帶式輸送機(jī)抗震支架 1111     

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本實(shí)用新型提供一種帶式輸送機(jī)抗震支架，包括安裝柱、夾層板、一級(jí)抗震架、二級(jí)抗震架、立柱、限位板一、壓縮倉(cāng)一、彈簧一、限位板二、連接柱、彈性阻尼、真空倉(cāng)、活塞墊、支撐桿、底座、固定腳、導(dǎo)桿、外殼、壓縮倉(cāng)二、彈簧二、密封板、液壓油倉(cāng)以及支撐柱，所述安裝柱下端面安裝有夾層板，所述一級(jí)抗震架中間位置上側(cè)安裝有立柱，所述二級(jí)抗震架上端安裝有導(dǎo)桿、所述導(dǎo)桿下端面安裝有外殼，所述外殼下端面開(kāi)設(shè)有壓縮倉(cāng)二，所述壓縮倉(cāng)下端面安裝有彈簧二，與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型具有如下的有益效果：避免了支架無(wú)法緩釋震動(dòng)的問(wèn)題，解決了原有裝置緩釋震動(dòng)效果較差的問(wèn)題，提高了本實(shí)用新型抗震的效果。

具有緩沖托輥組的雙層帶式輸送機(jī) 989     

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本實(shí)用新型提供一種具有緩沖托輥組的雙層帶式輸送機(jī)，包括固定套筒、輸送板一、輸送板二、側(cè)支撐柱、支桿、連接柱、活塞環(huán)、彈簧二、支撐腿、固定環(huán)、殼體、防塵罩、彈簧一、限位墊、底座、緩釋柱，所述側(cè)支撐柱下端面安裝固定有底座，所述底座中間位置上端安裝固定有固定套筒，所述側(cè)支撐柱上端面安裝固定有輸送板二，所述輸送板二上端面安裝固定有緩釋柱，所述緩釋柱上端面安裝固定有輸送板一，所述固定環(huán)下側(cè)安裝固定有殼體，所述側(cè)支撐柱上端安裝固定有固定頭，與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型具有如下的有益效果：避免了托輥組無(wú)法緩釋震動(dòng)的問(wèn)題，解決了原有裝置橫向震動(dòng)掉落貨物的問(wèn)題，提高了本實(shí)用新型支撐的效果。

能夠降低摩擦阻力的帶式輸送機(jī) 638     

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本實(shí)用新型提供一種能夠降低摩擦阻力的帶式輸送機(jī)，包括：尾部擋板、尾部擋板支架、張緊滾筒、槽型托輥、上料斗、支撐架、密封氣箱機(jī)構(gòu)、中部擋板、頭部擋板、頭部擋板支架、主動(dòng)滾筒、傳送帶以及導(dǎo)向滾筒，與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型具有如下的有益效果：通過(guò)設(shè)置槽型托輥，使得傳送帶前端、后端被托起，槽型托輥上的滾動(dòng)托輥與傳送帶滾動(dòng)連接，將滾動(dòng)摩擦轉(zhuǎn)化為滾動(dòng)摩擦，降低傳送帶的磨損和運(yùn)行阻力，密封氣箱機(jī)構(gòu)的設(shè)計(jì)，利用密封箱內(nèi)部的氣流通過(guò)出氣孔對(duì)載有貨物的傳送帶進(jìn)行托起，使得傳送帶與托板之間形成氣流層，傳送帶與托板不接觸，降低傳送帶的摩擦阻力，降低傳送帶的磨損，延長(zhǎng)傳送帶使用壽命和降低整個(gè)設(shè)備的能耗。

帶式輸送機(jī)輸送帶 284     

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本實(shí)用新型公開(kāi)了一種帶式輸送機(jī)輸送帶，包括輸送帶主體、輸送帶帶芯、增強(qiáng)層和下部覆蓋層，所述輸送帶主體的上部固定連接有橡膠固定塊，且橡膠固定塊的上端連接有擋條，所述輸送帶主體的上表面設(shè)有上部覆蓋層，且上部覆蓋層的下側(cè)連接有輸送帶帶芯，所述輸送帶帶芯的外側(cè)固定連接有皮帶緩沖層，所述皮帶緩沖層的內(nèi)部設(shè)有鋼絲繩，所述鋼絲繩的下端連接有增強(qiáng)層，所述增強(qiáng)層的下側(cè)連接有下部覆蓋層，所述下部覆蓋層的下側(cè)連接有底部摩擦層。本實(shí)用新型通過(guò)皮帶緩沖層和增強(qiáng)層可以增強(qiáng)輸送帶整體的輕度和剛度，還可以使輸送帶具有一定的韌性，同時(shí)利用底部摩擦層可以使輸送帶與傳動(dòng)輪之間具有一定的漲緊力，從而提高了輸送帶的穩(wěn)定性。

