浸沒(méi)式儲(chǔ)能電池?zé)峁芾硐到y(tǒng)及消防控制方法與流程 392     

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.本發(fā)明涉及一種浸沒(méi)式儲(chǔ)能電池?zé)峁芾硐到y(tǒng)及消防控制方法，屬于儲(chǔ)能電池技術(shù)領(lǐng)域。背景技術(shù).目前，儲(chǔ)能系統(tǒng)的核心是電池系統(tǒng)，通常電池系統(tǒng)內(nèi)包含成百個(gè)電芯，當(dāng)單個(gè)電芯發(fā)生熱失控時(shí)，劇烈的反應(yīng)會(huì)引燃周?chē)碾娦?，從而引發(fā)火災(zāi)。目前，儲(chǔ)能電池行業(yè)內(nèi)配備的消防方案通常為氣體滅火系統(tǒng)和細(xì)水霧滅火系統(tǒng)，而氣體滅火系統(tǒng)又可分為七氟丙烷和全氟己酮等滅火系統(tǒng)。進(jìn)一步的，行業(yè)內(nèi)逐漸形成了針對(duì)電池模組級(jí)的消防系統(tǒng)，電芯本身的冷卻方式仍為傳統(tǒng)的冷板式液冷或風(fēng)冷，在電芯熱失控時(shí)，通過(guò)額外添加的消防支路和儲(chǔ)液箱向電池模組內(nèi)注

新能源汽車(chē)換電裝置的制作方法 731     

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.本實(shí)用新型涉及新能源技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種新能源汽車(chē)換電裝置。背景技術(shù).新能源汽車(chē)中的電池是一個(gè)很重要的部件，眾所周知，電池用一段之間以后，里面的活性物質(zhì)活性下降，存儲(chǔ)電量的能力下降，就需要更換電池。.目前市場(chǎng)上輔助電池更換的裝置較多，大部分是一個(gè)電池更換平臺(tái)，然后鉸接連接一個(gè)板子，把平臺(tái)上的電池通過(guò)板子推到汽車(chē)上。如現(xiàn)有技術(shù)cnu公開(kāi)了一種新能源汽車(chē)換電裝置，包括支撐臺(tái)以及固定在支撐臺(tái)下端前后側(cè)向下的支撐板，所述支撐板的下端固定有支撐腿，且支撐腿的下端安裝有第一萬(wàn)向輪

鋰電池Mylar膜快速定位裝置以及定位方法與流程 407     

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一種鋰電池mylar膜快速定位裝置以及定位方法技術(shù)領(lǐng)域.本發(fā)明涉及鋰電池生產(chǎn)用設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域，具體為一種鋰電池mylar膜快速定位裝置以及定位方法。背景技術(shù).在自動(dòng)化鋰電池裝配設(shè)備中，如何準(zhǔn)確穩(wěn)定的定位電池mylar膜是必不可少的結(jié)構(gòu)，目前設(shè)備上通過(guò)定位邊和氣缸推送結(jié)構(gòu)來(lái)實(shí)現(xiàn)的，但是隨著目前電池的尺寸越來(lái)越大，膜的厚度越來(lái)越薄，用氣缸推送結(jié)構(gòu)經(jīng)常出現(xiàn)推不到位，mylar膜翹起的現(xiàn)象，造成電芯包膜不良，另外因?yàn)闅飧淄扑徒Y(jié)構(gòu)，用兩個(gè)氣缸推，有兩個(gè)伸縮動(dòng)作，效率不高。發(fā)明內(nèi)容.本發(fā)明的目的在于提供

新能源汽車(chē)充電口蓋自動(dòng)開(kāi)啟的控制系統(tǒng)的制作方法 675     

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.本發(fā)明屬于新能源汽車(chē)充電技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種新能源汽車(chē)充電口蓋自動(dòng)開(kāi)啟的控制系統(tǒng)。背景技術(shù).目前，電動(dòng)汽車(chē)一般可分為三類(lèi)：純電動(dòng)汽車(chē)(pev)、混合動(dòng)力汽車(chē)(hev)、燃料電池電動(dòng)汽車(chē)(fcev)。但是近幾年在傳統(tǒng)混合動(dòng)力汽車(chē)的基礎(chǔ)上，又派生出一種外接充電式(plug-in)混合動(dòng)力汽車(chē)，簡(jiǎn)稱(chēng)(phev)。電動(dòng)汽車(chē)的動(dòng)力源是電池，相對(duì)于以傳統(tǒng)化石燃料為動(dòng)力的車(chē)輛是清潔的，同時(shí)噪聲污染也小得多。電動(dòng)汽車(chē)還有一個(gè)獨(dú)特的優(yōu)點(diǎn)，就是它的制動(dòng)能量能夠被回收。電動(dòng)汽車(chē)制動(dòng)時(shí)可以利用反拖電機(jī)為蓄電池充

