干污泥輸送帶 606     

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本實(shí)用新型涉及輸送帶技術(shù)領(lǐng)域，且公開了一種干污泥輸送帶包括加熱箱和傳動(dòng)筒以及鋼制網(wǎng)孔輸送帶，所述的加熱箱裝配有操作塊，操作塊設(shè)置有轉(zhuǎn)動(dòng)腔和牽引槽，轉(zhuǎn)動(dòng)腔裝配有絲桿，絲桿裝配有螺紋套筒，螺紋套裝配有滑動(dòng)塊，滑動(dòng)塊與牽引槽裝配，滑動(dòng)塊裝配有連接塊，連接塊裝配有推板，推板的裝配有擋板，上述一種干污泥輸送帶通過(guò)擋板、絲桿以及推板的配合下解決了現(xiàn)有的較小的干污泥顆粒會(huì)從網(wǎng)孔漏下，堆積在輸送帶底部風(fēng)管內(nèi)，造成熱風(fēng)吹入面積減少，烘干效果變差的問(wèn)題。

輸送帶用輥筒 717     

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本實(shí)用新型提供了一種輸送帶用輥筒，包括連接管、筒體及筒體兩端的筒蓋，所述連接管的兩端分別設(shè)有外延管，所述外延管通過(guò)連接螺桿與所述連接管可拆卸連接，所述連接管穿過(guò)所述筒蓋進(jìn)入所述筒體的內(nèi)部，且位于所述筒體內(nèi)部的一段為細(xì)長(zhǎng)部，所述細(xì)長(zhǎng)部的管身環(huán)設(shè)加強(qiáng)支撐桿，所述加強(qiáng)支撐桿的一端設(shè)有加強(qiáng)環(huán)形圈，所述加強(qiáng)環(huán)形圈與所述筒體的內(nèi)壁緊密貼合，且所述加強(qiáng)環(huán)形圈的之間空隙還填充筒體加厚部，所述筒體加厚部與所述筒體內(nèi)壁一體成型。

輸送帶擋板裝置 322     

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本實(shí)用新型公開了一種輸送帶擋板裝置，包括安裝支架，所述安裝支架頂部安裝有運(yùn)動(dòng)氣缸，所述運(yùn)動(dòng)氣缸的輸出端穿過(guò)安裝支架頂部連接擋板，所述擋板上端一側(cè)安裝有限位塊，所述限位塊位于限位條孔內(nèi)部，所述限位條孔開于安裝支架側(cè)板上，所述擋板下方設(shè)有壓力擋板組件。本裝置通過(guò)安裝支架跨接于輸送帶上，通過(guò)壓力擋板組件可以調(diào)節(jié)壓力傳感器與輸送帶上表面的距離，從而通過(guò)擋板與壓力傳感器的配合實(shí)現(xiàn)擋板與輸送帶上表面之間的距離控制，可以使用多種尺寸物料的阻擋。

高度耐磨輸送帶 349     

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本實(shí)用新型公開了一種高度耐磨輸送帶，包括輸送帶本體，所述輸送帶本體的頂部?jī)啥司O(shè)置有凸條，且輸送帶本體的表面設(shè)置有防滑段和平滑段，并且防滑段上設(shè)置有第一凸塊和第二凸塊，所述輸送帶本體的內(nèi)部設(shè)置有吸附層，且吸附層的底端設(shè)置有無(wú)紡布層，并且無(wú)紡布層的底端設(shè)置有耐磨層，所述耐磨層的底端設(shè)置有阻燃層，且阻燃層的底端設(shè)置有橡膠層。該高度耐磨輸送帶，通過(guò)凸條可將輸送帶本體輸送的物件起到阻擋的作用，防止物件在運(yùn)輸時(shí)掉落的現(xiàn)象，防滑段和平滑段以及防滑段表面的第一凸塊和第二凸塊可在運(yùn)輸時(shí)間隔摩擦起到較好的防滑效果，增強(qiáng)了物件與輸送帶本體表面之間的摩擦力，該輸送帶功能實(shí)用，結(jié)構(gòu)新穎，便于推廣。

