.本發(fā)明涉及過(guò)渡導(dǎo)體漿料技術(shù)領(lǐng)域,具體地說(shuō),涉及一種用于低溫共燒陶瓷基板的過(guò)渡導(dǎo)體漿料及其制備方法。背景技術(shù).ltcc技術(shù)(lowtemperaturecofiredceramic,ltcc)是一種新型多層基板工藝技術(shù),具有具有較低的介電常數(shù)、較低的介質(zhì)損耗特性、高導(dǎo)電率的金屬導(dǎo)體(金、銀、銅等),易于集成,設(shè)計(jì)多樣、靈活及優(yōu)良的高頻微波性能優(yōu)點(diǎn),是設(shè)計(jì)和制造射頻微波集成元件、模塊和sip等高密度集成子系統(tǒng)或系統(tǒng)的關(guān)鍵技術(shù)。ltcc技術(shù)已經(jīng)成為高密度集成組件最理想的技術(shù)。隨著g技術(shù)的
本發(fā)明屬于粉末材料制備技術(shù)領(lǐng)域,尤其涉及一種超細(xì)納米晶vn合金粉末的制備方法。背景技術(shù)在合金鋼生產(chǎn)中,vn由于具有節(jié)約釩的添加量,降低成本,釩、氮收得率穩(wěn)定,減少鋼的性能波動(dòng),比釩鐵具有更有效的沉淀強(qiáng)化和晶粒細(xì)化作用,節(jié)約20-40%的釩等特點(diǎn),所以作為一種高強(qiáng)度低合金鋼最經(jīng)濟(jì)有效的添加劑,vn成為研究和應(yīng)用的熱點(diǎn)。攀鋼過(guò)去生產(chǎn)的400mpa級(jí)鋼筋主要采用釩鐵合金作為原料生產(chǎn),后來(lái)攀鋼開(kāi)始小批量采用氮化釩合金化生產(chǎn)400mpa級(jí)鋼筋并加入fev合金生產(chǎn)的鋼筋進(jìn)行了對(duì)比試驗(yàn),分析了使用vn合金的技
一種ptfe復(fù)合膜的制備方法技術(shù)領(lǐng)域.本發(fā)明屬于ptfe復(fù)合膜制備領(lǐng)域,具體涉及一種ptfe復(fù)合膜的制備方法。背景技術(shù).膨化聚四氟乙烯微孔膜(e-ptfe)廣泛應(yīng)用于空氣過(guò)濾、水過(guò)濾和服裝領(lǐng)域,但目前工業(yè)化生產(chǎn)的ptfe微孔膜存在孔徑大、孔徑分布寬、孔隙率低和力學(xué)性能不足等缺點(diǎn)。當(dāng)前制備ptfe微孔膜的工藝流程主要是:將ptfe分散樹(shù)脂與助擠劑進(jìn)行均勻混合,再經(jīng)預(yù)成型、推擠壓延工序,隨后將壓延基帶先縱拉、再橫拉形成具有微孔結(jié)構(gòu)的ptfe微孔膜,由于工藝的局限性,上述方法所制備的膜微孔孔徑分布
.本發(fā)明涉及紅外材料的制備技術(shù)領(lǐng)域,尤其涉及一種硫氧化釓粉體的制備方法。背景技術(shù).稀土硫氧化物都具有六方晶系晶體結(jié)構(gòu),即空間群pm,不溶于水,化學(xué)式為reos,其中re=y(tǒng),la,gd和lu,都是發(fā)光材料的基質(zhì),呈白色。gdos,即gos,熔點(diǎn)高(℃-℃),晶格常數(shù)禁帶寬度大(.ev),密度高(.g/cm),其中g(shù)d的原子序數(shù)是,對(duì)x射線有很高的阻止能力,發(fā)光效率高,抗氧化性強(qiáng)、光吸收率和傳遞效率高、無(wú)毒。由于存在各向異性,在晶界上存在雙折射,不易
