自動(dòng)化輸送系統(tǒng)稱重升降滾筒輸送機(jī) 963     

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本申請(qǐng)公開了一一種自動(dòng)化輸送系統(tǒng)稱重升降滾筒輸送機(jī)，包括主機(jī)架，輸送組件、升降組件、稱重組件；輸送機(jī)構(gòu)包括若干輸送滾筒及用于驅(qū)動(dòng)若干輸送滾筒的驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)；升降組件包括一升降驅(qū)動(dòng)電機(jī)，升降驅(qū)動(dòng)電機(jī)的驅(qū)動(dòng)端連接一第一主動(dòng)鏈輪，第一主動(dòng)鏈輪通過鉸鏈傳動(dòng)連接有若干第二從動(dòng)鏈輪，第二從動(dòng)鏈輪上連接有用于控制輸送組件進(jìn)行升降的鏈條，輸送組件上安裝有與鏈條連接的連接塊；主機(jī)架上安裝有用于供輸送組件進(jìn)行升降的導(dǎo)軌，輸送組件上安裝有與導(dǎo)軌滑動(dòng)連接的導(dǎo)輪；稱重組件設(shè)置為若干安裝于主機(jī)架底部的稱重器。本申請(qǐng)技術(shù)方案解決了現(xiàn)有的輸送機(jī)設(shè)備多、占地大、成本高的問題。

用于鋰電池料框的氣動(dòng)升降滾筒輸送機(jī) 719     

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本申請(qǐng)公開了一種用于鋰電池料框的氣動(dòng)升降滾筒輸送機(jī)，包括機(jī)架、用于輸送料框的提升架、用于驅(qū)動(dòng)所述提升架進(jìn)行升降的升降驅(qū)動(dòng)組件，用于對(duì)提升架的升降進(jìn)行導(dǎo)向的導(dǎo)向機(jī)構(gòu)；所述升降驅(qū)動(dòng)組件包括一驅(qū)動(dòng)氣缸，所述驅(qū)動(dòng)氣缸的驅(qū)動(dòng)端安裝有至少一個(gè)驅(qū)動(dòng)鏈輪，還包括一與所述驅(qū)動(dòng)鏈輪嚙合的鏈條，所述提升架和所述機(jī)架上分別設(shè)有用于連接所述鏈條兩端的連接拉桿，且所述連接拉桿的高度低于所述鏈輪的高度；所述提升架上還設(shè)有若干用于輸送料框的電動(dòng)滾筒。本申請(qǐng)技術(shù)方案解決了現(xiàn)有的輸送機(jī)尺寸、升降高度及效率無法滿足生產(chǎn)需求的問題。

用于鋰電池料框的電動(dòng)升降滾筒輸送機(jī) 1018     

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本申請(qǐng)公開了一種用于鋰電池料框的電動(dòng)升降滾筒輸送機(jī)，包括機(jī)架、用于輸送料框的提升架、用于對(duì)提升架的升降進(jìn)行平衡的配重塊；所述機(jī)架上安裝一旋轉(zhuǎn)驅(qū)動(dòng)組件，所述旋轉(zhuǎn)驅(qū)動(dòng)組件的驅(qū)動(dòng)端連接一主動(dòng)輪，還包括一與所述主動(dòng)輪傳動(dòng)連接的從動(dòng)輪；所述從動(dòng)輪安裝于一轉(zhuǎn)軸上，所述轉(zhuǎn)軸上安裝有升降驅(qū)動(dòng)輪；所述升降驅(qū)動(dòng)輪嚙合有傳動(dòng)帶，所述提升架和配重塊分別設(shè)有與所述傳動(dòng)帶連接的連接塊，且所述升降架和所述配重塊隨所述傳動(dòng)帶運(yùn)動(dòng)的方向相反；所述提升架上還設(shè)有若干用于輸送料框的電動(dòng)滾筒，且所述提升架上還安裝有用于監(jiān)測(cè)料框位置的感應(yīng)器。本申請(qǐng)技術(shù)方案解決了現(xiàn)有的輸送機(jī)尺寸、升降高度及效率無法滿足生產(chǎn)需求的問題。

