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一種冷連軋機(jī)可變厚度自動(dòng)軋制控制方法,屬控制領(lǐng)域。其通過建立熱軋?jiān)献兒褴堉频臄?shù)據(jù)管理模式。對(duì)熱軋?jiān)献兒窬碥堉颇P偷挠?jì)算點(diǎn)進(jìn)行計(jì)算,建立熱軋?jiān)宪堉圃O(shè)定值的發(fā)送機(jī)制,確定熱軋?jiān)献兒裎恢猛ㄟ^軋機(jī)時(shí)的軋制控制方式和對(duì)熱軋?jiān)蠄?zhí)行自動(dòng)變厚軋制控制流程,針對(duì)熱軋?jiān)弦笙嗤?,但厚度以及卷重要求不同的用戶,在連軋機(jī)上將一個(gè)熱軋母卷連續(xù)自動(dòng)軋制幾個(gè)不同厚度成品卷,在連軋機(jī)生產(chǎn)后直接滿足用戶的需求,以降低生產(chǎn)成本,縮短軋制產(chǎn)品的發(fā)貨周期。其在提高軋機(jī)的利用率的同時(shí),可以減少生產(chǎn)的流程,降低生產(chǎn)成本,縮短生產(chǎn)周期??蓮V泛用于連軋機(jī)自動(dòng)軋制的控制領(lǐng)域。
本發(fā)明公開了一種R10米弧連鑄機(jī)無夾持段澆注矩形坯的方法,具體按照以下步驟實(shí)施:步驟1、根據(jù)所生產(chǎn)鋼種的一次冷卻中坯殼收縮曲線,設(shè)置結(jié)晶器銅管倒錐度,提高一冷強(qiáng)度;步驟2、使用R10米弧專用?;影?,調(diào)整足輥與校弧樣板之間的間隙;步驟3、優(yōu)化二冷模式,提高二冷前700mm的冷卻強(qiáng)度,增加坯殼厚度,完成矩形坯的生產(chǎn)。解決了現(xiàn)有技術(shù)中存在的夾持段安裝復(fù)雜、成本高的問題。
本實(shí)用新型公開了一種連鑄機(jī)中間包穩(wěn)流器對(duì)中檢驗(yàn)裝置,包括中間包以及安裝在中間包上的對(duì)中機(jī)構(gòu),中間包設(shè)有中間包壁及沖擊區(qū),沖擊區(qū)外壁兩側(cè)擋設(shè)有對(duì)中機(jī)構(gòu)設(shè)有的兩個(gè)定位塊,定位塊對(duì)稱安裝在定位桿上,定位桿中部垂直連接有測(cè)量桿,測(cè)量桿另一端頂設(shè)在中間包壁上,測(cè)量桿上在大包鑄流正下方設(shè)有大包鑄流標(biāo)識(shí)位,大包鑄流標(biāo)識(shí)位為穩(wěn)流器的中心位置,用于通過確定穩(wěn)流器的中心位置砌筑穩(wěn)流器,測(cè)量桿上還設(shè)有與中間包兩側(cè)橫向中心線重疊的水口中心線標(biāo)識(shí)位,用于確定中間包底部鐵水口的位置;本實(shí)用新型提升砌筑時(shí)對(duì)中效率,保障穩(wěn)流器對(duì)中偏差符合使用要求;避免了因中間包穩(wěn)流器砌筑偏斜,導(dǎo)致連鑄坯內(nèi)部質(zhì)量問題,也保證了中間包使用壽命。
本實(shí)用新型公開了一種大型軋機(jī)滾動(dòng)導(dǎo)板使用的導(dǎo)輪,包括軸以及套設(shè)于所述軸外周側(cè)的導(dǎo)輪,所述導(dǎo)輪上下端均設(shè)置有軸承安裝槽,所述安裝槽內(nèi)設(shè)置有軸承,所述導(dǎo)輪上端設(shè)置有帶注油孔的壓蓋,且所述壓蓋與所述導(dǎo)輪上端面之間設(shè)置有密封圈;所述導(dǎo)輪下端安裝有托架;所述壓蓋周側(cè)設(shè)置有向下延伸構(gòu)成的擋水邊,所述導(dǎo)輪上端周沿為環(huán)形的斜面。本實(shí)用新型的目的是提供一種大型軋機(jī)滾動(dòng)導(dǎo)板使用的導(dǎo)輪,采用內(nèi)嵌結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)、使用滾動(dòng)軸承、可在水幕中使用、采用擋水邊設(shè)計(jì),可以有效的節(jié)省滾動(dòng)導(dǎo)衛(wèi)安裝時(shí)間,減少滾動(dòng)導(dǎo)衛(wèi)裝置導(dǎo)輪在水幕環(huán)境下的損失,安裝便捷,提高生產(chǎn)效率。