.本發(fā)明屬于軟磁材料技術(shù)領(lǐng)域,具體涉及一種高磁導(dǎo)率柔性自支撐鐵硅鋁電磁屏蔽片及其制備方法。背景技術(shù).隨著科技的進(jìn)步,電子設(shè)備的工作頻率逐漸升高,但在高頻范圍內(nèi)隨之而來(lái)的電磁干擾和電磁污染等問(wèn)題日益嚴(yán)重。柔性電磁屏蔽片具有柔韌、超薄、應(yīng)用頻率范圍寬、易裁剪、貼裝方便以及二次輻射小等特點(diǎn),可以有效地降低線路間的串?dāng)_、降低相連電路的電磁感應(yīng)耦合、降低電磁輻射、衰減射頻電路的干擾以及隔絕磁場(chǎng)等,從而受到了人們的廣泛關(guān)注。.在眾多材料中,鐵硅鋁合金具有高飽和磁化強(qiáng)度、優(yōu)良的熱穩(wěn)定性、較高的磁導(dǎo)率、較
.本發(fā)明屬于膜制備技術(shù)領(lǐng)域,涉及一種聚四氟乙烯過(guò)濾膜的制備,尤其涉及一種半導(dǎo)體行業(yè)用的聚四氟乙烯過(guò)濾膜的制備。背景技術(shù).微孔折疊膜濾芯也叫微孔濾芯/折疊膜濾芯,其以復(fù)合型折疊式微膜作為過(guò)濾的介質(zhì),通過(guò)膜表面的微孔篩選,達(dá)到一定的微粒過(guò)濾作用。微孔膜折疊式濾芯因具有高截留率、高流通量、低壓差和廣泛的化學(xué)相容性等特點(diǎn),在醫(yī)藥、食品、飲料、啤酒、化工等行業(yè)中廣泛使用,微孔折疊膜濾芯中的濾膜材料主要有聚四氟乙烯ptfe、聚偏氟乙烯pvdf、聚丙烯pp和聚醚砜pes等。其中,聚四氟乙烯ptfe是一種對(duì)
.本發(fā)明涉及儲(chǔ)能材料技術(shù)領(lǐng)域,具體為一種高首效氧化亞硅負(fù)極及其制備方法。背景技術(shù).近年來(lái),隨著鋰離子電池的廣泛應(yīng)用,動(dòng)力、數(shù)碼、電動(dòng)工具等市場(chǎng)對(duì)鋰離子電池能量密度要求也越來(lái)越高,在負(fù)極材料方面,傳統(tǒng)的石墨負(fù)極能量密度已經(jīng)接近天花板,已經(jīng)難以滿足高能量密度電池的需求。硅基材料因高達(dá)mah/g的理論比容量而備受關(guān)注,但其在充放電過(guò)程中,體積膨脹高達(dá)%,導(dǎo)致可逆容量低,循環(huán)性能差,目前一直沒(méi)有很好的方法解決。.而氧化亞硅負(fù)極材料由于具有高的比容量,以及較低的體積膨脹(-
.本實(shí)用新型涉及鋰電池制造領(lǐng)域,具體是一種磷酸鐵鋰產(chǎn)線余熱回收系統(tǒng)。背景技術(shù).近年來(lái),新能源行業(yè)產(chǎn)業(yè)規(guī)模不斷擴(kuò)大,鋰離子電池應(yīng)用也在不斷擴(kuò)大,鋰離子電池重要組成部分——磷酸鐵鋰正極材料的生產(chǎn)規(guī)模相應(yīng)的不斷擴(kuò)大。磷酸鐵鋰正極材料一般通過(guò)高溫固相合成法制備得到,高溫固相合成法通常涉及到的工序?yàn)榛炝?、干燥、燒結(jié)、粉碎分級(jí)和包裝。干燥、燒結(jié)、粉碎分級(jí)工序?qū)?yīng)使用到的設(shè)備分別為噴霧干燥機(jī)、輥道窯和氣流粉碎分級(jí)機(jī)。其中干燥和燒結(jié)工序中會(huì)將天然氣進(jìn)行加熱,天然氣加熱后產(chǎn)生的高溫氣體(主要以二氧化碳為主)溫
