利用多晶硅生產(chǎn)尾氣制備氯化鋁的分離裝置 910     

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本實(shí)用新型公開(kāi)了利用多晶硅生產(chǎn)尾氣制備氯化鋁的分離裝置，涉及氯化鋁生產(chǎn)技術(shù)領(lǐng)域，包括裝置主體，裝置主體上設(shè)置有分離組件，分離組件包括電機(jī)，裝置主體內(nèi)分別連接有第一濾筒和第二濾筒，裝置主體上貫穿有無(wú)軸絞龍，無(wú)軸絞龍內(nèi)連接有有軸絞龍。本實(shí)用新型通過(guò)分離組件的設(shè)置，進(jìn)料管通過(guò)回轉(zhuǎn)接頭將混合液體輸入至進(jìn)料口中從而使進(jìn)料口向第一濾筒內(nèi)輸入物料，之后通過(guò)第一濾筒將小顆粒二氧化硅和硫酸濾出至第二濾筒內(nèi)，之后通過(guò)第二濾筒將硫酸濾出，分段式分離加快分離速度，電機(jī)啟動(dòng)后輸出端通過(guò)三個(gè)錐齒輪嚙合驅(qū)動(dòng)有軸絞龍和無(wú)軸絞龍相向旋轉(zhuǎn)，方便快速且連續(xù)將硫酸從二氧化硅中分離，同時(shí)結(jié)構(gòu)緊湊占地面積較小降低廠房成本。

刮板輸送機(jī)用離合裝置及刮板輸送機(jī)動(dòng)力部 620     

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一種刮板輸送機(jī)用離合裝置及刮板輸送機(jī)動(dòng)力部，包括減速器、罩筒、變頻電機(jī)、液壓制動(dòng)器、離合裝置，離合裝置包括傳動(dòng)軸，傳動(dòng)軸的一端固定套裝有軸承組件，軸承組件的外部套裝有軸承杯，軸承杯與液壓制動(dòng)器固定連接，傳動(dòng)軸上設(shè)有第一花鍵、第二花鍵、第三花鍵，第一花鍵與第二半聯(lián)軸器鍵連接，第二花鍵與變頻電機(jī)鍵連接，第三花鍵與液壓制動(dòng)器鍵連接，在傳動(dòng)軸軸向移動(dòng)的過(guò)程中，第三花鍵與液壓制動(dòng)器能夠嚙合或脫離，本實(shí)用新型離合裝置的操作在變頻電機(jī)的尾部，操作簡(jiǎn)易和空間大，需要液壓制動(dòng)器參與工作時(shí)，將離合裝置與液壓制動(dòng)器花鍵嚙合，即完成嚙合；需要液壓制動(dòng)器脫開(kāi)時(shí)，使離合裝置與液壓制動(dòng)器花鍵脫開(kāi)，即完成脫離。

高度可調(diào)節(jié)的刮板輸送機(jī)動(dòng)力部防護(hù)裝置 1041     

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本實(shí)用新型提供了一種高度可調(diào)節(jié)的刮板輸送機(jī)動(dòng)力部防護(hù)裝置，屬于煤礦機(jī)械制造技術(shù)領(lǐng)域，將其安裝在刮板輸送機(jī)機(jī)頭動(dòng)力部上，包括防護(hù)頂板、底座和可調(diào)節(jié)支撐機(jī)構(gòu)，所述可調(diào)節(jié)支撐機(jī)構(gòu)的上端與防護(hù)頂板固定連接，所述可調(diào)節(jié)支撐機(jī)構(gòu)的下端與底座固定連接，所述可調(diào)節(jié)支撐機(jī)構(gòu)能夠升降，通過(guò)調(diào)節(jié)可調(diào)節(jié)支撐機(jī)構(gòu)以使所述防護(hù)頂板相對(duì)于所述底座上升或下降，為工作人員留出足夠的作業(yè)空間，方便工作人員對(duì)輸送機(jī)動(dòng)力部進(jìn)行檢修更換作業(yè)。

組合式刮板輸送機(jī)用兩級(jí)同軸式行星減速器冷卻裝置 403     

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一種組合式刮板輸送機(jī)用兩級(jí)同軸式行星減速器冷卻裝置，包括環(huán)形冷卻器、冷卻水連接組件、冷卻水套，環(huán)形冷卻器設(shè)在行星減速器箱體的內(nèi)部，冷卻水套為安裝在行星減速器箱體上的行星架軸承支撐座，在冷卻水套的內(nèi)部設(shè)有迷宮式的冷卻水通道，冷卻水套的軸向方向設(shè)有過(guò)油孔，冷卻水連接組件設(shè)在行星減速器上，冷卻水連接組件的入口端分別與環(huán)形冷卻器及冷卻水通道的入口端連通，冷卻水連接組件的出口端分別與環(huán)形冷卻器及冷卻水通道的出口端連通；冷卻水通道設(shè)計(jì)成迷宮形狀，并設(shè)計(jì)了軸向的過(guò)油通道，增加冷卻水通道長(zhǎng)度和與齒輪油的換熱面積，提升了對(duì)齒輪油的冷卻效果；本裝置結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，具有冷卻效果好、結(jié)構(gòu)強(qiáng)度穩(wěn)定等特點(diǎn)。

