新能源電池生產(chǎn)線高壓盒預組裝設備 751     

 0

本實用新型公開了一種新能源電池生產(chǎn)線高壓盒預組裝設備，涉及高壓盒預組裝技術(shù)領域，包括上料機構(gòu)、組裝機構(gòu)、傳送機構(gòu)、裝配機構(gòu)，所述上料機構(gòu)、組裝機構(gòu)、傳送機構(gòu)、裝配機構(gòu)均安裝在車間地面上；本實用新型通過旋轉(zhuǎn)機械臂配合第一抓手、第二抓手、第三抓手將盒體、大繼電器、小繼電器依次抓取至組裝臺上，再配合智能螺絲機將盒體、大繼電器、小繼電器進行組裝，組裝完成后再由第一電機驅(qū)動第一放置座將其送入人工組裝區(qū)進行部分零部件組裝，人工進行部分零件組裝后再由第二電機驅(qū)動第二放置座將其進行預組裝，本實用新型中的組裝流程大部分為機械自動完成，組裝效率較高，并且減少了人工參與，降低了人工成本的投入，有利于企業(yè)的發(fā)展。

新能源汽車充換電站數(shù)據(jù)采集及智能云監(jiān)控系統(tǒng) 717     

 0

本實用新型提出了一種新能源汽車充換電站數(shù)據(jù)采集及智能云監(jiān)控系統(tǒng)，所述充換電站包括換電站、充電樁和箱式變壓器，其特征在于，包括設于所述箱式變壓器內(nèi)的環(huán)境監(jiān)控系統(tǒng)、測溫系統(tǒng)和保護測控系統(tǒng)，與所述環(huán)境監(jiān)控系統(tǒng)、測溫系統(tǒng)和保護測控系統(tǒng)以及換電站和充電樁通信連接的智能測控裝置，所述智能測控裝置通過路由器或有線網(wǎng)絡連接有云平臺，所述云平臺用于集中處理換電站、充電樁和箱式變壓器的各種監(jiān)測數(shù)據(jù)，并對其進行遠程監(jiān)控。本實用新型運用數(shù)字化、大數(shù)據(jù)及云平臺技術(shù)，實現(xiàn)了對海量充換電站進行集中監(jiān)控、集中運維，能夠精準定位故障并快速處理，提高了運行效率，降低了運維成本。

建筑用新能源掛壁外墻墻板 1074     

 0

本實用新型公開了一種建筑用新能源掛壁外墻墻板，包括若干個墻板和墻體，墻體上設有若干個膨脹螺栓孔，墻板通過膨脹螺栓安裝在墻體上，墻體的陽角處安裝有陽角弧形鋼板；本實用新型將若干個墻板安裝在外墻上，讓所有墻板之間融為一個整體，提高穩(wěn)定性能，而且墻板具有保護外墻的功能，提高外墻的使用壽命，還具有隔熱保溫的性能，在冬季的時候具有保暖的性能，夏季的時候具有隔熱的性能，墻板上安裝有太陽能板和LED燈板，通過若干個太陽能板連接在一起形成一個大的光伏墻，不僅節(jié)約占用空間，而且還能吸收太陽能進行發(fā)電，將太陽能轉(zhuǎn)化成電能進行存儲，可以夜晚的時候給LED燈板供電，提高亮化效果，還能給業(yè)主家庭供電，增加收益。

具有智能警報功能的新能源充電裝置 785     

 0

本實用新型公開了一種具有智能警報功能的新能源充電裝置，包括箱體，箱體的底部固定焊接有基座，箱體的外側(cè)設有多扇門，門的外側(cè)設有門把和玻璃窗口，門把位于玻璃窗口的底部，箱體的頂部設有頂盤，頂盤的頂部固定焊接有連接架，連接架的頂部轉(zhuǎn)動連接有轉(zhuǎn)珠，轉(zhuǎn)珠的頂部轉(zhuǎn)動連接有太陽能光板，充電樁本體的另一側(cè)固定連接有控制面板，控制面板的一端固定連接有充電槍，充電槍的一端設有充電槍放置接口，充電槍放置接口的一側(cè)設有按鈕，按鈕的頂部設有充電插卡入口，充電插卡入口的頂部設有觸摸顯示屏，觸摸顯示屏的頂部設有智能警報感應器，通過設有警報感應器能夠有效監(jiān)測充電樁，防止出現(xiàn)危險，方便實用。