用于輸送污泥的埋刮板輸送機(jī) 278     

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本申請(qǐng)公開了一種用于輸送污泥的埋刮板輸送機(jī)，包括：裝置主體與輸送組件；所述輸送組件包括：鏈條帶與刮板；所述裝置主體內(nèi)設(shè)置有輸送通道；所述輸送通道內(nèi)的底部設(shè)置有兩塊擋板；所述鏈條帶設(shè)置于輸送通道內(nèi)；所述刮板連接所述鏈條帶，且夾設(shè)于兩塊所述擋板之間。通過設(shè)置擋板，可以減少鏈條帶接觸的污泥量，從而提高鏈條帶的使用壽命，有效解決現(xiàn)有的埋刮板輸送機(jī)在輸送污泥時(shí)鏈條使用壽命較低的問題。

埋刮板輸送機(jī)頭部裝置 1034     

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本申請(qǐng)公開了一種埋刮板輸送機(jī)頭部裝置，包括：電機(jī)、機(jī)殼與密封組件；所述機(jī)殼為在水平方向上設(shè)置有貫穿通道的筒狀；所述機(jī)殼沿貫穿方向的兩端均設(shè)置有法蘭；所述機(jī)殼沿垂直于貫穿方向的兩端均設(shè)置有穿孔；所述密封組件包括：兩個(gè)軸承座與兩個(gè)密封套；兩個(gè)所述軸承座對(duì)應(yīng)于兩個(gè)所述穿孔的位置設(shè)置于所述機(jī)殼上；兩個(gè)所述密封套分別設(shè)置于兩個(gè)所述穿孔內(nèi)；所述電機(jī)設(shè)置于所述機(jī)殼外部；所述電機(jī)的輸出軸穿設(shè)于兩個(gè)所述穿孔上，且所述輸出軸套接于所述軸承座與密封套內(nèi)。本方案中，在機(jī)殼上設(shè)置供輸出軸穿設(shè)的通孔，使得兩端的法蘭不需要分體設(shè)置，具有更高的整體結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性，從而無需增加鈑金等部件，可以起到輕量化與降低成本的效果。

可自動(dòng)調(diào)節(jié)出料口高度及角度的皮帶輸送機(jī) 300     

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本實(shí)用新型涉及一種輸送機(jī)技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種可自動(dòng)調(diào)節(jié)出料口高度及角度的皮帶輸送機(jī)，設(shè)有固定運(yùn)輸組件和擺動(dòng)運(yùn)輸組件，所述固定運(yùn)輸組件與擺動(dòng)運(yùn)輸組件相連接，所述固定運(yùn)輸組件上安裝有分料組件，所述擺動(dòng)運(yùn)輸組件下方設(shè)有用于調(diào)節(jié)出料口高度及角度的擺動(dòng)氣缸組件；本實(shí)用新型通過氣缸帶動(dòng)安裝在氣缸上的調(diào)節(jié)桿從而使得擺動(dòng)運(yùn)輸組件高度發(fā)生改變，并且分料組件在進(jìn)料過程中能將堆疊的物料進(jìn)行分離，從而方便后續(xù)物料的輸送，實(shí)現(xiàn)可調(diào)節(jié)輸送機(jī)高度及角度并且提高物料傳送工作效率的作用。

皮帶輸送機(jī)的導(dǎo)料結(jié)構(gòu) 869     

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本實(shí)用新型公開了一種皮帶輸送機(jī)的導(dǎo)料結(jié)構(gòu)，涉及皮帶輸送機(jī)領(lǐng)域，包括支撐底板，所述支撐底板的頂面垂直向上焊接有支撐立桿，所述支撐底板的底面對(duì)稱卡接有滾動(dòng)輪，所述支撐底板的頂面對(duì)接有撥動(dòng)板，所述支撐立桿的側(cè)邊固定卡接有固定軸承，所述支撐立桿之間側(cè)邊水平設(shè)置有連接管道，所述連接管道的兩側(cè)邊對(duì)稱焊接有軸接桿，所述連接管道的一端焊接有導(dǎo)向管道，一塊所述支撐立桿的側(cè)邊螺栓連接有側(cè)盒體，在采用了可移動(dòng)式結(jié)構(gòu)使得可以對(duì)其進(jìn)行移動(dòng)到指定位置滿足導(dǎo)料需求，同時(shí)在結(jié)合了塑形管體結(jié)構(gòu)使得可以隨意調(diào)整到指定的形狀角度來滿足對(duì)接在皮帶端，而在電動(dòng)化的控制下使得可以根據(jù)需要調(diào)節(jié)出料的角度滿足需求。

