傾斜角度可調(diào)節(jié)的皮帶輸送機 445     

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本實用新型適用于輸送機技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種傾斜角度可調(diào)節(jié)的皮帶輸送機，包括輸送帶、支撐架以及底座，所述輸送帶安裝在支撐架上，所述底座表面固定有支柱，支柱另一端與支撐架轉(zhuǎn)動連接，所述底座通過轉(zhuǎn)動機構(gòu)與支撐架相連接，所述轉(zhuǎn)動機構(gòu)用于帶動支撐架以支撐架與支柱轉(zhuǎn)動連接的位置為圓心發(fā)生轉(zhuǎn)動，所述底座與支撐架之間還設(shè)有限位機構(gòu)，所述限位機構(gòu)用于限制支撐架轉(zhuǎn)動；本裝置可以通過轉(zhuǎn)動機構(gòu)帶動支撐架轉(zhuǎn)動，從而使得支撐架以支撐架與支柱轉(zhuǎn)動連接的位置為圓心發(fā)生擺動，進(jìn)而對輸送帶的傾斜角度起到了一個調(diào)節(jié)作用，使得輸送帶能夠?qū)⑽锛斔偷讲煌母叨?，提高了適用范圍。

具有轉(zhuǎn)彎裝置的皮帶輸送機 676     

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本實用新型公開了一種具有轉(zhuǎn)彎裝置的皮帶輸送機，包括安裝結(jié)構(gòu)，所述安裝結(jié)構(gòu)包括支撐架，所述支撐架一側(cè)的內(nèi)部開設(shè)有連接槽，所述支撐架另一側(cè)的內(nèi)部開設(shè)有安裝槽，所述連接槽底部固定連接有限位環(huán)；傳動機構(gòu)，所述傳動機構(gòu)設(shè)置于連接槽的內(nèi)壁；導(dǎo)向機構(gòu)，所述導(dǎo)向機構(gòu)固定連接于支撐架的頂部的兩側(cè)。本實用新型通過傳送結(jié)構(gòu)，傳送結(jié)構(gòu)的底部設(shè)置有驅(qū)動電機，驅(qū)動電機可以帶動傳送結(jié)構(gòu)沿著傳送結(jié)構(gòu)與安裝結(jié)構(gòu)內(nèi)的安裝槽在300°內(nèi)轉(zhuǎn)動，使通過傳送機構(gòu)運輸?shù)奈锪线M(jìn)入到傳送結(jié)構(gòu)進(jìn)行轉(zhuǎn)彎，減小皮帶輸送機在轉(zhuǎn)彎的位置占用的面積，同時傳送機構(gòu)可以帶動物料進(jìn)行多角度轉(zhuǎn)動，將物料傳送到后續(xù)不同的皮帶輸送機內(nèi)。

防跑偏皮帶輸送機刮板裝置 883     

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本實用新型公開了一種防跑偏皮帶輸送機刮板裝置，包括輸送機框架，所述輸送機框架腿部的外側(cè)固定連接有定位板；安裝塊，所述輸送機框架腿部外側(cè)靠近定位板的頂部設(shè)置有安裝塊，所述安裝塊的一側(cè)固定連接有安裝套筒，所述安裝套筒一側(cè)的頂部固定連接有第一安裝板，所述安裝套筒的內(nèi)部設(shè)置有轉(zhuǎn)軸。本實用新型通過定位板對安裝塊起到一定支撐效果，安裝塊可以穩(wěn)定的卡接在輸送機框架支撐腿上不會下滑，然后通過螺絲螺母將安裝塊穩(wěn)定的固定在輸送機框架的腿部，通過安裝桿和安裝孔配合將限位塊安裝在轉(zhuǎn)軸的兩端，對安裝套筒起到限位阻擋作用，使安裝套筒在使用過程中不會從轉(zhuǎn)軸兩端脫落，從而提升該刮板裝置在使用過程的穩(wěn)定性。