鋰離子電池漿料過(guò)篩裝置的制作方法 865     

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.本實(shí)用新型涉及鋰離子的技術(shù)領(lǐng)域，具體為一種鋰離子電池漿料過(guò)篩裝置。背景技術(shù).隨著電動(dòng)車(chē)的大力推廣應(yīng)用，鋰離子動(dòng)力電池作為電動(dòng)車(chē)的能量來(lái)源，需求量急劇增加。鋰離子動(dòng)力電池制備工藝中具有以下兩個(gè)重要步驟：其一是將正極活性物質(zhì)、導(dǎo)電劑、粘結(jié)劑及溶劑等攪拌混合形成的正極漿料涂覆于鋁箔表面制成正極片；其二是將負(fù)極活性物質(zhì)、導(dǎo)電劑、粘結(jié)劑及溶劑等攪拌混合形成的負(fù)極漿料涂覆于銅箔表面制成負(fù)極片，涂覆效果的好壞對(duì)鋰離子動(dòng)力電池性能的發(fā)揮影響極大，涂覆效果主要取決于正極漿料與負(fù)極漿料的均一性。.以前的漿料

基于MVR的氫氧化鋰結(jié)晶系統(tǒng)的制作方法 1095     

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本實(shí)用新型涉及化工設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域，具體的是基于mvr的氫氧化鋰結(jié)晶系統(tǒng)。背景技術(shù)目前氫氧化鋰主要通過(guò)蒸發(fā)結(jié)晶方式制備，這需要對(duì)氫氧化鋰溶液進(jìn)行濃縮結(jié)晶，以獲得最終的固體氫氧化鋰產(chǎn)品，主要包括三效蒸發(fā)結(jié)晶和mvr蒸發(fā)結(jié)晶。采用三效蒸發(fā)生產(chǎn)氫氧化鋰，首先物料經(jīng)進(jìn)料泵進(jìn)入一效加熱器進(jìn)行加熱，然后進(jìn)入蒸發(fā)室，進(jìn)行蒸發(fā)，在分離器中進(jìn)行氣液分離，溶液從分離器底部流入循環(huán)泵吸入口，利用循環(huán)泵送入加熱器、分離器進(jìn)行循環(huán)流動(dòng)與蒸發(fā)，蒸發(fā)出來(lái)的蒸汽進(jìn)入冷凝器被全部冷凝，固體通過(guò)蒸發(fā)室下的集鹽室收集，通過(guò)動(dòng)力泵輸送至離

氫燃料電池汽車(chē)保養(yǎng)維修車(chē)間及其系統(tǒng)和維修方法與流程 336     

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本發(fā)明涉及氫燃料電池保養(yǎng)維修技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種氫燃料電池汽車(chē)保養(yǎng)維修車(chē)間及其系統(tǒng)和維修方法。背景技術(shù)隨著能源與環(huán)境問(wèn)題的日益惡化，發(fā)展新能源和可替代能源成為世界各國(guó)政府或研究機(jī)構(gòu)的研究熱點(diǎn)。作為第四代發(fā)電技術(shù)，燃料電池由于其能量密度高、清潔、高效等一系列優(yōu)點(diǎn)，在手持設(shè)備、固定電站特別是在車(chē)輛動(dòng)力系統(tǒng)中得到了廣泛應(yīng)用。而燃料電池電堆是燃料電池發(fā)動(dòng)機(jī)最核心的部件，是一種由多個(gè)單電池串聯(lián)組成的發(fā)電裝置，通過(guò)將燃料所有具有的化學(xué)能轉(zhuǎn)換為電能，具有發(fā)電效率高、排放低和噪聲低等優(yōu)點(diǎn)，廣泛地應(yīng)用于汽車(chē)行業(yè)

