刮板輸送機(jī)故障檢測(cè)方法、存儲(chǔ)介質(zhì)及智能刮板輸送機(jī) 657     

 0

本發(fā)明提供一種刮板輸送機(jī)故障檢測(cè)方法、存儲(chǔ)介質(zhì)及智能刮板輸送機(jī)，其中的方法包括：根據(jù)刮板輸送機(jī)工作現(xiàn)場(chǎng)的歷史工作數(shù)據(jù)與故障數(shù)據(jù)對(duì)機(jī)器模型進(jìn)行訓(xùn)練得到故障檢測(cè)模型；獲取刮板輸送機(jī)工作現(xiàn)場(chǎng)的實(shí)時(shí)工作數(shù)據(jù)；將所述實(shí)時(shí)工作數(shù)據(jù)輸入至所述故障檢測(cè)模型以獲取刮板輸送機(jī)的故障檢測(cè)結(jié)果。以上方案，通過對(duì)刮板輸送機(jī)的歷史時(shí)段的歷史工作數(shù)據(jù)和故障數(shù)據(jù)進(jìn)行人工智能學(xué)習(xí)得到故障檢測(cè)模型，從而能夠利用故障檢測(cè)模型在刮板輸送機(jī)正常工作時(shí)對(duì)刮板輸送機(jī)的故障進(jìn)行實(shí)時(shí)檢測(cè)，能夠即時(shí)發(fā)現(xiàn)刮板輸送機(jī)所存在的故障，避免損失。

斷鏈監(jiān)測(cè)裝置及刮板輸送機(jī) 1043     

 0

本實(shí)用新型提供了一種斷鏈監(jiān)測(cè)裝置及刮板輸送機(jī)，斷鏈監(jiān)測(cè)裝置包括：殼體，殼體具有容納腔；監(jiān)測(cè)部，監(jiān)測(cè)部的一部分設(shè)置在容納腔內(nèi)，監(jiān)測(cè)部沿容納腔可滑動(dòng)地設(shè)置；滾輪部，滾輪部和監(jiān)測(cè)部凸出殼體的一端連接，滾輪部用于和被監(jiān)測(cè)的鏈條抵接；導(dǎo)向部，導(dǎo)向部設(shè)置在容納腔內(nèi)，導(dǎo)向部和監(jiān)測(cè)部限位配合，以對(duì)監(jiān)測(cè)部的滑動(dòng)進(jìn)行導(dǎo)向；報(bào)警部，報(bào)警部設(shè)置在殼體上，監(jiān)測(cè)部和報(bào)警部止擋配合，其中，鏈條斷裂的情況下，監(jiān)測(cè)部向下移動(dòng)至和報(bào)警部接觸的位置，報(bào)警部觸發(fā)報(bào)警信息。采用本方案，斷鏈監(jiān)測(cè)裝置通過滾輪部和鏈條抵接，提高了斷鏈監(jiān)測(cè)裝置的使用壽命和可靠性，采用導(dǎo)向部對(duì)監(jiān)測(cè)部的滑動(dòng)進(jìn)行導(dǎo)向，保證了監(jiān)測(cè)部滑動(dòng)的可靠性。

刮板組件和刮板輸送機(jī) 313     

 0

本實(shí)用新型公開了一種刮板組件和刮板輸送機(jī)，至少兩個(gè)刮板和用于帶動(dòng)所述刮板移動(dòng)的兩根運(yùn)輸鏈條；兩根所述運(yùn)輸鏈條間隔設(shè)置，所述刮板連接在兩根所述運(yùn)輸鏈條之間；所述刮板的縱截面呈三角形。因?yàn)樗龉伟宓目v截面呈三角形，因此所述刮板在推送物料時(shí)，物料不會(huì)堆積在所述刮板上，不會(huì)造成物料的浪費(fèi)。

應(yīng)用于刮板輸送機(jī)上的運(yùn)輸裝置 352     

 0

本實(shí)用新型涉及一種應(yīng)用于刮板輸送機(jī)上的運(yùn)輸裝置，包括箱體、軌道輪、鎖緊裝置，所述箱體底部設(shè)置有兩對(duì)所述軌道輪，并通過所述軌道輪設(shè)置于刮板輸送機(jī)的兩側(cè)擋板上，兩所述鎖緊裝置對(duì)稱設(shè)置于所述箱體底部，且兩所述鎖緊裝置夾緊刮板輸送機(jī)的刮板。本實(shí)用新型設(shè)計(jì)巧妙，運(yùn)輸小物件方便，解決了巷道空間狹小，人員通行困難，小物料不便運(yùn)輸?shù)膶?shí)際問題，滿足了生產(chǎn)需要。