刮板輸送機(jī)用轉(zhuǎn)彎裝置及刮板輸送機(jī) 1027     

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一種刮板輸送機(jī)用轉(zhuǎn)彎裝置及刮板輸送機(jī)，包括安裝在刮板輸送機(jī)本體上的轉(zhuǎn)彎裝置，轉(zhuǎn)彎裝置包括固定框架、弧形軌道、輔助引導(dǎo)部件，固定框架內(nèi)的一端從上至下設(shè)有上鏈道及下鏈道，弧形軌道固定安裝在固定框架內(nèi)遠(yuǎn)離上鏈道及下鏈道的一端，輔助引導(dǎo)部件安裝在弧形軌道內(nèi)，輔助引導(dǎo)部件與上鏈道及下鏈道相對(duì)應(yīng)，并且輔助引導(dǎo)部件能夠沿弧形軌道滾動(dòng)；該轉(zhuǎn)彎裝置結(jié)構(gòu)緊湊，占地面積小，轉(zhuǎn)彎半徑可適應(yīng)正常的刮板距，有利于工作面該區(qū)域支護(hù)布置。

井下綜采工作面礦用刮板輸送機(jī) 543     

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一種井下綜采工作面礦用刮板輸送機(jī)，刮板輸送機(jī)本體的機(jī)頭下方固定設(shè)有收煤裝置，收煤裝置包括安裝底座、落煤轉(zhuǎn)運(yùn)部件、可伸縮落煤引導(dǎo)部件、控制裝置、推送動(dòng)力部件，可伸縮落煤引導(dǎo)部件傾斜固定設(shè)在安裝底座的頂部，可伸縮落煤引導(dǎo)部件包括底部導(dǎo)向槽、上部接料槽，底部導(dǎo)向槽傾斜固定設(shè)在安裝底座的頂部，上部接料槽設(shè)在底部導(dǎo)向槽內(nèi)，推送動(dòng)力部件固定設(shè)在安裝底座頂部；本實(shí)用新型通過(guò)設(shè)置的可伸縮落煤引導(dǎo)部件可將撒落的煤收集，并轉(zhuǎn)運(yùn)到落煤轉(zhuǎn)運(yùn)部件內(nèi)運(yùn)送走，通過(guò)控制裝置控制推送動(dòng)力部件的自動(dòng)伸縮，可根據(jù)工作面落煤流量的大小控制可伸縮落煤引導(dǎo)部件的長(zhǎng)度，避免了落煤在刮板輸送機(jī)機(jī)頭發(fā)生堆煤的問(wèn)題。

礦用刮板輸送機(jī)機(jī)頭機(jī)尾自調(diào)整墊架 617     

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一種礦用刮板輸送機(jī)機(jī)頭機(jī)尾自調(diào)整墊架，包括底座、第一墊架、第二墊架、高度調(diào)整部件，底座固定設(shè)置在巷道底板上，第二墊架安裝在底座上，且第二墊架能夠沿底座上下滑動(dòng)，第一墊架固定設(shè)置在第二墊架的上方，高度調(diào)整部件的下端固定安裝在底部，高度調(diào)整部件的上端與第二墊架的上部固定連接；本實(shí)用新型通過(guò)調(diào)節(jié)高度調(diào)整部件，能夠使高度調(diào)整部件帶動(dòng)第二墊架沿底座上下移動(dòng)，實(shí)現(xiàn)機(jī)頭、尾卸載高度的自動(dòng)調(diào)節(jié)，以適應(yīng)巷道底板的地形，從而可以保證刮板輸送機(jī)能夠正常安全運(yùn)行。

刮板輸送機(jī)動(dòng)力傳動(dòng)裝置 661     

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本實(shí)用新型提供的一種刮板輸送機(jī)動(dòng)力傳動(dòng)裝置，包括防護(hù)機(jī)構(gòu)、動(dòng)力供給機(jī)構(gòu)和維修檢測(cè)機(jī)構(gòu)，其中防護(hù)機(jī)構(gòu)內(nèi)部配裝動(dòng)力供給機(jī)構(gòu)，防護(hù)機(jī)構(gòu)上配裝維修檢測(cè)機(jī)構(gòu)，防護(hù)機(jī)構(gòu)主要起保護(hù)動(dòng)力供給機(jī)構(gòu)的作用，動(dòng)力供給機(jī)構(gòu)一端與驅(qū)動(dòng)電機(jī)連接，另一端與減速器連接，且動(dòng)力供給機(jī)構(gòu)主要依靠液體傳遞轉(zhuǎn)矩，泵輪使液體轉(zhuǎn)動(dòng)，經(jīng)導(dǎo)輪后傳遞給渦輪，將力矩傳遞給輸出軸，液體可經(jīng)導(dǎo)輪改變力矩的大小，從而起到液力變距器的作用，提高了刮板機(jī)驅(qū)動(dòng)電機(jī)傳遞給減速器的力矩，在一定程度上提高了輸送效率，且維修檢測(cè)機(jī)構(gòu)可隨時(shí)檢測(cè)或維修動(dòng)力供給機(jī)構(gòu)與驅(qū)動(dòng)電機(jī)和減速器的連接處，保證傳遞效率的同時(shí)防止連接處裸漏在外，造成生銹。