廢舊非晶納米晶鐵芯的回收及再利用方法、非晶納米晶粉心與流程 1007     

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本發(fā)明屬于非晶納米晶鐵芯回收再利用技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種廢舊非晶納米晶鐵芯的回收再利用方法。背景技術(shù)非晶合金材料具有很好的導(dǎo)磁能力，并且繞組體積小、損耗低，符合我國(guó)“低碳低損耗”的政策，在一些電力電子技術(shù)的磁性器件中應(yīng)用非晶合金取得了良好效果，顯示出其在電力電子技術(shù)中廣闊的應(yīng)用前景。電源變壓器、配電變壓器、整流變壓器、中頻和感應(yīng)加熱用變壓器、恒壓變壓器、參數(shù)變壓器、磁性倍頻器采用非晶合金代替硅鋼，可以大大降低損耗，提高效率，減少發(fā)熱；濾波電抗器采用恒導(dǎo)磁非晶合金代替坡莫合

磷酸錳鐵鋰正極漿料、正極極片及其制備方法與流程 1855     

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.本發(fā)明屬于電池材料領(lǐng)域，涉及一種磷酸錳鐵鋰正極漿料、正極極片及其制備方法。背景技術(shù).由于lmfp(磷酸錳鐵鋰)擁有和lfp(磷酸鐵鋰)相同的橄欖石型結(jié)構(gòu)，且電壓平臺(tái)高于lfp，因此lmfp的能量密度比lfp更高。但能量密度增加的同時(shí)，由于錳元素的等位替換引入，造成lmfp的電子導(dǎo)電性和離子導(dǎo)電性較差，因此商業(yè)上通常對(duì)lmfp采用納米化、碳包覆和摻雜等方式進(jìn)行處理。盡管材料納米化能夠在一定程度上改善lmfp電導(dǎo)性，但粒徑減小所帶來(lái)的比表面積增大則對(duì)lmfp的加工性能(尤其是材料分散)造成較大

乙醇鋰制備裝置的制作方法 790     

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.本實(shí)用新型涉及醇鋰制備技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種乙醇鋰制備裝置。背景技術(shù).金屬鋰作為一種活潑金屬，常溫下可與水及氧氣發(fā)生激烈反應(yīng)，產(chǎn)生大量的熱和可燃?xì)怏w氫氣，存在燃燒、爆炸的風(fēng)險(xiǎn)，因此在制備乙醇鋰的過(guò)程中需避免金屬鋰與水和空氣等物質(zhì)的接觸。.現(xiàn)有技術(shù)中實(shí)驗(yàn)室小批量制備乙醇鋰常通過(guò)手套箱中加入乙醇和金屬鋰，并通過(guò)氮?dú)庵脫Q可燃?xì)怏w制備得到乙醇鋰，然而實(shí)驗(yàn)室的制備裝置無(wú)法滿(mǎn)足實(shí)際生產(chǎn)需求，難以實(shí)現(xiàn)工業(yè)化生產(chǎn)。.因此，亟需提出一種乙醇鋰制備裝置來(lái)解決現(xiàn)有技術(shù)中存在的上述技術(shù)問(wèn)題。實(shí)用新型內(nèi)容.本

正壓氣體產(chǎn)生負(fù)壓吸力的發(fā)生單元以及吸附傳輸帶的制作方法 1149     

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.本實(shí)用新型涉及光伏、電子和半導(dǎo)體領(lǐng)域，尤其涉及一種正壓氣體產(chǎn)生負(fù)壓吸力的發(fā)生單元以及吸附傳輸帶。背景技術(shù).在光伏行業(yè)的光伏硅晶片/電池片；電子行業(yè)柔性電路板/硬板；c數(shù)碼行業(yè)的手機(jī)或電腦液晶屏/led屏/屏幕膜；印刷或包材行業(yè)的印刷紙皮/彩盒；物流分選以及其他行業(yè)中薄片工件的生產(chǎn)制造中，用于吸取薄片工件的吸附設(shè)備是必不可少的?，F(xiàn)有的吸附設(shè)備是利用真空泵或真空電磁閥產(chǎn)生負(fù)壓氣體來(lái)起到吸附效果的，其存在以下的缺陷：..工作環(huán)境必須要有負(fù)壓氣源，即需要使用真空泵或真空電磁閥來(lái)產(chǎn)生負(fù)壓氣源，