拉距皮帶輸送機構(gòu) 798     

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本實用新型公開了一種拉距皮帶輸送機構(gòu)，包括機架單元、動力單元、皮帶調(diào)節(jié)單元，機架單元包括一對側(cè)板，側(cè)板的兩份分別設(shè)有片狀安裝板和塊狀安裝板，側(cè)板之間設(shè)有用于支撐輸送帶的托板，側(cè)板的下方設(shè)有支腿，動力單元包括驅(qū)動器，塊狀安裝板上設(shè)有滑槽，皮帶調(diào)節(jié)單元包括由螺栓栓接的張緊調(diào)節(jié)桿，被動輥穿過滑槽與L型板相連，片狀安裝板之間還設(shè)有托輥，托輥低于驅(qū)動輥的高度。本申請中的拉距皮帶輸送機構(gòu)在驅(qū)動器的驅(qū)動輥下方安裝有托輥，改變了驅(qū)動端皮帶的方向以增大驅(qū)動輥的包角，增加了驅(qū)動能力，通過張緊調(diào)節(jié)桿的作用使得輸送帶的松緊度得到調(diào)節(jié)，解決了傳統(tǒng)輸送帶無法調(diào)整張緊力，使用時間一長出現(xiàn)松垮的現(xiàn)象。

分體式托輥支架、托輥組件及皮帶輸送機 961     

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本實用新型第一方面公開了分體式托輥支架，其包括第一支架、第二支架和連接件，第一支架包括第一邊架和一端與第一邊架相垂直的第一底架，在第一底架遠(yuǎn)離第一邊架的另一端設(shè)置有支座桿，支座桿與第一邊架位于第一底架同側(cè)且垂直于第一底架，在支座桿與第一邊架之間同向設(shè)置有小支座；第二支架包括第二邊架和一端與第二邊架相垂直的第二底架，在第二底架遠(yuǎn)離第二邊架的另一端設(shè)置有支座梁，支座梁與第二邊架位于第二底架同側(cè)且垂直于第二底架；連接件在支座桿和支座梁附件將第一支架與第二支架可拆卸地進(jìn)行連接；本設(shè)計的技術(shù)方案使托輥拆卸和裝配更加方便，解決了托輥更換難的問題；此外還公開了具備上述分體式托輥支架的托輥組件、及皮帶輸送機。

煤炭開采刮板輸送機 1057     

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本實用新型公開了一種煤炭開采刮板輸送機，包括殼板，殼板的數(shù)量為兩個，且兩個殼板呈前后分布，殼板底部表面的左側(cè)和右側(cè)均通過螺栓固定連接有支撐腿，支撐腿內(nèi)側(cè)的底部橫向焊接有底板，底板頂部表面的右側(cè)和殼板上安裝有滅塵裝置，殼板的右側(cè)開設(shè)有安放槽。本實用新型可對開采出的煤進(jìn)行降塵，同時可對刮板輸送機的松緊度進(jìn)行調(diào)節(jié)，這樣刮板輸送機的使用更加環(huán)保，且輸送效果更好，解決了現(xiàn)有的刮板輸送機在使用時，因不能對輸送的煤進(jìn)行降塵，容易使得大量煤塵發(fā)散到外界環(huán)境中，不能對松緊度進(jìn)行調(diào)節(jié)，使得長時間使用后容易出現(xiàn)傳動效率降低，從而導(dǎo)致刮板輸送機出現(xiàn)使用不環(huán)保和輸送效果較差的問題。

刮板輸送機動力結(jié)構(gòu) 852     

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本實用新型公開了一種刮板輸送機動力結(jié)構(gòu)，包括液壓馬達(dá)，所述液壓馬達(dá)的一端傳動連接有減速機，所述減速機的一端傳動連接有液壓離合器，所述液壓離合器的輸出端與電機的轉(zhuǎn)軸固定連接，所述電機的輸出軸與耦合器的輸入端固定連接，所述耦合器的輸出端與變速箱的輸入端固定連接，所述變速箱的輸出端通過聯(lián)軸器與傳動軸的一端傳動連接，所述傳動軸與輸送機的動力端固定連接，本實用新型結(jié)構(gòu)簡單、占用空間小，緊鏈裝置的離合可以液控或者電液控制，可實現(xiàn)智能化、自動化，緊鏈裝置的離合無需人工操作，降低操作者勞動強度。