導(dǎo)向式滾筒及帶式輸送機(jī) 800     

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一種導(dǎo)向式滾筒，包括導(dǎo)向滾筒，導(dǎo)向滾筒表面的中間部位開(kāi)設(shè)有可供導(dǎo)向的環(huán)形凹槽，將導(dǎo)向滾筒分隔成左部筒體、右部筒體，左部筒體、右部筒體的表面上開(kāi)設(shè)有沿導(dǎo)向滾筒周向均布的定位鍵槽，在左部筒體、右部筒體的表面上開(kāi)設(shè)有定位孔；左部筒體、右部筒體的表面包裹有滾筒包膠結(jié)構(gòu)，滾筒包膠結(jié)構(gòu)包括基板、耐磨層；基板與導(dǎo)向滾筒接觸的表面上設(shè)有定位塊，耐磨層設(shè)于基板的表面，在耐磨層上開(kāi)設(shè)有與定位孔相對(duì)應(yīng)且貫穿基板的螺栓孔。本實(shí)用新型在耐磨層磨損后，可針對(duì)已經(jīng)磨損的滾筒包膠結(jié)構(gòu)進(jìn)行拆裝更換，無(wú)需再對(duì)滾筒進(jìn)行拆卸；在輸送帶回轉(zhuǎn)過(guò)程中，可實(shí)現(xiàn)對(duì)輸送帶的強(qiáng)制導(dǎo)向作用，防止輸送帶發(fā)生跑偏。還提供了一種帶式輸送機(jī)。

全導(dǎo)向帶式輸送機(jī) 993     

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該實(shí)用新型提供一種全導(dǎo)向帶式輸送機(jī)，包括機(jī)架、設(shè)置在機(jī)架兩端的機(jī)頭滾筒和機(jī)尾滾筒、以及環(huán)形套設(shè)在機(jī)頭滾筒和機(jī)尾滾筒上的輸送帶，所述機(jī)架以及機(jī)頭滾筒和機(jī)尾滾筒的中部沿輸送帶的運(yùn)轉(zhuǎn)方向環(huán)形設(shè)置有導(dǎo)向裝置，所述輸送帶的背面沿其運(yùn)轉(zhuǎn)方向間隔設(shè)置有若干導(dǎo)向滑塊，所述導(dǎo)向滑塊能夠插入導(dǎo)向裝置內(nèi)，并沿導(dǎo)向裝置滑動(dòng)，以通過(guò)導(dǎo)向裝置進(jìn)行夾持和引導(dǎo)，使輸送帶緊貼機(jī)架、機(jī)頭滾筒和機(jī)尾滾筒運(yùn)轉(zhuǎn)，通過(guò)導(dǎo)向裝置對(duì)輸送帶背面設(shè)置的導(dǎo)向滑塊進(jìn)行進(jìn)行夾持和引導(dǎo)，使輸送帶緊貼機(jī)架、機(jī)頭滾筒和機(jī)尾滾筒運(yùn)轉(zhuǎn)，能夠防止輸送帶在運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中發(fā)生偏移、飄帶、脫軌現(xiàn)象，避免撕帶等事故發(fā)生率。

伸縮式礦用自移系統(tǒng)中間架及帶式輸送機(jī) 443     

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本實(shí)用新型提供伸縮式礦用自移系統(tǒng)中間架及帶式輸送機(jī)，屬于煤礦井下運(yùn)輸設(shè)備領(lǐng)域。包括：一組平行排列的H型架體，H型架體的上部鉸接上托輥組件，H型架體的下部鉸接下托輥組件，H型架體同側(cè)邊的相鄰支柱之間通過(guò)剪式伸縮機(jī)構(gòu)相連接，各個(gè)支柱底部均安裝輪組，第一H型架體和最后一個(gè)H型架體的支柱頂部安裝壓帶輪組件。

具有萬(wàn)向關(guān)節(jié)軸承組件的帶式輸送機(jī) 876     

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本發(fā)明公開(kāi)了一種具有萬(wàn)向關(guān)節(jié)軸承組件的帶式輸送機(jī)，所述具有萬(wàn)向關(guān)節(jié)軸承組件的帶式輸送機(jī)包括第一履帶機(jī)、第二履帶機(jī)、第一桁架、第二桁架和關(guān)節(jié)軸承組件，所述第一桁架設(shè)在所述第一履帶機(jī)上，所述第二桁架設(shè)在所述第二履帶機(jī)上，所述關(guān)節(jié)軸承組件包括第一部件、第二部件和第三部件，所述第一部件設(shè)在所述第一桁架上，所述第二部件設(shè)在所述第二桁架上，所述第一部件上設(shè)有第一通孔，所述第三部件可轉(zhuǎn)動(dòng)地穿設(shè)在所述第一通孔內(nèi)，所述第三部件上設(shè)有第二通孔，所述第二部件可轉(zhuǎn)動(dòng)地穿設(shè)在所述第二通孔內(nèi)。本發(fā)明的具有萬(wàn)向關(guān)節(jié)軸承組件的帶式輸送機(jī)在行進(jìn)過(guò)程中，第一桁架與第二桁架可任意旋轉(zhuǎn)，互不干涉，使得具有萬(wàn)向關(guān)節(jié)軸承組件的帶式輸送機(jī)可在凹凸不平的地面上自由行進(jìn)。

