IOAM測量計算方法、裝置、設(shè)備及存儲介質(zhì) 749     

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本發(fā)明公開了一種IOAM測量計算方法、裝置、設(shè)備及存儲介質(zhì)，所述方法通過在SRBE隧道進行帶內(nèi)操作維護管理IOAM的逐跳測量時，在IOAM上報性能信息中增加下一站節(jié)點標簽；在SRBE隧道進行IOAM的逐跳測量時，將在IOAM源節(jié)點將本站點節(jié)點標簽和下一站節(jié)點標簽同時封裝進IOAM報文中；在迂回發(fā)生后，根據(jù)迂回前性能值和迂回后性能值獲得IOAM測量值，能夠使采集器很容易感知到SRBE業(yè)務(wù)路徑的變化，提高計算IOAM測量值的精確度，避免了業(yè)務(wù)流迂回導致IOAM測量失效的情況，能夠在業(yè)務(wù)路徑發(fā)生變化時，正確顯示業(yè)務(wù)路徑，提高了IOAM測量的準確性和效率。

盾尾間隙測量及尾刷保護裝置 747     

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本實用新型提供了一種盾尾間隙測量及尾刷保護裝置。所述輔助裝置包括盾尾間隙測量裝置和盾尾刷保護裝置，所述盾尾間隙測量裝置包括多個環(huán)形分布在盾尾殼體內(nèi)壁、且?guī)в行谐虦y量的分離式液壓油缸，每個分離式液壓油缸垂直安裝在盾尾殼體的內(nèi)壁，其活塞端朝向盾構(gòu)管片，多個分離式液壓油缸的行程測量系統(tǒng)通過有線或無線與盾構(gòu)機PLC控制系統(tǒng)信號連接；所述盾尾刷保護裝置包括多個環(huán)形分布在盾尾殼體內(nèi)壁臨近盾尾刷的位置的彈性保護裝置，且每個彈性保護裝置設(shè)置在盾尾刷安裝道前方。本實用新型解決了人工測量盾尾間隙存在的工作量大、工作效率低和安全性差的問題，并能保證盾尾刷結(jié)構(gòu)不被過度磨損出現(xiàn)失效現(xiàn)象。

工業(yè)設(shè)備剩余壽命預(yù)測模型及其構(gòu)建方法和應(yīng)用 727     

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本發(fā)明公開一種工業(yè)設(shè)備剩余壽命預(yù)測模型及其構(gòu)建方法和應(yīng)用，方法包括：采集多個相同工業(yè)設(shè)備分別在不同故障模式下的全壽命多特征數(shù)據(jù)集，并構(gòu)建每個全壽命多特征數(shù)據(jù)集的多維矩陣；采用滑動窗口對每個多維矩陣進行時間序列切片，得到該多維矩陣的多個時間切片矩陣；根據(jù)故障模式種類，對所有時間切片矩陣分類；基于每種故障模式對應(yīng)的所有時間切片矩陣，訓練該故障模式的CNN?RNN混合預(yù)測模型得到工業(yè)設(shè)備剩余壽命。本發(fā)明通過使用滑動窗口對多維數(shù)據(jù)進行時間序列切片，增加混合模型輸入的多樣性，利用預(yù)分類構(gòu)建模型庫，對含有多種故障模式的數(shù)據(jù)集處理，提高模型預(yù)測精度；構(gòu)建CNN?RNN混合網(wǎng)絡(luò)實現(xiàn)了無需自定義失效閾值的端到端的剩余使用壽命預(yù)測模型。

監(jiān)測探頭及其系統(tǒng) 1101     

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本實用新型提供一種監(jiān)測探頭及其系統(tǒng)，涉及腐蝕防護技術(shù)領(lǐng)域。該監(jiān)測探頭包括探針和殼體，殼體及探針頂端設(shè)置有涂層，探針能夠以空氣為介質(zhì)通過涂層放電。監(jiān)測探頭放置于所需監(jiān)測的環(huán)境中，在環(huán)境的作用下探針上的涂層與待評價涂層同步自然老化。并利用探針的放電，監(jiān)測探針的阻抗值的變化，阻抗值的變化與涂層的老化性質(zhì)相關(guān)，從而評價涂層老化失效的程度，操作便捷，結(jié)果準確。