高壓恒流輸液泵的制作方法 697     

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.本實(shí)用新型涉及輸液泵技術(shù)領(lǐng)域，特別涉及一種高壓恒流輸液泵。背景技術(shù).目前液相色譜領(lǐng)域的高壓恒流輸液泵多采用凸輪和滾球絲杠幅，來實(shí)現(xiàn)柱塞桿的直線運(yùn)動(dòng)，凸輪機(jī)構(gòu)結(jié)構(gòu)簡單，運(yùn)動(dòng)曲線單一，提供的流量不穩(wěn)定，且重復(fù)性不高。滾球絲杠幅是將電機(jī)的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)轉(zhuǎn)化為直線運(yùn)動(dòng)，相對(duì)成本高，安裝和調(diào)試難度大，能提供流量精度和重復(fù)性。實(shí)用新型內(nèi)容.針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)存在的問題，本實(shí)用新型提供一種高壓恒流輸液泵。.為了實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型技術(shù)方案如下：.一種高壓恒流輸液泵，包括：基板、設(shè)置在基板上的驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)、設(shè)置

硬質(zhì)河道邊坡生態(tài)護(hù)坡系統(tǒng)的制作方法 1248     

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.本申請(qǐng)涉及邊坡綠化防護(hù)技術(shù)領(lǐng)域，尤其是涉及一種硬質(zhì)河道邊坡生態(tài)護(hù)坡系統(tǒng)。背景技術(shù).邊坡生態(tài)防護(hù)建設(shè)是目前人類共同關(guān)注的熱門話題。近年來，隨著我國經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，基本建設(shè)與生態(tài)環(huán)境呈現(xiàn)不對(duì)等發(fā)展。面臨的生態(tài)問題愈發(fā)嚴(yán)重，如：山體地面裸露、滑坡、邊坡失穩(wěn)、水土流失以及原有植被破壞等不同程度的問題。.目前大多都是采用硬質(zhì)護(hù)坡的方式，如石砌護(hù)坡、混凝土板護(hù)面，這樣雖然可以起到防洪抗旱和維護(hù)邊坡穩(wěn)定的作用，但是卻忽略了它的生態(tài)功能，無法改善河道周圍生態(tài)環(huán)境。實(shí)用新型內(nèi)容.為了改善現(xiàn)有的硬質(zhì)河道邊

AEM電解槽電化學(xué)性能測(cè)試臺(tái)的制作方法 634     

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一種aem電解槽電化學(xué)性能測(cè)試臺(tái)技術(shù)領(lǐng)域.本實(shí)用新型涉及aem電解槽技術(shù)領(lǐng)域，特別涉及一種aem電解槽電化學(xué)性能測(cè)試臺(tái)。背景技術(shù).aem電解槽設(shè)計(jì)出來以后，需要有一套供電、電解水循環(huán)散熱、供水、排氫、電化學(xué)工作站等配套裝置對(duì)電解槽進(jìn)行測(cè)試?，F(xiàn)在的測(cè)試裝置是把上述設(shè)備平鋪在試驗(yàn)臺(tái)上，安裝和測(cè)試非常不方便。如果沒有氫氣壓力提升裝置，無法測(cè)試陰極側(cè)在mpa下的電解水制氫能力，這與實(shí)際工作時(shí)的壓力狀態(tài)不符。實(shí)用新型內(nèi)容.針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)存在的問題，本實(shí)用新型提供一種aem電解槽電化學(xué)性能測(cè)試臺(tái)，把電

雙向旋轉(zhuǎn)控制電機(jī)的制作方法 548     

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本實(shí)用新型屬于電機(jī)的技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種雙向旋轉(zhuǎn)控制電機(jī)。背景技術(shù)電機(jī)是依據(jù)電磁感應(yīng)定律實(shí)現(xiàn)電能轉(zhuǎn)換或傳遞的一種電磁裝置，其主要作用是產(chǎn)生驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)矩，作為用電器或各種機(jī)械的動(dòng)力源。一般情況下，電機(jī)通過傳動(dòng)軸或絲桿的單一形式傳遞動(dòng)力，只能應(yīng)用于單一的工業(yè)環(huán)境中。發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型提供一種雙向旋轉(zhuǎn)控制電機(jī)，用以解決現(xiàn)有技術(shù)中電機(jī)使用功能單一的技術(shù)問題。本實(shí)用新型公開了一種雙向旋轉(zhuǎn)控制電機(jī)，包括電機(jī)本體、傳動(dòng)軸、第一單向軸承以及第二單向軸承，所述傳動(dòng)軸的一端從所述電機(jī)本體的動(dòng)力輸出端引出，所述第一單向