輸送帶擋板結(jié)構(gòu) 923     

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本實(shí)用新型公開了一種輸送帶擋板結(jié)構(gòu)，涉及輸送帶零部件結(jié)構(gòu)領(lǐng)域，包括中部開設(shè)有調(diào)節(jié)槽的調(diào)節(jié)軌、可沿著調(diào)節(jié)軌來(lái)回移動(dòng)得插設(shè)在調(diào)節(jié)槽內(nèi)的若干連接調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)、豎直安裝在所述連接調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)上的橫向調(diào)節(jié)板、通過(guò)L型安裝座垂直安裝在所述橫向調(diào)節(jié)板上的推動(dòng)氣缸和固定安裝在所述推動(dòng)氣缸動(dòng)力輸出端的條形擋板，所述推動(dòng)氣缸兩側(cè)分別安裝有導(dǎo)柱，所述導(dǎo)柱一端固定安裝在條形擋板上，所述導(dǎo)柱另一端可移動(dòng)得套裝在橫向調(diào)節(jié)板上。本實(shí)用新型通過(guò)在輸送機(jī)的兩側(cè)安裝能夠沿著調(diào)節(jié)軌來(lái)回移動(dòng)的橫向調(diào)節(jié)板，便于根據(jù)輸送機(jī)的物料多少及所需輸料的位置調(diào)節(jié)橫向調(diào)節(jié)板的位置。

輸送帶自動(dòng)糾偏裝置 609     

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本實(shí)用新型公開的屬于自動(dòng)糾偏技術(shù)領(lǐng)域，具體為輸送帶自動(dòng)糾偏裝置，其技術(shù)方案是：包括支撐組件、輸送組件、糾偏組件以及檢測(cè)組件，所述輸送組件穿插活動(dòng)連接于所述支撐組件，所述糾偏組件和所述檢測(cè)組件均設(shè)于所述支撐組件的上部，且均位于所述輸送組件的上方，用于接收所述檢測(cè)組件的信號(hào)并控制所述糾偏組件移動(dòng)的控制組件，所述控制組件固定連接于所述支撐組件且位于所述輸送組件的下方；這種輸送帶自動(dòng)糾偏裝置實(shí)現(xiàn)了在產(chǎn)品運(yùn)輸過(guò)程中，防止物料跑偏灑落的功能。

輸送帶切割裝置 489     

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本實(shí)用新型公開了一種輸送帶切割裝置，涉及輸送帶加工設(shè)備領(lǐng)域，包括安裝板、進(jìn)料機(jī)構(gòu)、切割機(jī)構(gòu)和壓帶機(jī)構(gòu)；所述切割機(jī)構(gòu)包括安裝在所述安裝板上的T型連接板、水平安裝在所述T型連接板端部的切割氣缸、水平安裝在所述T型連接板上的切割導(dǎo)軌、滑動(dòng)安裝在所述切割導(dǎo)軌上的切割滑塊、固定安裝在所述切割滑塊上的切割安裝座和傾斜安裝在所述切割安裝座上的切割刀；每個(gè)所述壓帶機(jī)構(gòu)分別包括壓帶豎直安裝板、豎直安裝在所述壓帶豎直安裝板上的壓帶氣缸和水平安裝在所述壓帶氣缸動(dòng)力輸出端的壓帶板。采用對(duì)輸送帶的帶狀原料進(jìn)行壓裝的方式，能夠保證切割機(jī)構(gòu)在切割過(guò)程中的穩(wěn)定可靠性。

輸送帶用除塵器 862     

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本實(shí)用新型涉及一種輸送帶用除塵器，包括數(shù)量為四個(gè)的支撐腿，四個(gè)支撐腿之間固定安裝有輸送帶機(jī)構(gòu)，四個(gè)支撐腿之間固定連接有連接架，輸送帶機(jī)構(gòu)位于連接架的內(nèi)部，連接架的內(nèi)頂壁固定連接有連接倉(cāng)，連接倉(cāng)的內(nèi)底壁固定安裝有抽風(fēng)機(jī)，連接倉(cāng)的底面開設(shè)有進(jìn)風(fēng)口，連接架的頂面固定連接有數(shù)量為兩個(gè)的收集倉(cāng)，連接倉(cāng)的內(nèi)頂壁固定連接有數(shù)量為兩個(gè)且一端貫穿連接倉(cāng)并延伸至兩個(gè)收集倉(cāng)內(nèi)部的連接管。該輸送帶用除塵器，通過(guò)抽風(fēng)機(jī)的作用下，對(duì)灰塵進(jìn)行抽動(dòng)，進(jìn)行除塵處理，盡量避免灰塵會(huì)落在輸送帶表面，會(huì)對(duì)下次輸送的不同物料造成污染，提高安全性，同時(shí)，通過(guò)防塵帶的作用下，對(duì)灰塵進(jìn)行阻擋，提高除塵效果，更加的方便實(shí)用。

