本實(shí)用新型公開(kāi)了一種泥漿凈化提沙機(jī),包括底架,所述底架上設(shè)有儲(chǔ)污槽;其特征是還包括安裝在底架上的垃圾篩分機(jī)構(gòu)、分離機(jī)構(gòu)以及直線脫水篩機(jī)構(gòu);所述垃圾篩分機(jī)構(gòu)和直線脫水篩機(jī)構(gòu)上均安裝有彈性定位機(jī)構(gòu)。該實(shí)用新型通過(guò)垃圾篩分機(jī)構(gòu)的設(shè)置對(duì)泥漿和渣土中的垃圾進(jìn)行篩分,直接排放垃圾;通過(guò)分離機(jī)構(gòu)和直線脫水篩機(jī)構(gòu)的設(shè)置,對(duì)泥漿和渣土進(jìn)行污水和砂分離,污水排出,砂則通過(guò)直線脫水篩機(jī)構(gòu)進(jìn)一步脫水后可直接作為建筑材料使用或者轉(zhuǎn)運(yùn)市場(chǎng),節(jié)省渣土運(yùn)輸量,分離出砂可重復(fù)利用,節(jié)省成本、分離垃圾單獨(dú)排放保護(hù)環(huán)境。
本實(shí)用新型涉及水泥窯環(huán)保節(jié)能領(lǐng)域,尤其是一種水泥窯干法除氯及余熱回收利用系統(tǒng),包括水泥窯、風(fēng)機(jī)、換熱器、原始灰倉(cāng)、第一旋風(fēng)分離器、第一除塵器、第一螺旋輸送器、氣體冷卻器、第二旋風(fēng)分離器、第二除塵器、第二螺旋輸送器、灰倉(cāng)和管道;水泥窯的窯尾煙室通過(guò)管道與風(fēng)機(jī)的進(jìn)口相連,風(fēng)機(jī)的出口通過(guò)管道連接換熱器,換熱器的出口通過(guò)管道連接第一旋風(fēng)分離器,第一旋風(fēng)分離器的上部通過(guò)管道連接氣體冷卻器,氣體冷卻器通過(guò)管道連接第二旋風(fēng)分離器,第二旋風(fēng)分離器的上部通過(guò)管道連接至水泥窯的分解爐內(nèi),兩個(gè)除塵器后均設(shè)置了螺旋輸送機(jī)構(gòu);換熱器為間接接觸式設(shè)置,外部設(shè)置換熱管道,換熱管道內(nèi)為換熱介質(zhì)。本專利提高資源利用率。
本發(fā)明公開(kāi)了一種柔性薄膜電池及其制備方法。本發(fā)明的柔性薄膜電池包括正極材料、負(fù)極材料和陰離子交換膜;所述柔性薄膜電池的制備包括如下步驟:(1)MXene材料采用噴墨或絲網(wǎng)印刷,印制于陰離子交換膜之上;(2)在鋁箔上涂膠;(3)將將涂過(guò)膠的鋁箔與陰離子交換膜的非印制MXene面層復(fù)合,壓貼;(4)經(jīng)分切、塑封而成。本發(fā)明具有電池容量高,電池壽命長(zhǎng)等優(yōu)點(diǎn)。
本實(shí)用新型公開(kāi)了一種皮帶輸送機(jī)皮帶預(yù)緊結(jié)構(gòu),包括機(jī)體、設(shè)于機(jī)體一側(cè)的兩個(gè)固定軸、套設(shè)于兩個(gè)固定軸外側(cè)的輸送皮帶以及用于輸送皮帶進(jìn)行預(yù)緊的調(diào)節(jié)部件,所述調(diào)節(jié)部件包括分別開(kāi)設(shè)于機(jī)體兩側(cè)的滑動(dòng)槽、設(shè)于機(jī)體一側(cè)的固定板、開(kāi)設(shè)于固定板一側(cè)的滑動(dòng)通孔、設(shè)于滑動(dòng)通孔一側(cè)的帶動(dòng)軸、套設(shè)于帶動(dòng)軸外側(cè)的齒輪以及設(shè)于滑動(dòng)通孔一側(cè)且位于齒輪一側(cè)的齒條,本實(shí)用新型通過(guò)設(shè)置機(jī)體、固定板、齒輪以及齒條,齒輪帶動(dòng)齒條進(jìn)行上下運(yùn)動(dòng),同時(shí)連接板通過(guò)轉(zhuǎn)軸帶動(dòng)轉(zhuǎn)輥進(jìn)行上下運(yùn)動(dòng),轉(zhuǎn)輥能夠?qū)斔推нM(jìn)行下壓,解決了現(xiàn)有設(shè)備不能夠便捷的調(diào)節(jié)皮帶的張緊度,容易導(dǎo)致設(shè)備輸送物料效率較低,影響設(shè)備對(duì)物料進(jìn)行輸送的實(shí)用性的問(wèn)題。