不停機(jī)拆裝機(jī)身的帶式輸送機(jī) 885     

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一種不停機(jī)拆裝機(jī)身的帶式輸送機(jī)，該輸送機(jī)包括第一輸送部、第二輸送部，第一輸送部包括拆裝機(jī)尾單元、拆裝機(jī)身單元，拆裝機(jī)尾單元、拆裝機(jī)身單元首尾剛性連接，拆裝機(jī)身單元位于拆裝機(jī)尾單元的右側(cè)，第二輸送部設(shè)置于第一輸送部的拆裝機(jī)身單元的右側(cè)，第二輸送部包括多個(gè)并排設(shè)置且首尾相連的單元機(jī)身，第一輸送部與多個(gè)單元機(jī)身組成的第二輸送部互相配合形成完整的輸送循環(huán)，通過(guò)利用外力使第一輸送部、第二輸送部之間產(chǎn)生相對(duì)移動(dòng)，使第一輸送部?jī)?nèi)預(yù)裝模塊化單元機(jī)身變?yōu)檎］斔蛦卧獧C(jī)身，有效實(shí)現(xiàn)了通過(guò)增加或減少單元機(jī)身以解決帶式輸送機(jī)不停機(jī)狀況下，快速增減輸送機(jī)單元機(jī)身，自動(dòng)實(shí)現(xiàn)輸送機(jī)的伸縮，提高了整個(gè)綜采工作面的工作效率。

防滑移裝置及移置式帶式輸送機(jī) 796     

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一種防滑移裝置，包括用于與承載的目標(biāo)物連接的支撐機(jī)構(gòu)、拉移機(jī)構(gòu)、及與地面接觸的限制機(jī)構(gòu)，所述支撐機(jī)構(gòu)設(shè)置于目標(biāo)物的下方，支撐機(jī)構(gòu)的上端與目標(biāo)物鉸接，下端與限制機(jī)構(gòu)鉸接，支撐機(jī)構(gòu)的長(zhǎng)度可調(diào)節(jié)，拉移機(jī)構(gòu)設(shè)置于支撐機(jī)構(gòu)一側(cè)的目標(biāo)物的側(cè)壁上，或設(shè)置于支撐機(jī)構(gòu)一側(cè)的外部機(jī)構(gòu)側(cè)壁上，拉移機(jī)構(gòu)的一端與目標(biāo)物的側(cè)壁或外部機(jī)構(gòu)側(cè)壁鉸接，另一端與限制機(jī)構(gòu)鉸接，以使拉移機(jī)構(gòu)、支撐機(jī)構(gòu)及限制機(jī)構(gòu)的鉸接點(diǎn)形成可形變?nèi)切谓Y(jié)構(gòu)，限制機(jī)構(gòu)設(shè)置與地面接觸的面及向地面插入的尖部，移置式帶式輸送機(jī)通過(guò)防滑移裝置來(lái)實(shí)現(xiàn)定位，替代錨固裝置，是一種無(wú)基礎(chǔ)化、高效的防滑移裝置，徹底使移置帶式輸送機(jī)走上無(wú)基礎(chǔ)化道路，有著極大的實(shí)用價(jià)值。

具有組合式軸承螺旋拉緊的帶式輸送機(jī) 1058     

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本申請(qǐng)公開(kāi)一種具有組合式軸承螺旋拉緊的帶式輸送機(jī)，其中，螺紋桿的部分伸入第一內(nèi)腔，螺紋桿上依次設(shè)置有圓錐滾子軸承和單向推力球軸承，且兩者均內(nèi)撐于第一通孔中，滑動(dòng)套開(kāi)設(shè)有連通的第二內(nèi)腔和第三通孔，連接套至少部分伸入第二內(nèi)腔中，且與連接套滑動(dòng)配合，第二內(nèi)腔中設(shè)置有螺紋套，螺紋套至少部分穿過(guò)第二通孔伸入第一內(nèi)腔中、且與螺紋桿螺紋配合，連接套與支架固定相連，第一軸承座與滑動(dòng)套固定相連，驅(qū)動(dòng)滾筒與第一軸承座轉(zhuǎn)動(dòng)相連，輸送帶與驅(qū)動(dòng)滾筒轉(zhuǎn)動(dòng)相連。上述方案能夠解決對(duì)運(yùn)輸行程較短的帶式輸送機(jī)有張緊效果，而對(duì)于運(yùn)輸行程較長(zhǎng)的帶式輸送機(jī)很難滿足輸送帶所需的張緊效果，以致在工作過(guò)程中依然容易出現(xiàn)輸送帶打滑事故的問(wèn)題。

滾珠式螺旋拉緊裝置及其帶式輸送機(jī) 289     

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本申請(qǐng)涉及一種滾珠式螺旋拉緊裝置，連接套開(kāi)設(shè)有第一內(nèi)腔、第一通孔和第二通孔，第一通孔和第二通孔均與第一內(nèi)腔連通，螺紋桿至少部分穿過(guò)第一通孔伸入第一內(nèi)腔，且螺紋桿可相對(duì)于連接套轉(zhuǎn)動(dòng)，滑動(dòng)套開(kāi)設(shè)有連通的第二內(nèi)腔和第三通孔，連接套至少部分穿過(guò)第三通孔伸入第二內(nèi)腔中，滑動(dòng)套與連接套滑動(dòng)配合，第二內(nèi)腔中設(shè)置有螺紋套，螺紋套至少部分穿過(guò)第二通孔伸入第一內(nèi)腔中、且螺紋套與螺紋桿螺紋配合。上述方案能夠解決支撐輥和張緊輥僅能夠?qū)崿F(xiàn)對(duì)輸送帶在與輸送方向相交的方向的張緊，而在沿輸送方向上不涉及對(duì)輸送帶的張緊，以致帶式輸送機(jī)在工作過(guò)程中依然容易出現(xiàn)輸送帶打滑的事故，從而導(dǎo)致輸送帶的張緊效果不佳的問(wèn)題。