帶式輸送機(jī)上料設(shè)備 918     

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本實(shí)用新型公開(kāi)了一種帶式輸送機(jī)上料設(shè)備，包括底座、中心軸、連接件和傳動(dòng)裝置，所述底座上端設(shè)置有支撐板和氣缸，所述底座上方設(shè)置有凹槽輸送裝置，所述凹槽輸送裝置頂端設(shè)置有第二傳動(dòng)裝置，所述凹槽輸送裝置側(cè)面近頂端設(shè)置有第一傳動(dòng)裝置，所述凹槽輸送裝置內(nèi)設(shè)置有輪輥，所述輪輥上設(shè)置有傳動(dòng)帶，所述傳動(dòng)帶上方設(shè)置有鏈條，所述鏈條上連接有毛刷板，所述第一傳動(dòng)裝置內(nèi)設(shè)置有驅(qū)動(dòng)電機(jī)，所述第二傳動(dòng)裝置內(nèi)設(shè)置有雙軸驅(qū)動(dòng)電機(jī)和軸座，所述雙軸驅(qū)動(dòng)電機(jī)軸端上設(shè)置有鏈條傳動(dòng)齒輪，本實(shí)用新型便于調(diào)節(jié)，并且利用毛刷板可以防止物料卡于兩端縫隙，進(jìn)而避免傳動(dòng)帶兩端長(zhǎng)久磨損問(wèn)題，便于物料的運(yùn)輸。

水平轉(zhuǎn)彎帶式輸送機(jī)轉(zhuǎn)彎段托輥 1114     

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本實(shí)用新型公開(kāi)了一種水平轉(zhuǎn)彎帶式輸送機(jī)轉(zhuǎn)彎段托輥，包括筒體和中心軸，在筒體和中心軸之間設(shè)置有軸承座和軸承，所述軸承座截面為階梯狀，在軸承座的中部設(shè)置有空心的緩沖區(qū)，在軸承座的下部外側(cè)間隔設(shè)置有緩沖孔；軸承的上部設(shè)置有迷宮式密封圈，軸承的下部與軸承座的下部突臺(tái)相配合，在軸承與下部突臺(tái)之間設(shè)置有密封墊。本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)中，托輥的抗軸向和徑向的沖擊能力強(qiáng)，且在工作過(guò)程中噪音低、旋轉(zhuǎn)阻力小、運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)、使用壽命長(zhǎng)，是傳統(tǒng)托輥的2～3倍。

新型軌道式帶式輸送機(jī) 390     

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本實(shí)用新型涉及一種新型軌道式帶式輸送機(jī)。包括驅(qū)動(dòng)滾筒、從動(dòng)滾筒、輸送帶、直驅(qū)電機(jī)、托輥、托帶小車(chē)、內(nèi)軌道、圓管軌道、弧形軌道、主體桁架。托帶小車(chē)包括滾輪、滑輪、托架、翻轉(zhuǎn)架、銷(xiāo)孔。托帶小車(chē)上端呈倒梯型支撐輸送帶，下端滾輪由牽引繩串聯(lián)在所述內(nèi)軌道上滾動(dòng)，上端滑輪在所述圓管軌道上滑動(dòng)。托帶小車(chē)與輸送帶在托輥處分離，托帶小車(chē)經(jīng)弧形軌道處改向由承載層過(guò)渡到空載層，經(jīng)過(guò)翻轉(zhuǎn)架翻轉(zhuǎn)后夾持輸送帶重新與托帶小車(chē)接合。本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)是：用新型托帶小車(chē)替代了部分托輥，實(shí)現(xiàn)滾輪與軌道之間的剛性摩檫，降低了輸送過(guò)程中的運(yùn)行阻力,增加了托帶小車(chē)承載能力，對(duì)物料運(yùn)輸帯來(lái)創(chuàng)新。

運(yùn)行中帶式輸送機(jī)托輥更換車(chē) 326     

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本發(fā)明為一種運(yùn)行中帶式輸送機(jī)托輥更換車(chē)。包括托帶組件、托輥更換組件、履帶裝置、液壓支腿、車(chē)身、托輥擺放架和新托輥。車(chē)輛停穩(wěn)后，液壓機(jī)械臂將伸縮托抬桁架調(diào)整至合適角度；伸縮托抬桁架伸長(zhǎng)后翻轉(zhuǎn)，站立于帶式輸送機(jī)主體桁架上，托抬液壓缸向下伸出，推動(dòng)伸縮托抬桁架將皮帶舉升至一定高度；液壓升降臺(tái)提升至托輥相應(yīng)高度，液壓機(jī)械手將損壞托輥取下，并安裝新托輥；更換完成后將托帶組件和托輥更換組件撤出，完成更換過(guò)程。該發(fā)明設(shè)計(jì)的優(yōu)點(diǎn)是：與以往更換方式相比，可在帶式輸送機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中更換托輥，減少了能耗損失和經(jīng)濟(jì)損失，提高了運(yùn)輸效率和生產(chǎn)效率，節(jié)省了勞動(dòng)力且降低了勞動(dòng)強(qiáng)度，提高了勞動(dòng)效率。