刮板輸送機用機尾緊鏈驅(qū)動系統(tǒng) 599     

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本實用新型公開了一種刮板輸送機用機尾緊鏈驅(qū)動系統(tǒng)，包括手動換向閥、伸縮油缸和液壓泵，所述液壓泵出液口依次連接有截止閥、第二單向節(jié)流閥，所述第二單向節(jié)流閥出口連接至手動換向閥，所述手動換向閥為三位四通閥，其出口分別連接至伸縮油缸的兩個油口，其中一閥出口與伸縮油缸間依次連接有第一單向節(jié)流閥和平衡閥，所述平衡閥的控制油口與手動換向閥的另一閥出口連通。本驅(qū)動系統(tǒng)結(jié)構(gòu)簡單、零部件數(shù)量少、維修方便，選用的液壓閥均為常規(guī)閥，精密度低耐污染程度高，不易卡閥。

液壓驅(qū)動刮板輸送機傳動裝置 719     

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本實用新型公開了一種液壓驅(qū)動刮板輸送機傳動裝置，包括：鏈輪、撥鏈器、舌板、機頭架、液壓馬達(dá)和連接套，所述連接套內(nèi)設(shè)置有聯(lián)軸器，聯(lián)軸器兩端通過螺栓分別與鏈輪和液壓馬達(dá)的輸出軸連接。本實用新型的刮板運輸機液壓傳動裝置，節(jié)省了減速箱、液力耦合器，無噴液傷人等安全隱患，具有結(jié)構(gòu)簡單、占地空間小、可長時間在過載情況下使用不需要停機維護(hù)、電機不直接連接到機體上不易損壞等的特點。

帶式輸送機用分揀導(dǎo)向裝置 285     

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本實用新型涉及帶式輸送機分揀技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種帶式輸送機用分揀導(dǎo)向裝置。其技術(shù)方案包括：包括外框和輸送帶，輸送帶安裝在外框內(nèi)，外框前端側(cè)壁開設(shè)有收納槽，收納槽內(nèi)轉(zhuǎn)動連接有導(dǎo)向板，外框中間位置安裝有輥筒輸送機，輥筒輸送機為圓弧結(jié)構(gòu)，且兩端分別設(shè)置有進(jìn)入口和回流口，進(jìn)入口位置與導(dǎo)向板對齊，輥筒輸送機中間開設(shè)有分揀口，且分揀口處安裝有導(dǎo)出板，輥筒輸送機上且與導(dǎo)出板相對應(yīng)位置轉(zhuǎn)動連接有弧形擋板。本實用新型在帶式輸送機的外框上設(shè)置一個可以將商品回流的輥筒輸送機，可以將錯誤導(dǎo)流的商品進(jìn)行二次掃碼，并且回流至輸送帶上，在不影響分揀速度的情況下，可以保證分揀的準(zhǔn)確性。

帶式輸送機落料自動清理裝置 471     

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本發(fā)明涉及散料輸送領(lǐng)域，特別是涉及一種帶式輸送機落料自動清理裝置。包括橫軸和用于與輸送機機架固定連接的套管，所述橫軸轉(zhuǎn)動安裝在套管內(nèi)，所述橫軸上設(shè)有刮料機構(gòu)和擋塊，所述刮料機構(gòu)向前刮料，向后運動時讓開落料，所述擋塊限制刮料機構(gòu)向后轉(zhuǎn)動的范圍，使其保持在刮料位置。本發(fā)明的有益效果是：利用梭式輸送機、梭式可逆輸送機的機架可以在行走軌道上來回移動的特點，無需改變帶式輸送機的結(jié)構(gòu)便能通過該自動清理裝置實現(xiàn)對輸送機機架下方落料的自動清理，降低清料難度、提高清料效率。

