位置:中冶有色 >
> 火法冶金技術(shù)
本實(shí)用新型公開了一種連鑄機(jī)中間包穩(wěn)流器對(duì)中檢驗(yàn)裝置,包括中間包以及安裝在中間包上的對(duì)中機(jī)構(gòu),中間包設(shè)有中間包壁及沖擊區(qū),沖擊區(qū)外壁兩側(cè)擋設(shè)有對(duì)中機(jī)構(gòu)設(shè)有的兩個(gè)定位塊,定位塊對(duì)稱安裝在定位桿上,定位桿中部垂直連接有測(cè)量桿,測(cè)量桿另一端頂設(shè)在中間包壁上,測(cè)量桿上在大包鑄流正下方設(shè)有大包鑄流標(biāo)識(shí)位,大包鑄流標(biāo)識(shí)位為穩(wěn)流器的中心位置,用于通過(guò)確定穩(wěn)流器的中心位置砌筑穩(wěn)流器,測(cè)量桿上還設(shè)有與中間包兩側(cè)橫向中心線重疊的水口中心線標(biāo)識(shí)位,用于確定中間包底部鐵水口的位置;本實(shí)用新型提升砌筑時(shí)對(duì)中效率,保障穩(wěn)流器對(duì)中偏差符合使用要求;避免了因中間包穩(wěn)流器砌筑偏斜,導(dǎo)致連鑄坯內(nèi)部質(zhì)量問(wèn)題,也保證了中間包使用壽命。
本實(shí)用新型提供一種連鑄機(jī)中間包的堵流裝置及連鑄機(jī)中間包,所述堵流裝置至少包括:第一堵塊;手柄,設(shè)置在所述第一堵塊上,且與所述第一堵塊固定連接;多個(gè)第二堵塊,所述第二堵塊套設(shè)在所述手柄上,且多個(gè)所述第二堵塊堆疊在所述第一堵塊上;以及壓板,設(shè)置在所述第二堵塊的一側(cè),并相對(duì)于所述第一堵塊,且所述壓板套設(shè)在所述手柄上,并與所述手柄固定連接。本實(shí)用新型通過(guò)公開了一種連鑄機(jī)中間包的堵流裝置及連鑄機(jī)中間包,可提高單流堵流成功率并降低生產(chǎn)成本。
本實(shí)用新型提供一種軋機(jī)軸向調(diào)整對(duì)正裝置,具體涉及軋鋼設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域,包括:機(jī)架,其底部固定有移動(dòng)輪;平臺(tái),其升降設(shè)置在所述機(jī)架上;調(diào)整支架,其活動(dòng)設(shè)置在所述平臺(tái)上;激光水平儀,其可拆卸固定連接在所述調(diào)整支架上,且所述激光水平儀與導(dǎo)衛(wèi)對(duì)正。本實(shí)用新型改善現(xiàn)階段通過(guò)人為觀察的方式來(lái)調(diào)整軋輥并使其處于水平的狀態(tài),提升調(diào)整軋輥時(shí)的精確度。
本實(shí)用新型公開了一種平軋軋機(jī)快換裝置,包括軋機(jī)快換區(qū)域和在線軋機(jī)區(qū)域,所述軋機(jī)快換區(qū)域設(shè)置有兩個(gè)滑板,所述滑板的一側(cè)設(shè)有油缸,所述油缸上連接有液壓管路,所述液壓管路遠(yuǎn)離油缸的一端連接有閥臺(tái)。本實(shí)用新型不用手動(dòng)操作吊運(yùn),提高作業(yè)效率、降低勞動(dòng)強(qiáng)度,而且每次換軋機(jī),減少一次吊裝作業(yè),減去了員工吊裝備機(jī)的步驟,減少了一次因吊裝軋機(jī)造成的擠傷和砸傷的風(fēng)險(xiǎn),帶來(lái)整個(gè)換模時(shí)間的降低,有利于提產(chǎn)增效。