本實(shí)用新型提出了一種刮板件可拆卸的雙鏈鉚接式低速刮板輸送機(jī),包括依次設(shè)置的頭部、若干個(gè)標(biāo)準(zhǔn)中間節(jié)、若干個(gè)非標(biāo)中間節(jié)、進(jìn)料節(jié)、尾部,以及驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)、刮板鏈,所述刮板鏈包括兩個(gè)輸送鏈條、安裝于兩個(gè)輸送鏈條之間的若干個(gè)安裝支架,以及刮板件,所述輸送鏈條繞設(shè)于驅(qū)動(dòng)輪和尾輪上,所述刮板件可拆卸的固定在安裝支架上,所述頭部、標(biāo)準(zhǔn)中間節(jié)、非標(biāo)中間節(jié)、進(jìn)料節(jié)和尾部的機(jī)殼兩側(cè)內(nèi)壁分別設(shè)有兩個(gè)導(dǎo)軌組,每個(gè)導(dǎo)軌組包括對(duì)稱設(shè)置的上導(dǎo)軌和下導(dǎo)軌,所述上導(dǎo)軌和下導(dǎo)軌之間形成可供輸送鏈條移動(dòng)的導(dǎo)向槽,能夠避免出現(xiàn)刮板鏈向上偏移造成機(jī)殼底部出現(xiàn)物料殘留現(xiàn)象。
本實(shí)用新型提出了一種用于輸送高溫物料的埋刮板輸送機(jī),所述埋刮板輸送機(jī)包括自首部至尾部依次設(shè)置的頭部、若干個(gè)中間節(jié)、進(jìn)料節(jié)、尾部,所述頭部的下方設(shè)有驅(qū)動(dòng)總成,所述進(jìn)料節(jié)的上方具有供物料進(jìn)入的進(jìn)口,所述進(jìn)料節(jié)內(nèi)部設(shè)有刮板輸送鏈,由進(jìn)口進(jìn)入的物料在刮板輸送鏈的帶動(dòng)下從頭部的下方排出,所述頭部、若干個(gè)中間節(jié)、進(jìn)料節(jié)、尾部的殼體內(nèi)表面均設(shè)有高溫耐磨層,所述埋刮板輸送機(jī)的殼體兩側(cè)分別設(shè)有用以安裝輸送軸的耐高溫軸承,所述埋刮板輸送機(jī)的殼體和溫耐磨層的兩側(cè)設(shè)有供輸送軸穿出的通槽,所述通槽與輸送軸之間設(shè)有迷宮密封裝置。該埋刮板輸送機(jī),具有耐高溫能力,能夠避免機(jī)殼發(fā)生變形,提高了輸送物料溫度的上限。
本實(shí)用新型公開(kāi)了一種具備刮板清掃機(jī)構(gòu)的刮板輸送機(jī),包括機(jī)架,所述機(jī)架的內(nèi)側(cè)活動(dòng)設(shè)置有輸送帶,所述輸送帶的外表面上固定連接有多個(gè)刮板,所述輸送帶的上方且位于機(jī)架的頂部固定連接有抽風(fēng)罩,所述抽風(fēng)罩的后方且位于機(jī)架的頂部固定連接有清理組件,所述清理組件包括兩個(gè)立板,兩個(gè)所述立板的頂部固定連接有支撐板,所述支撐板的中部固定連接有液壓桿,所述液壓桿的輸送端貫穿支撐板延伸至支撐板的下方并固定連接有滑臺(tái),本實(shí)用新型涉及農(nóng)業(yè)加工設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域。該具備刮板清掃機(jī)構(gòu)的刮板輸送機(jī),通過(guò)設(shè)置有清理組件,可以高效便捷的對(duì)刮板實(shí)現(xiàn)清理,自動(dòng)化程度高,降低了操作人員的勞動(dòng)強(qiáng)度,提高了清理的質(zhì)量和效率。