新能源汽車(chē)電池包換電系統(tǒng)的制作方法 901     

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.本實(shí)用新型屬于新能源技術(shù)領(lǐng)域，具體地說(shuō)，涉及一種新能源汽車(chē)電池包換電系統(tǒng)。背景技術(shù).新能源汽車(chē)中的電池是一個(gè)很重要的部件，眾所周知，電池用一段之間以后，里面的活性物質(zhì)活性下降，存儲(chǔ)電量的能力下降，就需要更換電池。.專(zhuān)利申請(qǐng)?zhí)枺?公開(kāi)了一種新能源汽車(chē)換電裝置，通過(guò)步進(jìn)電機(jī)帶動(dòng)螺桿正反轉(zhuǎn)，由于螺桿上的兩個(gè)外螺紋的螺紋方向相反設(shè)置，這樣螺桿轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，可以使兩個(gè)移動(dòng)架各自通過(guò)螺管在螺桿的兩個(gè)外螺紋上相向或相互遠(yuǎn)離的螺紋傳動(dòng)，而兩個(gè)移動(dòng)架移動(dòng)時(shí)還各自與兩個(gè)轉(zhuǎn)動(dòng)連桿進(jìn)行轉(zhuǎn)動(dòng)，

半導(dǎo)體薄片干燥搖擺裝置的制作方法 732     

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.本實(shí)用新型涉及一種半導(dǎo)體薄片干燥搖擺裝置，屬于半導(dǎo)體技術(shù)領(lǐng)域。背景技術(shù).現(xiàn)有的半導(dǎo)體薄片干燥主要是靜態(tài)干燥，通過(guò)ipa慢提拉原理對(duì)晶圓干燥，由于減薄過(guò)的晶圓片厚度-um，翹曲非常厲害，且易碎。這種情況下，不適合通過(guò)機(jī)械手把晶圓片全部頂出花籃，也就不能實(shí)現(xiàn)晶圓片與花籃完全分離。所以，晶圓片與花籃接觸部分殘留的水跡不能通過(guò)ipa完全干燥，只能依靠熱氮來(lái)干燥。由于晶圓片和花籃接觸的地方?jīng)]有縫隙，水分干燥比較困難，所需的熱氮溫度高，干燥時(shí)間長(zhǎng)，干燥效率不高。實(shí)用新型內(nèi)容.本實(shí)用新型的目

液冷儲(chǔ)能系統(tǒng)的制作方法 453     

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.本實(shí)用新型涉及動(dòng)力電池技術(shù)領(lǐng)域，特別涉及一種液冷儲(chǔ)能系統(tǒng)。背景技術(shù).儲(chǔ)能系統(tǒng)是將大量?jī)?chǔ)能鋰電池存放在集裝箱或機(jī)柜內(nèi)，進(jìn)行削峰填谷、調(diào)頻等功能的新能源設(shè)備；具有易安裝、易運(yùn)輸、模塊化等優(yōu)點(diǎn)。儲(chǔ)能系統(tǒng)內(nèi)部大量的鋰電池潛在巨大的安全隱患，其中一種最嚴(yán)重的問(wèn)題是熱失控?cái)U(kuò)散。.首先，熱失控的定義是：電化學(xué)電池以不可控制的方式通過(guò)自加熱升高其溫度的事故即為熱失控。當(dāng)電芯發(fā)生熱失控時(shí)，其能量釋放、有毒有害物質(zhì)釋放且不可控，甚至起火、爆炸，此時(shí)即可判定電芯發(fā)生了安全事故。.再來(lái)看下熱失控?cái)U(kuò)散的定義：熱

鎳鈷錳氫氧化物的水洗方法與流程 391     

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.本發(fā)明涉及鋰離子電池材料制備技術(shù)領(lǐng)域，特別地，涉及一種鎳鈷錳氫氧化物的水洗方法。背景技術(shù).鋰離子電池主要包括正極、負(fù)極、可以傳導(dǎo)鋰離子的電解質(zhì)、以及把正負(fù)極隔開(kāi)的隔膜；其中，鋰離子電池正極材料是決定電池電化學(xué)性能、安全性能、能量密度以及價(jià)格成本的的關(guān)鍵因素；目前，鋰離子電池正極材料主要有鈷酸鋰、磷酸鐵鋰、錳酸鋰和鎳鈷錳酸鋰等，其中，鎳鈷錳酸鋰以其比容量高、熱穩(wěn)定性好和價(jià)格低廉等優(yōu)點(diǎn)成為鋰離子電池正極材料中最具潛力的一種，在電動(dòng)車(chē)、電動(dòng)工具等動(dòng)力領(lǐng)域具有很好的應(yīng)用前景，鎳鈷錳氫氧化物是鎳鈷錳