硝酸型廢液資源化制備尿素硝酸銨的系統(tǒng)的制作方法 567     

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本實(shí)用新型涉及pcb行業(yè)含氮廢水處理技術(shù)領(lǐng)域，特別涉及一種硝酸型廢液資源化制備尿素硝酸銨的系統(tǒng)。背景技術(shù)在電子元件制造行業(yè)中，通常使用硝酸剝落不合格鍍層及掛架金屬鍍層以及對(duì)物件進(jìn)行表面清洗、拋光、鈍化、鉆孔蝕膠等處理，隨著處理物件頻次的增加導(dǎo)致硝酸溶液中金屬或雜質(zhì)的含量增加，其處理效果下降從而被排出形成硝酸型廢液，如退錫廢硝酸、硝酸銅廢液、退鎳硝酸、廢硝酸等廢液。硝酸型廢液游離酸濃度一般大于1.5mol/l、同時(shí)含有大量的金屬離子，如硝酸型剝掛具廢液中銅含量40～100g/l，硝酸型退錫廢水中錫

適用于硬質(zhì)巖層下的低凈空灌注樁施工裝置的制作方法 645     

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.本實(shí)用新型屬于樁機(jī)技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種適用于硬質(zhì)巖層下的低凈空灌注樁施工裝置。背景技術(shù).超高層建筑的深基坑在施工時(shí)，由于設(shè)計(jì)和施工條件等因素，出現(xiàn)多根灌注樁在低凈空條件下施工的情況，多數(shù)樁基作業(yè)空間在m及以下，且由于地質(zhì)條件復(fù)雜，給施工增加了許多困難。.由于低凈空條件的限制，目前市面上的旋挖鉆機(jī)不滿足作業(yè)要求，低凈空鉆機(jī)高度最低為m，離m的作業(yè)高度還有較大的改造空間，改造難度較大。市面上的回轉(zhuǎn)鉆機(jī)機(jī)身高度為.m，相比之下，具備改造的可能，能達(dá)到低凈空作業(yè)要求，目前在一些建筑工

礦山設(shè)備的健康狀態(tài)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)及方法與流程 352     

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.本申請(qǐng)屬于礦山技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種礦山設(shè)備的健康狀態(tài)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)及方法。背景技術(shù).對(duì)礦山設(shè)備的健康狀態(tài)評(píng)價(jià)，一直以來是礦山企業(yè)非常關(guān)注的問題，對(duì)礦山企業(yè)的高效安全生產(chǎn)有著重要的意義。企業(yè)對(duì)設(shè)備的安全、穩(wěn)定、長周期、滿負(fù)荷運(yùn)行的要求也越來越迫切，因此需要能夠及時(shí)了解設(shè)備運(yùn)行狀態(tài)，從而確定出設(shè)備的健康狀態(tài)。.然而，目前無法對(duì)礦山設(shè)備的健康狀態(tài)進(jìn)行有效地監(jiān)測(cè)。發(fā)明內(nèi)容.本申請(qǐng)實(shí)施例提供了一種礦山設(shè)備的健康狀態(tài)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)及方法，可以解決目前無法對(duì)礦山設(shè)備的健康狀態(tài)進(jìn)行有效地監(jiān)測(cè)的問題。.第一方面

灌注樁施工泥漿分離裝置的制作方法 842     

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.本申請(qǐng)涉及灌注樁施工技術(shù)領(lǐng)域，具體為灌注樁施工泥漿分離裝置。背景技術(shù).在橋梁、地鐵項(xiàng)目的施工過程中經(jīng)常采用現(xiàn)澆混凝土灌注樁和沖擊鉆或回轉(zhuǎn)式鉆機(jī)進(jìn)行地下造孔的施工工藝，為了確保施工速度和安全性，在鉆孔的過程中需采用泥漿護(hù)壁避免孔洞的坍塌，而為保證沖孔速度，還需要在沖擊鉆孔過程中進(jìn)行清孔，在護(hù)壁和清孔的過程中均需求大量的泥漿，為了降低成本就需要泥漿進(jìn)行循環(huán)利用，因此需要采用泥漿分離器對(duì)使用過的泥漿進(jìn)行分離凈化，從而使凈化后的泥漿可以進(jìn)一步使用。.在施工過程中泥漿的需求地是不同的，而現(xiàn)有的泥漿