刮板輸送機(jī)的耐磨裝置 793     

 0

本實(shí)用新型公開了一種刮板輸送機(jī)的耐磨裝置，包括刮板輸送機(jī)和輸送軌道，所述刮板輸送機(jī)固定安裝在輸送軌道上，所述刮板輸送機(jī)包括兩個(gè)輸送鏈條，兩個(gè)輸送鏈條之間固定連接有多個(gè)刮板，刮板底端正對(duì)輸送軌道設(shè)置，所述輸送軌道頂面上固定安裝再有鐵板，所述鐵板頂面上從左到右依次相貼合設(shè)有多個(gè)鑄石板組，所述鑄石板組通過磁性連接裝置與鐵板固定連接。本實(shí)用新型通過在輸送軌道頂面上安裝鐵板，鐵板上拼接安裝多塊鑄石板，利用鑄石板表面光滑性質(zhì)，可以減少與刮板產(chǎn)生的摩擦，降低刮板損壞幾率，保證了生產(chǎn)工作的效率。

刮板輸送機(jī)加高電纜槽 359     

 0

本實(shí)用新型涉及一種刮板輸送機(jī)加高電纜槽，包括立板，立板的一側(cè)表面中部固定連接設(shè)置有底板，底板背離立板的一端固定連接有縱向的擋板；擋板的上端低于立板的上端，且擋板上設(shè)置有高度可調(diào)的伸縮架，伸縮架完全伸展時(shí)上端高于擋板的上端；通過在較矮的擋板上設(shè)置高度可調(diào)的伸縮架，通過調(diào)節(jié)伸縮架的高度的方式，能夠很好的兼顧電纜夾放入取出操作，同時(shí)能夠很好的容納更多層數(shù)電纜夾，不易出現(xiàn)電纜脫槽事故。

設(shè)置有輔助加固結(jié)構(gòu)的刮板輸送機(jī) 666     

 0

本實(shí)用新型公開了一種設(shè)置有輔助加固結(jié)構(gòu)的刮板輸送機(jī)，其包括殼體、機(jī)頭傳動(dòng)裝置、機(jī)尾傳動(dòng)裝置、鏈條、刮板和輔助加固裝置；在殼體的兩端分別設(shè)置有機(jī)頭傳動(dòng)裝置和機(jī)尾傳動(dòng)裝置；機(jī)頭傳動(dòng)裝置的兩個(gè)機(jī)頭鏈輪和機(jī)尾傳動(dòng)裝置的兩個(gè)機(jī)尾鏈輪分別相對(duì)應(yīng)形成兩組；在兩組相對(duì)應(yīng)的機(jī)頭鏈輪和機(jī)尾鏈輪上分別套設(shè)嚙合有相互平行的鏈條；在殼體外的兩側(cè)面分別設(shè)置有若干個(gè)輔助加固裝置。本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)在于，本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，易實(shí)現(xiàn)，避免了機(jī)頭鏈輪、機(jī)尾鏈輪與鏈條發(fā)生嚙合不良的問題，保證了鏈條正常運(yùn)行，提升了鏈條的使用壽命，進(jìn)而減少了設(shè)備的維修成本，提高了設(shè)備的生產(chǎn)效率；安裝簡(jiǎn)單，拆裝方便快捷。

帶式輸送機(jī)防護(hù)裝置和帶式輸送機(jī) 705     

 0

本實(shí)用新型公開了一種帶式輸送機(jī)防護(hù)裝置和帶式輸送機(jī)，帶式輸送機(jī)防護(hù)裝置包括防護(hù)件、第一急停開關(guān)、第二急停開關(guān)和急停拉繩，所述防護(hù)件設(shè)置有多個(gè)；所述第一急停開關(guān)和所述第二急停開關(guān)分別用于設(shè)置在所述帶式輸送機(jī)的機(jī)頭部和機(jī)尾部；所述急停拉繩連接在所述第一急停開關(guān)和所述第二急停開關(guān)之間，所述防護(hù)件設(shè)置有連接部，所述急停拉繩通過所述連接部與所述防護(hù)件滑動(dòng)連接，當(dāng)防護(hù)件未裝回時(shí)急停拉繩被拖住張緊，急停開關(guān)被觸發(fā)，帶式輸送機(jī)無法啟動(dòng)。當(dāng)防護(hù)件全部裝回時(shí)，帶式輸送機(jī)才可以啟動(dòng)，解決了防護(hù)結(jié)構(gòu)未裝回時(shí)帶式輸送機(jī)運(yùn)行容易對(duì)井下作業(yè)人員帶來危險(xiǎn)的問題。本實(shí)用新型的帶式輸送機(jī)包括輸送機(jī)主體和防護(hù)裝置。