新能源汽車驅(qū)動電機定子總成 1057     

 0

本實用新型公開了一種新能源汽車驅(qū)動電機定子總成，包括鐵芯、漆包線和防護蓋，鐵芯上設置有齒條，齒條指向鐵芯的俯視中心，漆包線等匝數(shù)均勻纏繞在齒條上，齒條的上端面和下端面設置有固定槽，防護蓋由上蓋板和下蓋板組成，上蓋板的下端面設置有銷塊，下蓋板的上端設置有銷孔，上蓋板和下蓋板通過銷塊與銷孔固定連接，封蓋上設置有散熱孔，上連接桿和下連接桿的正視長度之和等于鐵芯的正視高度。本實用新型通過在齒條的上下端預留固定槽，方便漆包線的安裝，通過防護蓋有效防護漆包線避免其在安裝和維修過程中受到剮蹭，造成短路，通過鋁制防護蓋上的散熱孔，增強電機整體散熱，從而增強了電機使用壽命。

用于新能源汽車智能換電站制造的三軸桁架機械手 857     

 0

本實用新型公開了一種用于新能源汽車智能換電站制造的三軸桁架機械手，涉及機械手技術(shù)領域。包括支柱，所述支柱的上端設置有橫梁，所述橫梁的側(cè)面滑動設置有滑塊，所述滑塊的下端設置有抓取模塊，所述支柱的頂部開設有卡槽，所述支柱的側(cè)面開設有第一螺栓槽，所述橫梁的上表面固定連接有滑軌，所述橫梁的兩端開設有方槽，所述滑軌的兩端開設有插槽；通過設置多個橫梁串接組合，形成機械手的橫向移動軌道，設置支柱與橫梁進行插接組合，形成機械手的高度固定，組合連接過程簡單，操作方便，在便于對機械手進行組合安裝的同時，可以實現(xiàn)一定區(qū)間的調(diào)節(jié)空能，從而方便三軸桁架機械手的臨場使用。

基于光伏供電的新能源交通用信號燈 793     

 0

本實用新型公開了一種基于光伏供電的新能源交通用信號燈，包括支撐部、固定在所述支撐部處的安裝方管以及安裝在所述安裝方管處的交通燈單元，所述支撐部和所述安裝方管通過法蘭固定連接，所述安裝方管包括前面板、頂板、背板和底板，所述前面板處沿長度方向設置有第一滑槽，所述頂板處沿長度方向設置有第二滑槽；通過設置在安裝方管的前面板和頂板處分別設置第一滑槽和第二滑槽，從而使得交通燈單元、光伏單元以及讀秒燈單元的安裝數(shù)量都可以選擇，從而方便適應各種情況；背板和底板處設置的第一、二通槽方便采用鎖死螺栓對交通燈單元、光伏單元以及讀秒燈單元進行固定，安裝更加方便。