本發(fā)明屬于鋁型材技術(shù)領(lǐng)域,具體涉及一種鋁型材沖孔工藝。背景技術(shù)鋁型材在生產(chǎn)加工時(shí),大都是需要在板材上進(jìn)行沖孔,現(xiàn)有的沖孔裝置在沖孔時(shí),為了對(duì)不同位置進(jìn)行沖孔,都采用偏擺伺服送料機(jī)將板材進(jìn)行送料,不僅增加成本,影響沖孔的精度,而且影響整體的生產(chǎn)效率。發(fā)明內(nèi)容針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)中的問(wèn)題,本發(fā)明的目的在于提供一種鋁型材沖孔工藝。為了實(shí)現(xiàn)上述目的,本發(fā)明采用以下技術(shù)方案予以實(shí)現(xiàn):一種鋁型材沖孔工藝,包括以下步驟:(1)將原料通過(guò)開(kāi)卷機(jī)進(jìn)行開(kāi)卷;(2)將開(kāi)卷后的原料直接送入沖孔裝置中;(3)將待沖壓的板材放置在
.本發(fā)明屬于鋰電池負(fù)極材料制備技術(shù)領(lǐng)域,更具體地說(shuō),涉及一種負(fù)極材料碳化用系統(tǒng)及碳化工藝。背景技術(shù).隨著新能源汽車(chē)的興起,動(dòng)力電池負(fù)極材料需求量日益增加,而人造石墨在負(fù)極材料中占比近%。人造石墨負(fù)極材料生產(chǎn)一般包含四大工序,包括破碎、造粒、石墨化和篩分,四大工序又細(xì)分成十幾道工序,流程基本一致。四大工序中,石墨化的生產(chǎn)成本占負(fù)極材料成本超過(guò)%,如何降低石墨化成本成為各個(gè)企業(yè)最關(guān)注的問(wèn)題。人造石墨負(fù)極材料原料一般使用石油系或者煤系針狀焦,不同原料的針狀焦原料含有%甚至更多%的揮
.本發(fā)明屬于電池箱蓋制造技術(shù)領(lǐng)域,具體涉及一種復(fù)合材料電池箱上蓋快速成型工藝。背景技術(shù).隨著國(guó)家碳中和、碳達(dá)峰政策的提出,汽車(chē)節(jié)能減排成為有效途徑,新能源汽車(chē)將成為國(guó)家發(fā)展的重要方向,電池箱的用量將會(huì)越來(lái)越大,電池能量密度成為新能源汽車(chē)動(dòng)力的重要指標(biāo)。因此電池箱殼體的重量將直接影響著電池箱的能量密度,電池箱殼體越輕,電池能量密度越大,新能源汽車(chē)?yán)m(xù)航里程也就越高。.目前電池箱上蓋多采用金屬材料,通過(guò)板材沖壓成型,加工難度大,重量大,四大工藝產(chǎn)線投入大。部分電池箱上蓋采用復(fù)合材料,有使用連續(xù)玻
.本發(fā)明涉及電池檢測(cè)技術(shù)領(lǐng)域,具體為一種方殼電池氦檢系統(tǒng)。背景技術(shù).目前市場(chǎng)上一次氦檢工位均是采用兩個(gè)平行放置模組來(lái)實(shí)現(xiàn)上下料,檢測(cè)機(jī)構(gòu)垂直于模組放置在兩模組之間,氦檢設(shè)備總體在來(lái)料線體流向上較窄,垂直于線體上較長(zhǎng),呈長(zhǎng)方體型,模組的運(yùn)輸距離較長(zhǎng),且一次氦檢與激光打標(biāo)相互獨(dú)立,是兩個(gè)獨(dú)立的設(shè)備。在工件流轉(zhuǎn)上,兩者之間要用線體過(guò)渡且每個(gè)設(shè)備均需一套上料機(jī)械手和下料機(jī)械手。發(fā)明內(nèi)容.本發(fā)明的目的在于提供一種方殼電池氦檢系統(tǒng),以解決上述背景技術(shù)中提出的問(wèn)題。.為了實(shí)現(xiàn)上述目的,本發(fā)明一方面提供