輸送帶測(cè)偏裝置 875     

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本實(shí)用新型涉及輸送帶技術(shù)領(lǐng)域，公開了一種輸送帶測(cè)偏裝置，包括輸送機(jī)機(jī)架和鋪設(shè)在輸送機(jī)機(jī)架上的輸送帶，輸送機(jī)機(jī)架上在輸送帶的水平面最高點(diǎn)設(shè)有距離傳感器，距離傳感器的測(cè)量范圍為輸送帶邊緣高出輸送帶的水平面的高度，輸送機(jī)機(jī)架上還設(shè)有感應(yīng)裝置，感應(yīng)裝置對(duì)應(yīng)輸送帶的邊緣安裝。本實(shí)用新型可以實(shí)時(shí)并且定量監(jiān)測(cè)輸送帶的具體跑偏量，還可以為主動(dòng)糾偏裝置提供數(shù)據(jù)依據(jù)，安裝簡(jiǎn)單、成本低廉且穩(wěn)定可靠，可以進(jìn)行批量實(shí)施推廣。

輸送帶運(yùn)轉(zhuǎn)監(jiān)控裝置 600     

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本實(shí)用新型涉及輸送帶監(jiān)控技術(shù)領(lǐng)域,公開了輸送帶運(yùn)轉(zhuǎn)監(jiān)控裝置，包括編碼器、RFID電子標(biāo)簽、RFID檢測(cè)單元和運(yùn)算處理單元，RFID電子標(biāo)簽安裝在輸送帶上，編碼器與滾輪連接，滾輪被配置于驅(qū)動(dòng)輸送帶運(yùn)動(dòng)，運(yùn)算處理單元接收編碼器發(fā)送的數(shù)字脈沖信號(hào)，在使用時(shí)由于輸送帶上安裝電子標(biāo)簽的位置相當(dāng)于一個(gè)參考點(diǎn)，當(dāng)RFID檢測(cè)單元檢測(cè)到電子標(biāo)簽時(shí)，運(yùn)算處理單元可對(duì)編碼器的計(jì)數(shù)值進(jìn)行清零，對(duì)輸送帶的位置進(jìn)行重置，進(jìn)而減少累計(jì)誤差，實(shí)現(xiàn)輸送帶的位置和速度的精準(zhǔn)監(jiān)控。

板鏈傳動(dòng)輸送帶 455     

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本實(shí)用新型公開了一種板鏈傳動(dòng)輸送帶，包括若干鏈板，鏈板之間通過(guò)穿條連接，各相鄰穿條的兩端相連形成鏈條，其中一個(gè)穿條可拆卸，其余穿條采用鉚接結(jié)構(gòu)，所述鏈板上下兩側(cè)設(shè)有硫化橡膠層，硫化橡膠層在可拆卸穿條位置處斷開，不連續(xù)。本實(shí)用新型通過(guò)可拆卸的穿條實(shí)現(xiàn)輸送帶拆卸，通過(guò)橡膠層提高輸送帶耐磨耐腐蝕性能。本實(shí)用新型不僅安裝效率高，而且結(jié)構(gòu)強(qiáng)度大，耐穿透能力強(qiáng)，不容易發(fā)生撕帶事故；同時(shí)采用鏈條強(qiáng)迫傳動(dòng)，不存在輸送帶打滑現(xiàn)象，設(shè)備運(yùn)行安全可靠。

角度提升輸送帶機(jī)構(gòu) 834     

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本實(shí)用新型涉及傳輸帶技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種角度提升輸送帶機(jī)構(gòu)。包括輸送帶機(jī)架底座、設(shè)置在輸送帶機(jī)架底座上的輸送帶固定支架、設(shè)置在輸送帶固定支架兩端的輸送帶安裝支架，所述輸送帶安裝支架之間設(shè)置有傳送輥，所述傳送輥上設(shè)置有傳送帶，所述輸送帶安裝支架底部安裝有電缸安裝板，所述電缸安裝板上設(shè)置有電缸連接塊，所述輸送帶機(jī)架底座上設(shè)置有電缸安裝塊，所述電缸安裝塊上固定安裝有電缸安裝座，所述電缸安裝座上固定安裝有電缸，所述電缸的伸縮端通過(guò)電缸鉸接塊與所述電缸連接塊相連接。本實(shí)用新型的有益之處：傳送角度的變化提高了本傳送帶的工作范圍，可以滿足不同工作條件，使傳送帶能產(chǎn)生更多的效益。