鉆井平臺(tái)的泥漿排渣系統(tǒng)的制作方法 993     

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本實(shí)用新型涉及海上鉆井平臺(tái)領(lǐng)域，具體為一種鉆井平臺(tái)的泥漿排渣系統(tǒng)。背景技術(shù)海上鉆井平臺(tái)(也包括配置泥漿排渣裝置功能相近的鉆井船、鉆井駁等海工裝備)，其泥漿系統(tǒng)作為整個(gè)平臺(tái)在鉆井作業(yè)時(shí)的重要系統(tǒng)，任何不暢將會(huì)導(dǎo)致很嚴(yán)重的問題。在鉆井作業(yè)中泥漿主要作用是清洗井底，帶走巖屑，保持井底清潔；平衡地層中的流體(油、氣、水)壓力，保護(hù)油氣層；潤滑并冷卻鉆頭，鉆具。泥漿的粘度需要適中，其中固相含量越低越好，一般控制在.％以下。固相含量過大會(huì)導(dǎo)致：泥漿壓力大，流阻大，功耗

超厚銅鍍鎳金板制作方法與流程 852     

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.本發(fā)明涉及電路板制造領(lǐng)域，特別涉及一種超厚銅鍍鎳金板制作方法。背景技術(shù).科技的發(fā)展促使印制線路板向多功能化發(fā)展趨勢(shì)，產(chǎn)品形態(tài)多樣化，表面處理也呈現(xiàn)多樣化，電鍍鎳金就是其中一種，但當(dāng)銅厚≥oz時(shí)，類似板的設(shè)計(jì)線寬間距能力需≥/mil，因?yàn)楫?dāng)鍍鎳金板線寬線距小于能力范圍時(shí)，蝕刻后會(huì)側(cè)蝕出現(xiàn)線路變小問題。比如完成銅厚要求oz，線寬線距/.mil時(shí)，業(yè)內(nèi)視為超能力無法制作。此導(dǎo)致線寬制作有局限性，無法達(dá)到更高的銅厚和精細(xì)線路化。發(fā)明內(nèi)容.本發(fā)明提供了一種超厚銅鍍鎳金板制

煉銅裝置及其中的氧槍的制作方法 740     

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.本實(shí)用新型涉及金屬冶煉設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域，特別是涉及一種煉銅裝置及其中的氧槍。背景技術(shù).銅的冶煉技術(shù)至今仍以火法冶煉為主，火法冶煉一般是將含銅物料在密閉鼓風(fēng)爐、電爐或閃速爐中進(jìn)行造锍熔煉，產(chǎn)出的熔锍接著送入轉(zhuǎn)爐進(jìn)行吹煉，制成粗銅。當(dāng)冶煉原料是含銅物料時(shí)，可通過燃燒柴油的銅轉(zhuǎn)爐、小鼓風(fēng)爐或底吹爐多種形式進(jìn)行冶煉。其中，燃燒柴油的銅轉(zhuǎn)爐，采用的是柴油提供能源，通過端頭燃燒進(jìn)行煉銅，鼓風(fēng)機(jī)和鋼管輸入空氣，吹煉過程中，通過工人在爐口將通有壓縮空氣的鋼管插入銅液，由上至下，將空氣送入銅液，從而將銅液中的雜

邊坡落石崩塌監(jiān)測(cè)方法、裝置及設(shè)備與流程 738     

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本申請(qǐng)屬于邊坡監(jiān)測(cè)技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種邊坡落石崩塌監(jiān)測(cè)方法、裝置及設(shè)備。背景技術(shù)邊坡落石崩塌是一種常見的地質(zhì)災(zāi)害，其發(fā)生頻率僅次于滑坡。我國每年由崩塌引起的災(zāi)害次數(shù)幾乎都在2000次以上，直接造成幾十億的經(jīng)濟(jì)損失。近幾年來，巖石崩塌災(zāi)害的監(jiān)測(cè)和預(yù)警得到越來越多的關(guān)注和重視。其中，基于視頻影像技術(shù)的智能化監(jiān)測(cè)系統(tǒng)被視為一種有效監(jiān)測(cè)落石崩塌的技術(shù)手段，其研發(fā)工作近幾年來得到了一定程度的發(fā)展。目前，基于視頻影像技術(shù)的智能化落石崩塌識(shí)別系統(tǒng)，一般采用可疑目標(biāo)檢測(cè)和目標(biāo)跟蹤法。該方法通過對(duì)監(jiān)測(cè)場(chǎng)景圖像進(jìn)