本發(fā)明公開了一種改性石膏土及其在作為基礎(chǔ)工程填料中的應(yīng)用與施工方法,一種改性石膏土,由以下質(zhì)量份的組分組成:工業(yè)石膏45?55份,生石灰5?10份,爐渣5?8份,鑄造廢砂4?6份,粉塵灰10?15份。該改性石膏土不僅可以滿足而且遠(yuǎn)高于路基層的強(qiáng)度要求,彎沉值也達(dá)到路面基層要求。
本發(fā)明提供一種應(yīng)用于提高轉(zhuǎn)爐冶煉廢鋼使用率的方法,涉及冶金行業(yè)技術(shù)領(lǐng)域。該提高轉(zhuǎn)爐冶煉廢鋼使用率的方法,包括以下步驟:S1.廢鋼工在廢鋼斗內(nèi)投放廢鋼破碎料備用;S2.混鐵爐工將廢鋼破碎料投入混鐵爐料倉(cāng)內(nèi);S3.混鐵爐內(nèi)的鐵水通過(guò)出鐵口進(jìn)入鐵水車內(nèi)的鐵水包內(nèi);S4.將鐵水包內(nèi)鐵水和破碎料投入轉(zhuǎn)爐內(nèi)。通過(guò)將部分輕薄廢鋼加入鐵水包,騰出廢鋼斗內(nèi)空間,加入其他重型廢鋼,提高廢鋼斗內(nèi)廢鋼重量;規(guī)避加廢鋼卡爐口以及打火困難的問(wèn)題;通過(guò)輕型廢鋼前移加入鐵水包的方法,有效規(guī)避轉(zhuǎn)爐冶煉時(shí),廢鋼使用率低,加廢鋼卡爐口影響生產(chǎn)節(jié)奏,打火困難、鐵水熱能損耗、鐵水消耗高、冶煉成本高的問(wèn)題,值得大力推廣。
本發(fā)明公開一種粒鋼樣品出水率檢驗(yàn)方法,涉及冶金原料檢驗(yàn)設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域。本發(fā)明提供一種粒鋼樣品出水率檢驗(yàn)方法,其包括:提供預(yù)選粒鋼樣品;對(duì)所述預(yù)選粒鋼樣品進(jìn)行縮分,直至所述預(yù)選粒鋼樣品的重量為2Kg?3.5Kg;對(duì)所述預(yù)選粒鋼樣品進(jìn)行烘干,獲得備用粒鋼樣品;溶清所述備用粒鋼樣品,獲取溶清鐵塊;對(duì)所述溶清鐵塊進(jìn)行稱重,獲得所述備用粒鋼樣品的比重;根據(jù)所述備用粒鋼樣品的比重,獲得所述備用粒鋼樣品的出水率。通過(guò)本發(fā)明提供的一種粒鋼樣品出水率檢驗(yàn)方法,解決了制備困難,檢驗(yàn)周期長(zhǎng),檢驗(yàn)的數(shù)據(jù)代表性差,數(shù)據(jù)準(zhǔn)確性低的問(wèn)題。
本發(fā)明屬于立式磨領(lǐng)域,涉及一種雙金屬立式磨磨輥及制作工藝,制作工藝包含以下步驟:用水玻璃砂制造鑄件砂型,型腔上涂刷鋯英粉醇基涂料,合箱后備用;熔煉高鉻鑄鐵和球墨鑄鐵;將高鉻鑄鐵熔液定量的澆注到鑄件砂型中,澆注溫度為1350℃-1370℃,澆進(jìn)1/3的高鉻鑄鐵鐵水后,向高鉻鑄鐵鐵水表面撒上防氧化劑;冷卻20-30分鐘,待鑄件砂型內(nèi)鐵液溫度達(dá)到1300℃-1330℃時(shí),再澆注球鐵鐵水,鐵水澆注溫度為1360℃-1380℃;鑄件清理后進(jìn)行熱處理;然后加工至成品。本發(fā)明耐磨層的洛氏硬度達(dá)HRC65,復(fù)合試樣沖擊韌性達(dá)18J,使用壽命提高20%,加工周期短,克服了磨輥易脆斷和脫層現(xiàn)象;改善了勞動(dòng)條件,提高了生產(chǎn)量,在水泥、礦山等行業(yè)非常實(shí)用。