.本發(fā)明涉及氣門(mén)導(dǎo)管材料,具體涉及一種高性能粉末冶金氣門(mén)導(dǎo)管材料。背景技術(shù).現(xiàn)有的粉末冶金氣門(mén)導(dǎo)管既要求耐磨性很高以滿足發(fā)動(dòng)機(jī)的要求,又要有一定的加工性以便與安裝在缸蓋后進(jìn)行機(jī)加工,但是現(xiàn)有粉末冶金氣門(mén)導(dǎo)管材料大多使用純鐵粉制作或者在其中加入合金耐磨相,要么加工性很好,耐磨性不足,要么耐磨性很好、加工很差。發(fā)明內(nèi)容.本發(fā)明的目的在于提供一種高性能粉末冶金氣門(mén)導(dǎo)管材料,其既能提高耐磨性又提高其加工性。.為實(shí)現(xiàn)上述目的,本發(fā)明提供如下技術(shù)方案:.一種高性能粉末冶金氣門(mén)導(dǎo)管材料,包含有下述質(zhì)
一種tixalcy/ticz/tiaalb多元復(fù)相陶瓷粉末及其低溫快速制備方法技術(shù)領(lǐng)域.本發(fā)明屬于陶瓷粉末材料技術(shù)領(lǐng)域,具體涉及一種tixalcy/ticz/tiaalb多元復(fù)相陶瓷粉末及其低溫快速制備方法。背景技術(shù).ti?al?c體系陶瓷在導(dǎo)電、導(dǎo)熱、摩擦、結(jié)構(gòu)等領(lǐng)域應(yīng)用前景廣泛,但是,純ti?al?c體系陶瓷材料(tialc、tialc、tialc)與其他材料功能復(fù)合后雖然在導(dǎo)電方面具有優(yōu)勢(shì),但在硬度、導(dǎo)熱、摩擦等方面存在缺陷。鈦的多種碳化物ticx具有高硬度的特性,對(duì)復(fù)合材料的
.本實(shí)用新型涉及電池模組拆解技術(shù)領(lǐng)域,具體涉及一種鋰電池模組智能高效拆解裝置。背景技術(shù).當(dāng)前,我國(guó)新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)呈現(xiàn)持續(xù)快速發(fā)展態(tài)勢(shì),隨之而來(lái)的廢舊動(dòng)力蓄電池若不能被妥善回收利用,會(huì)給社會(huì)帶來(lái)較大的安全環(huán)保風(fēng)險(xiǎn),然而退役的鋰電池不是所有的電芯都失去了使用價(jià)值,絕大多數(shù)的電芯還可以運(yùn)用至低層級(jí)的場(chǎng)景中,但是有些場(chǎng)景不能直接使用退役下來(lái)的電池模組,需重新分容再組,這個(gè)過(guò)程就需要拆解現(xiàn)有退役模組成單體電芯。.目前,電池模組的拆解方式主要由人工完成,然而,由于拆解過(guò)程難免會(huì)造成電池短路出現(xiàn)閃弧現(xiàn)象
.本發(fā)明涉及金屬有機(jī)框架材料技術(shù)領(lǐng)域,具體涉及一種新結(jié)構(gòu)金屬有機(jī)框架材料、其衍生的金屬氮碳催化劑及其制備方法與應(yīng)用。背景技術(shù).金屬有機(jī)框架(mof)材料是近二十年來(lái)發(fā)展迅速的一種配位聚合物,具有三維的孔道結(jié)構(gòu),一般以金屬離子為鏈接點(diǎn)、有機(jī)配體支撐構(gòu)成空間三維延伸的新型多孔材料。其本身及由金屬有機(jī)框架衍生的碳復(fù)合材料,在催化、儲(chǔ)能和分離中都具有廣泛應(yīng)用。因而開(kāi)發(fā)具有新穎晶體結(jié)構(gòu)的mof材料對(duì)于豐富mof家族及開(kāi)發(fā)其衍生新材料均具有重要意義。.近年來(lái),金屬空氣電池及燃料電池的陰極氧還原反應(yīng)由于
