新能源動力電池安裝固定座 769     

 0

本實用新型公開了一種新能源動力電池安裝固定座，包括電池固定板、支撐件和連接螺栓，電池固定板的上端面設(shè)置有支撐件，支撐件對稱設(shè)置，且支撐件和電池固定板通過卡接的方式固定連接，支撐件的頂端通過卡接的方式固定連接有電池固定板，電池固定板的兩端對稱設(shè)置有連接螺栓，連接螺栓和電池固定板通過螺紋配合的方式固定連接。本實用新型具有結(jié)構(gòu)合理、使用方便的特點，通過設(shè)置的電池固定板可以將電池彼此之間分隔開，并且對其進(jìn)行固定，這樣可以讓電池在充放電過程中所產(chǎn)生的熱量及時散出。

新型新能源空氣能充電站 1026     

 0

本實用新型公開了一種新型新能源空氣能充電站，其結(jié)構(gòu)包括外殼、充電器主體、控制面板、空氣能轉(zhuǎn)換器、通風(fēng)器、充電槍、掛鉤、電纜、儲電器，所述充電槍外側(cè)表面邊沿嵌入間隙配合外殼側(cè)方表面中央上方，所述外殼內(nèi)側(cè)底部表面邊沿固定連接儲電器底部表面邊沿。本實用新型設(shè)有通風(fēng)器，外殼內(nèi)的溫度過高時，扳動蓋板通過轉(zhuǎn)軸配合在外框邊沿活動，蓋板在活動過程中帶動密封墊與限位塊分離對通風(fēng)網(wǎng)板主體開啟，使通風(fēng)網(wǎng)板主體對外殼內(nèi)部通風(fēng)降低溫度，關(guān)閉時按壓蓋板帶動密封墊嵌入限位塊內(nèi)并對通風(fēng)網(wǎng)板主體密封，同時鎖具對外框和蓋板鎖緊，避免內(nèi)部溫度過高易對充電站內(nèi)部燒毀，提高充電站的工作效率。

草原用新能源火災(zāi)預(yù)警裝置 691     

 0

本實用新型公開了一種草原用新能源火災(zāi)預(yù)警裝置，包括殼體，所述殼體外壁兩側(cè)均設(shè)置有支撐板，所述支撐板通過轉(zhuǎn)軸與連接桿B轉(zhuǎn)動連接，所述連接桿B通過轉(zhuǎn)軸與連接桿A轉(zhuǎn)動連接，所述連接桿A另一端設(shè)置有萬向節(jié)，所述連接桿A通過萬向節(jié)上的傳動軸與萬向節(jié)轉(zhuǎn)動連接，所述萬向節(jié)上表面設(shè)置有連接板，所述連接板上表面設(shè)置有煙霧傳感器、攝像頭和溫度傳感器，所述煙霧傳感器、攝像頭和溫度傳感器從左到右依次設(shè)置，所述殼體內(nèi)部設(shè)置有隔板，所述隔板上表面設(shè)置有逆變器。本實用新型通過一系列結(jié)構(gòu)的設(shè)置，有效的利用太陽能對相關(guān)檢測火災(zāi)的設(shè)備提供電能的供應(yīng)，方便對火災(zāi)進(jìn)行預(yù)警，提前做好滅火的相關(guān)工作。

新能源汽車用高強(qiáng)度的石墨烯電池 975     

 0

本實用新型涉及石墨烯電池技術(shù)領(lǐng)域，具體為一種新能源汽車用高強(qiáng)度的石墨烯電池，包括電池外殼以及保護(hù)殼，電池外殼設(shè)有維持裝置，維持裝置包括多個維持架，維持架的四個頂角均固定連接一個套座，套座內(nèi)設(shè)有矩形凹槽，矩形凹槽內(nèi)設(shè)有彈性元件，彈性元件一端與套座相抵接，且其另一端與嵌片一端相抵接，保護(hù)殼內(nèi)側(cè)設(shè)有矩形卡槽，嵌片另一端伸入矩形卡槽并且與保護(hù)殼相抵接，維持架上方設(shè)有蓋板，蓋板螺栓連接保護(hù)殼，有益效果為：本實用新型結(jié)構(gòu)簡單，裝配方便，通過在電池外殼和保護(hù)殼之間設(shè)置維持裝置，不但使得石墨烯電池具有高強(qiáng)度的保護(hù)，而且使石墨烯電池和保護(hù)殼之間存在足夠多的間隙，適應(yīng)性強(qiáng)，利于推廣。