本發(fā)明涉及軋機(jī)技術(shù)領(lǐng)域,具體為一種軋機(jī)生產(chǎn)加工用具有定位結(jié)構(gòu)的工作輥,包括底座、輥筒架、第一輥筒和固定軸承套,所述固定軸承套的兩側(cè)皆設(shè)置有輥筒架,且輥筒架固定在底座的上表面,所述第一輥筒的兩端皆通過軸承與固定軸承套轉(zhuǎn)動(dòng)連接,所述輥筒架的外表面滑動(dòng)連接有活動(dòng)軸承套,所述活動(dòng)軸承套的外表面通過軸承轉(zhuǎn)動(dòng)連接有第二輥筒,所述輥筒架的內(nèi)部貫穿設(shè)置有第一齒條,所述第一齒條的一端固定有防卷邊角度調(diào)整機(jī)構(gòu),所述防卷邊角度調(diào)整機(jī)構(gòu)的外表面活動(dòng)連接有定位導(dǎo)輥,所述第一齒條的上表面嚙合有銜接齒輪。本發(fā)明具有定位機(jī)構(gòu),利于準(zhǔn)確的定位金屬的移動(dòng)位置,且具有防卷邊機(jī)構(gòu),避免定位時(shí)發(fā)生卷邊。
本申請(qǐng)涉及一種軋機(jī)用改造階梯墊,涉及軋機(jī)設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域,其包括多個(gè)高度逐級(jí)下降的階段墊板,相鄰所述階段墊板之間設(shè)置有第一圓角,所述階段墊板上端面設(shè)置有凹槽,所述凹槽內(nèi)設(shè)置有耐磨熔覆層,所述耐磨熔覆層上端面與對(duì)應(yīng)第一圓角的下端相連接。本申請(qǐng)的階梯墊為復(fù)合層結(jié)構(gòu),階段墊板的工作面上設(shè)置有耐磨熔覆層,進(jìn)而提高階梯墊耐磨性,滿足工作需要。
本實(shí)用新型屬于軋鋼設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域,具體為軋鋼線材快速生產(chǎn)軋機(jī),包括底板,所述底板上表面一端設(shè)有固定架,所述固定架內(nèi)腔底部轉(zhuǎn)動(dòng)設(shè)有底部壓輥,所述底部壓輥上方轉(zhuǎn)動(dòng)設(shè)有頂部壓輥,所述固定架表面對(duì)稱貫穿開設(shè)有升降調(diào)節(jié)槽,所述升降調(diào)節(jié)槽內(nèi)腔活動(dòng)設(shè)有升降導(dǎo)向座,所述固定架頂部表面螺紋貫穿連接有二號(hào)搖桿,所述二號(hào)搖桿底部與升降導(dǎo)向座上表面轉(zhuǎn)動(dòng)相連;本新型以解決軋鋼線材快速生產(chǎn)軋機(jī)在對(duì)鋼材進(jìn)行軋壓生產(chǎn)過程中,對(duì)不同型號(hào)的鋼材進(jìn)行軋壓時(shí)需要更換相配套的壓輥,現(xiàn)有的軋壓機(jī)在使用過程中對(duì)壓輥不便進(jìn)行快速的安裝和拆卸,且安裝和拆卸非常的費(fèi)力,從而在使用過程中影響對(duì)鋼材的生產(chǎn)產(chǎn)量的問題。
一種具有不等徑工作輥的軋機(jī),用于金屬帶箔的軋制,包括上工作輥和下工作輥,其中,上工作輥的輥徑大于或小于下工作輥的輥徑,且上工作輥與下工作輥的輥面在軋制時(shí)的線速度相同。本實(shí)用新型采用不等徑的工作輥對(duì)帶箔進(jìn)行軋制,既有利于帶箔的減薄,又有利于獲得較佳的板形,實(shí)現(xiàn)了對(duì)帶箔的寬幅高精軋制。本實(shí)用新型突破了本行業(yè)技術(shù)人員對(duì)軋機(jī)工作輥的認(rèn)知,打破技術(shù)瓶頸,為寬幅高精帶箔的軋制提供了新的技術(shù)解決方案。