帶式輸送機(jī)驅(qū)動(dòng)控制方法及系統(tǒng) 910     

 0

本申請(qǐng)公開一種帶式輸送機(jī)驅(qū)動(dòng)控制方法及系統(tǒng)，其方法中包括：獲取帶式輸送機(jī)所需驅(qū)動(dòng)力；根據(jù)所需驅(qū)動(dòng)力獲取帶式輸送機(jī)的每一驅(qū)動(dòng)單元中驅(qū)動(dòng)電機(jī)的功率輸出狀態(tài)，根據(jù)每一驅(qū)動(dòng)電機(jī)的功率輸出狀態(tài)調(diào)節(jié)每一驅(qū)動(dòng)單元的驅(qū)動(dòng)配比，整個(gè)過程中都采用信息的自動(dòng)采集和控制實(shí)現(xiàn)，無需人工參與，自動(dòng)化技術(shù)的特性就是能夠?qū)Σ僮餍畔⑦M(jìn)行準(zhǔn)確記錄，從而后續(xù)在對(duì)驅(qū)動(dòng)滾筒的張緊力進(jìn)行自動(dòng)調(diào)節(jié)時(shí)，能夠自動(dòng)獲知到驅(qū)動(dòng)配比的實(shí)際值，之后根據(jù)驅(qū)動(dòng)配比的實(shí)際值控制驅(qū)動(dòng)滾筒的張緊力大小即可，整個(gè)過程實(shí)現(xiàn)無人值守操作。

雙層帶式輸送機(jī) 655     

 0

本實(shí)用新型公開了一種雙層帶式輸送機(jī)，包括右支撐柱、左支撐柱，所述右支撐柱和左支撐柱下端表面均固定安裝有支撐腳，所述支撐腳下端固定咱有底座，所述左支撐柱和右支撐柱上端內(nèi)側(cè)固定安裝有上層輸送板，所述左支撐柱和右支撐柱中部?jī)?nèi)側(cè)固定安裝有下層輸送板，所述下層輸送板和上層輸送板上均活動(dòng)安裝有皮帶。本實(shí)用新型所述的一種雙層帶式輸送機(jī)，能夠便對(duì)皮帶進(jìn)行清潔，同時(shí)可以將清潔產(chǎn)生大量的灰塵皮灰會(huì)被吸塵器給吸收走，還可以在清潔完皮帶后對(duì)其進(jìn)行噴灑酒精消毒，而且通過設(shè)置的透明板可以觀察酒精存放箱內(nèi)的酒精量。

皮帶橫向撕裂檢測(cè)組件以及帶式輸送機(jī)裝置 775     

 0

本實(shí)用新型公開了一種皮帶橫向撕裂檢測(cè)組件以及帶式輸送機(jī)裝置，涉及輸送皮帶檢測(cè)設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域，包括皮帶檢測(cè)機(jī)構(gòu)，載臺(tái)的上端兩側(cè)均固設(shè)有支架，且載臺(tái)的表面還安裝有輸送機(jī)，輸送機(jī)的表面設(shè)置有皮帶，支架的內(nèi)側(cè)固定連接有檢測(cè)鋼絲繩。本實(shí)用新型中檢測(cè)鋼絲繩可根據(jù)皮帶位置配合輔助拉緊鋼絲繩安裝于皮帶承載面下端，當(dāng)皮帶出現(xiàn)邊膠破損或橫向撕裂時(shí)，破損的皮帶會(huì)觸碰檢測(cè)鋼絲繩，檢測(cè)鋼絲繩將向上拽動(dòng)配重鐵塊，當(dāng)位置檢測(cè)傳感器感應(yīng)和檢測(cè)不到配重鐵塊時(shí)，系統(tǒng)可自動(dòng)對(duì)皮帶撕裂故障進(jìn)行報(bào)警，且設(shè)備會(huì)立即停機(jī)，起到保護(hù)作用，檢測(cè)開關(guān)也不會(huì)誤動(dòng)作甚至發(fā)生損壞，采用自動(dòng)化的檢測(cè)方式，檢測(cè)靈敏、可靠性強(qiáng)，節(jié)省了人工巡檢成本。