便于運(yùn)輸物料的輸送裝置的制作方法 959     

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.本實(shí)用新型涉及物料運(yùn)輸設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種便于運(yùn)輸物料的輸送裝置。背景技術(shù).輸送機(jī)，按運(yùn)作方式可分為裝補(bǔ)一體輸送機(jī)、皮帶式輸送機(jī)、螺旋輸送機(jī)、斗式提升機(jī)、滾筒輸送機(jī)、板鏈輸送機(jī)、網(wǎng)帶輸送機(jī)和鏈條輸送機(jī)。.對(duì)于顆粒狀的松散的物料進(jìn)行從低處到高處的輸送時(shí)，多采用的是皮帶式輸送機(jī)，如糧食作物小麥，皮帶式輸送機(jī)一般包括兩個(gè)傳送輪以及用于帶動(dòng)著物料上移的傳送帶，工作人員將低處的物料用工具放置于傳送帶的底端，然后，在傳送帶的運(yùn)送下，將物料緩緩向高處運(yùn)送，由于人工上料時(shí)，每次上料的量是不確定的，

鋰離子電池極片分切機(jī)設(shè)備的制作方法 1113     

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.本發(fā)明涉及電池生產(chǎn)設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域，具體為一種鋰離子電池極片分切機(jī)設(shè)備。背景技術(shù).根據(jù)中國專利號(hào)cn.，本發(fā)明公開了一種具有除靜電功能的鋰電池分切機(jī)，包括分切機(jī)主體，所述分切機(jī)主體上方安裝有輸料輥，且輸料輥的一端通過旋轉(zhuǎn)軸與電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)連接，所述輸料輥的一側(cè)安裝有運(yùn)輸輥，且運(yùn)輸輥設(shè)有三組，所述分切機(jī)主體的一側(cè)安裝有切割氣缸，且切割氣缸的底部通過活塞與切刀主體連接，所述分切機(jī)主體內(nèi)部設(shè)置有除靜電工作臺(tái)，所述除靜電工作臺(tái)底部分別安裝有第一氣泵和第二氣泵，且第一氣泵位于第二氣

砂帶機(jī)糾偏裝置的制作方法 830     

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.本實(shí)用新型涉及pcb板研磨技術(shù)領(lǐng)域，具體為一種砂帶機(jī)糾偏裝置。背景技術(shù).砂帶傳動(dòng)是利用張緊在帶輪上的柔性帶進(jìn)行運(yùn)動(dòng)或動(dòng)力傳遞的一種機(jī)械傳動(dòng)，在人們的日常生產(chǎn)中應(yīng)用的極為普遍，諸如皮帶機(jī)、砂帶打磨機(jī)等，用途也十分的廣泛，可實(shí)現(xiàn)貨物運(yùn)輸、動(dòng)力傳遞等，具有傳動(dòng)平穩(wěn)、緩沖吸振、結(jié)構(gòu)簡單、成本低等特點(diǎn)。.對(duì)于市場(chǎng)上普通的帶砂帶研磨機(jī)來說，砂帶研磨機(jī)在砂帶運(yùn)轉(zhuǎn)的過程中，極易出現(xiàn)傳動(dòng)帶的跑偏，影響到正常的運(yùn)動(dòng)傳遞，影響設(shè)備生產(chǎn)效率，影響設(shè)備生產(chǎn)的良品率，同時(shí)，砂帶對(duì)pcb板進(jìn)行打磨的過程中，pcb板表