本實(shí)用新型公開(kāi)了一種管狀帶式輸送機(jī)上用的飛邊托輥,涉及一種托輥。該實(shí)用新型包括托輥本體,托輥本體包括托輥筒體、設(shè)置于托輥筒體端部的安裝座以及安裝座內(nèi)設(shè)有托輥軸,托輥筒體端部設(shè)置有呈喇叭口結(jié)構(gòu)的喇叭擴(kuò)口;本實(shí)用新型中的飛邊托輥用于管狀帶式輸送機(jī)上,管狀帶式輸送機(jī)由若干組飛邊托輥組組合而成,飛邊托輥組由六個(gè)周向設(shè)置的飛邊托輥組合而成,用于對(duì)筒狀膠帶進(jìn)行輸送,其中喇叭擴(kuò)口的外表面呈向外平滑過(guò)度的飛邊曲面。飛邊托輥是一種端部為曲線面托輥,使膠帶邊緣處在托輥一端的飛邊曲面位置時(shí),能夠裝膠帶托起,避免膠帶卡入兩個(gè)托輥的間隙中,使膠帶避免出現(xiàn)被卡入托輥的間隙而造成咬邊、撕帶的問(wèn)題。
本實(shí)用新型屬于帶式輸送機(jī)技術(shù)領(lǐng)域,具體公開(kāi)了一種用于帶式輸送機(jī)的拉緊裝置,包括主體和螺栓桿,所述主體的下方設(shè)置有兩側(cè)邊板,且兩側(cè)邊板的一側(cè)連接有固定板,所述固定板的右側(cè)安裝有連接座,且連接座的下方連接有斜角支撐柱,所述斜角支撐柱的一側(cè)設(shè)置有導(dǎo)向梳,且導(dǎo)向梳的兩側(cè)均設(shè)置有轉(zhuǎn)軸,所述轉(zhuǎn)軸的外部連接有主動(dòng)滾筒,且主動(dòng)滾筒的一側(cè)安裝有皮帶,所述螺栓桿設(shè)置于兩側(cè)邊板的兩側(cè),且螺栓桿的外部連接有限位板,所述限位板的左側(cè)設(shè)置有安裝板,且安裝板的內(nèi)部設(shè)置有滑動(dòng)板。該用于帶式輸送機(jī)的拉緊裝置通過(guò)螺栓桿的前端與滑動(dòng)板進(jìn)行焊接安裝,而螺栓桿通過(guò)限位板之間的螺紋連接,通過(guò)轉(zhuǎn)動(dòng)螺栓桿便于進(jìn)行調(diào)節(jié)滑動(dòng)板的位置。
本實(shí)用新型公開(kāi)了一種便于增加輸送高度的垂直螺旋輸送機(jī),包括基座,所述基座內(nèi)部四個(gè)端角均轉(zhuǎn)動(dòng)安裝有螺管,四個(gè)所述螺管內(nèi)部均螺紋安裝有螺桿,四個(gè)所述螺桿頂部連接有同一個(gè)升降板,所述基座內(nèi)部設(shè)置有第一電機(jī),所述第一電機(jī)與螺管傳動(dòng)連接,所述升降板頂部設(shè)置有輸送箱,所述輸送箱內(nèi)部轉(zhuǎn)動(dòng)安裝有絞龍,所述輸送箱一側(cè)設(shè)置有下料管,所述輸送箱頂部設(shè)置有第二電機(jī),所述第二電機(jī)輸出軸貫穿輸送箱與絞龍相連,所述輸送箱兩側(cè)均連通有加料箱,所述加料箱內(nèi)部滑動(dòng)設(shè)置有升降箱。本實(shí)用新型通過(guò)上述設(shè)置,從而調(diào)整升降板所處的高度,以實(shí)現(xiàn)輸送箱的高度調(diào)整,從而可完成輸送高度的提升過(guò)程。
本實(shí)用新型公開(kāi)了一種具有調(diào)節(jié)功能的皮帶輸送機(jī),涉及輸送機(jī)技術(shù)領(lǐng)域,現(xiàn)提出以下方案,包括支撐板和皮帶輸送機(jī),皮帶輸送機(jī)通過(guò)調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)安裝在支撐板的上方,調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)上設(shè)置有清潔組件,支撐板的底端安裝有支撐組件;調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)包括轉(zhuǎn)動(dòng)安裝在支撐板頂端的轉(zhuǎn)盤(pán),轉(zhuǎn)盤(pán)的頂端一側(cè)安裝有固定板,固定板的頂端與皮帶輸送機(jī)的底座底端一側(cè)鉸接。