帶式輸送機(jī)控制系統(tǒng) 585     

 0

本實(shí)用新型提供了一種帶式輸送機(jī)控制系統(tǒng)，包括移動(dòng)變電站和多個(gè)供電回路，移動(dòng)變電站的一端與引自變電所的電源連接，移動(dòng)變電站的一端與多個(gè)供電回路連接，任意兩個(gè)供電回路之間相互并聯(lián)，至少一個(gè)供電回路上設(shè)置有驅(qū)動(dòng)電機(jī)；驅(qū)動(dòng)電機(jī)包括：電機(jī)本體，包括殼體和轉(zhuǎn)軸，轉(zhuǎn)軸的一部分位于殼體內(nèi)部，另一部分朝向殼體外部伸出；控制部件，控制部件設(shè)置在殼體外且與殼體固定連接，控制部件包括工頻回路，工頻回路用于與其他用電部件電連接，以解決現(xiàn)有技術(shù)中的礦井膠帶機(jī)的控制設(shè)備數(shù)目多，接線量、維護(hù)量相對(duì)較大、拆裝不方便且占用空間較多的問題。

帶式輸送機(jī)跑偏監(jiān)測(cè)裝置 1059     

 0

本實(shí)用新型公開了一種帶式輸送機(jī)跑偏監(jiān)測(cè)裝置，涉及帶式輸送機(jī)的技術(shù)領(lǐng)域，本實(shí)用新型目的是為了解決輸送帶跑偏檢測(cè)的問題，針對(duì)帶式運(yùn)輸機(jī)運(yùn)輸煤料的特點(diǎn)，提供一種結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單輸送帶跑偏檢測(cè)裝置。本實(shí)用新型包括輸送帶，其特征在于：包括固定設(shè)置于輸送帶上下兩側(cè)的激光發(fā)射器和激光接收器，激光發(fā)射器與激光接收器的數(shù)量對(duì)等并且一一對(duì)應(yīng)，激光發(fā)射器至少設(shè)置有一排，一排激光發(fā)射器中至少設(shè)置有兩個(gè)并且至少有一個(gè)激光發(fā)射器發(fā)出的激光照射到輸送帶上；還包括PLC，分別與激光發(fā)射器和激光接收器電連接，用于控制激光發(fā)射器工作以及接收激光發(fā)射器的信號(hào)，基于激光接收器被遮擋的情況輸出表征偏移位置以及偏移量的偏移數(shù)據(jù)。

可調(diào)節(jié)的帶式輸送機(jī)導(dǎo)料裝置 801     

 0

本發(fā)明公開了一種可調(diào)節(jié)的帶式輸送機(jī)導(dǎo)料裝置，包括支撐箱體，所述支撐箱體矩形，所述支撐箱體上下貫穿，所述支撐箱體一側(cè)面設(shè)置有開口，所述支撐箱體內(nèi)設(shè)置有導(dǎo)料組件；導(dǎo)料組件包括位于支撐箱體內(nèi)部的進(jìn)料管，所述進(jìn)料管為矩形管，所述進(jìn)料管端部?jī)善叫羞呇由煨纬捎腥前?，所述進(jìn)料管端部鉸接有調(diào)節(jié)板，所述三角板與調(diào)節(jié)板垂直，所述調(diào)節(jié)板對(duì)稱設(shè)置有兩個(gè)；將進(jìn)料管固定設(shè)置在支撐箱體內(nèi)部，通過對(duì)進(jìn)料管201開口處調(diào)節(jié)板的調(diào)節(jié)，進(jìn)而調(diào)節(jié)導(dǎo)料量的大小，以適用不同的物料以及不同寬度的皮帶，防止在導(dǎo)料時(shí)物料沖出皮帶機(jī)；防塵結(jié)構(gòu)防塵效果好，同時(shí)維修拆卸方便，滿足了實(shí)際的使用需求，具有較好的實(shí)用性。

橫向邁步移動(dòng)裝置及帶式輸送機(jī) 722     

 0

本實(shí)用新型提供一種橫向邁步移動(dòng)裝置及帶式輸送機(jī)，涉及帶式輸送機(jī)橫向移動(dòng)的技術(shù)領(lǐng)域。該移動(dòng)裝置，包括軌道、升降組件和橫移組件，升降組件沿豎直方向長(zhǎng)度可變，升降組件連接于軌道和中間部之間，且能夠沿軌道運(yùn)動(dòng)以及提起軌道；橫移組件與豎直方向成角度地鉸接于軌道和中間部之間，且沿橫向長(zhǎng)度可變。該移動(dòng)裝置，通過升降組件和橫移組件配合，使中間部和軌道邁步行走，實(shí)現(xiàn)了中間部的橫向移動(dòng)，不但移設(shè)時(shí)間大大縮短、移設(shè)效率大大提高，而且需要的工作人員少、勞動(dòng)強(qiáng)度也低，降低了工作人員負(fù)擔(dān)。此外，該裝置可以直接加裝于現(xiàn)有帶式輸送機(jī)的中間部，無需重新設(shè)計(jì)中間部的中部機(jī)架，適用范圍廣、投入成本低。