DPH型帶式輸送機前軸組件及帶式輸送機 395     

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本實用新型涉及煙草加工設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域，提供一種DPH型帶式輸送機前軸組件及帶式輸送機。該DPH型帶式輸送機前軸組件，包括：至少兩個固定座，固定座設(shè)有第一通孔；軸體，軸體設(shè)于固定座，且軸體的端部穿過第一通孔；至少兩個軸承組件，軸承組件一一對應(yīng)設(shè)置于固定座相背的一側(cè)，且軸承組件與軸體的端部固定連接。相較于現(xiàn)有技術(shù)中將軸承組件安裝在固定座內(nèi)側(cè)的方式，本實用新型無需將軸體和軸承組件全部取下，可單獨對軸承組件進(jìn)行更換和維修，具有結(jié)構(gòu)簡單，便于拆卸、組裝和更換，減少維修時間，提高維修效率的優(yōu)勢。

帶式輸送機用振動信號采集儀 1015     

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本實用新型公開了一種帶式輸送機用振動信號采集儀，包括殼體以及安置在殼體內(nèi)的接線端子、模擬量采集器、濾波器、安全隔離柵、電源組件；所述濾波器的輸入端與接線端子的電源出線端連接，輸出端與電源組件的輸入端連接，所述電源組件的輸出端與模擬量采集器以及安全隔離柵電連接；所述安全隔離柵的輸入端與接線端子的信號出線端連接，所述安全隔離柵的輸出端與所述模擬量采集器的輸入端連接，所述模擬量采集器的輸出端與接線端子的信號進(jìn)線端連接。本帶式輸送機用振動信號采集儀，采用RS485總線模式，就近采集振動傳感器的模擬量信號，安裝簡單，經(jīng)濟(jì)性好，可靠性高，通訊距離長且功能完善。

帶式輸送機用防打滑測速和物料流檢測裝置 348     

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本發(fā)明涉及一種帶式輸送機用防打滑測速和物料流檢測裝置，包括對稱設(shè)置在帶式輸送機的中間架上，并設(shè)于兩組槽型托輥支架之間的底座，設(shè)于底座上的滑移支架，設(shè)于兩組滑移支架上的測速托輥和傳感器，以及與傳感器連接的控制系統(tǒng)，所述測速托輥的筒體的一端端面上套設(shè)測速盤，所述測速盤的圓周上設(shè)有圓孔，所述圓孔與傳感器所在位置對應(yīng)設(shè)置，當(dāng)裝置進(jìn)行防打滑測速時，所述測速托輥與輸送帶接觸，當(dāng)裝置進(jìn)行物料流檢測時，所述測速托輥通過滑移支架的移動與輸送帶承載的底面輸送帶之間保持一定距離。與現(xiàn)有技術(shù)相比，本發(fā)明具有顯著降低生產(chǎn)成本、維護(hù)檢修成本，結(jié)構(gòu)簡單、可靠性高等優(yōu)點。

帶式輸送機智能調(diào)偏裝置及方法 753     

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本發(fā)明公開了一種帶式輸送機智能調(diào)偏裝置及方法，包括檢測裝置，控制系統(tǒng)，調(diào)節(jié)機構(gòu)以及旋轉(zhuǎn)部件；所述檢測裝置設(shè)置于帶式輸送機上并與控制系統(tǒng)進(jìn)行數(shù)據(jù)交互，將帶式輸送機的跑偏信號傳輸至控制系統(tǒng)；所述控制系統(tǒng)驅(qū)動連接調(diào)節(jié)機構(gòu)，所述調(diào)節(jié)機構(gòu)設(shè)置于帶式輸送機機架上；所述控制系統(tǒng)根據(jù)檢測裝置跑偏信號的大小控制調(diào)節(jié)機構(gòu)的輸出行程；所述調(diào)節(jié)機構(gòu)控制連接旋轉(zhuǎn)部件；所述旋轉(zhuǎn)部件設(shè)置于帶式輸送機機架上并與輸送帶進(jìn)行配合連接；所述調(diào)節(jié)機構(gòu)根據(jù)輸出行程的大小來控制旋轉(zhuǎn)部件旋轉(zhuǎn)角度的大小，進(jìn)而帶動輸送帶進(jìn)行轉(zhuǎn)動，來對輸送帶進(jìn)行調(diào)偏。本方案調(diào)偏量大，且性能穩(wěn)定可靠。