本實(shí)用新型中,通過(guò)第一伺服電機(jī)驅(qū)動(dòng)螺紋桿轉(zhuǎn)動(dòng),即可使得移動(dòng)桿在轉(zhuǎn)盤(pán)的頂端移動(dòng),使得連接板活動(dòng),繼而實(shí)現(xiàn)調(diào)節(jié)皮帶輸送機(jī)的傾斜角度的目的,通過(guò)第一電動(dòng)伸縮桿推動(dòng)安裝板向上移動(dòng),使得清掃輥表面的刷毛與皮帶輸送機(jī)較低一端的皮帶表面接觸,利用第三伺服電機(jī)驅(qū)動(dòng)清掃輥轉(zhuǎn)動(dòng),實(shí)現(xiàn)對(duì)皮帶的清掃。
本實(shí)用新型公開(kāi)了一種用于分揀機(jī)上包的測(cè)速式皮帶輸送機(jī)。該輸送機(jī)包括機(jī)架、傳動(dòng)輥、輸送帶、第一光電傳感器和驅(qū)動(dòng)組件。輸送帶通過(guò)傳動(dòng)輥安裝在機(jī)架,并由驅(qū)動(dòng)組件驅(qū)動(dòng)進(jìn)行貨物輸送。輸送帶上沿輸送方向依次等間隔開(kāi)設(shè)有多個(gè)測(cè)速通孔。第一光電傳感器安裝在機(jī)架上,且與輸送帶上的各測(cè)速通孔位置對(duì)應(yīng)。本實(shí)用新型通過(guò)在用于分揀機(jī)上包的輸送帶上開(kāi)設(shè)等間距的檢測(cè)孔,實(shí)現(xiàn)了對(duì)上包輸送機(jī)速度的精準(zhǔn)檢測(cè)。此外,本實(shí)用新型通過(guò)將檢測(cè)孔中心距設(shè)置為與分揀小車(chē)的節(jié)距相等,能夠直接對(duì)比輸送機(jī)產(chǎn)生的方波信號(hào)與分揀機(jī)產(chǎn)生的方波信號(hào),使得上包輸送機(jī)的輸送速度能夠精準(zhǔn)匹配分揀機(jī)的運(yùn)行速度,且具有極高的響應(yīng)速度。
本實(shí)用新型涉及輸送機(jī)相關(guān)技術(shù)領(lǐng)域,具體為一種可調(diào)節(jié)皮帶輸送機(jī),包括橫向連接桿、豎向連接桿,橫向連接桿的左側(cè)固定連接有豎向連接桿,橫向連接桿的右側(cè)轉(zhuǎn)動(dòng)連接有第一傳動(dòng)桿,第一傳動(dòng)桿的外側(cè)固定連接有三組主動(dòng)齒輪,橫向連接桿的右側(cè)下方固定連接有固定板,固定板的上方安裝有電機(jī),電機(jī)的輸出軸與第一傳動(dòng)桿同軸固定連接,橫向連接桿的左側(cè)固定連接有第二傳動(dòng)桿,第二傳動(dòng)桿的表面轉(zhuǎn)動(dòng)連接有三組從動(dòng)齒輪,豎向連接桿的上側(cè)固定連接有第二傳動(dòng)桿,第二傳動(dòng)桿的表面均轉(zhuǎn)動(dòng)連接有三組從動(dòng)齒輪,解決了現(xiàn)有的輸送機(jī)皮帶的調(diào)節(jié)較為麻煩,導(dǎo)致輸送機(jī)的工作效率降低,且傳統(tǒng)的輸送器移動(dòng)起來(lái)較為復(fù)雜,無(wú)法及時(shí)調(diào)節(jié)輸送機(jī)位置的問(wèn)題。