用于管狀帶式輸送機(jī)的橄欖輥 982     

 0

本實(shí)用新型涉及托輥技術(shù)領(lǐng)域，公開了一種用于管狀帶式輸送機(jī)的橄欖輥，包括：輥體，所述輥體的一端外壁開設(shè)有嵌槽，所述輥體靠近嵌槽的一端安裝有軸承，所述輥體靠近嵌槽的一端外表面開設(shè)有固定孔，所述輥體靠近軸承的一端外壁套設(shè)有端頭罩，所述端頭罩靠近輥體的一端固定有嵌環(huán)，所述嵌環(huán)的四角外壁開設(shè)有螺孔，所述嵌環(huán)遠(yuǎn)離端頭罩的一端固定有密封圈。該用于管狀帶式輸送機(jī)的橄欖輥設(shè)置有端頭罩，其能夠?qū)侒w一端的軸承進(jìn)行保護(hù)，通過密封圈等結(jié)構(gòu)防止渣水進(jìn)入輥體內(nèi)部，延長(zhǎng)了軸承的使用壽命，進(jìn)而延長(zhǎng)了輥體的使用時(shí)間；設(shè)置的連接軸通過連桿在軸承內(nèi)部的轉(zhuǎn)動(dòng)，在輥體一端轉(zhuǎn)動(dòng)，使得橄欖輥的能夠較好的輔助皮帶展開。

氣墊帶式輸送機(jī)回程輸送帶防吸附裝置 724     

 0

本實(shí)用新型涉及氣墊帶式輸送機(jī)回程輸送帶防吸附裝置，包括輸送機(jī)本體，輸送機(jī)本體包括機(jī)架、上氣室、上盤槽、第一氣孔、回程盤槽、下氣室、第二氣孔、連接氣管以及輸送帶，并在輸送帶的回程帶面與回程盤槽之間上下可升降設(shè)置有舉升輥，采用舉升輥與回程盤槽結(jié)合的方式，有效解決了停機(jī)后回程帶面和回程盤槽表面會(huì)形成一層很薄的水膜，使輸送帶吸附在盤槽上，增加,起車?yán)щy的問題，通過氣缸控制舉升輥的升降，這樣便于調(diào)節(jié)舉升輥托舉回程帶面時(shí)的高度，提高使用便捷性和廣泛性，舉升輥包括輥軸和位于輥軸上的輥輪，將輥軸設(shè)置成V字形，相對(duì)于直型的托輥，V型更便于對(duì)回程帶面的托舉，減少耗能，同時(shí)提高托舉效果。

帶式輸送機(jī)尾站液壓調(diào)偏裝置 1112     

 0

本實(shí)用新型公開了一種帶式輸送機(jī)尾站液壓調(diào)偏裝置，其特征在于：包括液壓站和底座，液壓站包括控制箱，底座上設(shè)置有液壓缸，液壓缸與底座鉸接，液壓缸的輸入端與控制箱連接，液壓缸的輸出端連接有受料斗，受料斗與底座之間設(shè)置有多個(gè)銷軸，底座上設(shè)置有鉸接座，鉸接座與底座固定連接?？刂葡淇刂频鬃系囊簤焊坠ぷ?，液壓缸在控制箱的控制下在空間內(nèi)發(fā)生輕微偏轉(zhuǎn)，液壓缸帶動(dòng)受料斗發(fā)生偏轉(zhuǎn)，將受料斗的出口角度調(diào)整至符合工作需求的角度，實(shí)現(xiàn)調(diào)偏功能。在受料斗偏轉(zhuǎn)的過程中，受料斗通過鉸接座與底座連接，使受料斗在發(fā)生偏轉(zhuǎn)的同時(shí)不離開底座，確保受料斗安全平穩(wěn)，達(dá)到安全調(diào)偏，消除安全隱患。

可調(diào)槽深的帶式輸送機(jī)托輥裝置 445     

 0

本實(shí)用新型公開了一種可調(diào)槽深的帶式輸送機(jī)托輥裝置，包括底板，所述底板的中部位置設(shè)有可轉(zhuǎn)動(dòng)的水平托輥，所述水平托輥的前方底板兩端通過安裝座分別設(shè)有可轉(zhuǎn)動(dòng)的支撐板，所述支撐板的上端設(shè)有可轉(zhuǎn)動(dòng)且傾斜分布的側(cè)托輥，所述支撐板設(shè)有前后貫通的安裝槽，所述安裝槽安裝有可滑動(dòng)的活動(dòng)桿，所述活動(dòng)桿的前端連接有可滑動(dòng)定位的滑塊，所述水平托輥的上端始終高于側(cè)托輥的內(nèi)側(cè)端，本新型的效果為：通過調(diào)節(jié)支撐板轉(zhuǎn)動(dòng)的角度，能夠調(diào)節(jié)側(cè)托輥的傾斜度，實(shí)現(xiàn)調(diào)節(jié)輸送帶的槽深，從而實(shí)現(xiàn)可根據(jù)井下巷道坡度變化靈活調(diào)整側(cè)托輥傾斜度；通過螺桿帶動(dòng)滑塊的滑動(dòng)，滑塊帶動(dòng)支撐板轉(zhuǎn)動(dòng)，能夠?qū)崿F(xiàn)輸送帶兩端的槽角同步變化，輸送帶平穩(wěn)運(yùn)行。