新能源汽車制動蹄兩銷孔鉆孔夾具 885     

 0

本實用新型公開了一種新能源汽車制動蹄兩銷孔鉆孔夾具，包括夾具體、側(cè)板、固定夾具、快速夾、鉆模板一、鉆模板二、汽車制動蹄、定位銷、固定孔及把手，本實用新型在實際操作中，將汽車制動蹄放置在夾具體上并通過定位銷進行定位，使用快速夾將汽車制動蹄進行固定，然后利用帶平墊螺母的固定螺栓向下按壓，對汽車制動蹄進行上固定，使汽車制動蹄穩(wěn)固的固定在夾具上，使用兩軸鉆床對汽車制動蹄的兩端同時進行鉆孔，保證汽車制動蹄的鉆孔精度，提高鉆孔工作效率，本實用新型固定簡單操作方便，利用螺栓及快速夾雙重固定，可保證汽車制動蹄在鉆孔過程中不會出現(xiàn)偏移，保證汽車制動蹄的鉆孔精度，以用于現(xiàn)場生產(chǎn)。

新能源汽車和儲能站控溫空調(diào)系統(tǒng)的測試裝置 837     

 0

本申請涉及一種新能源汽車和儲能站控溫空調(diào)系統(tǒng)的測試裝置，包括支撐架、供水單元以及用于放置試驗樣品的溫濕度試驗箱，所述供水單元包括磁力泵、若干道供水水管、若干道回水水管和儲水箱，所述磁力泵和儲水箱固定安裝于所述支撐架上，所述磁力泵的抽水端連接于所述儲水箱，所述磁力泵的出水端連接分路器，所述供水水管的進水端連接于所述分路器，所述供水水管的出水端連接于所述試驗樣品的進水口，所述回水水管的進水端連接于所述試驗樣品的出水口，所述回水水管的出水端連接于所述儲水箱，所述儲水箱內(nèi)設有加熱器，所述加熱器連接于SCR電力調(diào)整器。本申請能夠完成大流量多通道試驗樣品測試或多個試驗樣品同時測試。

新能源光伏板角度調(diào)節(jié)裝置 1052     

 0

本實用新型涉及光伏板技術(shù)領域，具體為一種新能源光伏板角度調(diào)節(jié)裝置，包括：底座，底座的上表面固定安裝有第一支撐座；支撐組件，支撐組件設置在底座的上表面，支撐組件包括支撐柱；傳動組件，傳動組件設置在底座的上表面，傳動組件包括固定板；限位組件，限位組件設置在固定板的一側(cè)，限位組件包括齒輪；有益效果為：通過加入傳動組件可有效的調(diào)節(jié)光伏板的角度，通過轉(zhuǎn)動把手，把手將帶動支桿進行轉(zhuǎn)動，支桿的轉(zhuǎn)動通過兩組相互配合的錐齒帶動支撐柱內(nèi)部的絲桿轉(zhuǎn)動，從而帶動連接在兩組絲桿螺母座之間的連接板上升，而光伏板另一端鉸接在底座底部設置的轉(zhuǎn)桿的表面，從而達到光伏板角度調(diào)節(jié)的目的。

新能源電動車變速器斜齒輪 945     

 0

本實用新型公開了一種新能源電動車變速器斜齒輪，是以粉末冶金為主體的盤狀齒輪體；齒輪體包括輪緣、輪輻、輪轂；輪輻低于輪緣端面，形成介于輪緣、輪轂之間的凹形環(huán)槽；輪轂的中心設有中心孔，中心孔內(nèi)設有鍵槽，輪緣的圓周外壁上設有沿著中心孔中心軸線方向的齒；鍵槽槽底為圓弧形；進一步改進在于：輪緣、輪轂之間的凹形環(huán)槽內(nèi)設有若干均布的筋板，筋板低于輪緣端面；齒表面設有耐磨復合層。本實用新型應力集中少，結(jié)構(gòu)強度高，使用壽命長。

