本發(fā)明提供一種鋼?耐磨銅合金層狀軸瓦材料、其制備裝置及制備方法，所述鋼?耐磨銅合金層狀軸瓦材料的制備方法包括以下步驟：制備耐磨銅合金粉末；對鋼基底材料進行清洗，去除油污及氧化物；將一定厚度耐磨銅合金粉末覆蓋在經(jīng)高頻感應(yīng)加熱的鋼基底上；在保護氣氛下采用激光加熱熔化耐磨銅合金粉及一定厚度的鋼基底，同時在耐磨銅合金粉與鋼基底的熔池上方施加脈沖電磁場，耐磨銅合金粉和鋼基底二者發(fā)生熔合，實現(xiàn)冶金結(jié)合；采用在線高頻加熱正火方式消除內(nèi)應(yīng)力，制備得到鋼?耐磨銅合金層狀軸瓦材料。本發(fā)明能精確控制鋼?耐磨銅合金層狀軸瓦材料中Pb元素含量，減少Pb元素偏析。

銅的冶煉方法 740     

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一種銅的冶金方法，包括以下步驟：第一步：將爐渣在７００－８００℃下灼燒３－４h，冷卻后粉碎，粒度為２００－５００微米。第二步：用硝酸（３４％質(zhì)量百分數(shù)）浸取第一步得到的物質(zhì)，在室溫下反應(yīng)６－８h，加水沉淀，固液分離后將清液用碳酸氫鈉溶液調(diào)節(jié)pH值到2-４。然后用水進行洗滌。第三步：將第二步得到的濾渣用鹽酸溶解后過濾，濃縮析晶，得到氯化銅。本方法步驟簡單，收回率高，簡單可行。

節(jié)能型高爐煤氣多級加熱豎式煤粉加熱裝置和方法 907     

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本發(fā)明涉及一種節(jié)能型高爐煤氣多級加熱豎式煤粉加熱裝置和方法，屬于冶金煉鐵技術(shù)領(lǐng)域。技術(shù)方案是：靜態(tài)分離煤粉倉（8）與集粉倉（13）之間垂直設(shè)置多根煤粉加熱管（23），靜態(tài)分離煤粉倉與集粉倉之間依次設(shè)置第四加熱段（9）、第三加熱段（10）、第二加熱段（11）和第一加熱段（12），分別通過氮氣加熱器（6）、熱煙氣導(dǎo)熱油鍋爐二（5）、熱煙氣導(dǎo)熱油鍋爐一（4）和高爐煤氣熔鹽鍋爐（3）對煤粉加熱管（23）進行加熱；集粉倉底部與噴吹罐連接。本發(fā)明采用高爐煤氣燃燒的煙氣作為加熱煤粉熱源，進行多級、多階段加熱豎式煤粉加熱裝置中的煤粉，提高了高爐煤氣的利用效率，并且大于高爐煤氣發(fā)電的效率，節(jié)能降耗更加顯著。

在線監(jiān)測結(jié)晶器彎月面附近固液渣膜厚度的方法 813     

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本發(fā)明提供一種在線監(jiān)測結(jié)晶器彎月面附近固液渣膜厚度的方法，屬于鋼鐵冶金工業(yè)中連鑄生產(chǎn)質(zhì)量控制領(lǐng)域。本發(fā)明基于有限元仿真建立初始凝固與渣滲入二維模型，捕捉彎月面附近瞬態(tài)結(jié)晶器壁面溫度、熱流密度以及坯殼表面溫度等物理量的變化，通過正算對彎月面附近固液渣膜厚度進行預(yù)測。理論模型指導(dǎo)實際連鑄結(jié)晶器彎月面附近周向溫度傳感器的排布，獲取溫度信號后導(dǎo)入反算模塊得到熱流密度數(shù)據(jù)，然后進入連鑄坯凝固計算模塊，最后為固液態(tài)渣膜厚度預(yù)測模塊，進而在線反映結(jié)晶器周向彎月面附近保護渣厚度情況。其中正算與反算步驟如圖所示。本發(fā)明具有較高的工業(yè)應(yīng)用前景，可實現(xiàn)對結(jié)晶器周向彎月面附近凝固坯殼與保護渣膜狀況的在線監(jiān)測。