帶式輸送機(jī)工作狀態(tài)下的托輥更換車(chē) 1059     

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本發(fā)明涉及一種帶式輸送機(jī)工作狀態(tài)下的托輥更換車(chē)。包括底盤(pán)、轉(zhuǎn)臺(tái)、支撐座、導(dǎo)向柱、支撐臂、機(jī)械手、備用托輥轉(zhuǎn)盤(pán)、備用托輥。底盤(pán)包括操作臺(tái)、履帶行走裝置、液壓系統(tǒng)等。支撐座承載各更換機(jī)構(gòu)。支撐臂包括托輥支架、托輥、支撐滑軌、液壓馬達(dá)等。機(jī)械手包括液壓缸、夾取裝置、液壓馬達(dá)等。備用托輥轉(zhuǎn)盤(pán)包括轉(zhuǎn)盤(pán)、轉(zhuǎn)盤(pán)支架、伺服電機(jī)等。托輥更換車(chē)行駛至損壞托輥處，支撐臂伸入損壞托輥兩側(cè)，旋轉(zhuǎn)后托起輸送帶使損壞托輥與輸送帶分離，機(jī)械手伸入將損壞托輥夾出，送至備用托輥轉(zhuǎn)盤(pán)，取下備用托輥，返回?fù)p壞處進(jìn)行更換。本發(fā)明可在帶式輸送機(jī)工作狀態(tài)更換損壞托輥，大大減少大型輸送機(jī)啟停產(chǎn)生的能源損失。

帶式輸送機(jī)可帶載柔性啟動(dòng)調(diào)速裝置控制器 232     

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帶式輸送機(jī)可帶載柔性啟動(dòng)調(diào)速裝置控制器，屬于可帶載柔性啟動(dòng)調(diào)速裝置控制技術(shù)領(lǐng)域，克服了現(xiàn)有技術(shù)采用PLC進(jìn)行信號(hào)采集與信號(hào)輸出，設(shè)備間連線(xiàn)多，故障率高，運(yùn)算速度低的問(wèn)題，特征是控制板包括電機(jī)控制單元和可編程控制單元，電機(jī)控制單元包括電源保護(hù)電路，可編程控制單元包括分別與溫度采集模塊、頻率采集模塊、模擬量采集模塊、數(shù)字輸入信號(hào)處理模塊、檢測(cè)保護(hù)電路、電源隔離模塊和數(shù)字輸出信號(hào)處理模塊連接的微控制器，微控制器還與可控硅觸發(fā)電路、執(zhí)行器控制模塊連接，有益效果是將所有功能集成在控制器內(nèi)，減少了設(shè)備間的連線(xiàn)和故障率，運(yùn)算速度快，實(shí)時(shí)性強(qiáng)，同時(shí)具有自診斷功能，還可以將故障信息進(jìn)行存儲(chǔ)，形成歷史記錄。

用于帶式輸送機(jī)的翻轉(zhuǎn)導(dǎo)料槽 853     

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一種用于帶式輸送機(jī)的翻轉(zhuǎn)導(dǎo)料槽，屬于輸送機(jī)械設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域，克服了現(xiàn)有技術(shù)采用矩形口導(dǎo)料，物料對(duì)中性較差，導(dǎo)料槽下部的可翻轉(zhuǎn)結(jié)構(gòu)需要兩側(cè)推動(dòng)液壓缸驅(qū)動(dòng)，結(jié)構(gòu)復(fù)雜，成本高的問(wèn)題，特征是由上側(cè)板和下側(cè)板連接構(gòu)成導(dǎo)料槽側(cè)板，在隔離板的另一端焊接有上端開(kāi)有鉤槽的配重板，在上側(cè)板沿縱向布置有掛鉤，所述掛鉤通過(guò)第二銷(xiāo)軸與鉤座鉸接，有益效果是，采用無(wú)動(dòng)力配重板帶動(dòng)翻轉(zhuǎn)結(jié)構(gòu)，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，成本低，經(jīng)濟(jì)效益高，并解決了帶式輸送機(jī)間斷設(shè)置導(dǎo)料槽時(shí)物料能無(wú)阻擋通過(guò)的技術(shù)問(wèn)題，降低了膠帶機(jī)運(yùn)行的阻力，保證了膠帶機(jī)的正常穩(wěn)定運(yùn)行，同時(shí)杜絕了出現(xiàn)撒料污染環(huán)境和膠帶磨損撕裂現(xiàn)象的發(fā)生，提高了膠帶的使用壽命。

用于U型帶式輸送機(jī)的防偏托輥組 1038     

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用于U型帶式輸送機(jī)的防偏托輥組，屬于輸送設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域，克服了現(xiàn)有技術(shù)U型帶式輸送機(jī)承載帶的膠帶邊緣由于沒(méi)有橫向阻力，跑偏側(cè)膠帶的邊緣容易出現(xiàn)向內(nèi)側(cè)卷邊的現(xiàn)象的問(wèn)題，特征是由左立輥、右立輥、左斜輥、右斜輥和水平中間輥將膠帶圍成U形承載帶，壓輪的位置在U形承載帶的上端，所述壓輪的斷面形狀為梯形槽結(jié)構(gòu)，有益效果是，當(dāng)U形承載帶跑偏量超過(guò)允許范圍與壓輪接觸并有向內(nèi)側(cè)卷邊趨向時(shí)，壓輪的梯形槽的槽邊給予U形承載帶以阻力，U形承載帶回撤，保證了U形承載帶在正常位置上運(yùn)行，解決了U型帶式輸送機(jī)承載帶跑偏的問(wèn)題，保證了整條膠帶的正常運(yùn)行，同時(shí)避免了回程段膠帶磨損和撕裂現(xiàn)象的發(fā)生，提高了膠帶的使用壽命。