.本發(fā)明屬于粉末冶金領(lǐng)域,涉及一種硬質(zhì)合金材料及其制備方法,以及其用途,更具體而言,涉及一種光學(xué)模具用硬質(zhì)合金材料及其制備方法,以及由其制備的光學(xué)模具。背景技術(shù).非球面光學(xué)元件應(yīng)用于軍用激光裝置、熱成像裝置、微光夜視頭盔、紅外掃描裝置、數(shù)碼相機(jī)、照相手機(jī)、車(chē)用攝像裝置、顯微及望遠(yuǎn)鏡以及數(shù)碼攝像鏡頭等光學(xué)器件。非球面玻璃基光學(xué)元件的大批量生產(chǎn)主要依靠精密玻璃模壓技術(shù)。為了達(dá)到非球面玻璃鏡片的高質(zhì)量要求,需要光學(xué)模具材料具有高硬度、高強(qiáng)度、高密度、良好的耐熱沖擊性能以及優(yōu)異的加工性能等,碳化鎢(
本發(fā)明主要涉及軟包電池?zé)峁芾淼募夹g(shù)領(lǐng)域,具體涉及一種軟包電池?zé)峁芾硐到y(tǒng)及其操作方法。背景技術(shù)軟包電池一般是在液態(tài)鋰離子電池套上一層聚合物外殼,在結(jié)構(gòu)上采用鋁塑膜包裝,在發(fā)生安全隱患的情況下軟包電池最多只會(huì)鼓氣裂開(kāi),軟包電池的優(yōu)點(diǎn)一般表現(xiàn)在安全性能好、重量輕、容量大、內(nèi)阻小和設(shè)計(jì)靈活。電池在使用過(guò)程中,由于自身充放電時(shí)容易在瞬時(shí)間釋放出大量的熱量,如果不能及時(shí)地對(duì)其進(jìn)行降溫處理,不僅會(huì)降低電池的使用壽命與效率,還可能?chē)?yán)重安全事故,相反,如果外界氣溫較低影響到了電池包,同樣會(huì)降低電池的使用壽命與效率
.本發(fā)明屬于氨加工制備技術(shù)領(lǐng)域,特別是涉及一種直耦式光伏高壓無(wú)膜式兩步法電解水制氫合成氨系統(tǒng)。背景技術(shù).氨作為傳統(tǒng)的化工原料,廣泛用于制造氨水、氮肥(尿素、碳銨等)、復(fù)合肥料、硝酸、銨鹽、純堿等,應(yīng)用于化工、輕工、化肥、制藥、合成纖維等領(lǐng)域;現(xiàn)在隨著雙碳目標(biāo)的提出,我國(guó)面臨著能源轉(zhuǎn)型的重任。迫切需要清潔無(wú)污染的能源來(lái)代替化石燃料。然而越來(lái)越多的研究表明,氫并不是最合適的能源載體,其本身的諸多缺點(diǎn)成為阻礙其大規(guī)模推廣應(yīng)用的障礙。這些缺點(diǎn)包括:傳統(tǒng)方式制氫碳排放高而低碳或無(wú)碳方式制氫成本居高不下