帶合金涂層的屏蔽泵轉(zhuǎn)子及其生產(chǎn)工藝 1017     

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本發(fā)明提供的一種帶合金涂層的屏蔽泵轉(zhuǎn)子及其生產(chǎn)工藝，包括轉(zhuǎn)軸、環(huán)繞轉(zhuǎn)軸的轉(zhuǎn)子鐵芯、前蓋板和后蓋板，所述轉(zhuǎn)軸上設(shè)有鐵芯安裝座，所述轉(zhuǎn)子鐵芯設(shè)在鐵芯安裝座上，所述前蓋板和后蓋板分別在轉(zhuǎn)子鐵芯的前后兩側(cè)且套設(shè)在鐵芯安裝座上，所述轉(zhuǎn)子鐵芯、前蓋板和后蓋板外表面整體覆蓋噴涂合金涂層。與現(xiàn)有技術(shù)相比，本發(fā)明提供的一種帶合金涂層的屏蔽泵轉(zhuǎn)子及其生產(chǎn)工藝，取消屏蔽套的焊接，采用合金涂層代替原有屏蔽套板材的焊接，焊接危險點減少，性能可靠且減少了加工環(huán)節(jié)，降低成本，合金涂層與轉(zhuǎn)子間為冶金結(jié)合，降低屏蔽套進液后鼓包現(xiàn)象的出現(xiàn)，確保定子屏蔽套不會因轉(zhuǎn)子屏蔽套的泄露而破壞，從而保證繞組不受污染。

燒結(jié)環(huán)冷機臺車 789     

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本發(fā)明屬于冶金設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域，尤其是涉及一種燒結(jié)環(huán)冷機臺車，包括沿環(huán)冷機圓周方向依次排列的一組分體臺車，其特征在于所述的分體臺車包括通過兩個偏心耳軸與環(huán)冷機回轉(zhuǎn)框架相連接的扇形臺車體，設(shè)在此扇形臺車體框架上的面板，通過一組壓板與所述面板相連接的一組篦板，本發(fā)明克服了原有燒結(jié)環(huán)冷機臺車的結(jié)構(gòu)缺陷，臺車體為具有偏心軸的扇形臺車體，并取消了原有的三角梁結(jié)構(gòu)，增加了環(huán)冷機的通風(fēng)面積，使燒結(jié)礦冷卻更加充分，密封更易實現(xiàn)。另外，臺車篦板為裝配式百葉窗臺車篦板，也使臺車篦板損壞時不需要整體更換臺車，節(jié)省了人力物力，節(jié)約成本。

褐煤半焦作還原劑制取直接還原鐵的方法 708     

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本發(fā)明屬于化工、冶金領(lǐng)域。一種褐煤半焦作還原劑制取直接還原鐵的方法，采用褐煤低溫?zé)峤獍虢篂檫€原劑，還原劑與原礦石按焦礦質(zhì)量比0.2～1.2的比例混合，在豎式加熱爐中加熱反應(yīng)，反應(yīng)溫度恒溫在800～1100℃，反應(yīng)時間0.25～2.0h，制取直接還原鐵。本發(fā)明與傳統(tǒng)技術(shù)相比具有顯著的特點，反應(yīng)時間短，還原溫度低，反應(yīng)過程安全容易控制，操作簡單，明顯降低了反應(yīng)能耗。

板帶軋機軋輥表面在線測溫裝置及其測試方法 963     

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本發(fā)明所述的板帶軋機軋輥表面在線測溫裝置及其測試方法，涉及一種冶金行業(yè)板帶軋機生產(chǎn)領(lǐng)域的用于板材軋制過程中對軋輥表面的在線測溫裝置。其特征在于軋輥表面測溫裝置是由底座、調(diào)節(jié)螺栓、支架、測溫計、夾子及保護套及空氣吹掃裝置所組成；支架與底座由調(diào)節(jié)螺栓連接；測溫計靠夾子夾緊，并由固定螺栓將夾子把合于支架上；測溫計的安裝角度可通過調(diào)節(jié)螺栓根據(jù)需要進行調(diào)節(jié)；保護套罩在測溫計外部；底座靠固定螺栓把合于上軋輥上部兩側(cè)的平衡梁支架上及下軋輥下部兩側(cè)的軌道梁上；空氣吹掃裝置由固定螺栓把合與底座上，其位置盡可能靠近測溫計；在軌道梁上安裝有護板，護板罩于下部軋輥表面測溫裝置的上部。

