具有獨(dú)立加熱機(jī)構(gòu)的濃縮裝置 1052     

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本實(shí)用新型公布了一種具有獨(dú)立加熱機(jī)構(gòu)的濃縮裝置，具有獨(dú)立加熱機(jī)構(gòu)的濃縮裝置包括分離罐，分離罐的頂部封頭處固定連接與其內(nèi)部連通的分離管，分離管的另一端連接至冷凝器的右端頂部，冷凝器的左端底部通過冷凝出液管連接冷卻筒體，冷凝器的左端封頭處設(shè)有與其內(nèi)部相連通的冷凝進(jìn)管和冷凝出管。本實(shí)用新型在分離罐的底部固定連接分離出管，而且在分離出管的另一端連接蒸汽加熱罐的底部，通過獨(dú)立的蒸汽加熱罐進(jìn)行加熱蒸發(fā)，采用獨(dú)立外蒸汽加熱自然循環(huán)與真空負(fù)壓蒸發(fā)相結(jié)合的方式，蒸發(fā)速度快，濃縮比高，解決了現(xiàn)有技術(shù)的濃縮裝置在原液

香料、香料微膠囊、面料及其制備方法和服飾 1032     

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本申請?zhí)峁┮环N香料，以質(zhì)量份計(jì)，包括：檸檬醛5?15份、羥離子液體5?15份和干氯化氫0.2?0.7份。本申請還提供了一種香料的制備方法，包括以下步驟：a1.以質(zhì)量份計(jì)，將0.2?0.7份干氯化氫加入5?15份羥離子液體中，加熱至85?95℃，得到酸性羥離子溶液；a2.以質(zhì)量份計(jì)，將5?15份檸檬醛加入酸性羥離子溶液中，維持在85?95℃的條件下攪拌60分鐘，得到半縮醛結(jié)構(gòu)的香料。本申請通過微膠囊技術(shù)將半縮醛結(jié)構(gòu)的香料進(jìn)行包覆，再用紡織后整理的方式將香料微膠囊涂覆在面料上，使得本申請的面料在干燥狀態(tài)下無特殊氣味，在與液態(tài)水接觸時(shí)可釋放出芳香氣味，實(shí)現(xiàn)對芳香氣味的調(diào)節(jié)功能并愉悅使用者的身心，減少人體異味。

帶有翻料機(jī)構(gòu)的皮帶輸送機(jī) 996     

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本實(shí)用新型涉及皮帶輸送機(jī)領(lǐng)域，且公開了帶有翻料機(jī)構(gòu)的皮帶輸送機(jī)，包括皮帶輸送機(jī)本體，皮帶輸送機(jī)本體的下表面以矩形陣列固定安裝有多個(gè)支撐腿，支撐腿的下表面可拆卸安裝有移動(dòng)組件，皮帶輸送機(jī)本體外表面的中部可拆卸安裝有翻轉(zhuǎn)設(shè)備。上述方案中，皮帶輸送機(jī)通過設(shè)置下料板、推送桿和收集盒，當(dāng)物料被輸送至皮帶本體上表面的一側(cè)時(shí)，首先啟動(dòng)推送桿，此時(shí)推送桿會(huì)帶動(dòng)收集盒進(jìn)行左右移動(dòng)，然后根據(jù)工作要求，來操控推送桿的工作方向，使得將收集盒的位置進(jìn)行調(diào)節(jié)，然后被輸送的物料會(huì)通過皮帶本體和下料板被輸送至收集盒內(nèi)部，進(jìn)行集中收集，從而避免物料堆積在皮帶本體的上表面，減少損失。

新式皮帶輸送機(jī) 623     

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本實(shí)用新型涉及輸送機(jī)技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及了一種新式皮帶輸送機(jī)，其結(jié)構(gòu)包括：皮帶、標(biāo)準(zhǔn)型材、支撐架、連接板、制動(dòng)桿、電機(jī)、傳動(dòng)組件、驅(qū)動(dòng)桿、鎖定裝置，制動(dòng)桿兩側(cè)與皮帶一側(cè)的齒輪相連接，本實(shí)用新型通過電機(jī)驅(qū)動(dòng)傳動(dòng)組件上的斜齒輪旋轉(zhuǎn)，使得驅(qū)動(dòng)桿發(fā)生機(jī)械轉(zhuǎn)動(dòng)，在制動(dòng)桿的作用下皮帶發(fā)生運(yùn)轉(zhuǎn)，便可進(jìn)行貨物輸送，其中，標(biāo)準(zhǔn)型材可根據(jù)需求自由擴(kuò)展或者切割，相應(yīng)的皮帶長度也可擴(kuò)展或者裁剪，具有裝卸維護(hù)方便且能夠靈活調(diào)節(jié)輸送裝置長短的作用，并且通過電機(jī)置于兩皮帶中間，相比于電機(jī)外接具有減少該輸送機(jī)的占用空間的作用，從而維護(hù)與調(diào)節(jié)更為方便，降低制造成本，且降低輸送機(jī)的使用局限性。