新能源汽車空調(diào)PTC加熱模塊檢測裝置 1055     

 0

本實用新型公布了一種新能源汽車空調(diào)PTC加熱模塊檢測裝置，屬于空調(diào)PTC加熱模塊檢測技術(shù)領(lǐng)域，包括外箱主體，外箱上體的頂面設(shè)有指示燈，外箱上體的正面壁兩側(cè)安裝安全光柵，外箱主體的頂面設(shè)有用于承載PTC加熱模塊的工裝滑臺，而外箱上體的內(nèi)部下方設(shè)有檢測倉，檢測倉內(nèi)設(shè)有PTC加熱模塊檢測裝置。本實用新型由于使用雙工裝滑臺，實現(xiàn)了交替式檢測，大幅提高檢測效率；同時，分離裝配區(qū)和檢測區(qū)，并做了安全門及安全光柵防護(hù)，避免了檢測時操作人員對PTC加熱模塊的接觸，提高了檢測安全性；同時本裝置結(jié)構(gòu)簡單，成本低，實用性較強(qiáng)，可以有效控制漏檢、誤檢。

新能源電子信息牌裝置 746     

 0

本實用新型公開了一種新能源電子信息牌裝置，其結(jié)構(gòu)包括濕度傳感器、太陽能板、信息牌、控制柜、支腳、控制面板、柜門、收板裝置、上蓋，濕度傳感器嵌入安裝于上蓋外部，太陽能板通過軸桿與上蓋活動連接，信息牌設(shè)有四個，且信息牌成正方形狀安裝于控制柜上端，支腳設(shè)有四個，且支腳與控制柜固定連接，控制面板嵌入安裝于控制柜一側(cè)，柜門與控制柜鉸鏈連接，收板裝置安裝于上蓋下端，收板裝置安裝于信息牌內(nèi)側(cè)，收板裝置包括移動套、控制器、電池、驅(qū)動電機(jī)、蝸桿、支撐桿，移動套嵌套于蝸桿上，且移動套與蝸桿相嚙合，通過將太能板收攏，減小強(qiáng)風(fēng)或雨滴對太陽能板的傷害，延長了設(shè)備的使用壽命，減少后期的維護(hù)成本。

具有散熱性能防震防潮新能源電池 786     

 0

本實用新型涉及一種具有散熱性能防震防潮新能源電池，包括電池本體，所述電池本體底部設(shè)有導(dǎo)向柱，所述導(dǎo)向柱外側(cè)套裝有減震彈簧，所述減震彈簧底部連接底座，所述電池本體兩側(cè)設(shè)有散熱板，所述散熱板一側(cè)設(shè)有散熱片，所述散熱片上設(shè)有散熱孔，所述散熱板上端均設(shè)有減震橡膠墊，所述減震橡膠墊一端連接箱體內(nèi)腔，所述箱體一側(cè)設(shè)有排風(fēng)扇，所述箱體另一側(cè)設(shè)有進(jìn)風(fēng)口，所述進(jìn)風(fēng)口內(nèi)腔設(shè)有固定框，所述固定框內(nèi)側(cè)設(shè)有防塵過濾紙，所述箱體內(nèi)腔頂部設(shè)有防潮層，所述防潮層由上到下由干燥劑、吸水海綿和不銹鋼鐵絲網(wǎng)組成，由于設(shè)有防潮層，可以在陰雨天氣、空氣潮濕時，對箱體內(nèi)部空氣進(jìn)行干燥，防止潮濕空氣影響電池工作。

新能源汽車直驅(qū)式輔助剎車系統(tǒng) 686     

 0

本實用新型公開了一種新能源汽車直驅(qū)式輔助剎車系統(tǒng)，在剎車盤的側(cè)面連接有主動齒輪，設(shè)置有從動齒輪，調(diào)節(jié)軸上安裝有滑動齒輪；調(diào)節(jié)軸沿軸向移動可使滑動齒輪同時嚙合于主動齒輪和從動齒輪；從動齒輪與消能機(jī)構(gòu)傳動連接。本實用新型可通過腳踩剎車的同時驅(qū)動滑動齒輪使剎車盤與消能機(jī)構(gòu)傳動連接，從而能夠起到輔助剎車的目的。能夠防止剎車盤發(fā)熱提高其使用壽命和提高剎車效果。