本實(shí)用新型提供了一種基于皮帶輸送機(jī)和多渣土車(chē)出土的頂管機(jī),涉及頂管技術(shù)領(lǐng)域。所述頂管機(jī)包括:渣土車(chē)組,所述渣土車(chē)組的總?cè)莘e略大于頂管機(jī)掘進(jìn)一節(jié)管節(jié)長(zhǎng)度所產(chǎn)生的渣土量,所述渣土車(chē)組由若干渣土車(chē)通過(guò)活扣串聯(lián)組成。本實(shí)用新型中,頂管機(jī)掘進(jìn)的過(guò)程中,渣土車(chē)組快裝滿時(shí),頂管機(jī)的一節(jié)管節(jié)正好推到位,這時(shí)本就需停止掘進(jìn)以下入新的管節(jié),在下入新管節(jié)的同時(shí)將渣土車(chē)組清空,最大程度的減少了因運(yùn)渣土導(dǎo)致的掘進(jìn)停止時(shí)間,從而提高頂管的掘進(jìn)效率。
本實(shí)用新型提供了一種基于皮帶輸送機(jī)連續(xù)出土的頂管機(jī),涉及頂管技術(shù)領(lǐng)域。所述頂管機(jī)包括:若干管節(jié),每節(jié)所述管節(jié)內(nèi)都安裝有中間皮帶輸送機(jī),所述中間皮帶輸送機(jī)隨管節(jié)下入洞中,與其前端相鄰的中間皮帶輸送機(jī)首尾輸送對(duì)接。本實(shí)用新型中,減少了中間皮帶輸送機(jī)的安裝時(shí)間,掘進(jìn)產(chǎn)生的渣土通過(guò)中間皮帶輸送機(jī)輸送,避免了因運(yùn)渣土導(dǎo)致的掘進(jìn)停止,大幅提高了頂管的掘進(jìn)效率。
本申請(qǐng)涉及一種皮帶輸送機(jī)的更換結(jié)構(gòu),其包括機(jī)架和輸送組件,所述輸送組件包括皮帶和至少兩個(gè)滾筒,所述機(jī)架上設(shè)置有架板,所述架板上包括至少兩個(gè)支撐板,一個(gè)所述滾筒與至少一個(gè)支撐板相對(duì)應(yīng),所述滾筒轉(zhuǎn)動(dòng)支撐在支撐板上,所述支撐板沿輸送方向滑動(dòng)設(shè)置在架板上,所述架板上設(shè)置有用于控制支撐板升降的升降組件。本申請(qǐng)具有便于更換皮帶的效果。
本實(shí)用新型公開(kāi)了一種皮帶輸送機(jī)的清掃裝置,包括集料斗、清掃毛刷、機(jī)架;所述機(jī)架內(nèi)設(shè)有移動(dòng)空間,機(jī)架上安裝有軌道,集料斗滾動(dòng)安裝于軌道上并活動(dòng)于移動(dòng)空間內(nèi);集料斗端口內(nèi)安裝有清掃毛刷,且集料斗端口位于集料斗活動(dòng)方向的兩側(cè)分別設(shè)有夾板。
一種坡度可調(diào)的雙向皮帶輸送機(jī),由于活動(dòng)組件的上端與小皮帶機(jī)連接,活動(dòng)組件的下端可安裝在任意兩個(gè)間隔擋塊之間的空間中,通過(guò)將活動(dòng)組件的下端安裝在不同位置的擋塊之間的空間中,使得調(diào)節(jié)小皮帶機(jī)的坡度;由于升降組件的上端與爬坡皮帶機(jī)連接,升降組件的下端與移動(dòng)車(chē)體連接,升降組件的長(zhǎng)度可伸縮,通過(guò)調(diào)節(jié)該升降組件長(zhǎng)度的伸縮,將爬坡皮帶機(jī)的上端支撐到不同的高度,使得調(diào)節(jié)爬坡皮帶機(jī)的坡度;上述的調(diào)節(jié)操作簡(jiǎn)便更是靈活,輸送效率高;另外,小皮帶機(jī)和爬坡皮帶機(jī)的輸送方向由電機(jī)控制正向/反向,實(shí)現(xiàn)雙向輸送;該坡度可調(diào)的雙向皮帶輸送機(jī),可靈活調(diào)節(jié),操作簡(jiǎn)便,輸送效率高。