防掉落的散裝物料用刮板輸送機(jī) 432     

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本實(shí)用新型公開了輸送機(jī)技術(shù)領(lǐng)域的一種防掉落的散裝物料用刮板輸送機(jī)，包括框體，框體的上端面固定連接有進(jìn)料口，進(jìn)料口的上端面設(shè)置有蓋板，框體的內(nèi)部中間位置設(shè)置有輸送機(jī)本體，輸送機(jī)本體的外表面固定連接有若干個(gè)刮板，刮板與框體的內(nèi)壁之間設(shè)置有限位機(jī)構(gòu)，框體的一側(cè)設(shè)置有驅(qū)動(dòng)電機(jī)；限位機(jī)構(gòu)包括有限位條、滑槽與接觸板，限位條固定連接在框體的內(nèi)壁，限位條的數(shù)量為兩個(gè)，滑槽開設(shè)在刮板的內(nèi)部邊緣位置，一個(gè)刮板上開設(shè)兩個(gè)滑槽，限位條位于滑槽的內(nèi)部，接觸板能夠在壓力的作用下移動(dòng)，具有較好的適應(yīng)性，對物料具有較好的傳送作用，有效提高了裝置的輸送效率，且不會(huì)使物料掉落，較為實(shí)用。

用于刮板輸送機(jī)的清灰裝置 524     

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本實(shí)用新型提供了一種用于刮板輸送機(jī)的清灰裝置，涉及刮板運(yùn)輸機(jī)清理技術(shù)領(lǐng)域，包括主體箱、清灰機(jī)構(gòu)和集灰機(jī)構(gòu)，所述轉(zhuǎn)軸的一端固接在伺服電機(jī)的輸出端，所述支桿設(shè)有多組，且均勻分布在連接盤的外側(cè)，所述沙包塊固接在支桿遠(yuǎn)離連接盤的一端，所述絲桿轉(zhuǎn)動(dòng)連接在主體箱的內(nèi)腔，所述活動(dòng)架螺紋連接在絲桿上，所述清潔刷粘接在活動(dòng)架的頂端，本實(shí)用新型通過支桿末端的沙包塊撞擊刮板，使刮板上粘附的灰塵脫落，而且可以通過清潔刷，對刮板進(jìn)行清掃，完成清灰，此外，產(chǎn)生的灰塵落在滑槽內(nèi)，通過水泵輸出水流，將灰塵沖入收集箱，且水經(jīng)過過濾層的凈化，可多次被水泵利用，從而使得灰塵被集中在放置架上，整個(gè)裝置可以持續(xù)使用，提高清灰效率。

皮帶式輸送機(jī) 864     

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本實(shí)用新型屬于皮帶式輸送機(jī)技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及皮帶式輸送機(jī)，包括底板，所述底板上開設(shè)有燕尾槽，所述燕尾槽內(nèi)滑動(dòng)連接有燕尾塊，所述燕尾塊上焊接有支架，所述支架上固定安裝有電機(jī)，所述電機(jī)的輸出端和支架轉(zhuǎn)動(dòng)連接，所述輸出端上焊接有支撐輥，所述支撐輥和支架接觸，所述支撐輥上設(shè)置有傳送帶，所述底板上設(shè)置有調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)。本實(shí)用新型通過設(shè)置支撐塊、雙向螺桿、工字旋鈕、限位板、頂塊、彈簧、凹槽等結(jié)構(gòu)，通過工字旋鈕轉(zhuǎn)動(dòng)雙向螺桿和支撐塊做螺紋運(yùn)動(dòng)，進(jìn)而使得兩個(gè)支架間距變化，使得傳送帶被張緊，避免傳送帶松動(dòng)，確保裝置對白花大薊傳輸效率。