帶式輸送機(jī)上膠帶防風(fēng)保護(hù)裝置 940     

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本實(shí)用新型提供一種帶式輸送機(jī)上膠帶防風(fēng)保護(hù)裝置，輸送機(jī)膠帶兩側(cè)對(duì)稱(chēng)設(shè)置兩個(gè)立柱支撐，立柱支撐底部通過(guò)螺栓固定安裝于輸送機(jī)支架上；套管與補(bǔ)強(qiáng)板焊接連接，補(bǔ)強(qiáng)板與立柱支撐焊接連接；槽型風(fēng)箍為彎折的中空管，且具有與輸送機(jī)膠帶相同的槽角，槽型風(fēng)箍彎折處設(shè)置為倒角；槽型風(fēng)箍?jī)啥朔謩e插入位于輸送機(jī)膠帶兩側(cè)的套管中；輸送機(jī)膠帶一側(cè)設(shè)置風(fēng)箍搖臂，設(shè)置風(fēng)箍搖臂一側(cè)的立柱支撐上下兩端分別設(shè)置插槽；風(fēng)箍搖臂一端焊接于槽型風(fēng)箍插入套管的外側(cè)端部，另一端開(kāi)設(shè)通孔Ⅱ，固定插桿通過(guò)穿過(guò)通孔Ⅱ插入并卡在插槽的開(kāi)口處實(shí)現(xiàn)固定風(fēng)箍搖臂，進(jìn)而固定槽型風(fēng)箍的位置。本實(shí)用新型解決了現(xiàn)有技術(shù)中的防風(fēng)鏈防風(fēng)效果不好且使用不便的問(wèn)題。

懸掛式帶式輸送機(jī)封閉通廊的清灰裝置 612     

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本實(shí)用新型涉及一種懸掛式帶式輸送機(jī)封閉通廊的清灰裝置，包括走行軌道、走行小車(chē)、吸塵罩、滾刷、連接管道及灰塵處理裝置；走行軌道設(shè)于封閉通廊內(nèi)，走行小車(chē)能夠沿走行軌道移動(dòng)，走行小車(chē)底部設(shè)吸塵罩，吸塵罩的吸塵口兩側(cè)分別設(shè)滾刷，滾刷與封閉通廊的地面滾動(dòng)接觸；吸塵罩的頂部通過(guò)連接管道連接設(shè)于走行小車(chē)上的灰塵處理裝置；灰塵處理裝置包括依次設(shè)置的一級(jí)過(guò)濾器、二級(jí)過(guò)濾器、引風(fēng)機(jī)及排氣裝置。本實(shí)用新型采用上懸掛式帶式輸送機(jī)，由走行小車(chē)載著灰塵處理裝置沿帶式輸送機(jī)工作路徑對(duì)封閉通廊的地面進(jìn)行持續(xù)清掃，能夠有效解決帶式輸送機(jī)封閉通廊的地面積料問(wèn)題，消除人力清掃的不安全因素，達(dá)到自動(dòng)高效清灰、改善作業(yè)環(huán)境的目的。

帶式輸送機(jī)專(zhuān)用膠帶自潔裝置 980     

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本實(shí)用新型提供一種帶式輸送機(jī)專(zhuān)用膠帶自潔裝置，包括設(shè)置在膠帶下方的主動(dòng)裝置和設(shè)置在所述主動(dòng)裝置一側(cè)的從動(dòng)沖刷清掃裝置；所述主動(dòng)裝置包括主動(dòng)輥，所述主動(dòng)輥與所述膠帶接觸，并隨所述膠帶的運(yùn)行而旋轉(zhuǎn)，所述主動(dòng)輥的兩端分別固定有主動(dòng)齒輪；所述從動(dòng)沖刷清掃裝置包括從動(dòng)輥，且所述從動(dòng)輥的兩端分別固定有與所述主動(dòng)齒輪相嚙合的從動(dòng)齒輪，所述從動(dòng)輥的外表面具有沖刷清掃膠帶的沖刷清掃結(jié)構(gòu)。該裝置具有極好的清潔膠帶帶面作用，有效的解決了帶式輸送機(jī)在極寒環(huán)境中的輸送潮濕、粘結(jié)的物料時(shí)帶面的粘帶、結(jié)冰現(xiàn)象，可避免或減少了帶式輸送機(jī)的停工損失。