自適應(yīng)順槽帶式輸送機(jī)工況的張緊力調(diào)控系統(tǒng)及方法 665     

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本發(fā)明提出一種自適應(yīng)順槽帶式輸送機(jī)工況的張緊力調(diào)控系統(tǒng)，包括控制裝置、及與控制裝置連接的張緊裝置、綜保裝置，綜保裝置用于檢測(cè)皮帶機(jī)上輸送物料的膠帶的實(shí)時(shí)長(zhǎng)度，張緊裝置用于提供帶式輸送機(jī)皮帶張緊所需的實(shí)時(shí)張緊力，控制裝置接收所述實(shí)時(shí)長(zhǎng)度信息，并依據(jù)該信息控制張緊裝置輸出的實(shí)時(shí)張緊力，本發(fā)明克服了現(xiàn)有順槽帶式輸送機(jī)張緊裝置無(wú)論載荷變化和膠帶長(zhǎng)度或尺寸均以原有額定張力輸出所造成的安全隱患和重要元部件的使用壽命降低等缺點(diǎn)，達(dá)到了順槽帶式輸送機(jī)安全可靠運(yùn)行及提高膠帶、機(jī)架、滾筒等部件使用壽命的目的。

快速掘進(jìn)用帶式輸送機(jī) 881     

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一種快速掘進(jìn)用帶式輸送機(jī)，包括固定機(jī)頭、儲(chǔ)帶機(jī)構(gòu)、夾帶機(jī)構(gòu)、伸縮機(jī)身、自移機(jī)尾、輸送帶，所述輸送帶穿過(guò)固定機(jī)頭、伸縮機(jī)身、自移機(jī)尾，繞過(guò)自移機(jī)尾，穿過(guò)伸縮機(jī)身、夾帶機(jī)構(gòu)、儲(chǔ)帶機(jī)構(gòu)，繞回至固定機(jī)頭形成環(huán)形，所述夾帶機(jī)構(gòu)夾緊輸送帶，以使輸送帶相對(duì)伸縮機(jī)身不動(dòng)，所述固定機(jī)頭驅(qū)動(dòng)所述自移機(jī)尾相對(duì)固定機(jī)頭向靠近固定機(jī)頭的方向移動(dòng)，儲(chǔ)帶機(jī)構(gòu)儲(chǔ)存釋放的輸送帶，所述伸縮機(jī)身縮短，通過(guò)設(shè)置夾帶機(jī)構(gòu)，在伸縮機(jī)身收縮時(shí)，夾帶機(jī)構(gòu)將輸送帶相對(duì)伸縮機(jī)身相對(duì)固定的同時(shí)，利用固定機(jī)頭牽引輸送帶的動(dòng)力來(lái)驅(qū)動(dòng)伸縮機(jī)身收縮，減少了動(dòng)力機(jī)構(gòu)的數(shù)量，簡(jiǎn)化了設(shè)備結(jié)構(gòu)。

可伸縮拉緊帶式輸送機(jī) 1095     

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一種可伸縮拉緊帶式輸送機(jī)包括輸送機(jī)架、側(cè)向支架、拉緊裝置、輥筒支架、從動(dòng)輥筒、輸送帶，所述輸送機(jī)架的一端與側(cè)向支架連接，側(cè)向支架位于輸送機(jī)架的兩側(cè)，拉緊裝置設(shè)置在側(cè)向支架上，輥筒支架的一端與拉緊裝置連接，輥筒支架的另一端與從動(dòng)輥筒的轉(zhuǎn)軸套設(shè)連接，從動(dòng)輥筒還與輸送帶搭接，所述拉緊裝置包括緊縮機(jī)構(gòu)、牽引件、轉(zhuǎn)向輪組件、滑動(dòng)組件，所述緊縮機(jī)構(gòu)與牽引件的一端連接，以帶動(dòng)牽引件水平移動(dòng)，牽引件的另一端繞過(guò)轉(zhuǎn)向輪組件并與滑動(dòng)組件連接，以帶動(dòng)滑動(dòng)組件水平移動(dòng)，滑動(dòng)組件和轉(zhuǎn)向輪組件設(shè)置在側(cè)向支架上，側(cè)向支架上設(shè)有滑槽，滑動(dòng)組件能夠在滑槽內(nèi)水平滑動(dòng)，滑動(dòng)組件還與輥筒支架固定連接，以帶動(dòng)輥筒支架水平移動(dòng)。