帶式輸送機底帶清掃裝置 644     

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本實用新型提供一種帶式輸送機底帶清掃裝置，安裝于帶式輸送機上位于機身處的底帶底部，包括安裝座和清掃機構(gòu)，所述安裝座包括支撐板和兩個安裝板，兩個所述安裝板分別與所述支撐板的兩端對應(yīng)垂直連接，所述支撐板的長度方向與所述底帶的傳輸方向相垂直，各所述安裝板分別與所述帶式輸送機的機架可拆卸連接；所述清掃機構(gòu)包括連接板以及設(shè)置于所述連接板上的清掃刷，所述連接板與所述支撐板相連，所述清掃刷與所述底帶相接觸。本實用新型提供的帶式輸送機底帶清掃裝置，能夠?qū)Φ讕нM(jìn)行實時清掃，從而有效掃除底帶上積存的煙絲和煙土，提高了帶式輸送機的自清潔效率，降低了人員的勞動強度。

帶式輸送機張緊力下降超限和斷帶保護(hù)裝置 473     

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本實用新型公開了一種帶式輸送機張緊力下降超限及斷帶保護(hù)裝置，包括急停閉鎖控制器，張緊裝置和無線測距裝置；所述急停閉鎖控制器設(shè)置于帶式輸送機上并可控制帶式輸送機進(jìn)行緊急停機；所述張緊裝置設(shè)置于帶式輸送機下方并與帶式輸送機連接；所述無線測距裝置相對張緊裝置設(shè)置并與急停閉鎖控制器進(jìn)行驅(qū)動連接。其取消了現(xiàn)有技術(shù)所采用的第二鋼絲繩，通過設(shè)置無線測距裝置來計算與張緊小車之間的距離后，判斷是否觸發(fā)保護(hù)裝置，提高了帶式輸送機張緊力下降超限及斷帶保護(hù)裝置的穩(wěn)定性。

可伸縮楔形帶式輸送機 627     

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本實用新型公開了可伸縮楔形帶式輸送機，涉及帶式輸送技術(shù)領(lǐng)域技術(shù)領(lǐng)域；本實用新型包括包括傳送組件；伸縮組件固定安裝在傳送組件外表面底端四角；所述伸縮組件包括連接于傳送組件外表面左側(cè)的控制器、連接于傳送組件底端一側(cè)的安裝塊、連接于安裝塊下端的絲杠、連接于絲杠外表面一圈的螺母、連接于絲杠底端的電機、連接于螺母一端的支架和連接于支架底端的萬向輪，且控制器地輸出端與電機的輸入端相連接；本實用新型下端四角設(shè)計了四根由滾珠絲桿組成的伸縮組件，能夠在使用時隨意調(diào)整前后的高度，同時在傳送組件一側(cè)安裝有控制器，控制器能夠使伸縮組件在進(jìn)行工作時，實時檢測到每兩組滾珠絲杠之間的轉(zhuǎn)速，并且對齊轉(zhuǎn)速進(jìn)行控制。

帶式輸送機用轉(zhuǎn)載溜槽的多方位可調(diào)節(jié)頭部組合擋板 310     

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本發(fā)明公開了一種帶式輸送機用轉(zhuǎn)載溜槽的多方位可調(diào)節(jié)頭部組合擋板，其特征在于包括若干擋板組件；所述若干擋板首尾進(jìn)行鉸接形成對稱結(jié)構(gòu)的曲線段組合擋板并通過鉸接可相對進(jìn)行轉(zhuǎn)動進(jìn)行偏角的調(diào)節(jié)；所述若干擋板組件是由若干擋板首尾端進(jìn)行鉸接形成直線段結(jié)構(gòu)的組合擋板；所述各擋板之間通過鉸接可相對轉(zhuǎn)動進(jìn)行角度的調(diào)整；將若干直線段組合板連接組合構(gòu)成對稱的曲線段組合擋板，可實現(xiàn)多方位角度調(diào)節(jié)。本方案通過使用多個直線段擋板首尾鉸接形成的對稱結(jié)構(gòu)的曲線段組合擋板，可以使得組合擋板中各擋板的偏角大小進(jìn)行變化，將物料對頭部擋板沖擊由剛性沖擊轉(zhuǎn)為柔性沖擊，使得頭部擋板的性能大大提高，進(jìn)而提高了溜槽裝置的穩(wěn)定性。