管道涂層老化狀態(tài)監(jiān)測探頭 1040     

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本實用新型提供了一種管道涂層老化狀態(tài)監(jiān)測探頭，包括接頭、連接部、參比電極和輔助電極，接頭延伸方向的一端設(shè)置有連接部，且二者密封連接，接頭內(nèi)部設(shè)置有第一腔體和第二腔體，二者相互貫通，連接部與外部的金屬管道的外表面可拆卸式連接，且二者電性連接，連接部內(nèi)部設(shè)置有第三腔體，參比電極設(shè)置于連接部內(nèi)，輔助電極設(shè)置于連接部靠近外部的金屬管道的端面上，參比電極、輔助電極和外部的金屬管道均與外部的阻抗測試裝置電性連接。本實用新型的探頭通過與涂層阻抗測試裝置連接，能對金屬管道表面涂層老化狀態(tài)進行快速無損測量，測出涂層的阻抗值，通過阻抗值的變化監(jiān)測涂層的失效程度，從而便于提前預(yù)判和診斷涂層整體防護性能。

平衡管式粉位測量裝置 1040     

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本實用新型涉及一種平衡管式粉位測量裝置，包括兩個平衡錘、柔性連接機構(gòu)、動力機構(gòu)以及測量機構(gòu)，柔性連接機構(gòu)兩端分別與兩個平衡錘固定連接，其中一個平衡錘設(shè)置于儲存?zhèn)}內(nèi)，另一個平衡錘設(shè)置于儲存?zhèn)}外，動力機構(gòu)設(shè)置于儲存?zhèn)}外并與柔性連接機構(gòu)傳動連接，驅(qū)動柔性連接機構(gòu)移動，帶動平衡錘上升或下降，測量機構(gòu)設(shè)置于儲存?zhèn)}外并與柔性連接機構(gòu)連接，用于測量柔性連接機構(gòu)的位移距離。本平衡管式粉位測量裝置結(jié)構(gòu)簡單，柔性連接機構(gòu)兩端的平衡錘在自然狀態(tài)下重力相互抵消，不需要剎車裝置，避免剎車裝置失效帶來的“溜錘、埋錘”常見故障；整套設(shè)備中不包含卷筒等可纏繞結(jié)構(gòu)，消除了常見粉位計極易出現(xiàn)的“亂繩”問題。

用于油田井下流量測量儀的信號驅(qū)動及接收電路 761     

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本實用新型涉及一種用于油田井下流量測量儀的信號驅(qū)動及接收電路，它包括單片機，由諧振電感、超聲波換能器、微調(diào)電感、微調(diào)電容組成的兩路LC諧振器，以及模擬量通道選擇芯片。單片機的兩個I/O引腳循環(huán)輸出方波信號經(jīng)過LC諧振電路整形放大后驅(qū)動超聲波換能器，本實用新型使用電感與超聲波換能器組成LC諧振電路，替代了傳統(tǒng)的復(fù)雜的激勵信號與接收信號處理電路，顯著減少了電路的復(fù)雜性，消除了井下高溫環(huán)境下由于復(fù)雜集成電路的采用所導致的溫漂效應(yīng)以及高溫失效的隱患，增強了測量電路的穩(wěn)定性，同時由于電路板的長度縮短，井下流量測量儀的有效長度縮短150mm，降低了流量測量儀在防噴管處的操作難度。

伺服閥閥芯測試試驗機 805     

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本實用新型涉及一種伺服閥閥芯測試試驗機，包括機殼和控制器，機殼內(nèi)設(shè)有供閥芯水平移動的測試腔，且機殼上設(shè)有分別與測試腔連通的進油口和至少一個出油口；進油口和各出油口處均固定安裝有溫度傳感器和流量計量器，各溫度傳感器和各流量計量器分別與控制器通訊連接。本實用新型的有益效果是結(jié)構(gòu)簡單，可對伺服閥芯在高速運動過程中形成的熱量積聚、潤滑失效等問題進行測試，對伺服閥芯材料、配合工藝、局部結(jié)構(gòu)等參數(shù)綜合考慮，通過實驗最終制定出合理的結(jié)構(gòu)、工藝方案，保證伺服閥芯的質(zhì)量。