用于帶式輸送機(jī)的翻面裝置 1056     

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本實(shí)用新型公開了一種用于帶式輸送機(jī)的翻面裝置，帶式輸送機(jī)包括支架、輸送帶、電機(jī)滾筒、從動(dòng)滾筒、上托輥和下托輥，翻面裝置包括改向滾筒、托輥組件、第一卷揚(yáng)機(jī)和第二卷揚(yáng)機(jī)，改向滾筒設(shè)在下托輥上方并連接在支架上，改向滾筒位于電機(jī)滾筒和從動(dòng)滾筒之間且靠近從動(dòng)滾筒一側(cè)；托輥組件設(shè)在下托輥上方并連在支架上，托輥組件位于改向滾筒和電機(jī)滾筒之間；第一卷揚(yáng)機(jī)連在支架上并設(shè)在托輥組件和電機(jī)滾筒之間，第一卷揚(yáng)機(jī)的牽引繩可在托輥組件上移動(dòng)；第二卷揚(yáng)機(jī)設(shè)在從動(dòng)滾筒一側(cè)，第二卷揚(yáng)機(jī)的牽引繩可在電機(jī)滾筒、上托輥和從動(dòng)滾筒上移動(dòng)。本實(shí)用新型提供的翻面裝置，對輸送帶進(jìn)行翻面，用未損壞的非工作面替換掉損壞的工作面，避免了資源浪費(fèi)。

帶式輸送機(jī)的輸送帶監(jiān)測裝置 401     

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本申請公開了一種帶式輸送機(jī)的輸送帶監(jiān)測裝置，涉及輸送帶監(jiān)測技術(shù)領(lǐng)域，改善了拍攝不到輸送帶表面情況的問題，其包括架設(shè)在機(jī)架下方的3D激光傳感器，所述輸送帶包括承載段和回程段；所述3D激光傳感器的檢測方向朝向輸送帶的回程段。本申請能夠更加容易的檢測到輸送帶上是否出現(xiàn)問題，提高了監(jiān)測的準(zhǔn)確性。

帶式輸送機(jī)集料板調(diào)節(jié)裝置 449     

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本實(shí)用新型公開了一種帶式輸送機(jī)集料板調(diào)節(jié)裝置，一種帶式輸送機(jī)集料板調(diào)節(jié)裝置，包括集料板調(diào)節(jié)裝置本體、頭部漏斗檢修人孔門、調(diào)節(jié)軸承座、調(diào)節(jié)軸桿、頭部漏斗護(hù)罩、頭部漏斗、集料板；在帶式輸送機(jī)頭部漏斗內(nèi)部加裝集料板調(diào)節(jié)裝置，具備集料板多角度的調(diào)節(jié)優(yōu)點(diǎn)，可以對物料的速度和方向進(jìn)行控制，集料板的形狀、結(jié)構(gòu)可以對誘導(dǎo)風(fēng)的減少有很大幫助，對揚(yáng)塵大小和設(shè)備磨損的降低都有顯著的效果，大大改善物料分布不均導(dǎo)致皮帶跑偏的故障。

用于帶式輸送機(jī)的無動(dòng)力回料裝置 665     

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本實(shí)用新型公開一種用于帶式輸送機(jī)的無動(dòng)力回料裝置，包括回料組件、從動(dòng)托輥和傳動(dòng)組件；所述回料組件包括接料板、鏈條、聯(lián)動(dòng)軸和若干推料板；所述接料板設(shè)置在帶式輸送機(jī)的清掃器下方，其兩側(cè)上方均設(shè)置有所述鏈條，且所述接料板的一端銜接至帶式輸送機(jī)的頭部漏斗；所述鏈條的同側(cè)端部之間均連接有所述聯(lián)動(dòng)軸；所述推料板的兩端分別固定連接在兩條鏈條的外側(cè)；所述從動(dòng)托輥抵接在帶式輸送機(jī)的回程皮帶表面，并通過所述傳動(dòng)組件與其一聯(lián)動(dòng)軸傳動(dòng)連接，以使所述推料板在所述鏈條的帶動(dòng)下將所述接料板上的物料推向頭部漏斗。本實(shí)用新型能夠?qū)⒐蜗碌奈锪弦仡^部漏斗內(nèi)，并且不需要設(shè)置外置的動(dòng)力源。

管狀帶式輸送機(jī)減振降噪裝置 712     

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本實(shí)用新型提供了管狀帶式輸送機(jī)減振降噪裝置，該管狀帶式輸送機(jī)減振降噪裝置包括操作架、第一驅(qū)動(dòng)輪、第二驅(qū)動(dòng)輪、用于驅(qū)動(dòng)第二驅(qū)動(dòng)輪轉(zhuǎn)動(dòng)的驅(qū)動(dòng)組件、用于減少第一驅(qū)動(dòng)輪振動(dòng)的第一減振組件、用于減少第二驅(qū)動(dòng)輪振動(dòng)的第二減振組件、托輥組件和用于對傳送帶上運(yùn)轉(zhuǎn)的物料進(jìn)行實(shí)時(shí)檢測的位置檢測組件，第一驅(qū)動(dòng)輪轉(zhuǎn)動(dòng)連接在操作架一側(cè)，第二驅(qū)動(dòng)輪轉(zhuǎn)動(dòng)連接在操作架遠(yuǎn)離第一驅(qū)動(dòng)輪的一側(cè)，驅(qū)動(dòng)組件設(shè)置在操作架側(cè)壁上，且驅(qū)動(dòng)組件的輸出端與第二驅(qū)動(dòng)輪連接，第一減振組件能夠減少第一驅(qū)動(dòng)輪在轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)的噪聲，第二減振組件能夠減少第二驅(qū)動(dòng)輪在轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)的噪聲。