新能源汽車電源模組散熱裝置 732     

 0

本實用新型提供了一種新能源汽車電源模組散熱裝置，包括：第一扇葉、第二轉(zhuǎn)軸、水管；所述箱體為矩形結(jié)構(gòu)，且箱體內(nèi)部的底端設置有固定座；所述第一電機設置在箱體底端的內(nèi)壁一側(cè)，且第一電機與箱體通過螺栓相連接；所述第一皮帶輪設置在第一電機的輸出軸，且第一皮帶輪與第一電機通過間隙配合套接；所述出風口分別設置在箱體的兩側(cè)，且出風口與箱體為一體式結(jié)構(gòu)；所述出風口的內(nèi)部均設置有支撐板，且出風口與支撐板固定相連接。通過在結(jié)構(gòu)上的改進，具有結(jié)構(gòu)簡單，操作方便，適用范圍廣，大大提高其實用價值等優(yōu)點，從而有效的解決了現(xiàn)有裝置中出現(xiàn)的問題和不足。

用于汽車新能源檢查控制板的背鉆孔深度檢測裝置 1019     

 0

本實用新型公開了深度檢測技術(shù)領域的一種用于汽車新能源檢查控制板的背鉆孔深度檢測裝置，包括基板，基板上端面固定連接有電機，電機輸出端固定連接有螺桿，螺桿外側(cè)設置有升降柱，升降柱上端面固定連接有上連接柱，上連接柱外圓周面左側(cè)固定連接有側(cè)連接柱，側(cè)連接柱外端面開設有安裝孔，安裝孔內(nèi)端面固定連接有連接彈簧，連接彈簧外端固定連接有接觸柱，電機兩側(cè)均設置有側(cè)連接板，側(cè)連接板內(nèi)端面開設有滑槽，滑槽內(nèi)滑動連接有異型滑塊，本實用新型通過設置了基板、電機、螺桿、升降柱、上連接柱、側(cè)連接柱、安裝孔、連接彈簧、接觸柱、側(cè)連接板、滑槽和異型滑塊，達到了可對不同尺寸以及不同深度的背孔進行測量，提高了裝置實用性的效果。

新能源汽車電源線連接用柵欄式接線端子 1030     

 0

本實用新型涉及接線端子技術(shù)領域，且公開了一種新能源汽車電源線連接用柵欄式接線端子，包括接線端子本體，所述接線端子本體的中部開設有螺紋孔，所述螺紋孔的內(nèi)壁螺紋套接有緊固螺栓，所述緊固螺栓的外壁固定套接有位于螺紋孔上方的棘齒輪，所述棘齒輪外壁的左側(cè)卡接有棘爪。本實用新型通過接線端子本體、棘齒輪、棘爪和彈簧之間的配合，利用棘爪的安裝，實現(xiàn)了對棘齒輪轉(zhuǎn)動方向的限制作用，達到了緊固螺栓的單向轉(zhuǎn)動的效果，有效地解決了定位螺栓從螺紋孔內(nèi)部松動的問題，采用棘爪對棘齒輪的限位方式，加固了定位螺栓的連接的緊固性，避免了定位螺栓的松動造成線路間的接觸不良，保障了接線端子本體的正常供電。

新能源汽車動力電池包密封的發(fā)泡硅膠密封圈 794     

 0

本實用新型提供一種新能源汽車動力電池包密封的發(fā)泡硅膠密封圈，包括：汽車電池、殼體、發(fā)泡硅膠層、滾輪、導電板一、儲放槽、導電頭、絕緣墊、壓桿、內(nèi)殼、緩壓座、導電座、彈簧、導電柱、連接桿、橡膠墊、導電板二、絕緣層、移動槽以及密封殼，所述汽車電池外側(cè)安裝有絕緣層，所述絕緣層外側(cè)開設有移動槽，所述殼體內(nèi)側(cè)安裝有發(fā)泡硅膠層，所述發(fā)泡硅膠層內(nèi)側(cè)安裝有滾輪，與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實用新型具有如下的有益效果：通過使用移動槽以及滾輪，能夠方便取出動力電池，通過使用緩壓座以及導電板一、導電板二，能夠方便多組電池進行并聯(lián)同時保護電池重量對導電板一之間的壓力，提高了本實用新型密封、并聯(lián)以及拿取的效果。