輸送帶張緊力調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu) 981     

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本實(shí)用新型涉及輸送帶調(diào)節(jié)的技術(shù)領(lǐng)域，特別是涉及一種輸送帶張緊力調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)，其通過(guò)移動(dòng)張緊調(diào)節(jié)輥，調(diào)節(jié)張緊調(diào)節(jié)輥與輸送帶端面貼緊力度，進(jìn)而調(diào)節(jié)輸送帶的張緊力度，適應(yīng)調(diào)節(jié)輸送帶的張緊度，提高使用穩(wěn)定性；包括輸送支架、輸送輥軸承、輸送輥、輸送帶和兩組張緊調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)，輸送支架上固定安裝有若干組輸送輥軸承，輸送輥軸承上轉(zhuǎn)動(dòng)安裝有多組輸送輥，輸送帶傳動(dòng)繞搭安裝在各組輸送輥上，張緊調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)固定安裝在輸送支架上，張緊調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)與輸送帶貼緊；張緊調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)包括減速機(jī)、調(diào)節(jié)電機(jī)、驅(qū)動(dòng)齒輪、從動(dòng)齒輪、螺紋套環(huán)、調(diào)節(jié)架、螺桿、調(diào)節(jié)軸承座、張緊調(diào)節(jié)輥和測(cè)壓機(jī)構(gòu)，減速機(jī)固定安裝在輸送支架上。

高耐磨耐溫輕型輸送帶 981     

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本實(shí)用新型屬于物流行業(yè)輸送應(yīng)用技術(shù)領(lǐng)域，具體公開了高耐磨耐溫輕型輸送帶，包括轉(zhuǎn)軸導(dǎo)套橡膠層，及設(shè)置在轉(zhuǎn)軸導(dǎo)套橡膠層內(nèi)的耐磨鋼絲網(wǎng)層，及設(shè)置在轉(zhuǎn)軸導(dǎo)套橡膠層一面的耐高溫陶瓷膠水層，及設(shè)置在耐高溫陶瓷膠水層一面的物料輸送橡膠層，及設(shè)置在物料輸送橡膠層一面的若干個(gè)防滑凸齒。本實(shí)用新型的高耐磨耐溫輕型輸送帶的有益效果在于：1、其整體結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)合理，便于生產(chǎn)制造，同時(shí)其能與輸送機(jī)相配合使用，實(shí)現(xiàn)待輸送物料高效、穩(wěn)定和安全的輸送；2、具有耐磨、耐高溫和重量輕的特性，使用壽命長(zhǎng)，實(shí)用性強(qiáng)。

高強(qiáng)度阻燃輸送帶 699     

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本實(shí)用新型公開了一種高強(qiáng)度阻燃輸送帶，包括：底部防火層、防火填料層、加強(qiáng)龍骨層和橡膠輸送層，所述橡膠輸送層頂部設(shè)有頂部防火層，所述橡膠輸送層底部設(shè)有加強(qiáng)龍骨層，所述加強(qiáng)龍骨層底部設(shè)有底部防火層，所述加強(qiáng)龍骨層之間設(shè)有防火填料層，本實(shí)用新型通過(guò)底部防火層與頂部防火層的阻燃隔熱對(duì)橡膠輸送層進(jìn)行阻燃保護(hù)，通過(guò)加強(qiáng)龍骨層對(duì)輸送帶整體的強(qiáng)度進(jìn)行增強(qiáng)，通過(guò)防火填料層保證了輸送帶輸送的同時(shí)，當(dāng)?shù)撞糠阑饘邮С霈F(xiàn)明火以后，通過(guò)防火填料層對(duì)明火進(jìn)行阻擋，減緩火勢(shì)的蔓延，保證輸送帶的防火阻燃效果。