鋁基制氫材料、其制備方法及裂解水制備氫氣的方法與流程 799     

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本發(fā)明涉及制氫技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種鋁基制氫材料、其制備方法及裂解水制備氫氣的方法。背景技術(shù)氫能是一種非常優(yōu)秀的能源載體，不排放任何對(duì)環(huán)境有污染的物質(zhì)，是真正意義上的綠色能源。但是氫氣的難于制備和安全儲(chǔ)運(yùn)已成為限制氫能經(jīng)濟(jì)發(fā)展的瓶頸。氫能的真正安全使用應(yīng)該是實(shí)時(shí)制備與使用，減少中間儲(chǔ)存與運(yùn)輸?shù)沫h(huán)節(jié)。若能將儲(chǔ)存運(yùn)輸高能壓縮氫氣轉(zhuǎn)變?yōu)檫\(yùn)輸制氫反應(yīng)劑，其安全性能將會(huì)大大提高。針對(duì)上述問(wèn)題，許多學(xué)者開(kāi)發(fā)了各種制氫技術(shù)。其中以金屬及合金或金屬化合物與水反應(yīng)制備氫氣成為研究的熱點(diǎn)。例如堿金屬，金屬氫化物等都

基于三元低共熔溶劑的液流電池 334     

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.本發(fā)明屬于電化學(xué)儲(chǔ)能中的液流電池技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種基于三元低共熔溶劑的液流電池，提高了液流電池電化學(xué)性能。背景技術(shù).可再生能源發(fā)展存在電力輸出不連續(xù)不穩(wěn)定的缺陷需要高效、低成本的儲(chǔ)能系統(tǒng)來(lái)解決。液流電池由于具有可以獨(dú)立設(shè)計(jì)能量和功率密度等優(yōu)勢(shì)被認(rèn)為是大規(guī)模儲(chǔ)能技術(shù)中最具前景的技術(shù)。近年來(lái)，液流電池在關(guān)鍵材料諸如電解液、離子交換膜、雙電極極板、電對(duì)等方面不斷取得進(jìn)步，其中由skyllas?kazacos等人提出的全釩液流電池的研究已經(jīng)較為成熟，進(jìn)入商業(yè)化應(yīng)用階段。但是，電解液中昂貴的釩材

儲(chǔ)能用電池?zé)峁芾硐到y(tǒng)的制作方法 933     

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.本發(fā)明涉及儲(chǔ)能電池技術(shù)領(lǐng)域，具體為一種儲(chǔ)能用電池?zé)峁芾硐到y(tǒng)。背景技術(shù).目前儲(chǔ)能系統(tǒng)熱管理主流方案包括風(fēng)冷和液冷，其中風(fēng)冷方案較為多見(jiàn)，但當(dāng)前裝機(jī)較多的儲(chǔ)能項(xiàng)目基本都為通信基站等帶電量、功率密度相對(duì)較小的項(xiàng)目。在未來(lái)大功率充放電場(chǎng)景或復(fù)雜工況下，風(fēng)冷技術(shù)方案恐難解決電芯散熱問(wèn)題，液冷技術(shù)是行業(yè)的發(fā)展趨勢(shì)。液冷不需要預(yù)留散熱通道，將大幅節(jié)約大型儲(chǔ)能項(xiàng)目的占地面積；另一方面，風(fēng)冷系統(tǒng)通過(guò)冷卻空氣間接冷卻電芯，整個(gè)儲(chǔ)能系統(tǒng)將產(chǎn)生很大的自耗電，而液冷產(chǎn)品則能降低這部分額外的運(yùn)行成本。.現(xiàn)有儲(chǔ)能液冷