新能源汽車加工涂裝車間用可空氣凈化的換氣裝置 1049     

 0

本實用新型公開了一種新能源汽車加工涂裝車間用可空氣凈化的換氣裝置，包括換氣筒，換氣筒的兩側(cè)底部均固定連接有安裝塊，兩個安裝塊的頂部均開設有安裝孔，換氣筒的內(nèi)部固定連接有十字安裝條，十字安裝條的頂部表面固定連接有鼓風機，換氣筒的兩側(cè)頂部均通過鎖緊機構(gòu)固定連接有保護蓋，保護蓋的一側(cè)穿插連接有防塵機構(gòu)，換氣筒的底部通過輔助機構(gòu)固定連接有空氣凈化板，本實用新型：通過設有的輔助機構(gòu)以更好的拆裝空氣凈化板，空氣凈化板為一種活性炭材料制成，具有一定的空氣凈化的效果，且通過將輔助塊對應輔助槽填入，經(jīng)過螺桿進行鎖緊，進而空氣凈化板的安裝更加便捷，換氣筒的兩側(cè)均設有安裝塊，從而該換氣裝置使用起來更加方便。

生產(chǎn)新能源汽車電池石墨板用新型打磨機 1085     

 0

生產(chǎn)新能源汽車電池石墨板用新型打磨機，包括機架（7），機架（7）上端面設滾珠絲桿（15），滾珠絲桿（15）通過滾珠螺母（2）設安裝板（3），安裝板（3）通過打磨電機（4）連接磨盤（9）；安裝板（3）底邊套設防護罩（14），防護罩（14）底面設不銹鋼板（8）；防護罩（14）側(cè)壁設吸塵管（5），吸塵管（5）的管口設V型漏斗孔的吸塵板（10）；機架（7）內(nèi)的打磨平臺（6）上設打磨槽（11），打磨槽（11）上設固定條（12），固定條（12）通過滑槽（13）設定位塊（17）。本實用新型通過固定條固定石墨板，避免移位，磨削方便。將吸塵管設在防護罩內(nèi)，且改進為V型漏斗孔的吸塵板（10），避免二次揚灰。

具有一體式桶狀散熱器的新能源電機 1011     

 0

本實用新型涉及電機散熱系統(tǒng)相關(guān)技術(shù)領域，具體為一種具有一體式桶狀散熱器的新能源電機，包括散熱器和固定安裝在散熱器外表面的散熱板，散熱器是一個圓桶結(jié)構(gòu)，其桶體的上下端并未封閉，且其桶體的前端設置有進水口，其后端設置有出水口，散熱器的側(cè)壁上設置有輸水通道結(jié)構(gòu)，散熱器的內(nèi)側(cè)設置有電機，電機的外殼與散熱器的內(nèi)壁相貼合設置，且散熱器與電機外殼相貼合的位置均勻涂抹有散熱硅脂，電機的外殼與散熱器前后連接處固定焊接在一起；通過在散熱器的桶壁中設置輸水通道結(jié)構(gòu)，并讓其連通汽車中的循環(huán)水冷卻系統(tǒng)，讓其可以在循環(huán)水冷卻系統(tǒng)的作用下，利用水冷對電機進行散熱降溫。

降低車輛點火系統(tǒng)產(chǎn)生的電磁干擾的裝置和新能源汽車 1100     

 0

本申請?zhí)峁┝艘环N新能源汽車和降低車輛點火系統(tǒng)產(chǎn)生的電磁干擾的裝置。該裝置包括：電容器，其正極與點火系統(tǒng)的點火線圈的正極連接，其負極接地；連接器，具有用于接收所述電容器的殼體、用于與所述電容器的正極連接的正極端子和用于與所述電容器的負極連接的負極端子，并且所述電容器經(jīng)由所述連接器而連接在點火線圈的正極和地之間；以及支架，用于保持所述連接器。根據(jù)本申請，能夠以簡單的結(jié)構(gòu)實現(xiàn)用于降低車輛點火系統(tǒng)產(chǎn)生的電磁干擾的裝置。該裝置防水防震，固定牢固，能夠承受發(fā)動機艙內(nèi)惡劣的環(huán)境。