帶式輸送機(jī)的水沖洗降塵裝置 1024     

 0

本發(fā)明提出一種應(yīng)用于帶式輸送機(jī)的水沖洗降塵裝置，包括：清灰蛟龍、摩擦驅(qū)動(dòng)輥、滾刷清掃器、噴頭、刮水裝置、泥漿收集裝置和排泥管；清灰蛟龍布置在靠近帶式輸送機(jī)的返程膠帶的下方，摩擦驅(qū)動(dòng)輥和滾刷清掃器連接，噴頭安裝在清灰蛟龍和刮水裝置之間，摩擦驅(qū)動(dòng)輥布置于返程膠帶的非工作面上，滾刷清掃器和刮水裝置布置于返程膠帶的下工作面，泥漿收集裝置和排泥管設(shè)置在刮水裝置的下方。本發(fā)明解決了帶式輸送機(jī)返程膠帶附著的煤塵顆粒、煤塵飄散在輸煤沿線造成的粉塵濃度超標(biāo)，造成帶式輸送機(jī)跑偏、打滑故障，給帶式輸送機(jī)的安全運(yùn)行帶來隱患的技術(shù)問題。

帶式輸送機(jī)跑偏量檢測(cè)裝置 785     

 0

本實(shí)用新型公開了一種帶式輸送機(jī)跑偏量檢測(cè)裝置，包括輸送機(jī)本體和安裝槽，所述終端顯示裝置一側(cè)固定連接有固定塊，所述固定塊之間連接有固定桿，所述固定桿一側(cè)連接有蓋板，所述蓋板與固定桿之間連接有扭簧，靠近控制面板的所述蓋板一側(cè)連接有密封墊。該帶式輸送機(jī)跑偏量檢測(cè)裝置，設(shè)置有跑偏量檢測(cè)裝置，啟動(dòng)電機(jī)，電機(jī)帶動(dòng)連接桿轉(zhuǎn)動(dòng)，連接桿轉(zhuǎn)動(dòng)帶動(dòng)立輥與位移傳感器繞電機(jī)做圓周運(yùn)動(dòng)，立輥移動(dòng)觸碰到傳動(dòng)帶后停止，立輥停止后位移傳感器也停止移動(dòng)，根據(jù)立輥的位移量可以計(jì)算出位移傳感器的位移量，從而得出傳動(dòng)帶的偏移量，在每一組傳動(dòng)輥兩側(cè)均安裝有跑偏量檢測(cè)裝置，便于全方位實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)。

帶式輸送機(jī)重載自適應(yīng)平面曲線段托輥組結(jié)構(gòu) 869     

 0

一種帶式輸送機(jī)重載自適應(yīng)平面曲線段托輥組結(jié)構(gòu)，涉及輸送機(jī)托輥組領(lǐng)域。該自適應(yīng)托輥組，主要由托輥組支架、托輥架支撐橫梁、外曲線側(cè)搖桿、內(nèi)曲線側(cè)隨動(dòng)支桿及滑塊構(gòu)成，外曲線側(cè)搖桿、內(nèi)曲線側(cè)隨動(dòng)支桿分別位于托輥組支架兩側(cè)，滑塊與托輥組支架底部連接并與托輥架支撐橫梁滑動(dòng)連接。該自適應(yīng)托輥組結(jié)構(gòu)，在不同工況下，當(dāng)輸送帶張力和承載物料量發(fā)生變化時(shí)，托輥組可自適應(yīng)地抬高內(nèi)曲線，避免輸送帶的偏移；相對(duì)于其他適應(yīng)性轉(zhuǎn)彎結(jié)構(gòu)，其具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，制造成本低的優(yōu)點(diǎn)；由于在內(nèi)曲線側(cè)設(shè)置內(nèi)曲線側(cè)隨動(dòng)支桿，適用于重載帶式輸送機(jī)系統(tǒng)；各個(gè)輥?zhàn)涌筛鶕?jù)輸送帶張力和承載條件改變傾斜角度，更具有通用性。