本實(shí)用新型公開了一種自動(dòng)喂料連軋機(jī),屬于連軋機(jī)技術(shù)領(lǐng)域,包括底板,所述底板上表面的一端焊接有料架,所述料架上開設(shè)有兩條滑槽,兩條所述滑槽共同轉(zhuǎn)動(dòng)連接有用于自動(dòng)喂料的料輥,兩條所述滑槽均插接有移動(dòng)塊,且移動(dòng)塊與料輥轉(zhuǎn)動(dòng)連接,所述底板上表面均勻分布有三個(gè)固定框,三個(gè)所述固定框上均開設(shè)有兩個(gè)通槽,同一所述固定框上的兩個(gè)通槽共同滑動(dòng)連接有活動(dòng)架,三個(gè)所述固定框分別轉(zhuǎn)動(dòng)安裝有第一軋輥、第二軋輥和第三軋輥,且活動(dòng)架轉(zhuǎn)動(dòng)安裝有與其所在固定框相同的軋輥,該自動(dòng)喂料連軋機(jī),將廢銅絲連軋成統(tǒng)一規(guī)格的銅帶,簡(jiǎn)化了工藝流程,節(jié)省了能源。
本實(shí)用新型提供一種連鑄機(jī)中間包的堵流裝置及連鑄機(jī)中間包,所述堵流裝置至少包括:第一堵塊;手柄,設(shè)置在所述第一堵塊上,且與所述第一堵塊固定連接;多個(gè)第二堵塊,所述第二堵塊套設(shè)在所述手柄上,且多個(gè)所述第二堵塊堆疊在所述第一堵塊上;以及壓板,設(shè)置在所述第二堵塊的一側(cè),并相對(duì)于所述第一堵塊,且所述壓板套設(shè)在所述手柄上,并與所述手柄固定連接。本實(shí)用新型通過公開了一種連鑄機(jī)中間包的堵流裝置及連鑄機(jī)中間包,可提高單流堵流成功率并降低生產(chǎn)成本。
本實(shí)用新型屬于連鑄機(jī)技術(shù)領(lǐng)域,尤其是一種連鑄機(jī)扇形段輥?zhàn)佑脡毫Τ休d輔助裝置,包括壓力承載臺(tái)、操作平臺(tái)、第一輔助機(jī)構(gòu)和第二輔助機(jī)構(gòu),所述操作平臺(tái)位于所述壓力承載臺(tái)的上方,所述壓力承載臺(tái)的上表面開設(shè)有兩個(gè)呈對(duì)稱分布的第一緩沖槽,所述壓力承載臺(tái)的上表面的中部開設(shè)有升降口。該連鑄機(jī)扇形段輥?zhàn)佑脡毫Τ休d輔助裝置,達(dá)到了通過操作平臺(tái)由于輥?zhàn)拥闹亓慷陆担瑤?dòng)支撐桿向升降口的底部移動(dòng),通過緩沖齒輪與支撐桿外部的嚙合槽的嚙合,以及緩沖齒輪外部的緩沖套減緩支撐桿的快速下移,并通過第二緩沖彈簧對(duì)支撐桿進(jìn)一步緩沖的效果,進(jìn)而增加壓力承載臺(tái)的使用壽命,確保壓力承載臺(tái)的使用效果。
本發(fā)明提供一種爐卷軋機(jī)卷筒槽口精確定位的控制方法,屬于金屬加工控制技術(shù)領(lǐng)域。該方法首先標(biāo)定卷筒槽口穿帶位置為零位,在啟動(dòng)卷筒槽口自動(dòng)定位時(shí),以360減去卷筒槽口角度反饋值θ作為控制偏差e,根據(jù)控制偏差e的大小去動(dòng)態(tài)調(diào)整卷取機(jī)線速度,當(dāng)槽口實(shí)際角度大于控制閾值γ時(shí),將卷取機(jī)設(shè)定線速度置零,完成卷筒槽口的自動(dòng)定位,當(dāng)卷取機(jī)反饋線速度為零時(shí),保存此刻的控制偏差e,根據(jù)e的大小對(duì)控制閾值γ進(jìn)行自學(xué)習(xí),以提高下一次槽口的定位精度。本發(fā)明基于自學(xué)習(xí)的算法,不需要人去干預(yù)控制過程,提高了爐卷軋機(jī)槽口定位控制系統(tǒng)的控制精度和穩(wěn)定性。