雙層抗沖擊的新能源動力電池鋁殼 690     

 0

本實用新型公開了一種雙層抗沖擊的新能源動力電池鋁殼，包括殼體、拉手和承載模塊，殼體的內(nèi)壁設置有空腔，殼體的上表面設置有保護蓋，拉手位于保護蓋的上方，保護蓋的表面設置有接線口，承載模塊位于殼體的空腔設置，承載模塊包括鉸接件和緩沖件，鉸接件包括設置于空腔內(nèi)部的載物板、連接于載物板下表面并與其滑動相連的上滑塊、鉸接于上滑塊內(nèi)壁的連接桿以及鉸接于連接桿一端并與殼體空腔下表面滑動相連的下滑塊。本實用新型中通過設置承載模塊，有效地降低了內(nèi)置電池在電池外殼體內(nèi)的晃動頻率，降低了內(nèi)置電池在收到碰撞時所產(chǎn)生的慣性，確保了內(nèi)置電池的最小程度地不受損傷，大大提高了電池的安全性。

用于新能源車電池拆解觀察的防塵罩 1052     

 0

本實用新型公開了一種用于新能源車電池拆解觀察的防塵罩，包括底板，底板的頂端固定有防護罩本體，底板的一側(cè)外壁轉(zhuǎn)動穿設有轉(zhuǎn)軸，轉(zhuǎn)軸延伸至底板的空腔并于末端轉(zhuǎn)動套接有第一錐齒輪，第一錐齒輪的一側(cè)嚙合連接有第二錐齒輪，第二錐齒輪的內(nèi)壁貫穿有螺桿，螺桿延伸至防護罩本體的空腔并于末端與防護罩本體軸承連接，螺桿的外壁轉(zhuǎn)動套接有滾珠螺母，滾珠螺母的一側(cè)表面固定有滑塊；防護罩本體的兩側(cè)內(nèi)部均開設有用于滑塊滑合的滑槽，滑塊延伸至滑槽的外壁并于末端固定有連接桿，連接桿的兩端表面均固定有安裝板，安裝板的一側(cè)表面開設有與防護罩本體相對應的固定槽，固定槽的內(nèi)部固定有均勻分布的連接彈簧，連接彈簧的末端固定有毛刷頭。

新能源項目規(guī)劃用展示設備 829     

 0

本實用新型公開了一種新能源項目規(guī)劃用展示設備，包括底座，底座的底部設置有移動輪，底座的頂部設置有調(diào)節(jié)裝置，調(diào)節(jié)裝置頂部設置有展示板，展示板側(cè)面設置有固定裝置，展示板的兩側(cè)設置有減震裝置。本實用新型,通過設置有皮帶輪和皮帶，配合螺紋桿和螺紋套，啟動正反轉(zhuǎn)電機，正反轉(zhuǎn)電機轉(zhuǎn)動帶動輸出軸上的皮帶輪進行轉(zhuǎn)動，在皮帶輪轉(zhuǎn)動的同時，帶動皮帶輪上的第一皮帶和第二皮帶進行轉(zhuǎn)動，第一皮帶和第二皮帶轉(zhuǎn)動分別帶動起內(nèi)部的螺紋桿進行轉(zhuǎn)動，螺紋桿在轉(zhuǎn)動的過程中，使螺紋套可以在螺紋桿中升降，帶動螺紋套頂部的放置架進行升降，從而調(diào)節(jié)展示架的高度，能夠根據(jù)需求調(diào)節(jié)展示臺的高度，使裝置能夠適用于不同高度的人使用。