具有泄壓功能的一體型帶式輸送機(jī)護(hù)罩 249     

 0

本實(shí)用新型提供一種具有泄壓功能的一體型帶式輸送機(jī)護(hù)罩，要點(diǎn)是：它由上罩和下罩組成，下罩包括兩個(gè)側(cè)面，所述上罩和下罩連為一個(gè)整體，在下罩的每個(gè)側(cè)面開防雨百葉窗，防雨百葉窗的窗口的面積大小以保證護(hù)罩內(nèi)外氣壓平衡為限。本實(shí)用新型的積極效果是：取消了觀察縫，設(shè)置防雨百葉窗，每個(gè)百葉在橫向上將其窗口檔上，當(dāng)橫向風(fēng)吹向護(hù)罩時(shí)，不但降低了氣流流出的速度，還擋住了粉塵外漏，有效抑止了粉塵外泄。其次，百葉窗的窗口泄掉了護(hù)罩內(nèi)氣體壓力，使護(hù)罩內(nèi)外氣壓一致；當(dāng)有較強(qiáng)風(fēng)力作用時(shí)，能有效降低風(fēng)載。

帶式輸送機(jī)的尾部卸料結(jié)構(gòu) 1080     

 0

本實(shí)用新型公開了一種帶式輸送機(jī)的尾部卸料結(jié)構(gòu)，包括底座，底座表面的一側(cè)固定連接有連接塊，連接塊內(nèi)部的一側(cè)焊接有第一固定架，第一固定架的下面固定連接有第一安裝槽，第一安裝槽的內(nèi)部安裝有第一驅(qū)動(dòng)電機(jī)，第一驅(qū)動(dòng)電機(jī)的輸出端通過第一鏈條轉(zhuǎn)動(dòng)連接有第一轉(zhuǎn)軸，第一轉(zhuǎn)軸的表面轉(zhuǎn)動(dòng)連接有第一皮帶，連接塊內(nèi)部的另一側(cè)活動(dòng)連接有第二固定架，第二固定架的下面固定連接有第二安裝槽。該帶式輸送機(jī)的尾部卸料結(jié)構(gòu)，通過設(shè)置的驅(qū)動(dòng)電機(jī)和皮帶的配合，能夠?qū)ξ锲愤M(jìn)行傳輸、裝卸工作，大大的縮短了人工往返搬運(yùn)物料的距離，提高工作效率，降低勞動(dòng)強(qiáng)度，減少貨物的損傷率，縮短裝卸時(shí)間。

帶式輸送機(jī)的智能托輥 433     

 0

本實(shí)用新型提供了一種帶式輸送機(jī)的智能托輥，包括軸，輥皮，軸承座，軸承和密封單元；還包括位于軸承外側(cè)的智能監(jiān)測(cè)單元；所述智能監(jiān)測(cè)單元包括套設(shè)在軸外側(cè)的智能法蘭盤，在智能法蘭盤的端面上設(shè)置有多個(gè)孔，在孔內(nèi)分別設(shè)置有溫度傳感器、速度傳感器和振動(dòng)傳感器；所述溫度傳感器、速度傳感器和振動(dòng)傳感器通過導(dǎo)線與外部控制器相連接。所述密封單元包括內(nèi)密封圈，外密封圈，密封盤，內(nèi)擋圈，外擋圈，擋板和彈性擋圈。本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，通過智能法蘭盤的信號(hào)采集，能夠?qū)崟r(shí)地輸出托輥內(nèi)部的溫度、速度和振動(dòng)信號(hào)，信號(hào)檢測(cè)能力強(qiáng)且智能化程度高，信號(hào)通過導(dǎo)線連接，可靠度高，適合在智能化輸送機(jī)系統(tǒng)中使用。

基于PLC的帶式輸送機(jī)保護(hù)裝置 805     

 0

本申請(qǐng)涉及一種基于PLC的帶式輸送機(jī)保護(hù)裝置，包括控制主站、PLC模塊及保護(hù)機(jī)構(gòu)，控制主站電連接于PLC模塊，保護(hù)機(jī)構(gòu)通過PROFIBUS工業(yè)總線通訊連接于PLC模塊。本申請(qǐng)具有提高信號(hào)通訊穩(wěn)定性的效果。