知識圖譜鏈接預(yù)測方法、裝置、設(shè)備及存儲介質(zhì) 1071     

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本發(fā)明公開了一種知識圖譜鏈接預(yù)測方法、裝置、設(shè)備及存儲介質(zhì)，所述方法通過提取知識圖譜中的實體集合、關(guān)系集合及三元組集合；獲取所述實體集合中實體的初始向量以及所述關(guān)系集合中關(guān)系的初始矩陣，將所述初始向量和初始矩陣輸入到MDistMult模型中進行訓練，獲得訓練后的MDistMult模型；根據(jù)訓練后的MDistMult模型進行知識圖譜鏈接預(yù)測；能夠滿足預(yù)測多種關(guān)系類型，讓預(yù)測更加靈活，提高了領(lǐng)域數(shù)據(jù)集上的鏈接預(yù)測的效果，避免了鏈接預(yù)測失效，本發(fā)明所述方法與各類數(shù)據(jù)集的契合度高，鏈接預(yù)測結(jié)果準確性更高，擴展性更好，提高了知識圖譜鏈接預(yù)測的精確度和效率。

軸壓加筋板極限強度預(yù)測方法 1178     

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本發(fā)明涉及船體梁極限承載能力預(yù)測技術(shù)領(lǐng)域，更具體地說，涉及軸壓加筋板極限強度預(yù)測方法，包括：將軸壓加筋板的變形過程四個階段，包括：線性變形階段、屈曲失穩(wěn)階段、非線性大變形階段和失效階段；針對四個階段分別計算各階段對應(yīng)的相似準數(shù)；根據(jù)待預(yù)測加筋板的原型的參數(shù)和四個階段的相似準數(shù)，構(gòu)建加筋板的模型；根據(jù)模型對原型的極限強度進行預(yù)測。能夠針對加筋板在軸向壓縮條件下的整個形變過程，對加筋板進行預(yù)測，從而提高相似預(yù)報的精度。

芯片制造BEOL互連層界面可靠性測試簡化結(jié)構(gòu)和工藝 818     

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本發(fā)明公開了一種芯片制造BEOL互連層界面可靠性測試簡化結(jié)構(gòu)和工藝。該簡化結(jié)構(gòu)包括基板、銅凸點、BEOL金屬互連層、芯片、預(yù)制裂紋和納米探針。該測試工藝主要是對服役溫度測試下的簡化結(jié)構(gòu)，將加載方式簡化為納米探針剪切銅凸點，以達到測試簡化結(jié)構(gòu)的互連強度。本發(fā)明解決了現(xiàn)有技術(shù)中難以測試納米級別互連結(jié)構(gòu)中的凸點和BEOL金屬互連層界面之間的強度，無法建立壽命失效準則、壽命預(yù)測和可靠性問題；能夠有效地提高對微電子產(chǎn)品進行可靠性測試的效率，簡化工作流程。

地震勘探鉆孔深度測量工具 1168     

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本實用新型公開了一種地震勘探鉆孔深度測量工具，測量工具包括測量桿頭、桿體、桿體鎖緊裝置、握把。測量桿頭為橢球體，通過絲扣與第一節(jié)桿體相連接，后續(xù)各節(jié)桿體為中空金屬管，直徑依次增大，通過鎖緊裝置彈出鎖緊銷子連接鎖緊，最后一節(jié)桿體與握把相連。每一節(jié)桿體上都具有桿體刻度標記。通過拆掉測量桿頭和握把可實現(xiàn)兩根測量工具對接，加大深度測量范圍。本實用新型有效地消除了傳統(tǒng)測量方式測量不到底、測量失效、不準確的缺陷。本實用新型可伸縮、可插拔、易攜帶、數(shù)據(jù)可直讀，測量準確高效。

基于貝葉斯估計的測試用例生成方法及系統(tǒng) 772     

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本發(fā)明提供了一種基于貝葉斯估計的測試用例生成方法及系統(tǒng)，包括以下將軟件的輸入域劃分成多個子區(qū)域，并將輸入域的邊界區(qū)域與內(nèi)部區(qū)域區(qū)別開來，將邊界區(qū)域作為優(yōu)先級最高的子區(qū)域；引入貝葉斯估計方式，估計內(nèi)部區(qū)域中子區(qū)域里可能包含失效區(qū)域的概率，基于概率大小對內(nèi)部區(qū)域中子區(qū)域進行排序；按照子區(qū)域的優(yōu)先級順序生成測試用例，直至發(fā)現(xiàn)軟件錯誤；若測試用例數(shù)達到預(yù)設(shè)條件仍未發(fā)現(xiàn)軟件錯誤，則繼續(xù)在優(yōu)先級最高的子區(qū)域生成測試用例，直至發(fā)現(xiàn)軟件錯誤。本發(fā)明的方法可以很好地解決現(xiàn)有ART方法存在的巨大計算開銷問題，并在一定程度上解決了ART方法的邊界效應(yīng)問題，同時提高了運行效率。