可快速拆裝滾筒插板包膠及采礦工作面用帶式輸送機(jī) 585     

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一種可快速拆裝滾筒插板包膠及采礦工作面用帶式輸送機(jī)，包括滾筒，滾筒外壁表面沿滾筒的周向方向按照一定間隔距離均布開(kāi)設(shè)有安裝槽，在安裝槽的底部沿滾筒的軸線方向等距間隔開(kāi)設(shè)有定位孔，在相鄰的兩個(gè)安裝槽之間的滾筒外壁表面上設(shè)置有導(dǎo)向滑板，在安裝槽內(nèi)設(shè)置有壓板，壓板的兩側(cè)與導(dǎo)向滑板搭接，壓板上開(kāi)設(shè)有與定位孔相對(duì)應(yīng)的圓孔；通過(guò)將螺栓穿過(guò)圓孔后并插入到定位孔中，將壓板固定在安裝槽內(nèi)，在滾筒包膠損壞時(shí)，可通過(guò)松緊螺栓實(shí)現(xiàn)壓板和導(dǎo)向滑板的快速拆裝更換；在使用時(shí)，滾筒包膠通過(guò)壓板側(cè)面與滾筒安裝槽側(cè)面接觸傳遞扭矩，螺栓僅起到徑向固定壓板的作用，使得包膠壓板抗沖擊能力更強(qiáng)，不易損壞。

帶式輸送機(jī)無(wú)基礎(chǔ)中間傳動(dòng)裝置及可伸縮帶式輸送機(jī) 749     

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一種帶式輸送機(jī)無(wú)基礎(chǔ)中間傳動(dòng)裝置及可伸縮帶式輸送機(jī)，包括底架、傳動(dòng)機(jī)架、主驅(qū)動(dòng)部、輔助驅(qū)動(dòng)部、收料部、穩(wěn)固裝置；將傳動(dòng)機(jī)架、主驅(qū)動(dòng)部、輔助驅(qū)動(dòng)部、收料部均固定在底架上，使傳動(dòng)機(jī)架、主驅(qū)動(dòng)部、輔助驅(qū)動(dòng)部、收料部聯(lián)接成一個(gè)整體的框架結(jié)構(gòu)，這樣就將原本單個(gè)部件間的作用力轉(zhuǎn)換成了內(nèi)力，讓力在部件內(nèi)部消耗；在底架的底部設(shè)置剪力梁，用以平衡整體受力；在主驅(qū)動(dòng)部及輔助驅(qū)動(dòng)部的兩側(cè)設(shè)置穩(wěn)固裝置，能夠確保整體剛性聯(lián)接，防止主驅(qū)動(dòng)部及輔助驅(qū)動(dòng)部發(fā)生振動(dòng)、位移，保證聯(lián)軸器同軸度。本實(shí)用新型可實(shí)現(xiàn)整體無(wú)基礎(chǔ)安裝，節(jié)約了施工周期、土建成本；各部件采用模塊化設(shè)計(jì)，可實(shí)現(xiàn)快速拆裝，方便運(yùn)輸，降低工人勞動(dòng)強(qiáng)度。

帶式輸送機(jī)用浮動(dòng)式壓帶裝置及帶式輸送機(jī) 405     

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一種帶式輸送機(jī)用浮動(dòng)式壓帶裝置及帶式輸送機(jī)，屬于壓帶裝置技術(shù)領(lǐng)域，其中，帶式輸送機(jī)用浮動(dòng)式壓帶裝置包括上支撐架、下支撐架、浮動(dòng)組件、壓帶輪、下壓托輥，上支撐架內(nèi)旋轉(zhuǎn)連接有輪軸，壓帶輪安裝在輪軸上，下支撐架內(nèi)旋轉(zhuǎn)連接有下壓托輥，上支撐架與下支撐架之間通過(guò)浮動(dòng)組件連接，壓帶裝置運(yùn)行時(shí)，壓帶輪將上皮帶壓在帶式輸送機(jī)的上承載托輥上，防止上皮帶出現(xiàn)飄帶現(xiàn)象，下壓托輥將下皮帶壓在帶式輸送機(jī)的下承載托輥上，防止下皮帶出現(xiàn)飄帶現(xiàn)象，通過(guò)浮動(dòng)組件使上支撐架靠近或遠(yuǎn)離下支撐架，以使上支撐架上的壓帶輪能夠適應(yīng)皮帶起伏自適應(yīng)浮動(dòng)，從而減輕上皮帶與壓帶輪間的摩擦，在防止皮帶上飄的基礎(chǔ)上，降低了皮帶的磨損程度。

快速拆裝式帶式輸送機(jī)單元機(jī)身及帶式輸送機(jī) 853     

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一種快速拆裝式帶式輸送機(jī)單元機(jī)身及帶式輸送機(jī)，該單元機(jī)身包括中間架、H型架、斜撐桿；H型架包括上托輥橫梁、支腿架，支腿架對(duì)稱(chēng)設(shè)置于上托輥橫梁及下托輥橫梁之間，支腿架的頂部固定設(shè)有安裝槽，在安裝槽的兩個(gè)端部設(shè)有U型凹槽，上托輥橫梁的兩個(gè)端部分別與安裝槽的頂部固定連接；中間架的兩個(gè)端部固定設(shè)有能夠卡入到U型凹槽內(nèi)的連接桿，使中間架水平連接于相鄰的兩個(gè)中間架之間；斜撐桿的上端與中間架相連接，斜撐桿的下端與支腿架相連接。本實(shí)用新型各個(gè)部件之間依靠U型限位槽或銷(xiāo)軸固定連接，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)便、安裝便捷，工人省時(shí)省力，大大降低員工勞動(dòng)強(qiáng)度，提高工作效率。