管狀帶式輸送機(jī)用降噪機(jī)架 436     

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本實(shí)用新型提供了管狀帶式輸送機(jī)用降噪機(jī)架。該管狀帶式輸送機(jī)用降噪機(jī)架包括第一運(yùn)輸箱體、過渡運(yùn)輸箱體、第二運(yùn)輸箱體、主動(dòng)驅(qū)動(dòng)軸、從動(dòng)驅(qū)動(dòng)軸、用于帶動(dòng)物料轉(zhuǎn)運(yùn)的物料轉(zhuǎn)運(yùn)帶、用于驅(qū)動(dòng)主動(dòng)驅(qū)動(dòng)軸轉(zhuǎn)動(dòng)的驅(qū)動(dòng)組件、第一降噪機(jī)架組件、第二降噪機(jī)架組件、用于提高第二運(yùn)輸箱體運(yùn)動(dòng)穩(wěn)定性的加強(qiáng)筋組件和用于提高從動(dòng)驅(qū)動(dòng)軸轉(zhuǎn)動(dòng)穩(wěn)定性的減噪組件，過渡運(yùn)輸箱體的一端與第一運(yùn)輸箱體連通，第二運(yùn)輸箱體與過渡運(yùn)輸箱體遠(yuǎn)離第一運(yùn)輸箱體的一端連通，主動(dòng)驅(qū)動(dòng)軸轉(zhuǎn)動(dòng)連接在第一運(yùn)輸箱體遠(yuǎn)離過渡運(yùn)輸箱體的一端，從動(dòng)驅(qū)動(dòng)軸轉(zhuǎn)動(dòng)連接在第二運(yùn)輸箱體遠(yuǎn)離過渡運(yùn)輸箱體的一端，從而減少了本實(shí)用新型中管狀帶式輸送機(jī)使用過程中的噪聲。

帶降噪組件的管狀帶式輸送機(jī) 1080     

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本實(shí)用新型公開了帶降噪組件的管狀帶式輸送機(jī)，該管狀帶式輸送機(jī)包括輸送機(jī)固定架、多個(gè)減振隔板、管道保護(hù)組件、第一降噪抵緊件、第一降噪組件、第二降噪抵緊件、第二降噪組件和第三降噪抵緊件，多個(gè)減振隔板依次設(shè)置在輸送機(jī)固定架內(nèi)，且減振隔板上開設(shè)有第一管道容置孔和第二管道容置孔，管道保護(hù)組件設(shè)置在輸送機(jī)固定架兩側(cè)，第一降噪組件和第二降噪組件相互配合使得第一降噪抵緊件、第二降噪抵緊件和第三降噪抵緊件對穿過第一管道容置孔和第二管道容置孔的運(yùn)輸管道進(jìn)行抵緊降噪，從而降低了運(yùn)輸管道過程中產(chǎn)生的噪聲，減少了噪聲污染。

帶式輸送機(jī)的張緊裝置及帶式輸送機(jī) 785     

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本申請涉及一種帶式輸送機(jī)的張緊裝置及帶式輸送機(jī)，其中，帶式輸送機(jī)的張緊裝置包括滾筒組、吊架、支架和固設(shè)于吊架下方的承重部；支架包括兩條平行并列設(shè)置的導(dǎo)軌，吊架的兩端分別設(shè)有能夠沿導(dǎo)軌滑動(dòng)的滑塊，兩條導(dǎo)軌之間形成配合空間；滾筒組包括兩個(gè)平行并列設(shè)置的滾筒，兩個(gè)滾筒分別位于支架的兩側(cè)，皮帶能夠在配合空間內(nèi)依次繞經(jīng)各滾筒的外壁，每個(gè)滾筒的兩端分別連接有軸承座，軸承座與吊架固定，且軸承座至少部分伸出配合空間外。該帶式輸送機(jī)的張緊裝置能夠解決帶式輸送機(jī)的張緊裝置安裝空間的局限問題，適應(yīng)性好。