新型振動(dòng)輸送機(jī)輸送槽結(jié)構(gòu) 701     

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本實(shí)用新型公開(kāi)了一種新型振動(dòng)輸送機(jī)輸送槽結(jié)構(gòu)，涉及振動(dòng)輸送機(jī)輸送槽的技術(shù)領(lǐng)域，本實(shí)用新型旨在解決輸送量有時(shí)難以滿(mǎn)足生產(chǎn)能力的要求的問(wèn)題，本實(shí)用新型包括底座，所述底座的前后兩側(cè)壁等距設(shè)有多個(gè)減震裝置，所述底座的上方設(shè)有輸送槽體，所述輸送槽體的兩側(cè)對(duì)稱(chēng)設(shè)有連接用的法蘭盤(pán)，所述輸送槽體外部下端面中間設(shè)有推力板，所述推力板的前后端面對(duì)稱(chēng)等距設(shè)有多個(gè)板彈簧座，所述底座與版彈簧座之間連接有傳動(dòng)桿，所述輸送槽體為弧形輸送槽，輸送槽體為弧形輸送槽，與現(xiàn)有的矩形輸送槽相比，擴(kuò)大了輸送槽體內(nèi)的存儲(chǔ)空間提高了輸送量，由原板彈簧安裝在側(cè)面改為下置推力板上安裝板彈簧座結(jié)構(gòu)，板彈簧座降低了輸送槽體故障率。

自動(dòng)化生產(chǎn)振動(dòng)輸送機(jī)底座 348     

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本實(shí)用新型公開(kāi)了一種自動(dòng)化生產(chǎn)振動(dòng)輸送機(jī)底座，涉及自動(dòng)化生產(chǎn)振動(dòng)輸送機(jī)底座的技術(shù)領(lǐng)域，本實(shí)用新型旨在解決現(xiàn)有技術(shù)中存在的裝置的整體結(jié)構(gòu)過(guò)于復(fù)雜，制造成本偏高，同時(shí)，裝置缺少限制盒體因?yàn)榘l(fā)條彈力轉(zhuǎn)動(dòng)的機(jī)構(gòu)，導(dǎo)致裝置防止螺栓松動(dòng)的效果十分有限的問(wèn)題，本實(shí)用新型包括底座和支腳，所述底座與所述支腳固定連接，所述底座上貫穿滑動(dòng)連接有連接螺栓，所述底座上設(shè)有螺栓防松裝置，所述螺栓防松裝置包括支撐架、操縱桿、壓縮彈簧、連接殼、轉(zhuǎn)動(dòng)套和轉(zhuǎn)矩施加機(jī)構(gòu)，所述轉(zhuǎn)矩施加機(jī)構(gòu)包括連接座和發(fā)條，所述發(fā)條的兩端分別于所述轉(zhuǎn)動(dòng)套和所述連接座固定連接，裝置整體結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)易，工作可靠，利于推廣和普及。

用于輸送碳素的振動(dòng)輸送機(jī)的輸送槽散熱結(jié)構(gòu) 1151     

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本實(shí)用新型涉及振動(dòng)輸送機(jī)，特別是一種用于輸送碳素的振動(dòng)輸送機(jī)的輸送槽散熱結(jié)構(gòu)。包括碳素煅燒爐，置于碳素煅燒爐下方的振動(dòng)輸送機(jī)，振動(dòng)輸送機(jī)包括矩形的輸送槽和輸送槽兩側(cè)的彈性支撐板，碳素煅燒爐的底部出料口與振動(dòng)輸送機(jī)的輸送槽的進(jìn)料口連通，輸送槽內(nèi)的上部設(shè)有散熱管，散熱管的兩端分別與輸送槽的兩側(cè)板固接，該側(cè)板設(shè)有與散熱管的通孔相對(duì)應(yīng)的透孔結(jié)構(gòu)。本實(shí)用新型降低輸送槽內(nèi)的碳素產(chǎn)品的溫度，提高產(chǎn)品實(shí)收率，提高輸送槽的機(jī)械強(qiáng)度，提高設(shè)備使用壽命。

電熔鎂生產(chǎn)用皮帶輸送機(jī)構(gòu) 914     

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本實(shí)用新型涉及一種電熔鎂生產(chǎn)用皮帶輸送機(jī)構(gòu)，包括輸送帶，所述輸送帶上設(shè)有移動(dòng)裝置、調(diào)節(jié)裝置和防塵裝置，所述移動(dòng)裝置包括第一移動(dòng)架、第二移動(dòng)架、立架、移動(dòng)輪和支撐機(jī)構(gòu)，所述立架和第一移動(dòng)架固定連接，第二移動(dòng)架設(shè)置在第一移動(dòng)架上靠近立架的一側(cè)，第一移動(dòng)架和第二移動(dòng)架之間傾斜設(shè)有加強(qiáng)筋，所述移動(dòng)輪設(shè)置有五個(gè)，其中四個(gè)所述移動(dòng)輪設(shè)置在第一移動(dòng)架的下方，另外一個(gè)所述移動(dòng)輪設(shè)置在第二移動(dòng)架的下方，本實(shí)用新型中設(shè)置移動(dòng)裝置，便于調(diào)整輸送帶的位置，使其適用于各種輸送場(chǎng)景，且輸送帶超出第一移動(dòng)架和第二移動(dòng)架一端，用于一些設(shè)備中部下料的場(chǎng)景，防止第一移動(dòng)架、第二移動(dòng)架和設(shè)備發(fā)生干涉。