新能源汽車零件加工用送料裝置 983     

 0

本實用新型公開了一種新能源汽車零件加工用送料裝置，包括底座、底板、承重箱、旋轉(zhuǎn)座、伸縮機構(gòu)以及兩個抓取機構(gòu)；底座的頂部與底板滑動連接，底板的頂部與承重箱固連，承重箱的頂部與旋轉(zhuǎn)座轉(zhuǎn)動連接，旋轉(zhuǎn)座的頂部與伸縮機構(gòu)固連，伸縮機構(gòu)的頂部與兩個抓取機構(gòu)轉(zhuǎn)動連接；抓取機構(gòu)包括第一轉(zhuǎn)軸、第二轉(zhuǎn)軸、第三轉(zhuǎn)軸、旋轉(zhuǎn)桿、通電磁鐵塊以及電動夾爪，第一轉(zhuǎn)軸的一端與伸縮機構(gòu)轉(zhuǎn)動連接，另一端與第二轉(zhuǎn)軸轉(zhuǎn)動連接；第二轉(zhuǎn)軸遠離第一轉(zhuǎn)軸的一端與第三轉(zhuǎn)軸的一端轉(zhuǎn)動連接；第三轉(zhuǎn)軸遠離第二轉(zhuǎn)軸的一端與旋轉(zhuǎn)桿的中部轉(zhuǎn)動連接；旋轉(zhuǎn)桿的兩端分別與通電磁鐵塊以及電動夾爪固連。該裝置既實現(xiàn)了邊取料邊送料的模式，還能根據(jù)工況切換抓取方式。

具有自鎖功能的新能源車身線束連接器 911     

 0

本實用新型公開了一種具有自鎖功能的新能源車身線束連接器，涉及線束連接器技術(shù)領域，為解決現(xiàn)有的線束連接器在連接時需要手動完成兩個物品鎖定的問題。所述插頭本體外部的一側(cè)設置有插座本體，所述插頭本體外部的一側(cè)設置有第一限制固定環(huán)，所述插座本體內(nèi)部的一側(cè)設置有第二連接塊，所述第二連接塊的一端設置有固定桿，所述第二連接塊的另一端設置有連接板，所述連接板內(nèi)部的一側(cè)設置有通孔，所述通孔的外部設置有凸出塊，所述第二連接塊與插座本體之間通過轉(zhuǎn)動軸轉(zhuǎn)動連接，所述連接板內(nèi)部的另一側(cè)設置有填充塊，所述填充塊的內(nèi)部陣列設置有若干個連接環(huán)，所述連接環(huán)的外部環(huán)狀均勻分布有若干個第四支撐桿。

新能源電池水冷板結(jié)構(gòu) 692     

 0

本實用新型公開了一種新能源電池水冷板結(jié)構(gòu)，水冷板上蓋板與水冷板流道板固定連接，進水接口與出水接口設置在水冷板上蓋板上，所述水冷板流道板采用三系鋁沖壓成型，在水冷板流道板上設有流道，流道與進水接口以及出水接口相連通，在流道內(nèi)設有若干個大小不一的流道凸筋，所述電池模組通過導熱凝膠與水冷板上蓋板接觸，形成電池熱量通過導熱凝膠傳導在水冷板上蓋板上，水冷板流道板內(nèi)的冷卻液通過水冷蓋板將熱量帶出水冷板。本實用新型采用水冷冷卻，冷卻效果好，結(jié)構(gòu)設計合理，使用效果好。