新能源電動車車門關(guān)閉控制系統(tǒng)及其控制方法 810     

 0

本發(fā)明公開一種新能源電動車車門關(guān)閉控制系統(tǒng)及其控制方法，系統(tǒng)包括：車載終端，檢測自動門的運(yùn)行狀態(tài)，判斷自動門是否處于自動關(guān)閉狀態(tài)；物體檢測裝置，在自動門處于自動關(guān)閉狀態(tài)，檢測自動門在自動關(guān)閉的閉合空間軌跡內(nèi)是否有障礙物；位置檢測裝置，檢測障礙物與自動門之間的相對位置；控制終端，根據(jù)障礙物與自動門之間的相對位置對自動門進(jìn)行自動關(guān)閉控制。本發(fā)明通過物體檢測裝置和位置檢測裝置聯(lián)合檢測自動門在自動關(guān)閉的閉合空間軌跡內(nèi)是否有障礙物存在，并檢測障礙物與自動門之間得相對位置，再根據(jù)障礙物與自動門之間的相對位置對自動門進(jìn)行自動關(guān)閉控制，防止夾手、防止誤動作，不僅智能化控制程度高，也提高了安全性。

具備彈性調(diào)節(jié)檢修功能的新能源汽車電池存放裝置 699     

 0

本發(fā)明公開了具備彈性調(diào)節(jié)檢修功能的新能源汽車電池存放裝置，其結(jié)構(gòu)包括扶手、旋撥結(jié)構(gòu)、殼體、箱蓋、蓄電池，殼體一側(cè)活動鉸接有箱蓋，箱蓋與鉸接處相對的另一端外表面垂直安裝有扶手，殼體內(nèi)部設(shè)有旋撥結(jié)構(gòu)，旋撥結(jié)構(gòu)上活動安裝有蓄電池，旋撥結(jié)構(gòu)包括調(diào)節(jié)支架、旋轉(zhuǎn)盤、壓彈結(jié)構(gòu)，旋轉(zhuǎn)盤位于殼體內(nèi)部正中間，旋轉(zhuǎn)盤底部安裝有兩個壓彈結(jié)構(gòu)，壓彈結(jié)構(gòu)關(guān)于旋轉(zhuǎn)盤中心點中心對稱，壓彈結(jié)構(gòu)還與位于其兩側(cè)的調(diào)節(jié)支架活動連接，本發(fā)明調(diào)節(jié)支架、旋轉(zhuǎn)盤、壓彈結(jié)構(gòu)三者配合，實現(xiàn)檢修時，蓄電池先彈出后調(diào)節(jié)移出的距離，并且可以手動旋轉(zhuǎn)，不用拆卸電池，根據(jù)實際情況進(jìn)行彈性調(diào)節(jié)，就能全方面地檢修、擦拭，降低檢修強(qiáng)度，提高便利性。

多動能新能源照明設(shè)備 699     

 0

本發(fā)明公開了一種多動能新能源照明設(shè)備，其結(jié)構(gòu)包括照明燈、內(nèi)嵌線、儲電電池、迫壓裝置、外盆體、沖洗腔、坐盆、多面鉸架、平衡管、水箱、洗手間，照明燈螺紋連接在洗手間內(nèi)部的頂部，能將下沖的水的沖力轉(zhuǎn)化為擴(kuò)張彈壓圈的力量，使彈壓圈帶動迫壓柱不斷擠壓壓電環(huán)，讓壓電環(huán)產(chǎn)生電荷輸出到線圈中，使人們每次沖水的時候都能得到一定的電能，多次積攢能節(jié)省不少的電能，少繳納一些電費(fèi)，在水箱蓄水的時候能夠讓環(huán)形架隨著液面上升，使一型推桿、二型推桿、三型推桿、四型推桿帶動外嚙合齒輪轉(zhuǎn)動，讓內(nèi)晶體內(nèi)的導(dǎo)體不斷切割磁場，產(chǎn)生大量的電荷輸出到導(dǎo)電球內(nèi)，使電能的使用更少，能使用較多的這種可持續(xù)的機(jī)械能。