.本實(shí)用新型涉及換電重卡領(lǐng)域,特別涉及一種換電重卡的電池冷卻系統(tǒng)。背景技術(shù).隨著國(guó)家對(duì)新能源汽車(chē)的扶持與推進(jìn),純電動(dòng)重卡越來(lái)越受到青睞。純電動(dòng)重卡又分充電型和換電型,換電重卡具備充電時(shí)間短、充電效率高、耗能少等優(yōu)勢(shì),更受關(guān)注。換電重卡的換電系統(tǒng)以換電框架為載體,承載動(dòng)力電池組、接線盒、控制盒和電池冷卻系統(tǒng)。.為提高續(xù)航里程,需通過(guò)動(dòng)力電池組的數(shù)量來(lái)增大電量,動(dòng)力電池組一般布置在電池框架內(nèi),也布置在車(chē)架兩側(cè)。電池冷卻系統(tǒng)用于對(duì)動(dòng)力電池組降溫,避免動(dòng)力電池組溫度過(guò)高。然而,受現(xiàn)有技術(shù)限制,電池
.本發(fā)明涉及干燥裝置技術(shù)領(lǐng)域,特別是一種三元前驅(qū)體回轉(zhuǎn)窯干燥裝置。背景技術(shù).三元前驅(qū)體材料是燒結(jié)三元材料的原材料,是一種鎳鈷錳的復(fù)合物。三元前驅(qū)體的干燥是前驅(qū)體生產(chǎn)過(guò)程中的重要一環(huán),需要將壓濾離心后前驅(qū)體的含水量從%附近降低至.%以下,以滿足前驅(qū)體產(chǎn)品的要求。前驅(qū)體的干燥目前普遍采用的設(shè)備是盤(pán)式蒸汽干燥機(jī)、熱風(fēng)干燥機(jī)等。熱風(fēng)干燥機(jī)效能較低。盤(pán)式干燥機(jī)是在間歇攪拌傳導(dǎo)干燥器的基礎(chǔ)上,綜合了一系列先進(jìn)技術(shù),經(jīng)過(guò)不斷改進(jìn)而研制開(kāi)發(fā)的一種多層固定空心加熱圓形載料盤(pán)、轉(zhuǎn)耙攪拌、立式連續(xù)的以熱傳導(dǎo)
.本發(fā)明涉及鋰電池生產(chǎn)領(lǐng)域,具體涉及一種鋰電池高效拔釘設(shè)備。背景技術(shù).鋰電池,是一類(lèi)由鋰金屬或鋰合金為負(fù)極材料、使用非水電解質(zhì)溶液的電池。電池在注液后化成前需進(jìn)行高溫靜置,在此過(guò)程中需對(duì)注液口插入臨時(shí)膠釘處理,主要原因?yàn)椋?因電池在此過(guò)程中注液口一直處于開(kāi)口狀態(tài),電池在轉(zhuǎn)運(yùn)過(guò)程中為防止異物、金屬粉塵等進(jìn)入電池內(nèi)部,造成電池短路等其他不良;.因靜置環(huán)境為高溫,防止電解液揮發(fā);.電解液揮發(fā)后對(duì)車(chē)間環(huán)境造成污染,需對(duì)靜置車(chē)間進(jìn)行排風(fēng)處理,因整個(gè)車(chē)間屬于高溫環(huán)境,排風(fēng)造成對(duì)車(chē)間溫度及露點(diǎn)造成影
.本發(fā)明屬于硬質(zhì)合金粉末處理的領(lǐng)域,具體涉及一種鈷粉濕法制粒的方法。背景技術(shù).鈷粉主要應(yīng)用于硬質(zhì)合金行業(yè),硬質(zhì)合金要求具有高的硬度和良好的抗磨性能。而超細(xì)硬質(zhì)合金由于具有良好的硬度和抗磨性,以確保合金的均勻性。超細(xì)鈷粉的粒度通常在μm以下,由其粒度細(xì),表面活性大,在空氣中易迅速氧化,將影響硬質(zhì)合金中的碳平衡;超細(xì)鈷粉的粉塵飛揚(yáng)大,造成合金生產(chǎn)環(huán)境污染和職業(yè)健康危害;超細(xì)鈷粉的流動(dòng)性較差,不易在球磨過(guò)程中分散均勻,容易導(dǎo)致合金鈷池缺陷。.專利申請(qǐng)?zhí)枮閏n.的發(fā)明創(chuàng)