帶式輸送機用溫度信號采集儀 911     

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本實用新型公開了一種帶式輸送機用溫度信號采集儀，其包括殼體，以及安置在殼體內(nèi)的溫度采集器、輸入濾波器、安全隔離柵、電源組件。本實用新型給出的帶式輸送機用溫度信號采集儀，能夠直接安裝在電機附近，對附件的溫度信號進(jìn)行采集匯總，通過RS485總線傳輸給主控；本采集儀安裝簡單，經(jīng)濟(jì)性好，可靠性高，通訊距離長，可有效克服現(xiàn)有技術(shù)所存在的問題。

CEMA管狀帶式輸送機 643     

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CEMA管狀帶式輸送機，屬于散狀物料搬運裝備的一種，廣泛用于散狀物料的連續(xù)運輸。成管截面參數(shù)滿足北美輸送設(shè)備制造商協(xié)會標(biāo)準(zhǔn)的要求。優(yōu)化設(shè)計隔板(3)的φD1尺寸及托輥上支架(5)與托輥下支架(6)的結(jié)構(gòu)尺寸，使加工隔板(3)的圓孔剩下來的材料可以充分利用來制作托輥上支架(5)和托輥下支架(6)。托輥上支架(5)與托輥下支架(6)采用調(diào)節(jié)螺栓(8)進(jìn)行聯(lián)接，當(dāng)輸送帶(1)跑偏扭轉(zhuǎn)時，通過調(diào)節(jié)托輥上支架(5)與托輥下支架(6)的安裝角度可使托輥棍子(4)有效對輸送帶(1)進(jìn)行糾偏。

移置式帶式輸送機深槽托輥架 677     

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本實用新型公開了一種移置式帶式輸送機深槽托輥架，其包括：驅(qū)動裝置、調(diào)角裝置、支撐底座、伸縮式支撐鋼板組件、移置式支撐架；所述伸縮式支撐鋼板組件通過所述移置式支撐架可移動的設(shè)置在支撐底座上，其兩端相對于支撐底座可伸縮移動；所述調(diào)角裝置設(shè)置在伸縮式支撐鋼板組件的兩端；所述驅(qū)動裝置設(shè)置在支撐底座上，并驅(qū)動連接伸縮式支撐鋼板組件。本實用新型提供的方案可實現(xiàn)深槽托輥架的高度調(diào)整和深槽角度調(diào)整，實現(xiàn)在輸送機運輸不同運量的煤炭時，可進(jìn)行托輥槽角的調(diào)整。

圓管帶式輸送機防扭轉(zhuǎn)裝置 967     

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本實用新型涉及圓管帶式輸送機技術(shù)領(lǐng)域，特別是涉及一種圓管帶式輸送機防扭轉(zhuǎn)裝置，所述防扭裝置包括托輥架，糾偏托輥，萬向球，滑竿，下支座；所述糾偏托輥安裝在托輥架上，所述托輥架安裝有兩個滑竿，滑竿穿過下支座的U型滑道。本實用新型采用純機械結(jié)構(gòu)，生產(chǎn)成本低。該防扭轉(zhuǎn)裝置的糾偏托輥裝拆、維護(hù)非常方便，還可以通過旋轉(zhuǎn)調(diào)節(jié)螺栓控制糾偏力的大小。對于需要增加防扭轉(zhuǎn)裝置的改造項目，只需要在現(xiàn)有圓管帶式輸送機的支撐板上打兩個安裝孔即可安裝，適應(yīng)性強，應(yīng)用范圍廣。