測定極限尖冷彎角和等效斷裂應(yīng)變的試驗方法 1146     

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本發(fā)明公開了一種測定極限尖冷彎角和等效斷裂應(yīng)變的試驗方法，測定極限尖冷彎角的步驟包括：制備彎曲試樣，設(shè)定初始的固定加載行程，確定裂紋狀態(tài)的“有”和“無”，確定有效試樣，測定極限冷彎角，在此基礎(chǔ)上，測定等效斷裂應(yīng)變的步驟包括：試樣側(cè)面噴射散斑，獲取DIC數(shù)據(jù)處理用有效試樣，計算有效試樣邊緣側(cè)變形，測量弧長，計算等效斷裂應(yīng)變。本發(fā)明采用固定行程加載、DIC技術(shù)和理論計算相結(jié)合的技術(shù)方案，精準的測定了極限冷彎角和等效斷裂應(yīng)變。本發(fā)明實現(xiàn)了對材料失效時刻的精準控制，測定了材料的本征參量，降低了試驗成本，將具有重要的工程實踐意義和廣闊的工程應(yīng)用前景。

封裝模塊翹曲變形及缺陷立體在線監(jiān)測方法及裝置 1190     

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本發(fā)明屬于封裝模塊監(jiān)測技術(shù)領(lǐng)域，公開了一種封裝模塊翹曲變形及缺陷立體在線監(jiān)測方法及裝置，通過投影云紋模塊獲得待測封裝模塊樣品的第一翹曲信息，通過超聲波模塊獲得待測封裝模塊樣品的第二翹曲信息，根據(jù)第一翹曲信息、第二翹曲信息獲得監(jiān)測結(jié)果信息。本發(fā)明解決了現(xiàn)有技術(shù)中無法對封裝模塊的翹曲變形及缺陷進行在線監(jiān)測的問題，能夠?qū)﹄娮悠骷姆庋b模塊的失效情況進行在線監(jiān)測。

測井儀用可更換儲熱模塊的液冷-相變熱管理裝置及方法 1000     

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本發(fā)明屬于測井技術(shù)領(lǐng)域，涉及一種測井儀用可替換儲熱模塊的液冷?相變熱管理裝置，用于測井儀芯片熱管理，包括絕熱瓶I、絕熱瓶快速接頭、管道快速接頭、儲熱模塊殼體、相變材料、液冷模塊以及絕熱瓶II；絕熱瓶I和絕熱瓶II通過絕熱瓶快速接頭連接；儲熱模塊殼體內(nèi)灌裝相變材料；液冷模塊包括水冷管吸熱段、循環(huán)泵和水冷管放熱段；水冷管吸熱段設(shè)于絕熱瓶I內(nèi)，用于將測井儀的芯片產(chǎn)生的熱量帶出；水冷管放熱段設(shè)于儲熱模塊殼體內(nèi)以與相變材料換熱；水冷管吸熱段和水冷管放熱段通過管道快速接頭連接；循環(huán)泵用于驅(qū)動液冷工質(zhì)在水冷管吸熱段和水冷管放熱段內(nèi)循環(huán)。本發(fā)明能夠同時解決測井儀高溫熱失效和作業(yè)完畢后短時間內(nèi)需再次作業(yè)的問題。

非制冷紅外探測器的多像素封裝結(jié)構(gòu) 1030     

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本實用新型涉及一種非制冷紅外探測器的多像素封裝結(jié)構(gòu)，包括襯底，所述襯底上形成有多個真空封裝單元，每個所述真空封裝單元包括形成于所述襯底上的真空微腔體以及封裝于該真空微腔體中的多個像素單元，各所述真空封裝單元在所述襯底上陣列布置。本實用新型提供的非制冷紅外探測器的多像素封裝結(jié)構(gòu)，將各像素單元封裝在多個真空微腔體內(nèi)，各真空微腔體相互獨立、互不影響，能避免非制冷紅外探測器容易真空封裝失效而導致探測器整體無法正常工作的技術(shù)問題；同時，由于每個真空微腔體內(nèi)封裝有多個像素單元，能在像素級封裝的基礎(chǔ)上有效地減小非制冷紅外探測器的面陣面積，尤其適用于大面陣非制冷紅外探測器的封裝。