管狀帶式輸送機(jī)用托輥機(jī)構(gòu)的改造方法 850     

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本發(fā)明涉及一種管狀帶式輸送機(jī)用托輥機(jī)構(gòu)的改造方法，所述托輥改造方法包含以下具體步驟：安裝第一滾筒套于最底部托輥的滾筒外表面中部，以增加底部托輥的支撐直徑，定義底部托輥的支撐直徑增加量為L1、管狀帶式輸送機(jī)的傳送帶的平均輸送量為Q、輸送量增加量ΔQ、管帶機(jī)的填充率為k、圓周率為π、管帶機(jī)的輸送速度為v、運(yùn)載物的密度為ρ、當(dāng)前管帶的直徑為d1，計(jì)算得到底部托輥的支撐直徑增加量為L1：安裝第二滾筒套于底部兩側(cè)托輥的滾筒外表面中部，以增加底部兩側(cè)托輥的支撐直徑，定義底部兩側(cè)托輥的支撐直徑增加量為L2、當(dāng)前管帶的直徑為d2，計(jì)算得到底部兩側(cè)托輥的支撐直徑增加量L2：

手搖升降式帶式輸送機(jī) 422     

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手搖升降式帶式輸送機(jī)，包括工作臺(tái)，所述工作臺(tái)下端面四周分別安裝有移動(dòng)裝置，所述工作臺(tái)上端面一端的兩側(cè)分別設(shè)置有T型槽，所述工作臺(tái)上端面一端中部設(shè)置有矩形槽，所述矩形槽內(nèi)腔轉(zhuǎn)動(dòng)連接有第一螺紋桿，所述第一螺紋桿外表面安裝有角度調(diào)節(jié)裝置。本實(shí)用新型通過將通過移動(dòng)裝置將實(shí)現(xiàn)了對該裝置移動(dòng)，并且在不使用時(shí)，第該裝置的支撐固定，固定后，方便后期該裝置運(yùn)輸?shù)姆€(wěn)定性，然后筒蓋第一螺紋桿配合角度調(diào)節(jié)裝置將實(shí)現(xiàn)了一定角度的調(diào)節(jié)，從而方便后期對不同高度的區(qū)域進(jìn)行傳送，通過傳送裝置將實(shí)現(xiàn)對物料的傳送，通過蓋板將實(shí)現(xiàn)了對物料的保護(hù)，防止異物在傳送時(shí)，進(jìn)入到物料中。

輸送面寬度可調(diào)的帶式輸送機(jī) 250     

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本實(shí)用新型公開了一種輸送面寬度可調(diào)的帶式輸送機(jī)，包括空心臺(tái)和寬度調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)；空心臺(tái)：其內(nèi)部左右兩端通過軸承對稱轉(zhuǎn)動(dòng)連接有輸送輥，兩個(gè)輸送輥通過輸送帶傳動(dòng)連接，空心臺(tái)前側(cè)面右端設(shè)置的第一電機(jī)輸出軸與右側(cè)的輸送輥固定連接；寬度調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)：設(shè)置于空心臺(tái)的內(nèi)部，寬度調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)位于輸送帶的上側(cè)；其中：所述空心臺(tái)的前側(cè)面設(shè)有控制開關(guān)組，控制開關(guān)組的輸入端電連接外部電源，第一電機(jī)的輸入端電連接控制開關(guān)組的輸出端；該輸送面寬度可調(diào)的帶式輸送機(jī)，可以對物料進(jìn)行縱向限位作用，以免物料發(fā)生位置偏移而影響后續(xù)輸送進(jìn)程，且能夠自由調(diào)節(jié)兩個(gè)限位板之間的間距，從而滿足不同輸送面寬度的輸送工作，適用范圍更廣。

柔性帶式輸送機(jī)的翻帶裝置 565     

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本申請公開了一種柔性帶式輸送機(jī)的翻帶裝置，包括夾輥組件、壓輥組件和支撐輥組件，所述夾輥組件夾持回程段柔性帶的三角頭部的兩側(cè)面，所述壓輥組件壓抵回程段柔性帶的三角頭部的端面，所述支撐輥組件接觸并向上支撐回程段柔性帶的弧形表面，使回程段柔性帶以兜狀閉合狀態(tài)進(jìn)行翻轉(zhuǎn)。在夾輥組件、壓輥組件和支撐輥組件夾持、壓抵和支撐作用下，回程段柔性帶能以閉合狀態(tài)進(jìn)行翻轉(zhuǎn)。采用本申請能夠降低翻轉(zhuǎn)過程中損傷柔性帶的風(fēng)險(xiǎn)，而且能夠減小翻轉(zhuǎn)過程中的空間占用，利于節(jié)約生產(chǎn)場地。