利用生產(chǎn)炭化硅而副產(chǎn)石墨塊的方法 857     

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本發(fā)明所述的利用生產(chǎn)炭化硅而副產(chǎn)石墨塊的方法是屬于冶金領(lǐng)域中一種采用炭化硅生產(chǎn)工藝生產(chǎn)炭化硅的同時又生產(chǎn)出質(zhì)量好、經(jīng)濟性好的附屬產(chǎn)品石墨塊的新方法。本發(fā)明的方法是廢物利用,將生產(chǎn)炭化硅工藝中的爐芯料,用焙燒廢料炭塊替代,在裝窯時計算好爐芯體積和電流密度,分層填裝,既保持炭化硅的產(chǎn)量和質(zhì)量,又保證副產(chǎn)品電解石墨的產(chǎn)量。略改變送電曲線減少用電量,生產(chǎn)不墨塊。本發(fā)明具有操作簡單、產(chǎn)品質(zhì)量好、經(jīng)濟效益大等特點。

高性能銅包鋁鎂合金線 1116     

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本發(fā)明涉及一種高性能銅包鋁鎂線，它是在鋁鎂合金芯上面同心地、均勻的包覆一層銅，銅層和鋁鎂合金芯實現(xiàn)冶金結(jié)合，形成銅包鋁鎂復(fù)合線材，所述銅層占上述銅包鋁鎂線體積的16%～22%。具有較高的抗拉強度和延伸率，其力學(xué)性能更加趨近于純銅導(dǎo)線，經(jīng)長期測試數(shù)據(jù)分析，一種高性能銅包鋁鎂合金線抗拉強度在215～270mpa，延伸率≥10%，在同類屏蔽線替代材料中，其力學(xué)性能更加趨近于純銅線，尤其在使用線徑0.06mm～1.5mm作為屏蔽線的編織材料即可獲得良好的屏蔽效果，又因其優(yōu)秀的力學(xué)性能，降低了屏蔽線編織過程中的斷線頻率。

阻燃劑 819     

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本發(fā)明涉及一種阻燃劑,其特征在于所說的阻燃劑各組分重量含量為:鋁酸鈷35～45%、人造云母25～36%、氯化鎂8～16%、氯化鉀14～20%。加入處理鎂合金重量2～5%的阻燃劑,使阻燃劑覆蓋在合金液表面,阻止了鎂液與空氣的接觸從而起到阻燃保護作用。上述阻燃劑采用的鋁酸鈷、人造云母、氯化鎂、氯化鉀,其顆粒度一般在100～200目之間為宜。上述阻燃劑中鋁酸鈷具表面活性作用,在人造云母作用下鋁酸鈷富聚于鎂合金液的表面,既可以在鎂合金熔液表面形成致密的復(fù)合氧化膜,又細化了鎂合金組織晶粒,改善了鎂合金熔液的冶金質(zhì)量和制件性能。

石墨干粉潤滑軸承及其加工工藝 1100     

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本發(fā)明公開了一種石墨干粉潤滑軸承及其加工工藝，屬于滑動軸承技術(shù)領(lǐng)域，本發(fā)明包括輥軸、輥輪和軸襯，所述軸襯套設(shè)于輥軸外，所述輥輪套設(shè)于軸襯外，所述軸襯的內(nèi)壁上設(shè)有石墨干潤滑膜，軸襯處設(shè)有容納石墨干粉的容納空間，所述輥軸上設(shè)有充氣口和使充氣口與容納空間連通的氣孔，本發(fā)明的加工工藝通過在軸襯內(nèi)表面預(yù)涂石墨潤滑脂，并在高于200℃的環(huán)境使石墨潤滑脂形成石墨干潤滑膜。本發(fā)明不僅可以節(jié)約大量潤滑油資源的消耗，降低滾動軸承因潤滑油損失后造成卡死損壞機械的故障，同時由于石墨干粉潤滑對軸承耐高溫的性能得到提高，將會對冶金設(shè)備或工況條件要求很高的軸承提供可靠的保證。

陶瓷纖維 1120     

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本發(fā)明涉及一種陶瓷纖維，屬于紡絲領(lǐng)域。本發(fā)明所述陶瓷纖維抗張強度為4.0~9.6GPa，密度為0.25~0.95g/cm3，纖維直徑為1~20μm，具有強度高，抗腐蝕性能強、柔韌性好等特點，可廣泛用于機械、冶金、化工、石油等行業(yè)。