本申請(qǐng)涉及一種混凝土粉料螺旋輸送機(jī),其包括底板和輸料管,所述輸料管設(shè)置于底板頂壁,輸料管的一端轉(zhuǎn)動(dòng)設(shè)置有轉(zhuǎn)動(dòng)軸,所述轉(zhuǎn)動(dòng)軸同軸穿設(shè)于輸料管內(nèi),所述轉(zhuǎn)動(dòng)軸的側(cè)壁上固接有螺旋葉片,所述輸料管一端的頂壁連通設(shè)置有進(jìn)料斗,所述輸料管遠(yuǎn)離進(jìn)料斗的一端連通設(shè)置有下料管,所述底板頂壁設(shè)置有升降組件,所述升降組件包括第一液壓桿和第一支撐桿,所述第一支撐桿的一端與底板頂壁轉(zhuǎn)動(dòng)連接,另一端與輸料管轉(zhuǎn)動(dòng)連接,所述第一液壓桿的一端與底板頂壁轉(zhuǎn)動(dòng)連接,另一端與輸料管轉(zhuǎn)動(dòng)連接。本申請(qǐng)具有自由調(diào)節(jié)輸送機(jī)高度和角度的效果。
本實(shí)用新型提供一種螺旋輸送機(jī)可更換式耐磨裝置。所述一種螺旋輸送機(jī)可更換式耐磨裝置包括:輸送箱殼體及安裝框;三個(gè)滑接框,三個(gè)所述滑接框均固定連接于安裝框的內(nèi)部,三個(gè)所述滑接框的內(nèi)部均開(kāi)設(shè)有第二滑接槽,所述第二滑接槽的內(nèi)部通過(guò)第一限位條滑動(dòng)連接有U型板。本實(shí)用新型提供的一種螺旋輸送機(jī)可更換式耐磨裝置通過(guò)將若干固定螺釘拆卸,同時(shí)取下側(cè)密封蓋,并直接拉動(dòng)U型板取出,從而直接取下U型板,之后通過(guò)將替換的U型板的第一限位條對(duì)齊第二滑接槽后,推動(dòng)進(jìn)入安裝框的內(nèi)部,并重新安裝若干固定螺釘,完成U型板的替換,從而使得替換U型板時(shí),無(wú)需拆卸整個(gè)輸送機(jī)設(shè)備,使替換工作更加便捷迅速。
本發(fā)明涉及破碎領(lǐng)域,公開(kāi)移動(dòng)破碎站,包括移動(dòng)車(chē)(1),移動(dòng)車(chē)(1)安裝有圓錐破碎機(jī)(2),移動(dòng)車(chē)(1)固定有基座(3),圓錐破碎機(jī)(2)安裝在基座(3)上,基座(3)還固定有豎直的支架(4),支架(4)上設(shè)有用于存放待破碎石頭的喂料機(jī)(5),喂料機(jī)(5)的出口延伸到進(jìn)料斗(26)正上方,基座(3)側(cè)邊固定有用于輸送破碎后物料的輸送帶(6),輸送帶(6)一端設(shè)在圓錐破碎機(jī)(2)出口正下方,移動(dòng)車(chē)(1)上設(shè)有多個(gè)用于支撐整車(chē)的支撐角座(7)。本發(fā)明圓錐破碎機(jī)安裝在移動(dòng)車(chē)上,機(jī)動(dòng)破碎,當(dāng)破碎機(jī)工作時(shí),支撐角座撐起整車(chē),從而使得破碎機(jī)工作更加的平穩(wěn)。
本發(fā)明公開(kāi)的一種密封攪拌并能輔助擠出裝修的混凝土攪拌裝置,包括攪拌機(jī)體,所述攪拌機(jī)體內(nèi)設(shè)有存儲(chǔ)腔,所述存儲(chǔ)腔上壁左側(cè)連通設(shè)有進(jìn)料通道,所述進(jìn)料通道上側(cè)連通設(shè)有位于所述攪拌機(jī)體上端面且開(kāi)口向上的進(jìn)料漏斗,所述存儲(chǔ)腔內(nèi)上壁轉(zhuǎn)動(dòng)設(shè)有攪拌轉(zhuǎn)軸,本發(fā)明通過(guò)對(duì)混凝土的封閉儲(chǔ)存處理后通過(guò)混凝土的粘稠度,進(jìn)行不同的工藝處理,達(dá)到了檢測(cè)儲(chǔ)存的混凝土工藝效果的同時(shí)保持混凝土的工藝效果,且通過(guò)通風(fēng)口冷卻處理將混凝土內(nèi)部蒸發(fā)的水蒸氣進(jìn)行回收收集,達(dá)到了資源回收利用的效果,同時(shí)本發(fā)明通過(guò)按鈕啟動(dòng)將混凝土擠出,使裝修工人在裝修工作中更加感覺(jué)整潔。