輸送帶調(diào)偏用托輥 695     

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本實(shí)用新型提供一種輸送帶調(diào)偏用托輥。所述輸送帶調(diào)偏用托輥，包括底座，所述底座的頂部設(shè)置有安裝架，所述安裝架上設(shè)置有第一托輥，所述安裝架上且位于所述第一托輥的兩側(cè)固定連接有第一轉(zhuǎn)動(dòng)件，所述第一轉(zhuǎn)動(dòng)件上轉(zhuǎn)動(dòng)連接有第二托輥，所述第二托輥上轉(zhuǎn)動(dòng)連接有第二轉(zhuǎn)動(dòng)件，所述安裝架頂部的兩側(cè)均固定連接有調(diào)節(jié)盒。本實(shí)用新型提供的輸送帶調(diào)偏用托輥，具有調(diào)節(jié)的功能，通過(guò)位置的調(diào)節(jié)，避免在長(zhǎng)時(shí)間使用下，出現(xiàn)托輥兩側(cè)不在同一高度，進(jìn)而造成輸送帶跑偏的現(xiàn)象發(fā)生，操作簡(jiǎn)單，使用方便，只需轉(zhuǎn)動(dòng)螺母，就可實(shí)現(xiàn)對(duì)托輥的位置進(jìn)行調(diào)節(jié)，進(jìn)而提高了托輥上輸送帶的使用壽命，避免出現(xiàn)在使用過(guò)程斷裂的現(xiàn)象發(fā)生，進(jìn)而提高了該托輥的實(shí)用性。

阻燃防靜電輸送帶 751     

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本實(shí)用新型公開了一種阻燃防靜電輸送帶，包括工作面板，工作面板的內(nèi)部開設(shè)有固定槽，固定槽的內(nèi)部固定安裝有傳輸帶，傳輸帶的頂部固定安裝有防滑膠墊，傳輸帶的內(nèi)部固定安裝有第一防靜電橡膠膜，第一防靜電橡膠膜的底部固定安裝有帆布層，帆布層的底部固定安裝有隔音板，傳輸帶的底部固定安裝有第二防靜電橡膠膜。通過(guò)在傳輸帶的表面設(shè)置防滑膠墊，從而增大整體的摩擦性，降低靜電的產(chǎn)生，對(duì)于傳輸帶的內(nèi)部和表面均設(shè)置有防靜電橡膠膜，可以進(jìn)一步提高整體的防靜電的措施，進(jìn)而提高整體的安全性，此外對(duì)于傳輸帶的內(nèi)部設(shè)置帆布層和阻燃網(wǎng)，使得材料整體的層次感更好，材料與材料之間可以進(jìn)行很好的隔離。

多輸送帶的烘干裝置 534     

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本實(shí)用新型公開了一種多輸送帶的烘干裝置，包括：輸送帶、導(dǎo)風(fēng)罩、第一熱風(fēng)機(jī)、放置箱、下料板、烘干箱、第二熱風(fēng)機(jī)、下料臺(tái)，輸送帶間隔設(shè)有兩組，兩組輸送帶的相對(duì)端均貫穿至放置箱的內(nèi)部，相對(duì)端的端部均設(shè)有下料板，所述下料板朝向輸送帶弧形過(guò)渡段傾斜設(shè)置，下料板與輸送帶之間留有間距，所述輸送帶的外側(cè)端頂面設(shè)有導(dǎo)風(fēng)罩，所述導(dǎo)風(fēng)罩的頂部設(shè)有第一熱風(fēng)機(jī)，所述下料板的下方設(shè)有烘干箱，本實(shí)用新型提供了一種多輸送帶的烘干裝置解決現(xiàn)有烘干裝置存在由于發(fā)熱管間距在顆粒下落時(shí)會(huì)存在堵塞的風(fēng)險(xiǎn)，導(dǎo)致堵塞處無(wú)法有效疏通，進(jìn)而造成過(guò)度加熱融化顆粒的風(fēng)險(xiǎn)。

研磨設(shè)備開槽輸送帶 779     

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本實(shí)用新型公開了一種研磨設(shè)備開槽輸送帶，涉及輸送帶領(lǐng)域，為解決現(xiàn)有技術(shù)中的現(xiàn)有的研磨設(shè)備對(duì)擺放在傳送帶上方的研磨件加工時(shí)，需要進(jìn)行二次固定，影響工作效率的問(wèn)題。所述輸送帶主體的外表面設(shè)置有加固帶，且所述輸送帶主體的上方和下方均設(shè)置有輸送帶槽口，所述輸送帶主體的下端面設(shè)置有內(nèi)齒排，所述輸送帶主體和加固帶的兩側(cè)均設(shè)置有彎部，且所述安裝板的一側(cè)安裝有壓力彈簧，所述壓力彈簧的一側(cè)安裝有壓板，所述壓板的外表面設(shè)置有耐磨層，所述輸送帶槽口的內(nèi)表面設(shè)置有防滑墊塊，所述輸送帶槽口內(nèi)部的前端面和后端面分別設(shè)置有第一限位板和第二限位板，所述第一限位板和第二限位板的兩側(cè)均設(shè)置有連接條。