新能源動力電池殼用鋁合金帶材及其制備方法 791     

 0

本發(fā)明屬于鋁合金帶材的制備領(lǐng)域，具體涉及一種新能源動力電池殼用鋁合金帶材及其制備方法。該鋁合金帶材的組成成分為：Si?0.1~0.4wt%，F(xiàn)e?0.4~0.7wt%，Cu?0.06~0.14wt%，Mn?1.0~1.2wt%，Mg＜0.05wt%，Ti?0.01~0.03wt%，余量為Al。本發(fā)明在3003合金的基礎(chǔ)上對鋁合金帶材進(jìn)行成分優(yōu)化，并通過均勻化熱處理、熱軋工藝、退火工藝及冷軋工藝的合理分配，使得該鋁合金帶材既能滿足良好的深沖性能，又能與蓋板實現(xiàn)良好的激光焊接，是一種既經(jīng)濟(jì)又容易推廣的制備方法。

新能源汽車電池模組端板NC加工防磕碰工裝 968     

 0

本實用新型公開了汽車電池領(lǐng)域的一種新能源汽車電池模組端板NC加工防磕碰工裝，其結(jié)構(gòu)包括固定底座、工裝夾具、端板、支撐平臺、推緊器、推頭，工裝夾具包括限位尾座、固定推板、支撐桿、限位塊、鎖定桿、彈簧復(fù)位座，限位尾座安裝在支撐平臺左端，若干支撐桿安裝在限位尾座右端，鎖定桿安裝在支撐桿中間，固定推板安裝在支撐桿上，復(fù)位彈簧座安裝在固定推板右側(cè)，支撐平臺配合工裝夾具能夠?qū)⑷舾啥税暹M(jìn)行裝夾工作，在其安裝過程中互不接觸，避免加工時產(chǎn)生磕碰、劃傷等現(xiàn)象，其設(shè)有的彈簧復(fù)位座可根據(jù)端板厚度進(jìn)行自由適應(yīng)，可使固定推板在端板拆裝后自動回彈復(fù)位，大大的提高了端板的安裝效率。

新能源汽車電池箱冷卻工裝 1027     

 0

本實用新型提供了電池生產(chǎn)設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域的一種新能源汽車電池箱冷卻工裝，包括：一塊底板；若干塊限位塊，固設(shè)于所述底板的頂端，且環(huán)繞形成至少一個容納電池箱的空間；四個氣缸，固設(shè)于所述底板的頂端；四個支座，固設(shè)于所述底板的頂端；四根連接桿，一端與一所述氣缸的動力輸出端連接，另一端與一所述支座旋轉(zhuǎn)連接，并與所述限位塊平行；若干塊限位壓塊，套設(shè)于各所述連接桿上，通過所述連接桿的旋轉(zhuǎn)壓合在限位塊的內(nèi)側(cè)；若干個墊高組件，與所述底板的頂端可拆連接，并位于各所述限位塊的內(nèi)側(cè)。本實用新型的優(yōu)點在于：極大的提升了電池箱冷卻的可靠性。

電力新能源風(fēng)力發(fā)電抽水設(shè)備 883     

 0

本實用新型公開了一種電力新能源風(fēng)力發(fā)電抽水設(shè)備，底板上方焊接有固定架，固定架內(nèi)部安裝有主水泵，主水泵一側(cè)連接有抽水管，主水泵另一側(cè)分別連接有下進(jìn)水管和上進(jìn)水管，下進(jìn)水管和上進(jìn)水管分別與水箱內(nèi)的普通存水室和過濾存水室連接，普通存水室內(nèi)部安裝有副水泵，副水泵通過下輸水管與灌溉水箱連接，固定架頂部分別固定有蓄電池和螺栓架，所述螺栓架上方通過螺栓連接支柱，本實用新型風(fēng)輪將風(fēng)能轉(zhuǎn)化為電能，從而為主水泵供電，達(dá)到抽水的目的，節(jié)能環(huán)保，過濾存水室具有過濾的功能，滿足對水質(zhì)的要求，無需準(zhǔn)備其他的過濾裝置，普通存水室的水進(jìn)入到灌溉水箱內(nèi)，通過噴頭將水噴出，具有澆灌植物的功能。