本實(shí)用新型涉及砂石加工技術(shù)領(lǐng)域,且公開(kāi)了一種用于脫水篩的噴淋裝置,包括底板,所述底板的頂部設(shè)置有水箱;本實(shí)用新型通過(guò)將供水管與總管體通過(guò)法蘭螺紋連接,方便了總管體的拆卸,再經(jīng)過(guò)噴淋管與總管體螺紋連接,方便了噴淋管的拆卸,從而將整個(gè)噴淋部位拆卸成小件,方便了對(duì)總管體和噴淋管的內(nèi)部進(jìn)行清理,通過(guò)外部設(shè)備將脫水篩脫下的污水通過(guò)水箱自帶的進(jìn)水口輸送到水箱內(nèi)部,其污水中的雜質(zhì)會(huì)經(jīng)過(guò)第一過(guò)濾網(wǎng)的第一次過(guò)濾,將污水中的雜物篩選出來(lái),當(dāng)進(jìn)行噴淋時(shí),第二過(guò)濾網(wǎng)會(huì)將污水中的微小顆粒過(guò)濾下來(lái)后輸送給抽液泵,從而達(dá)到對(duì)污水進(jìn)行循環(huán)使用的目的,達(dá)到節(jié)能環(huán)保的效果。
本實(shí)用新型公開(kāi)了一種碟式分離機(jī)排渣的導(dǎo)向防護(hù)機(jī)構(gòu),包括安裝在碟式分離機(jī)外的罩殼;其特征是所述罩殼內(nèi)安裝有對(duì)排渣起到導(dǎo)向作用的導(dǎo)向擋圈。本實(shí)用新型通過(guò)利用耐磨層提高罩殼的耐磨性,防止料渣排出時(shí)將料渣中的顆粒物甩動(dòng)至罩殼的內(nèi)壁上對(duì)罩殼造成損壞,從而提高罩殼的使用壽命;通過(guò)利用導(dǎo)向擋圈對(duì)料渣的排出起到導(dǎo)向的作用,防止料渣掉落至分離機(jī)內(nèi)部對(duì)操作水造成污染的問(wèn)題。
本實(shí)用新型公開(kāi)了一種管式螺旋輸送機(jī)尾端裝置及管式螺旋輸送機(jī),涉及輸送機(jī)技術(shù)領(lǐng)域。管式螺旋輸送機(jī)尾端裝置包括尾軸、軸套、襯套和尾端殼體。尾軸插接固定連接于軸套,且部分結(jié)構(gòu)沿軸向伸出尾端殼體。軸套可轉(zhuǎn)動(dòng)地插接于襯套中,襯套與軸套間隙配合。襯套與尾端殼體固定連接。尾軸與軸套固定連接,軸套與襯套間隙配合,軸套可在襯套中靈活轉(zhuǎn)動(dòng),形成滑動(dòng)摩擦,摩擦力較小,使得尾軸可在尾端殼體中自由轉(zhuǎn)動(dòng),可提高使用的安全性。
本申請(qǐng)涉及螺旋輸送機(jī)設(shè)備領(lǐng)域,尤其涉及一種螺旋輸送機(jī)的支撐結(jié)構(gòu),其包括底座,所述底座頂部安裝有升降支撐組件,所述升降支撐組件包括升降支撐架和升降平臺(tái),所述升降支撐架頂端連接升降平臺(tái),所述升降支撐架底端與底座連接,所述升降平臺(tái)上豎直設(shè)置有支撐板,支撐板底端與升降平臺(tái)固定連接,支撐板上鉸接有卡箍,卡箍?jī)?nèi)承接有螺旋輸送機(jī),所述底座上設(shè)置有支撐組件,所述支撐組件包括伸縮支撐桿和鉸接在支撐桿頂端的防滑卡箍,所述防滑卡箍套接在螺旋輸送機(jī)上,所述底座上設(shè)置有鉸接座,所述鉸接座與螺旋輸送機(jī)底部鉸接。本申請(qǐng)具有方便調(diào)節(jié)支撐高度的效果。
本發(fā)明公開(kāi)了一種盾構(gòu)機(jī)螺旋輸送機(jī)防卡堵機(jī)構(gòu),包括螺旋輸送機(jī)、出土輸送帶和堵塞物移除機(jī)構(gòu),所述出土輸送帶包括高位輸送帶、接住高位輸送帶輸送來(lái)的土方的篩板和接住經(jīng)篩板的篩孔掉落下的土方的低位輸送帶,所述螺旋輸送機(jī)的進(jìn)口端位于所述低位輸送帶的出料端的下方而接住低位輸送帶輸出的土方,篩板的篩孔能夠阻止中顆粒度大于螺旋輸送機(jī)所能夠輸送的最大粒徑的物料通過(guò),所述堵塞物移除機(jī)構(gòu)包括位于篩板上方一側(cè)的推板和驅(qū)動(dòng)推板進(jìn)行往返平移運(yùn)動(dòng)的推板平移機(jī)構(gòu),所述堵塞物移除機(jī)構(gòu)用于將攔截在篩板上的物料從篩板上移走而保持篩板出料通暢。本發(fā)明旨在提供一種盾構(gòu)機(jī)螺旋輸送機(jī)防卡堵機(jī)構(gòu),用于解決堵塞物導(dǎo)致連續(xù)輸送機(jī)堵塞的問(wèn)題。