高耐熱耐磨的輸送帶 443     

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本實(shí)用新型涉及輸送帶技術(shù)領(lǐng)域，且公開了一種高耐熱耐磨的輸送帶，包括輸送帶，所述輸送帶頂部設(shè)置有防滑機(jī)構(gòu)，所述輸送帶正面開設(shè)有氣孔，所述輸送帶包括上覆蓋膠層、吸熱層、纖維夾層、基層和下覆蓋膠層，所述上覆蓋膠層位于輸送帶頂部，所述吸熱層設(shè)置于上覆蓋膠層底部，所述纖維夾層設(shè)置于吸熱層底部，所述基層設(shè)置于纖維夾層底部，所述下覆蓋膠層設(shè)置于纖維夾層底部，所述防滑機(jī)構(gòu)包括凸紋和凹槽，所述凸紋固定連接于輸送帶頂部。該高耐熱耐磨的輸送帶，由于上覆蓋膠層和下覆蓋膠層的材料為表面涂有8mm耐高溫隔熱保溫涂料的橡膠層，可以使表面溫度降低到一百攝氏度以內(nèi)，再通過(guò)吸熱層吸收隔離后的熱量，有效延長(zhǎng)輸送帶的使用壽命。

具有V型輸送帶的輸送機(jī) 557     

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本申請(qǐng)公開了一種具有V型輸送帶的輸送機(jī)，包括本體和托架組件，本體的下端面上安裝有漲緊組件，漲緊組件包括一對(duì)壓輥、連接軸和驅(qū)動(dòng)電機(jī)，壓輥的兩端轉(zhuǎn)動(dòng)連接有一對(duì)擺臂，一對(duì)擺臂的頂端固定有轉(zhuǎn)軸，轉(zhuǎn)軸的兩端通過(guò)第一軸承座與本體底面轉(zhuǎn)動(dòng)連接，轉(zhuǎn)軸上套設(shè)有第一錐型齒，連接軸設(shè)置在兩個(gè)轉(zhuǎn)軸之間，連接軸的兩端固定套設(shè)有一對(duì)第二錐形齒，第二錐形齒與第一錐型齒嚙合連接。該本體通過(guò)結(jié)構(gòu)配合使得擺臂帶動(dòng)壓輥擺動(dòng)，進(jìn)而對(duì)底部輸送帶下壓來(lái)達(dá)到整體輸送帶張緊的效果，輸送帶更加與個(gè)功能結(jié)構(gòu)貼合，延長(zhǎng)輸送帶的使用壽命，減少輸送帶的更換成本，使輸送機(jī)長(zhǎng)時(shí)間處于最佳輸送狀態(tài)，提高輸送效率。

全自動(dòng)輸送帶生產(chǎn)線 888     

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本實(shí)用新型公開了輸送帶生產(chǎn)技術(shù)領(lǐng)域的一種全自動(dòng)輸送帶生產(chǎn)線，包括支架，支架內(nèi)部固定連接有橫梁一，橫梁一側(cè)端固定連接有電機(jī)一，電機(jī)一內(nèi)部轉(zhuǎn)動(dòng)連接有主軸，主軸圓周面固定連接有蝸桿一，蝸桿一嚙合有蝸輪，蝸輪內(nèi)部固定連接有蝸桿二，蝸桿二嚙合有齒條，齒條側(cè)端固定連接有活動(dòng)座，活動(dòng)座內(nèi)部轉(zhuǎn)動(dòng)連接有壓輥，壓輥表面滑動(dòng)連接有輸送帶三；支架內(nèi)部固定連接有橫梁二，橫梁二上端固定連接有支座二，支座二上端轉(zhuǎn)動(dòng)連接有滾軸一,滾軸一表面滑動(dòng)連接有傳輸帶三；支架內(nèi)部轉(zhuǎn)動(dòng)連接有滾軸二，滾軸二表面滑動(dòng)連接有輸送帶二，本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，造價(jià)低廉，只需簡(jiǎn)單操作便可以將兩半成品輸送帶同時(shí)進(jìn)行傳輸結(jié)合。