帶式輸送機(jī)用快拆式壓帶托輥組件及帶式輸送機(jī) 633     

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一種帶式輸送機(jī)用快拆式壓帶托輥組件及帶式輸送機(jī)，包括安裝架、壓帶輥、限位固定組件，安裝架有兩個(gè)，兩個(gè)安裝架對(duì)向設(shè)置，壓帶輥的兩個(gè)端部分別與兩個(gè)安裝架卡接，限位固定組件設(shè)置在安裝架上，將壓帶輥的兩個(gè)端部與安裝架相固定，在壓帶輥兩個(gè)端部固定后，壓帶輥能夠沿自身軸線周向自轉(zhuǎn)；當(dāng)外界工況環(huán)境變化或壓帶輥長(zhǎng)期運(yùn)行導(dǎo)致壓帶輥損壞時(shí)，可將安裝架與帶式輸送機(jī)拆卸松開(kāi)，將壓帶托輥組件從帶式輸送機(jī)過(guò)渡槽的側(cè)面取出，實(shí)現(xiàn)壓帶托管組件的快速維修更換。同時(shí)，可通過(guò)松開(kāi)拆下限位固定組件，實(shí)現(xiàn)壓帶輥的快速拆卸，大大提高維修更換效率，從而減少由于設(shè)備停機(jī)檢修時(shí)間過(guò)長(zhǎng)對(duì)系統(tǒng)生產(chǎn)造成的影響。

帶式輸送機(jī)用直驅(qū)型機(jī)頭及帶式輸送機(jī) 1045     

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一種帶式輸送機(jī)用直驅(qū)型機(jī)頭，包括機(jī)頭架，及安裝在機(jī)頭架上的驅(qū)動(dòng)滾筒，機(jī)頭架遠(yuǎn)離驅(qū)動(dòng)滾筒一端的兩側(cè)設(shè)置有連接卡槽，機(jī)頭架內(nèi)位于驅(qū)動(dòng)滾筒靠近連接卡槽的一側(cè)設(shè)置有滾筒清掃機(jī)構(gòu)，滾筒清掃機(jī)構(gòu)靠近驅(qū)動(dòng)滾筒一側(cè)的端部與驅(qū)動(dòng)滾筒外壁接觸；通過(guò)將啞鈴銷(xiāo)嵌入到連接卡槽中，使機(jī)頭架與輸送機(jī)中間架體聯(lián)接，從而使機(jī)頭架與中間架體之間的聯(lián)接為柔性聯(lián)接，兩者之間在水平、垂直方向具有相對(duì)轉(zhuǎn)動(dòng)功能，使整機(jī)具有柔性，能應(yīng)用到井工綜采工作面中，利用滾筒清掃器對(duì)驅(qū)動(dòng)滾筒進(jìn)行實(shí)時(shí)清理，當(dāng)有物料附著在驅(qū)動(dòng)滾筒上后，滾筒清掃器能將其清理掉，保證了驅(qū)動(dòng)滾筒的清潔。

帶式輸送機(jī)用全封閉中部槽及帶式輸送機(jī) 562     

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一種帶式輸送機(jī)用全封閉中部槽及帶式輸送機(jī)，包括中部槽本體，中部槽本體上部?jī)蓚?cè)的頂部分別設(shè)有壓帶機(jī)構(gòu)，壓帶機(jī)構(gòu)包括浮動(dòng)式定位組件、壓帶板，壓帶板的一端位于中部槽本體側(cè)部的頂部，壓帶板的另一端朝向中部槽本體的中間，并且與帶式輸送機(jī)的導(dǎo)向輸送帶上表面相貼合，浮動(dòng)式定位組件位于壓帶板的上方，浮動(dòng)式定位組件將壓帶板與中部槽本體相固定；在使用時(shí)，壓帶板與導(dǎo)向輸送帶上表面相貼合，當(dāng)液壓支架對(duì)帶式輸送機(jī)進(jìn)行水平推移時(shí)，浮動(dòng)式定位組件可以保證壓帶板能夠上下浮動(dòng)，使壓帶板與導(dǎo)向輸送帶間始終保持零間隙，運(yùn)輸?shù)奈锪蠠o(wú)法進(jìn)入到中部槽回程通道內(nèi)，從而避免回程通道內(nèi)皮帶磨損，降低皮帶更換周期，提高輸送系統(tǒng)運(yùn)行效率。

帶式輸送機(jī)用彈性可調(diào)節(jié)壓帶托輥組件及帶式輸送機(jī) 738     

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一種帶式輸送機(jī)用彈性可調(diào)節(jié)壓帶托輥組件及帶式輸送機(jī)，其中，帶式輸送機(jī)用彈性可調(diào)節(jié)壓帶托輥組件包括連接板、彈性調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)、壓帶輪、托輪支撐機(jī)構(gòu)，托輪支撐機(jī)構(gòu)設(shè)在連接板的下方，彈性調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)的上端與連接板固定連接，彈性調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)的下端與托輪支撐機(jī)構(gòu)固定連接，壓帶輪的兩個(gè)端部分別與托輪支撐機(jī)構(gòu)的兩側(cè)軸承連接；本實(shí)用新型安裝在帶式輸送機(jī)過(guò)渡槽靠近機(jī)頭側(cè)，與過(guò)渡槽的內(nèi)檔配合使用，可防止皮帶的運(yùn)動(dòng)方向發(fā)生大幅度的角度偏移，利用彈性可調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)的退讓功能會(huì)減緩張力和負(fù)載的增加，減少對(duì)壓帶輪和皮帶的沖擊力，從而保護(hù)壓帶輪及皮帶，延長(zhǎng)二者的使用；同時(shí)彈性可調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)可對(duì)皮帶的松緊進(jìn)行微調(diào)，讓帶式輸送機(jī)安全平穩(wěn)高效運(yùn)行。