輕量化光伏組件前板和背板制備工藝及設(shè)備的制作方法 1105     

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.本發(fā)明屬于光伏組件技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種輕量化光伏組件前板和背板制備工藝及設(shè)備。背景技術(shù).光伏發(fā)電技術(shù)(pv)是實(shí)現(xiàn)碳峰值和碳中和的重要手段之一，因其環(huán)境友好和可持續(xù)的優(yōu)勢(shì)，被認(rèn)為是傳統(tǒng)化石燃料的潛在替代策略。光伏單玻組件主要由光伏玻璃(前板)-eva-電池片-eva-背板組成。.目前光伏玻璃的主流產(chǎn)品為低鐵鋼化壓花玻璃(亦稱(chēng)之為鋼化絨面玻璃)，厚度為.mm或mm,在太陽(yáng)能電池光譜響應(yīng)的波長(zhǎng)范圍內(nèi)(～nm),透光率可達(dá)％以上，采用特制的壓花機(jī)，在超白玻璃表面壓制特

提高碳納米管的分散性的方法與流程 597     

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.本發(fā)明涉及一種提高碳納米管的分散性的方法，屬于材料技術(shù)領(lǐng)域。背景技術(shù).碳納米管是一種具有納米尺寸的一維材料，其具有許多優(yōu)異的力學(xué)和電學(xué)特性，因此碳納米材料越來(lái)越受到人們的關(guān)注。隨著對(duì)碳納米材料的不斷研究，碳納米管的廣闊應(yīng)用前景也將不斷涌現(xiàn)。例如，近年來(lái)碳納米管作為優(yōu)良的導(dǎo)電劑，已在新能源汽車(chē)鋰電池行業(yè)得到廣泛應(yīng)用。因其具有超高長(zhǎng)徑比和高導(dǎo)電性，與傳統(tǒng)導(dǎo)電劑石墨、導(dǎo)電炭黑(superp)相比，很少的添加量，便能在電極內(nèi)組建高效的三維導(dǎo)電網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)，導(dǎo)電效率極高，同時(shí)可提升電池能量密度、使用壽命

磷酸鐵鋰生產(chǎn)設(shè)備及其制備方法與流程 529     

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.本申請(qǐng)涉及的電池生產(chǎn)設(shè)備領(lǐng)域，尤其是涉及一種磷酸鐵鋰生產(chǎn)設(shè)備及其制備方法。背景技術(shù).鋰離子二次電池作為新一代綠色電池，具有能量密度大、工作電壓高、無(wú)記憶效應(yīng)、自放電小、工作溫度范圍寬等優(yōu)點(diǎn)而被廣泛應(yīng)用。鋰離子二次電池正極材料磷酸鐵鋰因具有安全性能好、價(jià)格低廉、熱穩(wěn)定性高、循環(huán)性能好、高的理論容量、無(wú)記憶效應(yīng)等優(yōu)點(diǎn)，使其成為鋰離子二次電池正極材料的研究重點(diǎn)。.相關(guān)的公開(kāi)號(hào)為cna的中國(guó)發(fā)明專(zhuān)利，其公開(kāi)了一種碳包覆鐵酸鋰材料及其制備方法，方法包括以下步驟：()將鐵源和鋰源

降低正極材料殘堿并提高電性能的方法及其應(yīng)用與流程 734     

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.本發(fā)明屬于鋰離子電池技術(shù)領(lǐng)域，涉及一種降低正極材料殘堿并提高電性能的方法及其應(yīng)用。背景技術(shù).鋰離子二次電池具有高比容量、循環(huán)壽命長(zhǎng)、無(wú)記憶效應(yīng)等優(yōu)點(diǎn)被廣泛應(yīng)用在c數(shù)碼產(chǎn)品和動(dòng)力汽車(chē)領(lǐng)域。隨著更高續(xù)航里程的要求，鋰離子電池必然朝著更高能量密度的方向發(fā)展。.當(dāng)前被廣泛開(kāi)發(fā)的高鎳正極材料一般指的是ni含量≥％的三元或四元材料。高鎳材料在合成時(shí)，由于ni的難氧化，在一次燒結(jié)后，高鎳正極材料內(nèi)部及表面的殘余堿較高，主要成分為lioh和lico，lioh在電池調(diào)漿過(guò)程中容易吸收空氣中的水份