輸送帶撕裂破損監(jiān)控裝置 946     

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本實(shí)用新型公開了輸送帶撕裂破損監(jiān)控裝置，涉及輸送帶檢測(cè)的技術(shù)領(lǐng)域，輸送帶撕裂破損監(jiān)控裝置包括箱體和設(shè)置在箱體內(nèi)的可見光檢測(cè)裝置和紅外光檢測(cè)裝置，箱體設(shè)置在輸送帶的框架上，可見光檢測(cè)裝置和紅外光檢測(cè)裝置朝向輸送帶，可見光檢測(cè)裝置與紅外光檢測(cè)裝置固定在箱體內(nèi)。通過(guò)紅外檢測(cè)裝置的設(shè)置，保證了輸送帶在發(fā)生撕裂之前輸送帶的局部產(chǎn)生撕裂前的發(fā)熱的現(xiàn)象能夠被獲取和感知，從而能夠提前預(yù)警輸送帶的撕裂破損情況，同時(shí)通過(guò)可見光檢測(cè)裝置將對(duì)應(yīng)位置的圖片監(jiān)控對(duì)比排查，避免了紅外檢測(cè)的漏判情況。

輸送帶液壓張緊裝置 1009     

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本實(shí)用新型公開了一種輸送帶液壓張緊裝置，包括基座、固定安裝在基座上的液壓系統(tǒng)和路軌、以及滑動(dòng)安裝在路軌上的尾輪小車，液壓系統(tǒng)包括油箱、張緊油缸和蓄能器，張緊油缸具有缸體、滑動(dòng)安裝在缸體內(nèi)的活塞桿以及形成在缸體內(nèi)的有桿腔和無(wú)桿腔，有桿腔通過(guò)張緊油路與蓄能器連接且連通，無(wú)桿腔與油箱連接且連通，尾輪小車通過(guò)連接部與活塞桿遠(yuǎn)離缸體的輸出端固定連接；本實(shí)用新型的種輸送帶液壓張緊裝置，能夠向輸送帶尾輪提供較大的拉力，來(lái)滿足長(zhǎng)輸送帶所需的張緊力，可以防止皮帶跑偏漏料，減輕了工人的勞動(dòng)強(qiáng)度，避免了設(shè)備事故的發(fā)生，提高了工業(yè)生產(chǎn)能力，根據(jù)輸送帶的張力力，自動(dòng)調(diào)整對(duì)輸送帶尾輪的拉力，實(shí)現(xiàn)對(duì)輸送帶的動(dòng)態(tài)張緊控制。

防堵料的輸送帶料斗 606     

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本實(shí)用新型提供一種防堵料的輸送帶料斗，包括支架，所述支架四周對(duì)稱覆設(shè)有側(cè)壁，包括左側(cè)壁、右側(cè)壁、前側(cè)壁和后側(cè)壁，從而形成一個(gè)側(cè)壁上方為進(jìn)料口、側(cè)壁下方為出料口的腔體，所述左側(cè)壁向右傾斜設(shè)置，所述右側(cè)壁向左傾斜設(shè)置，使得所述腔體進(jìn)料口小、出料口大，所述進(jìn)料口水平設(shè)置，所述出料口傾斜貼設(shè)于輸送帶上。本實(shí)用新型，通過(guò)左側(cè)壁向右傾斜設(shè)置，右側(cè)壁向左傾斜設(shè)置，使得腔體進(jìn)料口小、出料口大，從而有效避免堵料的情況出現(xiàn)，提高工作效率；通過(guò)設(shè)置方管貼邊，增加料斗結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性，設(shè)置夾邊通過(guò)橡膠板與輸送帶螺紋連接，從而使得拆卸更加方便。

帶防護(hù)裝置的輸送帶 373     

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本實(shí)用新型公開了一種帶防護(hù)裝置的輸送帶，涉及輸送帶結(jié)構(gòu)領(lǐng)域，包括主輸送帶和安裝在所述主輸送帶上方的防護(hù)裝置；所述主輸送帶包括輸送安裝架、可轉(zhuǎn)動(dòng)得架設(shè)在所述輸送安裝架上的主動(dòng)輥、套裝在所述主動(dòng)輥上的傳送帶和套裝在所述傳送帶內(nèi)異于主動(dòng)輥一端的從動(dòng)輥，所述主動(dòng)輥的一端與輸送電機(jī)的動(dòng)力輸出端相連接，所述從動(dòng)輥可轉(zhuǎn)動(dòng)得架設(shè)在所述輸送安裝架上，所述從動(dòng)輥與主動(dòng)輥相平行；所述防護(hù)裝置包括通過(guò)連接架安裝在輸送安裝架兩側(cè)的傳送防護(hù)機(jī)構(gòu)。本實(shí)用新型通過(guò)在傳送帶上方的兩側(cè)設(shè)置同步傳送的防護(hù)帶方式，能夠?qū)崿F(xiàn)對(duì)工件的同步防護(hù)，且防護(hù)帶具有一定的張力，便于實(shí)時(shí)防護(hù)不同形狀的工件。