新能源電池檢測電線快速連接裝置 981     

 0

本實用新型公開了一種新能源電池檢測電線快速連接裝置，包括固定在電池檢測模組上的固定接線座和與電池檢測裝置相連接的插入固定接線座中的移動接線端子；所述固定接線座包括與電池檢測模組螺紋連接的固定絕緣殼、固定在固定絕緣殼一端用于將導(dǎo)線鎖定的固定導(dǎo)線鎖定組件、固定在固定絕緣殼內(nèi)部的冠簧和固定在固定絕緣殼遠(yuǎn)離固定導(dǎo)線鎖定組件一端的密封管；所述移動接線端子包括移動絕緣殼、固定在移動絕緣殼一端插入固定接線座的導(dǎo)電端子、固定在移動絕緣殼遠(yuǎn)離導(dǎo)電端子將導(dǎo)線鎖定的移動導(dǎo)線鎖定組件和固定在移動絕緣殼上與密封管相配合的密封套。

用于新能源風(fēng)力發(fā)電機(jī)的葉片吊裝調(diào)整裝置 830     

 0

本實用新型公開了一種用于新能源風(fēng)力發(fā)電機(jī)的葉片吊裝調(diào)整裝置，包括整流罩，整流罩的外壁呈環(huán)形陣列設(shè)置有葉片，固定環(huán)的內(nèi)腔設(shè)置有吊升繩，防護(hù)機(jī)構(gòu)包含防護(hù)套和橡膠套，其中兩個防護(hù)套的兩端均設(shè)置有定位環(huán)，其中另一個防護(hù)套的兩端均設(shè)置有兩個連接環(huán)，整流罩的兩側(cè)均設(shè)置有定位繩，其中兩個防護(hù)套之間設(shè)置有定位機(jī)構(gòu)，定位機(jī)構(gòu)包含兩個定位桿、兩個卡塊、定位塊、兩個卡槽和兩個鋼繩。本實用新型利用防護(hù)機(jī)構(gòu)、定位繩和定位機(jī)構(gòu)相配合的設(shè)置方式，通過橡膠套，便于對葉片外壁進(jìn)行安全防護(hù)，降低葉片的損傷，通過定位繩與定位桿，便于對三個防護(hù)套進(jìn)行位置定位，同時通過定位塊，提高吊升繩與葉片位置的穩(wěn)定性。

新能源汽車備胎支架 795     

 0

本實用新型公開了一種新能源汽車備胎支架，包括圓形的固定板，固定板靠近底端的表面固定設(shè)有第一限位裝置，固定板的內(nèi)部活動連接有兩個與第一限位裝置呈中心對稱的第二限位裝置，第一限位裝置包括與固定板弧邊對應(yīng)的弧形板，弧形板遠(yuǎn)離固定板的一端固定連接有三角卡板，三角卡板遠(yuǎn)離固定板的一側(cè)垂直固定連接有鎖桿，固定板內(nèi)開設(shè)有四個與第二限位裝置對應(yīng)的限位槽，限位槽內(nèi)套接有滑桿，滑桿與限位槽之間固定連接有緊固彈簧，滑桿遠(yuǎn)離緊固彈簧的一端與弧形板固定連接。本實用新型的結(jié)構(gòu)設(shè)計簡單合理，操作方便，能夠?qū)Σ煌?guī)格尺寸的輪胎進(jìn)行放置，適用范圍廣，能夠便于人們對輪胎支架的拆裝，便于維修與更換。

新能源領(lǐng)域的秸稈加工處理裝置 879     

 0

一種新能源領(lǐng)域的秸稈加工處理裝置，包括底板、位于所述底板上方的篩選裝置、定位裝置、電缸裝置、設(shè)置于所述電缸裝置上的框體裝置、收容于所述框體裝置內(nèi)的過濾裝置。本實用新型能夠?qū)崿F(xiàn)對秸稈充分的粉碎，粉碎效果好，并且可以對秸稈進(jìn)行多重粉碎，同時可以對粉碎后的秸稈進(jìn)行篩選過濾，以便篩選出符合需求的秸稈。