本實(shí)用新型公開一種軋機(jī)用輥系裝配,輥系裝配包括安裝在機(jī)架上的上輥架和下輥架,上輥架位于下輥架的正上方,上輥架底部設(shè)有若干上支承軸,下輥架頂部設(shè)有若干下支承軸,上支承軸與下支承軸之間設(shè)有工作輥組,工作輥組包括上工作輥組和下工作輥組,上工作輥組由若干個(gè)上工作輥組成,上工作輥相互平行設(shè)置且位于同一平面上,相鄰的上工作輥之間不接觸,下工作輥組由若干個(gè)下工作輥組成,下工作輥相互平行設(shè)置且位于同一平面上,相鄰的下工作輥之間不接觸。本實(shí)用新型的有益效果是:本技術(shù)方案的上工作輥和下工作輥可以有效的保證金屬軋制的精度,上中間輥和下中間輥以及上支承軸與下支承軸可以保證軋制過程中上工作輥和下工作輥的運(yùn)行穩(wěn)定性。
本實(shí)用新型涉及一種軋機(jī)開卷段可升降的開卷導(dǎo)板裝置,包括固定支架、滑動(dòng)支架、升降機(jī)構(gòu)、伸縮壓輥機(jī)構(gòu)、壓輥、轉(zhuǎn)向輥、伸縮導(dǎo)板裝置和擺轉(zhuǎn)驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu),固定支架豎直設(shè)置,滑動(dòng)支架豎直且平行設(shè)置于固定支架任意一側(cè),并與固定支架上下互動(dòng)連接,升降機(jī)構(gòu)安裝于固定支架的下部,并與滑動(dòng)支架傳動(dòng)連接,伸縮壓輥機(jī)構(gòu)安裝于滑動(dòng)支架背離固定支架的一側(cè)上部,壓輥水平設(shè)置,且可轉(zhuǎn)動(dòng)的安裝于伸縮壓輥機(jī)構(gòu)的伸縮端,轉(zhuǎn)向輥與壓輥平行,并可轉(zhuǎn)動(dòng)的安裝于壓輥下方,伸縮導(dǎo)板裝置一端與轉(zhuǎn)向輥轉(zhuǎn)動(dòng)連接,擺轉(zhuǎn)驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)與伸縮導(dǎo)板裝置下部連接。優(yōu)點(diǎn):實(shí)現(xiàn)了開卷導(dǎo)板傳導(dǎo)的無人化,降低了勞動(dòng)強(qiáng)度,能適應(yīng)于不同的鋼卷?xiàng)l件達(dá)到上下都能開卷的作用。
本實(shí)用新型涉及一種萬能軋機(jī)軋輥組,屬于軋鋼設(shè)備領(lǐng)域,包括共同圍成軋制通道的第一水平輥、第二水平輥和一對(duì)立輥,萬能軋機(jī)軋輥組以第二軸承座安放在換輥底車上并限制萬能軋機(jī)軋輥組平面上的位移,設(shè)有固定連接在所述第一軸承座上的定位銷,定位銷的自由端可以插入立輥軸承座上設(shè)置的銷孔內(nèi);第二軸承座上設(shè)有盲孔,盲孔內(nèi)連接彈性阻尼體的一端,彈性阻尼體另一端連接在立輥軸承座上設(shè)置的導(dǎo)槽內(nèi);換輥底車包括分布在軋制通道兩側(cè)的立輥定位桿,立輥定位桿一端固定連接在所述換輥底車,一端連接導(dǎo)槽內(nèi)。本實(shí)用新型可快速形成和解除支撐定位關(guān)系,互鎖可靠,定位準(zhǔn)確,可將軋輥組快速的裝入和取出軋機(jī)機(jī)架,有效提高萬能軋機(jī)的生產(chǎn)效率。