IGBT模塊健康狀態(tài)在線監(jiān)測方法及系統(tǒng) 676     

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本發(fā)明公開了一種IGBT模塊健康狀態(tài)在線監(jiān)測方法及系統(tǒng)，屬于IGBT狀態(tài)監(jiān)測領(lǐng)域，為了克服現(xiàn)有的IGBT模塊健康狀態(tài)不能實時監(jiān)測，本發(fā)明的方法包括：使用電流傳感器測量每個IGBT模塊的集電極電流；將采集到的電流值代入到仿真模型中得到電流不平衡率；根據(jù)電流不平衡率與溫度對失效模塊進行定位，以達到監(jiān)測IGBT健康狀態(tài)的目的。本發(fā)明的實施簡單，監(jiān)測精度較高，特別是對于模塊內(nèi)部鍵合線脫落的監(jiān)測靈敏度較高，具有較好的實時性能，能在線監(jiān)測IGBT的健康狀態(tài)。

防火閉門器測試系統(tǒng) 1098     

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本實用新型公開了一種防火閉門器測試系統(tǒng)，其包括機架，機架上設(shè)有至少一個門洞，門洞處設(shè)有可啟閉的門體，門體與機架鉸接，門體與機架之間安裝有待測試防火閉門器，還包括第一構(gòu)和第二動力機構(gòu)，第一動力機構(gòu)用于使門體從閉合狀態(tài)運動至開啟狀態(tài)且處于開啟狀態(tài)時待測試防火閉門器使門體保持常開，第二動力機構(gòu)用于使常開的門體運動以強行解鎖待測試防火閉門器實現(xiàn)強制關(guān)門。優(yōu)點為，該系統(tǒng)包括第一和第二動力機構(gòu)，第一動力機構(gòu)能夠推動門體打開至指定角度，實現(xiàn)閉門器的常規(guī)開啟?關(guān)閉壽命測試，第二動機構(gòu)則能夠?qū)﹂T體提供強推力使閉門器開門限位失效，實現(xiàn)對閉門器的強制關(guān)門壽命測試，一套系統(tǒng)，實現(xiàn)兩種功能，克服了現(xiàn)有測試系統(tǒng)的不足。

密封圈的壽命測試裝置及方法 801     

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本發(fā)明屬于密封圈壽命測試技術(shù)領(lǐng)域，并具體公開了一種密封圈的壽命測試裝置及方法；該種壽命測試裝置包括模擬單元、加壓單元、連接管路以及控制單元；管路模擬單元設(shè)置有至少一個，每個管路模擬單元均包括壓力腔體和連接于壓力腔體的多個測試管路；加壓單元用于施加交變的壓力；連接管路連接加壓單元，并與所有壓力腔體一一相連；連接管路、所有壓力腔體和所有測試管路內(nèi)部連通并充滿壓力介質(zhì)；測試時，密封圈安裝在測試管路中，壓力介質(zhì)感受加壓單元施加的交變壓力，并將壓力傳遞給密封圈；通過采集密封圈工作處壓力介質(zhì)的壓力，判斷對應(yīng)的密封圈是否失效。

閃存HTOL測試方法 831     

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本發(fā)明提供了一種閃存HTOL測試方法，包括：提供待測閃存，所述閃存包括閃存參考單元和閃存陣列單元；所述閃存參考單元中捕獲有空穴，所述空穴在HTOL測試過程中存在丟失；對所述閃存參考單元循環(huán)進行編譯和擦除，以在所述閃存參考單元中引入電子；對所述閃存進行HTOL測試，所述引入電子在所述HTOL測試過程中存在丟失，以對HTOL測試過程中所述空穴的丟失形成補償。降低了閃存參考單元的輸出電流I_ref的偏移量，從而使閃存HTOL讀“0”通過，解決了閃存HTOL測試中讀點失效的問題，提高閃存質(zhì)量。