.本發(fā)明涉及鋰離子電池材料技術(shù)領(lǐng)域,尤其涉及一種具有特殊形貌鋰離子電池正極材料,具體為一種窄粒徑分布、高比表面積、高孔隙率、高球形度、中空型正極材料,及其制備方法與應(yīng)用。背景技術(shù).近年來(lái)能源危機(jī)和環(huán)境污染問(wèn)題日益嚴(yán)重,為了減少全球碳排放,各國(guó)政府開(kāi)始加大對(duì)新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的投入,混合動(dòng)力汽車(chē)(hevs)、插電式混合動(dòng)力汽車(chē)(phevs)和純電動(dòng)汽車(chē)(evs)等裝載了鋰離子電池的電驅(qū)動(dòng)裝置開(kāi)始逐步取代純?nèi)加蛙?chē)。目前鋰離子電池憑借比容量高、循環(huán)壽命長(zhǎng)、自放電率低、無(wú)記憶效應(yīng)、環(huán)境友好等優(yōu)勢(shì),占據(jù)了
.本發(fā)明涉及鋰回收提純技術(shù)領(lǐng)域,具體涉及一種電解廢渣制備工業(yè)級(jí)碳酸鋰的提純方法。背景技術(shù).鋁在電解生產(chǎn)中,除了向電解質(zhì)中添加冰晶石外,還添加某種氟化物或氯化物等鹽類(lèi),籍以改善電解質(zhì)的性質(zhì),達(dá)到提高電流效率和降低能耗的目的,常用的添加劑之一就是氟化鋰。含鋰無(wú)水氟化鋁、含鋰冰晶石目前在電解鋁企業(yè)使用效果良好,可有效降低電解質(zhì)初始溫度,減少氟排放,對(duì)電解鋁企業(yè)節(jié)能降耗起到促進(jìn)作用。大量的鋰在電解鋁廢渣中富集,通常在電解鋁廢渣中鋰含量能夠達(dá)到%-%(以li計(jì))。.現(xiàn)有技術(shù),公開(kāi)號(hào)為cn
一種ltcc生瓷帶漿料制備方法技術(shù)領(lǐng)域.本發(fā)明屬于ltcc功能材料技術(shù)領(lǐng)域,更具體的說(shuō)涉及一種ltcc生瓷帶漿料制備方法。背景技術(shù).隨著計(jì)算機(jī)通信信息技術(shù)基礎(chǔ)研究的不斷深入,通信技術(shù)取得飛速發(fā)展,現(xiàn)已成為促進(jìn)全球經(jīng)濟(jì)發(fā)要力量?,F(xiàn)今已經(jīng)進(jìn)入了高度依賴信息技術(shù)的時(shí)代,對(duì)當(dāng)前的通信技術(shù)提出了關(guān)于滿足超大數(shù)據(jù)量、極短數(shù)據(jù)延時(shí)的通訊需求。第五代(g)移動(dòng)通信作為當(dāng)前最新的移動(dòng)通信訊技術(shù),因具有髙數(shù)據(jù)速率、低延盡、低成本等優(yōu)勢(shì)被廣泛推進(jìn)應(yīng)用。.在第五代(g)移動(dòng)通信技術(shù)中,ltcc是最主要的器件之
.本發(fā)明涉及磁性吸波材料技術(shù)領(lǐng)域,具體涉及一種稀土磁性吸波材料及其制備方法。背景技術(shù).吸波材料是指能引導(dǎo)從外部入射到其表面的電磁波最大限度地進(jìn)入其中,并能將電磁波能量轉(zhuǎn)變成其它形式的能量,以耗散、衰減或吸收電磁波能量,從而達(dá)到減少或消除電磁波反射目的的一類(lèi)功能材料。.研究發(fā)現(xiàn)稀土吸波材料多為磁性材料,由于磁性粒子在疇轉(zhuǎn)過(guò)程中主要克服的是由磁晶各向異性、磁應(yīng)力各向異性及磁形狀各向異性所形成的阻力,提高了吸波性能。目前應(yīng)用最多的軟磁合金微粉主要是fe、co、ni及其合金微粉等,由于fe的資源比