本實(shí)用新型公開了一種用于調(diào)整軋機(jī)間導(dǎo)槽水平位置的裝置,包括水平鋪設(shè)于兩架型鋼軋機(jī)之間的橫板和調(diào)整該橫板水平位置的至少一對(duì)調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu),橫板上焊接有至少兩個(gè)立板,兩個(gè)立板之間形成用于軋件通過的導(dǎo)槽,導(dǎo)槽的兩端分別為入料端和出料端,入料端位于其中一架型鋼軋機(jī)的出口導(dǎo)衛(wèi)處,其出料端位于另一架型鋼軋機(jī)的入口導(dǎo)衛(wèi)處,入料端的寬度小于出料端的寬度,導(dǎo)槽的中線與兩架型鋼軋機(jī)的軋制線相互重合;本實(shí)用新型通過調(diào)節(jié)相對(duì)設(shè)置的兩個(gè)螺桿進(jìn)而保證導(dǎo)槽的中線分別與一架所述型鋼軋機(jī)出口導(dǎo)衛(wèi)的中線、另一架型鋼軋機(jī)入口導(dǎo)衛(wèi)的中線相互重合,進(jìn)而保證型鋼軋機(jī)出口的軋制線不扭曲、不跑偏,不易產(chǎn)生廢軋件。
本實(shí)用新型涉及一種平衡裝置,包括活塞桿、頂桿、壓蓋以及鎖緊件。活塞桿一端開設(shè)有連接孔,頂桿一端伸入所述連接孔,壓蓋與所述活塞桿可拆卸地連接,所述壓蓋能夠?qū)⑺鲰敆U限位于所述連接孔,鎖緊件可拆卸地連接于所述壓蓋與所述活塞桿之間,以將所述壓蓋固定于所述活塞桿。通過設(shè)置上述的平衡裝置,壓蓋將頂桿限位于連接孔,而鎖緊件將壓蓋固定于活塞桿,壓蓋自身也與活塞桿可拆卸地連接。如此,有效地增加了壓蓋與活塞桿之間連接的可靠性,避免鎖緊件被破壞之后壓蓋直接掉落,確保平衡裝置工作的可靠性。本實(shí)用新型還涉及一種軋機(jī)。
本實(shí)用新型公開了一種防止鋁板粘結(jié)的鑄軋機(jī),包括用以安裝軋輥的支架、以及用以對(duì)軋輥進(jìn)行噴火處理的火焰噴嘴,所述火焰噴嘴通過可彎曲的柔性桿與所述支架連接,所述柔性桿由可塑性材料制成。本實(shí)用新型中通過設(shè)置的柔性桿可以便于工作人員隨時(shí)調(diào)節(jié)火焰噴嘴的角度、高度以及離軋輥的距離,使得火焰噴嘴噴出的火焰可以更好的在軋輥表面進(jìn)行不完全地燃燒,使軋輥表面噴涂上一層具有潤(rùn)滑作用的碳粉,碳粉可使鋁液與軋輥進(jìn)行分離,避免粘輥現(xiàn)象的發(fā)生。
本實(shí)用新型公開了一種復(fù)合型連鑄機(jī)扇形段的對(duì)中裝置,屬于連鑄機(jī)技術(shù)領(lǐng)域,為了解決現(xiàn)有復(fù)合型連鑄機(jī)的中部扇形段的輥?zhàn)訉?duì)中調(diào)節(jié)效率低的問題,所述復(fù)合型連鑄機(jī)扇形段的對(duì)中裝置包括:扇形段支座(1)、測(cè)量架支撐座(2)和對(duì)弧樣板組件(3),測(cè)量架支撐座(2)含有末輥測(cè)量架支撐座(21)和首輥測(cè)量架支撐座(22),末輥測(cè)量架支撐座(21)上設(shè)置有末輥測(cè)量架(23),首輥測(cè)量架支撐座(22)上設(shè)置有首輥測(cè)量架(24)。異型坯斷面的中部扇形段、矩形坯斷面的中部扇形段和板坯斷面的中部扇形段均可以在所述復(fù)合型連鑄機(jī)扇形段的對(duì)中裝置上進(jìn)行對(duì)中調(diào)整,節(jié)省現(xiàn)有技術(shù)中對(duì)中調(diào)整需要多種工裝和測(cè)量工具的裝夾時(shí)間。
介紹一種方法和一種控制單元,所述方法和控制單元用于控制用來對(duì)管進(jìn)行軋制的張力減徑軋機(jī),所述張力減徑軋機(jī)具有多個(gè)沿著有待軋制的管(6)的輸送方向先后依次布置的軋制機(jī)架(7)。壁厚測(cè)量裝置(2-2、9)在軋制之前確定有待軋制的管(6)的壁厚變化曲線(4)??刂茊卧?1、1A、1B)在對(duì)管進(jìn)行軋制期間在所確定的壁厚變化曲線(4)的基礎(chǔ)上控制所述軋制機(jī)架(7)的各自的轉(zhuǎn)速,以便對(duì)所述管的壁厚波動(dòng)進(jìn)行補(bǔ)償。