高壓功率閥組在線監(jiān)測系統(tǒng) 1135     

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本發(fā)明名稱為一種高壓功率閥組在線監(jiān)測系統(tǒng)。屬于高壓技術(shù)領(lǐng)域。它主要是解決現(xiàn)有的在線監(jiān)測系統(tǒng)不能有效監(jiān)測功率半導體閥片失效超過一定冗余數(shù)量的問題。它的主要特征是：由閥片均壓監(jiān)測單元、驅(qū)動監(jiān)測單元和信號處理單元三部分組成；所述閥片均壓監(jiān)測單元包括與待監(jiān)測閥片數(shù)目相同的分閥片均壓監(jiān)測單元；所述驅(qū)動監(jiān)測單元包括與待監(jiān)測閥片數(shù)目相同的分驅(qū)動監(jiān)測單元；所述各分閥片均壓監(jiān)測單元、各分驅(qū)動監(jiān)測單元通過光纖與信號處理單元連接，信號處理單元將接收的信號頻率偏差轉(zhuǎn)換成均壓偏差進行邏輯運算，出現(xiàn)無信號輸出視為擊穿時，輸出頻率按相應(yīng)的邏輯運算反饋為電壓。本發(fā)明可廣泛應(yīng)用到高壓功率半導體器件串并聯(lián)驅(qū)動場合。

全長粘結(jié)型錨固節(jié)理面剪切荷載-剪切位移曲線預(yù)測方法 959     

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本發(fā)明提供一種全長粘結(jié)型錨固節(jié)理面剪切荷載?剪切位移曲線預(yù)測方法，包括以下步驟：開展巖體節(jié)理直剪試驗，得到節(jié)理面剪切荷載?剪切位移曲線；將節(jié)理面與錨桿的交點定為O點，錨固端定位C點，當錨桿發(fā)生彎曲時，測量錨桿與節(jié)理面的夾角，計算錨桿錨固端C點軸力，從而計算所述O點的剪力和軸力；利用莫爾?庫倫準則，計算錨桿貢獻的抗剪強度τ，得到錨桿貢獻的抗剪強度?剪切位移曲線，從而可得到錨固節(jié)理面剪切荷載?剪切位移曲線預(yù)測曲線。本發(fā)明提出的技術(shù)方案考慮法向荷載對錨桿軸向應(yīng)變的抑制作用計算錨固端C點軸力，獲取錨固節(jié)理面剪切強度預(yù)測曲線，對預(yù)測礦山、洞室錨固巖體受剪切失效破壞有很好的指導意義。

發(fā)動機進氣電子泄壓閥工作性能監(jiān)測方法 769     

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本發(fā)明公開了一種發(fā)動機進氣電子泄壓閥工作性能監(jiān)測方法，是在泄壓閥請求關(guān)閉時進行其工作性能監(jiān)測，包括如下步驟：步驟一、判斷是否滿足對泄壓閥進行失效監(jiān)測的條件；步驟二、如果滿足步驟一的條件，則開始監(jiān)測，如果不滿足步驟一的條件，則不開始監(jiān)測。本發(fā)明能更加全面工況下進行泄壓閥性能監(jiān)測，對其故障盡快報出，提醒駕駛員進行維修，保證了車輛安全和車輛性能。

真空測量裝置及深冷液體儲運系統(tǒng) 692     

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本實用新型涉及真空測量裝置及深冷液體儲運系統(tǒng)，包括：組合真空規(guī)管、真空閥、過渡接頭及真空測量儀，組合真空規(guī)管內(nèi)部設(shè)置有熱偶規(guī)及熱陰極電離規(guī)；真空閥的一端與組合真空規(guī)管密封連接，另一端與過渡接頭的一端密封連接；過渡接頭的另一端伸入待測設(shè)備的真空腔室，并與待測設(shè)備密封固定，使真空腔室與真空閥及組合真空規(guī)管能形成通路；真空測量儀與組合真空規(guī)管連通，并與熱偶規(guī)及熱陰極電離規(guī)電性連接。該深冷液體儲運系統(tǒng)包括真空測量裝置及深冷液體儲運設(shè)備，過渡接頭的另一端伸入深冷液體儲運設(shè)備的真空腔室，能進行高真空度區(qū)段的測量，能對深冷液體儲運設(shè)備的真空度進行全程測量及真空失效預(yù)判。

急速漲落水位全過程應(yīng)急遞測方法 1121     

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本發(fā)明提供了一種急速漲落水位全過程應(yīng)急遞測方法，該方法包括急速漲落水位遞次預(yù)測方法、標識點遞次選擇與固定方法、水跡觀測與記載方法、水位現(xiàn)場實時測量方法等。通過本發(fā)明解決了因急速漲落導致水文站水位超量程或自記設(shè)備失效引起的觀測過程中斷、無水位觀測設(shè)施河段無法開展水位過程現(xiàn)場測量、特征水位事后調(diào)查精度不足等問題，并確保觀測人員生命安全。