利用瀝青焦摻配石油焦生產(chǎn)預(yù)焙陽(yáng)極的工藝,涉及冶金工業(yè)炭素技術(shù)領(lǐng)域,根據(jù)用戶提出的預(yù)焙陽(yáng)極質(zhì)量要求,利用延遲焦化法生產(chǎn)的瀝青焦與不同質(zhì)量的石油焦進(jìn)行不同比例的摻配,通過(guò)在罐式煅燒爐中煅燒,配料,混捏,成型和焙燒,最后得到預(yù)焙陽(yáng)極。本發(fā)明工藝通過(guò)使用性價(jià)比較好的遲焦化法生產(chǎn)的瀝青焦與石油焦進(jìn)行摻混,使每噸陽(yáng)極原料成本降低50-100元,提高陽(yáng)極的體積密度、抗折強(qiáng)度、抗壓強(qiáng)度的,降低電阻率、微量元素,提高陽(yáng)極的二氧化碳反應(yīng)性和空氣反應(yīng)性;同時(shí)也減少預(yù)焙陽(yáng)極生產(chǎn)和電解工藝中硫的排放。
本申請(qǐng)?zhí)峁┝艘环N鋼鐵冶金中含鐵除塵灰的回收處理方法,含鐵除塵灰在回轉(zhuǎn)窯中進(jìn)行還原揮發(fā)焙燒后產(chǎn)出富鐵渣,將粒徑在200 mm以上的富鐵渣大塊加入轉(zhuǎn)爐中參與轉(zhuǎn)爐煉鋼,由應(yīng)用于長(zhǎng)流程煉鋼中的燒結(jié)機(jī)改變?yōu)閼?yīng)用于短流程煉鋼中的轉(zhuǎn)爐煉鋼,該工藝方法的實(shí)施,一是促成了含鐵物料的平衡利用,二是縮短了工藝流程,免去了原處理環(huán)節(jié)中的燒結(jié)、高爐共2套工序,大大降低了回收處理中所產(chǎn)生的能源和成本消耗,三是在短流程煉鋼中發(fā)揮了替代部分廢鋼的作用,降低了轉(zhuǎn)爐工序成本,該方法避免了以廢治廢的弊端,實(shí)現(xiàn)了含鐵除塵灰等含鐵物料的更經(jīng)濟(jì)、更低耗利用的新模式。
本發(fā)明屬于新型復(fù)合材料技術(shù)領(lǐng)域,涉及一種焙燒型復(fù)合材料受電弓滑板的制備方法。由金屬網(wǎng)、纖維織物和混雜纖維增強(qiáng)復(fù)合材料組成且相互層間分布;所述金屬網(wǎng)為銅網(wǎng)、鋁網(wǎng)和不銹鋼網(wǎng)中的任一種;纖維織物為碳纖維織物、玻璃纖維織物、玄武巖纖維織物中的任一種或三種混雜;混雜纖維增強(qiáng)復(fù)合材料由混雜纖維、腰果殼油改性酚醛樹脂、摩擦性能調(diào)節(jié)劑組成。保證受電弓滑板良好的耐磨和減摩性能;通過(guò)多次反復(fù)浸漬酚醛樹脂和焙燒處理,提高了受電弓滑板的耐熱性和性能穩(wěn)定性。兼有粉末冶金滑板高力學(xué)性能和碳滑板優(yōu)良的潤(rùn)滑特性以及金屬材料良好的導(dǎo)電性等優(yōu)點(diǎn),是現(xiàn)代鐵路電力機(jī)車所需用的理想受電弓滑板。
炭陽(yáng)極焙燒爐的節(jié)能減排方法,涉及冶金工業(yè)炭素技術(shù)領(lǐng)域,專門為焙燒爐配置了專用爐面密封爐蓋,對(duì)焙燒爐工藝進(jìn)行了優(yōu)化:火焰的噴射長(zhǎng)度為火道深度的0.35倍;預(yù)熱爐室制品溫度與火道煙氣溫度差距在280℃以上;預(yù)熱爐室第2個(gè)料箱插入熱電偶。本發(fā)明大大提高了焙燒爐的密封效果,有效的防止了冷空氣進(jìn)入焙燒爐中;同時(shí)根據(jù)爐室溫度分布的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn),對(duì)焙燒爐的操作工藝方法進(jìn)行了優(yōu)化,保證了揮發(fā)份的充分燃燒和火道的上下溫度均勻,大大降低了炭陽(yáng)極焙燒爐的能耗。
中冶有色為您提供最新的山東德州有色金屬火法冶金技術(shù)理論與應(yīng)用信息,涵蓋發(fā)明專利、權(quán)利要求、說(shuō)明書、技術(shù)領(lǐng)域、背景技術(shù)、實(shí)用新型內(nèi)容及具體實(shí)施方式等有色技術(shù)內(nèi)容。打造最具專業(yè)性的有色金屬技術(shù)理論與應(yīng)用平臺(tái)!