輸送帶張緊調(diào)節(jié)裝置 529     

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本實(shí)用新型公開了一種輸送帶張緊調(diào)節(jié)裝置，包括兩組夾固板、兩組固定架、輸送組件以及調(diào)節(jié)組件，兩組所述夾固板對(duì)稱設(shè)置，兩組所述固定架通過(guò)螺栓安裝在夾固板一側(cè)，所述輸送組件安裝在夾固板之間，所述調(diào)節(jié)組件安裝在夾固板一側(cè)。本實(shí)用新型通過(guò)設(shè)有調(diào)節(jié)組件，利用輔助輪可對(duì)輸送帶主體進(jìn)行牽引與限位，當(dāng)輸送帶主體緊繃或松弛時(shí)，在彈簧的配合下，支撐桿上移或下壓，支撐桿的移動(dòng)帶動(dòng)固定塊移動(dòng)，固定塊的移動(dòng)帶動(dòng)輔助輪移動(dòng)，從而實(shí)現(xiàn)對(duì)輸送帶主體張緊度的微調(diào)，當(dāng)張緊度過(guò)大時(shí)，一號(hào)動(dòng)觸點(diǎn)或二號(hào)動(dòng)觸點(diǎn)觸碰到固定筒時(shí)，電推桿隨之運(yùn)作，可對(duì)輔助輪的高度進(jìn)行調(diào)節(jié)，從而實(shí)現(xiàn)對(duì)輸送帶主體張緊度的及時(shí)調(diào)節(jié)，防止造成輸送帶的損傷。

輸送帶斷帶保護(hù)裝置 1048     

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本實(shí)用新型公開了一種輸送帶斷帶保護(hù)裝置，屬于帶式輸送機(jī)斷帶制動(dòng)保護(hù)裝置技術(shù)領(lǐng)域，包括斷帶保護(hù)裝置本體，所述斷帶保護(hù)裝置本體的內(nèi)部對(duì)稱設(shè)置有偏心托輥，所述偏心托輥的上端設(shè)置有上閘塊，所述上閘塊的上端對(duì)稱設(shè)置有調(diào)節(jié)組件，所述調(diào)節(jié)組件包括限位裝置、六角螺母、旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)、移動(dòng)桿和固定座，其中，所述上閘塊的上端設(shè)置有旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)，所述旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)的一側(cè)設(shè)置有六角螺母，所述旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)遠(yuǎn)離上閘塊的一側(cè)設(shè)置有移動(dòng)桿，所述移動(dòng)桿的一側(cè)設(shè)置有固定座；本實(shí)用新型通過(guò)設(shè)置調(diào)節(jié)組件，實(shí)現(xiàn)了對(duì)上閘塊高度和角度的調(diào)節(jié)看，從而提高了夾緊的穩(wěn)定性，同時(shí)可以適用于不同厚度的輸送帶，提高了裝置的適用性。

耐熱耐溶劑PVC輕型輸送帶 975     

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本實(shí)用新型屬于物流行業(yè)輸送應(yīng)用技術(shù)領(lǐng)域，具體公開了耐熱耐溶劑PVC輕型輸送帶，包括耐磨聚酯纖維織物層，及設(shè)置在耐磨聚酯纖維織物層一面的耐熱黏膠層，及設(shè)置在耐熱黏膠層一面的橡膠層，及設(shè)置在橡膠層內(nèi)的鋼絲網(wǎng)層，及設(shè)置在橡膠層一面的輔助橡膠層，及設(shè)置在輔助橡膠層表面的若干個(gè)斜防滑凸齒，及均勻噴涂在輔助橡膠層、若干個(gè)斜防滑凸齒連接面的PVC樹脂層。本實(shí)用新型的耐熱耐溶劑PVC輕型輸送帶的有益效果在于：1、其整體結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)合理，便于生產(chǎn)制造，同時(shí)其能與輸送機(jī)相配合使用，實(shí)現(xiàn)待輸送物料高效、穩(wěn)定和安全的輸送；2、具有耐熱、耐熔和重量輕的特性，使用壽命長(zhǎng)，實(shí)用性強(qiáng)。