分布式聲波管道在線監(jiān)測系統(tǒng) 1019     

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本發(fā)明涉及一種基于超低反射率光柵陣列的化工管道健康狀況分布式聲波在線測量系統(tǒng)，用于實時在線監(jiān)測化工管道健康狀況，包括對管道腐蝕趨勢的預(yù)測以及在出現(xiàn)失效時的及時預(yù)警等。該系統(tǒng)包括寬帶光源、光環(huán)形器、啁啾光柵聲學傳感陣列、信號處理單元、計算機及AI應(yīng)用軟件等。本發(fā)明具有結(jié)構(gòu)簡單、響應(yīng)速度快、準確性高、智能自學習能力等特點，可以精確定位管道腐蝕、泄漏等異常狀況并及時預(yù)警，實現(xiàn)化工管道健康狀況實時在線監(jiān)測，為石化管道健康狀況診斷與實時監(jiān)測開辟一條全新的技術(shù)原理和安全可靠的解決方案，對提升石化行業(yè)管道運輸安全水平有重要的科學價值。

前部照明車燈耐熱性能測試方法 823     

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本發(fā)明公開了一種前部照明車燈耐熱性能測試方法，基于待測前部照明車燈的配光報告確定待測前部照明車燈的配光性能是否合格；基于溫度箱對合格的待測前部照明車燈進行預(yù)處理；對預(yù)處理后的待測前部照明車燈進行大氣中耐熱試驗、50℃溫度箱中耐熱試驗、55℃溫度箱中耐熱試驗、70℃溫度箱中耐熱試驗、氣候老化試驗、熱沖擊試驗、70℃溫度箱中總成耐燃燒性能試驗、整車上的耐熱試驗；驗證經(jīng)過上述試驗后的待測前部照明車燈是否合格。本發(fā)明可以在車燈設(shè)計初期發(fā)現(xiàn)潛在的耐熱性能風險，提前采取相應(yīng)的預(yù)防措施，避免燈具生產(chǎn)出來后出現(xiàn)嚴重的問題導致失效的情況出現(xiàn)。

基于WOUKF算法的鋰離子電池剩余壽命預(yù)測方法 735     

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本發(fā)明提供一種基于WOUKF算法的鋰離子電池剩余壽命預(yù)測方法，包括如下步驟：步驟1：對電池數(shù)據(jù)集進行電池容量數(shù)據(jù)提取，以電池容量作為鋰電池壽命預(yù)測指標，根據(jù)鋰電池的循環(huán)周期選擇預(yù)測起始點，利用預(yù)測起始點之前的電池容量數(shù)據(jù)擬合模型，并建立狀態(tài)空間模型；步驟2：利用WOUKF算法追蹤已知歷史數(shù)據(jù)，直至得到第T時刻狀態(tài)變量，獲取在預(yù)測起始點之前每個時刻的電池容量預(yù)測值與電池容量實測值之間的殘差數(shù)據(jù)；步驟3：殘差數(shù)據(jù)和電池容量實測值訓練LSTM模型，獲得未來時刻的殘差數(shù)據(jù)預(yù)測值及電池容量預(yù)測量測值；步驟4：更新狀態(tài)向量，預(yù)測出電池容量，重復(fù)步驟3直到預(yù)測的電池容量達到失效閾值時停止，計算出RUL。

用于大尺度多站點場景的移動機器人位姿測量方法及系統(tǒng) 1043     

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本發(fā)明屬于移動機器人位姿測量領(lǐng)域，并具體公開了一種用于大尺度多站點場景的移動機器人位姿測量方法及系統(tǒng)，包括如下步驟：移動機器人在各個站點示教，獲取移動機器人在站點示教位置的絕對位姿即目標位姿，并利用視覺測量獲得移動機器人在各站點目標位姿與站點標志的相對位姿；移動機器人在多站點場景中移動，獲得移動機器人在當前絕對位姿與觀測站點標志的相對位姿，進而得到移動機器人當前絕對位姿與該觀測站點目標位姿的相對位姿，最后結(jié)合觀測站點的目標位姿實時、精準地得到移動機器人在站點附近的絕對位姿。本發(fā)明具有布置便捷、成本低廉、測量精度高、不易被障礙物遮擋失效等優(yōu)勢，尤其適用于大尺度、多站點的復(fù)雜工作場景。