皮帶輸送機(jī)清掃裝置 283     

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本實(shí)用新型提供了一種皮帶輸送機(jī)清掃裝置，屬于石灰石運(yùn)輸技術(shù)領(lǐng)域；皮帶輸送機(jī)清掃裝置對(duì)輸出帶進(jìn)行清掃，輸出帶套設(shè)在兩個(gè)支撐輥的外側(cè)，皮帶輸送機(jī)清掃裝置包括：導(dǎo)流箱、第一支撐板、第一轉(zhuǎn)軸、安裝座、刮板、第二支撐板、第二轉(zhuǎn)軸、清潔刷、第一皮帶輪、第二皮帶輪和皮帶；采用上述結(jié)構(gòu)，通過(guò)將第一皮帶輪套裝在支撐輥的外側(cè)，將第二皮帶輪套裝在第二轉(zhuǎn)軸的外側(cè)，并使皮帶同時(shí)套裝在第一皮帶輪和第二皮帶輪的外側(cè)，以實(shí)現(xiàn)支撐輥和第二轉(zhuǎn)軸同步轉(zhuǎn)動(dòng)，而且，第二轉(zhuǎn)軸能夠利用皮帶輸送機(jī)的驅(qū)動(dòng)裝置轉(zhuǎn)動(dòng)，而無(wú)需另設(shè)驅(qū)動(dòng)裝置，從而降低了產(chǎn)品的生產(chǎn)成本。

皮帶輸送機(jī)自動(dòng)供料的控制系統(tǒng) 617     

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本實(shí)用新型公開(kāi)了一種皮帶輸送機(jī)自動(dòng)供料的控制系統(tǒng)，包括接觸器和第一觸點(diǎn)，所述接觸器的上方連接有控制室開(kāi)關(guān)，且接觸器的一側(cè)設(shè)置有時(shí)間繼電器，所述第一觸點(diǎn)設(shè)置于時(shí)間繼電器的上方一側(cè)，且時(shí)間繼電器的下側(cè)設(shè)置有第二觸點(diǎn)，所述時(shí)間繼電器的中部一側(cè)下方設(shè)置有第三觸點(diǎn)。該皮帶輸送機(jī)自動(dòng)供料的控制系統(tǒng)，與現(xiàn)有的裝置相比，通過(guò)控制室開(kāi)關(guān)常開(kāi)、運(yùn)輸帶的接觸器，可以在生產(chǎn)時(shí)合上，動(dòng)作物料進(jìn)入料斗，當(dāng)物料到達(dá)指定料位高度時(shí)，料位檢測(cè)到物料則開(kāi)關(guān)動(dòng)作，控制室料位燈和第一中間繼電器收到上方24V+電信號(hào)，第一中間繼電器動(dòng)作，第十觸點(diǎn)?第五觸點(diǎn)常開(kāi)動(dòng)作通電，斷電器收到上方24V+信號(hào)，第七觸點(diǎn)?第四觸點(diǎn)斷開(kāi)，接觸器斷開(kāi)，運(yùn)輸帶停止。

皮帶輸送機(jī)托輥更換輔助工具 301     

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本實(shí)用新型公開(kāi)了一種皮帶輸送機(jī)托輥更換輔助工具，包括升降臺(tái)和千斤頂，千斤頂可拆卸的安裝在升降臺(tái)的頂部，升降臺(tái)包括頂板和多個(gè)伸縮柱，多個(gè)伸縮柱均安裝在頂板地底部。本實(shí)用新型屬于皮帶輸送機(jī)檢修用具技術(shù)領(lǐng)域，本實(shí)用新型的目的在于解決現(xiàn)有技術(shù)中皮帶輸送機(jī)托輥更換缺少將輸送帶頂起工具的問(wèn)題。達(dá)到的技術(shù)效果為：千斤頂可拆卸的安裝在升降臺(tái)的頂部，結(jié)合電動(dòng)扳手使用，能夠利用千斤頂將輸送帶快速頂起，穩(wěn)定可靠，從而便于安全快速地完成托輥的更換；升降臺(tái)包括頂板和多個(gè)伸縮柱，多個(gè)伸縮柱均安裝在頂板地底部，通過(guò)伸縮柱能夠方便地調(diào)節(jié)升降臺(tái)的高度，從而便于將位于不同高度的輸送帶頂起，進(jìn)而進(jìn)行托輥的更換。