新型帶式輸送機使用的張緊裝置 600     

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新型帶式輸送機使用的張緊裝置，包括穩(wěn)壓電源，還具有承重輥機構(gòu)、頂升機構(gòu)、控制電路、數(shù)據(jù)發(fā)送電路；承重輥機構(gòu)包括安裝在一起的輸送輥、承重架、力敏電阻，頂升機構(gòu)包括安裝在一起的電動推桿、導(dǎo)向桿和導(dǎo)向管、底板，穩(wěn)壓電源、控制電路、數(shù)據(jù)發(fā)送電路安裝在電控箱內(nèi)，并電性連接。本新型不需要人為進(jìn)行調(diào)節(jié)，能有效自動對應(yīng)性調(diào)節(jié)低或調(diào)節(jié)高承重輥的高度，減少輸送皮帶的張緊力或增加輸送皮帶的張緊力，保證了輸送皮帶達(dá)到合適的張緊力前提下還不會造成電機減速機構(gòu)負(fù)荷過大；相關(guān)管理人員經(jīng)現(xiàn)有成熟的物聯(lián)網(wǎng)數(shù)據(jù)收發(fā)技術(shù)，不需要到現(xiàn)場就能直觀掌握輸送皮帶的張緊力數(shù)據(jù)，為相關(guān)人員制定對應(yīng)性措施起到了有利技術(shù)支撐。

下運帶式輸送機用新型阻尼裝置 992     

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本實用新型公開了一種下運帶式輸送機用新型阻尼裝置，所述新型阻尼裝置吊掛于輸送機兩側(cè)的鋼管縱梁上；所述新型阻尼裝置包括支架，阻尼組件，調(diào)整塊，第一驅(qū)動組件和第二驅(qū)動組件；所述調(diào)整塊設(shè)置于支架上；所述阻尼組件的兩側(cè)為阻尼側(cè)板并與調(diào)整塊進(jìn)行鉸接；所述第一驅(qū)動組件與阻尼側(cè)板進(jìn)行連接，通過頂住調(diào)整塊側(cè)面帶動阻尼組件進(jìn)行橫向移動，從而驅(qū)動阻尼組件進(jìn)行角度的調(diào)整，以達(dá)到阻尼裝置的角度調(diào)節(jié)；所述第二驅(qū)動組件設(shè)置于調(diào)整塊的底部，驅(qū)動調(diào)整塊進(jìn)行豎向移動，并頂住阻尼組件進(jìn)行向上移動，以達(dá)到阻尼裝置的高度調(diào)節(jié)。

用于帶式輸送機的托輥紅外檢測裝置 1041     

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本實用新型提供一種用于帶式輸送機的托輥紅外檢測裝置，包括帶式輸送機，帶式輸送機的上膠帶和帶式輸送機的下膠帶之間安裝有一紅外檢測裝置，紅外檢測裝置安裝在一導(dǎo)軌上，紅外檢測裝置包括一主動輪，主動輪與帶式輸送機的輸送帶貼合，主動輪通過一換向調(diào)速器與從動輪連接，從動輪設(shè)有兩個，且兩個從動輪通過皮帶連接，導(dǎo)軌位于兩個從動輪之間；導(dǎo)軌上移動連接有一固定機架，固定機架的移動方向與帶式輸送機的輸送帶移動方向一致，固定機架包括安裝臺，安裝臺的上表面固定有一紅外檢測儀，導(dǎo)軌的前端和導(dǎo)軌的末端分別固定有一行程開關(guān)限位器。當(dāng)紅外檢測裝置運動到極限位置時，觸發(fā)行程開關(guān)限位器，行程開關(guān)限位器發(fā)出信號。