電力設(shè)備領(lǐng)域的新能源式多功能園林指示牌 933     

 0

本實用新型公開了一種電力設(shè)備領(lǐng)域的新能源式多功能園林指示牌，包括性別識別儀、逆變器、無線收發(fā)裝置和太陽能光伏板，所述逆變器嵌入安裝在風(fēng)光互補(bǔ)控制器的內(nèi)部，且逆變器的下方設(shè)置有蓄電池，所述風(fēng)光互補(bǔ)控制器的上方設(shè)置有支撐桿，所述支撐桿上設(shè)置有指示牌，所述指示牌上設(shè)置有高清工業(yè)攝像頭，所述高清工業(yè)攝像頭的下方設(shè)置有液晶顯示屏，所述液晶顯示屏的右側(cè)設(shè)置有智能多語言導(dǎo)航裝置，所述性別識別儀嵌入安裝在指示牌的內(nèi)部。本實用新型功能多樣，提供園林智能語音多國語言導(dǎo)航、防火警報、儲物和溫度檢測等功能，保證對游客的貼心安全服務(wù)，立式結(jié)構(gòu)，占地面積小，采用太陽能和風(fēng)能發(fā)電，節(jié)能環(huán)保。

新能源動力鋰電池組超低功耗控制電路 654     

 0

本實用新型提供一種新能源動力鋰電池組超低功耗控制電路，其包括電池電壓采集單元，用于實時監(jiān)控電池組中各單體池的運(yùn)行狀態(tài)，以及電池單元的電池單體的電壓；處理單元，用于接收所述檢測單元的檢測結(jié)果開關(guān)控制單元，用于控制所述檢測單元電路的通斷。本實用新型通過設(shè)置開關(guān)控制單元，當(dāng)檢測單元需要對電池單元進(jìn)行檢測時，則開關(guān)控制單元控制檢測單元與電池單元接通，檢測單元正常工作；當(dāng)檢測單元不需要對電池單元進(jìn)行檢測時，則開關(guān)控制單元控制檢測單元與電池單元斷開，檢測單元不工作，減少了檢測單元自身的功耗，提升控制了電池組中各單體電池的離散和平衡度，提高了電池組的可靠性、安全性以及電池充放電效率，節(jié)約了成本。

節(jié)能環(huán)保可再生新能源風(fēng)力發(fā)電除冰裝置及其方法 757     

 0

本發(fā)明公開了一種節(jié)能環(huán)?？稍偕履茉达L(fēng)力發(fā)電除冰裝置，包括防護(hù)箱，防護(hù)箱內(nèi)壁頂部的中部固定連接有固定塊，固定塊下表面的中部轉(zhuǎn)動連接有螺桿，螺桿的頂部螺紋穿插連接有螺母座，螺母座的外壁上固定連接有活動板，活動板上表面的兩側(cè)均固定連接有熱風(fēng)機(jī)，熱風(fēng)機(jī)外壁的一側(cè)對車固定連接有兩個連接塊，兩個連接塊之間固定連接有第一轉(zhuǎn)動軸，第一轉(zhuǎn)動軸上轉(zhuǎn)動穿插連接有活動桿，防護(hù)箱上方的兩側(cè)均設(shè)置有蓋板。本發(fā)明通過活動板的運(yùn)動，帶動熱風(fēng)機(jī)一起移動，帶動一側(cè)的活動桿的一端繞著第一轉(zhuǎn)動軸進(jìn)行轉(zhuǎn)動，另一端繞著第二轉(zhuǎn)動軸在通槽的內(nèi)腔中轉(zhuǎn)動和滑動，對除冰裝置進(jìn)行收納和防護(hù)，提高除冰裝置的使用壽命。

新能源汽車的電量監(jiān)測系統(tǒng) 1119     

 0

本發(fā)明公開了新能源汽車的電量監(jiān)測系統(tǒng)，包括：電量檢測模塊，其用于檢測充電電池的剩余電量；車載導(dǎo)航系統(tǒng)，其上建立有電子地圖，電子地圖內(nèi)預(yù)存有所有充電樁的位置；顯示終端；數(shù)據(jù)處理裝置，其包括電量計算模塊以及路程計算模塊，電量計算模塊用于計算出單位時間電量消耗速度，電量計算模塊還用于根據(jù)當(dāng)前采樣時刻的剩余電量以及單位時間電量消耗速度計算出充電電池的當(dāng)前可用時間；路程計算模塊用于根據(jù)汽車的當(dāng)前行車速度以及充電電池的當(dāng)前可用時間計算當(dāng)前可行駛距離，路程計算模塊用于從電子地圖的行車路線中提取位于當(dāng)前可行駛距離的范圍內(nèi)的充電樁，并標(biāo)記顯示于顯示終端。本發(fā)明實現(xiàn)了對汽車的充電電池以及汽車的行駛情況的實時監(jiān)控。