自適應(yīng)膠帶位置的犁式清掃器及帶式輸送機(jī) 1103     

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一種自適應(yīng)膠帶位置的犁式清掃器及帶式輸送機(jī)，該犁式清掃器是安裝在帶式輸送機(jī)上使用的，該犁式清掃器包括安裝架、自調(diào)整機(jī)構(gòu)、清掃機(jī)構(gòu)，清掃機(jī)構(gòu)設(shè)在安裝架的一側(cè)，自調(diào)整機(jī)構(gòu)設(shè)在清掃機(jī)構(gòu)的上方，自調(diào)整機(jī)構(gòu)的一端與安裝架轉(zhuǎn)動(dòng)連接，自調(diào)整機(jī)構(gòu)的另一端與清掃機(jī)構(gòu)的上端鉸接，自調(diào)整機(jī)構(gòu)能夠調(diào)整清掃機(jī)構(gòu)與膠帶的距離，使膠帶上部表面始終與清掃機(jī)構(gòu)的下端貼合；在使用時(shí)，能夠通過(guò)自調(diào)整機(jī)構(gòu)自動(dòng)調(diào)整清掃機(jī)構(gòu)的位置，使清掃機(jī)構(gòu)適應(yīng)膠帶位置，確保膠帶高速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)清掃機(jī)構(gòu)始終能夠保持平穩(wěn)，并保證清掃機(jī)構(gòu)持續(xù)貼緊膠帶，平穩(wěn)持續(xù)的清掃膠帶，避免清掃機(jī)構(gòu)跳動(dòng)式震動(dòng)；本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)較簡(jiǎn)單，安裝、維修簡(jiǎn)單方便。

獨(dú)立制動(dòng)式帶式輸送機(jī) 1034     

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本實(shí)用新型提供一種獨(dú)立制動(dòng)式帶式輸送機(jī)，包括輸送機(jī)架、驅(qū)動(dòng)裝置、儲(chǔ)帶裝置、制動(dòng)裝置、輸送帶，所述輸送機(jī)架包括機(jī)頭架和機(jī)尾架，所述驅(qū)動(dòng)裝置設(shè)置在輸送機(jī)架的下方，并靠近機(jī)頭架，所述驅(qū)動(dòng)裝置驅(qū)動(dòng)輸送帶圍繞機(jī)頭架和機(jī)尾架環(huán)形運(yùn)轉(zhuǎn)，所述儲(chǔ)帶裝置、制動(dòng)裝置設(shè)置在輸送機(jī)架的下方，并沿輸送帶走向方向依次設(shè)置在驅(qū)動(dòng)裝置遠(yuǎn)離機(jī)頭架的一側(cè)，當(dāng)輸送機(jī)需要減速或制動(dòng)時(shí)，所述制動(dòng)裝置對(duì)從儲(chǔ)帶裝置內(nèi)輸出的輸送帶進(jìn)行制動(dòng)，以減小儲(chǔ)帶裝置內(nèi)的張緊機(jī)構(gòu)的負(fù)荷，降低輸送機(jī)架、輸送部件、基建基礎(chǔ)等部件的受力，使儲(chǔ)帶裝置內(nèi)的張緊機(jī)構(gòu)能以最小的張緊力滿足驅(qū)動(dòng)裝置傳遞牽引力的要求，提高了輸送機(jī)架及各輸送部件的使用壽命，也提高了輸送效率。

帶式輸送機(jī)機(jī)身裝置 697     

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一種帶式輸送機(jī)機(jī)身裝置，屬于帶式輸送機(jī)技術(shù)領(lǐng)域，包括機(jī)身架體、頂撐裝置、上托輥組、下托輥組及輸送帶，機(jī)身架體包括H型支架和承載索，H型支架沿橫向間隔設(shè)置有多個(gè)，每個(gè)H型支架的上、下兩側(cè)均對(duì)稱(chēng)設(shè)有連接耳，相鄰H型支架上、下側(cè)的連接耳之間均通過(guò)兩根承載索連接，每?jī)蓚€(gè)相鄰的H型支架通過(guò)承載索連接以構(gòu)成一個(gè)單元機(jī)身架體，上托輥組和下托輥組分別間隔設(shè)置在每個(gè)單元機(jī)身架體上側(cè)和下側(cè)的兩根承載索之間，上托輥組和下托輥組上設(shè)置有輸送帶，頂撐裝置設(shè)置在H型支架的頂部，且頂撐裝置的頂部與巷道的頂部接觸，以將機(jī)身架體固定在巷道中，本實(shí)用新型安裝方便，降低了工人勞動(dòng)強(qiáng)度及帶式輸送機(jī)的運(yùn)營(yíng)成本。