可調(diào)節(jié)的皮帶輸送機(jī) 971     

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本實(shí)用新型公開(kāi)了一種可調(diào)節(jié)的皮帶輸送機(jī)，具體涉及皮帶輸送機(jī)技術(shù)領(lǐng)域，包括安裝底座，所述安裝底座頂部設(shè)置有輸送帶，所述輸送帶內(nèi)部分別設(shè)置有第一輸送輥與第二輸送輥，所述輸送帶面向安裝底座一側(cè)設(shè)置有調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)，所述調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)包括兩個(gè)支撐架，兩個(gè)所述支撐架頂部均與輸送帶底部相連接，所述支撐架底部設(shè)置有連接塊，所述連接塊底部設(shè)置有固定塊，所述支撐架通過(guò)連接塊與固定塊鉸接，所述固定塊底部設(shè)置有調(diào)節(jié)塊，所述固定塊底部與調(diào)節(jié)塊頂部固定連接。本實(shí)用新型通過(guò)設(shè)置調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)，可以根據(jù)需要調(diào)節(jié)輸送機(jī)的高度和傳送角度，使得皮帶輸送機(jī)的用途更加廣泛，方便了使用者的使用，提高了皮帶輸送機(jī)的實(shí)用性。

可升降式皮帶輸送機(jī) 867     

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本實(shí)用新型提供了一種可升降式皮帶輸送機(jī)，包括機(jī)架、移動(dòng)平臺(tái)和升降裝置，所述機(jī)架前端設(shè)置驅(qū)動(dòng)滾筒，機(jī)架末端設(shè)置改向滾筒，所述驅(qū)動(dòng)滾筒和改向滾筒上套裝有皮帶，所述移動(dòng)平臺(tái)底部設(shè)有兩個(gè)萬(wàn)向輪和四個(gè)行走輪，所述移動(dòng)平臺(tái)設(shè)有萬(wàn)向輪的一側(cè)與機(jī)架通過(guò)支撐桿鉸接固定，所述移動(dòng)平臺(tái)設(shè)有行走輪的一側(cè)與機(jī)架通過(guò)升降裝置連接。本實(shí)用新型的可升降式皮帶輸送機(jī)通過(guò)底部移動(dòng)平臺(tái)的設(shè)置，可以將皮帶輸送機(jī)輕松移動(dòng)，然后根據(jù)需要輸送物料的高度，通過(guò)電動(dòng)液壓頂對(duì)皮帶輸送機(jī)進(jìn)行升降，在皮帶輸送機(jī)不使用時(shí)，可以將機(jī)架下降，水平放置，減少占用空間，該實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，操作簡(jiǎn)單，以滿(mǎn)足各種高度的需要。

皮帶輸送機(jī)止動(dòng)安全裝置 470     

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本實(shí)用新型公開(kāi)了一種皮帶輸送機(jī)止動(dòng)安全裝置，涉及皮帶輸送機(jī)技術(shù)領(lǐng)域，包括夾具上半部分、夾具下半部分和連接件，夾具上半部分和皮帶的上側(cè)面接觸，夾具下半部分和皮帶的下側(cè)面接觸，夾具上半部分和夾具下半部分通過(guò)連接件連接固定并且相互壓緊。夾具上半部分和夾具下半部分通過(guò)連接件夾緊皮帶，在進(jìn)行檢修和維護(hù)工作之前先夾緊皮帶，即使電機(jī)和皮帶托輥突然啟動(dòng)，皮帶也不會(huì)運(yùn)轉(zhuǎn)，最終使驅(qū)動(dòng)設(shè)備過(guò)載跳閘，從而保證作業(yè)人員和設(shè)備不受傷害。

礦用張緊度可調(diào)的皮帶輸送機(jī) 249     

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本實(shí)用新型公開(kāi)了一種礦用張緊度可調(diào)的皮帶輸送機(jī)，包括箱體，所述箱體的下端固定連接有支座，所述箱體的外側(cè)固定連接有電機(jī)，所述電機(jī)的轉(zhuǎn)軸的外側(cè)固定套接有轉(zhuǎn)動(dòng)輥，所述轉(zhuǎn)動(dòng)輥的外側(cè)固定套接有傳動(dòng)輥，所述傳動(dòng)輥的外側(cè)套設(shè)有皮帶，所述箱體的內(nèi)部固定連接有固定桿，所述固定桿上固定連接有固定板，所述固定板上鉸接有鉸接桿。本實(shí)用新型通過(guò)設(shè)計(jì)滾輪與皮帶的接觸，當(dāng)皮帶張緊力過(guò)大時(shí)，會(huì)使?jié)L輪向下轉(zhuǎn)動(dòng)，同時(shí)會(huì)帶動(dòng)滑塊擠壓第一彈簧，從而減小對(duì)皮帶的張緊力，當(dāng)皮帶張緊力過(guò)小時(shí)，通過(guò)被壓縮第一彈簧的伸縮作用，會(huì)給滾輪向上轉(zhuǎn)動(dòng)，提高了對(duì)皮帶的張緊力，從而達(dá)到自動(dòng)調(diào)節(jié)張緊力的效果。