線束零件裝配裝置和新能源汽車線束制造設(shè)備 1171     

 0

本實用新型提供了一種線束零件裝配裝置和新能源汽車線束制造設(shè)備，該裝置的第一供料部、第二供料部和第三供料部沿著輸送線的輸送方向并排設(shè)置；輸送線上具有卡爪以移送連接器并使連接器在各供料部的位置暫停；第一供料部具有將第一卡扣塞入連接器的凹槽的第一取料件；第二供料部具有將防水栓塞入連接器的腔室的第二取料件；第三供料部具有將第二卡扣裝設(shè)在連接器的第三取料件；穿線部包括第一夾爪、保持件和第一移動驅(qū)動件，第一夾爪適于從輸送線夾取連接器至保持件，保持件適于保持連接器，第一移動驅(qū)動件連接保持件以驅(qū)動連接器穿套在電線上；由此可將防水栓和卡扣裝配在連接器上，再將裝配好的連接器穿套在電線上，提高線束制造效率。

新能源汽車用充電樁電子鎖控制裝置 995     

 0

本實用新型公開了一種新能源汽車用充電樁電子鎖控制裝置，包括充電樁，所述充電樁的上部表面鉸接有上維護(hù)門，且上維護(hù)門的表面開設(shè)有凹槽，所述上維護(hù)門的凹槽內(nèi)嵌設(shè)安裝有人機(jī)交互面板；本實用新型中，通過充電樁1上配套于人機(jī)交互面板和IC卡識別面板設(shè)置的處理模塊，便于進(jìn)行身份驗證，進(jìn)而獲得維護(hù)許可和充電許可，當(dāng)維護(hù)許可認(rèn)證完成時，處理模塊則開啟雙向氣缸兩端的活塞桿收縮，促使鎖合板上雙向氣缸兩端的活塞桿帶動對應(yīng)的梯形塊回縮，使得梯形塊脫離與U型殼內(nèi)三角塊的頂觸狀態(tài)，直至連接柱表面的彈簧伸展過程中牽引限位塊與U型殼貼合，實現(xiàn)限位塊向鎖合板的回縮，便于上維護(hù)門和下維護(hù)門的解鎖，避免非維護(hù)人員的開啟。

用于新能源汽車電池的高強(qiáng)度復(fù)合導(dǎo)熱片 756     

 0

本實用新型提供了一種用于新能源汽車電池的高強(qiáng)度復(fù)合導(dǎo)熱片，包括：墊片本體；第一導(dǎo)熱部，包括多個均勻分布第一凸起；第二導(dǎo)熱部，包括多個均勻分布第二凸起；所述墊片本體包括：第一金屬層；導(dǎo)熱硅膠層，石墨墊片層，第二金屬層，本實用新型復(fù)合導(dǎo)熱片通過第一導(dǎo)熱部和第二導(dǎo)熱部和分層排布結(jié)構(gòu)提高導(dǎo)熱效率，提高電池的使用性能和壽命。

新能源電動車電池模組安裝結(jié)構(gòu) 982     

 0

本實用新型公開了一種新能源電動車電池模組安裝結(jié)構(gòu)，包括安裝在電動車底部的安裝板，所述安裝板的兩側(cè)下端均安裝有升降機(jī)構(gòu)，所述安裝板的下方設(shè)有與升降機(jī)構(gòu)連接的電池安裝塊，所述電池安裝塊的前側(cè)壁等間距設(shè)有多個放置槽，所述電池安裝塊與安裝板間通過第一插接機(jī)構(gòu)連接，所述放置槽內(nèi)插設(shè)有電池插條，所述電池插條與放置槽的內(nèi)壁間通過第二插接機(jī)構(gòu)連接，所述電池插條的上端等間距設(shè)有多個電池插槽，所述電池插槽的內(nèi)底部設(shè)有電池接頭，所述放置槽的內(nèi)壁設(shè)有限位機(jī)構(gòu)，所述放置槽的槽口處覆蓋有密封板，所述密封板與電池安裝塊的前側(cè)壁間通過多個螺栓連接。本實用新型結(jié)構(gòu)合理，能夠無需吊起車身即可快速的完成電池的安裝與更換。