在此提出,沿著輸送方向布置在所述軋制機(jī)架(7)上游的管位置測(cè)量裝置(8)連續(xù)地測(cè)量所述管(6)的當(dāng)前的縱坐標(biāo)(1x),將所述管(6)的縱坐標(biāo)(1x)的測(cè)量值傳輸給所述控制單元(1A、1B),并且所述控制單元(1A、1B)在對(duì)所述管進(jìn)行軋制期間也在所述管的當(dāng)前的縱坐標(biāo)(1x)的所傳輸?shù)臏y(cè)量值的基礎(chǔ)上控制所述軋制機(jī)架(7)的轉(zhuǎn)速,以便對(duì)所述管的壁厚波動(dòng)進(jìn)行補(bǔ)償。此外,介紹一種被構(gòu)造用于執(zhí)行所述方法的張力減徑軋機(jī)。
本發(fā)明公開了一種軋機(jī)輥潤(rùn)滑劑噴射結(jié)構(gòu)及其噴射方法,包括底板、升降機(jī)構(gòu)、噴射件和輸液泵,所述底板的頂端的四角處均固定有支柱,四組所述支柱的頂端均與支板連接,所述底板的頂端固定有升降機(jī)構(gòu)和儲(chǔ)液箱,所述升降機(jī)構(gòu)的頂端與頂板連接,所述儲(chǔ)液箱的頂端固定有過濾件和輸液泵,所述輸液泵的進(jìn)液管延伸至儲(chǔ)液箱內(nèi),所述輸液泵的出液管與三通管連接,三通管與兩組軟管連接,兩組所述軟管遠(yuǎn)離三通管的端部分別與兩組導(dǎo)管連接,兩組所述導(dǎo)管遠(yuǎn)離軟管的端部分別貫穿兩組調(diào)節(jié)件和兩組支撐件并分別與兩組噴射件連接,兩組所述調(diào)節(jié)件均固定在導(dǎo)軌上。該軋機(jī)輥潤(rùn)滑劑噴射結(jié)構(gòu)及其噴射方法,方便調(diào)節(jié)和使用,利于潤(rùn)滑劑的噴射。
本實(shí)用新型公開了一種連軋機(jī)組在線拆裝更換裝置,包括:第一驅(qū)動(dòng)裝置、第二驅(qū)動(dòng)裝置、橫縱交叉設(shè)置的第一軌道和第二軌道,第一軌道和第二軌道的交叉處設(shè)置車輛方向變更裝置,第一驅(qū)動(dòng)裝置設(shè)置于第一軌道,第二驅(qū)動(dòng)裝置設(shè)置于第二軌道,第一軌道上設(shè)置可沿第一軌道運(yùn)動(dòng)的第一裝卸車輛,第二軌道上設(shè)置可沿第二軌道運(yùn)動(dòng)的第二裝卸車輛,第一驅(qū)動(dòng)裝置用于帶動(dòng)第一裝卸車輛或第二裝卸車輛沿第一軌道運(yùn)動(dòng),第二驅(qū)動(dòng)裝置用于帶動(dòng)第一裝卸車輛或第二裝卸車輛沿第二軌道運(yùn)動(dòng)。實(shí)現(xiàn)了新的軋機(jī)的裝載和安裝、實(shí)現(xiàn)了舊的軋機(jī)的卸載、實(shí)現(xiàn)了第一裝卸車輛或第二裝卸車輛的運(yùn)行方向的改變,從而完成了軋制生產(chǎn)線的軋機(jī)的更換,易于操作,提高了效率。
本實(shí)用新型公開了一種輪箍軋機(jī)“7”字型移動(dòng)式走架磨損面的堆焊裝置,該堆焊裝置包括整體呈長(zhǎng)方體狀的結(jié)構(gòu)件工裝架和加熱工裝,所述結(jié)構(gòu)件工裝架上設(shè)置有移動(dòng)裝置和升降裝置;所述結(jié)構(gòu)件工裝架四個(gè)拐角處分別對(duì)稱設(shè)置有支撐塊,支撐塊中心處開設(shè)有螺紋孔,所述升降裝置包括螺紋連接于支撐塊螺紋孔內(nèi)的調(diào)節(jié)螺桿,調(diào)節(jié)螺桿的底部可拆卸或固定設(shè)置有圓盤狀的螺桿座,配合該修復(fù)工藝,可以對(duì)輪箍軋機(jī)“7”字型移動(dòng)式走架磨損面進(jìn)行有效修復(fù),投資費(fèi)用低,維護(hù)時(shí)間短,修復(fù)效果好,能夠?yàn)檐垯C(jī)的有序運(yùn)行提供保障。