帶式輸送機(jī)棧橋清洗裝置 678     

 0

本實(shí)用新型公開了一種帶式輸送機(jī)棧橋清洗裝置，包括：噴頭、噴射器和柜式擺頭噴射箱；所述噴頭包括噴頭殼體、濾網(wǎng)和噴頭連接件；所述噴頭殼體的前側(cè)開設(shè)有沖洗口；所述噴頭殼體的內(nèi)部設(shè)置有濾網(wǎng)；所述噴頭殼體的尾端設(shè)置有噴頭連接件；所述噴射器包括倉(cāng)體、濾芯、密封圈和支撐桿；所述柜式擺頭噴射箱包括柜體、支撐板、氣缸固定座、氣缸、限位槽、旋轉(zhuǎn)軸和沖洗水管；所述柜體的內(nèi)部中心設(shè)置有支撐板；所述氣缸固定座上安裝有氣缸；所述支撐板上位于限位槽一側(cè)設(shè)置軸孔；所述軸孔設(shè)置有旋轉(zhuǎn)軸；所述旋轉(zhuǎn)軸的底部設(shè)置有沖洗水管。本申請(qǐng)通過設(shè)置噴頭、噴射器、柜式擺頭噴射箱，可以針對(duì)膠帶機(jī)護(hù)欄、棧橋墻壁、地面、護(hù)欄、空間內(nèi)設(shè)備及墻壁側(cè)管道等附屬物各個(gè)角落進(jìn)行清洗，適應(yīng)性廣，清理效果好。

用于帶式輸送機(jī)排水的輔助裝置 480     

 0

本實(shí)用新型公開了一種用于帶式輸送機(jī)排水的輔助裝置，其包括底座、水平托輥、固定斜托輥、轉(zhuǎn)動(dòng)斜托輥和驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)，在轉(zhuǎn)動(dòng)斜托輥兩端下方的底座上分別固定有第一鉸接座和第二鉸接座，第一鉸接座的頂端與轉(zhuǎn)動(dòng)斜托輥的轉(zhuǎn)動(dòng)支撐架的底端鉸接，第二鉸接座與第一連桿的底端鉸接，第一連桿的頂端與第二連桿的底端鉸接，第二連桿的頂端與轉(zhuǎn)動(dòng)斜托輥的轉(zhuǎn)動(dòng)支撐架的高端鉸接；驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)驅(qū)動(dòng)第一連桿或第二連桿轉(zhuǎn)動(dòng)。優(yōu)點(diǎn)：將一側(cè)的斜托輥設(shè)置為轉(zhuǎn)動(dòng)斜托輥，通過兩連桿結(jié)構(gòu)可帶動(dòng)轉(zhuǎn)動(dòng)斜托輥向一側(cè)轉(zhuǎn)動(dòng)，皮帶可一同向一側(cè)傾斜，使得水順著皮帶的傾斜方向自動(dòng)排出，代替人工清理，可有效降低人工勞動(dòng)強(qiáng)度，提高效率。

帶式輸送機(jī)自適應(yīng)平面曲線段托輥組的結(jié)構(gòu)參數(shù)計(jì)算方法 930     

 0

一種帶式輸送機(jī)自適應(yīng)平面曲線段托輥組的結(jié)構(gòu)參數(shù)計(jì)算方法，涉及托輥組控制調(diào)整領(lǐng)域。包括，設(shè)置帶式輸送機(jī)托輥組內(nèi)各輥?zhàn)拥膬A斜角度的步驟；計(jì)算內(nèi)曲線抬高角的步驟；判斷抬高角是否在規(guī)定閾值范圍內(nèi)的步驟；計(jì)算曲柄轉(zhuǎn)角及滑塊位置的步驟。該方法，對(duì)于不同工況下，輸送帶張力和承載物料量發(fā)生變化時(shí)，托輥組可自適應(yīng)地抬高內(nèi)曲線，避免輸送帶的偏移；各個(gè)輥?zhàn)涌筛鶕?jù)輸送帶張力和承載條件設(shè)計(jì)傾斜角度，保證輸送帶穩(wěn)定運(yùn)行，延長(zhǎng)了設(shè)備的使用壽命。

用于可伸縮帶式輸送機(jī)的氣動(dòng)拽帶裝置 1248     

 0

本實(shí)用新型涉及一種用于可伸縮帶式輸送機(jī)的氣動(dòng)拽帶裝置，該裝置包括皮帶接頭夾具、換向閥、兩個(gè)氣缸和兩個(gè)U型卡槽；所述皮帶接頭夾具夾設(shè)在所述皮帶上，且所述皮帶接頭夾具的兩端位于所述皮帶的兩側(cè)，并均伸出所述皮帶；兩個(gè)所述U型卡槽分別安裝在兩個(gè)所述氣缸的活塞桿的端部，所述U型卡槽的U口與所述皮帶接頭夾具的端部配合；當(dāng)所述氣缸的活塞桿向一個(gè)方向移動(dòng)時(shí)，兩個(gè)所述U型卡槽通過所述皮帶接頭夾具帶動(dòng)所述皮帶移動(dòng)。該裝置簡(jiǎn)單易操作，能夠減輕人工工作量，提高工作效率。