新能源動力電池鋁殼烘干設(shè)備 779     

 0

一種新能源動力電池鋁殼烘干設(shè)備，其結(jié)構(gòu)包括烘干箱，烘干箱一側(cè)設(shè)有進(jìn)料口，進(jìn)料口上滑動設(shè)有進(jìn)料結(jié)構(gòu)，烘干箱上端設(shè)有烘干組件，烘干箱一側(cè)還設(shè)有控制烘干組件運(yùn)轉(zhuǎn)的控制箱，進(jìn)料結(jié)構(gòu)包括封閉門、推拉座、滑動板，使用時，先扣住握持槽，然后用指頭按下按壓開關(guān)，使得控制器將電流導(dǎo)入電磁鐵，電磁鐵對傳動板產(chǎn)生吸力，傳動板帶動限制桿縮回活動槽內(nèi)，解除對進(jìn)料口的限制，然后將封閉門拉出，封閉門帶動滑動板，接著工作人員將成批的多個鋁殼放置于滑動板上的鋁殼定位座，最后在長按按壓開關(guān)的情況下，將滑動板推入烘干箱內(nèi)，松開按壓開關(guān)后，完成封閉工作，即可進(jìn)行成批的鋁殼烘干，有助于提高便利性，縮短成批鋁殼的烘干時間。

豎直拉合式新能源汽車用前置置物盒 982     

 0

本實用新型公開了一種豎直拉合式新能源汽車用前置置物盒，包括盒體、開合槽、轉(zhuǎn)軸、開關(guān)、鎖扣和鎖孔，所述盒體的前側(cè)上部開設(shè)有鎖孔，所述盒體的前側(cè)上方位于鎖孔的下方設(shè)置有拉板，所述拉板的內(nèi)部上側(cè)開設(shè)有開合槽，所述開合槽的內(nèi)部安裝有轉(zhuǎn)軸，所述轉(zhuǎn)軸的外側(cè)位于開合槽的內(nèi)部轉(zhuǎn)動連接有開關(guān)。本實用新型中，將開關(guān)向外拉動，拉板便可沿著板槽向下滑動，當(dāng)拉板的尾端滑至板槽的末端時，置物盒的開口最大化，便可以將物品通過置物盒的開口處進(jìn)行存放或是取出，這種結(jié)構(gòu)的置物盒操作簡單，且當(dāng)副駕駛載有乘客時，這種豎直拉合式的置物盒在打開關(guān)閉時不會占用乘坐空間，為使用者提供更加舒適方便的乘車體驗。

新能源汽車玻璃切割臺 1070     

 0

本實用新型公開了一種新能源汽車玻璃切割臺，包括切割平臺，所述切割平臺的中部位置安裝有頂端開口的清掃箱。本實用新型中，在清掃箱的內(nèi)部設(shè)有U型移動架，U型移動架的內(nèi)部設(shè)有縱向分布的絲杠且絲杠的外部旋合有驅(qū)動套，其中驅(qū)動套的兩側(cè)設(shè)有毛刷，在U型移動架與清掃箱的底部設(shè)有第二電動伸縮桿，U型移動架一側(cè)設(shè)置電機(jī)，由此玻璃切割完成分開后，通過控制第二電動伸縮桿，將清掃箱整體彈出，驅(qū)動電機(jī)帶動絲杠和驅(qū)動套轉(zhuǎn)動，帶動毛刷縱向移動，從而完成對玻璃切割邊的清掃，在清掃箱的上表面兩端部對稱設(shè)置兩個第一電動伸縮桿，在第一電動伸縮桿端部固定設(shè)有夾緊機(jī)構(gòu)，由此對玻璃進(jìn)行夾緊，并在玻璃切割完成后對向拉開，操作方便。