可分離帶式輸送機(jī) 1101     

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本實(shí)用新型涉及輸送機(jī)技術(shù)領(lǐng)域，特別是涉及一種可分離帶式輸送機(jī)，包括沿輸送方向設(shè)置的第一機(jī)架和第二機(jī)架，第二機(jī)架位于第一機(jī)架前方，第一機(jī)架的前端靠近第二機(jī)架的后端設(shè)置；第一機(jī)架的前端設(shè)有可前后移動(dòng)的第一滾筒和第二滾筒，第一機(jī)架上還設(shè)有第一輸送帶和第一固定滾筒組，第一輸送帶繞設(shè)在第一滾筒、第二滾筒和第一固定滾筒組上；第二機(jī)架的后端設(shè)有可前后移動(dòng)的第三滾筒和第四滾筒，第二機(jī)架上還設(shè)有第二輸送帶和第二固定滾筒組，第二輸送帶繞設(shè)在第三滾筒、第四滾筒和第二固定滾筒組上；第二滾筒靠近第三滾筒設(shè)置，第一滾筒設(shè)在第二滾筒的后下方，第四滾筒設(shè)在第三滾筒的前下方。該可分離帶式輸送機(jī)可配合立設(shè)的封口裝置使用。

驅(qū)動(dòng)輪包膠結(jié)構(gòu)、驅(qū)動(dòng)裝置和柔性帶式輸送機(jī) 887     

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本實(shí)用新型提供一種驅(qū)動(dòng)輪包膠結(jié)構(gòu)、驅(qū)動(dòng)裝置和柔性帶式輸送機(jī)，所述驅(qū)動(dòng)輪包膠結(jié)構(gòu)纏繞膠合于驅(qū)動(dòng)輪，所述驅(qū)動(dòng)輪包膠結(jié)構(gòu)包括若干包膠層，所述包膠層為設(shè)有若干花紋的橡膠包膠，所述花紋為膠合于所述橡膠包膠的尼龍繩，各所述包膠層的厚度與對應(yīng)的所述尼龍繩的直徑差值不大于1毫米。采用如上結(jié)構(gòu)，當(dāng)驅(qū)動(dòng)輪纏繞膠合有該驅(qū)動(dòng)輪包膠結(jié)構(gòu)時(shí)，包膠層的橡膠包膠和尼龍繩花紋能夠與皮帶柔性接觸，使包膠層整體與皮帶的接觸面積增大，不易出現(xiàn)打滑問題；橡膠包膠和尼龍繩花紋的硬度均小于皮帶接觸面的硬度，能夠有效降低皮帶的磨耗；尼龍繩的耐磨性能較好，使設(shè)有尼龍繩花紋的橡膠包膠耐磨耗性能提高，有效延長驅(qū)動(dòng)輪包膠結(jié)構(gòu)的使用壽命。

具有隔聲功能的管狀帶式輸送機(jī) 803     

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本實(shí)用新型公開了具有隔聲功能的管狀帶式輸送機(jī)，屬于管帶機(jī)隔聲技術(shù)領(lǐng)域，有隔聲功能的管狀帶式輸送機(jī)，包括管狀帶式輸送機(jī)本體和隔聲屏，管狀帶式輸送機(jī)本體設(shè)置于隔聲屏的內(nèi)部，隔聲屏包括屏架、柔性隔聲體、粒子阻尼器、以及輕質(zhì)隔聲體，屏架的底壁內(nèi)固定有多個(gè)粒子阻尼器，屏架的左右兩側(cè)和底壁內(nèi)均設(shè)置有柔性隔聲體，屏架的頂壁內(nèi)設(shè)置有輕質(zhì)隔聲體，屏架的底壁內(nèi)的柔性隔聲體位于粒子阻尼器的下方。本實(shí)用新型的具有隔聲功能的管狀帶式輸送機(jī)，采用隔聲屏與管狀帶式輸送機(jī)本體的結(jié)合，不僅起到良好隔聲，而且對管狀帶式輸送機(jī)本體起到良好防護(hù)作用。