納米碳包碳化鈦增強鎳基復(fù)合涂層材料及其激光熔覆工藝 777     

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納米碳包碳化鈦增強鎳基復(fù)合涂層材料與激光熔覆工藝屬于材料表面改性技術(shù)領(lǐng)域。其特征是以Ni65.83Cr15B3.0Si3.5C0.7Fe12鎳基自熔性合金粉末為基質(zhì)材料，以0.5-20vol.%的納米碳包碳化鈦為增強相，利用激光熔覆技術(shù)在鋼和合金基體上制備納米增強鎳基復(fù)合涂層。本發(fā)明的優(yōu)點是涂層組織均勻致密，韌性好，耐蝕性和耐磨性能優(yōu)異，與基體之間具有良好的冶金結(jié)合，可滿足碳鋼、合金鋼構(gòu)件在不同工況條件下對摩擦磨損性能要求，且涂層制備過程規(guī)?；妥詣踊潭雀?，可廣泛應(yīng)用于航空航天、機械、汽車和軍工等領(lǐng)域。

鉬鋁中間合金及其生產(chǎn)方法 1168     

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本發(fā)明涉及一種鈦合金用中間合金及其生產(chǎn)方法，具體講的是一種鉬鋁中間合金及其生產(chǎn)方法，其屬于冶金領(lǐng)域；該合金包括以下組分：Mo60-90%、Fe≤0.1%、O≤0.1%、Si≤0.1%、C≤0.05%、N≤0.03%、H≤0.01%，余量為Al。所述的百分比為重量百分比。本發(fā)明提供一種氧化鉬造粒的工藝及鉬鋁合金ATR反應(yīng)工藝，經(jīng)造粒后的氧化鉬的粒度為0-15mm，從而能夠解決由于氧化鉬顆粒過細而造成在ATR過程中反應(yīng)劇烈現(xiàn)象，確保了生產(chǎn)的安全性，并且能夠提高合金收率。

去除硅材料表面雜質(zhì)的方法 716     

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本發(fā)明公開了一種去除硅材料表面雜質(zhì)的方法，屬于新能源材料制備技術(shù)領(lǐng)域。本方法利用強流脈沖電子束輻照處理硅材料，通過瞬時高能量注入引發(fā)表面蒸發(fā)和表層噴發(fā)過程，發(fā)揮表面蒸發(fā)去除雜質(zhì)和熔體噴發(fā)去除深層雜質(zhì)的雙重效果，獲得具有一定厚度且符合太陽能電池制造使用要求的表層高純多晶硅材料。本方法可對不經(jīng)任何提純預(yù)處理的冶金多晶硅原料、其他提純工藝生產(chǎn)的中間硅材料，以及生產(chǎn)使用中表面出現(xiàn)污染和服役性能下降的回收成品硅材料直接進行表面提純處理，具有操作簡單、投資低、能耗低和無環(huán)境排放污染等優(yōu)點。

基于卷積神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)識別結(jié)晶器銅板V型黏結(jié)特征的連鑄漏鋼預(yù)警方法 937     

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本發(fā)明提供一種基于卷積神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)識別結(jié)晶器銅板V型黏結(jié)特征的連鑄漏鋼預(yù)警方法，屬于鋼鐵冶金連鑄檢測技術(shù)領(lǐng)域。本發(fā)明通過實時獲取熱電偶的測點溫度，利用可視化手段獲取具有典型“V”型黏結(jié)特征的溫度變化異常區(qū)域熱像圖，通過遷移學(xué)習(xí)的方式加載預(yù)訓(xùn)練好的VGG16卷積神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)模型并對其結(jié)構(gòu)進行微調(diào)，并在采集到的黏結(jié)異常區(qū)域圖像數(shù)據(jù)集上訓(xùn)練與測試，最終通過訓(xùn)練好的網(wǎng)絡(luò)模型實現(xiàn)連鑄漏鋼的在線預(yù)警。本發(fā)明基于遷移學(xué)習(xí)后的卷積神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)模型對結(jié)晶器漏鋼進行在線檢測及預(yù)警，能夠保證全部黏結(jié)漏鋼案例報出的條件下，大幅度降低誤報次數(shù)，有效提高預(yù)警準確率。