陶瓷材料帶式輸送機托輥 596     

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本實用新型公開了一種陶瓷材料帶式輸送機托輥，包括：固定托輥組件和設(shè)于固定托輥組件的一側(cè)或兩側(cè)的活動托輥組件；驅(qū)動機構(gòu)包括：具有凹面和凸面的弧形塊以及齒輪機構(gòu)，其中，第二轉(zhuǎn)軸遠(yuǎn)離固定托輥組件的一端與弧形塊的凹面連接，弧形塊的凸面上設(shè)有齒，齒輪機構(gòu)與齒嚙合。本實用新型通過設(shè)置第一轉(zhuǎn)軸、第二轉(zhuǎn)軸、第三轉(zhuǎn)軸、第一托輥和第二托輥，便于通過第一托輥和兩個第二托輥實現(xiàn)帶式輸送機皮帶的支撐，同時通過調(diào)整兩個第二托輥的角度實現(xiàn)帶式輸送機上皮帶的兩側(cè)的向上翻起，進(jìn)而實現(xiàn)皮帶上尺寸較小的陶瓷材料兩側(cè)的限位，防止陶瓷材料隨著帶式輸送機的抖動而在皮帶上滑動脫離皮帶。

帶式輸送機低阻力擴(kuò)容降塵密閉導(dǎo)料槽 302     

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帶式輸送機低阻力擴(kuò)容降塵密閉導(dǎo)料槽，用于通用帶式輸送機配套的導(dǎo)料槽。物料與導(dǎo)料槽側(cè)板無接觸，運行噪音小。防溢裙板安裝于導(dǎo)料槽側(cè)板內(nèi)側(cè)，輸送帶與導(dǎo)料槽側(cè)板間設(shè)置耐磨滑板，具有較好的密封效果和較小的運行阻力。在導(dǎo)料槽高度不變的情況下，可增大導(dǎo)料槽的有效截面積，進(jìn)而降低導(dǎo)料槽內(nèi)的空氣流速減少導(dǎo)料槽的布置長度。導(dǎo)料槽側(cè)板無側(cè)邊支撐，當(dāng)拆卸掉蓋板(13)、防溢裙板安裝扣件(24)、防溢裙板安裝壓板(25)及側(cè)板支撐法蘭(8)處的六角螺栓(9)，旋出支撐橫梁(6)上的調(diào)節(jié)螺栓(26)，移出支撐桿(27)后，可使導(dǎo)料槽側(cè)板(10)向外側(cè)打開，即可拆卸沉頭螺栓(19)進(jìn)而方便維護(hù)或更換耐磨滑板(23)。

可更換筒體的帶式輸送機 431     

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本實用新型提供可更換筒體的帶式輸送機，包括一帶式輸送機，帶式輸送機上安裝有一托輥主體，托輥主體的兩端分別設(shè)有托輥軸，托輥軸之間連接有一筒體，托輥軸是一懸臂短軸，托輥軸上安裝有汽車輪轂軸承，托輥軸與汽車輪轂軸承的連接處設(shè)有軸承座，軸承座上開設(shè)有螺栓孔，螺栓孔內(nèi)焊接有螺母；筒體的兩端分別設(shè)有卡槽，卡槽是用于汽車輪轂軸承定位安裝的卡槽，汽車輪轂軸承與軸承座通過螺栓固定，螺栓與螺母連接；筒體位于兩端的壁厚小于筒體位于中間的壁厚，汽車輪轂軸承與筒體的壁薄處連接，且汽車輪轂軸承的端部與筒體的壁厚處相抵。本實用新型通過采用兩端懸臂短軸結(jié)構(gòu)，節(jié)省了中間部分的軸，降低了成本。

帶式輸送機不停機調(diào)偏機構(gòu) 261     

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本實用新型公開了一種帶式輸送機不停機調(diào)偏機構(gòu)，其包括第一調(diào)偏卡板，第二調(diào)偏卡板，所述第一調(diào)偏卡板與第二調(diào)偏卡板設(shè)置在帶式輸送機上用于安置托輥的托輥邊支座上，并對稱分布在托輥邊支座上卡槽的兩側(cè)，所述第一調(diào)偏卡板和第二調(diào)偏卡板可分別面向托輥邊支座上的卡槽進(jìn)行擺動，并可隨擺動過程卡緊位于卡槽內(nèi)的托輥軸。本實用新型提供的帶式輸送機不停機調(diào)偏機構(gòu)能夠?qū)捷斔蜋C實現(xiàn)安全且可靠的不停機調(diào)偏，提高運行效率；調(diào)偏操作方便，調(diào)偏效果好。