本發(fā)明提供了一種避免軋機(jī)機(jī)架頂升時(shí)干涉的安裝方法,該方法:根據(jù)干涉待吊裝機(jī)架的干涉部位,確定運(yùn)輸待吊裝機(jī)架兩端的兩個(gè)運(yùn)輸車之間的高度差,并制作兩個(gè)運(yùn)輸車;將待吊裝機(jī)架吊裝至兩個(gè)運(yùn)輸車上,并通過兩個(gè)運(yùn)輸車對(duì)待吊裝機(jī)構(gòu)的兩端進(jìn)行支撐,以使待吊裝機(jī)架對(duì)干涉部位進(jìn)行讓位;通過兩個(gè)運(yùn)輸車將待吊裝機(jī)架橫移至安裝位置;頂升待吊裝機(jī)架。本發(fā)明通過兩個(gè)高度存在高度差的運(yùn)輸車對(duì)待吊裝機(jī)架進(jìn)行支撐和運(yùn)輸,以使待吊裝機(jī)架傾斜設(shè)置,進(jìn)而避免干涉部位對(duì)待吊裝機(jī)架頂升安裝的干涉,以解決了兩個(gè)軋機(jī)機(jī)架間距過短導(dǎo)致無法安裝的情況,實(shí)現(xiàn)了受限條件下軋機(jī)機(jī)架的高效安裝,減少了頂升次數(shù),縮短吊裝時(shí)間。
本實(shí)用新型公開了一種板坯連鑄機(jī)三次冷卻噴淋裝置,屬于板坯連鑄機(jī)技術(shù)領(lǐng)域,包括冷卻水主管路和與冷卻水主管路相連通的冷卻水支管路,冷卻水主管路的進(jìn)水端設(shè)有主管路控制閥門,冷卻水支管路上設(shè)有支管路控制閥門;冷卻水支管路的出水端連接有鎧裝隔熱膠管,連鑄機(jī)扇形段輥裝配的軸承座一側(cè)設(shè)有噴淋架,遠(yuǎn)離軸承座側(cè)的噴淋架上通過管接頭與鎧裝隔熱膠管相連接,靠近軸承座側(cè)的噴淋架上設(shè)置有與噴淋架相連通的噴淋管,噴淋管置于輥裝配中相鄰輥軸的中間,噴淋管的出水端設(shè)有噴嘴。本實(shí)用新型可沖刷掉輥軸上的積渣,減少積渣堆積對(duì)鑄坯表面的劃傷,并通過側(cè)噴冷卻水對(duì)輥裝配和軸承座進(jìn)行三次冷卻,彌補(bǔ)軸承冷卻不到位造成的輥軸抱死不轉(zhuǎn)問題。
本實(shí)用新型涉及一種板簧軋機(jī)浮動(dòng)拉拔裝置,包括機(jī)架,機(jī)架的中部固定有安裝座,機(jī)架上部設(shè)有支撐座板,支撐座板的中部與安裝座轉(zhuǎn)動(dòng)連接,機(jī)架的前端鉸接有浮動(dòng)油缸,浮動(dòng)油缸的頂部與支撐座板鉸接,支撐座板頂部沿其長(zhǎng)度方向設(shè)有滑軌一,滑軌一上滑動(dòng)連接有滑動(dòng)座板,支撐座板內(nèi)固定有拉拔油缸,拉拔油缸的活塞桿與滑動(dòng)座板固定,滑動(dòng)座板前端設(shè)有豎直夾緊機(jī)構(gòu),豎直夾緊機(jī)構(gòu)的后端設(shè)有水平自動(dòng)對(duì)中夾緊機(jī)構(gòu)。本實(shí)用新型利用上下夾緊和水平自動(dòng)對(duì)中夾緊,代替了人工調(diào)節(jié),減少了調(diào)整時(shí)間,提高了調(diào)整精度。夾緊機(jī)構(gòu)采用鉸接結(jié)構(gòu),油缸控制升降,避免因板簧彎曲度過大,冷料端無法伸入夾緊機(jī)構(gòu)的問題。提高板簧冷端的定位穩(wěn)定性。
本發(fā)明公開了一種節(jié)能環(huán)保型軋機(jī),涉及軋機(jī)技術(shù)領(lǐng)域技術(shù)領(lǐng)域,包括軋機(jī)機(jī)構(gòu),軋機(jī)機(jī)構(gòu)的下端設(shè)有用于承托其自身的支撐機(jī)構(gòu),支撐機(jī)構(gòu)的上端設(shè)有節(jié)能機(jī)構(gòu),節(jié)能機(jī)構(gòu)包括控制裝置、輔助裝置和冷卻裝置,輔助裝置設(shè)置在支撐機(jī)構(gòu)的上方,控制裝置包括調(diào)節(jié)組件、控制組件和傳動(dòng)組件,調(diào)節(jié)組件設(shè)置在輔助裝置和軋機(jī)機(jī)構(gòu)之間,控制組件設(shè)置在軋機(jī)機(jī)構(gòu)的前側(cè),傳動(dòng)組件設(shè)置在控制組件和調(diào)節(jié)組件之間且用于使兩者傳動(dòng)連接,冷卻裝置設(shè)置在軋機(jī)機(jī)構(gòu)的后側(cè)且冷卻裝置與輔助裝置配合工作。