煤礦智能安全檢測(cè)吊軌巡檢機(jī)器人的制作方法 782     

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.本發(fā)明涉及煤礦巡檢裝置的技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種煤礦智能安全檢測(cè)吊軌巡檢機(jī)器人。背景技術(shù).現(xiàn)有的煤礦業(yè)開采主要采用的是傳送帶運(yùn)輸機(jī)進(jìn)行運(yùn)輸煤炭等，雖然傳送帶運(yùn)輸機(jī)具有自身的皮帶保護(hù)措施，但是傳送帶運(yùn)輸機(jī)的維護(hù)等工作仍然需要人工完成，且由于地勢(shì)、傳送帶運(yùn)輸機(jī)的安裝等問題可能會(huì)造成煤炭在運(yùn)輸過程中的掉落，皮帶撕裂、脫輥等問題，傳統(tǒng)模式下，采用人工巡檢的方式，既費(fèi)時(shí)費(fèi)力、環(huán)境惡劣，還存在很大的安全風(fēng)險(xiǎn)。為解決上述問題，人們發(fā)明了申請(qǐng)?zhí)枺?，其公開了一種輸煤廊道掛軌式智能巡

新能源動(dòng)力電池包的維修方法、設(shè)備及存儲(chǔ)介質(zhì)與流程 400     

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.本發(fā)明涉及汽車維修領(lǐng)域，尤其涉及一種新能源動(dòng)力電池包的維修方法、設(shè)備及存儲(chǔ)介質(zhì)。背景技術(shù).隨著新能源汽車市場(chǎng)的迅速發(fā)展，新能源汽車在汽車市場(chǎng)上的占比也逐漸提高，隨之新能源汽車的故障維修也越來越多。.在新能源汽車的故障維修過程中，維修技師經(jīng)常會(huì)遇到動(dòng)力電池包故障。動(dòng)力電池包屬于高壓部件，與燃油車的技術(shù)架構(gòu)完全不同，在維修方面存在有比較明顯的差異，無法按照燃油車的維修方法進(jìn)行維修。目前維修動(dòng)力電池包的標(biāo)準(zhǔn)化程度低，沒有統(tǒng)一的維修標(biāo)準(zhǔn)；且動(dòng)力電池包的高壓屬性也對(duì)人身安全有一定的危險(xiǎn)性，維修技師

燃料電池用離心式空壓機(jī)防喘振結(jié)構(gòu)及其控制方法與流程 506     

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.本發(fā)明涉及燃料電池技術(shù)領(lǐng)域，特別涉及一種燃料電池用離心式空壓機(jī)防喘振結(jié)構(gòu)及其控制方法。背景技術(shù).隨著燃料電池產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，燃料電池系統(tǒng)的環(huán)境適應(yīng)性越來越受到重視，尤其是環(huán)境（尤其是海拔以及環(huán)境溫度等環(huán)境參數(shù)）適用性指標(biāo)。空壓機(jī)是燃料電池空氣子系統(tǒng)核心的壓力、流量調(diào)節(jié)部件，目前行業(yè)內(nèi)最常用的空壓機(jī)類型是離心式，離心式空壓機(jī)具有噪音低、性能高、可通過空氣軸承實(shí)現(xiàn)無油、壓比合適、結(jié)構(gòu)緊湊等優(yōu)勢(shì)，但離心式空壓機(jī)有個(gè)重要特點(diǎn)就是當(dāng)其工作在低流量、高壓比的情況下容易發(fā)生氣流振蕩，通常稱為喘振現(xiàn)象。當(dāng)空壓

鈉離子電池正極材料的制備方法與流程 876     

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.本發(fā)明涉及鈉離子電池技術(shù)領(lǐng)域，具體是指一種鈉離子電池正極材料naxm-x(so)的制備方法。背景技術(shù).清潔能源的開發(fā)與利用有效滿足環(huán)保的要求。然而，諸如風(fēng)電、水電、光電等清潔能源具有間歇性、地域性，如何高效的存儲(chǔ)和合理的應(yīng)用是急需解決的問題。鋰離子電池作為高效的能量轉(zhuǎn)化裝置，在便攜式c市場(chǎng)、新能源電動(dòng)汽車領(lǐng)域已經(jīng)廣泛應(yīng)用。然而，面對(duì)未來廣闊的儲(chǔ)能領(lǐng)域，受限于鋰資源的儲(chǔ)量以及材料的成本，鋰離子電池?zé)o法滿足市場(chǎng)的要求。.鈉離子電池與鋰離子電池工作原理類似，其是通過鈉離子在正負(fù)