可防止漏料的皮帶輸送機(jī) 935     

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本實(shí)用新型公開(kāi)了：一種可防止漏料的皮帶輸送機(jī)，包括主體，所述主體設(shè)有皮帶輸送機(jī)，所述皮帶輸送機(jī)包括皮帶輸送裝置和動(dòng)力裝置，所述動(dòng)力裝置固定連接所述皮帶輸送裝置，所述動(dòng)力裝置固定連接在所述箱體內(nèi)部，所述皮帶輸送機(jī)上設(shè)有箱體，所述箱體固定連接在所述主體上，所述箱體內(nèi)部設(shè)有若干輔助輥，每組所述輔助輥分布在所述皮帶輸送機(jī)的兩側(cè)，所述輔助輥?lái)敳抗潭ㄟB接電動(dòng)機(jī)，所述電動(dòng)機(jī)固定連接在所述箱體的頂部，所述箱體頂部設(shè)有進(jìn)料口，所述皮帶輸送裝置末端設(shè)有出料口，本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)新穎，在皮帶輸送裝置兩側(cè)設(shè)有輔助輥，輔助輸送物料的輸送，防止物料掉入輸送裝置兩側(cè)的縫隙中，并且可以減少皮帶輸送裝置的磨損。

皮帶輸送機(jī)用主動(dòng)軸 261     

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本實(shí)用新型公開(kāi)了一種皮帶輸送機(jī)用主動(dòng)軸，由內(nèi)軸、第一軸承、第二軸承、堵蓋、齒輪以及外筒構(gòu)成，其中，堵蓋通過(guò)第一軸承轉(zhuǎn)動(dòng)安裝在內(nèi)軸的一端，外筒整體套裝在內(nèi)軸的外部，一端動(dòng)過(guò)第二軸承與內(nèi)軸轉(zhuǎn)動(dòng)連接，另一端螺栓連接在堵蓋上，而齒輪固定套裝在堵蓋的外部，上述主動(dòng)軸中的外筒可相對(duì)內(nèi)軸進(jìn)行轉(zhuǎn)動(dòng)。在安裝時(shí)，一旦發(fā)現(xiàn)主動(dòng)軸的大度較長(zhǎng)時(shí)，可現(xiàn)場(chǎng)將外筒和內(nèi)軸進(jìn)行拆卸，采用角磨將內(nèi)軸和外筒的一端分別按照需要進(jìn)行切削后，再進(jìn)行重新組裝，便可以安裝使用，無(wú)需進(jìn)行返廠(chǎng)或者定制，使用方便；該主動(dòng)軸，具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、設(shè)計(jì)合理、使用方便等優(yōu)點(diǎn)，而且長(zhǎng)度可現(xiàn)場(chǎng)自行縮減，適用范圍廣。

便于調(diào)節(jié)張緊度的皮帶輸送機(jī) 504     

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本實(shí)用新型公開(kāi)了一種便于調(diào)節(jié)張緊度的皮帶輸送機(jī)，包括底板，所述底板的正面和背面均固定連接有支撐板，所述支撐板頂部的兩側(cè)均固定連接有限位板，所述限位板外側(cè)的前端固定連接有伺服電機(jī)，所述伺服電機(jī)的輸出端貫穿至限位板的內(nèi)側(cè)并固定連接有主動(dòng)輥。本實(shí)用新型通過(guò)設(shè)置第一軸承、第一轉(zhuǎn)軸、限位輥、箱體、步進(jìn)電機(jī)、螺紋桿、螺紋塊、移動(dòng)板、復(fù)位彈簧、調(diào)節(jié)板、第二軸承、第二轉(zhuǎn)軸、調(diào)節(jié)輥、第三轉(zhuǎn)軸、第三軸承、第四轉(zhuǎn)軸、第四軸承、第五軸承、滑槽和滑塊相互配合，達(dá)到了方便調(diào)節(jié)皮帶張緊度的優(yōu)點(diǎn)，使皮帶輸送機(jī)在長(zhǎng)期使用時(shí)，能夠有效的調(diào)節(jié)皮帶的張緊度，防止皮帶出現(xiàn)松散打滑，延長(zhǎng)了皮帶的使用壽命。

穩(wěn)定高效的皮帶輸送機(jī) 721     

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本實(shí)用新型公開(kāi)了一種穩(wěn)定高效的皮帶輸送機(jī)，包括輸送機(jī)本體，所述輸送機(jī)本體兩側(cè)的底部均固定連接有第一液壓伸縮桿，所述第一液壓伸縮桿的底部固定連接有第一支撐板，所述輸送機(jī)本體的底部且位于第一液壓伸縮桿的前側(cè)與后側(cè)均固定連接有第二液壓伸縮桿，所述第二液壓伸縮桿的底部固定連接有萬(wàn)向輪，輸送機(jī)本體底部的前側(cè)固定連接有固定板，固定板的前側(cè)固定連接有固定箱。本實(shí)用新型通過(guò)輸送機(jī)本體、第一液壓伸縮桿、第一支撐板、第二液壓伸縮桿、萬(wàn)向輪、固定板、固定箱、電機(jī)、螺紋桿、螺紋管、第二支撐板、限位板和第三液壓伸縮桿的配合使用，能夠有效的提高輸送機(jī)本體的穩(wěn)定性，并且能夠調(diào)整輸送角度，提高了輸送效率。