翻帶回程裝置和帶式輸送機(jī) 989     

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本實(shí)用新型公開一種翻帶回程裝置，用于吊掛式柔性帶式輸送機(jī)，輸送機(jī)包括卸料端滾筒，以及繞接于卸料端滾筒的輸送帶，翻帶回程裝置包括第一翻帶滾筒、換向滾筒，以及位于二者之間的收口裝置，第一翻帶滾筒設(shè)置于卸料端滾筒的下方，所述換向滾筒設(shè)置于翻帶滾筒的后端，輸送帶繞過第一翻帶滾筒后工作面朝上，收口裝置用于將輸送帶寬度方向的兩端向上對折，對折后的所述輸送帶繞過換向滾筒實(shí)現(xiàn)換向。本實(shí)用新型還提供一種帶式輸送機(jī)。本實(shí)用新型實(shí)現(xiàn)輸送帶全過程無撒料，解決卸料后輸送帶回程段撒料問題；同時(shí)，有效進(jìn)行順暢翻帶，解決翻帶需強(qiáng)行扭轉(zhuǎn)的問題，提高輸送帶的使用壽命。

新型帶式輸送機(jī)尾部螺旋拉緊裝置 1111     

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本實(shí)用新型提供一種新型帶式輸送機(jī)尾部螺旋拉緊裝置，包括：支架、滑軌、滑套，所述滑軌固定于所述支架上，所述滑套安裝于所述滑軌上并可在滑軌上移動(dòng)，所述滑套內(nèi)固定設(shè)有兩塊擋板，兩塊擋板之間安裝有調(diào)節(jié)螺母，所述調(diào)節(jié)螺母內(nèi)配合連接有調(diào)節(jié)絲桿，所述滑套外固定有尾輪座；所述滑軌右端固定有第一彈簧壓套；第一彈簧壓套右側(cè)設(shè)有第二彈簧壓套；第二彈簧壓套右側(cè)設(shè)有與所述調(diào)節(jié)絲桿配合的鎖緊螺母；所述調(diào)節(jié)絲桿穿過第一彈簧壓套、第二彈簧壓套，并用所述鎖緊螺母將第二彈簧壓套固定于調(diào)節(jié)絲桿上；所述第一彈簧壓套、第二彈簧壓套之間設(shè)有彈簧；所述調(diào)節(jié)絲桿穿過所述彈簧；所述彈簧進(jìn)行預(yù)壓縮，彈簧預(yù)壓縮的量值小于彈簧最大壓縮量。

帶式輸送機(jī)的多腔室給料匙及帶式輸送機(jī) 861     

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本申請公開了一種帶式輸送機(jī)的多腔室給料匙及帶式輸送機(jī)，所述帶式輸送機(jī)包括給料皮帶、受料皮帶和布置在兩者之間的給料匙，受料皮帶的運(yùn)行方向?yàn)榍昂蠓较?，所述受料皮帶相對水平面傾斜布置，所述給料匙包括料腔和n個(gè)導(dǎo)流板，各導(dǎo)流板沿前后方向依次間隔布置，一個(gè)所述導(dǎo)流板形成所述料腔的后腔壁，至少一個(gè)所述導(dǎo)流板布置在所述料腔內(nèi)部，將所述料腔分隔成n個(gè)腔室，其中n≥2。本申請減輕了物料對受料皮帶的沖擊磨損；緩解了受料皮帶偏載，受料皮帶傾斜布置時(shí)物料倒溜、撒料、堆料、堵料等問題；減輕了落料揚(yáng)塵；安裝維修簡便，維護(hù)成本低。

自動(dòng)調(diào)整的帶式輸送機(jī)防打滑裝置 794     

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本實(shí)用新型提供一種自動(dòng)調(diào)整的帶式輸送機(jī)防打滑裝置，包括傳動(dòng)滾筒、增面輪、輸送帶，所述傳動(dòng)滾筒上安裝有輸送帶，所述增面輪與傳動(dòng)滾筒、輸送帶配合安裝，還包括：轉(zhuǎn)速傳感器，安裝于所述傳動(dòng)滾筒的傳動(dòng)軸上；增面輪安裝架，安裝所述增面輪，并使得增面輪可以上下調(diào)節(jié)；液壓裝置，連接所述增面輪安裝架，給增面輪上下調(diào)節(jié)提供動(dòng)力；測速輪，安裝于傳送帶內(nèi)側(cè)，用于檢測傳送帶的速度；控制系統(tǒng)，接收處理所述轉(zhuǎn)速傳感器、測速輪的數(shù)據(jù)并根據(jù)預(yù)設(shè)程序進(jìn)行判斷及數(shù)據(jù)處理，并控制所述液壓裝置進(jìn)行工作；本實(shí)用新型解決了帶式輸送帶因打滑造成的停機(jī)停產(chǎn)事故，生產(chǎn)效率得到有效的提高。