半導(dǎo)體測(cè)試分選機(jī)的分料方法、控制裝置、計(jì)算機(jī)設(shè)備與流程 1278     

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.本發(fā)明涉及半導(dǎo)體自動(dòng)測(cè)試技術(shù)領(lǐng)域，特別是涉及一種半導(dǎo)體測(cè)試分選機(jī)的分料方法、控制裝置、計(jì)算機(jī)設(shè)備。背景技術(shù).隨著半導(dǎo)體封裝測(cè)試領(lǐng)域自動(dòng)化程度的不斷提高，許多原本由人工或半自動(dòng)治具完成的測(cè)試工作正逐步轉(zhuǎn)變?yōu)橛扇詣?dòng)測(cè)試機(jī)來(lái)完成。分料為封裝測(cè)試工藝自動(dòng)化流程的一個(gè)重要環(huán)境，因此分選機(jī)成為了全自動(dòng)測(cè)試系統(tǒng)中一款不可或缺的標(biāo)準(zhǔn)自動(dòng)化設(shè)備。.分選機(jī)的通用性和分選效率是衡量自動(dòng)化設(shè)備的重要指標(biāo)。由于半導(dǎo)體產(chǎn)品的封裝類(lèi)別多樣性，不同種類(lèi)的產(chǎn)品以及不同廠(chǎng)家的同一類(lèi)產(chǎn)品的封裝測(cè)試工藝往往是不一樣的，導(dǎo)致分

用于納米粉體篩選的旋風(fēng)分離器的制作方法 1183     

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.本實(shí)用新型涉及納米粉體生產(chǎn)技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種用于納米粉體篩選的旋風(fēng)分離器。背景技術(shù).納米粉體材料也叫納米顆粒，一般指尺寸在-nm之間的超細(xì)粒子，也可以稱(chēng)為超微粒子，它的尺度大于原子簇而又小于一般的顆粒，因其極小的尺寸而具備獨(dú)特的熱學(xué)、光學(xué)和化學(xué)性質(zhì)，而被廣泛應(yīng)用于各個(gè)領(lǐng)域。.其中，在納米粉體材料的加工過(guò)程中，存在一道分離器篩選工序，用以篩選尺寸合格的納米粉體，然后現(xiàn)有的分離器，多通過(guò)直接將納米粉體從頂部投入其內(nèi)部，然后合格的產(chǎn)品從底部落出，不合格的顆粒殘留在過(guò)濾網(wǎng)內(nèi)部，但是在

鋰離子電池負(fù)極材料加工用粉碎裝置的制作方法 835     

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本實(shí)用新型涉及粉碎設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域，具體是一種鋰離子電池負(fù)極材料加工用粉碎裝置。背景技術(shù)目前已經(jīng)實(shí)際用于鋰離子電池的負(fù)極材料基本上都是碳素材料，如人工石墨、天然石墨、中間相碳微球、石油焦、碳纖維、熱解樹(shù)脂碳等。石墨最常見(jiàn)于大理巖、片巖或片麻巖中，是有機(jī)成因的碳質(zhì)物變質(zhì)而成。煤層可經(jīng)熱變質(zhì)作用部分形成石墨，少量石墨是火成巖的原生礦物，石墨也常見(jiàn)于隕石中，一般為團(tuán)塊狀，以一定方位關(guān)系組成立方體外形的多晶集合體稱(chēng)方晶石墨，制作鋰電池負(fù)極材料需要石墨，需從大理巖、片巖和麻巖中提取石墨，要對(duì)這些巖石進(jìn)行破碎，

導(dǎo)電漿料、太陽(yáng)能電池電極及其制作方法、太陽(yáng)能電池與流程 931     

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.本發(fā)明涉及太陽(yáng)能電池領(lǐng)域，具體而言，涉及一種導(dǎo)電漿料、太陽(yáng)能電池電極及其制作方法、太陽(yáng)能電池。背景技術(shù).在太陽(yáng)能電池的晶圓硅片的前受光面因?yàn)樾纬闪藢?dǎo)電副柵電極，導(dǎo)致硅片受光面積降低而影響效率，因此希望在硅片前受光面上形成更精細(xì)的電極，以增加受光面積，進(jìn)而提升電池光電轉(zhuǎn)換效率?，F(xiàn)有技術(shù)中越來(lái)越傾向于采用小開(kāi)口印刷網(wǎng)版的方式來(lái)制作電極，一方面，采用小開(kāi)口印刷網(wǎng)版的設(shè)計(jì)可以得到細(xì)線(xiàn)化的柵線(xiàn)，其在硅片上的遮光面積相對(duì)小，從而光電流高，進(jìn)而轉(zhuǎn)換效率高。另一方面，小開(kāi)口的設(shè)計(jì)也符合成本較低趨勢(shì)，每個(gè)硅