鋰電池極片壓機(jī)伺服液壓系統(tǒng)的制作方法 544     

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.本實(shí)用新型涉及極片壓機(jī)領(lǐng)域，更具體地說，涉及一種鋰電池極片壓機(jī)伺服液壓系統(tǒng)。背景技術(shù).近年來新能源發(fā)展迅速，其它新能源汽車(電動(dòng)車)的發(fā)展更是未來發(fā)展方向。電動(dòng)汽車的發(fā)展離不開鋰電池生產(chǎn)。鋰電池生產(chǎn)中極片壓機(jī)是鋰電池生產(chǎn)中總要的工序。鋰電池極片壓機(jī)采用液壓缸做動(dòng)力推動(dòng)壓輥進(jìn)行滾壓成型。極片的厚薄取決于上下壓輥的出力，出力均勻可有效的輥壓出厚薄均勻的極片是做出高質(zhì)量的鋰電池關(guān)鍵一環(huán)，而且有效的提高電池密度。該液壓系統(tǒng)功能就是給極片輥壓機(jī)提供有效的液壓動(dòng)力源，其系統(tǒng)中通過比例恒壓變量泵和高精度

用于燃料電池的雙向氣體壓縮機(jī)系統(tǒng)的制作方法 674     

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.本發(fā)明涉及燃料電池技術(shù)領(lǐng)域，特別是涉及一種用于燃料電池的雙向氣體壓縮機(jī)系統(tǒng)。背景技術(shù).一體式再生燃料電池系統(tǒng)主要包括燃料電池電堆模塊、電解水制氫模塊、空氣供應(yīng)系統(tǒng)、氫氣供應(yīng)系統(tǒng)和熱管理系統(tǒng)等，其中，燃料電池電堆模塊主要作用是通過消耗氫氣產(chǎn)生持續(xù)的電能，電解水制氫模塊主要作用是通過電解水反應(yīng)產(chǎn)生氫氣，電解水制氫模塊產(chǎn)生的氫氣可以供應(yīng)于燃料電池電堆模塊，從而實(shí)現(xiàn)利用外部電能獲得氫氣并用于燃料電池發(fā)電的電解水、電堆消耗氫發(fā)電雙功能的一體式再生燃料電池。.現(xiàn)有的空氣供應(yīng)系統(tǒng)包括空壓機(jī)，空壓機(jī)用于

降噪型隔膜泵的制作方法 608     

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.本實(shí)用新型涉及隔膜泵領(lǐng)域，尤其是涉及一種降噪型隔膜泵。背景技術(shù).隔膜泵實(shí)際上就是栓塞泵，隔膜泵是借助薄膜將被輸液體與活柱和泵缸隔開，從而保護(hù)活柱和泵缸，隔膜泵隔膜左側(cè)與液體接觸的部分均由耐腐蝕材料制造或涂一層耐腐蝕物質(zhì)，隔膜右側(cè)充滿水或油，隔膜泵是容積泵中較為特殊的一種形式，它是依靠一個(gè)隔膜片的來回鼓動(dòng)改變工作室容積從而吸入和排出液體的。.在實(shí)現(xiàn)本實(shí)用新型過程中，發(fā)明人發(fā)現(xiàn)該技術(shù)中至少存在如下問題，在[中國實(shí)用新型]cnu一種降噪型隔膜泵中，上隔音罩與下隔音罩之間通過

盾構(gòu)渣土泥漿處理系統(tǒng)的制作方法 758     

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.本實(shí)用新型涉及盾構(gòu)施工廢漿處理技術(shù)領(lǐng)域，具體為一種盾構(gòu)渣土泥漿處理系統(tǒng)。背景技術(shù).隨著社會(huì)的發(fā)展，城市軌道交通、地下管廊、河湖治理工程的大力建設(shè)，巖土工程作業(yè)越來越廣泛，隨之也產(chǎn)生了大量的渣土泥漿，使得渣土泥漿的處理成為一個(gè)行業(yè)性難題；泥漿的不合理排放嚴(yán)重污染環(huán)境和水資源，埋下地質(zhì)災(zāi)害等重大安全隱患，實(shí)施建筑泥漿長效管理，實(shí)行準(zhǔn)運(yùn)資格制度，加強(qiáng)建筑泥漿源頭管理，加強(qiáng)處置去向管理，確保建筑泥漿管理實(shí)效，探索資源化、減量化和采用先進(jìn)的泥漿處理設(shè)備對(duì)其進(jìn)行無害化原地處理方式，實(shí)現(xiàn)建筑泥漿科學(xué)處置