.本實(shí)用新型涉及水解反應(yīng)裝置,具體地說(shuō)就是一種四甲氧基硅烷水解反應(yīng)裝置。背景技術(shù).四甲氧基硅烷是一類(lèi)以四個(gè)si-och鍵構(gòu)成的有機(jī)硅,四個(gè)硅氧鍵對(duì)稱分布,使其性能優(yōu)異,可用于生產(chǎn)耐熱、耐化學(xué)作用的涂料,有機(jī)硅溶劑和精密鑄造用粘合劑等行業(yè)的有機(jī)硅中間體,同時(shí)四甲氧基硅烷還可水解制備高純球形二氧化硅,制備的二氧化硅中金屬離子總含量低于ppm,顆粒呈現(xiàn)球狀,尺寸正態(tài)分布集中,是半導(dǎo)體、光伏以及cmp研磨漿液等行業(yè)的重要原料。該水解反應(yīng)過(guò)程中需要氨水與四甲氧基硅烷充分接觸,四甲氧基硅烷和甲醇的混
本實(shí)用新型公開(kāi)了一種新型數(shù)控升降架,包括基座、砥柱、控制盒、升降桿、下?lián)醢?、托板固定架、下橫桿、固定架豎桿、上橫桿、滑槽、固定滑件、角度調(diào)節(jié)桿、基座橫桿、驅(qū)動(dòng)電機(jī)、信號(hào)接收器、調(diào)節(jié)電機(jī)、角度螺紋桿、鋰電池組、充電口、PLC、螺紋套管,兩所述砥柱下端通過(guò)固定軸與基座活動(dòng)連接,兩砥柱之間設(shè)有控制盒,并通過(guò)控制盒固定連接,該新型一種數(shù)控升降架;內(nèi)設(shè)有調(diào)節(jié)電機(jī)和驅(qū)動(dòng)電機(jī),在螺紋桿的配合作用下,可以實(shí)現(xiàn)自動(dòng)托板固定架的自動(dòng)升降和角度調(diào)節(jié),同時(shí)內(nèi)設(shè)有信號(hào)接收器和PLC,可以實(shí)現(xiàn)統(tǒng)一精細(xì)控制,從而解決數(shù)控機(jī)床對(duì)于既大又重的加工材料時(shí)的設(shè)計(jì)不足,當(dāng)有人還處于設(shè)備之下時(shí),電機(jī)不運(yùn)轉(zhuǎn),從而防止事故的發(fā)生。
本實(shí)用新型涉及鋰電池技術(shù)領(lǐng)域,具體為帶散熱功能的電池組均衡裝置,包括殼體,殼體的后側(cè)壁上且靠近頂端的位置上設(shè)有防塵罩;殼體的內(nèi)部空間設(shè)有與外界相連通的空腔,殼體的內(nèi)部空間且靠近空腔的底部設(shè)有條狀的基座,基座上設(shè)有兩個(gè)相同規(guī)格的散熱風(fēng)扇;該帶散熱功能的電池組均衡裝置,通過(guò)在空腔底部設(shè)置的散熱風(fēng)扇,可加速空腔內(nèi)部的空氣流動(dòng)速度,使其加速?gòu)纳峥滋幣懦?,且通過(guò)設(shè)置的抽風(fēng)機(jī),可對(duì)上升的熱氣流進(jìn)行抽吸,并通過(guò)三通管兩側(cè)的排風(fēng)管將其抽吸的熱空氣流排出,進(jìn)而有利于對(duì)該電池組均衡裝置進(jìn)行散熱處理,以便于保證其工作效果。
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