碳酸鈣/蠶絲蛋白復(fù)合超細(xì)粉的制備方法 934     

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.本發(fā)明涉及再生絲素蛋白領(lǐng)域，具體涉及一種碳酸鈣/蠶絲蛋白復(fù)合超細(xì)粉的制備方法。背景技術(shù).絲素蛋白是存在于蠶絲中的天然高分子蛋白，主要含有種氨基酸，理化性能和生物相容性?xún)?yōu)異。蠶絲蛋白粉末由于具有適度的吸濕性、保水性、對(duì)人體皮膚有良好的親和性和平滑性、良好的親水性和親油性平衡及紫外吸收性等特性，已開(kāi)始用作化妝品基料或軟膏類(lèi)醫(yī)藥添加劑。但是要將蠶絲在粉碎機(jī)里粉碎成微粉是極困難的。因此曾研究把蠶絲進(jìn)行種種處理后再粉末化的方法。一種是將天然蠶絲加人化學(xué)試劑或酶，進(jìn)行水解處理，使長(zhǎng)鏈蛋白適度斷裂或

高分散性碳納米管的制備方法及制得的高分散性碳納米管、導(dǎo)電漿料及其制備方法與流程 416     

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.本申請(qǐng)涉及碳納米管領(lǐng)域，更具體地說(shuō)，它涉及一種高分散性碳納米管的制備方法及制得的高分散性碳納米管、導(dǎo)電漿料及其制備方法。背景技術(shù).隨著新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，高能量密度和長(zhǎng)循環(huán)壽命成為動(dòng)力鋰離子電池市場(chǎng)的發(fā)展方向，作為鋰離子電池的重要組成部分的導(dǎo)電劑材料，雖然其在電池中所占的份量較少，但對(duì)改善電池循環(huán)性能、容量發(fā)揮、倍率性能等有著非常重要的作用。鋰離子電池導(dǎo)電材料主要為導(dǎo)電炭黑、導(dǎo)電石墨、導(dǎo)電碳纖維、碳納米管及石墨烯等。其中，碳納米管作為新型導(dǎo)電材料，擁有高長(zhǎng)徑比和優(yōu)良的導(dǎo)電性，可以有效地形

解決N型TOPCon電池正面云霧的銀鋁漿制備方法與流程 653     

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一種解決n型topcon電池正面云霧的銀鋁漿制備方法技術(shù)領(lǐng)域.本發(fā)明涉及光伏電池技術(shù)領(lǐng)域，特別是涉及一種解決n型topcon電池正面云霧的銀鋁漿制備方法。背景技術(shù).n型topcon電池是一種重要的主流光伏電池技術(shù)。研究表明，由于n型電池正面硼擴(kuò)難度高，容易摻雜不均勻，銀鋁漿經(jīng)燒結(jié)在正面各區(qū)域的接觸電阻存在差異，當(dāng)接觸電阻偏大時(shí)，電流搜集較差的區(qū)域會(huì)出現(xiàn)云霧，即存在明顯的點(diǎn)缺陷，因此n型topcon電池良率相比p型較低。.目前大部分銀鋁漿在燒結(jié)后經(jīng)el檢驗(yàn)都存在明顯的正面云霧，現(xiàn)有工藝中通常

六方形氮化硼/石墨烯平面異質(zhì)結(jié)三維多孔碳材料及其制備方法與應(yīng)用 1087     

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：.本發(fā)明涉及六方形氮化硼(hexagonalboronnitride,h?bn)/石墨烯異質(zhì)結(jié)三維多孔碳材料及其制備方法和電催化用途。背景技術(shù)：.h?bn與石墨烯具有高度結(jié)構(gòu)相似性及差異巨大的電化學(xué)性質(zhì)。例如，h?bn具有寬帶隙結(jié)構(gòu)，不具有導(dǎo)電性；而石墨烯具有零帶隙結(jié)構(gòu)，具有高導(dǎo)電性。h?bn與石墨烯的相似性及差異性，使h?bn成為很好的摻雜劑，用以改性石墨烯的電化學(xué)性質(zhì)，使石墨烯表現(xiàn)出新的電化學(xué)性能，特別是電催化性能。傳統(tǒng)的h?bn/石墨烯平面異質(zhì)結(jié)是典型的二維結(jié)構(gòu)，其制備方法主要通