用于更換帶式輸送機(jī)皮帶的拉拽機(jī)構(gòu) 787     

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本實(shí)用新型公開一種用于更換帶式輸送機(jī)皮帶的拉拽機(jī)構(gòu),包括一第一壓塊、一第二壓塊、一連接螺栓、一拉拽帶，和多個(gè)固定螺栓；其中，第一壓塊和第二壓塊，分別轉(zhuǎn)動(dòng)連接在所述連接螺栓的左、右兩側(cè)；且于該第一壓塊和第二壓塊相向的內(nèi)端面的前端部對應(yīng)設(shè)有第一齒部和第二齒部；且所述的第一壓塊，設(shè)有多個(gè)螺紋孔；第二壓塊，設(shè)有多個(gè)通孔；多個(gè)固定螺栓，多個(gè)通孔后，螺接在多個(gè)螺紋孔上，以將輸送帶接頭固定夾緊在該第一壓塊和第二壓塊之間；拉拽帶，一端穿過并固定在連接螺栓的中間部位上，另一端繞設(shè)在一傳動(dòng)輥上，一驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)帶動(dòng)該傳動(dòng)輥拉動(dòng)該拉拽帶。該拉拽機(jī)構(gòu)應(yīng)用于更換輸送帶，在保護(hù)輸送帶接頭不受損壞的同時(shí)，大幅度的降低人力強(qiáng)度。

用于粘土砂處理的帶式輸送機(jī) 282     

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本實(shí)用新型涉及輸送設(shè)備領(lǐng)域，尤其涉及一種用于粘土砂處理的帶式輸送機(jī)，包括機(jī)架、設(shè)于機(jī)架首、尾端的主傳動(dòng)裝置和尾端張緊裝置、設(shè)于主傳動(dòng)裝置和尾端張緊裝置之間的上平行托輥和下平行托輥以及繞設(shè)于主傳動(dòng)裝置、尾端張緊裝置、上平行托輥和下平行托輥上的輸送帶，所述機(jī)架上沿其輸送方向上設(shè)有至少一個(gè)犁式卸料器，所述機(jī)架上靠近尾端張緊裝置處設(shè)有受料槽。

圓管帶式輸送機(jī)的運(yùn)行仿真方法及裝置 720     

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本申請?zhí)峁┝艘环N圓管帶式輸送機(jī)的運(yùn)行仿真方法及裝置，方法包括：創(chuàng)建托輥的幾何三維模型和輸送帶的幾何三維模型；分別將托輥的幾何三維模型和輸送帶的幾何三維模型離散成結(jié)構(gòu)性網(wǎng)格；得到輸送帶的徑向應(yīng)變屬性、緯向應(yīng)變屬性和經(jīng)緯向剪切應(yīng)變屬性；并將結(jié)構(gòu)性網(wǎng)格、輸送帶的徑向應(yīng)變屬性、緯向應(yīng)變屬性和經(jīng)緯向剪切應(yīng)變屬性及獲取到的實(shí)體結(jié)構(gòu)參數(shù)進(jìn)行裝配，得到圓管帶式輸送機(jī)整體模型；設(shè)置托輥、輸送帶和臨時(shí)定型筒的接觸屬性；設(shè)置托輥、輸送帶和臨時(shí)定型筒的邊界條件及載荷；從運(yùn)行結(jié)果中提取出輸送帶張力和托輥在不同坐標(biāo)位置的不同角度的受力情況。在本申請中，通過以上方式實(shí)現(xiàn)了對圓管帶式輸送機(jī)運(yùn)行狀況的模擬。

物料提升爬坡輸送機(jī) 1104     

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本實(shí)用新型屬于貨物輸送技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種物料提升爬坡輸送機(jī)，包括支撐底架、傳輸帶、傳動(dòng)組件、上傳動(dòng)滾筒、下傳動(dòng)滾筒和抵板，所述上傳動(dòng)滾筒設(shè)置在支撐底架上端后側(cè)，所述下傳動(dòng)滾筒設(shè)置在支撐底架下端前側(cè)，所述上傳動(dòng)滾筒和下傳動(dòng)滾筒之間通過傳動(dòng)組件連接，所述傳輸帶穿過上傳動(dòng)滾筒與下傳動(dòng)滾筒并與上傳動(dòng)滾筒與下傳動(dòng)滾筒滑動(dòng)連接，所述抵板設(shè)有多個(gè)，多個(gè)所述抵板均勻間隔的分布在傳輸帶表面。本實(shí)用新型通過設(shè)置多個(gè)抵板，在物料輸送上升過程中，托住物料，防止物料因?yàn)橹亓υ蚨禄?，設(shè)置帶網(wǎng)鏈的傳動(dòng)組件，通過與上傳動(dòng)滾筒與下傳動(dòng)滾筒配合，精準(zhǔn)帶動(dòng)傳輸帶進(jìn)行滑動(dòng)爬坡。