適用于新能源低入口公交車頂置電池的全尺寸防護罩 875     

 0

本實用新型公開了一種適用于新能源低入口公交車頂置電池的全尺寸防護罩，其上安裝有檢修門，由籠型結(jié)構(gòu)骨架、附在籠型結(jié)構(gòu)骨架外表面的蒙皮以及位于全尺寸防護罩內(nèi)部的固定支架所組成，檢修門分布于全尺寸防護罩的四周，所述檢修門與蒙皮之間通過合頁鉸鏈連接，蒙皮上檢修門的開口位置處設有槽型結(jié)構(gòu)的止口，檢修門由檢修門骨架，位于檢修門骨架外表面的檢修門蒙皮，分布在檢修門蒙皮兩側(cè)的三角鎖組成。本實用新型能夠滿足造型圓潤飽滿，外觀簡潔大方，且不會出現(xiàn)檢修門鎖扣外露和固定支架外露，在極限行車工況下全尺寸防護罩不會出現(xiàn)過大的變形而與內(nèi)部的電池相碰的情形。

可自動除雪凍新能源車充電槍電纜 848     

 0

本實用新型公開了一種可自動除雪凍新能源車充電槍電纜，包括纜芯，在纜芯外繞包棉紙隔離層；所述的棉紙隔離層外擠包耐磨熱塑性彈性體外被；所述外被的兩側(cè)均為翼狀凸脊，每個翼狀凸脊的端部開有圓孔和半圓孔，所述的圓孔與半圓孔相通形成風向通道，同時也使得翼狀凸脊的端部形成缺口，且圓孔與半圓孔之間的孔距不小于3cm，圓孔的直徑不小于2mm，半圓孔的直徑不小于0.6mm。本實用新型可以自動清除表面的積雪，提高了充電槍電纜充電效率，提高了充電槍電纜壽命，滿足了用戶體驗效果。

新能源汽車戶外防水智能充電柜 870     

 0

本實用新型涉及充電柜技術(shù)領域，具體為一種新能源汽車戶外防水智能充電柜，包括充電柜以及支撐臺，支撐臺的內(nèi)部開設有收卷倉，收卷倉的內(nèi)部固定設置有收卷電機，收卷電機的輸出軸上連接有工型收卷輪，充電線遠離充電線固定軸的一端連接有連線充電頭，連線充電頭上連接有活動充電頭，充電柜上開設有對稱分布的操作倉。本實用新型收卷電機按鈕和防水按鈕都可以實現(xiàn)對充電線的收卷，并將充電線收卷到收卷倉的內(nèi)部，防止充電線長時間的在外部暴曬或者雨淋產(chǎn)生氧化，第二刷卡區(qū)可以將電動卷簾門打開，進行相應的充電操作，在使用結(jié)束后電動卷簾門關(guān)閉，將活動充電頭和連線充電頭都密封在操作倉的內(nèi)部，提升裝置防水性能。

便于電池包更換的新能源汽車用電池包箱體 989     

 0

本申請涉及一種便于電池包更換的新能源汽車用電池包箱體，屬于電池箱的技術(shù)領域，其包括底板和設于底板上的外框，所述底板上分隔有多個安裝區(qū)域，所述安裝區(qū)域內(nèi)設有電池包，所述電池包外側(cè)套設有安裝殼，所述安裝殼上設有鎖緊組件，所述鎖緊組件與底板連接。本申請具有便于更換電池包的效果。

散熱效果好的新能源電池塑膠殼 788     

 0

本實用新型公開了電池塑膠殼技術(shù)領域的一種散熱效果好的新能源電池塑膠殼，包括塑膠殼本體，所述塑膠殼本體的內(nèi)腔四壁卡接有冷卻水管，且冷卻水管的一側(cè)正對電池模組，所述塑膠殼本體的前后端面均開設有開槽，所述開槽內(nèi)設有若干組散熱鰭片，且散熱鰭片的地面正對外側(cè)方向，所述塑膠殼本體的頂端面一側(cè)通過合頁活動連接有頂蓋，所述塑膠殼本體的前端面設有與頂蓋相匹配的加固組件，本實用新型通過水冷的散熱方式、散熱孔和散熱鰭片的設置，提高了塑膠殼的散熱降溫效率，提高了電池使用的安全系數(shù)，且加固了頂蓋與塑膠殼的連接，可防止電池從塑膠殼內(nèi)掉落，實用性好。