本實(shí)用新型涉及送料設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域,尤其是一種SBS供料螺旋輸送機(jī)用定量出料器,包括送料筒,送料筒的底部固定安裝有安裝座,送料筒的一端固定安裝有電機(jī),送料筒的內(nèi)部轉(zhuǎn)動(dòng)安裝有螺旋軸,電機(jī)的輸出軸與螺旋軸固定連接,送料筒頂部的一端固定安裝有進(jìn)料斗,送料筒底部的另一端固定安裝有出料斗,送料筒的頂部安裝有進(jìn)料機(jī)構(gòu),進(jìn)料機(jī)構(gòu)包括固定架,固定架的內(nèi)側(cè)轉(zhuǎn)動(dòng)安裝有若干傳動(dòng)輥,傳動(dòng)輥之間傳動(dòng)安裝有傳送帶,傳送帶的外側(cè)固定安裝有若干隔板,固定架的一端固定安裝有投料倉(cāng),固定架的遠(yuǎn)離投料倉(cāng)的一端位于出料斗的正上方。本實(shí)用新型通過(guò)不完全齒輪與傳動(dòng)齒輪周期性的嚙合和脫離,從而可以使得一定周期時(shí)間內(nèi)螺旋軸定量出料。
本實(shí)用新型公開(kāi)了一種螺旋輸送機(jī)的改進(jìn)結(jié)構(gòu),包括殼體和螺桿,螺桿同軸設(shè)置于殼體中,螺桿上螺旋設(shè)置有葉片,螺桿由電機(jī)驅(qū)動(dòng),殼體外套設(shè)有換熱殼,換熱殼的內(nèi)、外層之間形成密閉空腔,還包括進(jìn)水管和出水管,進(jìn)水管與出水管分別與換熱殼的空腔連通,葉片的螺距向出料方向逐漸增大。該螺旋輸送機(jī)的改進(jìn)結(jié)構(gòu)既可以提高輸料速度,又能穩(wěn)定殼體和內(nèi)部組件的溫度。
本實(shí)用新型創(chuàng)新提供了一種具有防卡功能的螺旋輸送機(jī),包括輸送殼體以及三角支架,輸送殼體上設(shè)有進(jìn)料口和出料口,輸送殼體內(nèi)包括有輸送機(jī)構(gòu),輸送機(jī)構(gòu)包括第一輸送組件和第二輸送組件,第一輸送組件包括第一輸送輥以及第一動(dòng)力源,第二輸送組件包括第二輸送輥以及第二動(dòng)力源,第二輸送輥上繞設(shè)有第二螺旋葉片,第一螺旋葉片與第二螺旋葉片相互交錯(cuò)且構(gòu)成一個(gè)輸送通道,第二動(dòng)力源包括旋轉(zhuǎn)電機(jī)以及推動(dòng)氣缸,旋轉(zhuǎn)電機(jī)驅(qū)動(dòng)第二輸送輥轉(zhuǎn)動(dòng)以使第二螺旋葉片將進(jìn)料口處的泥沙帶動(dòng)至出料口處,推動(dòng)氣缸驅(qū)動(dòng)旋轉(zhuǎn)電機(jī)移動(dòng)以使第一螺旋葉片與第二螺旋葉片之間的間距擴(kuò)大或縮?。槐緦?shí)用新型優(yōu)點(diǎn)在于能夠解決傳輸過(guò)程中堵塞或者卡停。
中冶有色為您提供最新的浙江杭州有色金屬礦山技術(shù)理論與應(yīng)用信息,涵蓋發(fā)明專利、權(quán)利要求、說(shuō)明書(shū)、技術(shù)領(lǐng)域、背景技術(shù)、實(shí)用新型內(nèi)容及具體實(shí)施方式等有色技術(shù)內(nèi)容。打造最具專業(yè)性的有色金屬技術(shù)理論與應(yīng)用平臺(tái)!