本發(fā)明通過輔助裝置、調(diào)節(jié)組件、控制組件和傳動(dòng)組件的配合工作能夠利用軋機(jī)機(jī)構(gòu)空轉(zhuǎn)時(shí)的動(dòng)能進(jìn)行蓄水,便于后續(xù)冷卻的進(jìn)行,達(dá)到了節(jié)能環(huán)保的效果。
本方案公開了一種應(yīng)用于連鑄機(jī)扇形段下導(dǎo)向輥位置數(shù)據(jù)測(cè)量裝置及其吊裝設(shè)備,其中,所述數(shù)據(jù)測(cè)量裝置包括:運(yùn)載部和固定在運(yùn)載部一端的測(cè)量部;所述測(cè)量部通過運(yùn)載部在連鑄機(jī)扇形段內(nèi)移動(dòng);所述測(cè)量部的數(shù)據(jù)采集側(cè)朝向扇形段內(nèi)下導(dǎo)向輥,并對(duì)下導(dǎo)向輥的位置數(shù)據(jù)進(jìn)行采集。本方案所述裝置能夠提高連鑄機(jī)扇形段弧度的測(cè)量效率,提高測(cè)量精度;降低人力成本,降低檢測(cè)維修過程中對(duì)工人的安全風(fēng)險(xiǎn)。
本實(shí)用新型公開了棒線材軋機(jī)接軸的輥端結(jié)構(gòu),它包括輥端外齒軸套、輥端內(nèi)齒圈、中間軸、軸承組件;輥端外齒軸套與輥端內(nèi)齒圈通過齒輪副連接,輥端內(nèi)齒圈與中間軸連接,軸承組件套在中間軸上,它還包括鎖緊組件,鎖緊組件包括圓螺母、隔環(huán)、漲緊外環(huán)、漲緊內(nèi)環(huán)、螺栓;圓螺母旋合在中間軸上且緊壓在軸承組件上,隔環(huán)套在中間軸上且緊壓在圓螺母的右端面上,漲緊內(nèi)環(huán)套在中間軸上且壓在隔環(huán)的右端面上,漲緊外環(huán)套在漲緊內(nèi)環(huán)外且兩者通過錐面相接觸,漲緊外環(huán)與隔環(huán)通過螺栓連接。本實(shí)用新型在保證軸承可靠定位的前提下,可以對(duì)軸承組件中損壞的相關(guān)零件方便地拆卸、更換,滿足現(xiàn)場(chǎng)連續(xù)軋制需求,降低了現(xiàn)場(chǎng)備件更換成本。
一種軋機(jī)防纏導(dǎo)板,其包括底座、主體部分、前衛(wèi)部分以及聯(lián)接板,主體固設(shè)有多條主體分肢,相鄰主體分肢之間設(shè)有第一間隔,所述前衛(wèi)部分設(shè)有與所述主體分肢數(shù)量相同的前衛(wèi)分肢,相鄰前衛(wèi)分肢之間設(shè)有第二間隔,所述聯(lián)接板設(shè)有第三安裝孔,用螺栓穿過所述第三安裝孔和其下方對(duì)應(yīng)的所述第一安裝孔以及所述第二安裝孔,將所述主體分肢和所述前衛(wèi)分肢固定連接,每個(gè)主體分肢上焊接有一個(gè)以上的豎向的加強(qiáng)筋,加強(qiáng)筋的兩側(cè)邊分別焊接在主體分肢和底座上。本實(shí)用新型的防纏繞導(dǎo)板的結(jié)構(gòu)強(qiáng)度明顯提高,便于替換安裝,修理時(shí)只需拆卸前衛(wèi)部分,縮短故障處理時(shí)間,得到了較好的經(jīng)濟(jì)效益和良好的社會(huì)效益,投資較少,實(shí)用性較強(qiáng),有較好的推廣應(yīng)用前景。
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